KR20180060396A - 차량용 플랫시트 - Google Patents

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KR20180060396A
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Abstract

본 발명은 차량용 플랫시트에 관한 것으로, 차량의 실내의 바닥부에 배치되고 시트쿠션부 및 사이드 플레이트부로 구성된 시트쿠션프레임, 상기 시트쿠션프레임에 슬라이드 이동 가능하게 설치된 지지프레임, 상기 지지프레임에 폴딩 및 리클라이닝 동작이 가능하도록 설치된 시트백프레임, 상기 시트백프레임이 폴딩 및 리클라이닝 동작시 축을 기준으로 회동 가능하도록 장착된 리클라이닝 샤프트 및 상기 지지프레임이 슬라이딩 이동하여 상기 리클라이닝 샤프트의 위치를 이동시키도록 상기 시트쿠션프레임에 구비된 플랫시트 작동부를 제공할 수 있게 된다.

Description

차량용 플랫시트{Flat Seat for Vehicle}
본 발명은 차량용 시트에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 차량용 시트의 리클라이닝 샤프트를 이동시키는 플랫시트 작동부를 구비한 차량용 플랫시트에 관한 것이다.
일반적으로 차량 내부의 실내 앞쪽과 뒤쪽으로 설치된 운전석, 조수석 그리고 동승석 좌석인 시트(Seat)는 탑승자의 편안함을 위해, 여러 가지 편의장치를 구비한다.
상기 편의장치로서, 시트에는 탑승자의 체형에 따라 전후방향으로 시트쿠션(seat cushion)을 밀고 당겨 조정할 수 있는 슬라이딩(Sliding) 기능, 시트백을 전방으로 눕히는 폴딩(folding) 기능, 더불어 등받이에 해당하는 시트백(seat back)의 기울기를 조정하는 리클라이닝(Reclining) 기능 및 탑승자의 신체 사이즈에 맞도록 시트쿠션의 높이를 조정하는 시트 하이트 조정(height adjustment) 기능이 구비된다.
이중 리클라이닝 기능은 시트 쿠션과 시트백의 힌지 연결부위로 장착된 리클라이너(Recliner)로 제공되며, 그 조작방식에 따라 레버를 이용한 수동타입과 동력을 이용한 전동 모터 타입으로 구별된다.
리클라이너의 작동은 레버나 모터로부터 전달된 조작력으로 내부 구성요소를 이루는 캠이 회전되면, 리클라이닝 각도가 설정된 코어의 기어치합 구간이 상기 캠의 회전각도에 따라 변화된 후 원하는 각도에서 다시 맞물리는 방식으로 구현된다.
하지만, 시트백의 리클라이닝 기능에 대한 고객의 요구는 리클라이너의 최대 허용 각도를 넘어선 상태에서도 시트백이 계속해서 리클라이닝 상태가 유지되기를 원하는 경우가 있지만 리클라이닝 최대 허용 각도는 제한되어 한계가 있으며, 시트백을 전방으로 눕히는 폴딩 기능 동작시 쿠션시트프레임과 시트백프레임의 결합부의 간섭으로 폴딩각도에 제한이 있다.
따라서, 이러한 리클라이닝 기능시 허용각도 이상으로 조정이 가능하고, 폴딩 기능시 쿠션시트프레임과 시트백프레임의 결합부의 간섭을 방지할 수 있는 차량용 플랫시트에 대한 필요성이 매우 높은 실정이다.
상기와 같은 문제점을 극복하기 위해, 본 발명을 하기에서 자세히 설명하도록 한다.
한국등록특허 제10-1406568호(2014.06.03)
본 발명은 상기한 바와 같은 종래 차량용 시트에 발생하는 문제점들을 개선하기 위해 창출된 것으로, 시트쿠션프레임에 플랫시트 작동부를 구비하여 리클라이닝 샤프트의 위치를 제어함으로써, 리클라이닝 기능시 허용각도를 증가시키고 폴딩 기능시 시트쿠션프레임과 시트백프레임의 간섭을 방지할 수 있도록 구비된 차량용 플랫시트를 제공함에 그 목적이 있다.
상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명에 의한 차량용 플랫시트는, 차량의 실내의 바닥부에 배치되고 시트쿠션부 및 사이드 플레이트부로 구성된 시트쿠션프레임, 상기 시트쿠션프레임에 슬라이드 이동 가능하게 설치된 지지프레임, 상기 지지프레임에 폴딩 및 리클라이닝 동작이 가능하도록 설치된 시트백프레임, 상기 시트백프레임이 폴딩 및 리클라이닝 동작시 축을 기준으로 회동 가능하도록 장착된 리클라이닝 샤프트 및 상기 지지프레임이 슬라이딩 이동하여 상기 리클라이닝 샤프트의 위치를 이동시키도록 상기 시트쿠션프레임에 구비된 플랫시트 작동부를 포함하는 것을 특징으로 한다.
본 발명의 실시예에 따른 차량용 플랫시트에 있어서, 상기 플랫시트 작동부는, 상기 사이드 플레이트부의 양측면에 각각 구비된 제 1 가이드홀 및 제 2 가이드홀, 상기 지지프레임과 함께 양측에 구비된 제 1 가이드홀과 결합되어 슬라이드 이동되는 제 1 슬라이드 샤프트, 상기 제 1 슬라이드 샤프트의 슬라이드 이동을 일측에 형성된 걸림턱으로 제어하도록 상기 사이드 플레이트부에 결합된 래치부, 상기 지지프레임과 함께 양측에 구비된 제 2 가이드홀과 결합되어 슬라이드 이동되는 제 2 슬라이드 샤프트 및 상기 제 2 슬라이드 샤프트가 슬라이드 이동시 걸림 또는 걸림해제되도록 상기 시트쿠션프레임의 일측에 구비된 스토퍼부, 상기 리클라이닝 샤프트의 위치를 이동시키기 위해 상기 래치부 및 스토퍼부를 제어하는 조작부로 구성된 것일 수 있다.
본 발명의 실시예에 따른 차량용 플랫시트에 있어서, 상기 제 1 슬라이드 샤프트 및 제 2 슬라이드 샤프트가 일측으로 슬라이드 이동시 본래의 위치로 복귀되도록 상기 사이드 플레이트부의 양측에 복원스프링부가 장착된 것도 가능하다.
본 발명의 실시예에 따른 차량용 플랫시트에 있어서, 상기 조작부는 사용자가 케이블과 연결된 레버를 조작하여 상기 케이블과 연결된 상기 래치부 및 상기 스토퍼부를 제어하는 것일 수 있다.
본 발명의 실시예에 따른 차량용 플랫시트에 있어서, 상기 래치부는 걸림부에 의해 맞물려 있는 제 1 래치 및 제 2 래치로 구성되고, 케이블과 연결된 제 1 래치가 사용자의 조작으로 일측으로 이동되면 상기 걸림부에 의한 맞물림이 해제되어 제 1 슬라이드 샤프트를 구속하는 걸림턱이 해제 가능한 것을 포함하는 것도 가능하다.
본 발명의 실시예에 따른 차량용 플랫시트에 있어서, 상기 스토퍼부의 끝단부에는 슬라이드 이동되도록 비스듬한 형상의 제어부가 구비되고, 상기 제어부는 상기 제 2 슬라이드 샤프트의 일측에 의해 걸림되거나 상기 스토퍼부에 연결된 케이블에 의해 슬라이드 이동되어 상기 제 2 슬라이드 샤프트의 일측을 걸림해제 시키는 것일 수 있다.
이에 대한 보다 자세한 내용은 이후 도면 등을 통해 설명한다.
이상에서 설명한 바와 같이 본 발명에 따른 차량용 플랫시트에 의하면, 시트쿠션프레임에 플랫시트 작동부를 구비하여 리클라이닝 샤프트의 위치를 제어함으로써, 리클라이닝 기능시 허용각도를 증가시키고 폴딩 기능시 시트쿠션프레임과 시트백프레임의 간섭을 방지하는 효과가 있다.
도 1은 본 발명의 하나의 실시 예에 따른 차량용 플랫시트의 사시도이다.
도 2는 본 발명의 하나의 실시 예에 따른 가변샤프트부를 구비한 차량용 플랫시트의 부분사시도이다.
도 3은 본 발명의 하나의 실시 예에 따른 플랫시트 작동부의 사시도이다.
도 4는 본 발명의 하나의 실시 예에 따른 전방에서 바라보는 플랫시트 작동부의 분해사시도이다.
도 5는 본 발명의 하나의 실시 예에 따른 후방에서 바라보는 플랫시트 작동부의 분해사시도이다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세히 설명하기로 한다.
도 1 내지 도 5를 참조하면, 본 발명에 따른 차량용 플랫시트(10)는 차량의 실내의 바닥부에 배치된 시트쿠션프레임(120), 상기 시트쿠션프레임(120)에 슬라이드 이동 가능하게 설치된 지지프레임(130), 상기 지지프레임(130)에 폴딩 동작 및 리클라이닝 동작이 가능하도록 설치된 시트백프레임(110), 상기 시트백프레임(110)이 폴딩 동작 및 리클라이닝 동작시 축을 기준으로 회동 가능하도록 장착된 리클라이닝 샤프트(140)를 포함한다.
보다 상세하게는, 차량의 실내에 탑승자가 앉을 수 있도록 바닥부에 시트쿠션프레임(120)이 장착된다. 상기 시트쿠션프레임(120)은 슬라이드 이동 가능하도록 지지프레임(130)에 구비된 가이드홀(211, 212)과 결합된다. 또한, 상기 지지프레임(130)에는 탑승자가 등을 기댈 수 있도록 구비된 시트백프레임(110)이 리클라이닝 샤프트(140)를 기준으로 회동가능하도록 결합된다. 따라서, 탑승자의 기호에 따라 시트백프레임(110)은 지지프레임(130)을 기준으로 리클라이닝 기능 및 폴딩 기능을 수행할 수 있고, 상기 지지프레임(130)은 상기 시트쿠션프레임(120)으로부터 슬라이드 이동가능하게 결합됨으로써, 상기 시트백프레임(110)과 함께 슬라이드 이동 가능하게 된다. 즉, 상기 시트백프레임(110)에 구비된 리클라이닝 샤프트(140)를 이동시킴으로써, 폴딩 및 리클라이닝 기능시 상기 리클라이닝 샤프트(140)가 이동됨에 따라 작동가능각도를 변화시킬 수 있다.
상기 시트쿠션프레임(120)의 양측면에는 상기 지지프레임(130)을 슬라이드 이동시키는 플랫시트 작동부(200)가 구비된다.
보다 상세하게는, 상기 시트쿠션프레임(120)은 시트쿠션부(121) 및 사이드 플레이트부(122)로 구성된다. 상기 플랫시트 작동부(200)는 상기 사이드 플레이트부(122)의 양측면에 각각 구비된 제 1 가이드홀(211) 및 제 2 가이드홀(212), 상기 지지프레임(130)과 함께 양측에 구비된 제 1 가이드홀(211)과 결합되어 슬라이드 이동되는 제 1 슬라이드 샤프트(221), 상기 제 1 슬라이드 샤프트(221)의 슬라이드 이동을 일측에 형성된 걸림턱(237)으로 제어하도록 상기 사이드 플레이트부(122)에 결합된 래치부(230), 상기 지지프레임(130)과 함께 양측에 구비된 제 2 가이드홀(212)과 결합되어 슬라이드 이동되는 제 2 슬라이드 샤프트(222), 상기 제 2 슬라이드 샤프트(222)가 슬라이드 이동시 걸림 또는 걸림해제되도록 상기 시트쿠션프레임(120)의 일측에 구비된 스토퍼부(240), 상기 리클라이닝 샤프트(140)의 위치를 이동시키기위해 상기 래치부(230) 및 스토퍼부(240)를 제어하는 조작부(270)로 구성된다. 상기 제 1 및 제 2 슬라이드 샤프트(211, 222)는 상기 지지프레임(130)과 제 1 및 제 2 가이드홀(211, 211)을 관통하여 결합되는 결합볼트(224, 225)에 의해서 체결될 수 있고 상기 제 1 및 제 2 슬라이드 샤프트(211, 222)가 상기 지지프레임(130)과 안정적으로 제 1 및 제 2 가이드홀(211, 211)에서 슬라이드 이동이 가능하다면 결합방식은 크게 제한되지 않는다.
상기 사이드 플레이트부(122)는 평판형상으로 형성되고, 양측면에는 대칭적으로 긴슬릿형상으로 형성된 제 1 가이드홀(211) 및 제 2 가이드홀(212)과 상기 제 1 및 제 2 가이드홀(211, 212)의 외주를 보강하는 가이드 커버(213)가 구비된다. 상기 제 1 가이드홀(211)에는 제 1 슬라이드 샤프트(221)가 상기 지지프레임(130)과 함께 체결되고 상기 제 1 슬라이드 샤프트(221) 및 지지프레임(130)은 상기 제 1 가이드홀(211)을 따라 슬라이드 이동이 가능하게 된다. 또한, 상기 제 2 가이드홀(212)에는 제 2 슬라이드 샤프트(222)가 상기 지지프레임(130)과 함께 체결되고 제 2 슬라이드 샤프트(222) 및 지지프레임(130)은 상기 제 2 가이드홀(212)을 따라 슬라이드 이동이 가능하게 된다. 즉, 상기 지지프레임(130)은 상기 제 1 슬라이드 샤프트(221) 및 제 2 슬라이드 샤프트(222)와 동시에 제 1 가이드홀(211) 및 제 2 가이드홀(212)을 따라 슬라이드 이동된다. 상기 제 1 및 제 2 슬라이드 샤프트(221, 222) 및 지지프레임(130)이 제 1 및 제 2 가이드홀(211, 212)에 체결되는 방식은 다양할 수 있으며, 바람직하게는 볼트체결에 의해 체결되는 것이다.
또한, 상기 제 1 슬라이드 샤프트(221)의 슬라이드 이동을 제어하도록 상기 사이드 플레이트부(122)의 일측에는 래치부(230)가 결합된다.
보다 상세하게는, 상기 래치부(230)는 제 1 래치(231) 및 제 2 래치(232)로 구성되고, 상기 제 1 래치(231)와 제 2 래치(232)는 걸림부(236)에 의해 서로 맞물려 있으며 제 2 래치(232)는 걸림턱(237)으로 상기 제 1 슬라이드 샤프트(221)의 이동을 고정하는 구조이다. 상기 제 2 래치(232)의 일측에는 걸림턱(237)이 돌출되어 형성되고 타측에는 걸림부(236)가 형성되며 상기 걸림부(236)의 형상과 대응하여 맞물리도록 제 1 래치(231)의 일측에도 걸림부(235)가 형성된다. 또한, 제 1 및 제 2 래치(231, 232)의 일측에는 결합홀(238)이 구비되고 상기 사이드 플레이트부(122)의 일측에 구비된 체결홀(214)과 리벳(233) 및 부쉬(234)에 의해 결합된다. 따라서, 상기 제 1 및 제 2 래치(231, 232)는 상기 리벳(233)을 중심축으로 회전가능하도록 구비되고, 상기 제 1 래치(231)가 회전되어 걸림부(236)가 해제되면 상기 제 2 래치(232)도 상기 리벳(233)을 중심축으로 회전가능하게 구비된다. 이때, 상기 제 2 래치(232)에 구비된 걸림턱(237)은 상기 제 1 슬라이드 샤프트(221)가 외부로부터 힘을 받으면 걸림턱(237)에 의해 고정되는 힘이 해제되고 상기 제 1 슬라이드 샤프트(221)가 슬라이드 이동가능하게 되는 구조이다.
한편, 상기 제 2 슬라이드 샤프트(222)는 상기 스토퍼부(240)에 의해서 걸림 또는 걸림해제되며 슬라이드 이동되는 구조이다.
보다 상세하게는, 상기 스토퍼부(240)는 끝단이 비스듬한 형상의 제어부(241), 상기 제어부(241)가 수납되는 수납부(242), 상기 수납부(242) 끝단에 체결되는 체결캡(244) 및 상기 제어부(241)를 상기 체결캡(244)으로부터 지지하는 지지스프링(243)으로 구성된다. 따라서, 상기 제어부(241)는 끝단이 비스듬한 형상으로 형성되어 외부로부터 힘을 받으면 상기 수납부(242)의 내부로 수납되었다가 상기 지지스프링(243)의 복원력으로 인해 원래의 위치로 복귀되는 구조이다. 즉, 제 2 가이드홀(212)과 체결된 상기 제 2 슬라이드 샤프트(222)가 외부로부터 힘을 받아 일측으로 슬라이드 이동되고 상기 제 2 슬라이드 샤프트(222)의 일측이 상기 제어부(241)를 가압하여 수납부(242)로 밀어넣고 상기 제 2 슬라이드 샤프트(222)의 일측이 지나가면 상기 제어부(241)는 지지스프링(243)의 복원력으로 다시 원래 위치로 복귀되며 상기 제 2 슬라이드 샤프트(222)의 일측은 상기 제어부(241)에 걸려 고정됨으로써 상기 제 2 슬라이드 샤프트(222)를 고정시키는 구조이다. 이와는 반대로, 상기 제어부(241)가 수납부(242)로 수납되면 상기 제 2 슬라이드 샤프트(222)의 일측이 타측으로 이동가능하게 되고 상기 제 2 슬라이드 샤프트(222)는 타측으로 이동가능하게 된다.
이때, 상기 사이드 플레이트(122)의 일측에는 복원스프링부(250)가 구비되고, 상기 복원스프링부(250)는 복원스프링(251), 스프링 브라켓(252), 지지프레임 브라켓(253)으로 구성되어 상기 지지프레임(130)이 일측으로 슬라이드 이동시 복원을 제공한다.
보다 상세하게는, 상기 복원스프링(251)은 태엽스프링 형상으로 양끝단이 절곡되어 일측 끝단은 상기 스프링 브라켓(252)에 고정되어 사이드 플레이트부(122)에 고정되고 타측 끝단은 지지프레임(130)에 구비된 지지프레임 브라켓(253)에 고정된다. 또한, 상기 사이드 플레이트부(122)의 사이에 구비된 지지축(223)을 중심으로 상기 복원스프링부(250)가 장착된다. 따라서, 일측으로 슬라이드 이동된 지지프레임(130)에 복원력을 제공할 수 있다. 즉, 외부의 힘으로 상기 제 2 슬라이드 샤프트(222)를 스토퍼부(240)에 고정시킨 후 스토퍼부(240)를 해제하면 상기 복원스프링부(250)의 힘으로 본래의 위치로 슬라이드 이동되며 지지프레임(130)이 복귀될 수 있다.
또한, 상기 제 1 래치(231)의 일측 및 상기 수납부(242) 내부로 향하는 제어부(241)의 일면에는 케이블이 연결되고 상기 케이블과 연결된 레버(271)를 사용자가 조작하는 구조일 수 있다.
보다 상세하게는, 상기 사이드 플레이트부(122)의 일측에는 판상평상의 조작부(170)가 배치되고 상기 조작부(170)의 일측에는 사용자가 조작하도록 케이블과 연결된 레버(171)가 구비된다. 이때, 상기 제 1 래치(231)의 일측에는 제 3 케이블(263)이 연결되고 사용자의 조작에 의해 일측으로 젖혀질 수 있다. 따라서, 이와 맞물려 있는 제 2 래치(232)도 회전가능하게 되어 상기 제 1 슬라이드 샤프트(221)가 슬라이드 이동시 일측으로 젖혀지며 걸림턱(237)의 걸림이 해제되어 상기 제 1 슬라이드 샤프트(221) 및 지지프레임(130)이 슬라이드 이동가능하도록 한다. 또한, 상기 수납부(242)의 내부로 향하는 제어부(241)의 일면에는 제 4 케이블(264)이 연결되고 상기 제 4 케이블(264)을 잡아당겨 상기 제어부(241)를 수납부(242)측으로 수납시킬 수 있다. 따라서, 상기 제어부(241)에 의해 걸려있는 제 2 슬라이드 샤프트(222)는 사용자가 케이블과 연결된 레버(271)를 잡아당겨 제어부(241)를 수납부(242)측으로 수납시키면 상기 제 2 슬라이드 샤프트(222)의 걸림이 해제되며 복원스프링부(250)의 복원력으로 본래의 위치로 슬라이드되며 상기 제 2 슬라이드 샤프트(222) 및 지지프레임(130)을 이동시킬 수 있다.
상기 케이블은 사용자의 조작에 의해서 동시에 작동되는 구조일 수 있다. 보다 상세하게는, 상기 케이블은 제 1 케이블(261), 제 2 케이블(262), 제 3 케이블(263) 및 제 4 케이블(264)로 구성되고, 사용자가 조작가능하도록 구비된 레버(271)와 연결된 제 1 케이블(261)은 제 1 케이블 분배기(265)를 통해 상기 사이드 플레이트부(122)의 측면으로 각각 분리되고 각각 분리된 제 2 케이블(262)은 다시 제 2 케이블 분배기(266)를 통해 제 3 케이블(263)로 나눠진다. 즉, 상기 제 3 케이블(263)은 제 1 래치(231)와 연결되며, 상기 제 4 케이블(264)은 스토퍼부(240)와 연결된다. 상기 제 3 및 제 4 케이블(263, 264)은 제 2 케이블 분배기(266)를 통해 제 2 케이블(262)로 연결되고, 양측의 각각 구비된 제 3 및 제 4 케이블(263, 264)은 각각 제 2 케이블 분배기(266)를 통해 다시 하나의 제 1 케이블 분배기(265)로 합쳐지며 상기 제 1 케이블 분배기(265)는 제 1 케이블(261)을 통해 최종적으로 레버(271)로 연결된다. 결과적으로, 사용자가 하나의 레버(271)를 제어하여 양측에 구비된 4개의 케이블을 조작 할 수 있고, 이를 통해 상기 사이드 플레이트부(122)에 구비된 래치부(230)와 스토퍼부(240)를 동시에 제어할 수 있는 구조이다.
이상 본 발명의 실시예에 따른 도면을 참조하여 설명하였지만, 본 발명이 속한 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 상기 내용을 바탕으로 본 발명의 범주 내에서 다양한 응용 및 변형을 행하는 것이 가능할 것이다.
10 : 차량용 플랫시트
110 : 시트백프레임
120 : 시트쿠션프레임
121 : 시트쿠션부
122 : 사이드 플레이트부
130 : 지지프레임
140 : 리클라이닝 샤프트
200 : 플랫시트 작동부
211 : 제 1 가이드홀
212 : 제 2 가이드홀
213 : 가이드 커버
214 : 체결홀
221 : 제 1 슬라이드 샤프트
222 : 제 2 슬라이드 샤프트
223 : 지지축
224, 225 : 결합볼트
230 : 래치부
231 : 제 1 래치
232 : 제 2 래치
233 : 리벳
234 : 부쉬
235 : 걸림돌기
236 : 걸림부
237 : 걸림턱
238 : 결합홀
240 : 스토퍼부
241 : 제어부
242 : 수납부
243 : 지지스프링
244 : 체결캡
250 : 복원스프링부
251 : 복원스프링
252 : 스프링 브라켓
253 : 지지프레임 브라켓
261 : 제 1 케이블
262 : 제 2 케이블
263 : 제 3 케이블
264 : 제 4 케이블
265 : 제 1 케이블 분배기
266 : 제 2 케이블 분배기
270 : 조작부
271 : 레버

Claims (6)

  1. 차량의 실내의 바닥부에 배치되고 시트쿠션부 및 사이드 플레이트부로 구성된 시트쿠션프레임;
    상기 시트쿠션프레임에 슬라이드 이동 가능하게 설치된 지지프레임;
    상기 지지프레임에 폴딩 및 리클라이닝 동작이 가능하도록 설치된 시트백프레임;
    상기 시트백프레임이 폴딩 및 리클라이닝 동작시 축을 기준으로 회동 가능하도록 장착된 리클라이닝 샤프트; 및
    상기 지지프레임이 슬라이딩 이동하여 상기 리클라이닝 샤프트의 위치를 이동시키도록 상기 시트쿠션프레임에 구비된 플랫시트 작동부;
    를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 플랫시트.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 플랫시트 작동부는;
    상기 사이드 플레이트부의 양측면에 각각 구비된 제 1 가이드홀 및 제 2 가이드홀;
    상기 지지프레임과 함께 양측에 구비된 제 1 가이드홀과 결합되어 슬라이드 이동되는 제 1 슬라이드 샤프트;
    상기 제 1 슬라이드 샤프트의 슬라이드 이동을 일측에 형성된 걸림턱으로 제어하도록 상기 사이드 플레이트부에 결합된 래치부;
    상기 지지프레임과 함께 양측에 구비된 제 2 가이드홀과 결합되어 슬라이드 이동되는 제 2 슬라이드 샤프트; 및
    상기 제 2 슬라이드 샤프트가 슬라이드 이동시 걸림 또는 걸림해제되도록 상기 시트쿠션프레임의 일측에 구비된 스토퍼부;
    상기 리클라이닝 샤프트의 위치를 이동시키기위해 상기 래치부 및 스토퍼부를 제어하는 조작부;
    로 구성된 것을 특징으로 하는 차량용 플랫시트.
  3. 제 2 항에 있어서,
    상기 제 1 슬라이드 샤프트 및 제 2 슬라이드 샤프트가 일측으로 슬라이드 이동시 본래의 위치로 복귀되도록 상기 사이드 플레이트부의 양측에 복원스프링부가 장착된 것을 특징으로 하는 차량용 플랫시트.
  4. 제 2 항에 있어서,
    상기 조작부는 사용자가 케이블과 연결된 레버를 조작하여 상기 케이블과 연결된 상기 래치부 및 상기 스토퍼부를 제어하는 것을 특징으로 하는 차량용 플랫시트.
  5. 제 4 항에 있어서,
    상기 래치부는 걸림부에 의해 맞물려 있는 제 1 래치 및 제 2 래치로 구성되고, 케이블과 연결된 제 1 래치가 사용자의 조작으로 일측으로 이동되면 상기 걸림부에 의한 맞물림이 해제되어 제 1 슬라이드 샤프트를 구속하는 걸림턱이 해제 가능한 것을 특징으로 하는 차량용 플랫시트.
  6. 제 4 항에 있어서,
    상기 스토퍼부의 끝단부에는 슬라이드 이동되도록 비스듬한 형상의 제어부가 구비되고, 상기 제어부는 상기 제 2 슬라이드 샤프트의 일측에 의해 걸림되거나 상기 스토퍼부에 연결된 케이블에 의해 슬라이드 이동되어 상기 제 2 슬라이드 샤프트의 일측을 걸림해제 시키는 것을 특징으로 하는 차량용 플랫시트.
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