KR20180027125A - 실린더블록과 오일팬 간의 조인트부 씰링 장치 - Google Patents
실린더블록과 오일팬 간의 조인트부 씰링 장치 Download PDFInfo
- Publication number
- KR20180027125A KR20180027125A KR1020160114302A KR20160114302A KR20180027125A KR 20180027125 A KR20180027125 A KR 20180027125A KR 1020160114302 A KR1020160114302 A KR 1020160114302A KR 20160114302 A KR20160114302 A KR 20160114302A KR 20180027125 A KR20180027125 A KR 20180027125A
- Authority
- KR
- South Korea
- Prior art keywords
- sealant
- gasket
- cylinder block
- oil pan
- contact surface
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02F—CYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
- F02F11/00—Arrangements of sealings in combustion engines
- F02F11/002—Arrangements of sealings in combustion engines involving cylinder heads
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01M—LUBRICATING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; LUBRICATING INTERNAL COMBUSTION ENGINES; CRANKCASE VENTILATING
- F01M11/00—Component parts, details or accessories, not provided for in, or of interest apart from, groups F01M1/00 - F01M9/00
- F01M11/0004—Oilsumps
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16J—PISTONS; CYLINDERS; SEALINGS
- F16J15/00—Sealings
- F16J15/02—Sealings between relatively-stationary surfaces
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Lubrication Details And Ventilation Of Internal Combustion Engines (AREA)
- Cylinder Crankcases Of Internal Combustion Engines (AREA)
Abstract
본 발명은 실린더커버와 실린더블록과 오일팬이 만나는 조인트부에 대한 씰링 성능을 개선시킬 수 있도록 한 실린더블록과 오일팬 간의 조인트부 씰링 장치에 관한 것이다.
즉, 본 발명은 가스켓의 전체 영역 중 조인트부와 만나는 일부 영역에 실런트 유도홀을 관통 형성하여, 실런트가 실린더블록과 실린더커버 간의 수직접촉면과 만나는 가스켓의 상면 뿐만 아니라 오일팬과 접하는 가스켓의 저면에도 도포될 수 있도록 함으로써, 가스켓의 씰링 성능을 극대화시킬 수 있도록 한 실린더블록과 오일팬 간의 조인트부 씰링 장치를 제공하고자 한 것이다.
즉, 본 발명은 가스켓의 전체 영역 중 조인트부와 만나는 일부 영역에 실런트 유도홀을 관통 형성하여, 실런트가 실린더블록과 실린더커버 간의 수직접촉면과 만나는 가스켓의 상면 뿐만 아니라 오일팬과 접하는 가스켓의 저면에도 도포될 수 있도록 함으로써, 가스켓의 씰링 성능을 극대화시킬 수 있도록 한 실린더블록과 오일팬 간의 조인트부 씰링 장치를 제공하고자 한 것이다.
Description
본 발명은 실린더블록과 오일팬 간의 티조인트부 씰링 장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 실린더커버와 실린더블록과 오일팬이 만나는 조인트부에 대한 씰링 성능을 개선시킬 수 있도록 한 실린더블록과 오일팬 간의 조인트부 씰링 장치에 관한 것이다.
일반적으로 엔진은 회전중에 많은 부품들이 서로 마찰하게 되므로 부품을 마모시키고 동력 손실을 유발하게 되는 것을 방지하기 위하여 엔진 오일을 각 운동 부위에 공급하여 윤활하고 있다.
이를 위해, 엔진 실린더블록의 저부에는 윤활용 엔진 오일이 저장되는 오일팬이 장착되고, 특히 차량의 주행 진동 및 노면 진동에 의하여 유동하는 오일팬내의 오일이 외부로 새어나가지 않도록 실린더블록과 오일팬의 경계면에는 씰링용 가스켓이 장착된다.
이때, 상기 실린더블록의 일측부에는 실린더커버가 장착된다.
이에, 상기 실린더커버와 실린더블록과 오일팬이 만나는 부분이 티조인트부를 이루게 된다.
즉, 상기 실린더블록과 실린더커버 간의 수직접촉면과 상기 오일팬과 실린더블록의 저면 간의 수평접촉면이 역 T자형의 조인트부를 이루게 된다.
첨부한 도 1은 종래의 실린더블록과 오일팬 간의 조립 구조를 도시한 측면도이고, 도 2는 가스켓의 영역 중 티조인트부와 만나는 영역을 나타낸 가스켓의 일부 확대도이며, 도 3은 티조인트부에서의 실런트 도포 영역을 나타낸 저면도이다.
상기 실린더블록(10)의 일측에는 실린더커버(12)가 장착되고, 실린더블록(10)의 저면에는 오일팬(14)이 장착된다.
도 1에서 보듯이, 상기 실린더블록(10)과 실린더커버(12) 간의 수직접촉면(13)과 상기 오일팬(14)과 실린더블록(10)의 저면 간의 수평접촉면(15)이 역 T자형을 이루게 되는데, 이 부분을 티자 형태의 조인트부(16)라 칭한다.
즉, 상기 조인트부(16)는 실린더블록(10)과 실린더커버(12) 간의 수직접촉면(13)과 오일팬(14)과 실린더블록(10)의 저면 간의 수평접촉면(15)을 포함한다.
이때, 상기 실린더블록(10)과 오일팬(14) 사이에는 오일이 외부로 새는 것을 방지하기 위한 씰링용 가스켓(20)이 장착된다.
도 2에서 보듯이, 상기 씰링용 가스켓(20)의 전체 영역 중 일부 영역은 상기 조인트부(16)와 만나 접촉하게 되고, 특히 상기 조인트부(16) 중 수직접촉면(13)과 라인 형태로 접촉하게 된다.
위와 같이 상기 실린더블록(10)과 오일팬(14) 사이에 가스켓(20)을 장착함으로써, 오일이 외부로 새는 것을 용이하게 방지할 수 있지만, 상기 조인트부(16) 중 실린더블록(10)과 실린더커버(12) 간의 수직접촉면(13)으로 오일이 새어나가는 누유 현상이 발생할 소지가 있다.
따라서, 상기 조인트부(16) 중 실린더블록(10)과 실린더커버(12) 간의 수직접촉면(13)과 만나는 가스켓(20)의 상면 일부 영역에 실런트(30)를 도포함으로써, 오일이 새어나가는 누유 현상 방지 효과를 더 얻을 수 있다.
그러나, 상기 실런트가 실린더블록과 실린더커버 간의 수직접촉면과 만나는 가스켓의 상면 일부 영역에만 도포됨에 따라, 조인트부에서의 가스켓과 오일팬 간의 접착력이 떨어지는 문제점이 있고, 이로 인하여 가스켓의 씰링 성능이 극대화되지 못하는 문제점이 있다.
본 발명은 상기와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위하여 안출한 것으로서, 가스켓의 전체 영역 중 티자 형태의 조인트부와 만나는 일부 영역에 실런트 유도홀을 관통 형성하여, 실런트가 실린더블록과 실린더커버 간의 수직접촉면과 만나는 가스켓의 상면 뿐만 아니라 오일팬과 접하는 가스켓의 저면에도 도포될 수 있도록 함으로써, 가스켓의 씰링 성능을 극대화시킬 수 있도록 한 실린더블록과 오일팬 간의 조인트부 씰링 장치를 제공하는데 그 목적이 있다.
상기한 목적을 달성하기 위하여 본 발명은: 실린더커버 및 실린더블록의 저면과 오일팬의 상면 간에 장착되는 가스켓을 포함하되, 상기 가스켓의 전체 영역 중, 상기 실린더블록과 실린더커버 간의 수직접촉면 및 상기 오일팬과 실린더블록의 저면 간의 수평접촉면과 만나는 일부 영역에 복수개의 실런트 유도홀을 형성하여, 상기 수직접촉면과 만나는 가스켓의 상면에 실런트를 도포하는 동시에 실런트가 실런트 유도홀을 통하여 상기 수평접촉면과 만나는 가스켓의 저면에도 도포되도록 한 것을 특징으로 하는 실린더블록과 오일팬 간의 조인트부 씰링 장치를 제공한다.
특히, 상기 가스켓의 저면에서 실런트 유도홀의 외주부에는 실런트의 퍼짐을 안내하는 실런트 포켓이 형성된 것을 특징으로 한다.
바람직하게는, 상기 실런트 유도홀과 실런트 포켓은 가스켓의 두께방향을 따라 2단으로 단차진 단면 구조를 이루는 것을 특징으로 한다.
더욱 바람직하게는, 상기 실런트 포켓은 개개의 실런트 유도홀의 외주부에 마다 형성되거나, 전체 실런트 유도홀의 외주부에 걸쳐 하나의 연통되는 구조로 형성되는 것을 특징으로 한다.
상기한 과제 해결 수단을 통하여, 본 발명은 다음과 같은 효과를 제공한다.
본 발명에 따르면, 가스켓의 전체 영역 중 티자 형태의 조인트부와 만나는 일부 영역에 실런트 유도홀을 관통 형성하여, 실런트가 실린더블록과 실린더커버 간의 수직접촉면과 만나는 가스켓의 상면 뿐만 아니라 오일팬과 접하는 가스켓의 저면에도 도포될 수 있도록 함으로써, 조인트부에서의 가스켓과 오일팬 간의 접착력을 향상시킬 수 있고, 오일 누유 방지를 위한 가스켓의 씰링 성능을 극대화시킬 수 있다.
도 1은 종래의 실린더블록과 오일팬 간의 조립 구조를 도시한 측면도,
도 2는 가스켓의 영역 중 조인트부와 만나는 영역을 나타낸 종래 가스켓의 일부 확대도,
도 3은 조인트부에서의 실런트 도포 영역을 나타낸 저면도,
도 4는 본 발명에 따른 실린더블록과 오일팬 간의 조립 구조를 도시한 측면도,
도 5는 본 발명에 따른 가스켓의 전체 영역 중 티자 형태의 조인트부와 만나는 영역에 실런트 유도홀이 형성된 것을 도시한 일부 확대도,
도 6 및 도 7은 본 발명에 따른 가스켓에 실런트 유도홀과 실런트 포켓이 형성된 일례를 도시한 도면,
도 8 및 도 9는 본 발명에 따른 가스켓에 실런트 유도홀과 실런트 포켓이 형성된 다른 예를 도시한 도면.
도 2는 가스켓의 영역 중 조인트부와 만나는 영역을 나타낸 종래 가스켓의 일부 확대도,
도 3은 조인트부에서의 실런트 도포 영역을 나타낸 저면도,
도 4는 본 발명에 따른 실린더블록과 오일팬 간의 조립 구조를 도시한 측면도,
도 5는 본 발명에 따른 가스켓의 전체 영역 중 티자 형태의 조인트부와 만나는 영역에 실런트 유도홀이 형성된 것을 도시한 일부 확대도,
도 6 및 도 7은 본 발명에 따른 가스켓에 실런트 유도홀과 실런트 포켓이 형성된 일례를 도시한 도면,
도 8 및 도 9는 본 발명에 따른 가스켓에 실런트 유도홀과 실런트 포켓이 형성된 다른 예를 도시한 도면.
이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부도면을 참조로 상세하게 설명하기로 한다.
첨부한 도 4는 본 발명에 따른 실린더블록과 오일팬 간의 조립 구조를 도시한 측면도이고, 도 5는 본 발명에 따른 가스켓의 전체 영역 중 티조인트부와 만나는 영역에 실런트 유도홀이 형성된 것을 도시한 일부 확대도이다.
도 4를 참조하면, 실린더블록(10)의 일측에는 실린더커버(12)가 장착되고, 실린더블록(10)의 저면에는 오일팬(14)이 장착된다.
전술한 바와 같이, 상기 실린더블록(10)의 일측에 실린더커버(12)를 조립함에 따른 실런더블록(10)과 실린더커버(12) 간의 수직접촉면(13)과, 상기 오일팬(14)을 실린더블록(10)의 저면에 조립함에 따른 오일팬(14)과 실린더블록(10)의 저면 간의 수평접촉면(15)이 역 T자형을 이루게 되는데, 이 부분을 티자형의 조인트부(16)라 칭한다.
특히, 상기 실린더블록(10)과 오일팬(14) 사이에는 오일이 외부로 새는 것을 방지하기 위한 씰링용 가스켓(20)이 장착된다.
상기 씰링용 가스켓(20)의 전체 영역 중 일부 영역은 상기 조인트부(16)와 만나 접촉하게 되고, 특히 상기 조인트부(16) 중 수직접촉면(13)과 라인 형태로 접촉하게 된다.
여기서, 상기 가스켓의 일부 영역 즉, 조인트부(16)와 만나는 위치에 복수개의 실런트 유도홀(22)이 형성된다.
보다 상세하게는, 상기 조인트부(16) 즉, 상기 실린더블록(10)과 실린더커버(12) 간의 수직접촉면(13) 및 상기 오일팬(14)과 실린더블록(10)의 저면 간의 수평접촉면(15)과 만나는 상기 가스켓(20)의 일부 영역에 복수개의 실런트 유도홀(22)이 관통 형성된다.
또한, 상기 가스켓(20)의 저면에서 실런트 유도홀(22)의 외주부에는 실런트의 퍼짐을 안내하는 실런트 포켓(24)이 형성된다.
첨부한 도 6 및 도 7을 참조하면, 일 실시예로서 상기 실런트 유도홀(22)과 실런트 포켓(24)은 동일 개수로 형성된다.
즉, 상기 가스켓(20)의 두께 방향을 따라 실런트 유도홀(22)과 실런트 포켓(24)이 2단으로 단차진 원형홀 형태로 형성되고, 각 실런트 포켓(24)은 개개의 실런트 유도홀(22)의 외주부마다 형성된다.
첨부한 도 8 및 도 9를 참조하면, 다른 실시예로서 상기 실런트 유도홀(22)은 복수개로 형성되는 동시에 실런트 포켓(24)은 하나의 연통된 공간으로 형성된다.
즉, 상기 가스켓(20)의 두께 방향을 따라 복수개의 실런트 유도홀(22)이 관통 형성되고, 실런트 포켓(24)은 전체 실런트 유도홀(22)의 외주부에 걸쳐 하나의 연통된 공간으로 형성되며, 이때 실런트 포켓(24)은 가스켓(20)의 저부에서 보았을 때 타원형을 갖는 하나의 오목한 공간을 이루게 된다.
여기서 상기한 구성으로 이루어진 본 발명의 티조인트부 씰링 장치를 이용한 실린더블록과 오일팬 간의 조립 과정을 살펴보면 다음과 같다.
먼저, 실린더블록(10)에 실린더커버(12)가 조립된 상태에서 수직접촉면(13)을 포함하는 실런더블록(10)의 저면 테두리과, 오일팬(14)의 상면 테두리 사이에 가스켓(20)을 배치한다.
이어서, 상기 가스켓(20)의 실런트 유도홀(22) 및 그 주변에 실런트(30)를 도포한 후, 가스켓(20)을 사이에 두고 오일팬(14)을 실린더블록(10)에 볼트 등을 매개로 조립한다.
이에, 상기 실런트(30)가 압착되면서 실런트 유도홀(22)로부터 실런트 포켓(24)으로 퍼지게 되는 동시에 가스켓(20)의 저면과 오일팬(14)의 상면에도 도포되는 상태가 된다.
좀 더 상세하게는, 상기 조인트부(16) 중 실린더블록(10)과 실린더커버(12) 간의 수직접촉면(13)과 만나는 가스켓(20)의 상면 일부 영역에 실런트(30)를 도포되고, 동시에 실런트(20)가 실런트 유도홀(22)로부터 실런트 포켓(24)으로 퍼지게 되는 동시에 가스켓(20)의 저면과 오일팬(14)의 상면 간의 수평접촉면(15)에도 도포되는 상태가 된다.
이와 같이, 상기 수직접촉면(13)과 만나는 가스켓(20)의 상면에 실런트(30)를 도포하는 동시에 실런트(30)가 실런트 유도홀(22)을 통하여 상기 수평접촉면(14)과 만나는 가스켓(20)의 저면에도 도포되도록 함으로써, 조인트부에서의 가스켓과 오일팬 간의 접착력을 향상시킬 수 있고, 누유 방지를 위한 가스켓의 씰링 성능을 극대화시킬 수 있다.
10 : 실린더블록
12 : 실린더커버
13 : 수직접촉면
14 : 오일팬
15 : 수평접촉면
16 : 조인트부
20 : 가스켓
22 : 실런트 유도홀
24 : 실런트 포켓
30 : 실런트
12 : 실린더커버
13 : 수직접촉면
14 : 오일팬
15 : 수평접촉면
16 : 조인트부
20 : 가스켓
22 : 실런트 유도홀
24 : 실런트 포켓
30 : 실런트
Claims (4)
- 실린더커버 및 실린더블록의 저면과 오일팬의 상면 간에 장착되는 가스켓을 포함하되,
상기 가스켓의 전체 영역 중, 상기 실린더블록과 실린더커버 간의 수직접촉면 및 상기 오일팬과 실린더블록의 저면 간의 수평접촉면과 만나는 일부 영역에 복수개의 실런트 유도홀을 형성하여,
상기 수직접촉면과 만나는 가스켓의 상면에 실런트를 도포하는 동시에 실런트가 실런트 유도홀을 통하여 상기 수평접촉면과 만나는 가스켓의 저면에도 도포되도록 한 것을 특징으로 하는 실린더블록과 오일팬 간의 조인트부 씰링 장치.
- 청구항 1에 있어서,
상기 가스켓의 저면에서 실런트 유도홀의 외주부에는 실런트의 퍼짐을 안내하는 실런트 포켓이 형성된 것을 특징으로 하는 실린더블록과 오일팬 간의 조인트부 씰링 장치.
- 청구항 2에 있어서,
상기 실런트 유도홀과 실런트 포켓은 가스켓의 두께방향을 따라 2단으로 단차진 단면 구조를 이루는 것을 특징으로 하는 실린더블록과 오일팬 간의 조인트부 씰링 장치.
- 청구항 2에 있어서,
상기 실런트 포켓은 개개의 실런트 유도홀의 외주부마다 형성되거나, 전체 실런트 유도홀의 외주부에 걸쳐 하나의 연통되는 구조로 형성되는 것을 특징으로 하는 실린더블록과 오일팬 간의 조인트부 씰링 장치.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020160114302A KR102394774B1 (ko) | 2016-09-06 | 2016-09-06 | 실린더블록과 오일팬 간의 조인트부 씰링 장치 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020160114302A KR102394774B1 (ko) | 2016-09-06 | 2016-09-06 | 실린더블록과 오일팬 간의 조인트부 씰링 장치 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR20180027125A true KR20180027125A (ko) | 2018-03-14 |
KR102394774B1 KR102394774B1 (ko) | 2022-05-04 |
Family
ID=61660294
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR1020160114302A KR102394774B1 (ko) | 2016-09-06 | 2016-09-06 | 실린더블록과 오일팬 간의 조인트부 씰링 장치 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR102394774B1 (ko) |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR19980058373U (ko) * | 1997-02-21 | 1998-10-26 | 김영귀 | 자동차 엔진의 실링구조 |
KR20020047345A (ko) * | 2000-12-13 | 2002-06-22 | 이계안 | 엔진의 오일 누출 방지구조 |
KR20030072024A (ko) * | 2002-03-05 | 2003-09-13 | 지엠대우오토앤테크놀로지주식회사 | 자동차의 실린더블록과 베드플레이트의 오일통로 실링구조 |
-
2016
- 2016-09-06 KR KR1020160114302A patent/KR102394774B1/ko active IP Right Grant
Patent Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR19980058373U (ko) * | 1997-02-21 | 1998-10-26 | 김영귀 | 자동차 엔진의 실링구조 |
KR20020047345A (ko) * | 2000-12-13 | 2002-06-22 | 이계안 | 엔진의 오일 누출 방지구조 |
KR20030072024A (ko) * | 2002-03-05 | 2003-09-13 | 지엠대우오토앤테크놀로지주식회사 | 자동차의 실린더블록과 베드플레이트의 오일통로 실링구조 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
KR102394774B1 (ko) | 2022-05-04 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN203925768U (zh) | 一种活塞和汽缸组件 | |
EP1923561B1 (en) | Gasket with leak conduit | |
JP4737224B2 (ja) | シール構造 | |
KR20180027125A (ko) | 실린더블록과 오일팬 간의 조인트부 씰링 장치 | |
KR101420373B1 (ko) | 실구조 | |
US9719464B2 (en) | Metal-elastomer seal with integrated dirt and media sealing | |
EP2343467B2 (en) | Gasket for cylinder head | |
JP2016519261A5 (ko) | ||
EP2362120A1 (en) | Seal structure for engine | |
JP5975357B2 (ja) | シリンダヘッドガスケット | |
JP6813893B2 (ja) | ガスケット | |
US9926882B2 (en) | Carrier frame seal with improved sealing effect | |
JP5978918B2 (ja) | 内燃機関における組付方法 | |
JP2013253666A (ja) | シリンダヘッドガスケット | |
CN204200581U (zh) | 滑片压缩机及其下法兰 | |
CN101865049A (zh) | 曲轴箱合箱面密封结构 | |
JP3217683U (ja) | リニアガイドの潤滑モジュール | |
JP2012219916A (ja) | シール構造 | |
JP6344642B2 (ja) | シリンダヘッドガスケット | |
JP2010121690A (ja) | 三面合わせ部のシール構造 | |
KR100872763B1 (ko) | 자동차용 실린더 헤드에 결합되는 캠샤프트 베어링 캡 | |
CN203008996U (zh) | 一种油底壳 | |
KR100236724B1 (ko) | 실린더 헤드 가스킷 장치 | |
JP2020159309A (ja) | シリンダヘッドガスケット | |
JP2011121519A (ja) | アクスルハウジングの終減速機取付構造 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A201 | Request for examination | ||
E902 | Notification of reason for refusal | ||
E701 | Decision to grant or registration of patent right | ||
GRNT | Written decision to grant |