KR20140002761U - 화단 보호용 차단 장치 - Google Patents

Abstract

화단 보호용 차단 장치가 개시된다. 본 고안에 따른 화단 보호용 차단 장치는, 도로변의 화단에 설치되어 염화칼슘이 화단으로 유입되지 않도록 하기 위한 것으로, 화단의 일측에 일정 간격으로 이격되어 수직되게 설치되는 복수의 포스트; 상기 복수의 포스트에 고정수단으로 고정되어 일정 면적을 가리도록 설치되는 차단막;을 포함하여 구성된다.
이에 따르면, 제설용으로 도로에 살포되는 염화칼슘이 화단으로 직접 비산되지 않도록 차단함으로써 수목을 보호할 수 있고, 아울러 높이 조절이 가능하여 차단막의 설치높이를 적절하게 조절할 수 있어 편리성이 향상될 수 있는 효과가 있다.

Description

화단 보호용 차단 장치{FLOWER BED PROTECTOR}

본 고안은 화단 보호용 차단 장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 제설용으로 도로에 살포되는 염화칼슘이 화단으로 비산되지 않도록 차단함으로써 수목을 보호할 수 있도록 하는 화단 보호용 차단 장치에 관한 것이다.

일반적으로 겨울철에는 도로에 눈이 쌓일 경우 기온 강하에 의해 결빙될 우려가 많다.

이렇게 노면이 결빙될 경우 미끄럼 사고가 유발될 수 있고, 특히 일반적인 교통사고보다 더욱 대형의 사고가 발생될 우려가 높다.

따라서 눈이 쌓이지 않도록 즉시 제거해주는 것이 가장 좋은 방법이나 도로의 눈을 사람이 직접 눈을 치우는 작업을 하기 위해서는 차량 통행을 차단하여야 하므로 사실상 실시하기 어렵다.

이에 눈을 녹일 수 있는 염화칼슘을 제설차가 살포하는 방식을 주로 채용하게 된다.

즉 염화칼슘은 눈이나 얼음과 반응하여 녹이게 되므로 도로 결빙에 대한 해결방안으로 많이 사용되고 있었다.

그런데 염화칼슘은 토양에 악영향을 끼치게 되어 수목의 생장을 방해하는 문제점이 있었다. 국립산림과학원에 따르면 염화칼슘이 토양에 축적되면 가로수는 뿌리를 통한 양분과 수분을 원활히 흡수할 수 없어 고사에 이를 수 있다고 밝히고 있다.

특히 염화칼슘이 직접 가로수에 비산되지 않도록 차단할 필요성이 대두되었다.

이에 관련하여 국내 특허출원 10-2011-0108889호가 출원된 바 있다.

그러나 종래 기술은 구성이 복잡하고, 내구성이 약하여 쉽게 파손되며 설치 작업이 오래 걸리는 문제점이 있었다.

본 고안은 상기한 종래 기술의 문제점을 해소하기 위해 안출된 것으로, 제설용으로 도로에 살포되는 염화칼슘이 화단으로 직접 비산되지 않도록 차단함으로써 수목을 보호할 수 있도록 하는 화단 보호용 차단 장치를 제공하는데 그 목적이 있다.

상기한 본 고안의 목적은, 도로변의 화단에 설치되어 염화칼슘이 화단으로 유입되지 않도록 하기 위한 것으로, 화단의 일측에 일정 간격으로 이격되어 수직되게 설치되는 복수의 포스트; 상기 복수의 포스트에 고정수단으로 고정되어 일정 면적을 가리도록 설치되는 차단막;을 포함하는 것을 특징으로 하는 화단 보호용 차단 장치에 의해 달성될 수 있다.

상기 포스트는 외주면의 상,하부에 환형의 상,하부홈이 일정 간격을 두고 이격되어 형성되며, 하부에는 첨예한 선단부가 형성되고, 상단에는 마감캡이 결합되는 것을 특징으로 한다.

상기 포스트의 상,하부홈에 결합되어 상기 포스트를 타고 회전가능하며, 상기 고정수단이 결합되는 상,하부브라켓을 포함하는 것을 특징으로 한다.

상기 상,하부브라켓은 일측에는 상기 포스트의 상,하부홈에 끼워지는 링이 형성되고, 타측에는 상기 고정수단이 결합되는 통공이 형성된 것을 특징으로 한다.

상기 차단막은 연질의 합성수지재질이며, 상부 및 하부에는 고정수단이 결합되도록 복수개의 결속공이 형성된 것을 특징으로 한다.

상기 고정수단은 끈 또는 케이블타이인 것을 특징으로 한다.

본 고안에 따르면, 제설용으로 도로에 살포되는 염화칼슘이 화단으로 직접 비산되지 않도록 차단함으로써 수목을 보호할 수 있고, 아울러 높이 조절이 가능하여 차단막의 설치높이를 적절하게 조절할 수 있어 편리성이 향상될 수 있는 효과가 있다.

도 1은 본 고안에 따른 화단 보호용 차단 장치를 나타낸 사시도,
도 2는 본 고안에 따른 화단 보호용 차단 장치를 나타낸 측면도,
도 3은 본 고안에 따른 화단 보호용 차단 장치의 '포스트'의 제1실시예를 나타낸 사시도,
도 4는 본 고안에 따른 화단 보호용 차단 장치의 '포스트'의 제2실시예를 나타낸 단면도,
도 5는 본 고안에 따른 화단 보호용 차단 장치의 '포스트'의 제3실시예를 나타낸 단면도.

이하 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 토대로 상세하게 설명하면 다음과 같다.

첨부된 도면 중에서, 도 1은 본 고안에 따른 화단 보호용 차단 장치를 나타낸 사시도, 도 2는 본 고안에 따른 화단 보호용 차단 장치를 나타낸 측면도, 도 3은 본 고안에 따른 화단 보호용 차단 장치의 '포스트'의 제1실시예를 나타낸 사시도, 도 4는 본 고안에 따른 화단 보호용 차단 장치의 '포스트'의 제2실시예를 나타낸 단면도, 도 5는 본 고안에 따른 화단 보호용 차단 장치의 '포스트'의 제3실시예를 나타낸 단면도이다.

도 1 내지 도 5에 도시된 바와 같이, 본 고안에 따른 화단 보호용 차단 장치(A)는, 도로 변의 화단에 설치되어 염화칼슘이 화단으로 유입되지 않도록 하기 위한 것으로, 화단의 일측에 일정 간격으로 이격되어 수직되게 설치되는 복수의 포스트(1); 복수의 포스트(1)에 고정수단(3)으로 고정되어 일정 면적을 가리도록 설치되는 차단막(2);을 포함하여 구성된다.

포스트(1)는 외주면의 상,하부에 환형의 상,하부홈(21,22)이 일정 간격을 두고 이격되어 형성되며, 하부에는 첨예한 선단부(23)가 형성되고, 상단에는 마감캡(26)이 결합된다.

포스트(1)는 상단을 망치와 같은 공구로 타격하여 땅속에 깊숙히 박아 고정시키게 되므로 상단이 찌그러진 형태로 남을 경우 미관상 좋지 않고, 사람이 다칠 위험이 있으므로 이를 미연에 방지하기 위해 마감캡(26)을 씌워둔다.

마감캡(26)은 합성수지 또는 고무 재질로 이루어진다.

또한 지반이 약할 경우 포스트(1)가 쓰러지거나 빠지는 폐단이 있으므로 지반에 미리 포스트(1)의 선단부(23)가 박히도록 고정수단(9)이 매립된다.

고정수단(9)으로는 콘크리트 블럭이나 나무토막 등이 사용된다.

한편 포스트(1')의 다른 실시예는, 도 4에 도시된 바와 같이, 하단에 첨예한 선단부(23)가 형성되고 상단에 끼움축(12)이 형성된 제1바디(10); 제1바디(10)의 상부에 끼움 결합되며 상,하단에 끼움홈이 형성된 제2바디(20); 제2바디(20)의 상부에 끼움 결합되도록 하단에 끼움축(32)이 형성된 제3바디(30);를 포함하며, 제1바디(10)와 제2바디(20) 및 제3바디(30)는 일정 간격으로 이격되어 상,하부홈(21,22)이 형성되도록 한다.

포스트(1)의 상,하부홈(21,22)에는 각기 상부 브라켓(5a) 및 하부 브라켓(5b)이 결합된다.

포스트(1)의 상,하부홈(21,22)에 결합되어 상기 포스트(1)를 타고 회전가능하며, 상기 고정수단(3)이 결합되는 상,하부브라켓(5a,5b)을 포함한다.

상,하부브라켓(5a,5b)은 일측에는 포스트(1,1')의 상,하부홈(21,22)에 끼워지는 링(50)이 형성되고, 타측에는 고정수단(3)이 결합되는 통공(52)이 형성된다.

상,하부브라켓(5a,5b)은 동일한 길이로 형성되거나 또는 서로 상이한 길이로 형성될 수 있다.

즉 하부브라켓(5b)이 상부브라켓(5a) 보다 길이가 길게 형성된다.

차단막(2)은 연질의 합성수지재질이며, 상부 및 하부에는 고정수단(3)이 결합되도록 복수개의 결속공(20)이 형성된다.

복수개의 결속공(20)에는 고정수단(3)이 끼워져 포스트(1)의 상,하브라켓(5a,5b)과 묶여진다.

고정수단(3)은 결속작업이 신속해지도록 케이블타이가 적용되나 끈도 사용될 수 있다.

한편 포스트(1")의 또 다른 실시예는, 도 5에 도시된 바와 같이, 외주면의 상,하부에 부 브라켓(5a) 및 하부 브라켓(5b)이 결합 되도록 상,하부홈이 형성되고 하단에 나사축(621)이 형성된 상부바디(62)와, 상단에 상기 나사축(621)이 결합되도록 나사홈이 형성된 하부바디(64)로 구성되어 상부바디(62)와 하부바디(64)가 나사 결합되어 길이가 조절될 수 있도록 한다.

이와 같이 구성된 본 고안의 설치예를 설명하면 다음과 같다.

도로의 화단의 경계석(300)을 따라 일정 간격, 바람직하게는 1m간격으로 포스트(1,1',1")를 박아 다수개로 설치한다.

이후 차단막(2)을 포스트(1,1',1")들의 전면에 밀착한 후 결속공(20)에 케이블타이를 삽입한 후 상,하부브라켓(5a,5b)의 통공(52)을 통과시킨 다음 조여서 강하게 묶는다.

여기서 차단막(2)은 수직되게 설치되거나 또는 경사지게 설치되도록 한다.

경사지게 설치되는 경우 하부브라켓(5b)이 상부브라켓(5a) 보다 길이가 길게 형성됨으로써 차단막(2)이 상부에서 하부로 갈수록 도로쪽으로 경사도를 갖도록 하여 염화칼슘이 차단막(2)의 외면을 타고 도로에 다시 회수되도록 한다.

1 ; 포스트 2 : 차단막
5a : 상부 브라켓 5b ; 하부 브라켓
20 : 결속공

Claims (8)

1. 화단의 일측에 일정 간격으로 이격되어 수직되게 설치되는 복수의 포스트;
   상기 복수의 포스트에 고정수단으로 고정되어 일정 면적을 가리도록 설치되는 차단막;
   을 포함하는 것을 특징으로 하는 화단 보호용 차단 장치.
2. 제 1항에 있어서,
   상기 포스트는 외주면의 상,하부에 환형의 상,하부홈이 일정 간격을 두고 이격되어 형성되며, 하부에는 첨예한 선단부가 형성되고, 상단에는 마감캡이 결합되는 것을 특징으로 하는 화단 보호용 차단 장치.
3. 제 1항에 있어서,
   상기 포스트는
   하단에 첨예한 선단부가 형성되고 상단에 끼움축이 형성된 제1바디;
   상기 제1바디의 상부에 끼움 결합되며 상,하단에 끼움홈이 형성된 제2바디;
   상기 제2바디의 상부에 끼움 결합되도록 하단에 끼움축이 형성된 제3바디;를 포함하며,
   상기 제1바디와 제2바디 및 제3바디는 일정 간격으로 이격되어 상,하부홈이 형성되도록 한 것을 특징으로 하는 화단 보호용 차단 장치.
4. 제 1항에 있어서,
   상기 포스트는
   외주면의 상,하부에 상,하부홈이 형성되며 하단에 나사축이 형성된 상부바디;
   상단에 상기 나사축이 결합되도록 나사홈이 형성된 하부바디;를 포함하고,
   상기 상부바디와 하부바디가 나사 결합되어 길이가 조절될 수 있도록 한 것을 특징으로 하는 화단 보호용 차단 장치.
5. 제 2항 내지 제 4항 중 어느 한 항에 있어서,
   상기 포스트의 상,하부홈에 결합되어 상기 포스트를 타고 회전가능하며, 상기 고정수단이 결합되는 상,하부브라켓을 포함하는 것을 특징으로 하는 화단 보호용 차단 장치.
6. 제 5항에 있어서,
   상기 상,하부브라켓은
   일측에는 상기 포스트의 상,하부홈에 끼워지는 링이 형성되고, 타측에는 상기 고정수단이 결합되는 통공이 형성된 것을 특징으로 하는 화단 보호용 차단 장치.
7. 제 1항에 있어서,
   상기 차단막은 연질의 합성수지재질이며, 상부 및 하부에는 고정수단이 결합되도록 복수개의 결속공이 형성된 것을 특징으로 하는 화단 보호용 차단 장치.
8. 제 7항에 있어서,
   상기 고정수단은 끈 또는 케이블타이인 것을 특징으로 하는 화단 보호용 차단 장치.
   
   
   
   

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