KR20180022464A - 수동이동수단용 주행조절장치 - Google Patents

수동이동수단용 주행조절장치 Download PDF

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KR20180022464A
KR20180022464A KR1020160107928A KR20160107928A KR20180022464A KR 20180022464 A KR20180022464 A KR 20180022464A KR 1020160107928 A KR1020160107928 A KR 1020160107928A KR 20160107928 A KR20160107928 A KR 20160107928A KR 20180022464 A KR20180022464 A KR 20180022464A
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유제빈
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Abstract

본 발명은 수동이동수단의 후방핸들에 구비되는 주행조절레버의 간편한 조작을 통해 수동이동수단이 평지, 오르막길, 내리막길 등과 같은 모든 주행조건에 대응하여 편의적이면서도 안전한 주행상태로 조절될 수 있도록 한 수동이동수단용 주행조절장치에 관한 것이다.
본 발명에 따른 수동이동수단용 주행조절장치는, 수동이동수단의 후방핸들에 회동가능하게 설치되고 내부 일측에는 제 1 와이어결합구가 구비되고 내부 타측에는 상기 후방핸들에 고정설치되고 다단걸림홈이 형성되는 고정링이 구비되는 주행조절레버와, 상기 주행조절레버 내에 회동가능하게 설치되고 상기 다단걸림홈에 일측이 항상 선택적으로 결합되도록 탄성편향되는 회동스토퍼와, 상기 주행조절레버 내에 회동가능하게 설치되고 일측은 회동스토퍼의 타측에 접하고 타측은 주행조절레버 상으로 노출되도록 탄성편향되며 사용자에 의한 타측의 가압시에 상기 회동스토퍼의 일측이 상기 다단걸림홈으로부터 분리되도록 하여 상기 주행조절레버의 회동조작을 가능하게 하는 조작버튼부와, 수동이동수단의 후방휠의 내측면에 설치되고 내측에는 제 2 와이어결합구가 구비되는 주행조절케이스와, 상기 주행조절케이스 내에 구비되고 수동이동수단의 후방휠에 일체로 설치되는 휠기어와, 상기 주행조절케이스 내에 구비되고 상기 휠기어의 일측 둘레에 설치되며 내측에는 브레이크패드가 설치되는 제 1 브레이크슈와, 상기 주행조절케이스 내에서 상기 휠기어의 타측 둘레에 설치되고 일측은 스프링의 개재하에 상기 제 1 브레이크슈에 연결되고 타측에는 설치판이 구비되는 제 2 브레이크슈와, 상기 제 2 브레이크슈의 설치판 상에 설치되고 가이드롤러가 구비되는 가이드롤러설치대와, 상기 가이드롤러설치대에 상기 휠기어 측으로 탄성편향되게 설치되는 주행조절래칫기어유닛과, 일단은 상기 주행조절레버의 제 1 와이어결합구에 결합되고 타단은 상기 주행조절케이스 내로 유입되어 상기 가이드롤러를 거쳐 상기 제 2 와이어결합구에 결합되는 주행조절와이어를 포함한다.

Description

수동이동수단용 주행조절장치{TRAVELLING CONTROL APPARATUS FOR MANUALLY MOVING MEANS}
본 발명은 수동이동수단용 주행조절장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 예를 들어 유모차, 휠체어, 노약자용 보행보조차, 쇼핑카트 등과 같은 수동이동수단의 후방핸들에 구비되는 주행조절레버의 조작을 통해 후방휠의 회전구동을 조절하는 수동이동수단용 주행조절장치에 관한 것이다.
일반적으로 유모차, 휠체어, 노약자용 보행보조차, 쇼핑카트 등과 같은 수동이동수단은 하단에 휠이 구비됨에 따라 유아, 환자, 노약자 및 상품 등의 이동을 용이하게 한다.
그러나 휠이 구비된 수동이동수단은 내리막길이나 오르막길에서도 고속으로 미끄러져 주행될 수 있어 보호자의 부주의시에 안전사고를 유발하는 문제점이 있다.
최근에는 이러한 문제점을 개선하기 위한 다양한 주행조절장치가 수동이동수단에 부설되고 있다.
이러한 수동이동수단용 주행조절장치의 일 예로, 대한민국 특허공개 제10-1999-0042198호(1999.06.15. 공개)에는 손잡이부와 영아 및 유아의 승차부 그리고 지면과 접촉되어 구동하는 각각의 전,후방 바퀴들로 구성된 통상의 유모차에 있어서, 상기 후방에 설치된 바퀴의 일측에 설치되며 힌지축을 중심으로 상호 작동되는 작동바가 설치되어 있고, 이 작동바의 선단부에는 각각의 라이닝을 설치하였으며, 상기 작동바의 후단부에는 와이어의 선단부와 각각 연결 설치하고, 상기 와이어의 후단부는 손잡이부에 설치된 브레이크장치 작동레버와 연결 설치하여서 된 브레이크장치와, 상기 유모차의 전방에 설치된 바퀴에는 일측에 레크를 설치하고, 이 레크의 전방에는 바퀴를 감싸는 프레임에 스토퍼를 설치하며 이 스토퍼의 상부에는 스토퍼고정편을 설치하여서 된 레크장치로 이루어진 구성을 포함함을 특징으로 하는 유모차의 제동장치가 개시되어 있다.
또한 대한민국 실용신안공개 제20-2010-0011213호(2010.11.17. 공개)에는 상부측에 횡방향으로 구성되는 손잡이와, 상기 손잡이의 하부측으로 연장되는 제1프레임과, 상기 제 1 프레임의 전방측으로 구성되는 제 2 프레임과, 상기 제1프레임의 하부측에 구성되는 제 3 프레임과, 상기 제 2 프레임의 하부측에 구성되는 회전바퀴 및 제 3 프레임의 하부측에 구성되는 구름바퀴로 구성되는 보행보조차의 브레이크장치에 있어서, 상기 횡방향으로 구성되는 손잡이의 하부측에 위치되어 손잡이의 길이방향으로 길게 구성되는 브레이크레버와, 상기 손잡이의 내측 양단에 힌지볼트에 의해 결합되고 내면에 와이어고정홈이 형성되며 상기 브레이크레버의 양측단이 끼워지는 끼움돌기가 외면에 돌설된 회전캠과, 상기 회전캠의 와이어고정홈에 결합되는 와이어고정핀이 선단측에 구성되는 브레이크와이어와, 상기 제 3 프레임의 하부외면에 형성되는 브라켓의 내측에 인입되고 상기 브레이크와이어의 타단이 연결되어 고정되는 승하강편과, 상기 승하강편의 하단 외면에 돌출결합되는 브레이크패드와, 상기 브레이크패드가 밀착되도록 상기 구름바퀴의 휠 내주면에 형성된 패드마찰면이 포함되어 이루어지는 주행보조차의 브레이크장치가 개시되어 있다.
또한 대한민국 실용신안등록 제20-0225189호(2001.05.15. 공고)에는 핸들부를 가진 관상의 프레임과, 상기 프레임에 지지되어 물건을 수용하는 적재부와, 상기 프레임에 장착되어 360°회전이 가능한 복수의 차륜과, 회동조작에 의하여 상기 복수의 차륜 중 적어도 두 개의 전륜을 제동할 수 있도록 핸들부에 설치되며 후방에서 그 핸들부와 서로 마주하는 두 개의 브레이크 레버와, 브레이크 레버의 회동에 의해 연동되어 전륜의 회전을 구속하는 제동부를 구비하여 된 브레이크장치를 가진 쇼핑카트에 있어서, 상기 브레이크 레버의 쥠 동작시, 사용자의 손이 미끄러지지 않도록 그 브레이크 레버의 선단부에 걸림턱이 형성되어 있고, 브레이크 레버 각각의 회동영역에 대응하는 핸들부에 자유회전가능하도록 배치되는 걸개수단을 마련하여, 그 브레이크 레버가 회동된 상태에서 상기 걸개수단을 수조작으로 회전시켜 걸림턱에 걸리게 하는 것을 특징으로 하는 브레이크장치를 가진 쇼핑카트가 개시되어 있다.
그러나 전술한 바와 같은 종래의 수동이동수단용 주행조절장치의 경우에는 손잡이부에 설치된 작동레버를 작동시킴으로써 내리막길을 주행할 때에 후방 바퀴에 설치된 브레이크장치의 작용에 의해 속도를 감속하거나 제동하는 단순 제동안전장치에 불과함에 따라, 수동이동수단이 평지, 오르막길, 내리막길 등과 같은 모든 주행조건에 대응하여 편의적이면서도 안전한 주행상태로 조절되지 못하는 문제점이 있었다.
특허문헌 1 : 대한민국 특허공개 제10-1999-0042198호(1999.06.15. 공개) 특허문헌 2 : 대한민국 실용신안공개 제20-2010-0011213호(2010.11.17. 공개) 특허문헌 3 : 대한민국 실용신안등록 제20-0225189호(2001.05.15. 공고)
따라서 본 발명은 전술한 종래기술의 문제점을 해소하기 위해 안출된 것으로, 수동이동수단의 후방핸들에 구비되는 주행조절레버의 간편한 조작을 통해 수동이동수단이 평지, 오르막길, 내리막길 등과 같은 모든 주행조건에 대응하여 편의적이면서도 안전한 주행상태로 조절될 수 있도록 한 수동이동수단용 주행조절장치를 제공하는 과제를 기초로 한다.
전술한 본 발명의 과제는, 수동이동수단의 후방핸들에 회동가능하게 설치되고 내부 일측에는 제 1 와이어결합구가 구비되고 내부 타측에는 상기 후방핸들에 고정설치되고 다단걸림홈이 형성되는 고정링이 구비되는 주행조절레버와, 상기 주행조절레버 내에 회동가능하게 설치되고 상기 다단걸림홈에 일측이 항상 선택적으로 결합되도록 탄성편향되는 회동스토퍼와, 상기 주행조절레버 내에 회동가능하게 설치되고 일측은 회동스토퍼의 타측에 접하고 타측은 주행조절레버 상으로 노출되도록 탄성편향되며 사용자에 의한 타측의 가압시에 상기 회동스토퍼의 일측이 상기 다단걸림홈으로부터 분리되도록 하여 상기 주행조절레버의 회동조작을 가능하게 하는 조작버튼부와, 수동이동수단의 후방휠의 내측면에 설치되고 내측에는 제 2 와이어결합구가 구비되는 주행조절케이스와, 상기 주행조절케이스 내에 구비되고 수동이동수단의 후방휠에 일체로 설치되는 휠기어와, 상기 주행조절케이스 내에 구비되고 상기 휠기어의 일측 둘레에 설치되며 내측에는 브레이크패드가 설치되는 제 1 브레이크슈와, 상기 주행조절케이스 내에서 상기 휠기어의 타측 둘레에 설치되고 일측은 스프링의 개재하에 상기 제 1 브레이크슈에 연결되고 타측에는 설치판이 구비되는 제 2 브레이크슈와, 상기 제 2 브레이크슈의 설치판 상에 설치되고 가이드롤러가 구비되는 가이드롤러설치대와, 상기 가이드롤러설치대에 상기 휠기어 측으로 탄성편향되게 설치되는 주행조절래칫기어유닛과, 일단은 상기 주행조절레버의 제 1 와이어결합구에 결합되고 타단은 상기 주행조절케이스 내로 유입되어 상기 가이드롤러를 거쳐 상기 제 2 와이어결합구에 결합되는 주행조절와이어를 포함하는 수동이동수단용 주행조절장치를 제공함에 의해 달성된다.
본 발명의 바람직한 특징에 따르면, 상기 주행조절래칫기어유닛은, 스프링에 의해 상기 가이드롤러설치대에 연결되어 상기 휠기어 측으로 탄성편향되게 설치되는 지지브래킷과, 상기 지지브래킷에 회전가능하게 설치되는 래칫기어와, 상기 설치판 상에 회동가능하게 설치되고 스프링에 의해 상기 래칫기어 측으로 탄성편향되어 상기 래칫기어(93)의 역회전을 제한하는 래칫돌기를 포함한다.
본 발명의 바람직한 특징에 따르면, 상기 주행조절케이스의 내벽에는 상기 가이드롤러설치대 및 상기 지지브래킷의 양측을 지지하여 상기 제 1 브레이크슈에 대한 상기 제 2 브레이크슈의 상대이동을 안내하는 가이드브래킷이 돌출형성된다.
본 발명의 바람직한 특징에 따르면, 상기 제 1 브레이크슈에는 상기 주행조절와이어의 안내를 위한 가이드롤러가 설치되고, 상기 제 2 브레이크슈에는 상기 주행조절와이어의 안내를 위한 가이드롤러가 설치된다.
본 발명의 바람직한 특징에 따르면, 상기 주행조절레버를 수평상태로 유지시켜 상기 회동스토퍼의 일측이 상기 다단걸림홈 중 상측의 다단걸림홈에 결합되도록 하는 상기 주행조절레버의 1단 조작시에, 상기 제 1 브레이크슈가 상기 휠기어로부터 이격됨과 동시에 상기 제 2 브레이크슈의 설치판 상의 주행조절래칫기어유닛도 상기 휠기어로부터 이격되어 수동이동수단의 일반적인 평지 이동이 가능해진다.
본 발명의 바람직한 특징에 따르면, 상기 주행조절레버를 하부방향으로 회동시켜 상기 회동스토퍼의 일측이 상기 다단걸림홈 중 중앙의 다단걸림홈에 결합되도록 상기 주행조절와이어를 견인하는 상기 주행조절레버의 2단 조작시에, 상기 제 1 브레이크슈가 상기 휠기어 측으로 이동되면서 상기 브레이크패드가 상기 휠기어에 접하게 됨과 동시에 상기 제 2 브레이크슈의 설치판 상의 주행조절래칫기어유닛도 상기 휠기어 내로 유입되면서 수동이동수단의 내리막길에서의 저속이동과 오르막길에서의 후방밀림이 방지된다.
본 발명의 바람직한 특징에 따르면, 상기 주행조절레버를 하부방향으로 회동시켜 상기 회동스토퍼의 일측이 상기 다단걸림홈 중 하측의 다단걸림홈에 결합되도록 상기 주행조절와이어를 견인하는 상기 주행조절레버의 3단 조작시에, 상기 제 1 브레이크슈가 상기 휠기어 측으로 이동되면서 상기 브레이크패드가 상기 휠기어를 가압하여 수동이동수단의 전후진이 불가능하게 된다.
본 발명의 바람직한 특징에 따르면, 상기 수동이동수단은 유모차, 휠체어, 노약자용 보행보조차 및 쇼핑카트 중 하나이다.
본 발명에 따른 수동이동수단용 주행조절장치에 의하면, 유모차, 휠체어, 노약자용 보행보조차, 쇼핑카트 등과 같은 수동이동수단의 후방핸들에 구비되는 주행조절레버의 간편한 조작을 통해 수동이동수단이 평지, 오르막길, 내리막길 등과 같은 모든 주행조건에 대응하여 편의적이면서도 안전한 주행상태로 조절될 수 있는 장점이 있다.
특히 본 발명에 따른 수동이동수단용 주행조절장치에 의하면, 주행조절레버의 1단 조작시에는 수동이동수단의 일반적인 평지 이동이 가능하고 주행조절레버의 2단 조작시에는 내리막길에서의 저속이동과 오르막길에서의 후방밀림이 방지되며 주행조절레버의 3단 조작에서는 평지, 오르막길, 내리막길 등에 관계없이 수동이동수단의 전후진 모두가 불가능하도록 조절될 수 있다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 수동이동수단용 주행조절장치가 설치된 수동이동수단의 사시도.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 수동이동수단용 주행조절장치의 일부분의 분해사시도.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 수동이동수단용 주행조절장치의 다른 일부분은 분해사시도.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 수동이동수단용 주행조절장치에 있어서,주행조절레버의 1단 조작시 작동설명도.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 수동이동수단용 주행조절장치에 있어서,주행조절레버의 2단 조작시 작동설명도.
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 수동이동수단용 주행조절장치에 있어서,주행조절레버의 3단 조작시 작동설명도.
이하에서는, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부도면을 참조하여 상세하게 설명하기로 한다. 다만, 이는 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 발명을 용이하게 실시할 수 있을 정도로 상세하게 설명하기 위한 것이지, 이로 인해 본 발명의 기술적 사상 및 범주가 한정되는 것을 의미하는 것은 아니다.
본 발명의 일 실시예에 따른 수동이동수단용 주행조절장치(1)는, 수동이동수단(3)의 후방핸들(5)에 구비되는 주행조절레버(10)의 간편한 조작을 통해 수동이동수단(3)의 주행상태를 조절하는 것이다.
본 발명의 일 실시예에 따른 수동이동수단용 주행조절장치(1)가 설치되는 수동이동수단(3)은 도 1에 도시되는 바와 같이 유아들이 탑승한 상태에서 보호자가 밀고 다니는 유모차일 수 있으며, 실시예에 따라서는 환자나 장애인이 이동을 위해 주로 이용하는 휠체어일 수도 있고, 보행이 용이하지 않은 노약자가 보행을 용이하게 하기 위해 파지한 상태에서 밀고 다니는 보행보조차일 수도 있으며, 대형마트에서 쇼핑을 위해 사용자가 밀고 다니는 쇼핑카트일 수도 있으며, 그 외 이동대차와 같이 유사한 구조를 가지는 공지된 다양한 수동이동수단일 수 있다.
본 발명의 일 실시예에 따른 수동이동수단용 주행조절장치(1)는, 도 1 내지 도 3에 도시되는 바와 같이, 수동이동수단(3)의 후방핸들(5)에 회동가능하게 설치되고 내부 일측에는 제 1 와이어결합구(11)가 구비되고 내부 타측에는 상기 후방핸들(5)에 고정설치되고 다단걸림홈(13a, 13b, 13c)이 형성되는 고정링(13)이 구비되는 주행조절레버(10)와, 주행조절레버(10) 내에 회동가능하게 설치되고 다단걸림홈(13a, 13b, 13c)에 일측이 항상 선택적으로 결합되도록 탄성편향되는 회동스토퍼(20)와, 주행조절레버(10) 내에 회동가능하게 설치되고 일측은 회동스토퍼(20)의 타측에 접하고 타측은 주행조절레버(10) 상으로 노출되도록 탄성편향되며 사용자에 의한 타측의 가압시에 회동스토퍼(20)의 일측이 다단걸림홈(13a, 13b, 13c)으로부터 분리되도록 하여 주행조절레버(10)의 회동조작을 가능하게 하는 조작버튼부(30)와, 수동이동수단(3)의 후방휠(7)의 내측면에 설치되고 내측에는 제 2 와이어결합구(41)가 구비되는 주행조절케이스(40)와, 주행조절케이스(40) 내에 구비되고 수동이동수단(3)의 후방휠(7)의 휠축에 일체로 설치되는 휠기어(50)와, 주행조절케이스(40) 내에 구비되고 휠기어(50)의 일측 둘레에 설치되며 내측에는 브레이크패드(61)가 설치되는 제 1 브레이크슈(60)와, 주행조절케이스(40) 내에서 휠기어(50)의 타측 둘레에 설치되고 일측은 스프링(71)의 개재하에 제 1 브레이크슈(60)에 연결되고 타측에는 설치판(73)이 구비되는 제 2 브레이크슈(70)와, 설치판(73) 상에 설치되고 가이드롤러(81)가 구비되는 가이드롤러설치대(80)와, 가이드롤러설치대(80)에 휠기어(50) 측으로 탄성편향되게 설치되는 주행조절래칫기어유닛(90)과, 일단은 주행조절레버(10)의 제 1 와이어결합구(11)에 결합되고 타단은 주행조절케이스(40) 내로 유입되어 가이드롤러(81)를 거쳐 제 2 와이어결합구(41)에 결합되는 주행조절와이어(100)를 포함한다.
여기서, 주행조절레버(10)는 수동이동수단(3)의 주행상태의 조절을 위해 사용자가 조작하는 회동식 조작바아에 해당하는 것으로, 수동이동수단(3)의 후방핸들(5)에 회동가능하게 설치된다.
주행조절레버(10)의 내부 일측에는 제 1 와이어결합구(11)가 구비된다. 제 1 와이어결합구(11)는 주행조절레버(10)의 회동조작에 따라 주행조절와이어(100)가 견인 또는 견인해제될 수 있도록 주행조절와이어(100)의 일단이 고정결합되는 부분이다.
주행조절레버(10)의 내부 타측에는 고정링(13)이 후방핸들(5)에 고정설치되는데, 이 고정링(13)의 가장자리에는 다단걸림홈(13a, 13b, 13c)이 형성된다. 고정링(13)의 다단걸림홈(13a, 13b, 13c)은 주행조절레버(10)의 회동조작에 따라 차후에 설명될 회동스토퍼(20)의 일측이 선택적으로 걸려져 결합됨에 따라 현재의 주행조절상태가 유지되도록 하는 역할을 한다.
다단걸림홈(13a, 13b, 13c)은 주행상태에 따라 3단 조작이 가능하도록 3개가 이격되어 형성되는 것이 바람직하다.
전술한 주행조절레버(10) 내에는 회동스토퍼(20)가 회동가능하게 설치된다. 회동스토퍼(20)는 다단걸림홈(13a, 13b, 13c)에 일측이 항상 선택적으로 결합되도록 탄성편향됨에 따라 주행조절레버(10)의 현재 회동상태, 즉 현재의 주행조절상태가 유지되도록 하는 역할을 하는 것으로, 중심부에 양측으로 돌출형성되는 힌지축(21)에 의해 주행조절레버(10) 내에 회동가능하게 결합되고, 힌지축(21)에 결합되는 스프링(23)에 의해 탄성편향된다.
전술한 주행조절레버(10) 내에는 조작버튼부(30)가 회동가능하게 설치된다. 조작버튼부(30)는 사용자에 의한 가압조작에 따라 주행조절레버(10) 내에서 강제회동되면서 회동스토퍼(20)를 강제회동시킴에 따라 회동스토퍼(20)의 일측이 다단걸림홈(13a, 13b, 13c)으로부터 분리되도록 하여 주행조절레버(10)의 회동조작을 가능하게 하는 구성부재이다.
조작버튼부(30)는 양측으로 돌출형성되는 힌지축(31)을 기준으로 일측은 회동스토퍼(20)의 타측에 접하고 타측 하부에는 주행조절레버(10)의 하부면으로 노출되도록 탄성편향되는 조작버튼(33)이 회동가능하게 결합되고 타측 상부에는 조작버튼(33)의 탄성편향을 위한 스프링(35)이 구비된다.
또한 수동이동수단(3)의 후방휠(7)의 내측면에는 주행조절케이스(40)가 설치된다. 주행조절케이스(40)는 주행조절레버(10)의 조작에 따른 주행조절와이어(100)의 견인 또는 견인해제시에 후방휠(7)의 회전작동모드를 제어하기 위한 구성부재, 특히 휠기어(50), 제 1 브레이크슈(60), 제 2 브레이크슈(70) 및 주행조절래칫기어유닛(90)의 설치공간을 형성하는 구성부재이다.
주행조절케이스(40)의 내측에는 주행조절와이어(100)의 일단이 고정결합되는 제 2 와이어결합구(41)가 구비된다.
또한 주행조절케이스(40)의 내벽에는 가이드브래킷(43)이 돌출형성되는데, 이 가이드브래킷(43)은 차후에 설명될 가이드롤러설치대(80) 및 지지브래킷(91))의 양측을 지지함에 따라 주행조절레버(10)의 조작에 따른 주행조절와이어(100)의 견인 또는 견인해제시에 제 1 브레이크슈(60)에 대한 제 2 브레이크슈(70)의 상대이동을 안내한다.
전술한 주행조절케이스(40) 내에는 휠기어(50)가 구비된다. 휠기어(50)는 수동이동수단(3)의 후방휠(7)의 회전에 대한 조절력이 후방휠(7)의 휠축에 가해질 수 있도록 수동이동수단(3)의 후방휠(7)의 휠축에 일체로 설치되는 것으로, 통상의 판형 평기어로 형성된다.
전술한 주행조절케이스(40) 내에는 제 1 브레이크슈(60)가 구비된다. 제 1 브레이크슈(60)는 주행조절레버(10)의 조작에 따른 주행조절와이어(100)의 견인시에 휠기어(50)의 외주면을 가압하여 후방휠(7)의 휠축에 제동력을 가하는 것으로, 휠기어(50)의 일측 둘레에 설치되며 내측에는 휠기어(50)의 일측 외주면을 가압하는 브레이크패드(61)가 설치된다.
제 1 브레이크슈(60)에는 주행조절와이어(100)의 안내를 위한 가이드롤러(65)가 설치되는데, 이 가이드롤러(65)는 주행조절케이스(40) 내로 유입된 주행조절와이어(100)가 제 1 브레이크슈(60)를 따라 감싸져 연장될 수 있도록 안내한다.
전술한 주행조절케이스(40) 내에서 휠기어(50)의 타측 둘레에는 제 2 브레이크슈(70)가 설치된다. 제 2 브레이크슈(70)는 주행조절레버(10)의 조작에 따른 주행조절와이어(100)의 견인시에 브래이크패드(61)의 일부분을 가압하여 후방휠(7)의 휠축에 제동력을 가하는 역할을 함과 동시에 주행조절래칫기어유닛(90)을 휠기어(50) 측으로 접근시키는 역할을 하는 구성부재이다.
제 1 브레이크슈(60)에 대한 제 2 브레이크슈(70)의 상대이동이 가능하도록 제 2 브레이크슈(70)의 일측은 스프링(71)의 개재하에 제 1 브레이크슈(60)에 연결된다. 또한 제 2 브레이크슈(70)의 타측에는 주행조절래칫기어유닛(90)의 지지설치를 위한 설치판(73)이 구비된다.
또한 제 2 브레이크슈(70)에는 주행조절와이어(100)의 안내를 위한 가이드롤러(75a)가 설치되고 제 2 브레이크슈(70)의 설치판(73)에도 주행조절와이어(100)의 안내를 위한 가이드롤러(75b)가 설치됨에 따라, 주행조절케이스(40) 내로 유입된 주행조절와이어(100)가 제 2 브레이크슈(70)와 제 1 브레이크슈(60)를 따라 감싸져 연장된 후 제 2 와이어결합구(41)에 결합되도록 안내된다.
전술한 제 2 브레이크슈(70)의 설치판(73) 상에는 가이드롤러설치대(80)가 설치된다. 가이드롤러설치대(80)는 가이드롤러(75b)와 함께 주행조절케이스(40) 내로 유입된 주행조절와이어(100)가 제 2 브레이크슈(70)를 따라 감싸져 연장되도록 하며, 특히 주행조절레버(10)의 조작에 따른 주행조절와이어(100)의 견인시에 제 2 브레이크슈(70)를 제 1 브레이크슈(60) 측으로 상대이동시킴과 동시에 제 2 브레이크슈(70)에 부설되는 주행조절래칫기어유닛(90)을 휠기어(50) 측으로 이동시키는 작용력이 가해지도록 하는 것으로, 외측에는 주행조절와이어(100)가 결려지는 가이드롤러(81)가 구비된다.
또한 전술한 가이드롤러설치대(80)에는 주행조절래칫기어유닛(90)가 스프링(91a)에 의해 휠기어(50) 측으로 탄성편향되게 설치된다.
주행조절래칫기어유닛(90)은, 도 3에 상세히 도시되는 바와 같이, 스프링(91a)에 의해 가이드롤러설치대(80)에 연결되어 휠기어(40) 측으로 탄성편향되게 설치되는 지지브래킷(91)과, 지지브래킷(90)에 회전가능하게 설치되는 래칫기어(93)와, 설치판(73) 상에 회동가능하게 설치되고 스프링(95a)에 의해 래칫기어(93) 측으로 탄성편향되어 래칫기어(93)의 역회전을 제한하는 래칫돌기(95)를 포함한다.
또한 본 발명의 일 실시예에 따른 수동이동수단용 주행조절장치(1)는, 주행조절레버(10)의 회동조작시 주행조절레버(10)와 주행조절케이스(40) 내에 양단이 각각 연결되는 주행조절와이어(100)가 견인 또는 견인해제되면서 주행조절상태가 결정되는 구조를 가진다.
주행조절와이어(100)는 수동이동수단(3)의 프레임 내로 배열되는 것이 바람직하며, 내구성을 위해 통상의 강철와이어로 형성되는 것이 바람직하다.
주행조절와이어(100)의 일단은 주행조절레버(10)의 제 1 와이어결합구(11)에 결합되고 타단은 주행조절케이스(40) 내로 유입되어 가이드롤러(81) 등에 의해 제 2 브레이크슈(70)와 제 1 브레이크슈(60)를 따라 감싸져 연장된 후 제 2 와이어결합구(41)에 결합된다.
도 4는 주행조절레버(10)를 수평상태로 유지시켜 회동스토퍼(20)의 일측이 다단걸림홈(13a, 13b, 13c) 중 상측의 다단걸림홈(13a)에 결합되도록 하는 주행조절레버(10)의 1단 조작시의 상태와 그에 따른 주행조절상태를 도시한다.
이러한 주행조절레버(10)의 1단 조작시에는 도 4에 도시되는 바와 같이 제 1 브레이크슈(60)가 휠기어(50)로부터 이격됨과 동시에 제 2 브레이크슈(70)의 설치판(73) 상의 주행조절래칫기어유닛(90)도 휠기어(50)로부터 이격됨에 따라 평지, 오르막길, 내리막길 등과 같은 주행조건에 관게없이 수동이동수단(3)의 일반적인 주행 이동이 가능해진다.
이 상태에서 주행조절레버(10)의 하부면으로 노출되는 조작버튼(33)을 누르게 되면, 조작버튼부(30)가 주행조절레버(10) 내에서 강제회동되면서 회동스토퍼(20)의 타측을 눌러 강제회동시킴에 따라 회동스토퍼(20)의 일측이 다단걸림홈(13a)으로부터 분리됨에 따라 2단 또는 3단으로의 주행조절레버(10)의 회동조작이 가능해진다.
도 5는 전술한 주행조절레버(10)의 1단 조작상태에서 주행조절레버(10)를 하부방향으로 회동시켜 회동스토퍼(20)의 일측이 다단걸림홈(13a, 13b, 13c) 중 중앙의 다단걸림홈(13b)에 결합되도록 주행조절와이어(100)를 견인하는 주행조절레버(10)의 2단 조작시의 상태와 그에 따른 주행조절상태를 도시한다.
이러한 주행조절레버(10)의 2단 조작시에는 도 5에 도시되는 바와 같이 제 1 브레이크슈(60)가 휠기어(50) 측으로 이동되면서 브레이크패드(61)가 휠기어(50)에 접하게 됨과 동시에 제 2 브레이크슈(70)의 설치판(73) 상의 주행조절래칫기어유닛(90)도 휠기어(50) 내로 유입된다.
이 때 주행조절래칫기어유닛(90)이 스프링(91a)에 의해 가이드롤러설치대(80) 측으로 유동가능함에 따라 휠축에 결합된 휠기어(50)가 저속으로 다단회동가능함에 따라 수동이동수단(3)은 내리막길에서 저속으로 이동될 수 있으나, 래칫돌기(95)에 의해 휠기어(50)에 치합된 래칫기어(93)의 역회전이 방지됨에 따라 수동이동수단(3)이 오르막길에서 후방으로 밀려는 현상이 방지될 수 있다.
도 6는 전술한 주행조절레버(10)의 2단 조작상태에서 주행조절레버(10)를 하부방향으로 더 회동시켜 회동스토퍼(20)의 일측이 다단걸림홈(13a, 13b, 13c) 중 하측의 다단걸림홈(13c)에 결합되도록 주행조절와이어(100)를 더 견인하는 주행조절레버(10)의 3단 조작시의 상태와 그에 따른 주행조절상태를 도시한다.
이러한 주행조절레버(10)의 3단 조작시에는 도 6에 도시되는 바와 같이 제 1 브레이크슈(60) 및 제 2 브레이크슈(70)가 휠기어(50) 측으로 이동되면서 브레이크패드(61)가 휠기어(50)를 가압하게 됨에 따라 수동이동수단(3)의 전후진이 불가능하게 제동상태로 유지된다.
이 때에는 내리막길이나 오르막길에서도 사용자가 후방핸들(5)로부터 손을 분리하더라도 수동이동수단(3)은 내리막길을 따라 전방으로 미끄러져 내려가지도 않고 오르막길에서도 후방으로 밀려 내려가지도 않으며, 현재 위치에 그대로 멈춰있게 된다.
위에서 실시예가 예시적으로 설명되었음에도 불구하고, 본 발명이 이의 취지 및 범주에서 벗어남 없이 다른 여러 형태로 구체화될 수 있다는 사실은 해당 기술에 통상의 지식을 가진 이들에게는 자명한 것이다. 따라서 상술된 실시예는 제한적인 것이 아닌 예시적인 것으로 여겨져야 하며, 첨부된 청구항 및 이의 동등 범위 내의 모든 실시에는 본 발명의 범주 내에 포함된다고 할 것이다.
1 : 수동이동수단용 주행조절장치
3 : 수동이동수단
5 : 후방핸들
7 : 후방휠
10 : 주행조절레버
11 : 제 1 와이어결합구
13 : 고정링
13a, 13b, 13c : 다단걸림홈
20 : 회동스토퍼
21 : 힌지축
23 : 스프링
30 : 조작버튼부
31 : 힌지축
33 : 조작버튼
35 : 스프링
40 : 주행조절케이스
41 : 제 2 와이어결합구
43 : 가이드브래킷
50 : 휠기어
60 : 제 1 브레이크슈
61 : 브레이크패드
65 : 가이드롤러
70 : 제 2 브레이크슈
71 : 스프링
73 : 설치판
75a, 75b : 가이드롤러
80 : 가이드롤러설치대
81 : 가이드롤러
90 : 주행조절래칫기어유닛
91 : 지지브래킷
91a : 스프링
93 : 래칫기어
95 : 래칫돌기
95a : 스프링
100 : 주행조절와이어

Claims (8)

  1. 수동이동수단(3)의 후방핸들(5)에 회동가능하게 설치되고 내부 일측에는 제 1 와이어결합구(11)가 구비되고 내부 타측에는 상기 후방핸들(5)에 고정설치되고 다단걸림홈(13a, 13b, 13c)이 형성되는 고정링(13)이 구비되는 주행조절레버(10);
    상기 주행조절레버(10) 내에 회동가능하게 설치되고 상기 다단걸림홈(13a, 13b, 13c)에 일측이 항상 선택적으로 결합되도록 탄성편향되는 회동스토퍼(20);
    상기 주행조절레버(10) 내에 회동가능하게 설치되고 일측은 회동스토퍼(20)의 타측에 접하고 타측은 주행조절레버(10) 상으로 노출되도록 탄성편향되며 사용자에 의한 타측의 가압시에 상기 회동스토퍼(20)의 일측이 상기 다단걸림홈(13a, 13b, 13c)으로부터 분리되도록 하여 상기 주행조절레버(10)의 회동조작을 가능하게 하는 조작버튼부(30);
    수동이동수단(3)의 후방휠(7)의 내측면에 설치되고 내측에는 제 2 와이어결합구(41)가 구비되는 주행조절케이스(40);
    상기 주행조절케이스(40) 내에 구비되고 수동이동수단(3)의 후방휠(7)의 휠축에 일체로 설치되는 휠기어(50);
    상기 주행조절케이스(40) 내에 구비되고 상기 휠기어(50)의 일측 둘레에 설치되며 내측에는 브레이크패드(61)가 설치되는 제 1 브레이크슈(60);
    상기 주행조절케이스(40) 내에서 상기 휠기어(50)의 타측 둘레에 설치되고 일측은 스프링(71)의 개재하에 상기 제 1 브레이크슈(60)에 연결되고 타측에는 설치판(73)이 구비되는 제 2 브레이크슈(70);
    상기 제 2 브레이크슈(70)의 설치판(73) 상에 설치되고 가이드롤러(81)가 구비되는 가이드롤러설치대(80);
    상기 가이드롤러설치대(80)에 상기 휠기어(50) 측으로 탄성편향되게 설치되는 주행조절래칫기어유닛(90); 및
    일단은 상기 주행조절레버(10)의 제 1 와이어결합구(11)에 결합되고 타단은 상기 주행조절케이스(40) 내로 유입되어 상기 가이드롤러(81)를 거쳐 상기 제 2 와이어결합구(41)에 결합되는 주행조절와이어(100)를 포함하는 수동이동수단용 주행조절장치.
  2. 청구항 1에 있어서, 상기 주행조절래칫기어유닛(90)은,
    스프링(91a)에 의해 상기 가이드롤러설치대(80)에 연결되어 상기 휠기어(40) 측으로 탄성편향되게 설치되는 지지브래킷(91);
    상기 지지브래킷(90)에 회전가능하게 설치되는 래칫기어(93); 및
    상기 설치판(73) 상에 회동가능하게 설치되고 스프링(95a)에 의해 상기 래칫기어(93) 측으로 탄성편향되어 상기 래칫기어(93)의 역회전을 제한하는 래칫돌기(95)를 포함하는 것을 특징으로 하는 수동이동수단용 주행조절장치.
  3. 청구항 2에 있어서,
    상기 주행조절케이스(40)의 내벽에는 상기 가이드롤러설치대(80) 및 상기 지지브래킷(91)의 양측을 지지하여 상기 제 1 브레이크슈(60)에 대한 상기 제 2 브레이크슈(70)의 상대이동을 안내하는 가이드브래킷(43)이 돌출형성되는 것을 특징으로 하는 수동이동수단용 주행조절장치.
  4. 청구항 1에 있어서,
    상기 제 1 브레이크슈(60)에는 상기 주행조절와이어(100)의 안내를 위한 가이드롤러(65)가 설치되고, 상기 제 2 브레이크슈(70)에는 상기 주행조절와이어(100)의 안내를 위한 가이드롤러(75a, 75b)가 설치되는 것을 특징으로 하는 수동이동수단용 주행조절장치.
  5. 청구항 1 내지 청구항 4 중 어느 하나의 항에 있어서,
    상기 주행조절레버(10)를 수평상태로 유지시켜 상기 회동스토퍼(20)의 일측이 상기 다단걸림홈(13a, 13b, 13c) 중 상측의 다단걸림홈(13a)에 결합되도록 하는 상기 주행조절레버(10)의 1단 조작시에, 상기 제 1 브레이크슈(60)가 상기 휠기어(50)로부터 이격됨과 동시에 상기 제 2 브레이크슈(70)의 설치판(73) 상의 주행조절래칫기어유닛(90)도 상기 휠기어(50)로부터 이격되어 수동이동수단(3)의 일반적인 평지 이동이 가능해지는 것을 특징으로 하는 수동이동수단용 주행조절장치.
  6. 청구항 1 내지 청구항 4 중 어느 하나의 항에 있어서,
    상기 주행조절레버(10)를 하부방향으로 회동시켜 상기 회동스토퍼(20)의 일측이 상기 다단걸림홈(13a, 13b, 13c) 중 중앙의 다단걸림홈(13b)에 결합되도록 상기 주행조절와이어(100)를 견인하는 상기 주행조절레버(10)의 2단 조작시에, 상기 제 1 브레이크슈(60)가 상기 휠기어(50) 측으로 이동되면서 상기 브레이크패드(61)가 상기 휠기어(50)에 접하게 됨과 동시에 상기 제 2 브레이크슈(70)의 설치판(73) 상의 주행조절래칫기어유닛(90)도 상기 휠기어(50) 내로 유입되면서 수동이동수단(3)의 내리막길에서의 저속이동과 오르막길에서의 후방밀림이 방지되는 것을 특징으로 하는 수동이동수단용 주행조절장치.
  7. 청구항 1 내지 청구항 4 중 어느 하나의 항에 있어서,
    상기 주행조절레버(10)를 하부방향으로 회동시켜 상기 회동스토퍼(20)의 일측이 상기 다단걸림홈(13a, 13b, 13c) 중 하측의 다단걸림홈(13c)에 결합되도록 상기 주행조절와이어(100)를 견인하는 상기 주행조절레버(10)의 3단 조작시에, 상기 제 1 브레이크슈(60)가 상기 휠기어(50) 측으로 이동되면서 상기 브레이크패드(61)가 상기 휠기어(50)를 가압하여 수동이동수단(3)의 전후진이 불가능하게 되는 것을 특징으로 하는 수동이동수단용 주행조절장치.
  8. 청구항 1 내지 청구항 4 중 어느 하나의 항에 있어서,
    상기 수동이동수단(3)은 유모차, 휠체어, 노약자용 보행보조차 및 쇼핑카트 중 하나인 것을 특징으로 하는 수동이동수단용 주행조절장치.
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