KR20180057799A - 접이식 자전거 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 접이식 자전거에 관한 것으로, 전방 바퀴 부재의 상방으로 결합되어 조향 역할을 수행하는 핸들 부재와, 후방 바퀴 부재에 연결되어 구동력을 발생시키는 페달 부재와, 상기 페달 부재의 상방으로 결합되어 좌석 역할을 수행하는 시트 부재와, 상기 핸들 부재 및 시트 부재를 일정 간격 이격된 상태로 상호 고정시키며, 접은 상태로 변경시킬 경우 상기 시트 부재와의 고정된 상태를 해제하고, 상기 핸들 부재와 결합된 부분을 유지한 상태로 상기 시트 부재의 상단부로 이동시킨 후에 상기 전방 바퀴 부재 및 핸들 부재를 상기 후방 바퀴 부재의 방향으로 회전시키는 접이 부재를 포함함으로써, 간단한 구성의 접이 부재를 통해 시트포스트를 기준으로 회전시켜 쉽게 소형화시킬 수 있다.

Description

접이식 자전거{FOLDABLE BICYCLE}
본 발명은 전방 바퀴 부재에 결합된 핸들 부재와 후방 바퀴 부재에 시트 부재를 포함하며, 핸들 부재의 핸들포스트와 시트 부재의 시트포스트를 연결 결합시키는 접이 부재를 구비함으로써, 간단한 구성의 접이 부재를 통해 시트포스트를 기준으로 회전시켜 쉽게 소형화시킬 수 있는 접이식 자전거에 관한 것이다.
잘 알려진 바와 같이, 자전거는 앞바퀴가 조향용으로 사용되고, 뒤바퀴가 구동식으로 구성되어, 운행하는 사람의 힘을 크랭크 기구를 통해 회전운동으로 바꾸어 체인을 통해 뒷바퀴에 전달하는 방식으로 구성될 수 있다.
최근에 환경문제가 대두되면서, 화석연료를 사용하는 교통수단 대신에 오염물질을 전혀 배출하지 않는 자전거를 사용하는 추세가 점차 확산되고 있는데, 이러한 자전거의 긍정적인 측면에도 불구하고, 대도시의 주거형태가 주로 아파트와 같은 집단 거주형태이기 때문에 운반 및 보관이 용이하지 않은 문제가 있다.
특히, 고층 아파트에 거주하는 사람은 엘리베이터 등을 이용하게 되는데, 일반적인 자전거는 부피가 커서 엘리베이터로 운반하기 어려운 불편함이 자주 발생한다.
이러한 문제점을 해결하기 위하여, 자전거를 구성하는 프레임의 전륜과 후륜을 분리 제작한 후, 양쪽으로 분리된 양쪽 프레임을 접이부로 연결하고, 접이부를 이용하여 자전거를 접거나 펼 수 있는 접이식 자전거가 개발됨으로써, 보관이나 운송 시에 편리하게 이용할 수 있다.
하지만, 종래의 접이식 자전거의 경우 전방 프레임과 후방 프레임을 접거나 펼치는 과정에 있어서, 접이부를 고정하기 위하여 나사를 돌리는 등의 복잡한 조작이 필요하거나, 접이부를 견고하게 결합시키기 위해 복잡한 형태로 구성되어 제조 비용이 많이 소요되는 문제점이 있다.
1. 등록특허 제10-0935324호(2009.12.28.등록) 2. 등록특허 제10-1545396호(2015.08.11.등록)
본 발명은 전방 바퀴 부재에 결합된 핸들 부재와 후방 바퀴 부재에 시트 부재를 포함하며, 핸들 부재의 핸들포스트와 시트 부재의 시트포스트를 연결 결합시키는 접이 부재를 구비함으로써, 간단한 구성의 접이 부재를 통해 시트포스트를 기준으로 회전시켜 쉽게 소형화시킬 수 있는 접이식 자전거를 제공하고자 한다.
또한, 본 발명은 핸들포스트에 결합되는 전방프레임과 시트포스트에 결합되는 후방프레임을 연결하는 연장프레임을 구비하며, 후방프레임의 상부에 시트포스트를 감싸는 힌지프레임과 힌지프레임을 고정시키거나 고정 해제시키는 힌지레버를 포함함으로써, 힌지레버를 고정 해제시킨 후, 후방프레임을 시트포스트의 상부로 이동시키고, 시트포스트를 기준으로 전방 바퀴 부재, 핸들 부재 및 접이 부재를 후방 바퀴 부재 방향으로 회전시켜 자전거를 접은 상태로 쉽게 변경시킬 수 있는 접이식 자전거를 제공하고자 한다.
본 발명의 실시예들의 목적은 이상에서 언급한 목적으로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 목적들은 아래의 기재로부터 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.
본 발명의 실시예에 따르면, 전방 바퀴 부재의 상방으로 결합되어 조향 역할을 수행하는 핸들 부재와, 후방 바퀴 부재에 연결되어 구동력을 발생시키는 페달 부재와, 상기 페달 부재의 상방으로 결합되어 좌석 역할을 수행하는 시트 부재와, 상기 핸들 부재 및 시트 부재를 일정 간격 이격된 상태로 상호 고정시키며, 접은 상태로 변경시킬 경우 상기 시트 부재와의 고정된 상태를 해제하고, 상기 핸들 부재와 결합된 부분을 유지한 상태로 상기 시트 부재의 상단부로 이동시킨 후에 상기 전방 바퀴 부재 및 핸들 부재를 상기 후방 바퀴 부재의 방향으로 회전시키는 접이 부재를 포함하는 접이식 자전거가 제공될 수 있다.
또한, 본 발명의 실시예에 따르면, 상기 접이 부재는, 상기 핸들 부재의 핸들포스트에 결합되는 전방프레임과, 상기 시트 부재의 시트포스트의 하단부에 결합되는 후방프레임과, 상기 전방프레임에서 연장되어 상기 일정 간격 이격된 상태를 유지하면서 상기 후방프레임에 고정되는 연장프레임과, 상기 후방프레임의 상단부에 형성되어 상기 시트포스트를 감싸는 형태로 구비되는 힌지프레임과, 상기 힌지프레임에 구비되어 상기 힌지프레임을 통해 상기 후방프레임을 상기 시트포스트에 고정시키거나 고정 해제시키는 힌지레버를 포함하는 접이식 자전거가 제공될 수 있다.
또한, 본 발명의 실시예에 따르면, 상기 연장프레임은, 일단이 상기 전방프레임의 하단부에 고정되고, 타단이 두 개로 나뉘어 상기 후방프레임의 상단부 및 하단부에 각각 고정되는 접이식 자전거가 제공될 수 있다.
또한, 본 발명의 실시예에 따르면, 상기 힌지 레버는, 상기 힌지프레임의 일단과 타단을 연결하는 연결로드와 결합된 힌지축로드를 기준으로 회전되며, 회전시킬 경우 외측으로 돌출된 돌출부를 통해 상기 힌지프레임의 일단과 타단이 접근하도록 압박하는 방식으로 상기 후방프레임을 상기 시트포스트에 고정시키는 접이식 자전거가 제공될 수 있다.
본 발명은 전방 바퀴 부재에 결합된 핸들 부재와 후방 바퀴 부재에 시트 부재를 포함하며, 핸들 부재의 핸들포스트와 시트 부재의 시트포스트를 연결 결합시키는 접이 부재를 구비함으로써, 접이 부재를 통해 시트포스트를 기준으로 회전시켜 접이식 자전거를 쉽게 소형화시킬 수 있다.
또한, 본 발명은 핸들포스트에 결합되는 전방프레임과 시트포스트에 결합되는 후프레임을 연결하는 연장프레임을 구비하며, 후방프레임의 상부에 시트포스트를 감싸는 힌지프레임과 힌지프레임을 고정시키거나 고정 해제시키는 힌지레버를 포함함으로써, 힌지레버를 고정 해제시킨 후, 후방프레임을 시트포스트의 상부로 이동시키고, 시트포스트를 기준으로 전방 바퀴 부재, 핸들 부재 및 접이 부재를 후방 바퀴 부재 방향으로 회전시켜 자전거를 접은 상태로 쉽게 변경시킬 수 있다.
도 1 내지 도 4는 본 발명의 실시예에 따른 접이식 자전거를 예시한 도면이고,
도 5는 본 발명의 실시예에 따른 접이식 자전거를 접는 과정을 설명하기 위한 도면이다.
본 발명의 실시예들에 대한 이점 및 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시예들을 참조하면 명확해질 것이다. 그러나 본 발명은 이하에서 개시되는 실시예들에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 수 있으며, 단지 본 실시예들은 본 발명의 개시가 완전하도록 하고, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이며, 본 발명은 청구항의 범주에 의해 정의될 뿐이다. 명세서 전체에 걸쳐 동일 참조 부호는 동일 구성 요소를 지칭한다.
본 발명의 실시예들을 설명함에 있어서 공지 기능 또는 구성에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명을 생략할 것이다. 그리고 후술되는 용어들은 본 발명의 실시예에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례 등에 따라 달라질 수 있다. 그러므로 그 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시예를 상세히 설명하기로 한다.
도 1 내지 도 4는 본 발명의 실시예에 따른 접이식 자전거를 예시한 도면이다.
도 1 내지 도 4를 참조하면, 전방 바퀴 부재(110), 핸들 부재(120), 후방 바퀴 부재(130), 페달 부재(140), 시트 부재(150), 접이 부재(160) 등을 포함할 수 있다.
전방 바퀴 부재(110)는 전방바퀴(112)와, 전방바퀴(112)의 중심축상에 구비되는 전방허브(114)와, 전방허브(114)의 양단부에 각각 결합되면서 상부로 연장되어 그 상단부가 핸들 부재(120)의 하부에 고정된 전방포크(116)을 포함함으로써, 핸들 부재(120)의 조향에 따라 일정 각도 내에서 회전될 수 있다.
핸들 부재(120)는 전방 바퀴 부재(110)의 상방으로 결합되어 조향 역할을 수행하는 것으로, 전방 바퀴 부재(110)의 전방포트(116)의 상단부에 하부가 고정된 핸들포스트와, 핸들포스트의 상부에 사용자가 잡고 조향 제어할 수 있도록 구비된 핸들(122)을 포함함으로써, 하부에 결합된 전방 바퀴 부재(110)의 조향 제어를 통해 원하는 각도로 회전시킬 수 있다. 여기에서, 핸들포스트는 후술하는 접이 부재(160)에 감싸진 형태로 구비되는 것으로 실제 보이지 않기 때문에, 도면부호를 부여하지 않고 설명한다.
후방 바퀴 부재(130)는 후방바퀴(132)와, 후방바퀴(132)의 중심축상에 구비되는 후방허브(134)와, 후방허브(134)의 양단부에 각각 결합되면서 전방으로 연장되면서 그 전단부가 시트 부재(150)의 하단부에 고정된 후방포크(136)을 포함함으로써, 페달 부재(140)의 회전에 따라 회전될 수 있다.
페달 부재(140)는 후방 바퀴 부재(130)에 연결되어 구동력을 발생시키는 것으로, 시트 부재(150)의 하단부에 구비된 크랭크축(141)과, 크랭크축(141)에 연결되어 회전되는 페달(142)과, 크랭크축(141)에 결합된 전방스프로킷(143)과, 후방허브(134)에 결합된 후방스프로킷(144)과, 전방스프로킷(143)과 후방스프로킷(144)을 연결하여 구동력을 전달하는 스프로킷체인(145)을 포함함으로써, 페달 부재(140)의 구동력을 발생시켜 후방 바퀴 부재(130)에 제공할 수 있다.
여기에서, 전방스프로킷(143)과 후방스프로킷(144)은 다단 변속 기능을 제공하도록 치수가 다른 복수개가 일정 간격으로 이격되어 각각 구비될 수 있지만, 이러한 다단 변속에 따른 구성에 대해서는 종래에 다양하게 개시되어 있으므로 그 구체적인 설명은 생략한다.
시트 부재(150)는 페달 부재(140)의 상방으로 결합되어 좌석 역할을 수행하는 것으로, 페달 부재(140)의 상방으로 연장되도록 결합되는 시트포스트(152)와, 시트포스트(152)의 상부에 구비되어 사용자가 편안하게 앉을 수 있도록(즉, 인체 공학적으로) 다양한 형상으로 구비되는 시트(154)를 포함할 수 있다.
이러한 시트포스트(152)와 시트(154)는 사용자에 따라 그 길이를 연장할 수 있도록 시트(154) 하단부에 연장 포스트, 고정구 등이 구비될 수 있음은 물론이다.
접이 부재(160)는 핸들 부재(120) 및 시트 부재(150)를 일정 간격 이격된 상태로 상호 고정시키며, 접은 상태로 변경시킬 경우 시트 부재(150)와의 고정된 상태를 해제하고, 핸들 부재(120)와 결합된 부분을 유지한 상태로 시트 부재(150)의 상단부로 이동시킨 후에 전방 바퀴 부재(110) 및 핸들 부재(120)를 후방 바퀴 부재(130)의 방향으로 회전시키는 것으로, 전방프레임(161), 후방프레임(162), 연장프레임(163), 힌지프레임(164), 힌지레버(165), 연결로드(166), 힌지축로드(167) 등을 포함할 수 있다.
여기에서, 전방프레임(161)은 핸들 부재(120)의 핸들포스트에 결합되고, 후방프레임(162)은 시트 부재(150)의 시트포스트(152)의 하단부에 결합되며, 연장프레임(163)은 전방프레임(161)에서 연장되어 일정 간격 이격된 상태를 유지하면서 후방프레임(162)에 고정될 수 있다.
이러한 연장프레임(163)은 접이식 자전거의 안정적이고 견고한 상태를 유지하기 위해 전방프레임(161)의 하단부에 일단이 고정되면서, 두 개의 가지로 나뉘어 후방프레임(162)의 상단부와 하단부에 각각 고정되는 방식으로 구비될 수 있다. 즉, 후방프레임(162)과 연장프레임(163)은 삼각형 형태를 갖도록 구비될 수 있다.
힌지프레임(164)은 후방프레임(162)의 상단부에 형성되어 시트포스트(152)를 감싸는 형태로 구비되고, 힌지레버(165)은 힌지프레임(164)에 구비되어 힌지프레임(164)을 통해 후방프레임(162)을 시트포스트(152)에 고정시키거나 고정 해제시킬 수 있다.
이러한 힌지레버(165)에는 힌지프레임(164)의 일단과 타단을 연결하는 연결로드(166)가 구비되고, 연결로드(166)와 결합된 힌지축로드(167)를 기준으로 힌지레버(165)가 회전될 수 있는데, 힌지레버(165)를 회전시킬 경우 외측으로 돌출된 힌지레버(165)의 돌출부를 통해 힌지프레임(164)의 일단과 타단이 접근하도록 압박하는 방식으로 후방프레임(162)을 시트포스트(152)에 고정시킬 수 있다. 아울러, 상술한 바와 같은 고정 과정의 반대로 진행할 경우 힌지프레임(164)을 통해 후방프레임(162)이 시트포스트(152)에서 고정 해제될 수 있음은 물론이다.
한편, 도 5는 본 발명의 실시예에 따른 접이식 자전거를 접는 과정을 설명하기 위한 도면이다.
도 1 내지 도 5를 참조하여 본 발명의 실시예에 따른 접이식 자전거를 접는 과정에 대해 설명하면, 접이식 자전거를 접은 상태로 변경하고자 할 경우 접이 부재(160)에 구비된 힌지레버(165)를 힌지축로드(167)를 기준으로 회전시켜 힌지프레임(163)의 고정 상태를 해제함으로써, 접이 부재(160)의 후방프레임(162)가 이동 가능한 상태로 변경시킬 수 있다.
그리고, 연장프레임(163)을 잡고 후방프레임(162)을 상방으로 밀어 올려 후방프레임(162)을 시트포스트(152)의 상단부로 이동시키면 페달 부재(140)는 하방으로 이동하는 형태로 위치가 변경되고, 시트포스트(152)를 기준으로 전방 바퀴 부재(110)와 핸들 부재(120)를 후방 바퀴 부재(130) 방향으로 회전시키면 접이식 자전거는 반으로 접은 상태가 됨으로써, 접이식 자전거를 소형화시킬 수 있다.
이러한 접이식 자전거에서 원래의 자전거로 변경시킬 경우 상술한 바와 같은 과정을 역순으로 진행할 수 있음은 물론이다.
따라서, 본 발명은 전방 바퀴 부재에 결합된 핸들 부재와 후방 바퀴 부재에 시트 부재를 포함하며, 핸들 부재의 핸들포스트와 시트 부재의 시트포스트를 연결 결합시키는 접이 부재를 구비함으로써, 접이 부재를 통해 시트포스트를 기준으로 회전시켜 접이식 자전거를 쉽게 소형화시킬 수 있다.
또한, 본 발명은 핸들포스트에 결합되는 전방프레임과 시트포스트에 결합되는 후방프레임을 연결하는 연장프레임을 구비하며, 후방프레임의 상부에 시트포스트를 감싸는 힌지프레임과 힌지프레임을 고정시키거나 고정 해제시키는 힌지레버를 포함함으로써, 힌지레버를 고정 해제시킨 후, 후방프레임을 시트포스트의 상부로 이동시키고, 시트포스트를 기준으로 전방 바퀴 부재, 핸들 부재 및 접이 부재를 후방 바퀴 부재 방향으로 회전시켜 자전거를 접은 상태로 쉽게 변경시킬 수 있다.
이상의 설명에서는 본 발명의 다양한 실시예들을 제시하여 설명하였으나 본 발명이 반드시 이에 한정되는 것은 아니며, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 여러 가지 치환, 변형 및 변경이 가능함을 쉽게 알 수 있을 것이다.
110 : 전방 바퀴 부재 120 :핸들 부재
130 : 후방 바퀴 부재 140 : 페달 부재
150 : 시트 부재 160 : 접이 부재

Claims (4)

  1. 전방 바퀴 부재의 상방으로 결합되어 조향 역할을 수행하는 핸들 부재와,
    후방 바퀴 부재에 연결되어 구동력을 발생시키는 페달 부재와,
    상기 페달 부재의 상방으로 결합되어 좌석 역할을 수행하는 시트 부재와,
    상기 핸들 부재 및 시트 부재를 일정 간격 이격된 상태로 상호 고정시키며, 접은 상태로 변경시킬 경우 상기 시트 부재와의 고정된 상태를 해제하고, 상기 핸들 부재와 결합된 부분을 유지한 상태로 상기 시트 부재의 상단부로 이동시킨 후에 상기 전방 바퀴 부재 및 핸들 부재를 상기 후방 바퀴 부재의 방향으로 회전시키는 접이 부재
    를 포함하는 접이식 자전거.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 접이 부재는,
    상기 핸들 부재의 핸들포스트에 결합되는 전방프레임과,
    상기 시트 부재의 시트포스트의 하단부에 결합되는 후방프레임과,
    상기 전방프레임에서 연장되어 상기 일정 간격 이격된 상태를 유지하면서 상기 후방프레임에 고정되는 연장프레임과,
    상기 후방프레임의 상단부에 형성되어 상기 시트포스트를 감싸는 형태로 구비되는 힌지프레임과,
    상기 힌지프레임에 구비되어 상기 힌지프레임을 통해 상기 후방프레임을 상기 시트포스트에 고정시키거나 고정 해제시키는 힌지레버
    를 포함하는 접이식 자전거.
  3. 제 2 항에 있어서,
    상기 연장프레임은, 일단이 상기 전방프레임의 하단부에 고정되고, 타단이 두 개로 나뉘어 상기 후방프레임의 상단부 및 하단부에 각각 고정되는 접이식 자전거.
  4. 제 2 항에 있어서,
    상기 힌지 레버는, 상기 힌지프레임의 일단과 타단을 연결하는 연결로드와 결합된 힌지축로드를 기준으로 회전되며, 회전시킬 경우 외측으로 돌출된 돌출부를 통해 상기 힌지프레임의 일단과 타단이 접근하도록 압박하는 방식으로 상기 후방프레임을 상기 시트포스트에 고정시키는 접이식 자전거.
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