KR20180088620A - 자동차용 눈부심 방지 장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 자동차용 눈부심 방지 장치에 관한 것이고, 구체적으로 자동차의 내부에서 설치되어 외부로부터 유입되는 빛으로 인한 눈부심의 방지가 가능하도록 하는 자동차용 눈부심 방지 장치에 관한 것이다. 자동차용 눈부심 방지 장치는 길이 조절이 가능한 빛 조절 스크린(11); 빛 조절 스크린(11)의 길이를 조절하는 조절 유닛(12); 조절 유닛(12)이 결합되는 고정 프레임(13); 및 고정 프레임(13)에 분리 가능하도록 결합되는 방향 조절 유닛(16)을 포함하고, 방향 조절 유닛(16)은 고정 프레임(13)을 임의의 방향으로 조절 가능한 것을 특징으로 한다.

Description

자동차용 눈부심 방지 장치{An Apparatus for Avoiding a Glare in a Vehicle}

본 발명은 자동차용 눈부심 방지 장치에 관한 것이고, 구체적으로 자동차의 내부에서 설치되어 외부로부터 유입되는 빛으로 인한 눈부심의 방지가 가능하도록 하는 자동차용 눈부심 방지 장치에 관한 것이다.

자동차에 설치된 다양한 윈도우를 통하여 유입되는 빛은 유입되는 양 또는 방향에 따라 운전을 방해하거나 탑승자의 불편을 발생시킬 수 있다. 그러므로 자동차의 내부로 유입되는 빛의 양은 상황에 따라 적절하게 제한될 필요가 있고, 이를 위한 다양한 기술이 이 분야에 공지되어 있다.

특허공개번호 제10-2003-0077693호는 선바이저 내측 공간부의 하부 양단에 전동 모터의 회전축에 결합되어 정 및 역 회전이 가능하도록 각각 설치되는 구동 기어와; 상기 각 구동 기어에 대응되는 톱니가 양측면의 길이 방향을 따라 형성되어 양쪽 측면이 상기 각 구동 기어에 맞물린 상태로 상기 선바이저의 내측 공간부의 내부로 삽입되는 편광판을 포함하는 자동차의 눈부심 제거용 편광판에 대하여 개시한다.

실용신안등록번호 제20-0359894호는 자동차의 실내에 장착된 선바이저에 장착되고, 투명한 재질로 형성되어 운전자의 시야에 직사광선을 차단하는 햇빛가리개에 관한 것으로, 선바이저의 선단에 삽입되어 고정되는 고정부와; 상기 고정부의 상부 측에 회전 가능하게 결합되고, 선바이저의 상면에 접철되어 수납되는 햇빛 가림 판으로 이루어진 자동차용 햇빛가리개에 대하여 개시한다.

상기 선행기술에서 개시된 햇빛 가리개는 선바이저와 결합되어 작동되면서 특정 방향에서 유입되는 빛을 제한하는 기능을 가진다. 그러나 빛은 다양한 방향으로 자동차의 내부로 유입될 수 있고, 임의의 방향에서 유입되는 빛의 양을 제한할 수 있는 것이 유리하다. 상기 선행기술은 이와 같은 구조를 가진 눈부심 방지 장치에 대하여 개시하지 않는다.

본 발명은 선행기술의 문제점을 해결하기 위한 것으로 아래와 같은 목적을 가진다.

선행기술 1: 특허공개번호 제10-2003-0077693호(현대모비스 주식회사, 2003년10월04일 공개) 자동차의 눈부심 제거용 편광판 선행기술 2: 실용신안등록번호 제20-0359894호(이선영, 2004년08월21일 공고) 자동차용 햇빛가리개

본 발명의 목적은 다양한 방향에서 자동차의 내부로 유입되는 햇빛이 양의 조절이 가능하도록 하는 자동차용 눈부심 방지 장치를 제공하는 것이다.

본 발명의 적절한 실시 형태에 따르면, 자동차용 눈부심 방지 장치는 길이 조절이 가능한 빛 조절 스크린; 빛 조절 스크린의 길이를 조절하는 조절 유닛; 조절 유닛이 결합되는 고정 프레임; 및 고정 프레임에 분리 가능하도록 결합되는 방향 조절 유닛을 포함하고, 방향 조절 유닛은 고정 프레임을 임의의 방향으로 조절 가능하다.

본 발명의 다른 적절한 실시 형태에 따르면, 조절 유닛은 고정 프레임에 분리 가능하도록 결합된다.

본 발명의 또 다른 적절한 실시 형태에 따르면, 방향 조절 유닛은 내부에 수용 공간이 형성된 수용 블록; 수용 블록의 내부에 일부가 수용되어 회전 가능한 방향 조절 구; 방향 조절 구로부터 연장되는 휨 부재; 및 휨 부재의 끝 부분에 결합된 고정 유닛을 포함한다.

본 발명에 따른 눈부심 방지 장치는 다양한 방향에서 자동차의 내부로 유입되는 햇빛의 양의 조절이 가능하도록 한다. 본 발명에 따른 눈부심 방지 장치는 임의의 위치에 분리 가능하도록 배치될 수 있고 단계적으로 유입되는 빛의 양을 조절할 수 있다. 또한 본 발명에 따른 눈부심 방지 장치는 빛의 유입 방향을 탐지하여 그에 따른 햇빛의 유입 양의 차단이 가능하도록 한다.

도 1은 본 발명에 따른 눈부심 방지 장치의 실시 예를 도시한 것이다.
도 2는 본 발명에 따른 눈부심 방지 장치를 형성하는 각각의 유닛의 실시 예를 도시한 것이다.
도 3은 본 발명에 따른 눈부심 방지 장치에 적용되는 빛 조절 스크린의 실시 예를 도시한 것이다.

아래에서 본 발명은 첨부된 도면에 제시된 실시 예를 참조하여 상세하게 설명이 되지만 실시 예는 본 발명의 명확한 이해를 위한 것으로 본 발명은 이에 제한되지 않는다. 아래의 설명에서 서로 다른 도면에서 동일한 도면 부호를 가지는 구성요소는 유사한 기능을 가지므로 발명의 이해를 위하여 필요하지 않는다면 반복하여 설명이 되지 않으며 공지의 구성요소는 간략하게 설명이 되거나 생략이 되지만 본 발명의 실시 예에서 제외되는 것으로 이해되지 않아야 한다.

도 1은 본 발명에 따른 눈부심 방지 장치의 실시 예를 도시한 것이다.

도 1을 참조하면, 자동차용 눈부심 방지 장치(10)는 길이 조절이 가능한 빛 조절 스크린(11); 빛 조절 스크린(11)의 길이를 조절하는 조절 유닛(12); 조절 유닛(12)이 결합되는 고정 프레임(13); 및 고정 프레임(13)에 분리 가능하도록 결합되는 방향 조절 유닛(16)을 포함하고, 방향 조절 유닛(16)은 고정 프레임(13)을 임의의 방향으로 조절 가능하다.

본 발명에 따른 눈부심 방지 장치(10)는 다양한 자동차의 내부에 설치될 수 있고, 자동차 내부에 임의의 위치에 설치되어 앞 유리, 측면 유리 또는 뒷좌석의 창문을 통하여 다양한 방향에서 유입되는 햇빛의 양을 조절할 수 있다.

빛 조절 스크린(11)에 의하여 유입되는 빛의 양이 조절될 수 있고, 빛 조절 스크린(11)은 길이 조절이 가능한 구조를 가질 수 있다. 빛 조절 스크린(11)은 적어도 하나의 빛 투과성 소재 층으로 이루어질 수 있고, 유연성 필름 구조 또는 휘어질 수 있는 플레이트 구조로 만들어질 수 있다. 예를 들어 빛 조절 스크린(11)은 접힘 고정 선(111)에 의하여 접힐 수 있는 구조로 만들어지거나, 슬라이딩 방식으로 상하로 이동 가능한 구조로 만들어질 수 있다. 빛 조절 스크린(11)은 다양한 방식으로 길이 조절이 가능한 구조로 만들어질 수 있다.

조절 유닛(12)은 속이 빈 실린더 형상 또는 다각 단면을 가지는 튜브 형상이 될 수 있고, 내부에 길이 방향을 따라 회전 가능하도록 조절 축(15)이 배치될 수 있다. 조절 축(15)은 조절 노브(152)에 의하여 회전 가능한 구조로 만들어질 수 있다. 그리고 조절 노브(152)에 의하여 조절 축(15)이 회전되고, 그에 따라 빛 조절 스크린(11)이 롤 형태로 조절 축(15)의 주위로 감기거나 풀릴 수 있고, 이에 의하여 빛 조절 스크린(11)의 길이가 조절될 수 있다. 또는 아래에서 설명되는 것처럼, 조절 축(15)의 회전이 유입되는 빛의 방향 또는 양에 따라 자동으로 조절될 수 있다. 조절 유닛(12)의 아래쪽에 길이 방향을 따라 개폐 틈이 형성될 수 있고, 개폐 틈을 통하여 빛 조절 스크린(11)이 조절 유닛(12)의 내부로 유입되거나 외부로 배출될 수 있다. 대안으로 접힘 고정 선(111)을 따라 자성 유닛이 배치될 수 있다. 접힘 고정 선(111)은 빛 조절 스크린(11)을 따라 서로 분리되어 길이 방향을 따라 다수 개가 형성될 수 있고, 각각의 접힘 고정 선(111)에 자성 유닛이 배치될 수 있다. 자성 유닛은 서로 다른 위치에 형성된 접힘 고정 선(111)이 서로 접착될 수 있는 방식으로 배치될 수 있고, 예를 들어 하나의 접힘 고정 선(111)을 따라 다수 개의 자성 유닛이 배치될 수 있다. 서로 다른 접힘 고정 선(111)에 서로 다른 방식으로 자성 유닛이 배치될 수 있다.

조절 유닛(12)은 고정 프레임(13)에 분리 가능하도록 결합될 수 있고, 고정 프레임(13)은 조절 유닛(12)을 안정적으로 고정시키면서 이와 동시에 방향 조절 유닛(16)이 정해진 위치에 안정적으로 설치되도록 한다. 고정 프레임(13)은 견고한 선형 부재 구조가 될 수 있고, 내부를 통하여 배선이 배치되거나 빛 조절 스크린(11)의 작동에 필요한 부품 또는 소자가 배치될 수 있다. 고정 프레임(13)은 조절 유닛(12) 또는 방향 조절 유닛(16)의 고정이 가능한 다양한 구조로 만들어질 수 있고 본 발명은 제시된 실시 예에 제한되지 않는다.

고정 프레임(13)에 방향 조절 유닛(16)이 배치될 수 있고, 방향 조절 유닛(16)에 의하여 빛 조절 스크린(11)의 방향이 조절될 수 있다.

방향 조절 유닛(16)은 내부에 수용 공간이 형성된 수용 블록(161); 수용 블록(161)의 내부에 일부가 수용되어 회전 가능한 방향 조절 구(163); 방향 조절 구(163)로부터 연장되는 휨 부재(164); 및 휨 부재(164)의 끝 부분에 결합된 고정 유닛(165)을 포함한다. 수용 블록(161)은 커넥터(162)와 같은 수단을 이용하여 고정 프레임(13)에 분리 가능하도록 결합될 수 있고, 예를 들어 커넥터(162)와 수용 블록(161)은 나사 결합 방식, 끼움 방식 또는 접착 방식에 의하여 서로 결합될 수 있다. 수용 블록(161)에 방향 조절 구(163)가 결합될 수 있고, 방향 조절 구(163)는 전체적으로 구형이 되면서 예를 들어 구의 반이 수용 블록(161)에 수용되면서 나머지 반은 외부로 노출되는 형태로 수용 블록(161)에 결합될 수 있다. 또한 방향 조절 구(163)는 수용 블록(161)에 대하여 회전 가능하도록 결합될 수 있다. 그리고 노출된 부분에 휨 부재(164)가 결합될 수 있다.

휨 부재(164)는 다양한 방향 또는 임의의 방향으로 휘어질 수 있는 유연성 합성수지 또는 이와 유사한 소재로 만들어질 수 있고, 휨 부재(164)의 한쪽 끝 부분은 고정 유닛(165)에 결합될 수 있다. 그리고 고정 유닛(165)은 차량 내부의 다양한 위치에 분리 가능하도록 결합될 수 있다.

고정 유닛(165)에 의하여 눈부심 방지 장치(10)는 차량의 다양한 위치에 부착될 수 있고, 예를 들어 차량 내부의 룸 미러의 프레임, 차량 내부의 천정 또는 윈도우 프레임과 같은 곳에 부착될 수 있다. 그리고 방향 조절 유닛(16)에 의하여 빛 조절 스크린(11)이 임의의 방향을 향하도록 조절될 수 있다. 이와 같은 빛 조절 스크린(11)의 방향 조절 또는 길이 조절은 자동으로 또는 수동으로 이루어질 수 있다.

빛 조절 스크린(11)의 조절을 위하여 눈부심 방지 장치(10)는 모터와 같은 구동 유닛(17) 및 마이크로프로세서를 포함하는 제어 유닛(17)을 포함할 수 있다. 또한 빛의 유입 방향 또는 유입되는 빛의 양을 측정하기 위한 탐지 센서(S) 및 표시 스크린(18)이 적절한 위치에 배치될 수 있다. 탐지 센서(S)에 의하여 빛이 유입되는 방향과 양이 탐지될 수 있고, 표시 스크린(18)에 표시될 수 있다. 그리고 표시 스크린(18)에 표시된 방향 또는 빛의 양에 따라 방향 조절 유닛(16)은 빛 조절 스크린(11)의 방향 또는 길이를 조절할 수 있다. 이와 같은 빛 조절 스크린(11)의 방향 또는 길이의 조절은 수동으로 또는 자동으로 이루어질 수 있다.

유입되는 빛의 방향 또는 양에 따른 빛 조절 스크린(11)의 조절은 다양한 방법으로 이루어질 수 있고 본 발명은 제시된 실시 예에 제한되지 않는다.

도 2는 본 발명에 따른 눈부심 방지 장치를 형성하는 각각의 유닛의 실시 예를 도시한 것이다.

도 2의 (가)를 참조하면, 고정 프레임(13)은 위쪽 부분에 평면 결합 부분이 형성되고, 양쪽 측면에 길이 방향으로 결합 연장 홈(131, 132)이 형성된 선형 부재 형상이 될 수 있다. 고정 프레임(13)에 결합되는 조절 유닛(12)은 결합 연장 홈(131, 132)이 결합되는 슬라이딩 돌기(121, 122)를 가질 수 있다. 이와 같은 결합 연장 홈(131, 132)과 슬라이딩 돌기(121, 122) 구조에 의하여 조절 유닛(12)은 고정 프레임(13)에 분리 가능하도록 결합될 수 있다. 고정 프레임(13)과 조절 유닛(13)은 다양한 분리 가능한 결합 구조로 이루어질 수 있고 본 발명은 제시된 실시 예에 제한되지 않는다.

도 2의 (나)를 참조하면, 조절 유닛(12)의 내부에 길이 방향을 따라 조절 축(15)이 회전 가능하도록 배치될 수 있고, 조절 축(15)의 한쪽 끝에 베어링과 같은 받침 유닛(151)이 배치되고, 다른 끝에 조절 노브(152)가 결합될 수 있다. 조절 노브(152)의 회전에 의하여 조절 축(15)이 회전될 수 있고, 그에 따라 빛 조절 스크린이 상하로 이동될 수 있다.

도 2의 (다)를 참조하면, 방향 조절 유닛(16)은 내부에 수용 공간이 형성된 수용 블록(161); 수용 블록(161)의 내부에 일부가 수용되어 회전 가능한 방향 조절 구(163); 방향 조절 구(163)로부터 연장되는 휨 부재(164); 및 휨 부재(164)에 끝 부분에 결합된 고정 유닛(165)을 포함한다.

수용 블록(161)은 커넥터(162)에 의하여 고정 프레임(13)의 결합 평면에 결합될 수 있고, 수용 블록(161)에 둘레 면을 따라 조절 나사가 형성된 조절 수용 공간이 형성될 수 있다. 조절 수용 공간은 실린더 형상이 될 수 있고, 방향 조절 구(163)가 회전 가능하도록 수용될 수 있다. 조절 수용 공간의 둘레 면은 신축성을 가진 합성수지 소재로 만들어질 수 있고, 방향 조절 구(163)는 견고한 합성수지 소재로 만들어질 수 있다. 이와 같은 소재 특성에 의하여 방향 조절 구(163)는 조절 수용 공간의 내부에서 임의의 방향으로 회전이 가능하면서 정해진 위치에 고정될 수 있다. 방향 조절 구(163)로부터 연장되는 휨 부재(164)의 다양한 방향으로 휘어지면서 휘어진 상태로 유지될 수 있는 소재로 만들어지거나, 견고한 소재로 곡선 형상으로 만들어질 수 있다. 그리고 휨 부재(164)의 한쪽 끝에 회전 조절 유닛(166)이 결합될 수 있다. 회전 조절 유닛(166)은 고정 유닛(165)에 형성된 회전 조절 공간에 결합될 수 있다. 회전 조절 유닛(166)은 회전 조절 공간의 내부에서 임의의 방향으로 회전 가능하도록 만들어질 수 있다. 고정 유닛(165)은 차량의 내부에 부착될 수 있는 구조로 만들어질 수 있고, 예를 들어 접착 수단 또는 진공 흡착 방식으로 차량 내부에 부착될 수 있다.

회전 조절 유닛(166)의 회전은 수동으로 또는 자동으로 이루어질 수 있고, 수용 블록(161) 또는 다른 적절한 위치에 배치된 탐지 센서(S)에 의하여 탐지된 빛의 양 또는 방향에 따라 회전 조절 유닛(166)의 회전 방향이 조절될 수 있다.

눈부심 방지 장치(10)는 빛 조절 스크린의 방향 또는 길이를 조절하기 위한 다양한 부가 수단을 가질 수 있고 본 발명은 제시된 실시 예에 제한되지 않는다.

도 3은 본 발명에 따른 눈부심 방지 장치에 적용되는 빛 조절 스크린의 실시 예를 도시한 것이다.

도 3을 참조하면, 빛 조절 스크린(11)은 다공성 베이스 기판(31); 다공성 베이스 기판(31)의 한쪽 면에 부착되는 분산 필름(33) 및 다공성 베이스 기판(31)의 다른 쪽에 부착되는 반투명 필름(32)으로 이루어질 수 있고, 분산 필름(33)의 표면에 분산 패턴(34)이 형성될 수 있다.

다공성 베이스 기판(31)은 부직포, 합성수지 또는 이와 유사한 소재로 만들어지면서 높은 빛의 투과성으로 인하여 일정 수준의 시각성이 확보될 수 있는 소재로 만들어질 수 있다. 구체적으로 기공의 크기가 0.1 내지 3 ㎜의 소재로 되면서 투과성이 50% 이상이 되는 소재로 만들어질 수 있다. 다공성 베이스 기판(31)의 한쪽 면에 분산 필름(33)이 배치될 수 있고, 분산 필름(33)은 반사율이 50% 이상이 되거나 또는 편광 필름이 될 수 있다. 또한 분산 필름(33)의 표면에 엠보싱 구조 또는 이와 유사한 구조의 반사 패턴이 형성될 수 있다. 그리고 다공성 베이스 기판(31)의 다른 쪽에 결합되는 반투명 필름(32)은 예를 들어 폴리카보네이트, 폴리아크릴 또는 ABS 수지와 같은 소재로 만들어지면서 투과성이 30 내지 80%가 되는 필름 소재가 되거나 또는 편광 필름이 될 수 있다. 반투명 필름(32)은 보호 필름의 기능을 할 수 있다. 이와 같은 구조로 빛 조절 스크린(11)이 만들어지는 것에 의하여 외부로 유입되는 빛이 효과적으로 차단되면서 이와 동시에 가시성이 확보될 수 있도록 한다.

빛 조절 스크린(11)은 다양한 구조로 만들어질 수 있고 본 발명은 제시된 실시 예에 제한되지 않는다.

본 발명에 따른 눈부심 방지 장치는 다양한 방향에서 자동차의 내부로 유입되는 햇빛의 양의 조절이 가능하도록 한다. 본 발명에 따른 눈부심 방지 장치는 임의의 위치에 분리 가능하도록 배치될 수 있고 단계적으로 유입되는 빛의 양을 조절할 수 있다. 또한 본 발명에 따른 눈부심 방지 장치는 빛의 유입 방향을 탐지하여 그에 따른 햇빛의 유입 양의 제한이 가능하도록 한다.

위에서 본 발명은 제시된 실시 예를 참조하여 상세하게 설명이 되었지만 이 분야에서 통상의 지식을 가진 자는 제시된 실시 예를 참조하여 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위에서 다양한 변형 및 수정 발명을 만들 수 있을 것이다. 본 발명은 이와 같은 변형 및 수정 발명에 의하여 제한되지 않으며 다만 아래에 첨부된 청구범위에 의하여 제한된다.

10: 눈부심 방지 장치 11: 빛 조절 스크린
12: 조절 유닛 13: 고정 프레임
15: 조절 축 16: 방향 조절 유닛
17: 구동 유닛, 제어 유닛 18: 표시 스크린
31: 다공성 베이스 기판 32: 반투명 필름
33: 분산 필름 34: 분산 패턴
111: 접힘 고정 선 121, 122: 슬라이딩 돌기
131, 132: 결합 연장 홈 151: 받침 유닛
152: 조절 노브 161: 수용 블록
162: 커넥터 163: 방향 조절 구
164: 휨 부재 165: 고정 유닛
166: 회전 조절 유닛 S: 탐지 센서

Claims (2)

1. 길이 조절이 가능한 빛 조절 스크린(11);
   빛 조절 스크린(11)의 길이를 조절하는 조절 유닛(12);
   조절 유닛(12)이 결합되는 고정 프레임(13); 및
   고정 프레임(13)에 분리 가능하도록 결합되는 방향 조절 유닛(16)을 포함하고,
   상기 방향 조절 유닛(16)은 고정 프레임(13)을 임의의 방향으로 조절 가능하도록 하기 위해, 내부에 수용 공간이 형성된 수용 블록(161); 수용 블록(161)의 내부에 일부가 수용되어 회전 가능한 방향 조절 구(163); 방향 조절 구(163)로부터 연장되는 휨 부재(164); 및 휨 부재(164)의 끝 부분에 결합된 고정 유닛(165)을 포함하고,
   상기 빛 조절 스크린(11)은 다공성 베이스 기판(31); 다공성 베이스 기판(31)의 한쪽 면에 부착되는 분산 필름(33) 및 다공성 베이스 기판(31)의 다른 쪽에 부착되는 반투명 필름(32)으로 이루어지고, 분산 필름(33)의 표면에 분산 패턴(34)이 형성되는 것을 특징으로 하는 자동차용 눈부심 방지 장치.
2. 청구항 1에 있어서, 조절 유닛(12)은 고정 프레임(13)에 분리 가능하도록 결합되는 것을 특징으로 하는 자동차용 눈부심 방지 장치.
   

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