KR20170123891A

KR20170123891A - 차량의 내장재 및 그 제조방법

Info

Publication number: KR20170123891A
Application number: KR1020160053147A
Authority: KR
Inventors: 조지현; 이승원
Original assignee: 주식회사 서연이화
Priority date: 2016-04-29
Filing date: 2016-04-29
Publication date: 2017-11-09

Abstract

본 발명은 차량용 내장재 및 그 제조방법에 관한 것으로, 기재층 성형용 사출금형으로 사출 성형되는 기재층과, 상기 기재층의 사출성형시 상기 기재층 성형용 사출금형에 인서트되어 일체로 형성되거나 상기 기재층 성형용 사출금형에 의해 성형된 기재층에 부착되며 빛을 발산하기 위한 자기발광부재와, 상기 자기발광부재를 덮어서 보호하도록 기재층과 자기발광부재에 일체로 형성되는 광투과성 쿠션층과, 상기 광투과성 쿠션층에 부착되며 차량의 실내측을 형성하는 스킨층을 포함하는 것을 특징으로 한다. 따라서, 차량내의 무드 조명을 위하여 자기발광부재를 내장재의 기재층에 일체로 구성함으로써, 별도의 LED램프와 도광판 및 LED램프 고정을 위한 구조가 필요치 않으므로 무드 조명을 위한 비용을 절감할 수 있다.

Description

차량의 내장재 및 그 제조방법 {Automobile Interior Material And Method For Manufacturing The Same}

본 발명은 차량의 내장재 및 그 제조 방법에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 차량의 내장재 내측에 자기 발광부재를 일체로 구성하여 자체 발광되도록 하여 무드 조명으로 활용할 수 있는 차량의 내장재 및 그 제조방법에 관한 것이다.

일반적으로, 자동차 내부에는 카시트, 도어트림, 썬바이저 등이 구비되는데, 이들을 구성하는데 있어 주로 직물이나 인공피혁 또는 천연가죽 등의 원단이 활용되고 있다.

하지만, 이러한 자동차 부품들에 사용되는 내장재들은 자동차 내부의 인테리어 효과를 높이거나 고급스러움을 더하는데 상당히 어려움 및 한계를 보여주고 있으며, 특히 자동차 실내는 안전운행을 위해 야간에 실내등을 끈 채로 운전을 수행하여야 함으로 대부분이 어두운 실내환경을 제공하고 있다.

따라서, 야간시에 자동차 실내에 은은한 분위기를 연출하고자 하거나 아이들이 동승했을 경우 너무 어둡게 되는 것을 방지하기 위하여 무드조명을 별도로 크래쉬 패드나 도어트림에 설치하거나 운전자가 별도로 구입하여 장착하였다.

종래에는 무드조명을 도어의 트림이나 크래쉬 패드에 설치하기 위해서는 다음과 같은 구조를 필요로 한다.

종래의 무드조명은 빛을 발산하는 엘이디(LED)모듈을 제작한 후에, 이를 도어트림이나 크래쉬 패드에 설치하기 위하여 엘이디 모듈을 감싸는 커버를 사출 성형하되, 빛이 투과하는 재질로 형성하고, 이 사출 커버에 빛의 투과율을 조정하기 위하여 하이그로시 도장하고, 클리어 코팅을 수행한 후에 이를 도어트림의 내측에 설치하게 된다.

그러나 상기와 같이 종래에는 무드 조명을 위하여 별도의 엘이디모듈을 제작하고, 이 엘이디모듈을 보호하면서 빛의 투과율까지 조절하는 도장 작업까지 수행해야 함으로써, 무드 조명을 위한 공정이 과다하고, 부품 수도 많아짐으로 차량의 원가가 상승하는 문제점이 있었다.

한국 공개특허공보 2011-0136349(2011.12.21.)

따라서, 본 발명은, 차량의 실내를 형성하는 내장재의 기재(사출부재) 내측에 자기발광부재를 일체로 구성하여 제품의 상품성을 향상시키고, 무드 조명을 별도로 설치하지 않도록 한 차량용 내장재 및 그의 제조방법을 제공하는데 그 목적이 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 기재층용 사출금형으로 사출 성형되는 기재층과, 상기 기재층의 사출성형시 상기 기재층용 사출금형에 인서트되어 일체로 형성되거나 상기 기재층용 사출금형에 의해 성형된 기재층에 부착되며 빛을 발산하기 위한 자기발광부재와, 상기 자기발광부재를 덮어서 보호하도록 기재층과 자기발광부재에 일체로 형성되는 광투과성 쿠션층과, 상기 광투과성 쿠션층에 부착되며 차량의 실내측을 형성하는 스킨층을 포함하는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 자기발광부재는 별도의 전원에 연결되어 전기가 인가될 때에만 빛을 발산하기 되도록 하기 위하여 전원을 연결하기 위한 접지부를 구비하는 것이 바람직하다.

또한, 상기 기재층의 실내측 면에 구비되는 상기 자기발광부재의 접지부에 전기적으로 연결되는 전원 연결부재가 상기 기재층에서 차량의 실내의 반대측을 향하는 면 쪽에 구비되는 것이 바람직하다.

또한, 본 발명은, a) 기재층용 사출금형에 사출용액을 주입하여 기재층을 형성하는 기재층 형성단계와, b) a)단계에서 형성된 기재층에 자기발광부재를 부착하는 부착단계와, c) 광투과성 쿠션층용 성형금형에 스킨재를 인서트하여 고정하는 스킨재 인서트 단계와, d) a)단계에서 형성된 상기 기재층을 상기 광투과성 쿠션층용 성형금형에 안착시키는 기재층 안착단계와, e) 상기 광투과성 쿠션층용 성형금형에서 상기 스킨재와 상기 기재층 사이에 사출 용액을 주입하여 광투과성 쿠션층을 형성하는 광투과성 쿠션층 형성단계를 포함하는 것이 바람직하다.

또한, 상기 c) 단계 이전에 상기 스킨재를 가열하는 스킨재 예열단계를 더 포함하는 것이 바람직하다.

또한, 상기 c)단계와 e)단계 사이에 상기 광투과성 쿠션층용 성형금형에 고정된 스킨재를 진공 흡착하여 상기 스캔재의 표면에 엠보를 형성하는 엠보 형성단계가 구비되는 것이 바람직하다.

또한, 본 발명은, a) 기재층용 사출금형에 자기발광부재를 인서트하여 고정하는 단계와, b) 상기 자기발광부재가 고정된 상기 기재층용 사출금형에 사출용액을 주입하여 자기발광부재와 일체로 기재층을 형성하는 기재층 형성단계와, c) 광투과성 쿠션층용 성형금형에 스킨재를 인서트하여 고정하는 스킨재 인서트 단계와, d) b)단계에서 형성된 상기 기재층을 상기 광투과성 쿠션층용 성형금형에 안착시키는 기재층 안착단계와, e) 상기 광투과성 쿠션층용 성형금형에서 상기 스킨재와 상기 기재층 사이에 사출용액을 주입하여 광투과성 쿠션층을 형성하는 광투과성 쿠션층 형성단계를 포함하는 것이 바람직하다.

본 발명에 의하면, 차량내의 무드 조명을 위하여 자기발광부재를 내장재의 기재층에 일체로 구성함으로써, 별도의 LED램프와 도광판 및 LED램프 고정을 위한 구조가 필요치 않으므로 무드 조명을 위한 비용을 절감할 수 있다.

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 차량용 내장재를 도시한 단면도.
도 2는 도 1의 차량용 내장재의 요부를 도시한 단면도.
도 3a 내지 도 3d는 본 발명의 제1실시예에 따른 차량용 내장재 성형과정을 도시한 도면.
도 4는 본 발명의 제1실시예에 따른 차량용 내장재 성형방법을 도시한 도면.
도 5는 본 발명의 제2실시예에 따른 차량용 내장재 성형방법을 도시한 도면.

본 발명의 실시를 위한 구체적인 실시예를 첨부된 도면들을 참조하여 설명한다. 이러한 과정에서 도면에 도시된 선들의 두께나 구성요소의 크기 등은 설명의 명료성과 편의상 과장되게 도시되어 있을 수 있다. 또한, 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로써, 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있다. 그러므로, 이러한 용어들에 대한 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.

도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 내장재를 도시한 단면도이고, 도 2는 도 1의 차량용 내장재의 요부를 도시한 단면도이다. 도 3a 내지 도 3d는 본 발명의 제1실시예에 따른 차량용 내장재 성형과정을 도시한 도면이고, 도 4는 본 발명의 제1실시예에 따른 차량용 내장재 성형방법을 도시한 도면이며, 도 5는 본 발명의 제2실시예에 따른 차량용 내장재 성형방법을 도시한 도면이다.

도시된 바와 같이, 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 내장재는, 사출 성형되는 기재층(100)과, 기재층(100)의 사출 성형시 기재층(100)에 일체로 성형되되 일측으로 노출되는 자기발광부재(200)와, 자기발광부재(200)를 덮어서 보호하도록 기재층(100)과 자기발광부재(200)에 일체로 성형되되 빛이 투과하도록 하는 광투과성 쿠션층(300)과, 광투과성 쿠션층(300)에 부착되며 차량의 실내측을 형성하는 스킨층(400)을 포함한다.

기재층(100)은 내장재를 형성하는 뼈대 부분에 해당되는 것으로, 기재층용 사출 금형에서 플라스틱과 같은 재질을 발포시켜 사출 성형한다.

자기발광부재(200)는 기재층(100)에 일체로 형성되거나 접착제로 부착되어 구성된다. 이 자기발광부재(200)는 전기를 인가하면 자체적으로 빛을 발생하는 것으로, EL(Electro Luminescence) 필름으로 구성되는 것이 바람직하며, 구체적으로는 무기EL 또는 유기EL로 구성된다.

여기서, 자기발광부재(200)인 EL필름을 기재층 성형용 사출금형에 인서트 한 후에, 기재층(100)의 사출 성형시 기재층(100)에 일체로 형성한다.

광투과성 쿠션층(300)은 자기발광부재(200)가 형성된 기재층(100)의 일면에 일체로 형성되되, 자기발광부재(200)를 덮도록 구성된다. 광투과성 쿠션층(300)은 자기발광부재(200)를 덮어서 보호하는 역할을 하면서 자기발광부재(200)에서 발생되는 빛이 차량의 실내 쪽으로 발산되도록 빛이 투과할 수 있는 빛 투과 재질로 형성된다.

여기서, 광투과성 쿠션층(300)은 소프트하면서 광투과성이 좋은 TPE(Thermo Plastic elastomer) 고분자 플라스틱으로 형성된다.

스킨층(400)은 내장재에서 차량의 실내쪽으로 노출되는 표면으로서 천과 같은 원단으로 구성되되, 자기발광부재(200)에서 발생되는 빛이 실내에서 볼 수 있도록 빛을 일부라도 투과시킬 수 있는 재질로 형성된다.

한편, 자기발광부재(200)는 별도의 전원에 연결되어 전기가 인가될 때에만 빛을 발산하도록 전원을 연결하기 위한 접지부(210)가 구비된다.

따라서, 기재층(100)은 자기발광부재(200)가 구비되는 반대쪽 면에서 자기발광부재(200)가 구비되는 일면까지 관통홀이 형성되고, 이 관통홀을 통하여 접지부(210)가 반대쪽 면으로 노출된다.

상기 기재층(100)은 차량의 실내의 반대측(실외측)을 향하는 면(자기발광부재의 반대쪽 면)에 외부의 전원을 연결하기 위하여 자기발광부재(200)의 접지부(210)에 전기적으로 연결되는 전원 연결부재(IC인버터)(220)를 구비한다.

상기와 같은 본 발명의 제1실시예에 따른 차량용 내장재의 성형방법은, 먼저 내장재에서 형태를 유지하기 위하여 단단하게 구성되는 기재층(100)을 형성하는 기재층 형성단계를 갖는다.(S100)

기재층 형성단계(S100)는 기재층 성형을 위한 사출금형(50)에 발포용 사출용액을 주입하여 기재층(100)을 형성한다.

기재층 형성단계(S100) 이후에 기재층(100) 성형을 위한 기재층용 사출금형(50)에서 성형된 기재층(100)의 일면에 빛을 발산하기 위한 자기발광부재(200)를 부착하는 부착단계를 갖는다.(S110)

상기 부착단계(S110)는 자기발광부재(200)인 EL필름을 발포 성형된 기재층(100)의 일면에 접착제를 도포한 후에 부착한다. 여기서, 기재층(100)에는 기재층 형성단계(S100)에서 기재층(100)을 형성할 때 EL필름을 부착하기 위한 수용홈이 형성된다.

상기 부착단계(S110) 이후에 스킨층(400)을 형성하기 위한 스킨재를 광투과성 쿠션층용 성형금형에 인서트하는 스킨재 인서트 단계를 갖는다.(S120)

상기 인서트 단계(S120)는 내장재에서 차량의 실내측 표면을 형성하기 위한 스킨재를 광투과성 쿠션층용 성형금형 즉, 광투과성 쿠션층(300)을 성형하기 위한 금형에 인써트하여 고정한다.

스킨재 인서트단계(S120)는 광투과성 쿠션층용 성형금형에 인서트되어 고정된 스킨재를 진공 흡착하여 스킨재의 표면에 엠보를 형성하는 엠보 형성단계를 더 포함한다.(S121)

스킨재 인서트단계(S120) 이전에는 스킨재의 표면에 엠보를 성형할 때, 엠보 성형을 용이하게 하기 위하여 스킨재를 가열하는 스킨재 예열단계가 더 구비된다.(S115) 즉, 엠보 형성단계(S121)에서 스킨재를 진공 흡착하여 엠보를 성형할 때, 스킨재에 엠보 성형을 용이함과 동시에 진공흡착 효과를 극대화하기 위한 것으로, 스킨재의 가장자리를 임시로 고정한 후에, 스킨재의 상측과 하측에서 이격되어 구비되는 가열수단으로 예열하는 것이다.

상기 스킨재의 엠보는 차량의 실내로 노출되는 내장재의 표면에 형성되는 무늬에 해당된다. 따라서, 스킨재에 엠보를 형성하기 위해서 스킨재가 고정되는 광투과성 쿠션층용 성형금형의 표면에는 엠보형상에 대응되는 요철로 형성되는 성형부가 구비되는 것이 바람직하다.

그리고, 상기 스킨재가 고정되는 광투과성 쿠션층용 성형금형에는 스킨재를 흡착하여 금형의 표면에 밀착시키기 위하여 진공을 발생시키는 진공발생유닛이 구비된다.

상기 스킨재 인서트 단계(S120)는 광투과성 쿠션층용 성형금형의 상형과 하형 중 어느 하나의 금형에 스킨재를 고정한다.

상기 스킨재 인서트단계(S120) 이후에, 자기발광부재(200)가 구비된 기재층(100)을 광투과성 쿠션층용 성형금형에 인서트하여 안착시키는 기재층 안착단계를 갖는다.(S130)

상기 기재층 안착단계(S130)는 광투과성 쿠션층용 성형금형의 상형과 하형 사이에 끼워 넣은 후에 스킨재가 고정된 맞은편 금형 즉, 스킨재가 고정되지 않은 금형에 기재층을 안착시킨다.

한편, 기재층 안착단계(S130)는 스킨재를 광투과성 쿠션층용 성형금형에 인서트하여 고정하는 스킨재 인서트단계(S120) 이후에 수행하되, 스킨재를 진공발생유닛으로 흡착하여 스킨재에 엠보를 성형하는 엠보 형성단계(S121) 이전에 수행할 수도 있다.

상기 기재층 안착단계(S130) 이후에 광투과성 쿠션층용 성형금형에서 스킨재와 기재층 사이로 사출용 용액을 주입하여 광투과성 쿠션층(300)을 형성하는 광투과성 쿠션층 형성단계를 갖는다.(S140)

또한, 본 발명의 제2실시예에 따른 차량용 내장재 성형방법은, 상기에 기술된 제1실시예에 따른 차량용 내장재 성형방법에서 기재층(100)을 성형한 후에 자기발광부재(200)를 부착하는 부착단계(S110)를 삭제하고, 상기 기재층(100)을 성형하는 기재층 형성단계(S100) 전에 기재층용 사출금형에 자기발광부재(200)를 인서트 하여 고정한 후에 기재층(100)에 자기발광부재(200)를 일체로 형성하는 일체형 기재층 형성단계를 갖는다.(S100')

즉, 제2실시예에 따른 차량용 내장재 성형방법은, 기재층(100)을 형성하기 위한 기재층 형성단계(S100') 전에 자기발광부재(200)인 EL필름을 기재층용 사출금형에 인서트하여 안착시키는 단계를 갖는다.(S100'-1)

상기와 같이, 자기발광부재(200)가 구비된 기재층(100)을 형성하는 일체형 기재층 형성단계(S100') 이후에는 상기에서 기술한 제1실시예에 따른 차량용 내장재 성형방법과 동일함으로써, 이하에서는 생략하기로 한다.

상술한 바와 같이 본 발명은 도면에 도시된 실시 예를 참고로 하여 설명되었으나, 이는 예시적인 것에 불과하며, 당해 기술이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서 본 발명의 진정한 기술적 보호범위는 아래의 특허청구범위에 의해서 정하여져야 할 것이다.

50 : 기재층 성형용 사출금형
100 : 기재층
200 : 자기발광부재
210 : 접지부 220 : 전기연결부재
300 : 광투과성 쿠션층
400 : 스킨층

Claims

기재층용 사출금형으로 사출 성형되는 기재층;
상기 기재층의 사출성형시 상기 기재층용 사출금형에 인서트되어 일체로 형성되거나 상기 기재층용 사출금형에 의해 성형된 기재층에 부착되며 빛을 발산하기 위한 자기발광부재;
상기 자기발광부재를 덮어서 보호하도록 기재층과 자기발광부재에 일체로 형성되는 광투과성 쿠션층;
상기 광투과성 쿠션층에 부착되며 차량의 실내측을 형성하는 스킨층;
을 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 내장재.
청구항 1에 있어서,
상기 자기발광부재는
별도의 전원에 연결되어 전기가 인가될 때에만 빛을 발산하기 되도록 하기 위하여 전원을 연결하기 위한 접지부를 구비하는 것을 특징으로 하는 차량용 내장재.
청구항 2에 있어서,
상기 기재층의 실내측 면에 구비되는 상기 자기발광부재의 접지부에 전기적으로 연결되는 전원 연결부재가 상기 기재층에서 차량의 실내의 반대측을 향하는 면 쪽에 구비되는 것을 특징으로 하는 차량용 내장재.
a) 기재층용 사출금형에 사출용액을 주입하여 기재층을 형성하는 기재층 형성단계;
b) a)단계에서 형성된 기재층에 자기발광부재를 부착하는 부착단계;
c) 광투과성 쿠션층용 성형금형에 스킨재를 인서트하여 고정하는 스킨재 인서트 단계;
d) a)단계에서 형성된 상기 기재층을 상기 광투과성 쿠션층용 성형금형에 안착시키는 기재층 안착단계;
e) 상기 광투과성 쿠션층용 성형금형에서 상기 스킨재와 상기 기재층 사이에 사출 용액을 주입하여 광투과성 쿠션층을 형성하는 광투과성 쿠션층 형성단계;
를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 내장재 성형방법.
청구항 4에 있어서,
상기 c) 단계 이전에 상기 스킨재를 가열하는 스킨재 예열단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 내장재 성형방법.
청구항 4에 있어서,
상기 c)단계와 e)단계 사이에 상기 광투과성 쿠션층용 성형금형에 고정된 스킨재를 진공 흡착하여 상기 스캔재의 표면에 엠보를 형성하는 엠보 형성단계가 구비되는 것을 특징으로 하는 차량용 내장재 성형방법.
a) 기재층용 사출금형에 자기발광부재를 인서트하여 고정하는 단계;
b) 상기 자기발광부재가 고정된 상기 기재층용 사출금형에 사출용액을 주입하여 자기발광부재와 일체로 기재층을 형성하는 기재층 형성단계;
c) 광투과성 쿠션층용 성형금형에 스킨재를 인서트하여 고정하는 스킨재 인서트 단계;
d) b)단계에서 형성된 상기 기재층을 상기 광투과성 쿠션층용 성형금형에 안착시키는 기재층 안착단계;
e) 상기 광투과성 쿠션층용 성형금형에서 상기 스킨재와 상기 기재층 사이에 사출용액을 주입하여 광투과성 쿠션층을 형성하는 광투과성 쿠션층 형성단계;
를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 내장재 성형방법.