KR20190109871A - 전기차 충전 서비스 제공 방법 및 장치 - Google Patents

전기차 충전 서비스 제공 방법 및 장치 Download PDF

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강신육
이일우
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한국전자통신연구원
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Abstract

전기차 충전 서비스를 제공할 수 있는 방법 및 장치가 개시된다. 전기차 충전 서비스 제공 방법은 전기차의 차량 정보를 수신하는 단계; 상기 수신한 차량 정보에 기초하여 상기 전기차의 충전이 필요할 시점에 대한 시간 정보 및 상기 전기차에 대한 충전 서비스가 가능한 위치에 대한 위치 정보를 결정하는 단계; 및 상기 결정된 시간 정보 및 위치 정보에 기초하여 이동식 충전기를 상기 전기차에 제공하는 단계를 포함할 수 있다.

Description

전기차 충전 서비스 제공 방법 및 장치{APPARATUS AND METHOD FOR PROVIDING AN ELECTRIC CAR CHARGING SERVICE}
아래의 설명은 전기차 충전 서비스 제공 방법 및 장치에 관한 것이다.
전세계적인 환경 규제의 강화 및 비용 절감의 기조 속에서 석탄 연료가 아닌 전기를 동력원으로 구동하는 전기차에 대한 수요가 증대되고 있다. 미국, 유럽의 경우 대기보존법 제정을 통해 전기차의 보급이 의무화 되고 있고, 우리나라에서도 저탄소 녹생 성장의 일환으로 친환경차에 대한 연구와 관심이 증대되고 있다.
전기차는 고정된 지역에 설치된 충전 스테이션에 이동하여 구동을 위한 전기 에너지가 충전될 수 있고, 충전된 전기 에너지에 상응하는 비용은 현금 결제 또는 신용 결제를 통해 정산될 수 있다. 전기차의 보급 확대를 위해서는 충전 스테이션과 같은 충전 인프라의 구축이 필수적이고, 전기차 사용자는 전기차의 실시간 충전량을 고려하여 충전이 요구되는 시점을 예측하고, 주변의 충전 스테이션을 파악할 필요가 있다.
일 실시예에 따른 전기차 충전 서비스 제공 방법은 전기차의 차량 정보를 수신하는 단계; 상기 수신한 차량 정보에 기초하여 상기 전기차의 충전이 필요할 시점에 대한 시간 정보 및 상기 전기차에 대한 충전 서비스가 가능한 위치에 대한 위치 정보를 결정하는 단계; 및 상기 결정된 시간 정보 및 위치 정보에 기초하여 이동식 충전기를 상기 전기차에 제공하는 단계를 포함할 수 있다.
일 실시예에 따른 차량 정보는 상기 전기차의 주행 거리에 대한 정보, 상기 전기차의 주행 시간에 대한 정보, 상기 전기차의 위치에 대한 정보 및 상기 전기차의 현재 충전량에 대한 정보 중 적어도 하나를 포함할 수 있다.
일 실시예에 따른 제공하는 단계는 상기 결정된 시간 정보 및 위치 정보에 기초하여 결정된 시간 및 위치에 상기 이동식 충전기를 제공하고, 상기 이동식 충전기는 충전을 위한 배터리를 탑재한 기기를 포함할 수 있다.
일 실시예에 따른 이동식 충전기는 공개키 기반의 서명을 통해 상기 전기차와의 인증을 수행하고, 상기 인증이 성공한 경우 상기 이동식 충전기는 상기 전기차를 충전할 수 있다.
일 실시예에 따른 전기차 충전 서비스 제공 방법은 상기 이동식 충전기가 상기 전기차 충전을 완료한 경우, 충전량에 기초하여 비용을 정산을 수행하는 단계를 더 포함하고, 상기 정산을 수행하는 단계는 전기차 사용자가 발전 시설을 통해 생성한 에너지를 통해 상기 비용을 정산할 수 있다.
일 실시예에 따른 상기 비용은, 상기 충전량에 상응하는 비용 및 서비스 제공 비용을 포함할 수 있다.
일 실시예에 따른 전기차 충전 서비스 제공 방법에서 상기 에너지가 상기 비용을 정산하기에 부족한 경우, 상기 정산을 수행하는 단계는 상기 정산을 위해 상기 사용자가 매매 시장을 통해 추가적으로 구매한 에너지에 기초하여 정산을 수행할 수 있다.
일 실시예에 따른 전기차 충전 서비스 제공 방법에서 상기 에너지가 상기 비용을 정산하기에 부족한 경우, 상기 정산을 수행하는 단계는 전기차 충전 서비스 제공 장치가 구매 절차를 통해 매매 시장에서 에너지를 추가적으로 구매하는 단계; 및 상기 추가적으로 구매한 에너지에 상응하는 비용을 상기 사용자에게 부과하는 단계를 포함할 수 있다.
일 실시예에 따른 전기차 충전 서비스 제공 방법에서 상기 에너지가 상기 비용 정산하고 남는 경우, 상기 남는 에너지는 매매 시장을 통해 판매되거나, 전기차 충전 서비스 제공 장치에 위탁될 수 있다.
일 실시예에 따른 전기차 충전 서비스 제공 방법에서 상기 위탁되는 에너지는 다른 사용자에게 판매되거나, 정산되고, 상기 위탁되는 에너지에 상응하는 금액이 상기 사용자에게 제공될 수 있다.
일 실시예에 따른 전기차 충전 서비스 제공 장치는 전기차의 차량 정보를 수신하는 수신부; 상기 수신한 차량 정보에 기초하여 상기 전기차의 충전이 필요할 시점에 대한 시간 정보 및 상기 전기차에 대한 충전 서비스가 가능한 위치에 대한 위치 정보를 결정하는 결정부; 및 상기 결정된 시간 정보 및 위치 정보에 기초하여 이동식 충전기를 상기 전기차에 제공하는 제공부를 포함할 수 있다.
도 1은 일 실시예에 따른 전기차 충전 서비스 제공 시스템의 전체적인 구성을 도시하는 도면이다.
도 2는 일 실시예에 따른 전기차 충전 서비스 제공 방법을 설명하기 위한 흐름도이다.
도 3은 일 실시예에 따른 전기차 충전 서비스 상에서 정산이 수행되는 방법을 설명하기 위한 흐름도이다.
도 4는 일 실시예에 따른 전기차 충전 서비스 제공 장치의 구성을 도시하는 도면이다.
이하에서, 첨부된 도면을 참조하여 실시예들을 상세하게 설명한다. 그러나, 실시예들에는 다양한 변경이 가해질 수 있어서 특허출원의 권리 범위가 이러한 실시예들에 의해 제한되거나 한정되는 것은 아니다. 실시예들에 대한 모든 변경, 균등물 내지 대체물이 권리 범위에 포함되는 것으로 이해되어야 한다.
실시예에서 사용한 용어는 단지 설명을 목적으로 사용된 것으로, 한정하려는 의도로 해석되어서는 안된다. 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다. 본 명세서에서, "포함하다" 또는 "가지다" 등의 용어는 명세서 상에 기재된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것이지, 하나 또는 그 이상의 다른 특징들이나 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다.
다르게 정의되지 않는 한, 기술적이거나 과학적인 용어를 포함해서 여기서 사용되는 모든 용어들은 실시예가 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 일반적으로 이해되는 것과 동일한 의미를 가지고 있다. 일반적으로 사용되는 사전에 정의되어 있는 것과 같은 용어들은 관련 기술의 문맥 상 가지는 의미와 일치하는 의미를 가지는 것으로 해석되어야 하며, 본 출원에서 명백하게 정의하지 않는 한, 이상적이거나 과도하게 형식적인 의미로 해석되지 않는다.
또한, 첨부 도면을 참조하여 설명함에 있어, 도면 부호에 관계없이 동일한 구성 요소는 동일한 참조부호를 부여하고 이에 대한 중복되는 설명은 생략하기로 한다. 실시예를 설명함에 있어서 관련된 공지 기술에 대한 구체적인 설명이 실시예의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우 그 상세한 설명을 생략한다.
전기차 충전 서비스 제공 시스템은 특정한 지역에 설치된 전기차 충전 스테이션 없이 전기차에서 제공되는 정보들을 토대로 전기차가 주행하지 않는 시간대 및 위치에 이동식 충전기를 제공함으로써, 전기차를 충전할 수 있는 전기차 충전 서비스를 제공할 수 있다. 또한, 전기차 충전 서비스 제공 시스템은 전기차의 충전에 따라 소모되는 비용을 사용자의 댁내에 가지고 있는 소규모 태양광 발전 장치를 통해 발전된 에너지를 통해 정산할 수 있는 방법을 제공할 수 있다.
전기차 충전 서비스 제공 시스템은 전기차 사용의 증가 추세에 따라 부족하게 될 전기차 충전 인프라를 보완함과 동시에 전기차 사용자가 충전 스테이션을 찾아가야 하고, 주행 거리에 따라 언제, 어디에서 충전해야할 지를 고민해야 하는 불편함을 해결할 수 있다. 또한, 전기차 충전 서비스 제공 시스템은 전기차 충전 요금을 전기차 사용자의 댁내에서 발전된 에너지를 통해 정산할 수 있는 방법을 제공함으로써, 별도의 추가적인 비용 없이 전기차를 운용할 수 있는 방법을 제공할 수 있다.
도 1은 일 실시예에 따른 전기차 충전 서비스 제공 시스템의 전체적인 구성을 도시하는 도면이다.
도 1을 참조하면, 전기차 충전 제공 시스템의 전기차 충전 서비스 제공 장치(110)는 전기차(130)의 차량 정보를 전기차(130)로부터 수신하고, 수신된 차량 정보에 기초하여 전기차(130)가 충전이 필요한 시점에 대한 시간 정보, 충전 서비스가 가능한 위치에 대한 위치 정보, 충전을 하는 데에 소요되는 시간에 대한 소요 시간 정보 등을 계산할 수 있다. 전기차 충전 서비스 제공 장치(110)는 계산된 시간 정보, 위치 정보, 소요 시간 정보에 기초하여 결정된 충전이 가능한 위치 및 시간을 결정할 수 있고, 결정된 위치 및 시간에 기초하여 이동식 충전기(150)를 제공할 수 있다. 또한, 전기차 충전 서비스 제공 장치(110)는 전기차 충전에 따라 발생되는 비용을 전기차 사용자의 댁내에 구비된 태양광발전기를 통해 생산한 에너지를 통해 정산을 수행할 수 있다. 전기차(130)의 사용자가 에너지를 생산하는 방식은 태양광 발전에 한정되지 않고, 소규모 발전을 수행할 수 있는 임의의 방식을 포함할 수 있다.
전기차 충전 제공 시스템은 전기차 사용자의 댁내 소규모 발전기를 통한 발전량을 미터링할 수 있는 장치를 포함할 수 있고, 댁내 소규모 발전기를 통해 생산한 에너지를 원격지로 전송할 수 있는 네트워크도 구비할 수 있다. 또한, 전기차 충전 제공 시스템은 에너지 전송을 위한 네트워크뿐만 아니라, 전기차 충전 서비스 제공 장치(110), 전기차(130) 및 이동식 충전기(150) 사이에 차량 정보, 거래 정보, 전기차(130)와 이동식 충전기(150) 사이에 수행되는 인증에 대한 인증 정보, 전기차 충전 서비스 제공 장치(110) 상에 전기차(130)의 등록과 관련된 등록 정보 등을 전달할 수 있는 네트워크를 포함할 수 있다.
소규모 태양광 발전 설비를 소유한 전기차(130)의 사용자는 태양광 발전 설비를 통해 생산한 에너지를 발전 시장을 통해 매매할 수 있고, 전기차(130)의 사용자가 에너지를 매매 시장을 통해 매매할 수 없는 경우, 전기차 충전 제공 시스템이 전기차(130)의 사용자를 대신하여 에너지를 매매할 수 있는 기능을 제공할 수 있다.
전기차(130)의 사용자는 사전에 전기차 충전 서비스 제공 시스템의 전기차 충전 서비스 제공 장치(110) 상에 사용자 소유의 태양광 발전기에 대한 정보, 발전 미터기에 대한 정보 및 전기차(130)에 대한 차량 정보를 등록할 수 있다. 등록이 완료된 태양광 발전기 및 발전 미터기는 실시간 발전량에 대한 정보를 네트워크를 통해 원격지의 전기차 충전 서비스 제공 장치(110)에 제공할 수 있고, 전기차(130)는 차량 정보(예: 현재 충전량 정보, 주행시간 정보, 주행 거리 정보, 주차 위치 정보 등)를 네트워크를 통해 원격지에 존재하는 전기차 충전 서비스 제공 장치(110)에 제공할 수 있다. 전기차 충전 서비스 제공 장치(110)는 제공된 차량 정보에 기초하여 전기차(130)에 이동식 충전기(150)를 제공할 수 있고, 제공된 실시간 발전량에 대한 정보에 기초하여 전기차(130)의 충전량에 대해 정산을 수행할 수 있다.
도 2는 일 실시예에 따른 전기차 충전 서비스 제공 방법을 설명하기 위한 흐름도이다.
일 실시예에 따르면, 단계(210)에서 전기차 충전 서비스 제공 장치는 전기차로부터 전기차의 차량 정보를 수신할 수 있다. 전기차 충전 서비스 제공 장치는 원격지의 전기차로부터 네트워크를 통해 실시간으로 전기차의 차량 정보를 수신할 수 있다. 차량 정보는 전기차의 주행 거리에 대한 정보, 전기차의 주행 시간에 대한 정보, 전기차의 현재 위치에 대한 정보 및 전기차의 현재 충전량에 대한 정보 중 적어도 하나를 포함할 수 있다.
일 실시예에 따르면, 단계(230)에서 전기차 충전 서비스 제공 장치는 수신한 차량 정보에 기초하여 전기차의 충전이 필요한 시점에 대한 시간 정보 및 전기차에 대한 충전 서비스가 가능한 위치에 대한 위치 정보를 결정할 수 있다. 전기차 충전 서비스 제공 장치는 전기차의 주행 거리에 대한 정보 및 전기차의 주행 시간에 대한 정보에 기초하여 충전이 필요한 시점에 대한 시간 정보를 결정하고, 전기차의 현재 위치에 대한 정보에 기초하여 이동식 충전기를 제공할 위치를 결정할 수 있다. 예를 들어, 전기차 충전 서비스 제공 장치는 현재 충전량에 대한 정보, 주행 거리에 대한 정보 및 주행 시간에 대한 정보에 기초하여 예측되는 전기 사용 패턴에 기초하여 충전이 필요한 시점에 대한 시간 정보를 결정할 수 있고, 현재 전기차가 주차된 위치에 기초하여 이동식 충전기를 제공할 위치를 결정할 수 있다. 전기차 충전 서비스 제공 장치는 전기차의 현재 충전량 및 충전을 위해 소모되는 시간을 고려하여 얼마나 오랜 시간 동안 이동식 충전기를 제공해야할 지 여부를 결정할 수 있다. 또한, 전기차 충전 서비스 제공 장치는 사용자 입력에 기초하여 이동식 충전기가 제공되는 시간에 대한 시간 정보 및 제공 위치에 대한 위치 정보를 결정하고, 결정된 시간 정보 및 위치 정보에 기초하여 이동식 충전기를 제공할 수 있다.
일 실시예에 따르면, 단계(250)에서 전기차 충전 서비스 제공 장치는 결정된 시간 정보, 위치 정보에 기초하여 이동식 충전기를 전기차에 제공할 수 있다. 전기차 충전 서비스 제공 장치는 결정된 시간 정보 및 위치 정보에 기초하여 결정된 시간 및 위치에 이동식 충전기를 제공할 수 있고, 이동식 충전기는 충전을 위한 배터리를 탑재한 기기를 포함할 수 있다. 예를 들어, 전기차 충전 서비스 제공 장치는 결정된 위치 및 시간에 맞추어 배터리를 탑재한 차량 또는 배터리를 탑재한 임의의 운송 수단을 제공할 수 있다. 이동식 충전기는 제시된 예시에 한정하지 않고, 전기차의 충전 수단을 제공하며 이동성을 보유한 임의의 장치를 포함할 수 있다.
일 실시예에 따르면, 이동식 충전기는 인증 절차를 통해 전기차와 인증을 수행할 수 있고, 이동식 충전기는 수행된 인증이 성공한 경우 전기차를 충전할 수 있다. 예를 들어, 이동식 충전기는 공개키 기반의 서명을 통해 전기차와 인증을 수행하고, 인증이 성공한 경우 이동식 충전기는 전기차를 충전할 수 있다.
일 실시예에 따르면, 이동식 충전기가 전기차 충전을 완료한 경우, 전기차 충전 서비스 제공 장치는 충전량에 기초하여 비용을 정산할 수 있다. 전기차 충전 서비스 제공 장치는 전기차 사용자가 발전 시설을 통해 생산한 에너지를 통해 전기차의 충전에 따른 비용을 정산할 수 있다. 예를 들어, 전기차 충전 서비스 제공 장치는 전기차 충전에 따른 비용을 현금 혹은 카드 결제와 같이 일반적인 화폐를 통한 정산이 아닌, 사용자가 발전 시설을 통해 생산한 에너지를 통해 정산할 수 있다. 예를 들어, 전기차 충전 서비스 제공 장치는 사용자가 전기차를 충전한 충전량만큼의 에너지를 전기차 사용자의 발전 시설 혹은 에너지 저장 시설로부터 수신하거나, 전기차 사용자의 발전 시설에서 생산된 에너지를 매매 시장을 통해 판매하고, 판매 금액을 통해 수행된 전기차의 충전에 대한 정산을 수행할 수 있다.
일 실시예에 따르면, 충전량에 기초하여 정산되는 비용은 충전량에 상응하는 비용 및 서비스 제공 비용을 포함할 수 있다. 예를 들어, 충전량에 상응하는 비용은 충전량에 해당하는 전기료일 수 있고, 서비스 제공 비용은 이동식 충전기의 운행에 따라 소요되는 비용, 기타 제반 비용을 포함하는 추가적인 비용일 수 있다.
도 3은 일 실시예에 따른 전기차 충전 서비스 상에서 정산이 수행되는 방법을 설명하기 위한 흐름도이다.
일 실시예에 따르면, 단계(310)에서 전기차 충전 서비스 제공 장치는 전기차의 충전량에 대응하는 비용을 전기차 사용자의 발전 시설을 통해 생성된 에너지로 정산할 수 있다. 단계(330)에서 에너지가 정산하기에 부족하지 않은 것으로 판단된 경우, 도 2에서 설명한 바와 같이 전기차 충전 서비스 제공 장치는 전기차를 충전한 충전량만큼의 에너지를 전기차 사용자의 발전 시설 또는 에너지로 정산할 수 있다.
단계(330)에서 전기차 사용자의 발전 시설 또는 에너지 저장 시설에 저장된 에너지가 충전량을 정산하기에 부족한 것으로 판단된 경우, 단계(350)에서 전기차 충전 서비스 제공 장치는 매매 시장에서 구매 절차를 통해 에너지를 추가적으로 구매할 수 있고, 단계(370)에서 추가적으로 구매한 에너지에 상응하는 비용을 전기차 사용자에게 부과함으로써 정산을 수행할 수 있다.
다른 실시예에 따르면, 전기차 충전 서비스 제공 장치는 전기차 또는 사용자의 사용자 단말에 정산을 수행하기 위한 에너지가 부족함을 알리는 메시지를 제공할 수 있다. 메시지에 응답하여 전기차 사용자가 정산을 위해 매매 시장을 통해 추가적으로 구매한 에너지에 기초하여 정산을 수행할 수 있다. 예를 들어, 전기차의 사용자는 사용자 단말 또는 전기차에 송신된 메시지에 기초하여 정산을 하기 위한 에너지가 부족함을 인지할 수 있고, 메시지에 대응하여 매매 시장을 통해 에너지를 추가적으로 구매할 수 있다. 전기차 충전 서비스 제공 장치는 네트워크를 통해 에너지가 추가적으로 구매된 것을 확인할 수 있고, 구매된 에너지를 통해 정산을 수행할 수 있다.
일 실시예에 따르면, 사용자가 발전 시설을 통해 생산한 에너지가 정산을 하고 남는 경우, 남는 에너지는 매매 시장을 통해 판매되거나, 전기차 충전 서비스 제공 장치에 위탁될 수 있다. 위탁된 에너지는 전기차 충전 서비스 제공 장치를 통해 다른 사용자에게 판매되거나, 정산될 수 있다. 위탁된 에너지에 상응하는 금액은 전기차 사용자에게 제공될 수 있다.
도 4는 일 실시예에 따른 전기차 충전 서비스 제공 장치의 구성을 도시하는 도면이다.
일 실시예에 따르면, 전기차 충전 서비스 제공 장치(400)는 전기차의 차량 정보를 수신하는 수신부(410), 수신한 차량 정보에 기초하여 전기차의 충전이 필요한 시점에 대한 시간 정보 및 전기차에 대한 충전 서비스가 가능한 위치에 대한 위치 정보를 결정하는 결정부(430) 및 결정된 시간 정보 및 위치 정보에 기초하여 이동식 충전기를 전기차에 제공하는 제공부(450)을 포함할 수 있다.
일 실시예에 따르면, 차량 정보는 전기차의 주행 거리에 대한 정보, 전기차의 주행 시간에 대한 정보, 전기차의 위치에 대한 정보 및 전기차의 현재 충전량에 대한 정보 중 적어도 하나를 포함할 수 있다. 결정부(430)는 전기차의 주행 거리에 대한 정보 및 주행 시간에 대한 정보에 기초하여 충전이 필요한 시점에 대한 시간 정보를 결정하고, 전기차의 현재 위치에 대한 정보에 기초하여 이동식 충전기를 제공할 위치를 결정할 수 있다. 예를 들어, 결정부(430)는 현재 충전량에 대한 정보, 주행 거리에 대한 정보 및 주행 시간에 대한 정보에 기초하여 예측되는 전기 사용 패턴에 기초하여 충전이 필요한 시점에 대한 시간 정보를 결정할 수 있고, 현재 전기차가 주차된 위치에 기초하여 이동식 충전기를 제공할 위치를 결정할 수 있다.
일 실시예에 따르면, 제공부(450)는 결정부(430)를 통해 결정된 시간 정보 및 위치 정보에 기초하여 결정된 시간 및 위치에 이동식 충전기를 제공할 수 있고, 이동식 충전기는 충전을 위한 배터리를 탑재한 기기를 포함할 수 있다. 이동식 충전기는 공개키 기반의 서명을 통해 전기차와의 인증을 수행할 수 있고, 인증이 성공한 경우 이동식 충전기는 전기차를 충전할 수 있다.
일 실시예에 따르면, 전기차 충전 서비스 제공 장치(400)는 충전량에 기초하여 정산을 수행하는 정산 수행부(미도시)를 더 포함할 수 있고, 이동식 충전기가 전기차를 충전하는 경우, 정산 수행부는 전기차 사용자가 발전 시설을 통해 생성한 에너지에 기초하여 비용을 정산할 수 있다. 비용은 충전량에 상응하는 비용 및 서비스 제공 비용을 포함할 수 있다. 예들 들어, 충전량에 상응하는 비용은 충전량에 해당하는 전기료일 수 있고, 서비스 제공 비용은 이동식 충전기의 운행에 따라 소요되는 비용, 기타 제반 비용을 포함하는 추가적인 비용일 수 있다. 정산 수행부는 전기차 사용자가 발전 시설을 통해 생산한 에너지를 전기차 사용자의 발전 시설 혹은 에너지 저장 시설로부터 수신하거나, 전기차 사용자의 발전 시설에서 생산된 에너지를 매매 시장을 통해 판매하고, 판매 금액을 통해 수해오딘 전기차의 충전에 대한 정산을 수행할 수 있다.
일 실시예에 따르면, 전기차 사용자가 발전 시설을 통해 생성한 에너지가 비용을 정산하기에 부족한 경우, 정산 수행부는 매매 시장을 통해 에너지를 추가적으로 구매하고, 구매된 에너지에 상응하는 비용을 사용자에게 부과할 수 있다.
다른 실시예에 따르면, 전기차 사용자가 발전 시설을 통해 생성한 에너지가 비용을 정산하기에 부족한 경우, 전기차 충전 서비스 제공 장치(400)는 정산을 수행하기에 에너지가 부족함에 대한 알림을 사용자 단말 또는 전기차에 제공할 수 있고, 알림에 대응하여 사용자가 매매 시장을 통해 추가적으로 구매한 에너지에 기초하여 정산을 수행할 수 있다.
일 실시예에 따르면, 전기차 사용자가 발전 시설을 통해 생성한 에너지가 비용을 정산하고 남는 경우, 남는 에너지는 매매 시장을 통해 판매되거나, 전기차 충전 서비스 제공 장치(400)에 위탁될 수 있다. 위탁된 에너지는 다른 사용자에게 판매되거나 정산될 수 있고, 위탁되는 에너지에 상응하는 금액은 전기차 사용자에게 제공될 수 있다.
실시예에 따른 방법은 다양한 컴퓨터 수단을 통하여 수행될 수 있는 프로그램 명령 형태로 구현되어 컴퓨터 판독 가능 매체에 기록될 수 있다. 상기 컴퓨터 판독 가능 매체는 프로그램 명령, 데이터 파일, 데이터 구조 등을 단독으로 또는 조합하여 포함할 수 있다. 상기 매체에 기록되는 프로그램 명령은 실시예를 위하여 특별히 설계되고 구성된 것들이거나 컴퓨터 소프트웨어 당업자에게 공지되어 사용 가능한 것일 수도 있다. 컴퓨터 판독 가능 기록 매체의 예에는 하드 디스크, 플로피 디스크 및 자기 테이프와 같은 자기 매체(magnetic media), CD-ROM, DVD와 같은 광기록 매체(optical media), 플롭티컬 디스크(floptical disk)와 같은 자기-광 매체(magneto-optical media), 및 롬(ROM), 램(RAM), 플래시 메모리 등과 같은 프로그램 명령을 저장하고 수행하도록 특별히 구성된 하드웨어 장치가 포함된다. 프로그램 명령의 예에는 컴파일러에 의해 만들어지는 것과 같은 기계어 코드뿐만 아니라 인터프리터 등을 사용해서 컴퓨터에 의해서 실행될 수 있는 고급 언어 코드를 포함한다. 상기된 하드웨어 장치는 실시예의 동작을 수행하기 위해 하나 이상의 소프트웨어 모듈로서 작동하도록 구성될 수 있으며, 그 역도 마찬가지이다.
소프트웨어는 컴퓨터 프로그램(computer program), 코드(code), 명령(instruction), 또는 이들 중 하나 이상의 조합을 포함할 수 있으며, 원하는 대로 동작하도록 처리 장치를 구성하거나 독립적으로 또는 결합적으로(collectively) 처리 장치를 명령할 수 있다. 소프트웨어 및/또는 데이터는, 처리 장치에 의하여 해석되거나 처리 장치에 명령 또는 데이터를 제공하기 위하여, 어떤 유형의 기계, 구성요소(component), 물리적 장치, 가상 장치(virtual equipment), 컴퓨터 저장 매체 또는 장치, 또는 전송되는 신호 파(signal wave)에 영구적으로, 또는 일시적으로 구체화(embody)될 수 있다. 소프트웨어는 네트워크로 연결된 컴퓨터 시스템 상에 분산되어서, 분산된 방법으로 저장되거나 실행될 수도 있다. 소프트웨어 및 데이터는 하나 이상의 컴퓨터 판독 가능 기록 매체에 저장될 수 있다.
이상과 같이 실시예들이 비록 한정된 도면에 의해 설명되었으나, 해당 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 상기를 기초로 다양한 기술적 수정 및 변형을 적용할 수 있다. 예를 들어, 설명된 기술들이 설명된 방법과 다른 순서로 수행되거나, 및/또는 설명된 시스템, 구조, 장치, 회로 등의 구성요소들이 설명된 방법과 다른 형태로 결합 또는 조합되거나, 다른 구성요소 또는 균등물에 의하여 대치되거나 치환되더라도 적절한 결과가 달성될 수 있다.
그러므로, 다른 구현들, 다른 실시예들 및 특허청구범위와 균등한 것들도 후술하는 청구범위의 범위에 속한다.

Claims (20)

  1. 전기차의 차량 정보를 수신하는 단계;
    상기 수신한 차량 정보에 기초하여 상기 전기차의 충전이 필요할 시점에 대한 시간 정보 및 상기 전기차에 대한 충전 서비스가 가능한 위치에 대한 위치 정보를 결정하는 단계; 및
    상기 결정된 시간 정보 및 위치 정보에 기초하여 이동식 충전기를 상기 전기차에 제공하는 단계
    를 포함하는, 전기차 충전 서비스 제공 방법.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 차량 정보는,
    상기 전기차의 주행 거리에 대한 정보, 상기 전기차의 주행 시간에 대한 정보, 상기 전기차의 위치에 대한 정보 및 상기 전기차의 현재 충전량에 대한 정보 중 적어도 하나를 포함하는, 전기차 충전 서비스 제공 방법.
  3. 제1항에 있어서,
    상기 제공하는 단계는,
    상기 결정된 시간 정보 및 위치 정보에 기초하여 결정된 시간 및 위치에 상기 이동식 충전기를 제공하고,
    상기 이동식 충전기는 충전을 위한 배터리를 탑재한 기기를 포함하는, 전기차 충전 서비스 제공 방법.
  4. 제1항에 있어서,
    상기 이동식 충전기는,
    공개키 기반의 서명을 통해 상기 전기차와의 인증을 수행하고,
    상기 인증이 성공한 경우,
    상기 이동식 충전기는,
    상기 전기차를 충전하는, 전기차 충전 서비스 제공 방법.
  5. 제1항에 있어서,
    상기 이동식 충전기가 상기 전기차 충전을 완료한 경우,
    충전량에 기초하여 비용을 정산을 수행하는 단계를 더 포함하고,
    상기 정산을 수행하는 단계는,
    전기차 사용자가 발전 시설을 통해 생성한 에너지를 통해 상기 비용을 정산하는, 전기차 충전 서비스 제공 방법.
  6. 제5항에 있어서,
    상기 비용은,
    상기 충전량에 상응하는 비용 및 서비스 제공 비용을 포함하는, 전기차 충전 서비스 제공 방법.
  7. 제5항에 있어서,
    상기 에너지가 상기 비용을 정산하기에 부족한 경우,
    상기 정산을 수행하는 단계는,
    상기 정산을 위해 상기 사용자가 매매 시장을 통해 추가적으로 구매한 에너지에 기초하여 정산을 수행하는, 전기차 충전 서비스 제공 방법.
  8. 제5항에 있어서,
    상기 에너지가 상기 비용을 정산하기에 부족한 경우,
    상기 정산을 수행하는 단계는,
    전기차 충전 서비스 제공 장치가 구매 절차를 통해 매매 시장에서 에너지를 추가적으로 구매하는 단계; 및
    상기 추가적으로 구매한 에너지에 상응하는 비용을 상기 사용자에게 부과하는 단계
    를 포함하는, 전기차 충전 서비스 제공 방법.
  9. 제5항에 있어서,
    상기 에너지가 상기 비용 정산하고 남는 경우,
    상기 남는 에너지는,
    매매 시장을 통해 판매되거나, 전기차 충전 서비스 제공 장치에 위탁되는, 전기차 충전 서비스 제공 방법.
  10. 제8항에 있어서,
    상기 위탁되는 에너지는,
    다른 사용자에게 판매되거나, 정산되고, 상기 위탁되는 에너지에 상응하는 금액이 상기 사용자에게 제공되는, 전기차 충전 서비스 제공 방법.
  11. 전기차의 차량 정보를 수신하는 수신부;
    상기 수신한 차량 정보에 기초하여 상기 전기차의 충전이 필요할 시점에 대한 시간 정보 및 상기 전기차에 대한 충전 서비스가 가능한 위치에 대한 위치 정보를 결정하는 결정부; 및
    상기 결정된 시간 정보 및 위치 정보에 기초하여 이동식 충전기를 상기 전기차에 제공하는 제공부
    를 포함하는, 전기차 충전 서비스 제공 장치.
  12. 제11항에 있어서,
    상기 차량 정보는,
    상기 전기차의 주행 거리에 대한 정보, 상기 전기차의 주행 시간에 대한 정보, 상기 전기차의 위치에 대한 정보 및 상기 전기차의 현재 충전량에 대한 정보 중 적어도 하나를 포함하는, 전기차 충전 서비스 제공 장치.
  13. 제11항에 있어서,
    상기 이동식 충전기는,
    공개키 기반의 서명을 통해 상기 전기차와의 인증을 수행하고,
    상기 인증이 성공한 경우,
    상기 이동식 충전기는, 상기 전기차를 충전하는, 전기차 충전 서비스 제공 장치.
  14. 제11항에 있어서,
    충전량에 기초하여 정산을 수행하는 정산 수행부를 더 포함하고,
    상기 이동식 충전기가 상기 전기차를 충전한 경우,
    상기 정산 수행부는,
    전기차 사용자가 발전 시설을 통해 생성한 에너지에 기초하여 비용을 정산하는, 전기차 충전 서비스 제공 장치
  15. 제14에 있어서,
    상기 비용은,
    상기 충전량에 상응하는 비용 및 서비스 제공 비용을 포함하는, 전기차 충전 서비스 제공 장치.
  16. 제14항에 있어서,
    상기 에너지가 상기 비용을 정산하기에 부족한 경우,
    상기 정산 수행부는,
    매매 시장을 통해 에너지를 추가적으로 구매하고,
    상기 구매된 에너지에 상응하는 비용을 상기 사용자에게 부과하는, 전기차 충전 서비스 제공 장치.
  17. 제14항에 있어서,
    상기 에너지가 상기 비용을 정산하기에 부족한 경우,
    상기 정산 수행부는,
    상기 정산을 위해 상기 사용자가 매매 시장을 통해 추가적으로 구매한 에너지에 기초하여 정산을 수행하는, 전기차 충전 서비스 제공 장치.
  18. 제14항에 있어서,
    상기 에너지가 상기 비용 정산하고 남는 경우,
    상기 남는 에너지는,
    매매 시장을 통해 판매되거나, 상기 전기차 충전 서비스 제공 장치에 위탁되는, 전기차 충전 서비스 제공 장치.
  19. 제17항에 있어서,
    상기 위탁되는 에너지는,
    다른 사용자에게 판매되거나, 정산되고, 상기 위탁되는 에너지에 상응하는 금액은 상기 사용자에게 제공되는, 전기차 충전 서비스 제공 장치.
  20. 제11항에 있어서,
    상기 제공부는,
    상기 결정된 시간 정보 및 위치 정보에 기초하여 결정된 시간 및 위치에 이동식 충전기를 제공하고,
    상기 이동식 충전기는,
    충전을 위한 배터리를 탑재한 기기를 포함하는, 전기차 충전 서비스 제공 장치.
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