KR20180047033A - 여객운송용자동차 화재대피용 유리폭약필름 시스템 - Google Patents

여객운송용자동차 화재대피용 유리폭약필름 시스템 Download PDF

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Abstract

본 발명은 여객운송용자동차 화재대피용 유리폭약필름 시스템에 관한 것으로서 버스화재등 위급상황 발생시 강화유리를 깨고 탈출해야하는데 잘깨어지지 않는 문제점을 운행책임자인 운전자가 위급상황을 판단하여 컨트롤러의 폭파버튼스위치를 누르면 승객석의 유리창문을 실외기 방향으로 폭파시켜 승객의 안전성을 확보하면서 비상탈출 경로를 확보하는 데 용이하도록 함으로써 기존의 버스화재등 위급상황 발생시 강화유리를 깨고 탈출해야하는데 잘깨어지지 않는 문제점을 해소 하도록 한 것이다.
즉 본 발명은, 차량용 버스유리창문에 있어서 버스승객이 안체서 밖의 상황을 관찰할 수 있게 창문틀에 강화유리 부착한 유리창문, 컨트롤러에서 전기신호를 주면 신호를 받아서 폭발을 일으킬 수 있게 동선에서 신호를 받으면 유황과 면화약에 폭발도화가 되고 폭분과 테트릴 쪽(501)으로 폭발을 유도한 전기뇌관, 전기뇌관(301)에서 폭발도화 유도되면 폭약필름 안에 있는 폭약이 필름바깥쪽(기존유리창문(201)방향)으로 폭발하여 실내는 보호하면서 유리창문을 파손시킬수 있게 강화필름(502)위에 접착제(503)가 양쪽으로 발리고 중앙에 폭약(501)이 있는 구조로 유리창문(201)에 부착한 폭약필름, 컨트롤러(403)에서 폭발신호를 주면 전기뇌관(301)으로 신호전달 역할을 할수 있게 방수피복이 된 전기동선으로 구성한 도화배선, 컨트롤러(403)에 전원을 공급 할수 있게 키방식으로 전원을 ON, OFF 할수 있게 하는 전원차단기로 구성한 전원차단기, 폭파버튼스위치를 누르면 전기신호가 도화배선(303)을 거쳐 전기뇌관(301)으로 전달되어 폭약필름(502)이 폭발할 수 있게 누름버튼 스위치 형태로 구성한 폭파버튼스위치, 컨트롤러에서 전원(401)을 올리고 폭파버튼스위치(402)를 누르면 폭파신호를 폭약필름으로 전달하는 전기적 메인 역학을 할수 있게 전원차단기스위치(401)와 폭파버튼스위치(402)를 포함한 투명커버가 부착된 전기박스의 형태로 구성한 컨트롤러, 폭발기능을 할수 있게 뇌홍 또는 테트릴 성분의 폭약으로 구성한 폭약, 폭약이 터지면 버스실내로는 파편물이 튀지 안고 유리창문(201) 방향으로만 폭발이 이루어져 강화유리를 파손시킬수 있게 중심부는 폭약(501)이 있고 가장자리는 접착제(502)가 있어서 폭파시 접착제가 붙은 실내유리면은 보호되고 접착제가 없는 폭약면은 밖으로 강화유리창문(201)을 파손시킴으로써 폭발 파편물이 차량 외측으로만 비산될 수 있도록 구성한 강화필름, 폭약필름(302)을 강화유리창문(201)에 접착시킬수 있게 일반적인 필름 접착제를 통하여 접착하여 구성한 접착제로 구성한 것이다.
따라서, 본 발명은 버스화재등 위급상황 발생시 강화유리를 깨고 탈출해야하는데 잘깨어지지 않는 문제점을 운행책임자인 운전자가 위급상황을 판단하여 컨트롤러의 폭파버튼스위치를 누르면 승객석의 유리창문을 실외기 방향으로 폭파시켜 승객의 안전성을 확보하면서 비상탈출 경로를 확보하는 데 용이하도록 함으로써 기존의 버스화재등 위급상황 발생시 강화유리를 깨고 탈출해야하는데 잘깨어지지 않는 문제점을 해소하도록 한 효과를 갖는 것이다.

Description

여객운송용자동차 화재대피용 유리폭약필름 시스템{Glass explosives film system for fire evacuation of passenger cars}
본 발명은 여객운송용자동차 화재대피용 유리폭약필름 시스템에 관한 것으로서,
더욱 상세하게는 차량용 버스유리창문에 있어서,
버스승객이 안체서 밖의 상황을 관찰할 수 있게 창문틀에 강화유리 부착한 유리창문, 컨트롤러에서 전기신호를 주면 신호를 받아서 폭발을 일으킬 수 있게 동선에서 신호를 받으면 유황과 면화약에 폭발도화가 되고 폭분과 테트릴 쪽(501)으로 폭발을 유도한 전기뇌관, 전기뇌관(301)에서 폭발도화 유도되면 폭약필름 안에 있는 폭약이 필름바깥쪽(기존유리창문(201)방향)으로 폭발하여 실내는 보호하면서 유리창문을 파손시킬수 있게 강화필름(502)위에 접착제(503)가 양쪽으로 발리고 중앙에 폭약(501)이 있는 구조로 유리창문(201)에 부착한 폭약필름, 컨트롤러(403)에서 폭발신호를 주면 전기뇌관(301)으로 신호전달 역할을 할수 있게 방수피복이 된 전기동선으로 구성한 도화배선, 컨트롤러(403)에 전원을 공급 할수 있게 키방식으로 전원을 ON, OFF 할수 있게 하는 전원차단기로 구성한 전원차단기, 폭파버튼스위치를 누르면 전기신호가 도화배선(303)을 거쳐 전기뇌관(301)으로 전달되어 폭약필름(502)이 폭발할 수 있게 누름버튼 스위치 형태로 구성한 폭파버튼스위치, 컨트롤러에서 전원(401)을 올리고 폭파버튼스위치(402)를 누르면 폭파신호를 폭약필름으로 전달하는 전기적 메인 역학을 할수 있게 전원차단기스위치(401)와 폭파버튼스위치(402)를 포함한 투명커버가 부착된 전기박스의 형태로 구성한 컨트롤러, 폭발기능을 할수 있게 뇌홍 또는 테트릴 성분의 폭약으로 구성한 폭약, 폭약이 터지면 버스실내로는 파편물이 튀지 안고 유리창문(201) 방향으로만 폭발이 이루어져 강화유리를 파손시킬수 있게 중심부는 폭약(501)이 있고 가장자리는 접착제(502)가 있어서 폭파시 접착제가 붙은 실내유리면은 보호되고 접착제가 없는 폭약면은 밖으로 강화유리창문(201)을 파손시킴으로써 폭발 파편물이 차량 외측으로만 비산될 수 있도록 구성한 강화필름, 폭약필름(302)을 강화유리창문(201)에 접착시킬수 있게 일반적인 필름 접착제를 통하여 접착하여 구성한 접착제로 구성 하여서,
버스화재등 위급상황 발생시 강화유리를 깨고 탈출해야하는데 잘깨어지지 않는 문제점을 운행책임자인 운전자가 위급상황을 판단하여 컨트롤러의 폭파버튼스위치를 누르면 승객석의 유리창문을 실외기 방향으로 폭파시켜 승객의 안전성을 확보하면서 비상탈출 경로를 확보하는 데 용이하도록 함을 목적으로 한 것이다.
일반적으로 차량용 버스유리창문은 버스탑승자가 실내에서 밖의 상황을 관찰하는 것이다.
상기한 바와 같이 차량용 버스유리창문은 유리창문, 창문틀으로 구성된 것이다.
이상과 같은 차량용 버스유리창문은 버스 창문틀에 강화유리창문을 설치하는 것이다.
그러나 상기한 바와 같은 종래의 차량용 버스유리창문은 버스화재등 위급상황 발생시 강화유리를 깨고 탈출해야하는데 잘깨어지지 않는 문제점이 있었다.
대한민국 특허 공개 제 2019970029743 호
이에 본 발명은 종래의 차량용 버스유리창문이 버스화재등 위급상황 발생시 강화유리를 깨고 탈출해야하는데 잘깨어지지 않는 문제점을 해결하기 위한 것이다.
즉, 본 발명은 버스승객이 안체서 밖의 상황을 관찰할 수 있게 창문틀에 강화유리 부착한 유리창문, 컨트롤러에서 전기신호를 주면 신호를 받아서 폭발을 일으킬 수 있게 동선에서 신호를 받으면 유황과 면화약에 폭발도화가 되고 폭분과 테트릴 쪽(501)으로 폭발을 유도한 전기뇌관, 전기뇌관(301)에서 폭발도화 유도되면 폭약필름 안에 있는 폭약이 필름바깥쪽(기존유리창문(201)방향)으로 폭발하여 실내는 보호하면서 유리창문을 파손시킬수 있게 강화필름(502)위에 접착제(503)가 양쪽으로 발리고 중앙에 폭약(501)이 있는 구조로 유리창문(201)에 부착한 폭약필름, 컨트롤러(403)에서 폭발신호를 주면 전기뇌관(301)으로 신호전달 역할을 할수 있게 방수피복이 된 전기동선으로 구성한 도화배선, 컨트롤러(403)에 전원을 공급 할수 있게 키방식으로 전원을 ON, OFF 할수 있게 하는 전원차단기로 구성한 전원차단기, 폭파버튼스위치를 누르면 전기신호가 도화배선(303)을 거쳐 전기뇌관(301)으로 전달되어 폭약필름(502)이 폭발할 수 있게 누름버튼 스위치 형태로 구성한 폭파버튼스위치, 컨트롤러에서 전원(401)을 올리고 폭파버튼스위치(402)를 누르면 폭파신호를 폭약필름으로 전달하는 전기적 메인 역학을 할수 있게 전원차단기스위치(401)와 폭파버튼스위치(402)를 포함한 투명커버가 부착된 전기박스의 형태로 구성한 컨트롤러, 폭발기능을 할수 있게 뇌홍 또는 테트릴 성분의 폭약으로 구성한 폭약, 폭약이 터지면 버스실내로는 파편물이 튀지 안고 유리창문(201) 방향으로만 폭발이 이루어져 강화유리를 파손시킬수 있게 중심부는 폭약(501)이 있고 가장자리는 접착제(502)가 있어서 폭파시 접착제가 붙은 실내유리면은 보호되고 접착제가 없는 폭약면은 밖으로 강화유리창문(201)을 파손시킴으로써 폭발 파편물이 차량 외측으로만 비산될 수 있도록 구성한 강화필름, 폭약필름(302)을 강화유리창문(201)에 접착시킬수 있게 일반적인 필름 접착제를 통하여 접착하여 구성한 접착제로 구성한 것이다.
따라서 본 발명은 버스승객이 안체서 밖의 상황을 관찰할 수 있게 창문틀에 강화유리 부착한 유리창문, 컨트롤러에서 전기신호를 주면 신호를 받아서 폭발을 일으킬 수 있게 동선에서 신호를 받으면 유황과 면화약에 폭발도화가 되고 폭분과 테트릴 쪽(501)으로 폭발을 유도한 전기뇌관, 전기뇌관(301)에서 폭발도화 유도되면 폭약필름 안에 있는 폭약이 필름바깥쪽(기존유리창문(201)방향)으로 폭발하여 실내는 보호하면서 유리창문을 파손시킬수 있게 강화필름(502)위에 접착제(503)가 양쪽으로 발리고 중앙에 폭약(501)이 있는 구조로 유리창문(201)에 부착한 폭약필름, 컨트롤러(403)에서 폭발신호를 주면 전기뇌관(301)으로 신호전달 역할을 할수 있게 방수피복이 된 전기동선으로 구성한 도화배선, 컨트롤러(403)에 전원을 공급 할수 있게 키방식으로 전원을 ON, OFF 할수 있게 하는 전원차단기로 구성한 전원차단기, 폭파버튼스위치를 누르면 전기신호가 도화배선(303)을 거쳐 전기뇌관(301)으로 전달되어 폭약필름(502)이 폭발할 수 있게 누름버튼 스위치 형태로 구성한 폭파버튼스위치, 컨트롤러에서 전원(401)을 올리고 폭파버튼스위치(402)를 누르면 폭파신호를 폭약필름으로 전달하는 전기적 메인 역학을 할수 있게 전원차단기스위치(401)와 폭파버튼스위치(402)를 포함한 투명커버가 부착된 전기박스의 형태로 구성한 컨트롤러, 폭발기능을 할수 있게 뇌홍 또는 테트릴 성분의 폭약으로 구성한 폭약, 폭약이 터지면 버스실내로는 파편물이 튀지 안고 유리창문(201) 방향으로만 폭발이 이루어져 강화유리를 파손시킬수 있게 중심부는 폭약(501)이 있고 가장자리는 접착제(502)가 있어서 폭파시 접착제가 붙은 실내유리면은 보호되고 접착제가 없는 폭약면은 밖으로 강화유리창문(201)을 파손시킴으로써 폭발 파편물이 차량 외측으로만 비산될 수 있도록 구성한 강화필름, 폭약필름(302)을 강화유리창문(201)에 접착시킬수 있게 일반적인 필름 접착제를 통하여 접착하여 구성한 접착제로 구성 함으로써, 버스화재등 위급상황 발생시 강화유리를 깨고 탈출해야하는데 잘깨어지지 않는 문제점을 운행책임자인 운전자가 위급상황을 판단하여 컨트롤러의 폭파버튼스위치를 누르면 승객석의 유리창문을 실외기 방향으로 폭파시켜 승객의 안전성을 확보하면서 비상탈출 경로를 확보하는 데 용이하도록 한 효과를 갖는 것이다.
도 1: 본발명의 개요도
도 2: 기존 발명의 문제점을 도시한 그림
도 3: 기존 제품군의 그림
도 4: 발명품의 도면 그림
즉, 본 발명은 버스승객이 안체서 밖의 상황을 관찰할 수 있게 창문틀에 강화유리 부착한 (201)유리창문, 컨트롤러에서 전기신호를 주면 신호를 받아서 폭발을 일으킬 수 있게 동선에서 신호를 받으면 유황과 면화약에 폭발도화가 되고 폭분과 테트릴 쪽(501)으로 폭발을 유도한 (301)전기뇌관, 전기뇌관(301)에서 폭발도화 유도되면 폭약필름 안에 있는 폭약이 필름바깥쪽(기존유리창문(201)방향)으로 폭발하여 실내는 보호하면서 유리창문을 파손시킬수 있게 강화필름(502)위에 접착제(503)가 양쪽으로 발리고 중앙에 폭약(501)이 있는 구조로 유리창문(201)에 부착한 (302)폭약필름, 컨트롤러(403)에서 폭발신호를 주면 전기뇌관(301)으로 신호전달 역할을 할수 있게 방수피복이 된 전기동선으로 구성한 (303)도화배선, 컨트롤러(403)에 전원을 공급 할수 있게 키방식으로 전원을 ON, OFF 할수 있게 하는 전원차단기로 구성한 (401)전원차단기, 폭파버튼스위치를 누르면 전기신호가 도화배선(303)을 거쳐 전기뇌관(301)으로 전달되어 폭약필름(502)이 폭발할 수 있게 누름버튼 스위치 형태로 구성한 (402)폭파버튼스위치, 컨트롤러에서 전원(401)을 올리고 폭파버튼스위치(402)를 누르면 폭파신호를 폭약필름으로 전달하는 전기적 메인 역학을 할수 있게 전원차단기스위치(401)와 폭파버튼스위치(402)를 포함한 투명커버가 부착된 전기박스의 형태로 구성한 (403)컨트롤러, 폭발기능을 할수 있게 뇌홍 또는 테트릴 성분의 폭약으로 구성한 (501)폭약, 폭약이 터지면 버스실내로는 파편물이 튀지 안고 유리창문(201) 방향으로만 폭발이 이루어져 강화유리를 파손시킬수 있게 중심부는 폭약(501)이 있고 가장자리는 접착제(502)가 있어서 폭파시 접착제가 붙은 실내유리면은 보호되고 접착제가 없는 폭약면은 밖으로 강화유리창문(201)을 파손시킴으로써 폭발 파편물이 차량 외측으로만 비산될 수 있도록 구성한 (502)강화필름, 폭약필름(302)을 강화유리창문(201)에 접착시킬수 있게 일반적인 필름 접착제를 통하여 접착하여 구성한 (503)접착제로 구성 된 것이다.
여기서, (301)전기뇌관은 컨트롤러에서 전기신호를 주면 신호를 받아서 폭발을 일으킬 수 있게 동선에서 신호를 받으면 유황과 면화약에 폭발도화가 되고 폭분과 테트릴 쪽(501)으로 폭발을 유도한 것이다.
여기서, (302)폭약필름은 전기뇌관(301)에서 폭발도화 유도되면 폭약필름 안에 있는 폭약이 필름바깥쪽(기존유리창문(201)방향)으로 폭발하여 실내는 보호하면서 유리창문을 파손시킬수 있게 강화필름(502)위에 접착제(503)가 양쪽으로 발리고 중앙에 폭약(501)이 있는 구조로 유리창문(201)에 부착한 것이다.
여기서, (303)도화배선은 컨트롤러(403)에서 폭발신호를 주면 전기뇌관(301)으로 신호전달 역할을 할수 있게 방수피복이 된 전기동선으로 구성한 것이다.
여기서, (401)전원차단기는 컨트롤러(403)에 전원을 공급 할수 있게 키방식으로 전원을 ON, OFF 할수 있게 하는 전원차단기로 구성한 것이다.
여기서, (402)폭파버튼스위치는 폭파버튼스위치를 누르면 전기신호가 도화배선(303)을 거쳐 전기뇌관(301)으로 전달되어 폭약필름(502)이 폭발할 수 있게 누름버튼 스위치 형태로 구성한 것이다.
여기서, (403)컨트롤러는 컨트롤러에서 전원(401)을 올리고 폭파버튼스위치(402)를 누르면 폭파신호를 폭약필름으로 전달하는 전기적 메인 역학을 할수 있게 전원차단기스위치(401)와 폭파버튼스위치(402)를 포함한 투명커버가 부착된 전기박스의 형태로 구성한 것이다.
여기서, (502)강화필름은 폭약이 터지면 버스실내로는 파편물이 튀지 안고 유리창문(201) 방향으로만 폭발이 이루어져 강화유리를 파손시킬수 있게 중심부는 폭약(501)이 있고 가장자리는 접착제(502)가 있어서 폭파시 접착제가 붙은 실내유리면은 보호되고 접착제가 없는 폭약면은 밖으로 강화유리창문(201)을 파손시킴으로써 폭발 파편물이 차량 외측으로만 비산될 수 있도록 구성한 것이다.
이하, 본 발명의 사용과정에 대하여 설명하면 다음과 같다.
상기한 바와 같이 본 발명은 차량용 버스유리창문에 있어서 버스승객이 안체서 밖의 상황을 관찰할 수 있게 창문틀에 강화유리 부착한 (201)유리창문, 컨트롤러에서 전기신호를 주면 신호를 받아서 폭발을 일으킬 수 있게 동선에서 신호를 받으면 유황과 면화약에 폭발도화가 되고 폭분과 테트릴 쪽(501)으로 폭발을 유도한 (301)전기뇌관, 전기뇌관(301)에서 폭발도화 유도되면 폭약필름 안에 있는 폭약이 필름바깥쪽(기존유리창문(201)방향)으로 폭발하여 실내는 보호하면서 유리창문을 파손시킬수 있게 강화필름(502)위에 접착제(503)가 양쪽으로 발리고 중앙에 폭약(501)이 있는 구조로 유리창문(201)에 부착한 (302)폭약필름, 컨트롤러(403)에서 폭발신호를 주면 전기뇌관(301)으로 신호전달 역할을 할수 있게 방수피복이 된 전기동선으로 구성한 (303)도화배선, 컨트롤러(403)에 전원을 공급 할수 있게 키방식으로 전원을 ON, OFF 할수 있게 하는 전원차단기로 구성한 (401)전원차단기, 폭파버튼스위치를 누르면 전기신호가 도화배선(303)을 거쳐 전기뇌관(301)으로 전달되어 폭약필름(502)이 폭발할 수 있게 누름버튼 스위치 형태로 구성한 (402)폭파버튼스위치, 컨트롤러에서 전원(401)을 올리고 폭파버튼스위치(402)를 누르면 폭파신호를 폭약필름으로 전달하는 전기적 메인 역학을 할수 있게 전원차단기스위치(401)와 폭파버튼스위치(402)를 포함한 투명커버가 부착된 전기박스의 형태로 구성한 (403)컨트롤러, 폭발기능을 할수 있게 뇌홍 또는 테트릴 성분의 폭약으로 구성한 (501)폭약, 폭약이 터지면 버스실내로는 파편물이 튀지 안고 유리창문(201) 방향으로만 폭발이 이루어져 강화유리를 파손시킬수 있게 중심부는 폭약(501)이 있고 가장자리는 접착제(502)가 있어서 폭파시 접착제가 붙은 실내유리면은 보호되고 접착제가 없는 폭약면은 밖으로 강화유리창문(201)을 파손시킴으로써 폭발 파편물이 차량 외측으로만 비산될 수 있도록 구성한 (502)강화필름, 폭약필름(302)을 강화유리창문(201)에 접착시킬수 있게 일반적인 필름 접착제를 통하여 접착하여 구성한 (503)접착제로 구성된 본 발명을 적용하여 실시하게 되면, 버스화재등 위급상황 발생시 강화유리를 깨고 탈출해야하는데 잘깨어지지 않는 문제점을 해소하도록 한 것이다.
또한 본 발명의 실시에 있어, 동선에서 신호를 받으면 유황과 면화약에 폭발도화가 되고 폭분과 테트릴 쪽(501)으로 폭발을 유도한 (301)전기뇌관으로 구성한 본 발명을 적용하여 실시하게 되면, 컨트롤러에서 전기신호를 주면 신호를 받아서 폭발을 일으킬 수 있게 될 것이다.
또한 본 발명의 실시에 있어, 강화필름(502)위에 접착제(503)가 양쪽으로 발리고 중앙에 폭약(501)이 있는 구조로 유리창문(201)에 부착한 (302)폭약필름으로 구성한 본 발명을 적용하여 실시하게 되면, 전기뇌관(301)에서 폭발도화 유도되면 폭약필름 안에 있는 폭약이 필름바깥쪽(기존유리창문(201)방향)으로 폭발하여 실내는 보호하면서 유리창문을 파손시킬수 있게 될 것이다.
또한 본 발명의 실시에 있어, 방수피복이 된 전기동선으로 구성한 (303)도화배선으로 구성한 본 발명을 적용하여 실시하게 되면, 컨트롤러(403)에서 폭발신호를 주면 전기뇌관(301)으로 신호전달 역할을 할수 있게 될 것이다.
또한 본 발명의 실시에 있어, 키방식으로 전원을 ON, OFF 할수 있게 하는 전원차단기로 구성한 (401)전원차단기로 구성한 본 발명을 적용하여 실시하게 되면, 컨트롤러(403)에 전원을 공급 할수 있게 될 것이다.
또한 본 발명의 실시에 있어, 누름버튼 스위치 형태로 구성한 (402)폭파버튼스위치로 구성한 본 발명을 적용하여 실시하게 되면, 폭파버튼스위치를 누르면 전기신호가 도화배선(303)을 거쳐 전기뇌관(301)으로 전달되어 폭약필름(502)이 폭발할 수 있게 될 것이다.
또한 본 발명의 실시에 있어, 전원차단기스위치(401)와 폭파버튼스위치(402)를 포함한 투명커버가 부착된 전기박스의 형태로 구성한 (403)컨트롤러로 구성한 본 발명을 적용하여 실시하게 되면, 컨트롤러에서 전원(401)을 올리고 폭파버튼스위치(402)를 누르면 폭파신호를 폭약필름으로 전달하는 전기적 메인 역학을 할수 있게 될 것이다.
또한 본 발명의 실시에 있어, 중심부는 폭약(501)이 있고 가장자리는 접착제(502)가 있어서 폭파시 접착제가 붙은 실내유리면은 보호되고 접착제가 없는 폭약면은 밖으로 강화유리창문(201)을 파손시킴으로써 폭발 파편물이 차량 외측으로만 비산될 수 있도록 구성한 (502)강화필름으로 구성한 본 발명을 적용하여 실시하게 되면, 폭약이 터지면 버스실내로는 파편물이 튀지 안고 유리창문(201) 방향으로만 폭발이 이루어져 강화유리를 파손시킬수 있게 될 것이다.
201: 유리창문, 301: 전기뇌관, 302: 폭약필름, 303: 도화배선, 401: 전원차단기, 402: 폭파버튼스위치, 403: 컨트롤러, 501: 폭약, 502: 강화필름, 503: 접착제

Claims (8)

  1. 차량용 버스유리창문에 있어서,
    버스승객이 안체서 밖의 상황을 관찰할 수 있게 창문틀에 강화유리 부착한 (201)유리창문, 컨트롤러에서 전기신호를 주면 신호를 받아서 폭발을 일으킬 수 있게 동선에서 신호를 받으면 유황과 면화약에 폭발도화가 되고 폭분과 테트릴 쪽(501)으로 폭발을 유도한 (301)전기뇌관, 전기뇌관(301)에서 폭발도화 유도되면 폭약필름 안에 있는 폭약이 필름바깥쪽(기존유리창문(201)방향)으로 폭발하여 실내는 보호하면서 유리창문을 파손시킬수 있게 강화필름(502)위에 접착제(503)가 양쪽으로 발리고 중앙에 폭약(501)이 있는 구조로 유리창문(201)에 부착한 (302)폭약필름, 컨트롤러(403)에서 폭발신호를 주면 전기뇌관(301)으로 신호전달 역할을 할수 있게 방수피복이 된 전기동선으로 구성한 (303)도화배선, 컨트롤러(403)에 전원을 공급 할수 있게 키방식으로 전원을 ON, OFF 할수 있게 하는 전원차단기로 구성한 (401)전원차단기, 폭파버튼스위치를 누르면 전기신호가 도화배선(303)을 거쳐 전기뇌관(301)으로 전달되어 폭약필름(502)이 폭발할 수 있게 누름버튼 스위치 형태로 구성한 (402)폭파버튼스위치, 컨트롤러에서 전원(401)을 올리고 폭파버튼스위치(402)를 누르면 폭파신호를 폭약필름으로 전달하는 전기적 메인 역학을 할수 있게 전원차단기스위치(401)와 폭파버튼스위치(402)를 포함한 투명커버가 부착된 전기박스의 형태로 구성한 (403)컨트롤러, 폭발기능을 할수 있게 뇌홍 또는 테트릴 성분의 폭약으로 구성한 (501)폭약, 폭약이 터지면 버스실내로는 파편물이 튀지 안고 유리창문(201) 방향으로만 폭발이 이루어져 강화유리를 파손시킬수 있게 중심부는 폭약(501)이 있고 가장자리는 접착제(502)가 있어서 폭파시 접착제가 붙은 실내유리면은 보호되고 접착제가 없는 폭약면은 밖으로 강화유리창문(201)을 파손시킴으로써 폭발 파편물이 차량 외측으로만 비산될 수 있도록 구성한 (502)강화필름, 폭약필름(302)을 강화유리창문(201)에 접착시킬수 있게 일반적인 필름 접착제를 통하여 접착하여 구성한 (503)접착제로 구성 된 것을 특징으로 하는 여객운송용자동차 화재대피용 유리폭약필름 시스템.
  2. 제 1항에 있어서,
    (301)전기뇌관을 통하여 컨트롤러에서 전기신호를 주면 신호를 받아서 폭발을 일으킬 수 있게 동선에서 신호를 받으면 유황과 면화약에 폭발도화가 되고 폭분과 테트릴 쪽(501)으로 폭발을 유도함을 특징으로 하는 여객운송용자동차 화재대피용 유리폭약필름 시스템.
  3. 제 1항에 있어서,
    (302)폭약필름을 통하여 전기뇌관(301)에서 폭발도화 유도되면 폭약필름 안에 있는 폭약이 필름바깥쪽(기존유리창문(201)방향)으로 폭발하여 실내는 보호하면서 유리창문을 파손시킬수 있게 강화필름(502)위에 접착제(503)가 양쪽으로 발리고 중앙에 폭약(501)이 있는 구조로 유리창문(201)에 부착함을 특징으로 하는 여객운송용자동차 화재대피용 유리폭약필름 시스템.
  4. 제 1항에 있어서,
    (303)도화배선을 통하여 컨트롤러(403)에서 폭발신호를 주면 전기뇌관(301)으로 신호전달 역할을 할수 있게 방수피복이 된 전기동선으로 구성함을 특징으로 하는 여객운송용자동차 화재대피용 유리폭약필름 시스템.
  5. 제 1항에 있어서,
    (401)전원차단기를 통하여 컨트롤러(403)에 전원을 공급 할수 있게 키방식으로 전원을 ON, OFF 할수 있게 하는 전원차단기로 구성함을 특징으로 하는 여객운송용자동차 화재대피용 유리폭약필름 시스템.
  6. 제 1항에 있어서,
    (402)폭파버튼스위치를 통하여 폭파버튼스위치를 누르면 전기신호가 도화배선(303)을 거쳐 전기뇌관(301)으로 전달되어 폭약필름(502)이 폭발할 수 있게 누름버튼 스위치 형태로 구성함을 특징으로 하는 여객운송용자동차 화재대피용 유리폭약필름 시스템.
  7. 제 1항에 있어서,
    (403)컨트롤러를 통하여 컨트롤러에서 전원(401)을 올리고 폭파버튼스위치(402)를 누르면 폭파신호를 폭약필름으로 전달하는 전기적 메인 역학을 할수 있게 전원차단기스위치(401)와 폭파버튼스위치(402)를 포함한 투명커버가 부착된 전기박스의 형태로 구성함을 특징으로 하는 여객운송용자동차 화재대피용 유리폭약필름 시스템.
  8. 제 1항에 있어서,
    (502)강화필름을 통하여 폭약이 터지면 버스실내로는 파편물이 튀지 안고 유리창문(201) 방향으로만 폭발이 이루어져 강화유리를 파손시킬수 있게 중심부는 폭약(501)이 있고 가장자리는 접착제(502)가 있어서 폭파시 접착제가 붙은 실내유리면은 보호되고 접착제가 없는 폭약면은 밖으로 강화유리창문(201)을 파손시킴으로써 폭발 파편물이 차량 외측으로만 비산될 수 있도록 구성함을 특징으로 하는 여객운송용자동차 화재대피용 유리폭약필름 시스템.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR102053396B1 (ko) * 2018-06-11 2019-12-06 강원대학교산학협력단 차량 비상탈출을 위한 유리 충격 장치 제어 시스템 및 제어 방법
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