KR20180065014A - 와이어 하네스 고정용 클립장치 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 와이어 하네스 고정용 클립장치를 개시한다. 개시된 르와이어 하네스 고정용 클립장치는, 차체 또는 차체에 배선되는 와이어 하네스에 선택적으로 탈착되는 링 밸런스 본체와, 와이어 하네스와 다른 와이어 하네스를 선택적으로 고정하며, 링 밸런스 본체에 탈착되는 와이어 하네스 고정클립과, 와이어 하네스 고정클립을 링 밸런스 본체에 결합할 때 결합방향을 특정각도로 변경가능하도록 링밸런스 본체와 와이어 하네스 고정클립 사이에 구비되는 결합방향 변경결합부를 구비하는 것을 특징으로 한다. 따라서 본 발명은 와이어 하네스의 배선경로에 따라 방향을 용이하게 변경하여 고정할 수 있음은 물론 와이어 하네스의 간섭으로 인한 소음이 감소된다.
Description
본 발명은 와이어 하네스 고정용 클립장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 와이어 하네스의 배선경로에 따라 방향을 용이하게 변경하여 고정할 수 있음은 물론 와이어 하네스의 간섭으로 인한 소음을 감소시킬 수 있도록 하는 와이어 하네스 고정용 클립장치에 관한 것이다.
일반적으로, 차량의 내부에는 전기적인 배선과, 도어류의 개폐 및 엔진 계통 등에 와이어링 및 케이블 등이 적용되고 있다. 이러한 와이어링 및 케이블은 차량의 엔진룸 또는 차체에 배치되는 각종 전기부품에 접속되기 때문에 그 배선수가 많아 내부 패널 등에 고정되지 않는 경우, 그로 인한 미관이 저하될 뿐만 아니라 여러 개의 와이어링이 서로 뒤엉켜 단선이나 화재가 발생될 수 있다.
따라서, 이러한 와이어링 및 케이블은 일반적으로 고정 클립에 의해 일정량의 묶음 단위로 차량의 내부 패널 등에 고정 배치된다. 즉, 차량에 구비되는 와이어링은 차량의 내부 패널에 고정 장착되는 고정클립에 삽입 고정됨으로써, 차량 내부에서 효율적으로 정렬 배치된다.
와이어링 고정클립은, 걸림후크의 상측에서 좌우 양측으로 벌려지는 지지판에 대고서 접착테이프를 이용하여 와이어를 지지판에 고정한 후, 고정후크를 차체패널에 조립하게 된다.
그런데, 상기와 같은 종래기술의 와이어링 고정클립은, 케이블의 배선경로에 따라 방향을 변경할 수 없으므로, 호환성이 저하됨은 물론 케이블을 고정한 상태에서는 케이블의 배선경로를 변경할 수 없는 문제점이 있다.
따라서, 이를 개선할 필요성이 요청된다.
한편, 국내 등록실용신안공보 제20-0347448호(등록일:2004년03월31일)에는 "와이어 하네스 고정용 밴드케이블 구조"가 개시되어 있다.
본 발명은 상기와 같은 필요성에 의해 창출된 것으로서, 와이어 하네스의 배선경로에 따라 방향을 용이하게 변경하여 고정할 수 있음은 물론 와이어 하네스의 간섭으로 인한 소음을 감소시킬 수 있는 와이어 하네스 고정용 클립장치를 제공하는데 그 목적이 있다.
상기한 목적을 달성하기 위하여 본 발명의 일 측면에 따른 와이어 하네스 고정용 클립장치는, 차체 또는 상기 차체에 배선되는 와이어 하네스에 선택적으로 탈착되는 링 밸런스 본체와, 상기 와이어 하네스와 다른 와이어 하네스를 선택적으로 고정하며, 상기 링 밸런스 본체에 탈착되는 와이어 하네스 고정클립과, 상기 와이어 하네스 고정클립을 상기 링 밸런스 본체에 결합할 때 결합방향을 특정각도로 변경가능하도록 상기 링밸런스 본체와 상기 와이어 하네스 고정클립 사이에 구비되는 결합방향 변경결합부를 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 링 밸런스 본체는, 링 형태를 가지도록 분할 형성되는 제1수용부재와, 상기 제1수용부재의 일측에 구비되어 분할된 상기 제1수용부재를 연결하는 제1연결부재와, 상기 제1수용부재의 타측에 구비되어 상호 결합되는 상기 제1수용부재를 고정하는 제1체결부재를 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 제1수용부재에는 상기 제1연결부재가 외부로 노출되는 길이가 감소되도록 제1연결부재가 내측으로 절곡 형성되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 와이어 하네스 고정클립은, 상기 와이어 하네스가 삽입되도록 링 형태로 분할 형성되는 제2수용부재와, 상기 제2수용부재의 일측에 구비되어 분할된 상기 제2수용부재를 연결하는 제2연결부재와, 상기 제2수용부재의 타측에 구비되어 상호 결합되는 상기 제2수용부재를 고정하는 제2체결부재를 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 제2수용부재에는 상기 제2연결부재가 외부로 노출되는 길이가 감소되도록 제2연결부재가 내측으로 절곡 형성되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 결합방향 변경결합부는, 상기 링 밸런스 본체와 상기 와이어 하네스 고정클립 중 어느 하나에 돌출 형성되며, 외면에 걸림홈이 형성되는 고정돌기부재와, 상기 링 밸런스 본체와 상기 와이어 하네스 고정클립 중 다른 하나에 돌출 형성되며, 상기 고정돌기부재가 탈착되도록 탈착홈부가 형성되고, 상기 탈착홈부의 내면에 상기 걸림홈에 삽입되어 걸리도록 걸림돌기가 돌출 형성되는 탈착돌부를 포함하는 것을 특징으로 한다.
이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명에 따른 와이어 하네스 고정용 클립장치는 종래기술과는 달리 와이어 하네스의 배선경로에 따라 결합방향(0˚, 90˚, 180˚, 270˚)을 용이하게 변경하여 고정할 수 있을 뿐만 아니라, 와이어 하네스의 간섭으로 인한 소음을 감소시킬 수 있는 효과를 가진다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 와이어 하네스 고정용 클립장치를 도시한 사시도이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 와이어 하네스 고정용 클립장치를 도시한 분해 사시도이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 와이어 하네스 고정용 클립장치를 도시한 단면도이다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 링 밸런스 본체를 도시한 측면도이다.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 와이어 하네스 고정클립을 도시한 측면도이다.
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 결합방향 변경결합부를 도시한 단면도이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 와이어 하네스 고정용 클립장치를 도시한 분해 사시도이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 와이어 하네스 고정용 클립장치를 도시한 단면도이다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 링 밸런스 본체를 도시한 측면도이다.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 와이어 하네스 고정클립을 도시한 측면도이다.
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 결합방향 변경결합부를 도시한 단면도이다.
이하, 첨부된 도면들을 참조하여 본 발명에 따른 와이어 하네스 고정용 클립장치의 바람직한 일 실시예를 설명한다. 이 과정에서 도면에 도시된 선들의 두께나 구성요소의 크기 등은 설명의 명료성과 편의상 과장되게 도시되어 있을 수 있다.
또한, 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있다. 그러므로, 이러한 용어들에 대한 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 와이어 하네스 고정용 클립장치를 도시한 사시도이고, 도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 와이어 하네스 고정용 클립장치를 도시한 분해 사시도이고, 도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 와이어 하네스 고정용 클립장치를 도시한 단면도이다.
또한, 도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 링 밸런스 본체를 도시한 측면도이고, 도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 와이어 하네스 고정클립을 도시한 측면도이고, 도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 결합방향 변경결합부를 도시한 단면도이다.
도 1 내지 도 6에 도시된 바와 같이, 본 발명의 일 실시예에 따른 와이어 하네스 고정용 클립장치(100)는 와이어 하네스 작업시 교차되는 와이어 하네스(10)를 용이하게 결합할 수 있도록 링 밸런스 본체(110)와, 와이어 하네스 고정클립(120)과, 결합방향 변경결합부(130)를 포함한다.
이러한, 와이어 하네스 고정용 클립장치(100)는 결합방향 변경결합부(130)를 이용하여 링 밸런스 본체(110)에 결합되는 와이어 하네스 고정클립(120)의 결합방향을 다양하에 변경할 수 있다. 예를 들어 와이어 하네스 고정클립(120)의 결합방향을 와이어 하네스(10)의 배선경로에 따라 0˚, 90˚, 180˚, 270˚ 등으로 변경할 수 있다.
링 밸런스 본체(110)는 차체 또는 차체에 배선되는 와이어 하네스(10)가 선택적으로 결합되며, 결합방향 변경결합부(130)를 통해 와이어 하네스 고정클립(120)이 결합된다. 이러한, 링 밸런스 본체(110)는 링 형태를 가지도록 분할 형성되는 제1수용부재(111)와, 분할된 제1수용부재(111)를 연결하는 제1연결부재(113)와, 제1수용부재(111)를 결합하기 위한 제1체결부재(115)를 포함한다.
제1수용부재(111)는 분할된 일측이 제1연결부재(113)에 의해 상호 연결되고, 분할된 타측이 제1체결부재(115)를 통해 상호 결합된다. 이러한 제1수용부재(111)는 와이어 하네스(10)를 고정하고자 할 때 제1연결부재(113)를 중심으로 하여 타측이 개방되고, 와이어 하네스(10)가 내부로 인입되면 개방되었던 타측이 제1체결부재(115)를 통해 밀폐 결합된다.
또한, 제1수용부재(111)는 제1연결부재(113)가 외부로 노출되는 길이가 감소하도록 제1연결부재(113)가 형성되는 일측이 내측으로 절곡 형성되며, 절곡부위에서 제1연결부재(113)가 일체로 연장 형성된다.
제1체결부재(115)는 제1수용부재(111) 중 어느 하나의 타측에 형성되는 걸림슬롯과, 이 걸림슬롯에 선택적으로 걸리도록 다른 하나의 제1수용부재(111)의 타측에 내면에 형성되는 걸림리브를 구비한다.
와이어 하네스 고정클립(120)은 결합방향 변경결합부(130)에 의해 링 밸런스 본체(110)에 결합되며, 링 밸런스 본체(110)에 고정되는 와이어 하네스(10)와 다른 와이어 하네스(10)를 선택적으로 고정하게 된다.
이를 위하여, 와이어 하네스 고정클립(120)은, 와이어 하네스(10)가 삽입되도록 링 형태로 분할 형성되는 제2수용부재(121)와, 제2수용부재(121)의 일측에 구비되어 분할된 제2수용부재(121)를 연결하는 제2연결부재(123)와, 제2수용부재(121)의 타측에 구비되는 제2체결부재(125)를 구비한다. 이러한, 와이어 하네스 고정클립(120)은 링 밸런스 본체(110)와 대응되는 형상으로 형성된다.
구체적으로, 제2수용부재(121)는 분할된 일측이 제2연결부재(123)에 의해 상호 연결되고, 분할된 타측이 제2체결부재(125)를 통해 상호 결합된다. 이러한 제2수용부재(121)는 와이어 하네스(10)를 고정하고자 할 때 제2연결부재(123)를 중심으로 하여 타측이 개방되고, 와이어 하네스(10)가 내부로 인입되면 개방되었던 타측이 제2체결부재(125)를 통해 밀폐 결합된다.
제2연결부재(123)는 제2수용부재(121)의 일측에 구비되어 분할된 제2수용부재(121)를 연결하도록 ">" 형태로 형성된다. 이때, 제2수용부재(121)는 외부로 노출되는 제2연결부재(123) 길이가 감소하도록 제2연결부재(123)이 일체로 형성되는 일측이 내부로 절곡 형성된다.
제2체결부재(125)는 제2수용부재(121) 중 어느 하나의 타측에 형성되는 걸림슬롯과, 이 걸림슬롯에 선택적으로 걸리도록 다른 하나의 제2수용부재(121)의 타측에 내면에 형성되는 걸림리브를 구비한다.
결합방향 변경결합부(130)는 와이어 하네스 고정클립(120)을 링 밸런스 본체(110)에 결합할 때 결합방향을 특정각도로 변경가능하도록 링 밸런스 본체(110)와 와이어 하네스 고정클립(120) 사이에 구비된다.
이러한, 결합방향 변경결합부(130)는 링 밸런스 본체(110)의 외면에서 돌출 형성되는 고정돌기부재(131)와, 와이어 하네스 고정클립(120)의 외면에서 돌출 형성되는 탈착돌부(133)를 포함한다.
고정돌기부재(131)는 탈착돌부(133)에 삽입되어 고정되며, 탈착돌부(133)에 결합된 상태가 안정되게 유지되도록 외면에 걸림홈(131a)이 돌출 형성된다. 본 실시예에 따른 고정돌기부재(131)는 4각 형태로 형성되며, 3각 또는 5각 이상으로 형성될 수도 있다.
여기서, 고정돌기부재(131)를 4각으로 형성되면 와이어 하네스(10)의 배선경로에 따라 와이어 하네스 고정클립(120)의 결합방향을 0˚, 90˚, 180˚, 270˚ 등으로 90˚씩 변경할 수 있다. 또한, 고정돌기부재(131)를 5각형 이상으로 형성하면 와이어 하네스 고정클립(120)의 결합방향을 보다 다양하게 할 수 있다.
탈착돌부(133)는 와이어 하네스 고정클립(120)에서 돌출 형성되며, 고정돌기부재가 삽입되어 고정되도록 탈착홈부(133a)가 형성된다. 또한, 탈착돌부(133)는 탈착홈부(133a)에 결합되는 고정돌기부재(131)의 결합상태가 더욱 안정되게 유지되도록 탈착홈부(133a)의 내면에 걸림돌기(133b)가 돌출 형성된다. 걸림돌기(133b)는 고정돌기부재(131)의 걸림홈(131a)에 삽입되어 걸리게 된다.
상기와 같이 구성되는 본 발명의 일 실시예에 따른 와이어 하네스 고정용 클립장치(100)는, 상호 근접하도록 배선되는 와이어 하네스(10)를 용이하게 결합할 수 있음은 물론 와이어 하네스(10)의 배선방향에 따라 와이어 하네스 고정클립(120)의 결합각도를 다양하게 변경할 수 있다.
특히, 본 실시예에 따른 와이어 하네스 고정용 클립장치(100)는 와이어 하네스(10)를 용이하고 견고하게 결합할 수 있으므로, 와이어 하네스(10)이 간섭으로 인한 소음(Noise), 진동(Vibration), 잡음(Harshness) 등을 줄일 수 있다. 즉, NVH 개선할 수 있다.
본 발명은 도면에 도시된 실시예를 참고로 하여 설명되었으나, 이는 예시적인 것에 불과하며, 당해 기술이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다.
따라서, 본 발명의 진정한 기술적 보호범위는 특허청구범위에 의해서 정하여져야 할 것이다.
100 : 와이어 하네스 고정용 고정클립
110 : 링 밸런스 본체
120 : 와이어 하네스 고정클립 130 : 결합방향 변결결합부
131 : 고정돌기부재 133 : 탈착돌부
120 : 와이어 하네스 고정클립 130 : 결합방향 변결결합부
131 : 고정돌기부재 133 : 탈착돌부
Claims (2)
- 차체 또는 상기 차체에 배선되는 와이어 하네스에 선택적으로 탈착되는 링 밸런스 본체; 상기 와이어 하네스와 다른 와이어 하네스를 선택적으로 고정하며, 상기 링 밸런스 본체에 탈착되는 와이어 하네스 고정클립; 및 상기 와이어 하네스 고정클립을 상기 링 밸런스 본체에 결합할 때 결합방향을 상기 와이어 하네스의 배선경로에 따라 0˚, 90˚, 180˚, 270˚ 중 어느 하나의 각도로 결합가능하도록 상기 링밸런스 본체와 상기 와이어 하네스 고정클립 사이에 구비되는 결합방향 변경결합부;를 포함하며,
상기 링 밸런스 본체는, 링 형태를 가지도록 분할 형성되는 제1수용부재; 상기 제1수용부재의 일측에 구비되어 분할된 상기 제1수용부재를 연결하는 제1연결부재; 및 상기 제1수용부재의 타측에 구비되어 상호 결합되는 상기 제1수용부재를 고정하는 제1체결부재;를 포함하며, 상기 제1수용부재는 상기 제1연결부재가 외부로 노출되는 길이가 감소하도록 상기 제1연결부재가 형성되는 일측이 내측으로 절곡 형성되고,
상기 와이어 하네스 고정클립은, 상기 와이어 하네스가 삽입되도록 링 형태로 분할 형성되는 제2수용부재;
상기 제2수용부재의 일측에 구비되어 분할된 상기 제2수용부재를 연결하는 제2연결부재; 및
상기 제2수용부재의 타측에 구비되어 상호 결합되는 상기 제2수용부재를 고정하는 제2체결부재;를 포함하며,
상기 제2수용부재는 외부로 노출되는 상기 제2연결부재 길이가 감소하도록 상기 제2연결부재가 일체로 형성되는 일측이 내부로 절곡 형성되는 것을 특징으로 하는 와이어 하네스 고정용 클립장치.
- 제 1 항에 있어서,
상기 결합방향 변경결합부는, 상기 링 밸런스 본체와 상기 와이어 하네스 고정클립 중 어느 하나에 돌출 형성되며, 외면에 걸림홈이 형성되는 고정돌기부재; 및
상기 링 밸런스 본체와 상기 와이어 하네스 고정클립 중 다른 하나에 돌출 형성되며, 상기 고정돌기부재가 탈착되도록 탈착홈부가 형성되고, 상기 탈착홈부의 내면에 상기 걸림홈에 삽입되어 걸리도록 걸림돌기가 돌출 형성되는 탈착돌부;
를 포함하는 것을 특징으로 하는 와이어 하네스 고정용 클립장치.
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| KR20170137457A (ko) * | 2016-06-03 | 2017-12-13 | 삼성중공업 주식회사 | 쐐기형 파이프 클램프 |
-
2018
- 2018-05-10 KR KR1020180053557A patent/KR101940130B1/ko active IP Right Grant
Patent Citations (3)
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Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| KR101940130B1 (ko) | 2019-04-10 |
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