KR20170069019A - 도난방지장치가 장착된 자전거 - Google Patents
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Abstract
본 발명에 따른 도난방지장치가 장착된 자전거는 자전거 뒷바퀴축이 회전이 가능하게 연결되는 시트 스테이에 설치되는 것으로서, 상기 도난방지장치는, 상기 시트 스테이에 고정되는 케이스; 상기 케이스의 외측에 설치되는 제1 잠금유닛; 상기 케이스 내에 설치되는 기울기 센서; 경보음을 발생하는 경보유닛; 상기 기울기 센서로부터 신호를 전달받아 상기 경보유닛의 작동을 제어하는 제어부를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하므로, 기울기 센서나 근접센서에 의해 도난 상황을 자동으로 감지하여 경보를 울리거나 추가적인 잠금장치를 가동하거나 스마트폰으로 신호를 전달하는 등 도난에 신속하게 대처할 수 있다는 이점이 있다.
Description
본 발명은 도난방지장치가 장착된 자전거에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 도난상황을 자동으로 감지하여 경보를 울리거나 추가적인 잠금장치를 가동하거나 스마트폰으로 신호를 전달하여 신속하게 대처할 수 있도록 하는 도난방지장치가 장착된 자전거에 관한 것이다.
친환경 이동수단으로 자전거를 이용하는 사용자들이 많아지고 있다.
최근, 자전거 또한 무게가 가볍고 성능이 뛰어난 고가의 자전거들이 많이 이용되고 있으며, 이에 따라 자전거의 도난이 빈번하게 발생하고 있다.
자전거를 이용하는 사용자는 자전거를 타고 이동 중에 식당이나 편의점 또는 화장실 등과 같은 장소에 다녀오기 위해 자전거를 세워두는 경우가 있다.
이러한 경우 사용자는 시간이 오래 걸리지 않을 것으로 예상하고 자전거를 확실하게 잠그지 않아 자전거를 도난당하는 경우가 많았다.
또한, 전술한 바와 같은 경우가 아니더라도 주차해둔 자전거가 도난당하는 상황은 매우 다양하며, 자전거를 도난하는 현장을 바로 잡지 않는 이상 도난당한 자전거를 다시 찾기는 매우 어려운 실정이다.
일반적으로, 자전거를 보관할 때 도난을 방지하기 위하여 잠금장치를 사용하고 있는데, 통상의 잠금장치는 자전거의 프레임과 바퀴, 또는 주변의 기둥 등의 구조물과 자전거 프레임을 와이어식 잠금장치로 감은 후 자물쇠로 고정시키는 방식을 채택하고 있다.
그러나, 이러한 와이어식 잠금장치에 의해 자전거가 잠겨져 있다고 하더라도 절도범이 전문 절단도구를 사용하면 용이하게 절단되어 도난을 피할 수 없다는 단점이 있었다.
따라서, 보다 효과적으로 현장에서 절도범으로부터 도난의 의지를 꺽는 적극적인 방법이 요구되고 있다.
본 발명은 전술한 종래기술의 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 본 발명의 목적은 도난 상황을 자동으로 감지하여 경보를 울리거나 추가적인 잠금장치를 가동하거나 스마트폰으로 신호를 전달하여 신속하게 도난에 대처할 수 있도록 하는 도난방지장치가 장착된 자전거를 제공하는데 있다.
또한, 본 발명의 목적은 회전하는 바퀴를 이용하여 발전하는 발전장치를 도난방지장치에 일체로 구성하여 설치의 편의성을 높일 수 있고, 별도의 전지를 마련할 필요가 없어 사용이 편리한 도난방지장치가 장착된 자전거를 제공하는데 있다.
전술한 목적을 달성하기 위해, 본 발명에 따른 도난방지장치가 장착된 자전거는, 자전거 뒷바퀴축이 회전이 가능하게 연결되는 시트 스테이에 설치되는 것으로서,
상기 도난방지장치는,
상기 시트 스테이에 고정되는 케이스;
상기 케이스의 외측에 설치되는 제1 잠금유닛;
상기 케이스 내에 설치되는 기울기 센서;
경보음을 발하는 경보유닛;
상기 기울기 센서로부터 신호를 전달받아 상기 경보유닛의 작동을 제어하는 제어부를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.
상기 기울기 센서는 자이로 센서와 가속도 센서로 이루어진 것을 특징으로 한다.
상기 케이스 내에 설치되며, 상기 기울기 센서의 신호를 받는 상기 제어부에 의해 상기 뒷바퀴의 스포크를 차단하도록 상기 케이스 외측으로 회전 이동하는 제2 잠금유닛을 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.
상기 케이스에는 근접센서가 설치되는 것을 특징으로 한다.
상기 제1 잠금유닛은 상기 케이스에서 뒷바퀴를 가로지르는 일측면에 설치되는 것을 특징으로 한다.
상기 제1 잠금유닛은 다관절식 잠금장치인 것을 특징으로 한다.
상기 케이스의 내부에는 상기 제어부에 연결되는 블루투스 모듈이 내장되는 것을 특징으로 한다.
상기 케이스의 내부에는 발전장치가 설치되는 것을 특징으로 한다.
상기 발전장치는 상기 케이스의 내부에 고정되는 발전모듈, 및 상기 발전모듈에 회전이 자유롭게 연결되며 상기 케이스의 외부로 일부가 돌출되어 상기 뒷바퀴에 접촉하는 발전용 휠로 구성되는 것을 특징으로 한다.
상기 케이스는 양쪽으로 분할되어 있으며, 마주보는 양 내측면에는 상기 시트 스테이의 외측면에 대응하도록 홈이 형성되는 것을 특징으로 한다.
전술한 바와 같은 구성의 본 발명에 따르면, 기울기 센서나 근접센서에 의해 도난 상황을 자동으로 감지하여 경보를 울리거나 추가적인 잠금장치를 가동하거나 스마트폰으로 신호를 전달하는 등 도난에 신속하게 대처할 수 있다는 이점이 있다.
또한, 본 발명에 따르면 상기 기울기 센서나 근접센서와 제어부를 케이스에 일체로 구성함으로써 설치작업을 용이하게 할 수 있다는 장점도 있다.
또한, 본 발명에 따르면, 발전장치가 도난방지장치에 일체로 구성되어 설치의 편의성을 높일 수 있을 뿐만 아니라, 별도의 전지를 마련할 필요가 없어 사용이 편리하다는 장점이 있다.
도 1은 본 발명에 따른 도난방지장치가 장착된 자전거를 나타내는 측면 사시도이다.
도 2는 본 발명에 따른 도난방지장치를 투시적으로 나타내는 사시도이다.
도 3은 본 발명에 따른 도난방지장치를 투시적으로 나타내는 분리 사시도이다.
도 4의 (a)와 (b)는 본 발명에 따른 도난방지장치의 제2 잠금유닛의 작동예를 나타내는 부분 사시도이다.
도 2는 본 발명에 따른 도난방지장치를 투시적으로 나타내는 사시도이다.
도 3은 본 발명에 따른 도난방지장치를 투시적으로 나타내는 분리 사시도이다.
도 4의 (a)와 (b)는 본 발명에 따른 도난방지장치의 제2 잠금유닛의 작동예를 나타내는 부분 사시도이다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세히 설명한다.
도 1에 도시한 바와 같이, 본 발명에 따른 도난방지장치(T)는 자전거(1000)의 뒷바퀴축(910)이 회전 가능하게 연결되는 시트 스테이(920)에 설치된다.
상기 시트 스테이(920)는 뒷바퀴(930)를 중심으로 양쪽으로 분기되어 형성되어 있으며, 상기 도난방지장치(T)는 한쪽 시트 스테이(920)에 설치된다.
구체적으로 상기 도난방지장치(T)는, 도 2와 도 3에 도시한 바와 같이, 상기 시트 스테이(920)에 고정되는 케이스(100), 상기 케이스(100)의 외측에 설치되는 제1 잠금유닛(200), 상기 케이스(100) 내에 설치되는 기울기 센서(300), 경보음을 발하는 경보유닛(400), 상기 기울기 센서(300)로부터 신호를 전달받아 상기 경보유닛(400)의 작동을 제어하는 제어부(500)를 포함하여 구성될 수 있다.
상기 케이스(100)는 양쪽으로 분할되어 있으며, 마주보는 양 내측면에는 상기 시트 스테이(920)의 외측면에 대응하도록 홈(110)이 형성되고, 상기 분할된 양 케이스는 나사 등 적절한 체결수단에 의해 상호 고정되는 것이 바람직하다.
또한, 각종 센서와 후술하는 블루투스 모듈(700) 및 제어부(500)가 상기 홈(110)을 중심으로 한쪽 케이스(100)에만 설치되어 있어 전원이나 데이타 연결선이 복잡해지는 것을 방지하는 것이 바람직하다.
상기 제1 잠금유닛(200)은 상기 케이스(100)에서 뒷바퀴(930)를 가로지르는 일측면에 설치되어 뒷바퀴(930)에 감아서 고정하기가 용이하다.
상기 제1 잠금유닛(200)은 다관절식 잠금장치로 구성되어 접어서 보관하기가 용이하다.
물론, 상기 제1 잠금유닛(200)이 와이어식으로 이루어질 수도 있으나 잠금상태가 아닐 때 보관하기가 까다로운 면이 있다.
상기 기울기 센서(300)는 자이로 센서와 가속도 센서로 이루어질 수 있다.
상기 자이로 센서에 의해 각속도를 감지하고 가속도 센서에 의해 절단 공구 등의 타격 등에 의한 흔들림 등을 감지하거나 자전거의 이동 여부를 감지할 수 있다.
상기 기울기 센서(300)에 의해 감지된 각속도나 가속도가 설정된 값을 초과하면 경보유닛(400)이 작동하여 경보음이 발생할 수 있다.
상기 경보음은 의미가 없는 단순한 소리일 수도 있고 경고 메시지를 알리기 위한 사전 녹음된 음성일 수도 있다.
이러한 동작이 가능하도록 하기 위해, 상기 케이스(100) 내에는 제어부(500)가 장착된다.
즉, 상기 기울기 센서(300)에 의해 감지된 각속도나 가속도 등의 물리량이 제어부(500)에 신호로서 전달되면, 상기 제어부(500)는 설정값과 감지된 값을 비교하여 상기 경보유닛(400)을 제어하게 되는 것이다.
한편, 상기 케이스(100) 내에는 제2 잠금유닛(600)이 설치될 수 있다.
상기 제2 잠금유닛(600)은 상기 제1 잠금유닛(200)에 대한 보조 잠금유닛으로서 기능하며, 제1 잠금유닛(200)이 파손되었을 때 또는 도난을 감지하였을 때 작동되도록 구성된다.
구체적으로, 상기 제2 잠금유닛(600)은 모터를 포함하는 구동부(610)와, 상기 구동부(610)에 의해 회전하는 빗장부(620)로 구성되어 있어, 상기 제어부(500)가 상기 제1 잠금유닛(200)의 파손 또는 상기 기울기 센서(300)로부터 도난을 감지하는 신호를 받게 되면, 상기 제어부(500)가 상기 구동부(610)로 신호가 전달되어 구동부(610)가 작동하여 상기 빗장부(620)가 상기 뒷바퀴(930)의 회전을 방지하도록 스포크(940)를 가로지르는 방향으로 회전하게 된다.
상기 구동부(610)와 빗장부(620) 사이는 워엄 및 워엄기어를 통한 감속이 이루어지록 하여 단순히 빗장부(620)를 복원시키는 동작에 의해서는 원 위치로 좀처럼 복원되지 않도록 하는 것이 바람직하다.
상기 제1 잠금유닛(200)의 파손을 감지하기 위해, 상기 제1 잠금유닛(200)은 도전성 소재로 구성되어, 상기 제1 잠금유닛(200)이 잠겨진 경우 전류가 흐르고 분리된 경우 전류의 흐름이 차단되도록 구성할 수 있다.
또는, 제1 잠금유닛(200) 내에 별도의 전원 연결선(미도시)을 내장하여 상기 전원 연결선이 단선되는 경우 제어부(500)가 경보유닛(400) 또는 후술하는 스마트폰 등에 신호를 전달하도록 할 수 있다.
한편, 상기 케이스(100)에는 근접센서(750)가 설치되는 것이 바람직하다.
상기 근접센서(750)는 인체감지를 위한 것으로 제어부(500)에 연결되어 경보유닛(400)이나 제2 잠금유닛(600) 또는 후술하는 블루투스 모듈(700)에 제어신호를 전달할 수 있다.
구체적으로, 상기 근접센서(750)는 소정의 각도와 거리 내에 있는 물체를 인식하는 것으로 자전거로부터 약간 벗어난 상부쪽을 향하는 것이 바람직하다.
이는 상기 근접센서(750)에 의해 자전거 자체가 감지되는 것을 방지하는 동시에, 도난 전 절도범이 자전거 주위에 한동안 정지한 상태에서 주위를 살피는 것을 감지하기 위함이다.
예컨대, 근접센서(750)에 의해 10초 등 소정 시간 지속적으로 인체가 감지되면 제어부(500)에 의해 경보유닛(400)으로 신호가 전달되어 경보음을 발생시킴으로써 절도범에게 경고를 하거나 주변 사람들에게 주의를 환기시키도록 할 수 있다.
더욱이, 상기 케이스(100)의 내부에는 블루투스 모듈(700)과 같은 중거리 통신모듈이 내장되어 10m~50m 범위에서 통신이 가능하도록 하는 것이 바람직하다.
상기 블루투스 모듈(700)은 상기 제어부(500)에 연결되어 있어 상기 기울기 센서(300)와 근접센서(750) 또는 제1 잠금유닛(200)의 절단 여부를 감지한 신호가 블루투스 모듈(700)을 통해 스마트폰(P) 등의 휴대용 단말기에 전달될 수 있다.
예컨대, 근접센서(750)에 의해 소정 시간 지속적으로 인체가 감지될 경우에는 경보유닛(400)에 의해 경보음이 발생되나 스마트폰(P)에는 신호가 전달되지 않도록 하고, 상기 기울기 센서(300) 또는 제1 잠금유닛(200) 파손 등에 의해 도난이 감지될 경우 스마트폰(P)으로 신호가 전달되도록 하여 신속한 대처가 가능하도록 할 수 있다.
즉, 도난의 가능성이 있는 것과 실제 도난이 일어나는 상황을 분리하여 대응하도록 함으로써 한층 효과적인 대처가 가능하게 된다.
물론, 상기 스마트폰(P)에는 이러한 자전거의 현재 상황을 전달받기 위한 애플리케이션이 장착될 수 있다.
일반적으로, 자전거는 상시 이용하는 것이 아니므로 전지로 전원을 공급할 경우 방전시 교체해야 하는 번거로움이 있을 뿐만 아니라 언제 방전될지 예상하기도 어렵다.
따라서, 상기 케이스(100)의 내부에는 발전장치(800)가 설치되어 별도의 전지를 생략하는 것이 바람직하다.
본 발명에 따르면, 상기 발전장치(800)는 상기 케이스(100)의 내부에 고정되는 발전모듈(810), 및 상기 발전모듈(810)에 회전이 자유롭게 연결되며 상기 케이스(100)의 외부로 일부가 돌출되어 상기 뒷바퀴(930)에 접촉하는 발전용 휠(820)로 구성된다.
상기 발전모듈(810)은 충전 배터리를 포함할 수 있다.
전술한 실시예는 본 발명의 권리범위를 한정하는 것은 아니며 아래 기술된 청구범위 내에서 당업자에게 자명한 다양한 변경 및 수정이 있을 수 있다.
100... 케이스
200... 제1 잠금유닛
300... 기울기 센서
400... 경보유닛
500... 제어부
600... 제2 잠금유닛
700... 블루투스 모듈
750... 근접센서
800... 발전장치
1000... 자전거
T... 도난방지장치
200... 제1 잠금유닛
300... 기울기 센서
400... 경보유닛
500... 제어부
600... 제2 잠금유닛
700... 블루투스 모듈
750... 근접센서
800... 발전장치
1000... 자전거
T... 도난방지장치
Claims (10)
- 자전거 뒷바퀴축이 회전이 가능하게 연결되는 시트 스테이에 설치되는 도난방지장치가 장착된 자전거에 있어서,
상기 도난방지장치는,
상기 시트 스테이에 고정되는 케이스;
상기 케이스의 외측에 설치되는 제1 잠금유닛;
상기 케이스 내에 설치되는 기울기 센서;
경보음을 발하는 경보유닛;
상기 기울기 센서로부터 신호를 전달받아 상기 경보유닛의 작동을 제어하는 제어부를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 도난방지장치가 장착된 자전거.
- 제1항에 있어서,
상기 기울기 센서는 자이로 센서와 가속도 센서로 이루어진 것을 특징으로 하는 도난방지장치가 장착된 자전거.
- 제1항에 있어서,
상기 케이스 내에 설치되며, 상기 기울기 센서의 신호를 받는 상기 제어부에 의해 상기 뒷바퀴의 스포크를 차단하도록 상기 케이스 외측으로 회전 이동하는 제2 잠금유닛을 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 도난방지장치가 장착된 자전거.
- 제1항에 있어서,
상기 케이스에는 근접센서가 설치되는 것을 특징으로 하는 도난방지장치가 장착된 자전거.
- 제1항에 있어서,
상기 제1 잠금유닛은 상기 케이스에서 뒷바퀴를 가로지르는 일측면에 설치되는 것을 특징으로 하는 도난방지장치가 장착된 자전거.
- 제5항에 있어서,
상기 제1 잠금유닛은 다관절식 잠금장치인 것을 특징으로 하는 도난방지장치가 장착된 자전거.
- 제1항 내지 제6항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 케이스의 내부에는 상기 제어부에 연결되는 블루투스 모듈이 내장되는 것을 특징으로 하는 도난방지장치가 장착된 자전거.
- 제7항에 있어서,
상기 케이스의 내부에는 발전장치가 설치되는 것을 특징으로 하는 도난방지장치가 장착된 자전거.
- 제8항에 있어서,
상기 발전장치는 상기 케이스의 내부에 고정되는 발전모듈, 및 상기 발전모듈에 회전이 자유롭게 연결되며 상기 케이스의 외부로 일부가 돌출되어 상기 뒷바퀴에 접촉하는 발전용 휠로 구성되는 것을 특징으로 하는 도난방지장치가 장착된 자전거.
- 제8항에 있어서,
상기 케이스는 양쪽으로 분할되어 있으며, 마주보는 양 내측면에는 상기 시트 스테이의 외측면에 대응하도록 홈이 형성되는 것을 특징으로 하는 도난방지장치가 장착된 자전거.
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KR1020150176190A KR101789657B1 (ko) | 2015-12-10 | 2015-12-10 | 도난방지장치가 장착된 자전거 |
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KR101789657B1 KR101789657B1 (ko) | 2017-10-25 |
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ID=59281548
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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KR1020150176190A KR101789657B1 (ko) | 2015-12-10 | 2015-12-10 | 도난방지장치가 장착된 자전거 |
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Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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WO2019083133A1 (ko) * | 2017-10-26 | 2019-05-02 | (주)씨앤아이피 | 스마트 iot 운송기의 잠금장치 |
WO2019168369A1 (ko) * | 2018-02-28 | 2019-09-06 | 주식회사 아모센스 | 도난 방지 기능을 갖는 물품 위치 추적 장치 |
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KR100962712B1 (ko) * | 2009-12-01 | 2010-06-11 | 광주광역시 남구 | 원 핸드 자전거용 잠금 장치 |
KR101550172B1 (ko) * | 2015-03-09 | 2015-09-03 | 허영회 | 자전거용 발전기 |
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2015
- 2015-12-10 KR KR1020150176190A patent/KR101789657B1/ko active IP Right Grant
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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A201 | Request for examination | ||
E902 | Notification of reason for refusal | ||
E701 | Decision to grant or registration of patent right | ||
GRNT | Written decision to grant |