KR20180042517A - 차량용 텀블러 스위치 유니트 - Google Patents

차량용 텀블러 스위치 유니트 Download PDF

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KR20180042517A
KR20180042517A KR1020160134573A KR20160134573A KR20180042517A KR 20180042517 A KR20180042517 A KR 20180042517A KR 1020160134573 A KR1020160134573 A KR 1020160134573A KR 20160134573 A KR20160134573 A KR 20160134573A KR 20180042517 A KR20180042517 A KR 20180042517A
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안수영
고건욱
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엘에스오토모티브테크놀로지스 주식회사
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Abstract

본 발명은, 하우징(100); 상기 하우징(100)의 내부에 배치되는 인쇄회로기판(200); 상기 하우징(100)에 회동 가능하게 배치되는 스위치 노브(310)와, 상기 인쇄회로기판(100)의 일면 상에 배치되는 텀블링 스위치(320)와, 상기 하우징(100)에 수직 가동 가능하게 배치되어 일단은 상기 스위치 노브(310)와 접촉 가능하고 타단은 상기 텀블링 스위치(320)와 접촉 가능한 스위치 로드(330)를 구비하는 텀블러 스위치부;를 구비하고, 상기 스위치 노브(310)의 일면 상에 회동 가능하게 노출 배치되는 스크롤러(410)를 포함하는 스크롤 스위치부(400)를 포함하는 차량용 텀블러 스위치 유니트를 제공한다.

Description

차량용 텀블러 스위치 유니트{VEHICLULAR TUMBLER SWITICHING UNIT}
본 발명은 차량용 텀블러 스위치 유니트에 대한 것으로, 보다 구체적으로는 주행시 발생하는 미세 진동으로 인한 소음 발생을 방지할 수 있는 구조의 차량용 텀블러 스위치 유니트에 관한 것이다.
자동차 등의 차량에는 이동 수단으로서의 기능을 넘어서 사용자로 하여금 보다 안정적이면서도 편안한 주행 상태를 제공할 수 있도록 하는 각종 편의 수단으로서 기능이 요구되고 있다. 따라서, 차량에는 다양한 편의 시설과 이를 작동 및 제어하기 위한 각종 스위치들이 구비된다. 예를 들어, 윈도우를 개폐시키는 윈도우 스위치, 조향 라이트를 온/오프시키는 조향 라이트 스위치 및 오디오를 구동시키는 오디오 스위치, 와이퍼를 구동시키는 와이퍼 스위치 등이 차량에 배치되는데, 차량의 실내 조명 내지 전조등의 조명 상태를 조절하기 위한 가변 스위치도 배치된다.
하지만, 종래 기술에 따른 가변 스위치의 경우 다이얼 식 내지 스크롤 식으로 구현되어 다이얼의 조절감, 즉 회전 정도에 따른 가변 상태가 익숙하지 않은 사용자의 경우 조절이 용이하지 않고 이로 인하여 차량 주행 운전자의 경우 주행 주의력을 분산시켜 안전에 문제를 야기한다는 문제점이 수반되었다.
이러한 문제를 해결하고자, 예를 들어 차량의 스티어링 휠(2, 도 1 참조)에 텀블링 방식의 스위치(1)가 구현되나, 종래의 텀블링 스위치(1, 도 2 참조)는 단지 일방향으로의 텀블링 동작만을 이루고, 별도의 스위치(3)를 통하여 다른 선택 등의 동작을 이뤄야 한다는 점에서 운전자의 전방 주의가 분산될 위험성이 상존하였다.
따라서, 본 발명은 사전 설정된 단계만큼의 조작을 통하여 사용자로 하여금 가변 조절 가능하게 하여 운전자의 주행 주의력 분산을 방지할 수 있는 간단한 조작 구조를 이루면서 텀블링 조작과 스크롤링 조작의 실행을 가능하게 하여 복합적 동작 구현을 가능하게 하는 차량용 텀블러 스위치 유니트를 제공하는 것을 목적으로 한다.
또한, 본 발명은 텀블링 작동과 스크롤링 작동을 하나의 스위치로 구현하는 컴팩트한 구성을 통하여 조립성을 개선하고 제조 원가를 현저하게 감소시키는 구조의 차량용 텀블러 스위치 유니트를 제공하는 것을 목적으로 한다.
전술한 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 하우징(100); 상기 하우징(100)의 내부에 배치되는 인쇄회로기판(200); 상기 하우징(100)에 회동 가능하게 배치되는 스위치 노브(310)와, 상기 인쇄회로기판(100)의 일면 상에 배치되는 텀블링 스위치(320)와, 상기 하우징(100)에 수직 가동 가능하게 배치되어 일단은 상기 스위치 노브(310)와 접촉 가능하고 타단은 상기 텀블링 스위치(320)와 접촉 가능한 스위치 로드(330)를 구비하는 텀블러 스위치부;를 구비하고, 상기 스위치 노브(310)의 일면 상에 회동 가능하게 노출 배치되는 스크롤러(410)를 포함하는 스크롤 스위치부(400)를 포함하는 차량용 텀블러 스위치 유니트를 제공한다.
상기 차량용 텀블러 스위치 유니트에 있어서, 상기 스크롤러(410)의 스크롤 동작은 상기 스위치 노브의 텀블링 동작 방향에 수직한 방향으로 형성될 수도 있다.
상기 차량용 텀블러 스위치 유니트에 있어서, 상기 스크롤 스위치부(400)는: 상기 스위치 노브(310)에 배치되고 상기 스크롤러(410)를 회동 가능하게 지지하는 스크롤 홀더부(420)와, 상기 스크롤 홀더부(420)에 회동 가능하게 배치되고 상기 스크롤러(410)에 연동하여 상기 스크롤러(410)의 회동을 감지하는 스크롤 스위치(430)를 포함할 수도 있다.
상기 차량용 텀블러 스위치 유니트에 있어서, 상기 스크롤 홀더부(420)는:
상기 스위치 노브(310)에 배치되는 홀더 바디(421)와, 상기 홀더 바디(421)에 연장 형성되고 상기 스크롤러(410)가 회동 가능하게 연결되는 홀더 스크롤러 지지부(423)를 포함할 수도 있다.
상기 차량용 텀블러 스위치 유니트에 있어서, 상기 스크롤러(410)는: 사용자에 의하여 접촉 가능한 스크롤러 바디(411)와, 상기 스크롤러 바디(411)의 회동 방향에 수직한 일면 상에 연장 형성되어 상기 홀더 바디(421)와 회동 가능하게 연결되는 스크롤러 지지부(413)와, 상기 스크롤러 바디(411)의 일면 상에 배치되고 상기 스크롤 스위치(430)를 가동시키는 스크롤러 연동부(415)를 포함할 수도 있다.
상기 차량용 텀블러 스위치 유니트에 있어서, 상기 스크롤 스위치(430)는 광센서 스위치일 수도 있다.
상기 차량용 텀블러 스위치 유니트에 있어서, 상기 스크롤 홀더부(420)는 상기 홀더 바디(421)에 연장되는 홀더 엔코터 지지부(425)를 구비하고, 상기 스크롤 스위치(430)는: 상기 홀더 엔코더 지지부(425)에 회동 가능하게 연결되는 스크롤 엔코더휠(431)과, 상기 스크롤 엔코더 휠(431)의 회동을 감지하는 스크롤 엔코터 센서(433)가 구비될 수도 있다.
상기 차량용 텀블러 스위치 유니트에 있어서, 상기 스크롤 엔코더 휠(431)은: 상기 스크롤 엔코더 센서(433)에 신호 변동을 형성하는 엔코더 휠 슬롯(4315)가 형성되는 엔코더 휠 바디(4111)와, 상기 엔코더 휠 바디(4111)에 연장 형성되고 상기 홀더 엔코더 지지부(425)에 상대 회동 가능하게 연결되는 엔코더 휠 지지부(4113)와, 상기 스크롤러 연동부(415)와 치합되어 상기 스크롤러 바디(411)의 회동이 전달되는 엔코더 휠 연동부(4117)를 포함할 수도 있다.
상기 차량용 텀블러 스위치 유니트에 있어서, 상기 스크롤 엔코터 센서(433)는: 상기 스크롤 엔코더 휠 바디(4311)로 빛의 신호를 출력하는 센서 발광부(4331)와, 상기 센서 발광부(431)에서 출사된 후 반사되는 빛을 수신하는 센서 수광부(4333)를 구비하고, 상기 센서 발광부(4331)와 상기 센서 수광부(4333)의 사이 공간은 상기 스크롤 엔코더 휠(431)이 상기 센서 발광부(4331)와 상기 센서 수광부(4333)를 잇는 선 상에서 가동하는 범위 이상으로 이격 형성될 수도 있다.
상기 차량용 텀블러 스위치 유니트에 있어서, 상기 스위치 로드(330)는: 상기 인쇄회로기판(200)에 수직하게 가동되고 일단이 상기 스위치 노브(310)와 접촉 가능한 스위치 로드 바디(331)와, 일면은 상기 스위치 로드 바디(331)의 타단과 연결되고, 타면은 상기 스위치와 접촉 가능한 스위치 로드 베이스(333)를 구비하고, 상기 스위치 로드 바디(331)와 상기 스위치 로드 베이스(333) 중의 하나 이상은 탄성 부재로 형성될 수도 있다.
상기 차량용 텀블러 스위치 유니트에 있어서, 상기 스위치 노브(310)의 양단에는 상기 스위치 로드 바디(331)의 일단과 접촉하는 노브 가동부(317)가 구비되고, 상기 노브 가동부(317)는 상기 스위치 로드 바디(331)의 일단의 적어도 일부를 수용하는 요홈 형상일 수도 있다.
상기 차량용 텀블러 스위치 유니트에 있어서, 상기 텀블러 스위치(320)는 택트 스위치를 구비할 수도 있다.
상기한 바와 같은 구성을 갖는 본 발명에 따른 차량용 텀블러 스위치 유니트는 다음과 같은 효과를 갖는다.
첫째, 본 발명에 따른 차량용 텀블러 스위치 유니트는, 회동후 원위치 복귀 가능한 스위치 노브를 구비하는 텀블러 및 스크롤 타입의 스위치를 통하여 운전자로 하여금 차량 실내 조명등 및 전조등 밝기 조작과 같이 가변 조작을 요하는 경우 보다 용이한 조작 사용을 가능하게 하는 구조를 제공하여 사용자의 주행 주의력 분산을 방지하여 안전 운행을 가능하게 할 수도 있다.
둘째, 본 발명에 따른 차량용 텀블러 스위치 유니트는, 텀블링 동작과 스크롤링 동작의 복합적 동작을 단일 스위치 유니트를 통한 구현을 가능하게 하여 조립성을 개선하고 제조 원가를 현저하게 감소시킬 수도 있다.
셋째, 본 발명에 따른 차량용 텀블러 스위치 유니트는, 스위치 로드의 적어도 일부를 탄성 재료로 형성하여 다른 구성요소와의 접촉을 인한 소음 발생 가능성 방지 내지 저감시켜 주행감을 향상시킬 수도 있다.
본 발명은 도면에 도시된 일실시예들을 참고로 설명되었으나 이는 예시적인 것에 불과하며, 본 기술 분야의 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 다른 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서, 본 발명의 진정한 기술적 보호 범위는 첨부된 특허 청구 범위의 기술적 사상에 의해 정해져야 할 것이다.
도 1은 종래 기술에 따른 텀블링 스위치의 개략적인 장착 상태도이다.
도 2는 종래 기술에 따른 텀블링 스위치의 개략적인 사시 상태도이다.
도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 텀블러 스위치 유니트의 개략적인 사시도이다.
도 4는 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 텀블러 스위치 유니트의 개략적인 부분 절단 사시도이다.
도 5는 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 텀블러 스위치 유니트의 스위치 로드의 개략적인 분해 사시도이다.
도 6 및 도 7은 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 텀블러 스위치 유니트의 작동 상태도이다.
이하에서는 차량용 텀블러 스위치 유니트에 대한 도면을 참조하여 설명하기로 한다.
본 발명의 일실시예에 따른 차량용 텀블러 스위치 유니트(10)는 차량에 장착되어 예를 들어 차량의 조명 스위치와 같이 차량의 조명 상태 조절을 가능하게 하는 기능을 수행하거나, 차량 텀블러 스위치 유니트(10)는 스티어링 휠에 장착되어 운전자가 다양한 출력 장치, 라디오/오디오/핸즈프리/공조 등의 다양한 차량에 사용되는 출력 장치를 조작하는 동작을 수행한다.
차량용 텀블러 스위치 유니트(10)는 하우징(100)과 인쇄회로기판(200)과 텀블러 스위치부(300)와 스크롤 스위치부(400)를 포함하는데, 인쇄회로기판(200)과 텀블러 스위치부(300)과 스크롤 스위치부(400)는 하우징(100)의 내부 공간에 안정적으로 배치된다.
하우징(100)은 차량의 스티어링 휠 등에 배치될 수 있고, 경우에 따라 차량의 대쉬 보드, 센터페시아에 배치되는 구조를 취할 수도 있다. 하우징(100)은 하우징 커버(미도시)와 하우징 바디(미도시)와 하우징 베이스(미도시)를 포함할 수 있는데, 서로 체결되어 다른 구성요소들을 안정적으로 수용하기 위한 구성을 취할 수 있다.
인쇄회로기판(200)은 하우징(100)의 내부 공간에 배치된다. 인쇄회로기판(200)의 일면 상에는 하기되는 텀블러 스위치부(300)의 텀블링 스위치(320) 및 하기되는 스크롤 스위치(430) 등이 배치되는데, 도시되지는 않았으나 인쇄회로기판(200)의 일면 상에 배치되는 이러한 전기 소자들은 회로 배선(미도시)를 통하여 전기적 소통을 이룬다. 또한, 인쇄회로기판(200)의 회로 배선은 커넥터 핀(미도시)을 통하여 외부 전기 장치와의 전기적 소통이 이루어질 수 있다.
먼저, 텀블러 스위치부(300)는 하우징(100)에 배치되는데, 스위치 노브(310)와 텀블링 스위치(320)와 텀블링 스위치 로드(330)를 구비한다.
스위치 노브(310)의 동작은 텀블링 스위치 로드(330)를 통하여 텀블링 스위치(320)로 전달된다. 스위치 노브(310)는 하우징(100), 보다 구체적으로 하우징 바디(120)에 회동 가능하게 배치되는데, 스위치 노브(310)의 외주에는 노브 회동부(313)가 구비되고, 노브 회동부(313)에는 노브 회동 장착구(314)가 배치된다.
또한, 하우징 바디(120)의 일면으로부터 연장 형성되는 바디 연장부(127)의 외주에는 바디 노브 회동부(129)가 배치되는데, 바디 노브 회동부(129)는 노브 회동 장착구(314)와 회동 가능하게 맞물린다. 이와 같은 구조를 통하여, 스위치 노브(310)는 하우징 바디(120)에 대하여 회동 가능한 구조를 취한다. 여기서, 바디 노브 회동부(129)는 돌기 구조로, 그리고 노브 회동부(313)는 요홈 내지 관통구 구조로 형성되는데, 이는 본 발명의 일실시예에를 설명하기 위한 일예로서 이에 국한되지 않고, 바디 노브 회동부와 노브 회동부가 서로 반대되는 구조를 취할 수도 있음은 상기로부터 명백하다.
스위치 노브(310)의 상단에는 사용자로 하여금 조작을 보다 용이하게 하기 위하여 상방향으로 연장 형성되는 노브 스틱(311)이 배치되는데, 노브 스틱(311)을 통하여 스위치 노브(310)의 반경 방향으로의 회동을 위한 힘을 보다 적게 사용하여 조작하게 함으로써 사용자의 조작감을 증대시킬 수도 있다. 스위치 노브(310)의 회동 방향으로 볼 때, 스위치 노브(310)의 양단에는 노브 가동부(317)가 배치되는데, 노브 가동부(317)는 불필요한 접촉 상태를 방지하고 대응하여 접촉하는, 하기되는 텀블링 스위치 로드(330)의 단부와의 원활한 접촉을 가능하게 하기 위한 구성을 취하는데, 본 실시예에서 노브 가동부(317)의 하면은 스위치 로드 바디(331)의 일단의 적어도 일부를 수용하는 요홈 형상으로 구성되어 하기되는 텀블링 스위치 로드(330)와의 안정적인 접촉 상태를 형성할 수도 있다.
텀블링 스위치(320)는 인쇄회로기판(200)의 일면으로 하우징 커버(110)를 향한 일면 상에 배치되는데, 본 실시예에서 텀블링 스위치(320)는 택트 스위치로 구현되어 사용자에 의한 외력이 제거되는 경우 스위치 노브를 원위치 복귀시키기 위한 탄성 복원력을 제공할 수 있다.
다만, 이는 본 발명의 일예로서 돔 구조를 포함하는 러버 패드 하부에 가동 접점을 구비하고 하부 인쇄회로 기판 상에 고정 접점을 형성하는 러버 패드 스위치로 구현될 수도 있고, 메탈돔 스위치로 구현될 수도 있는 등 설계 사양에 따라 다양한 변형이 가능하나, 스위치 노브의 정확한 원위치 복귀 및 정확한 작동 상태 확보를 위하여 스위치는 택트 스위치로 구현되는 것이 바람직하다.
텀블링 스위치 로드(330)는 하우징(100)에 수직 가동 가능하게 배치되고 일단은 스위치 노브(310)와 접촉 가능하고, 타단은 텀블링 스위치(320)와 접촉 가능한 구조를 취한다.
보다 구체적으로, 텀블링 스위치 로드(330)는 스위치 로드 바디(331)와 스위치 로드 베이스(333)를 포함한다.
스위치 로드 바디(331)는 소정의 길이를 갖는 봉(rod, 棒) 타입으로 구현되고 스위치 로드 베이스(333)는 디스크(disk, 圓板) 타입으로 구현되어 스위치 로드 바디(331)의 일단에 배치된다. 디스크 타입으로 구현되는 스위치 로드 베이스(333)는 안정적인 면을 구비하여 텀블링 스위치(320)의 일면 상에 접촉 상태를 유지하며 안정적인 위치를 이룰 수 있다. 스위치 로드 바디(331)의 일단은 상기한 바와 같은 노브 가동부(317)와 접촉 상태를 형성하는데, 원활한 접촉 상태를 형성하기 위하여 스위치 로드 바디(331)의 일단은 챔퍼(chamferring) 가공되는 것이 바람직하다.
본 실시예에서 스위치 로드 베이스(333)는 스위치 로드 바디와 일체로 형성되는 것으로 도시되었으나, 이에 국한되지 않고 서로 별품으로 체결되는 구성을 취할 수도 있다. 즉, 도 7에 도시된 바와 같이, 스위치 로드 베이스는 스위치 로드 바디(331a)와 스위치 로드 베이스(333b)를 구비하고 양자는 서로 억지 끼워 맞춤되는 구조를 취하는 별개품으로 구성될 수도 있다. 이때, 스위치 로드 베이스는 고무와 같은 탄성 재료로 형성되어 스위치와의 접촉시 발생하는 소음을 방지하는 구성을 취할 수도 있는 등 설계 사양에 따라 다양한 변형이 가능하다.
스크롤 스위치부(400)는 스위치 노브(310)의 일면 상에 회동 가능하게 노출 배치되는 스크롤러(410)를 포함한다. 스크롤러(410)의 스크롤 동작은 스위치 노브(310)의 텀블링 동작 방향에 수직한 방향으로 형성된다.
스크롤 스위치부(400)는 스크롤 홀더부(420)와, 스크롤 스위치(430)를 포함한다. 스크롤 홀더부(420)는 스위치 노브(310)에 배치되고 스크롤러(410)를 회동 가능하게 지지한다.
스크롤 스위치(430)는 스크롤 홀더부(420)에 회동 가능하게 배치된다. 스크롤 스위치(430)는 스크롤러(410)에 연동하여 스크롤러(410)의 회동을 감지한다.
스크롤 홀더부(420)는 홀더 바디(421)와, 홀더 스크롤러 지지부(423)를 포함한다. 홀더 바디(421)는 스위치 노브(310)에 배치되되고, 홀더 바디(421)는 사각 프레임 형상으로 구현된다.
홀더 스크롤러 지지부(423)는 홀더 바디(421)의 일단에서 상부를 향하여 연장 형성되는데, 홀더 스크롤러 지지부(423)에는 스크롤러(410)가 회동 가능하게 연결된다. 스크롤러(410)는 스크롤러 바디(411)와, 스크롤러 지지부(413)와, 스크롤러 연동부(415)를 포함한다.
스크롤러 바디(411)는 사용자에 의하여 접촉 가능한 원반 형상 구조체를 형성한다. 스크롤러 지지부(413)는 스크롤러 바디(411)의 회동 방향에 수직한 일면 상에 연장 형성되어 홀더 바디(421)와 회동 가능하게 연결된다.
이때, 스크롤러 연동부(415)가 스크롤러 바디(411)의 일면 상에 배치되는데, 스크롤러 연동부(415)는 스크롤 스위치(430)를 가동시킨다. 즉, 운전자 등에 의하여 조작되는 스크롤러(410)의 가동력은 스크롤러 연동부(415)를 통하여 스크롤 스위치(430)로 전달된다.
스크롤러 바디(411)의 회동 스크롤링 방향은 앞서 기술한 텀블러 스위치에 대하여 수직 방향을 이루는데, 설계 사양에 따라 텀블러 스위치의 가동 방향과 스크롤러 스위치의 가동 방향을 조정할 수 있는 등 다양한 설정이 가능하다.
스크롤 스위치(430)는 다양한 유형 스위치가 선택될 수 있으나, 본 실시예에서 스크롤 스위치(430)는 광센서 스위치로 구현된다.
스크롤 홀더부(420)는 홀더 바디(421)에 연장되는 홀더 엔코터 지지부(425)를 구비한다. 스크롤 스위치(430)는 스크롤 엔코더휠(431)과,스크롤 엔코터 센서(433)를 구비한다.
스크롤 엔코더휠(431)는 홀더 엔코더 지지부(425)에 회동 가능하게 연결된다. 스크롤 엔코터 센서(433)는 스크롤 엔코더 휠(431)의 회동을 감지한다.
스크롤 엔코더 휠(431)은 엔코더 휠 바디(4311)와, 엔코더 휠 지지부(4313)와, 엔코더 휠 연동부(4317)를 포함한다.
엔코더 휠 바디(4311)는 얇은 디스크로 형태로 구현되는데, 엔코더 휠 바디(4311)에는 스크롤 엔코더 센서(433)에 신호 변동을 형성하는 엔코더 휠 슬롯(4315)가 형성된다.
엔코더 휠 지지부(4313)는 엔코더 휠 바디(4311)에 연장 형성되고 상기 홀더 엔코더 지지부(425)에 상대 회동 가능하게 연결된다.
엔코더 휠 연동부(4317)는 스크롤러 연동부(415)와 치합되어 스크롤러 바디(411)의 회동이 엔코더 휠 연동부(4317)에 전달된다.
스크롤 엔코더 센서(433)는 센서 발광부(4331)와 센서 수광부(4333)를 구비하는데, 센서 발광부(4331)와 센서 수광부(4333)의 사이 공간에 스크롤 엔코더 휠(431)은 엔코더 휠 바디(4311)이 배치되고, 스크롤 엔코더 휠(431)은 엔코더 휠 바디(4311)의 회동에 의하여 스크롤 엔코더 휠(431)은 엔코더 휠 바디(4311)에 형성된 엔코더 휠 슬롯(4315)을 통하여 광신호의 전달 여부가 결정됨으로써 소정의 회동 동작 내지 회동 동작 정도가 감지될 수 있다.
즉, 센서 발광부(4331)와 센서 수광부(4333)의 사이 공간은 스크롤 엔코더 휠(431)이 센서 발광부(4331)와 센서 수광부(4333)를 잇는 선 상에서 가동하는 범위 이상으로 이격 형성되어 구성요소 간의 간섭이 방지될 수 있다.
한편, 센서 발광부(4331)와 센서 수광부(4333)의 사이 공간은 감지 기능에 충분한 조건하에서 물리적 간격이 충분한 공간 구조를 형성하도록 설계되는데, 이러한 설계 구성을 통하여 텀블러 스위치부(300)의 스위치 노브(310)가 텀블링 동작으로 회동하는 경우, 이에 배치되는 스크롤러(410)도 함께 스위치 노브(310)의 회동 동작 범위에서 함께 회동하는데, 이때 센서 발광부(4331)와 센서 수광부(4333)의 사이 공간은 충분한 공간 설계 구조를 이룸으로써 가동하는 엔코더 휠 바디(4111)와의 간섭 발생이 방지될 수 있다.
10...차량용 텀블러 스위치 유니트 100...하우징
200...인쇄회로기판 300...텀블러 스위치부
310...스위치 노브 320...스위치
330...스위치 로드

Claims (12)

  1. 하우징(100);
    상기 하우징(100)의 내부에 배치되는 인쇄회로기판(200);
    상기 하우징(100)에 회동 가능하게 배치되는 스위치 노브(310)와, 상기 인쇄회로기판(100)의 일면 상에 배치되는 텀블링 스위치(320)와, 상기 하우징(100)에 수직 가동 가능하게 배치되어 일단은 상기 스위치 노브(310)와 접촉 가능하고 타단은 상기 텀블링 스위치(320)와 접촉 가능한 스위치 로드(330)를 구비하는 텀블러 스위치부;를 구비하고,
    상기 스위치 노브(310)의 일면 상에 회동 가능하게 노출 배치되는 스크롤러(410)를 포함하는 스크롤 스위치부(400)를 포함하는 차량용 텀블러 스위치 유니트.
  2. 제 1항에 있어서,
    상기 스크롤러(410)의 스크롤 동작은 상기 스위치 노브의 텀블링 동작 방향에 수직한 방향으로 형성되는 것을 특징으로 하는 차량용 텀블러 스위치 유니트.
  3. 제 2항에 있어서,
    상기 스크롤 스위치부(400)는:
    상기 스위치 노브(310)에 배치되고 상기 스크롤러(410)를 회동 가능하게 지지하는 스크롤 홀더부(420)와,
    상기 스크롤 홀더부(420)에 회동 가능하게 배치되고 상기 스크롤러(410)에 연동하여 상기 스크롤러(410)의 회동을 감지하는 스크롤 스위치(430)를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 텀블러 스위치 유니트.
  4. 제 3항에 있어서,
    상기 스크롤 홀더부(420)는:
    상기 스위치 노브(310)에 배치되는 홀더 바디(421)와,
    상기 홀더 바디(421)에 연장 형성되고 상기 스크롤러(410)가 회동 가능하게 연결되는 홀더 스크롤러 지지부(423)를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 텀블러 스위치 유니트.
  5. 제 4항에 있어서,
    상기 스크롤러(410)는:
    사용자에 의하여 접촉 가능한 스크롤러 바디(411)와,
    상기 스크롤러 바디(411)의 회동 방향에 수직한 일면 상에 연장 형성되어 상기 홀더 바디(421)와 회동 가능하게 연결되는 스크롤러 지지부(413)와,
    상기 스크롤러 바디(411)의 일면 상에 배치되고 상기 스크롤 스위치(430)를 가동시키는 스크롤러 연동부(415)를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 텀블러 스위치 유니트.
  6. 제 5항에 있어서,
    상기 스크롤 스위치(430)는 광센서 스위치인 것을 특징으로 하는 차량용 텀블러 스위치 유니트.
  7. 제 6항에 있어서,
    상기 스크롤 홀더부(420)는 상기 홀더 바디(421)에 연장되는 홀더 엔코터 지지부(425)를 구비하고,
    상기 스크롤 스위치(430)는:
    상기 홀더 엔코더 지지부(425)에 회동 가능하게 연결되는 스크롤 엔코더휠(431)과,
    상기 스크롤 엔코더 휠(431)의 회동을 감지하는 스크롤 엔코터 센서(433)가 구비되는 것을 특징으로 하는 차량용 텀블러 스위치 유니트.
  8. 제 7항에 있어서,
    상기 스크롤 엔코더 휠(431)은:
    상기 스크롤 엔코더 센서(433)에 신호 변동을 형성하는 엔코더 휠 슬롯(4315)가 형성되는 엔코더 휠 바디(4111)와,
    상기 엔코더 휠 바디(4111)에 연장 형성되고 상기 홀더 엔코더 지지부(425)에 상대 회동 가능하게 연결되는 엔코더 휠 지지부(4113)와,
    상기 스크롤러 연동부(415)와 치합되어 상기 스크롤러 바디(411)의 회동이 전달되는 엔코더 휠 연동부(4117)를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 텀블러 스위치 유니트.
  9. 제 8항에 있어서,
    상기 스크롤 엔코터 센서(433)는:
    상기 스크롤 엔코더 휠 바디(4311)로 빛의 신호를 출력하는 센서 발광부(4331)와,
    상기 센서 발광부(431)에서 출사된 후 반사되는 빛을 수신하는 센서 수광부(4333)를 구비하고,
    상기 센서 발광부(4331)와 상기 센서 수광부(4333)의 사이 공간은 상기 스크롤 엔코더 휠(431)이 상기 센서 발광부(4331)와 상기 센서 수광부(4333)를 잇는 선 상에서 가동하는 범위 이상으로 이격 형성되는 것을 특징으로 하는 차량용 텀블러 스위치 유니트.
  10. 제 1항에 있어서,
    상기 스위치 로드(330)는:
    상기 인쇄회로기판(200)에 수직하게 가동되고 일단이 상기 스위치 노브(310)와 접촉 가능한 스위치 로드 바디(331)와,
    일면은 상기 스위치 로드 바디(331)의 타단과 연결되고, 타면은 상기 스위치와 접촉 가능한 스위치 로드 베이스(333)를 구비하고,
    상기 스위치 로드 바디(331)와 상기 스위치 로드 베이스(333) 중의 하나 이상은 탄성 부재로 형성되는 것을 특징으로 하는 차량용 텀블러 스위치 유니트.
  11. 제 10항에 있어서,
    상기 스위치 노브(310)의 양단에는 상기 스위치 로드 바디(331)의 일단과 접촉하는 노브 가동부(317)가 구비되고,
    상기 노브 가동부(317)는 상기 스위치 로드 바디(331)의 일단의 적어도 일부를 수용하는 요홈 형상인 것을 특징으로 하는 차량용 텀블러 스위치 유니트.
  12. 제 1항에 있어서,
    상기 텀블러 스위치(320)는 택트 스위치를 구비하는 것을 특징으로 하는 차량용 텀블러 스위치 유니트.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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WO2022230392A1 (ja) * 2021-04-28 2022-11-03 株式会社東海理化電機製作所 入力装置
WO2022230391A1 (ja) * 2021-04-28 2022-11-03 株式会社東海理化電機製作所 入力装置

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