KR20180045478A - Walk-in and folding apparatus of vehicle seat - Google Patents

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KR20180045478A
KR20180045478A KR1020160139872A KR20160139872A KR20180045478A KR 20180045478 A KR20180045478 A KR 20180045478A KR 1020160139872 A KR1020160139872 A KR 1020160139872A KR 20160139872 A KR20160139872 A KR 20160139872A KR 20180045478 A KR20180045478 A KR 20180045478A
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Abstract

The present invention relates to a walk-in and folding apparatus of a vehicle seat capable of being folded in a walk-in state of a seat back frame. According to the walk-in and folding apparatus, when a walk-in lever disposed in the seat back frame is operated, fixation of recliner is released so that the seat back frame can be rotated by a predetermined angle and then perform a walk-in motion while rotation is restricted. When a folding lever provided in a cushion frame is operated, the restriction of the rotation of the seat back frame can be released so as to enable the seat back frame to be folded. Therefore, the seat back frame can be directly folded in a walk-in state so that convenient operation can be provided.

Description

차량용 시트의 워크인 및 폴딩 장치{WALK-IN AND FOLDING APPARATUS OF VEHICLE SEAT}[0001] WALK-IN AND FOLDING APPARATUS OF VEHICLE SEAT [0002]

본 발명은 차량용 시트의 워크인 및 폴딩 장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 시트백프레임의 워크인 상태에서 폴딩이 될 수 있는 차량용 시트의 워크인 및 폴딩 장치에 관한 것이다.
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to a walk-in and folding apparatus for a vehicle seat, and more particularly to a walk-in and folding apparatus for a vehicle seat that can be folded in a walk-

차량의 시트는 운전자 또는 탑승자가 편안한 자세로 앉아 있도록 함으로써, 장거리 여행시에도 피로를 느끼지 않도록 되어 있는 것으로, 이러한 시트는 탑승자의 하중을 지지하고, 실내의 바닥면에 앞뒤로 슬라이딩 가능하게 설치되는 시트쿠션과, 이 시트쿠션에 대하여 일정 각도로 회전 가능하게 설치되어 탑승자의 등을 지지하는 시트백으로 크게 구성된다. The seat of the vehicle is designed so that the driver or the occupant is seated in a comfortable posture so that they do not feel fatigued even when traveling for a long distance. Such a seat supports the load of the occupant, And a seat back which is rotatably installed at an angle with respect to the seat cushion and supports the back of the passenger.

한편, 차량의 탑승공간에는 다양한 신체사이즈의 사람들이 탑승하게 되고 또한 물품을 싣기 위해 다양한 공간이 요구될 수 있다.On the other hand, various space sizes may be required to load goods in the boarding space of the vehicle and people of various body sizes.

이러한 요구사항을 만족시키기 위해서 종래에는 시트백을 폴딩하고 그 각도를 자유로이 조절할 수 있도록 하였다. 그러나 최근에는 3도어 차량, 승합 차량, SUV 또는 RV 차량의 경우 후석 탑승자의 탑승을 용이하게 하기 위하여 전방시트를 전방으로 슬라이딩시켜 도어의 개방면적을 넓히도록 하고 있다. 또한 슬라이딩과 함께 시트백이 시트쿠션쪽으로 접힐 수 있도록 하는 리클라이닝 기능이 추가되어 공간의 확장을 극대화하고 있다. In order to satisfy such requirement, conventionally, the seatback is folded and the angle can be freely adjusted. However, recently, in the case of a three-door vehicle, a multiplying vehicle, an SUV or an RV vehicle, the front seat is slid forward to facilitate the boarding of a seated passenger so as to enlarge the opening area of the door. In addition, with the addition of a reclining function that allows the seat back to be folded toward the seat cushion with sliding, it maximizes space expansion.

한편, 차량용 시트의 시트쿠션을 슬라이딩 이동시키는 것을 워크인 기능이라고 하며, 승합 차량, SUV 또는 RV 차량의 경우 후석에 탑승하는 탑승자의 승하차 시의 편의를 위해 2열 또는 3열에 위치한 출입도어 쪽 시트에 워크인 장치가 구비된다. On the other hand, the sliding movement of the seat cushion of the vehicle seat is referred to as a walk-in function. In the case of a van, SUV or RV vehicle, for convenience of boarding / A work-in apparatus is provided.

보다 구체적으로, 종래 차량용 시트에 구비되는 워크인 장치는 차량용 시트의 시트백프레임에 장착된 워크인레버를 탑승자가 작동시키면, 워크인 케이블이 당겨지면서 리클라이너의 고정이 해제되어 시트백프레임을 일정 각도 회전 시키게 되고, 시트백프레임이 회전하면서 로킹 케이블을 당기게 되어 시트레일과 시트 사이를 고정하는 로킹수단의 구속을 해제하여 시트를 차량의 전후 방향으로 슬라이딩 이동하는 워크인 동작을 할 수 있다. More specifically, when the occupant operates the lever, which is a work mounted on the seat back frame of the vehicle seat, the work-in device provided on the vehicle seat is released from the fixation of the recliner, And the locking cable is pulled while the seat back frame rotates to release the restraint of the locking means for fixing the seat rail and the seat so that the seat can be slidably moved in the front and rear direction of the vehicle.

그리고, 워크인 동작에 의해 시트백프레임이 일정 각도 회전된 상태에서 폴딩 동작을 하기 위해서는 시트백프레임을 원 상태로 복귀시킨 뒤 쿠션프레임에 구비된 폴딩레버를 작동시켜야 시트백프레임이 폴딩된다. In order to perform the folding operation when the seat back frame is rotated by a certain angle by the work in operation, the seat back frame is folded by returning the seat back frame to the original state and operating the folding lever provided in the cushion frame.

따라서, 워크인 동작에서 폴딩 동작이 연속적으로 동작할 수 없고, 시트백프레임을 원 상태로 복귀시킨 후 다시 폴딩 동작을 수행하여야 하므로 탑승자의 조작 불편함이 있는 문제가 있다.
Therefore, the folding operation can not be continuously operated in the walk-in operation, the folding operation must be performed after returning the seat back frame to the original state, and there is a problem that the occupant is inconvenienced.

대한민국 공개특허공보 제10-2010-0062228호Korean Patent Publication No. 10-2010-0062228

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 창안된 것으로서, 시트백프레임의 워크인 상태에서 폴딩이 될 수 있는 차량용 시트의 워크인 및 폴딩 장치를 제공하는 데에 그 목적이 있다.
SUMMARY OF THE INVENTION It is an object of the present invention to provide a walk-in and folding device for a vehicle seat that can be folded in a state of a walk-behind seat back frame.

상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 차량용 시트의 워크인 및 폴딩 장치는, 시트백프레임에 구비된 워크인레버가 동작하면 리클라이너의 고정이 해제되어 시트백프레임이 회전되되 일정 각도 회전 후 회전이 구속된 상태에서 워크인 동작되고, 쿠션프레임에 구비된 폴딩레버가 동작하면 시트백프레임의 회전 구속이 해제되어 시트백프레임이 폴딩 동작되게 구성된다.
According to another aspect of the present invention, there is provided a walk-in and folding apparatus for a vehicle seat, wherein when the lever, which is a work included in the seatback frame, is operated, the reclining is released, When the folding lever provided on the cushion frame is operated, the rotational restraint of the seatback frame is released and the seatback frame is folded.

보다 구체적으로, 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 차량용 시트의 워크인 및 폴딩 장치는, 상기 쿠션프레임에 체결되는 베이스 브라켓; 상기 베이스 브라켓에 돌출 형성된 스톱퍼; 시트백프레임의 폴딩시 시트백프레임에 가압되어 제2 방향으로 회전하며 로킹수단의 고정을 해제하고, 상기 스톱퍼에 구속되어 일정 각도로 회전되는 로킹링크; 및 상기 베이스 브라켓에 회전되게 체결되되 상기 스톱퍼에 의해 제1 방향 회전이 구속되고, 상기 로킹링크가 회전되게 체결되며, 폴딩레버의 조작으로 제2 방향으로 회전하여 시트백프레임의 회전 구속을 해제하는 폴딩링크;를 포함할 수 있다.
More specifically, a work in and folding device for a vehicle seat according to a preferred embodiment of the present invention includes: a base bracket coupled to the cushion frame; A stopper protruding from the base bracket; A locking link which is pushed by the seat back frame in the folding of the seat back frame to rotate in the second direction to release the locking means from being locked, And a folding unit that is coupled to the base bracket so as to be rotatable and rotates in a first direction by the stopper, is coupled to rotate the locking link, rotates in a second direction by operation of the folding lever, Link; < / RTI >

상기 로킹링크는, ㄴ자 형태로 절곡된 절곡부가 상기 폴딩링크에 구비된 로킹링크 회전축에 탄성 회전되게 체결된 로킹링크 몸체; 로킹수단과 연결된 로킹케이블이 체결되게 상기 로킹링크 몸체의 일측단에 형성된 로킹케이블 체결홀; 및 시트백프레임에 가압되게 상기 로킹링크 몸체의 타측단에 외측으로 돌출되게 형성된 돌기부;를 포함할 수 있다.Wherein the locking link includes: a locking link body that is bent in a bent shape to be elastically rotated on a rotation axis of a locking link provided on the folding link; A locking cable fastening hole formed at one end of the locking link body so that a locking cable connected to the locking means is fastened; And a protrusion formed to protrude outward at the other side end of the locking link body so as to be pressed against the seatback frame.

그리고, 상기 로킹링크는, 상기 로킹링크 몸체의 타측단에서 내측으로 돌출되게 형성되고, 한쌍으로 마련되어 일정 간격 이격 배치된 탄성 지지부; 및 U자 형태로 마련되어 상기 로킹링크 회전축에 삽입 배치되고, 양측단이 상기 탄성 지지부 사이에 배치되어 지지되는 로킹 탄성부재;를 더 포함할 수도 있다.
The locking link may include an elastic supporting portion formed to protrude inward from the other side end of the locking link body and spaced apart from each other by a predetermined distance, And a locking elastic member provided in a U-shape and inserted into the locking link rotation shaft and having both side ends disposed and supported between the elastic supporting portions.

상기 폴딩링크는, 일측단이 상기 베이스 브라켓에 구비된 폴딩링크 회전축에 탄성 회전되게 체결되고, 중심측에 상기 로킹링크 회전축이 구비된 상기 폴딩링크 몸체; 폴딩레버와 연결된 폴딩케이블이 체결되게 상기 폴딩링크 몸체의 타측단에 형성된 폴딩케이블 체결홀; 상기 폴딩링크 몸체에서 상기 로킹링크 측으로 돌출되게 형성되고, 상기 로킹링크의 회전시 상기 로킹 탄성부재의 양측단이 지지되게 마련된 회전 지지부; 및 상기 폴딩링크 회전축에 삽입되며, 일측이 상기 폴딩링크 몸체의 일측단에 체결되고 타측이 상기 베이스 브라켓에 체결되어 상기 폴딩링크가 제1 방향으로 회전되게 탄성력을 인가하는 폴딩 탄성부재;를 포함할 수도 있다.
Wherein the folding link includes: a folding link body having one end coupled to the folding link rotation shaft provided on the base bracket and having the locking link rotation axis on the center side; A folding cable fastening hole formed at the other end of the folding link body to fasten the folding cable connected to the folding lever; A rotation support part formed to protrude from the folding link body toward the locking link and provided at both ends of the locking elastic member when the locking link rotates; And a folding elastic member inserted in the folding link rotation shaft and having one side fastened to one end of the folding link body and the other side fastened to the base bracket to apply the elastic force so that the folding link is rotated in the first direction It is possible.

여기서, 상기 워크인 동작은, 워크인레버가 동작하면 리클라이너가 고정 해제되어 시트백프레임이 회전되고, 시트백프레임이 회전하면 상기 로킹링크의 돌기부가 시트백프레임에 가압되어 상기 로킹링크가 제2 방향으로 회전하여 로킹수단의 고정이 해제되며, 상기 로킹링크는 일정 각도 회전 후 상기 스톱퍼에 회전 구속될 수 있다.When the work-in lever is operated, the reclining is released and the seatback frame is rotated. When the seatback frame is rotated, the protrusion of the locking link is pressed against the seatback frame so that the locking link is moved in the second direction And the locking means is released from rotation, and the locking link can be rotationally restrained to the stopper after a predetermined angle of rotation.

그리고, 상기 폴딩 동작은, 폴딩레버가 동작하면 상기 폴딩링크가 제2 방향으로 회전하면서 상기 로킹링크가 함께 회전하여 상기 로킹링크의 돌기부가 시트백프레임과 접촉 해제되어 시트백프레임이 폴딩될 수 있다.
The folding operation may be such that, when the folding lever is operated, the folding link rotates in the second direction, and the locking link rotates together so that the protrusion of the locking link is released from the seatback frame to fold the seatback frame.

본 발명에 의한 차량용 시트의 워크인 및 폴딩 장치에 따르면, 시트백프레임의 워크인 상태에서 폴딩이 바로 될 수 있어 조작이 간편한 효과를 얻을 수 있다.
According to the walk-in and folding apparatus for a vehicle seat according to the present invention, folding can be done in a state where the seat back frame is a workpiece, so that an effect of easy operation can be obtained.

도 1은 본 발명의 실시예에 의한 차량용 시트의 워크인 및 폴딩 장치가 차량용 시트에 체결된 상태를 개략적으로 도시해 보인 도면,
도 2는 본 발명의 실시예에 의한 차량용 시트의 워크인 및 폴딩 장치가 설치된 상태를 개략적으로 도시해 보인 도면,
도 3은 본 발명의 실시예에 의한 차량용 시트의 워크인 및 폴딩 장치를 개략적으로 도시해 보인 사시도,
도 4는 본 발명의 실시예에 의한 차량용 시트의 워크인 및 폴딩 장치를 개략적으로 도시해 보인 분리 사시도,
도 5는 본 발명의 실시예에 의한 차량용 시트의 워크인 및 폴딩 장치의 워크인 동작 상태를 개략적으로 도시해 보인 도면,
도 6은 본 발명의 실시예에 의한 차량용 시트의 워크인 및 폴딩 장치의 폴딩 동작 상태를 개략적으로 도시해 보인 도면,
도 7은 본 발명의 실시예에 의한 차량용 시트의 워크인 및 폴딩 장치의 폴딩된 상태를 개략적으로 도시해 보인 도면이다.
BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS Fig. 1 is a schematic view showing a state in which a work in and a folding device of a vehicle seat according to an embodiment of the present invention are fastened to a vehicle seat; Fig.
2 is a view schematically showing a state in which a work in and a folding device of a vehicle seat according to an embodiment of the present invention are installed,
3 is a perspective view schematically showing a walk-in and folding device of a vehicle seat according to an embodiment of the present invention,
4 is an exploded perspective view schematically showing a walk-in and folding device of a vehicle seat according to an embodiment of the present invention,
5 is a view schematically showing a work-in operation state of a walk-in and folding device of a vehicle seat according to an embodiment of the present invention,
6 is a view schematically showing a folding operation state of a walk-in and folding device of a vehicle seat according to an embodiment of the present invention,
7 is a view schematically showing a folded state of a walk-in and folding device of a vehicle seat according to an embodiment of the present invention.

본 발명의 특징들에 대한 이해를 돕기 위하여, 이하 본 발명의 실시예와 관련된 차량용 시트의 워크인 및 폴딩 장치에 대하여 보다 상세하게 설명하기로 한다. In order to facilitate understanding of the features of the present invention, a walk-in and folding device of a vehicle seat according to an embodiment of the present invention will be described in detail.

이하 설명되는 실시예의 이해를 돕기 위하여 첨부된 각 도면의 구성요소들에 참조부호를 부가함에 있어서, 동일한 구성요소들에 대해서는 비록 다른 도면상에 표시되더라도 가능한 한 동일한 부호를 가지도록 하고 있음에 유의한다. 또한, 본 발명을 설명함에 있어, 관련된 공지 구성 또는 기능에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명은 생략한다.
It should be noted that, in order to facilitate understanding of the embodiments described below, reference numerals are added to the components of the accompanying drawings, so that the same components are denoted by the same reference numerals even though they are shown in different drawings . In the following description of the present invention, a detailed description of known functions and configurations incorporated herein will be omitted when it may make the subject matter of the present invention rather unclear.

이하에서는 첨부된 도면을 참고하여 본 발명의 구체적인 실시예에 대하여 설명한다.
Hereinafter, a specific embodiment of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.

도 1은 본 발명의 실시예에 의한 차량용 시트의 워크인 및 폴딩 장치가 차량용 시트에 체결된 상태를 개략적으로 도시해 보인 도면이고, 도 2는 상기 차량용 시트의 워크인 및 폴딩 장치가 설치된 상태를 개략적으로 도시해 보인 도면이다. Fig. 1 is a view schematically showing a state in which a work in and a folding device of a vehicle seat according to an embodiment of the present invention are fastened to a vehicle seat, Fig. 2 shows a state in which the vehicle in- Which is schematically shown.

그리고, 도 3 및 도 4는 상기 차량용 시트의 워크인 및 폴딩 장치를 개략적으로 도시해 보인 사시도 및 분리 사시도이다.3 and 4 are a perspective view and an exploded perspective view schematically showing a walk-in and folding device of the vehicle seat.

나아가, 도 5는 상기 차량용 시트의 워크인 및 폴딩 장치의 워크인 동작 상태를 개략적으로 도시해 보인 도면이고, 도 6은 상기 차량용 시트의 워크인 및 폴딩 장치의 폴딩 동작 상태를 개략적으로 도시해 보인 도면이며, 도 7은 상기 차량용 시트의 워크인 및 폴딩 장치의 폴딩된 상태를 개략적으로 도시해 보인 도면이다.
5 is a view schematically showing a work-in operation state of the walk-in and folding apparatus of the vehicle seat, and Fig. 6 is a view schematically showing the folding operation state of the walk- 7 is a view schematically showing the folded state of the walk-in and folding device of the vehicle seat.

도 1 내지 도 7을 참조하면, 본 발명의 실시예에 의한 차량용 시트의 워크인 및 폴딩 장치(100)는 시트백프레임(10)에 구비된 워크인레버(11)가 동작하면 리클라이너(12)의 고정이 해제되어 시트백프레임(10)이 회전되되 일정 각도 회전 후 회전이 구속된 상태에서 워크인 동작되고, 쿠션프레임(20)에 구비된 폴딩레버(21)가 동작하면 시트백프레임(10)의 회전 구속이 해제되어 시트백프레임(10)이 폴딩 동작하도록 구성된다.1 to 7, a walk-in and folding apparatus 100 for a vehicle seat according to an embodiment of the present invention includes a recliner 12, When the folding lever 21 provided on the cushion frame 20 is operated, the seatback frame 10 is rotated while the rotation of the seatback frame 10 is restrained after the seatback frame 10 is rotated. The rotational constraint is released and the seatback frame 10 is configured to be folded.

보다 구체적으로, 탑승자가 워크인 동작을 위하여 시트백프레임(10)의 상단에 구비된 워크인레버(11)를 동작시키면 워크인레버(11)와 리클라이너(12) 간을 연결하는 케이블(13)이 당겨져 리클라이너(12)의 고정을 해제하게 되어 시트백프레임(10)이 회전할 수 있는 상태가 된다. 이때, 상기 시트백프레임(10)은, 도 5에 도시된 바와 같이, 일정 각도만 회전되게 마련된다. More specifically, when the occupant operates the lever 11, which is a work provided at the upper end of the seatback frame 10 for the work-in operation, the cable 13 connecting the lever 11 and the recliner 12 So that the seat back frame 10 can be rotated by releasing the fixation of the recliner 12. At this time, as shown in FIG. 5, the seatback frame 10 is rotated only at a predetermined angle.

그리고, 상기 시트백프레임(10)이 일정 각도 회전된 상태에서 탑승자가 폴딩레버(21)를 동작시키면 일정 각도만 회전되게 구속되어 있는 시트백프레임(10)의 회전 구속이 해제되어 도 6에 도시된 바와 같이 시트백프레임(10)이 더 회전할 수 있게 되고, 최종적으로 도 7에 도시된 바와 같이 시트백프레임(10)이 폴딩된다.When the occupant operates the folding lever 21 in a state where the seat back frame 10 is rotated at a predetermined angle, the rotation restraint of the seatback frame 10, which is restrained to rotate only by a predetermined angle, is released, The seat back frame 10 becomes further rotatable, and finally the seat back frame 10 is folded as shown in Fig.

즉, 워크인 동작에서 시트백프레임(10)은 일정 각도만 회전되게 마련되지만 시트백프레임(10)을 완전히 접는 폴딩 동작이 필요한 경우 탑승자가 폴딩레버(21)를 동작시켜 시트백프레임(10)이 일정 각도로 회전된 상태에서 바로 폴딩되게 동작시킬 수 있다.
That is, in the walk-in operation, the seatback frame 10 is rotated only at a predetermined angle, but when the folding operation is required to completely fold the seatback frame 10, the occupant operates the folding lever 21, So that it can be folded directly.

이러한, 본 발명의 실시예에 의한 차량용 시트의 워크인 및 폴딩 장치(100)는 상기 쿠션프레임(20)에 체결되는 베이스 브라켓(200)과, 상기 베이스 브라켓(200)에 돌출 형성된 스톱퍼(300)와, 시트백프레임(10)의 폴딩시 시트백프레임(10)에 가압되어 제2 방향으로 회전하며 로킹수단(미도시)의 고정을 해제하고 상기 스톱퍼(300)에 구속되어 일정 각도로 회전되는 로킹링크(400), 상기 베이스 브라켓(200)에 회전되게 체결되되 상기 스톱퍼(300)에 제1 방향 회전이 구속되고 상기 로킹링크(400)가 회전되게 체결되며 폴딩레버(21)의 조작으로 제2 방향으로 회전하여 상기 로킹링크(400)의 회전 구속을 해제하는 폴딩링크(500)를 포함한다.
The work in and folding apparatus 100 for a vehicle seat according to an embodiment of the present invention includes a base bracket 200 fastened to the cushion frame 20 and a stopper 300 protruding from the base bracket 200, (Not shown) by being pushed by the seatback frame 10 in the folding direction of the seatback frame 10 and rotating in the second direction to release the locking means (not shown) The locking bracket 400 is coupled to the base bracket 200 so as to be rotatably coupled to the stopper 300 in a first direction and the locking link 400 is rotated so that the locking bracket 400 is rotated, And a folding link 500 for rotating the locking link 400 to release rotational restraint of the locking link 400.

상기 베이스 브라켓(200)은 상기 쿠션프레임(20)에 체결되고, 상기 폴딩링크(500)가 회전되게 체결된다. 이때, 상기 베이스 브라켓(200)에는 폴딩링크 회전축(210)이 마련되고, 상기 폴딩링크 회전축(210)에 상기 폴딩링크(500)가 회전되게 체결된다.
The base bracket 200 is fastened to the cushion frame 20 and the folding link 500 is rotated. At this time, the base bracket 200 is provided with a folding link rotation axis 210, and the folding link 500 is coupled to the folding link rotation axis 210 so as to rotate.

상기 스톱퍼(300)는 상기 베이스 브라켓(200)에서 외측으로 돌출되게 체결되고, 상기 베이스 브라켓(200)에서 상기 폴딩링크 회전축(210)의 상측에 배치되어 상기 폴딩링크(500)의 제1 방향 즉, 도면을 기준으로 반시계 방향의 회전을 구속한다. The stopper 300 is coupled to the base bracket 200 so as to protrude outward from the base bracket 200 and is disposed on the upper side of the folding link rotation axis 210 in the base bracket 200, , And restrains the rotation in the counterclockwise direction based on the drawing.

그리고, 상기 스톱퍼(300)는 상기 로킹링크(400)의 일측이 시트백프레임(10)에 가압되어 제2 방향 즉, 도면을 기준으로 시계 방향으로 회전하는 경우 상기 로킹링크(400)의 타측이 접촉하여 회전이 구속한다. 즉, 상기 스톱퍼(300)는 상기 로킹링크(400)가 일정 각도 범위에서만 회전되게 구속한다.
When the one side of the locking link 400 is pushed by the seatback frame 10 and rotates in the clockwise direction with reference to the drawing, the other side of the locking link 400 contacts the stopper 300, So that rotation is restrained. That is, the stopper 300 restrains the locking link 400 to rotate only within a certain angle range.

상기 로킹링크(400)는 시트백프레임(10)의 폴딩시 시트백프레임(10)에 가압되어 제2 방향 즉, 도면을 기준으로 시계 방향으로 회전하게 되고, 시트레일(30)과 쿠션프레임(20) 사이에 구비되는 로킹수단(미도시)을 동작시켜 쿠션프레임(20)의 고정을 해제한다. 따라서, 쿠션프레임(20)을 전후 방향으로 슬라이딩 이동시킬 수 있는 워크인 동작을 수행할 수 있다. The locking link 400 is pushed by the seatback frame 10 when folding the seatback frame 10 so as to rotate clockwise with respect to the second direction, The cushion frame 20 is unlocked by operating a locking means (not shown) Therefore, it is possible to perform an operation as a work that can slide the cushion frame 20 in the forward and backward directions.

이때, 상기 로킹링크(400)는 일정 각도 회전 후 상기 스톱퍼(300)에 구속되어 더 이상 회전되지 않게 구성된다. 예를 들어, 상기 시트백프레임(10)은 약 30° 정도의 각도를 가지도록 앞으로 기울어 지게 된다.At this time, the locking link 400 is restrained by the stopper 300 after the rotation of the locking link 400 is not rotated any more. For example, the seat back frame 10 is inclined forwardly at an angle of about 30 degrees.

보다 구체적으로, 상기 로킹링크(400)는 ㄴ자 형태로 절곡된 절곡부(411)가 상기 폴딩링크(500)에 구비된 로킹링크 회전축(511)에 탄성 회전되게 체결된 로킹링크 몸체(410)와, 로킹수단과 연결된 로킹케이블(22)이 체결되게 상기 로킹링크 몸체(410)의 일측단에 형성된 로킹케이블 체결홀(420)과, 시트백프레임(10)에 가압되게 상기 로킹링크 몸체(410)의 타측단에 외측으로 돌출되게 형성된 돌기부(430)를 포함한다. More specifically, the locking link 400 includes a locking link body 410 that is bent in a bent form to be elastically rotated on a locking link rotation axis 511 provided on the folding link 500, A locking cable fastening hole 420 formed at one end of the locking link body 410 to fasten the locking cable 22 connected to the locking means and a locking cable fastening hole 420 formed at one end of the locking link body 410 so as to be pressed against the seat back frame 10, And a protrusion 430 protruding outward at the other side end.

이러한 구성으로, 탑승자가 워크인레버(11)를 동작하여 리클라이너(12)가 고정 해제되어 시트백프레임(10)이 회전하게 되고, 이때 시트백프레임(10)의 단부(14)가 상기 로킹링크의 돌기부(430)와 접촉하여 상기 돌기부(430)를 가압하여 상기 로킹링크(400)를 제2 방향 즉, 도면을 기준으로 시계 방향으로 회전시키게 되고, 상기 로킹링크(400)에 체결된 로킹케이블(22)이 당겨지게 되어 로킹수단의 구속을 해제하게 된다. 이때, 상기 로킹링크(400)는 일정 각도 회전 후 상기 스톱퍼(300)에 회전이 구속된다.With this configuration, the occupant operates the work-in lever 11 to release the reclining 12 to rotate the seatback frame 10, and at this time, the end portion 14 of the seatback frame 10 is rotated The protrusion 430 is pressed by the protrusion 430 so as to rotate the locking link 400 in the second direction or clockwise with respect to the drawing, and the locking cable 400, 22 are pulled out to release the restraint of the locking means. At this time, the rotation of the locking link 400 is restricted to the stopper 300 after a predetermined angle.

그리고, 상기 로킹링크(400)는 상기 로킹링크 몸체(410)의 타측단에서 내측으로 돌출되게 형성되고 한쌍으로 마련되어 일정 간격 이격 배치된 탄성 지지부(440)와, U자 형태로 마련되어 상기 로킹링크 회전축(511)에 삽입 배치되고 양측단이 상기 탄성 지지부(440) 사이에 배치되어 지지되는 로킹 탄성부재(450)를 더 포함한다. The locking link 400 includes an elastic supporting portion 440 formed to protrude inward from the other end of the locking link body 410 and spaced apart from each other by a predetermined distance, And a locking elastic member 450 that is inserted into the elastic supporting portion 411 and is disposed between the elastic supporting portions 440 at both side ends thereof.

이러한, 상기 로킹 탄성부재(450)는 상기 로킹링크(400)의 돌기부(430)가 시트백프레임(10)의 구속에서 해제되면 상기 로킹링크(400)를 제1 방향 즉, 도면을 기준으로 반시계 방향으로 회전되게 탄성력을 인가하여 상기 로킹링크(400)의 원 위치로 복귀시킨다.
When the protrusion 430 of the locking link 400 is released from the restraint of the seatback frame 10, the locking elastic member 450 is rotated counterclockwise in the first direction, So that the locking link 400 returns to its original position.

상기 폴딩링크(500)는 상기 베이스 브라켓(200)에 구비된 폴딩링크 회전축(210)에 일측이 회전되게 체결되되 상기 스톱퍼(300)에 의해 제1 방향 회전이 구속되고, 중심측에 상기 로킹링크(400)가 회전되게 체결되며, 폴딩레버(21)의 조작으로 폴딩케이블(23)이 당겨지게 되어 상기 폴딩링크(500)가 제2 방향으로 회전하게 되어 상기 로킹링크(400)를 함께 제2 방향으로 회전하여 상기 로킹링크(400)의 돌기부(430)가 시트백프레임(10)의 단부와 이격되어 시트백프레임(10)의 회전 구속을 해제하게 구성된다. The folding link 500 is coupled to the folding link rotation shaft 210 of the base bracket 200 so that one side of the folding link 500 is rotated while the rotation of the folding link 500 in the first direction is restricted by the stopper 300, The folding cable 400 is rotated so that the folding cable 23 is pulled by the operation of the folding lever 21 so that the folding link 500 is rotated in the second direction, So that the projecting portion 430 of the locking link 400 is separated from the end of the seatback frame 10 to release the rotational restraint of the seatback frame 10.

보다 구체적으로, 상기 폴딩링크(500)는 일측단이 상기 베이스 브라켓(200)에 구비된 폴딩링크 회전축(210)에 탄성 회전되게 체결되고 중심측에 상기 로킹링크 회전축(511)이 구비된 상기 폴딩링크 몸체(510)와, 폴딩레버(21)와 연결된 폴딩케이블(23)이 체결되게 상기 폴딩링크 몸체(510)의 타측단에 형성된 폴딩케이블 체결홀(520)과, 상기 폴딩링크 몸체(510)에서 상기 로킹링크(400) 측으로 돌출되게 형성되고 상기 로킹링크(400)의 회전시 상기 로킹 탄성부재(450)의 양측단이 지지되게 마련된 회전 지지부(530), 그리고 상기 폴딩링크 회전축(210)에 삽입되며 일측이 상기 폴딩링크 몸체(510)의 일측단에 체결되고 타측이 상기 베이스 브라켓(200)에 체결되어 상기 폴딩링크(500)가 제1 방향으로 회전되게 탄성력을 인가하는 폴딩 탄성부재(540)를 포함한다.More specifically, the folding link 500 has one end coupled to the folding link rotation shaft 210 provided on the base bracket 200 so as to be elastically rotated, and the folding link 500 having the locking link rotation axis 511, A folding cable coupling hole 520 formed at the other end of the folding link body 510 for coupling the link body 510 and the folding cable 23 connected to the folding lever 21, A rotation support portion 530 protruding from the locking link 400 and supported at opposite ends of the locking elastic member 450 when the locking link 400 rotates, A folding elastic member 540 which is inserted and one side of which is fastened to one end of the folding link body 510 and the other side of which is fastened to the base bracket 200 to apply an elastic force to rotate the folding link 500 in the first direction, ).

이러한 구성으로, 워크인 동작 후 시트백프레임(10)이 일정 각도 회전된 상태에서, 탑승자가 폴딩레버(21)를 동작하면 폴딩케이블(23)이 당겨지게 되어 상기 폴딩링크(500)를 제2 방향으로 회전 시키고, 상기 폴딩링크(500)가 제2 방향으로 회전하면 상기 폴딩링크(500)에 체결된 상기 로킹링크(400)가 함께 제2 방향으로 회전하게 되어 상기 로킹링크(400)의 돌기부(430)가 시트백프레임(10)의 단부로부터 이격되어 시트백프레임(10)의 회전 구속이 해제되어 시트백프레임(10)을 폴딩할 수 있게 된다.
With this configuration, when the occupant operates the folding lever 21 while the seat back frame 10 is rotated at a predetermined angle after the work in operation, the folding cable 23 is pulled and the folding link 500 is moved in the second direction When the folding link 500 rotates in the second direction, the locking link 400 fastened to the folding link 500 rotates together in the second direction so that the protrusion of the locking link 400 430 are spaced apart from the end of the seatback frame 10, so that the rotational restraint of the seatback frame 10 is released, so that the seatback frame 10 can be folded.

따라서, 본 발명의 실시예에 의한 차량용 시트의 워크인 및 폴딩 장치(100)는 워크인레버(11)를 동작시켜 시트백프레임(10)이 일정 각도로 회전된 상태에서 워크인 동작을 하게 되고, 이때 폴딩레버(21)를 동작시키면 폴딩링크(500)가 회전하면서 시트백프레임(10)의 회전을 구속하고 있던 로킹링크(400)를 함께 회전시켜 시트를 폴딩할 수 있게 된다.
Therefore, the work in and folding apparatus 100 of the vehicle seat according to the embodiment of the present invention operates the work-in lever 11 to perform the walk-in operation while the seatback frame 10 is rotated at a certain angle, At this time, when the folding lever 21 is operated, the folding link 500 rotates and the locking link 400, which has been restricting the rotation of the seatback frame 10, is rotated together to fold the seat.

이상과 같이, 본 발명은 비록 한정된 실시예와 도면에 의해 설명되었으나, 본 발명은 이것에 의해 한정되지 않으며 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 본 발명의 기술사상과 아래에 기재될 특허청구범위의 균등범위 내에서 다양한 수정 및 변형 가능함은 물론이다.
While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it is to be understood that the invention is not limited to the disclosed exemplary embodiments. It is to be understood that various changes and modifications may be made without departing from the scope of the appended claims.

10 : 시트백프레임 11 : 워크인레버
12 : 리클라이너 13 : 케이블
14 : 단부 20 : 쿠션프레임
21 : 폴딩레버 22 : 로킹케이블
23 : 폴딩케이블 30 : 시트레일
100 : 차량용 시트의 워크인 및 폴딩 장치
200 : 베이스 브라켓 210 : 폴딩링크 회전축
300 : 스톱퍼 400 : 로킹링크
410 : 로킹링크 몸체 420 : 로킹케이블 체결홀
430 : 돌기부 440 : 탄성 지지부
450 : 로킹 탄성부재 500 : 폴딩링크
510 : 폴딩링크 몸체 520 : 폴딩케이블 체결홀
530 : 회전 지지부 540 : 폴딩 탄성부재
10: Seat back frame 11: Work in lever
12: Recliner 13: Cable
14: end portion 20: cushion frame
21: folding lever 22: locking cable
23: folding cable 30: seat rail
100: Walk-in and folding device of vehicle seat
200: base bracket 210: folding link rotating shaft
300: Stopper 400: Locking link
410: locking link body 420: locking cable fastening hole
430: protrusion 440: elastic support
450: locking elastic member 500: folding link
510: folding link body 520: folding cable fastening hole
530: rotation support part 540: folding elastic member

Claims (7)

시트백프레임에 구비된 워크인레버가 동작하면 리클라이너의 고정이 해제되어 시트백프레임이 회전되되 일정 각도 회전 후 회전이 구속된 상태에서 워크인 동작되고,
쿠션프레임에 구비된 폴딩레버가 동작하면 시트백프레임의 회전 구속이 해제되어 시트백프레임이 폴딩 동작되게 구성되는 차량용 시트의 워크인 및 폴딩 장치.
When the lever, which is provided to the seat back frame, is operated, the reclining is released and the seat back frame is rotated. After the rotation of the seat back frame is restrained,
And the seat back frame is configured to be folded when the folding lever provided on the cushion frame is operated.
제1항에 있어서,
상기 쿠션프레임에 체결되는 베이스 브라켓;
상기 베이스 브라켓에 돌출 형성된 스톱퍼;
시트백프레임의 폴딩시 시트백프레임에 가압되어 제2 방향으로 회전하며 로킹수단의 고정을 해제하고, 상기 스톱퍼에 구속되어 일정 각도로 회전되는 로킹링크; 및
상기 베이스 브라켓에 회전되게 체결되되 상기 스톱퍼에 의해 제1 방향 회전이 구속되고, 상기 로킹링크가 회전되게 체결되며, 폴딩레버의 조작으로 제2 방향으로 회전하여 시트백프레임의 회전 구속을 해제하는 폴딩링크;
를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 시트의 워크인 및 폴딩 장치.
The method according to claim 1,
A base bracket coupled to the cushion frame;
A stopper protruding from the base bracket;
A locking link which is pushed by the seat back frame in the folding of the seat back frame to rotate in the second direction to release the locking means from being locked, And
A folding link that rotates in a first direction by the stopper, a locking link is rotated by the stopper, a folding link that rotates in a second direction by the operation of the folding lever to release rotational restraint of the seatback frame, ;
And a folding device for folding and folding the vehicle seat.
제2항에 있어서,
상기 로킹링크는,
ㄴ자 형태로 절곡된 절곡부가 상기 폴딩링크에 구비된 로킹링크 회전축에 탄성 회전되게 체결된 로킹링크 몸체;
로킹수단과 연결된 로킹케이블이 체결되게 상기 로킹링크 몸체의 일측단에 형성된 로킹케이블 체결홀; 및
시트백프레임에 가압되게 상기 로킹링크 몸체의 타측단에 외측으로 돌출되게 형성된 돌기부;
를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 시트의 워크인 및 폴딩 장치.
3. The method of claim 2,
The locking link
A locking link body that is folded in a bent shape and is engaged with the locking link rotation shaft provided on the folding link so as to be elastically rotated;
A locking cable fastening hole formed at one end of the locking link body so that a locking cable connected to the locking means is fastened; And
A protrusion formed to protrude outward from the other side end of the locking link body so as to be pressed against the seatback frame;
And a folding device for folding and folding the vehicle seat.
제3항에 있어서,
상기 로킹링크는,
상기 로킹링크 몸체의 타측단에서 내측으로 돌출되게 형성되고, 한쌍으로 마련되어 일정 간격 이격 배치된 탄성 지지부; 및
U자 형태로 마련되어 상기 로킹링크 회전축에 삽입 배치되고, 양측단이 상기 탄성 지지부 사이에 배치되어 지지되는 로킹 탄성부재;
를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 시트의 워크인 및 폴딩 장치.
The method of claim 3,
The locking link
A resilient supporting portion formed to protrude inward from the other end of the locking link body and spaced apart from each other by a predetermined distance; And
A locking elastic member provided in a U shape and inserted into the locking link rotation shaft and having both side ends disposed and supported between the elastic supporting portions;
And a folding device for folding the folded portion of the folding line.
제4항에 있어서,
상기 폴딩링크는,
일측단이 상기 베이스 브라켓에 구비된 폴딩링크 회전축에 탄성 회전되게 체결되고, 중심측에 상기 로킹링크 회전축이 구비된 상기 폴딩링크 몸체;
폴딩레버와 연결된 폴딩케이블이 체결되게 상기 폴딩링크 몸체의 타측단에 형성된 폴딩케이블 체결홀;
상기 폴딩링크 몸체에서 상기 로킹링크 측으로 돌출되게 형성되고, 상기 로킹링크의 회전시 상기 로킹 탄성부재의 양측단이 지지되게 마련된 회전 지지부; 및
상기 폴딩링크 회전축에 삽입되며, 일측이 상기 폴딩링크 몸체의 일측단에 체결되고 타측이 상기 베이스 브라켓에 체결되어 상기 폴딩링크가 제1 방향으로 회전되게 탄성력을 인가하는 폴딩 탄성부재;
를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 시트의 워크인 및 폴딩 장치.
5. The method of claim 4,
The folding link includes:
A folding link body rotatably mounted on the base bracket; a folding link body rotatably mounted on the base bracket;
A folding cable fastening hole formed at the other end of the folding link body to fasten the folding cable connected to the folding lever;
A rotation support part formed to protrude from the folding link body toward the locking link and provided at both ends of the locking elastic member when the locking link rotates; And
A folding elastic member inserted in the folding link rotation shaft, one side of which is fastened to one end of the folding link body and the other side of which is fastened to the base bracket to apply an elastic force such that the folding link is rotated in the first direction;
And a folding device for folding and folding the vehicle seat.
제2항에 있어서,
상기 워크인 동작은,
워크인레버가 동작하면 리클라이너가 고정 해제되어 시트백프레임이 회전되고, 시트백프레임이 회전하면 상기 로킹링크의 돌기부가 시트백프레임에 가압되어 상기 로킹링크가 제2 방향으로 회전하여 로킹수단의 고정이 해제되며, 상기 로킹링크는 일정 각도 회전 후 상기 스톱퍼에 회전 구속되는 것을 특징으로 하는 차량용 시트의 워크인 및 폴딩 장치.
3. The method of claim 2,
In the walk-in operation,
When the work-in lever is operated, the reclining is released and the seatback frame is rotated. When the seatback frame is rotated, the projecting portion of the locking link is pressed against the seatback frame to rotate the locking link in the second direction, And the locking link is rotationally restrained by the stopper after a predetermined angle of rotation.
제6항에 있어서,
상기 폴딩 동작은,
폴딩레버가 동작하면 상기 폴딩링크가 제2 방향으로 회전하면서 상기 로킹링크가 함께 회전하여 상기 로킹링크의 돌기부가 시트백프레임과 접촉 해제되어 시트백프레임이 폴딩되는 것을 특징으로 하는 차량용 시트의 워크인 및 폴딩 장치.
The method according to claim 6,
In the folding operation,
Wherein when the folding lever is operated, the folding link rotates in the second direction so that the locking link rotates together, so that the projecting portion of the locking link is released from contact with the seatback frame to fold the seatback frame. Device.
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