KR20170072738A - 자동 변속기의 변속단 감지장치 및 그 제어방법 - Google Patents

자동 변속기의 변속단 감지장치 및 그 제어방법 Download PDF

Info

Publication number
KR20170072738A
KR20170072738A KR1020150181281A KR20150181281A KR20170072738A KR 20170072738 A KR20170072738 A KR 20170072738A KR 1020150181281 A KR1020150181281 A KR 1020150181281A KR 20150181281 A KR20150181281 A KR 20150181281A KR 20170072738 A KR20170072738 A KR 20170072738A
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
inhibitor switch
control unit
wire harness
automatic transmission
signal
Prior art date
Application number
KR1020150181281A
Other languages
English (en)
Inventor
정훈희
Original Assignee
현대 파워텍 주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 현대 파워텍 주식회사 filed Critical 현대 파워텍 주식회사
Priority to KR1020150181281A priority Critical patent/KR20170072738A/ko
Publication of KR20170072738A publication Critical patent/KR20170072738A/ko

Links

Images

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H61/00—Control functions within control units of change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion ; Control of exclusively fluid gearing, friction gearing, gearings with endless flexible members or other particular types of gearing
    • F16H61/12—Detecting malfunction or potential malfunction, e.g. fail safe; Circumventing or fixing failures
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H59/00—Control inputs to control units of change-speed-, or reversing-gearings for conveying rotary motion
    • F16H59/02—Selector apparatus
    • F16H59/08—Range selector apparatus
    • F16H59/10—Range selector apparatus comprising levers
    • F16H59/105—Range selector apparatus comprising levers consisting of electrical switches or sensors
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H61/00—Control functions within control units of change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion ; Control of exclusively fluid gearing, friction gearing, gearings with endless flexible members or other particular types of gearing
    • F16H61/02—Control functions within control units of change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion ; Control of exclusively fluid gearing, friction gearing, gearings with endless flexible members or other particular types of gearing characterised by the signals used
    • F16H61/0202—Control functions within control units of change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion ; Control of exclusively fluid gearing, friction gearing, gearings with endless flexible members or other particular types of gearing characterised by the signals used the signals being electric
    • F16H61/0204—Control functions within control units of change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion ; Control of exclusively fluid gearing, friction gearing, gearings with endless flexible members or other particular types of gearing characterised by the signals used the signals being electric for gearshift control, e.g. control functions for performing shifting or generation of shift signal
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H61/00—Control functions within control units of change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion ; Control of exclusively fluid gearing, friction gearing, gearings with endless flexible members or other particular types of gearing
    • F16H61/16—Inhibiting or initiating shift during unfavourable conditions, e.g. preventing forward reverse shift at high vehicle speed, preventing engine over speed
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H61/00—Control functions within control units of change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion ; Control of exclusively fluid gearing, friction gearing, gearings with endless flexible members or other particular types of gearing
    • F16H61/12—Detecting malfunction or potential malfunction, e.g. fail safe; Circumventing or fixing failures
    • F16H2061/1208—Detecting malfunction or potential malfunction, e.g. fail safe; Circumventing or fixing failures with diagnostic check cycles; Monitoring of failures
    • F16H2061/1216—Display or indication of detected failures

Abstract

본 발명은 자동 변속기의 변속단 감지장치 및 그 제어방법이 개시된다. 본 발명의 자동 변속기의 변속단 감지장치는, 변속레버의 변속단 선택을 감지하는 인히비터 스위치; 인히비터 스위치의 출력단으로 펄스신호를 생성하여 출력하는 펄스발생부; 및 인히비터 스위치와 와이어 하네스로 연결되어 인히비터 스위치로부터 출력되는 인히비터 스위치 신호를 입력받아 변속단을 판단하고 인히비터 스위치와 와이어 하네스의 이상상태를 판단하는 제어부;를 포함하는 것을 특징으로 한다.

Description

자동 변속기의 변속단 감지장치 및 그 제어방법{APPARATUS FOR DETECTING SHIFT STATE OF AUTOMATIC TRANSMISSION AND CONTROL METHOD THEREOF}
본 발명은 자동 변속기의 변속단 감지장치 및 그 제어방법에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 인히비터 스위치와 와이어 하네스를 통해 접속하여 입력되는 인히비터 스위치 신호를 통해 변속단을 감지할 때 인히비터 스위치의 접촉상태 불량이나 와이어 하네스의 단선불량을 검출할 수 있는 자동 변속기의 변속단 감지장치 및 그 제어방법에 관한 것이다.
일반적으로, 차량의 변속레버는 운전석 주변에 배치되며, 운전자는 변속레버를 조작하여 변속단을 선택함으로써 엔진의 동력을 변환시키는 변속기의 변속단수를 조절하고 그에 따라 주행 속도를 조정할 수 있다.
특히, 자동변속기는 차량의 주행 상태에 따라 제어부가 미리 정해진 변속 패턴을 적용하여 변속기가 몇 단에 설정되는지를 결정한다. 즉, 운전자가 선택한 각 변속단에 대하여 자동변속기의 제어수단이 차량의 차속, 엔진의 토크 및 가속 페달과 제동 페달의 상태를 고려하여 자동으로 변속 레버를 통해 선택된 주행 방향에서 변속기를 몇 단에 설정할 것인지를 결정한다.
자동변속기는 주행상태에 따라 제어수단에 미리 정해진 변속패턴을 적용하여 변속단을 조정하므로, 변속레버는 단순하게 주차단(P), 후진단(R), 중립단(N), 주행단(D) 중의 한 가지 변속단 만을 선택하도록 배치된다. 이 때, 사용자는 주행단에서 중립단으로, 또는 후진단에서 중립단으로 변속레버를 이동시킬 수 있으며, 이 경우 주행단과 중립단 사이 및 후진단과 중립단 사이에서 일시적으로 변속레버가 중간단에 위치할 수 있다.
이때, 변속레버를 통한 변속단의 선택은 인히비터 스위치(Inhibitor Switch)에 의해 감지되어 제어수단에 전달되고, 이에 따라 제어수단은 적정한 변속 패턴을 적용하여 변속단을 설정하고 변속기 구동부에 구비되어 있는 유압 장치를 구동시켜 변속을 실행한다.
관련 선행기술로는 대한민국 공개특허공보 제1996-0001076호(1996.1.17)인 "인히비트 스위치의 작동제어장치"가 있다.
이와 같이 인히비터 스위치를 통해 변속단을 감지할 때 인히비터 스위치로부터 입력되는 인히비터 스위치 신호의 입력패턴이 이상할 경우 고장으로 판단하여 고장신호를 출력하고 있다.
그러나, 인히비터 스위치 신호의 입력패턴에 기초하여 고장여부를 판단할 경우 인히비터 스위치의 접촉상태가 불량인지 인히비터 스위치와 연결된 와이어 하네스에 단선이 발생하여 불량인지 판별할 수 없는 문제점이 있다.
본 발명은 상기와 같은 문제점들을 개선하기 위하여 안출된 것으로, 본 발명의 목적은 인히비터 스위치와 와이어 하네스를 통해 접속하여 입력되는 인히비터 스위치 신호를 통해 변속단을 감지할 때 인히비터 스위치의 접촉상태 불량이나 와이어 하네스의 단선불량을 검출할 수 있는 자동 변속기의 변속단 감지장치 및 그 제어방법을 제공하는 것이다.
본 발명의 일 측면에 따른 자동 변속기의 변속단 감지장치는, 변속레버의 변속단 선택을 감지하는 인히비터 스위치; 인히비터 스위치의 출력단으로 펄스신호를 생성하여 출력하는 펄스발생부; 및 인히비터 스위치와 와이어 하네스로 연결되어 인히비터 스위치로부터 출력되는 인히비터 스위치 신호를 입력받아 변속단을 판단하고 인히비터 스위치와 와이어 하네스의 이상상태를 판단하는 제어부;를 포함하는 것을 특징으로 한다.
본 발명은 제어부에서 판단한 이상상태를 출력하는 경고부를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.
본 발명에서 인히비터 스위치는, 변속레버의 조작에 따라 접촉되어 전원전압을 출력단으로 출력하는 접촉부; 및
출력단을 접지전압으로 풀다운 시키기 위한 풀다운 저항;을 포함하는 것을 특징으로 한다.
본 발명에서 제어부는, 인히비터 스위치 신호에서 펄스신호가 검출되지 않는 경우 와이어 하네스의 단선으로 판단하는 것을 특징으로 한다.
본 발명에서 제어부는, 인히비터 스위치 신호가 입력패턴과 상이한 경우 인히비터 스위치의 접촉불량으로 판단하는 것을 특징을 한다.
본 발명의 다른 측면에 따른 자동 변속기의 변속단 감지장치의 제어방법은, 제어부가 와이어 하네스를 통해 인히비터 스위치로부터 인히비터 스위치 신호를 입력받는 단계; 제어부가 인히비터 스위치 신호에서 펄스신호의 검출여부를 판단하는 단계; 및 제어부가 펄스신호의 검출여부에 따라 와이어 하네스의 단선을 경고하는 단계;를 포함하는 것을 특징으로 한다.
본 발명은 제어부가 펄스신호의 검출여부를 판단한 후 입력패턴의 상이여부를 판단하는 단계; 및 제어부가 입력패턴의 상이여부에 따라 인히비터 스위치의 접촉불량을 경고하는 단계;를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.
본 발명의 일 측면에 따른 자동 변속기의 변속단 감지장치 및 그 제어방법은 인히비터 스위치와 와이어 하네스를 통해 접속하여 입력되는 인히비터 스위치 신호를 통해 변속단을 감지할 때 인히비터 스위치의 접촉상태 불량이나 와이어 하네스의 단선불량을 검출할 수 있으며, 인히비터 스위치의 정확한 불량을 판별할 수 있어 인히비터 스위치의 오정비를 방지하도록 할 수 있다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 자동 변속기의 변속단 감지장치를 나타낸 블록구성도이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 자동 변속기의 변속단 감지장치에 의한 변속단 감지상태를 나타낸 테이블이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 자동 변속기의 변속단 감지장치의 제어방법을 설명하기 위한 흐름도이다.
이하, 첨부된 도면들을 참조하여 본 발명에 따른 자동 변속기의 변속단 감지장치 및 그 제어방법을 설명한다. 이 과정에서 도면에 도시된 선들의 두께나 구성요소의 크기 등은 설명의 명료성과 편의상 과장되게 도시되어 있을 수 있다. 또한, 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있다. 그러므로 이러한 용어들에 대한 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 자동 변속기의 변속단 감지장치를 나타낸 블록구성도이고, 도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 자동 변속기의 변속단 감지장치에 의한 변속단 감지상태를 나타낸 테이블이다.
도 1에 도시된 바와 같이 본 발명의 일 실시예에 따른 자동 변속기의 변속단 감지장치는, 인히비터 스위치(10), 펄스발생부(20) 및 제어부(30)를 포함한다.
인히비터 스위치(10)는 변속레버(미도시)의 변속단 선택을 감지하여 와이어 하네스(40)로 연결된 제어부(30)에 인히비터 스위치 신호를 출력한다.
본 실시예에서 인히비터 스위치(10)는, 변속레버의 조작에 따라 주차단(P), 후진단(R), 중립단(N), 주행단(D) 중 한 가지 변속단을 선택할 경우 각각 접촉되어 전원전압을 출력단(S1~S4)으로 출력하는 접촉부(12)가 구비되며, 출력단(S1~S4)에는 출력단(S1~S4)을 접지전압으로 풀다운 시키기 위한 풀다운 저항(14)이 구비된다.
따라서, 인히비터 스위치 신호는 변속레버에 의한 선택이 없는 경우 출력단은 풀다운 저항에 의해 0V 가 출력되고, 변속레버에 의해 변속단이 선택되면 접촉부가 온되면서 전원전압이 출력된다.
예를 들어, 도 2에 도시된 바와 같이 주차단(P)이 선택되면 출력단(S1)에서 전원전압(Vcc)이 출력되고, 후진단(R)이 선택되면 출력단(S2)에서 전원전압(Vcc)이 출력되며, 중립단(N)이 선택되면 출력단(S3)에서 전원전압(Vcc)이 출력되고, 주행단(D)이 선택되면 출력단(S4)에서 전원전압(Vcc)이 출력된다.
또한, 변속레버를 이동시키는 동안 중간단에 위치할 경우 2개의 출력단(S1~S4)에서 전원전압(Vcc)이 출력된다.
펄스발생부(20)는 인히비터 스위치(10)의 출력단(S1~S4)으로 펄스를 생성하여 출력함으로써 인히비터 스위치 신호에 펄스신호가 포함되어 출력된다.
여기서 펄스신호는 설정간격으로 설정시간 동안 생성하여 출력할 수 있다.
제어부(30)는 인히비터 스위치(10)와 와이어 하네스(40)로 연결되어 인히비터 스위치(10)로부터 출력되는 인히비터 스위치 신호를 입력받아 변속단을 판단하고 인히비터 스위치(10)와 와이어 하네스(40)의 이상상태를 판단하여 출력한다.
따라서 제어부(30)는 인히비터 스위치 신호에서 펄스신호가 검출되지 않는 경우 와이어 하네스(40)의 단선으로 판단할 수 있다.
또한, 제어부(30)는 인히비터 스위치 신호가 0V와 전원전압(Vcc)에 의한 입력패턴과 상이한 경우 인히비터 스위치(10)의 접촉불량으로 판단할 수 있다.
경고부(50)는 제어부(30)에서 판단한 이상상태를 출력하여 사용자가 인히비터 스위치(10)의 접촉불량이나 와이어 하네스(40)의 단선불량 등을 인지할 수 있도록 하며 이에 따라 적절한 정비가 이루어질 수 있도록 한다.
상술한 바와 같이, 본 발명의 실시예에 의한 자동 변속기의 변속단 감지장치에 따르면, 인히비터 스위치와 와이어 하네스를 통해 접속하여 입력되는 인히비터 스위치 신호를 통해 변속단을 감지할 때 인히비터 스위치의 접촉상태 불량이나 와이어 하네스의 단선불량을 검출할 수 있으며, 인히비터 스위치의 정확한 불량을 판별할 수 있어 인히비터 스위치의 오정비를 방지하도록 할 수 있다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 자동 변속기의 변속단 감지장치의 제어방법을 설명하기 위한 흐름도이다.
도 3에 도시된 바와 같이 본 발명의 일 실시예에 따른 자동 변속기의 변속단 감지장치의 제어방법에서는, 먼저 제어부(30)가 와이어 하네스(40)를 통해 인히비터 스위치(10)로부터 인히비터 스위치 신호를 입력받는다(S10).
S10 단계에서 입력된 인히비터 스위치 신호에 대해 제어부(30)는 펄스발생부(20)에서 생성하여 출력한 펄스신호의 검출여부를 판단한다(S20).
S20 단계에서 펄스신호의 검출여부를 판단한 결과 펄스신호가 검출되지 않은 경우, 제어부(30)는 인히비터 스위치(10)와 연결한 와이어 하네스(40)의 단선으로 판단하고 경고부(50)를 통해 와이어 하네스(40)의 단선 경고를 출력한다.
반면, S20 단계에서 펄스신호의 검출여부를 판단한 결과 펄스신호가 검출된 경우, 제어부(30)는 입력패턴의 상이여부를 판단한다(S40).
인히비터 스위치 신호는 변속레버(미도시)에 의해 변속단이 선택된 경우에는 전원전압(Vcc)이 출력되고, 변속단이 선택되지 않은 경우에는 OV가 출력된다. 따라서 0V와 전원전압이 아닌 다른 입력패턴을 갖는 경우 이상상태로 판단할 수 있다.
이와 같이 S40 단계에서 입력패턴의 상이여부를 판단하여 이상상태로 판단된 경우, 제어부(30)는 인히비터 스위치(10)의 접촉불량으로 판단하고 경고부(50)를 통해 접촉불량 경고를 출력한다(S50).
한편, S40 단계에서 입력패턴의 상이여부를 판단하여 정상상태로 판단된 경우, 제어부(30)는 인히비터 스위치 신호에 따라 변속단을 판단한다(S60).
즉, 도 2에 도시된 바와 같이 출력단(S1)에서 전원전압(Vcc)이 출력되면 주차단(P)으로 판단하고, 출력단(S2)에서 전원전압(Vcc)이 출력되면 후진단(R)으로 판단하며, 출력단(S3)에서 전원전압(Vcc)이 출력되면 중립단(N)으로 판단하고, 출력단(S4)에서 전원전압(Vcc)이 출력되면 주행단(D)으로 판단한다. 또한, 2개의 출력단(S1~S4)에서 전원전압(Vcc)이 출력되면 변속레버를 이동시키는 동안 중간단으로 판단할 수 있다.
상술한 바와 같이, 본 발명의 실시예에 의한 자동 변속기의 변속단 감지장치의 제어방법에 따르면, 인히비터 스위치와 와이어 하네스를 통해 접속하여 입력되는 인히비터 스위치 신호를 통해 변속단을 감지할 때 인히비터 스위치의 접촉상태 불량이나 와이어 하네스의 단선불량을 검출할 수 있으며, 인히비터 스위치의 정확한 불량을 판별할 수 있어 인히비터 스위치의 오정비를 방지하도록 할 수 있다.
본 발명은 도면에 도시된 실시예를 참고로 하여 설명되었으나, 이는 예시적인 것에 불과하며, 당해 기술이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다.
따라서 본 발명의 진정한 기술적 보호범위는 아래의 특허청구범위에 의해서 정하여져야 할 것이다.
10 : 인히비터 스위치 12 : 접촉부
14 : 풀다운 저항 20 : 펄스발생부
30 : 제어부 40 : 와이어 하네스
S1, S2, S3, S4 : 출력단

Claims (7)

  1. 변속레버의 변속단 선택을 감지하는 인히비터 스위치;
    상기 인히비터 스위치의 출력단으로 펄스신호를 생성하여 출력하는 펄스발생부; 및
    상기 인히비터 스위치와 와이어 하네스로 연결되어 상기 인히비터 스위치로부터 출력되는 인히비터 스위치 신호를 입력받아 상기 변속단을 판단하고 상기 인히비터 스위치와 상기 와이어 하네스의 이상상태를 판단하는 제어부;를 포함하는 것을 특징으로 하는 자동 변속기의 변속단 감지장치.
  2. 제 1항에 있어서, 상기 제어부에서 판단한 이상상태를 출력하는 경고부를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 자동 변속기의 변속단 감지장치.
  3. 제 1항에 있어서, 상기 인히비터 스위치는, 상기 변속레버의 조작에 따라 접촉되어 전원전압을 출력단으로 출력하는 접촉부; 및
    상기 출력단을 접지전압으로 풀다운 시키기 위한 풀다운 저항;을 포함하는 것을 특징으로 하는 자동 변속기의 변속단 감지장치.
  4. 제 1항에 있어서, 상기 제어부는, 상기 인히비터 스위치 신호에서 상기 펄스신호가 검출되지 않는 경우 상기 와이어 하네스의 단선으로 판단하는 것을 특징으로 하는 자동 변속기의 변속단 감지장치.
  5. 제 1항에 있어서, 상기 제어부는, 상기 인히비터 스위치 신호가 입력패턴과 상이한 경우 상기 인히비터 스위치의 접촉불량으로 판단하는 것을 특징으로 하는 자동 변속기의 변속단 감지장치.
  6. 제어부가 와이어 하네스를 통해 인히비터 스위치로부터 인히비터 스위치 신호를 입력받는 단계;
    상기 제어부가 상기 인히비터 스위치 신호에서 펄스신호의 검출여부를 판단하는 단계; 및
    상기 제어부가 상기 펄스신호의 검출여부에 따라 상기 와이어 하네스의 단선을 경고하는 단계;를 포함하는 것을 특징으로 하는 자동 변속기의 변속단 감지장치의 제어방법.
  7. 제 6항에 있어서, 상기 제어부가 상기 펄스신호의 검출여부를 판단한 후 입력패턴의 상이여부를 판단하는 단계; 및
    상기 제어부가 상기 입력패턴의 상이여부에 따라 상기 인히비터 스위치의 접촉불량을 경고하는 단계;를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 자동 변속기의 변속단 감지장치의 제어방법.
KR1020150181281A 2015-12-17 2015-12-17 자동 변속기의 변속단 감지장치 및 그 제어방법 KR20170072738A (ko)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020150181281A KR20170072738A (ko) 2015-12-17 2015-12-17 자동 변속기의 변속단 감지장치 및 그 제어방법

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020150181281A KR20170072738A (ko) 2015-12-17 2015-12-17 자동 변속기의 변속단 감지장치 및 그 제어방법

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR20170072738A true KR20170072738A (ko) 2017-06-27

Family

ID=59514589

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020150181281A KR20170072738A (ko) 2015-12-17 2015-12-17 자동 변속기의 변속단 감지장치 및 그 제어방법

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR20170072738A (ko)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20200111996A (ko) * 2019-03-20 2020-10-05 주식회사 케이티앤지 침수검지기능을 포함하는 에어로졸 생성장치 및 그 방법

Cited By (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20200111996A (ko) * 2019-03-20 2020-10-05 주식회사 케이티앤지 침수검지기능을 포함하는 에어로졸 생성장치 및 그 방법
WO2020190000A3 (en) * 2019-03-20 2020-12-30 Kt&G Corporation Aerosol generating device having flooding detecting function and method therefor
CN112292046A (zh) * 2019-03-20 2021-01-29 韩国烟草人参公社 具有淹浸检测功能的气溶胶生成装置及其方法
JP2021524749A (ja) * 2019-03-20 2021-09-16 ケーティー・アンド・ジー・コーポレーション 浸水検知機能を含むエアロゾル生成装置及びその方法
US11889870B2 (en) 2019-03-20 2024-02-06 Kt&G Corporation Aerosol generating device having flooding detecting function and method therefor
CN112292046B (zh) * 2019-03-20 2024-04-05 韩国烟草人参公社 气溶胶生成装置及其淹浸检测方法和计算机可读记录介质

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR101798115B1 (ko) 듀얼 클러치 변속기의 안전 모드 제어 장치 및 방법
KR20170072738A (ko) 자동 변속기의 변속단 감지장치 및 그 제어방법
US20200116254A1 (en) Shifter abnormality diagnosis device and shifter abnormality diagnosis method
JP2013224693A (ja) シフトポジション判定装置
JP4529123B2 (ja) 自動変速機用故障検出装置
KR20080017568A (ko) 차량의 쉬프트 포지션 센서 고장 처리 방법
KR101758533B1 (ko) 인히비터 스위치 고장 시 양방향 센서를 이용한 차량 제어 시스템 및 방법
KR100373036B1 (ko) 인히비터 스위치 페일모드 제어장치 및 방법
KR20170105216A (ko) 주행 중 ｐ단 변속 입력시 차량 제어 장치 및 방법
JP4274807B2 (ja) 自動変速機制御装置
KR20060083680A (ko) 차량용 자동변속기의 터빈스피드센서 고장진단장치 및고장에 따른 임시 변속방법
CA2897956A1 (en) Driving control device of construction machine
KR100405692B1 (ko) 가변력 솔레노이드 밸브의 고장 진단방법
KR20130001496A (ko) 위치변경 솔레노이드 페일 시 자동변속기 제어장치 및 그 방법
JP5621717B2 (ja) 自動変速機の制御装置
KR101684181B1 (ko) 차량의 페일세이프 주행 제어방법
KR20200142511A (ko) 차량의 수동 변속기의 중립/변속 위치의 학습 방법
KR100373024B1 (ko) 자동 변속 차량의 변속 제어장치 및 방법
KR20120137147A (ko) 인히비터 스위치 고장 진단 방법 및 변속 제어 시스템
JP2014228097A (ja) シフトバイワイヤ制御装置
KR20180061465A (ko) Ｓｂｗ 시스템의 변속제어 오류 진단 장치 및 방법
KR102037392B1 (ko) 기어 액추에이터 셀렉트 솔레노이드 제어방법
KR20190027001A (ko) 차량용 변속기의 고장진단방법
JP6266496B2 (ja) 無段変速機の変速制御装置
KR20160109452A (ko) 차량의 변속 제어장치 및 그 방법

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E902 Notification of reason for refusal
E601 Decision to refuse application