KR100935998B1

KR100935998B1 - 모터 싸이클 잠금장치 및 방법

Info

Publication number: KR100935998B1
Application number: KR1020090067044A
Authority: KR
Inventors: 윤기석
Original assignee: 윤기석
Priority date: 2008-12-03
Filing date: 2009-07-22
Publication date: 2010-01-08

Abstract

본원 발명은 모터 싸이클 잠금장치 및 방법에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 모터 싸이클의 핸들 회전축, 상기 핸들회전축의 둘레 또는 디스크 플레이트 중 어느 하나에 고정되어 잠금시키는 모터 싸이클의 잠금장치가 이상전원에 의해 오작동되는 것을 방지하기 위하여 잠금장치에 인가되는 전원을 제어하므로 오작동을 방지할 수 있고, 구동전원을 제어함에 따라 상기 핸들 회전축, 핸들 회전축의 둘레, 디스크플레이트 중 어느 하나에 형성되는 삽입홀에 괘·해정시키므로 모터 싸이클이 도난되는 것을 사전에 방지할 수 있는 모터 싸이클 잠금장치 및 방법에 관한 것이다.

모터 싸이클, 잠금장치, 잠금표시

Description

모터 싸이클 잠금장치 및 방법{LOCKING DEVICE AND METHOD FOR A MOTORCYCLE}

본원 발명은 모터 싸이클 잠금장치 및 방법에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 모터 싸이클의 핸들 회전축, 상기 핸들회전축의 둘레 또는 디스크 플레이트 중 어느 하나에 고정되어 잠금시키는 모터 싸이클의 잠금장치가 이상전원에 의해 오작동되는 것을 방지하기 위하여 상기 잠금장치에 인가되는 전원을 제어하므로 오작동을 방지할 수 있고, 구동전원을 제어함에 따라 상기 핸들 회전축, 핸들 회전축의 둘레, 디스크플레이트 중 어느 하나에 형성되는 삽입홀에 괘·해정시키므로 모터 싸이클이 도난되는 것을 사전에 방지할 수 있는 모터 싸이클 잠금장치 및 방법에 관한 것이다.

일반적으로 자동차는 많은 탑승자를 탑재하거나 무거운 짐을 수용하여 이동하는 이동수단으로는 편리하나 에너지원을 많이 소비시키며, 도로는 항상 자동차로 인해서 그 소통이 원활하지 않은 상태가 많으므로 빠른 이동수단으로서 오토바이가 널리 이용되고 있다.

이렇게 오토바이의 이용이 늘어남에 따라 오토바이를 보관할 수 있는 장치가 개발되었으나 이는 단순히 금속 성분으로 이루어진 견고한 프레임을 오토바이의 폭만큼 복수개 설치한 것에 지나지 않는 것이었다. 그리고 오토바이의 도난을 방지하기 위해서 오토바이의 바퀴를 잠그기 위해서 별도의 자물쇠 등을 준비하여 그 오토바이의 바퀴를 오토바이 보관 장치의 견고한 프레임에 잠그는 형태를 취하였다.

따라서, 종래의 오토바이 보관 장치는 그 오토바이를 잠그기 위한 별도의 장치를 필요로 하기 때문에 이용 상의 불편함이 있다는 문제점이 있었다.

또한, 종래의 오토바이 보관 장치는 견고한 프레임을 설치한 것에 지나지 않으므로 오토바이가 비뚤하게 놓여진 경우 등에 오토바이의 뒷바퀴를 이동시키기 위해서는 순전히 인력으로 오토바이의 뒷바퀴를 옮겨야 하는 불편과 문제점이 있었다.

또한, 종래의 오토바이 보관 장치는 횡방향으로 오토바이를 일렬로 나란히 하여 보관할 수는 있으나, 종방향으로 복수개의 열(row)과 오토바이를 보관하기 위해서는 어느 열에 있는 오토바이가 빠져나갈 수 있는 공간이 필요하게 되고, 따라서 하나의 열(row)과 인접된 열(row)사이에는 오토바이가 빠져나갈 수 있는 공간만큼 이격되어야 하므로 그 설치공간이 넓게 필요하다는 문제점이 있었다.

또한, 오토바이의 사용이 더욱 늘어남에 따라 좁은 장소의 지역적인 한계점으로 말미암아 오토바이 주차장에 세워진 오토바이의 주차 요금을 받을 필요성이 생겨나게 되었다.

그러나 종래의 오토바이 주차장에 설치된 오토바이 보관 장치는 필요에 따라서 오토바이의 주차 요금을 수납하기 위한 별도의 인력을 투입하여야 하는 불편과 문제점이 있었다.

따라서, 종래에는 일본공개특허공보 특개2004-114843호(2004.04.15)와 같이모터 싸이클의 핸들회전축에 잠금장치를 부착하였고, 상기 잠금장치는 삽입되는 카드식 키를 통하여 온오프조작를 행하는 기술을 제안하였다. 그러나 이와 같은 종래의 기술은 모터싸이클의 구동중에 발생되는 이상전원에 의하여 상기 잠금장치를 구동시키는 오작동이 발생될 수 있다. 이때 만약 모터 싸이클이 운행중에 잠금장치가 구동되면, 대형사고가 발생되는 문제점이 있다.

또한 상기와 같은 종래의 기술은 착탈식 조작장치로 인하여 계기판의 설치공간이 필요함에 따라 공장에서 출하된 이후에 상기와 같은 잠금장치를 설치시에 외장 케이스 특히 계기판의 하우징을 교체하거나 별도의 공간을 마련하기 위한 작업이 필요하므로 작업이 난이도가 높고, 시간이 많이 소요되는 문제점이 있다.

또한 상기와 같은 종래의 기술은 잠금장치의 구동상태, 예를 들면, 모터 싸이클의 핸들 회전축에 삽입되어 잠금시키는 잠금봉의 정상적으로 구동되었는 지를 시각적 청각적으로 알려줄 수 있는 수단이 전무하여 잠금봉이 제대로 동작하지 않은데도 불구하고 운전자는 모터 싸이클이 제대로 잠금된 것으로 오판하여 자리를 이탈하기 때문에 도난당할 수 있는 문제점이 있다.

본원 발명은 상기와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 본원 발명의 목적은 독립적으로 착탈가능한 구성을 갖고, 모터 싸이클의 핸들 회전축의 삽입홀, 고정부재의 고정홀 및 디스크플레이트의 결합홀 중 어느 하나에 선택적으로 고정 및 상기 잠금장치가 정상적으로 괘·해정됨을 운전자에게 시각적 청각적으로 인지시켜줄 수 있어 도난방지 및 오작동에 의한 모터 싸이클의 도난을 사전에 방지할 수 있는 모터 싸이클 잠금장치 및 방법을 제공함에 있다.

또한 본원 발명의 다른 목적은, 사용자의 조작신호를 감지하여 상기 잠금장치를 구동시키되, 잠금장치의 구동된 이후에는 상기 잠금장치에 인가되는 전원을 차단하도록 스위칭제어하므로 이상전원에 의한 잠금장치의 오작동을 방지할 수 있는 모터 싸이클 잠금장치 및 방법을 제공함에 있다.

본원 발명의 또 다른 목적은, 운전자가 휴대하고 다니는 리모콘 조작에 의해 온/오프 신호를 수신한 피씨비회로기판에서 동력전달수단으로 전원을 인가하거나 차단되도록 제어함으로써, 동력전달수단의 잠금봉이 이동하여 핸들 회전축의 삽입홀, 고정부재의 고정홀 및 디스크플레이트의 결합홀에 괘·해정되게 시킴으로 모터 싸이클이 도난되는 것을 사전에 방지할 수 있는 모터 싸이클 잠금장치 및 방법을 제공한다.

본원 발명의 또 다른 목적은, 잠금장치의 구성인 하우징 내부에 조립된 피씨비회로기판에 감지센서를 더 부가하여 설계함으로써, 모터 싸이클에 구비된 핸들 회전축의 삽입홀, 고정부재의 고정홀 및 디스크플레이트의 결합홀에 잠금봉이 괘정된 상태에서 감지센서가 외부 충격을 감지하여 알람부 및/또는 점멸등에 신호를 전송하여 알람 및/또는 불빛을 운전자가 확인할 수 있는 모터 싸이클 잠금장치 및 방법을 제공한다.

본원 발명의 또 다른 목적은, 모터 싸이클 핸들 회전축 둘레에 고정되는 본체 고정부 둘레에 잠금수단을 장착하고, 잠금수단과 대응되는 부분에 고정부재를 더 부가하여 설치함으로써, 고정부재의 고정홀에 피씨비회로기판에서 인가된 전원으로 동력전달수단의 잠금봉이 승·하강으로 이동하여 괘·해정되게 함으로 모터 싸이클 도난을 사전에 방지할 수 있는 모터 싸이클 잠금장치 및 방법을 제공한다.

본원 발명의 또 다른 목적은, 디스크플레이트의 결합홀에 대응되는 서스팬션에 잠금수단을 설치함으로써, 디스크플레이트의 결합홀에 피씨비회로기판에서 인가된 전원으로 모터가 구동되어 잠금봉이 전·후방으로 이동하여 괘·해정되게 함으로 모터 싸이클 도난을 사전에 방지할 수 있는 모터 싸이클 잠금장치 및 방법을 제공한다.

본원 발명은 상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 하기와 같은 실시예를 개시하였다.

본원 발명의 제1실시예에 따르면, 본원발명에 따른 모터 싸이클의 잠금장치에 있어서, 모터 싸이클의 핸들 회전축, 핸들회전축 둘레, 또는 디스크플레이트 중 적어도 어느 하나에 형성되는 삽입홀에 괘·해정되는 잠금봉과, 상기 잠금봉을 구동시키는 모터를 포함하는 잠금수단; 상기 잠금수단의 온오프신호를 송신하는 센서부; 상기 센서부의 온오프신호를 수신하여 상기 모터에 연결되는 전원라인을 스위칭하여 전원을 통전시키고, 상기 모터의 정역회전을 제어하고, 상기 잠금수단의 괘정 또는 해정 이후 상기 모터의 전원라인을 차단하는 피씨비회로기판을 포함한다.

본원 발명의 제2실시예에 따르면, 본원 발명의 제1실시예에 있어서, 상기 센서부는, 터치 키의 접촉에 의해 온/오프(ON/OFF) 신호를 발신하는 터치 센서; 또는 온/오프(ON/OFF) 무선신호를 발신하는 리모콘 중 적어도 어느 하나를 포함한다.

본원 발명의 제3실시예에 따르면, 본원 발명의 제2실시예에 있어서, 상기 피씨비회로기판은, 상기 모터에 연결되는 전원라인을 온오프 스위칭하는 스위칭부; 상기 리모콘에서 무선송신되는 온오프신호를 수신하는 리모콘수신부; 외부충격 또는 진동을 감지하는 감지센서; 상기 터치센서 또는 상기 리모콘수신부에서 인가되는 온오프신호를 수신하여 상기 모터의 정.역회전을 제어하고, 상기 모터의 정.역회전에 의한 잠금봉의 이동후에 상기 스위칭부를 스위칭제어하여 상기 모터에 인가되는 전원을 차단하도록 제어하는 제어부; 상기 잠금봉의 위치를 감지하여 상기 제어부에 감지신호를 인가하는 위치센서; 상기 감지센서 또는 상기 위치센서의 감지신호를 수신한 상기 제어부의 제어에 의해 음성신호를 출력하는 알람부; 상기 감지센서 및/또는 상기 위치센서의 감지신호를 수신한 상기 제어부의 제어에 의해 발광신호를 출력하는 점멸등을 포함한다.

본원 발명의 제4실시예에 따르면, 본원 발명의 제3실시예에 있어서, 상기 잠금수단은 내부가 개방된 형상의 공간부가 형성되어 상기 잠금봉이 설치되고, 상기 잠금봉이 이동할 때 흔들림을 지지하는 지지홀과, 상기 잠금수단을 모터 싸이클의 하우징에 고정시키는 고정수단이 삽입되는 체결공이 구비된 하우징; 상기 하우징의 일면에 결합되고 상기 잠금봉이 출입되도록 중앙에 인출공이 형성된 케이스; 상기 하우징의 일면과 반대인 면에 장착되어 상기 공간부를 밀폐시키므로 잠금봉의 파손을 방지하는 덮개를 더 포함한다.

본원 발명의 제5실시예에 따르면, 본원 발명의 제4실시예에 있어서, 상기 잠금수단은 상기 공간부에 설치되어 상기 모터의 상부로 돌출된 고정축 둘레에 결합된 피니언 기어와, 상기 잠금봉과 일체로 형성되어 상기 피니언기어의 치합에 의해 상기 모터의 회전력을 전달하는 래크 기어를 구비한 것을 특징으로 한다.

본원 발명의 제6실시예에 따르면, 본원 발명의 제5실시예에 있어서, 상기 잠금수단은, 모터 싸이클의 상기 핸들 회전축 둘레에 고정되는 지지부재; 및 상기 지지부재에서 고정되어 상기 핸들 회전축 둘레에 수평으로 연장되어 상기 잠금봉이 삽입되도록 관통형성되는 고정홀이 구비된 고정부재를 포함하는 본체 고정부를 더 포함한다.

본원 발명의 제7실시예에 따르면, 본원 발명의 제3실시예 내지 제7실시예 중, 어느 하나에 있어서, 상기 제어부는 모터 싸이클의 시동키의 전원온 또는 전원오프신호를 수신하여 상기 잠금수단을 온오프시키는 것을 특징으로 한다.

본원 발명의 제8실시예에 따르면, 본원 발명의 모터 싸이클의 잠금방법은, 모터 싸이클의 핸들회전축, 핸들회전축 둘레, 디스크플레이트 중 어느 하나에 삽입되는 잠금봉을 포함하는 모터 싸이클의 잠금장치의 구동방법에 있어서, 잠금장치의 온 또는 오프신호를 수신하는 잠금장치 온/오프수신단계; 상기 온오프수신단계에서 온/오프신호가 수신되면 전원라인을 스위칭온하여 통전시켜 상기 잠금봉을 구동시키는 전원스위칭단계; 상기 스위칭단계이후에 상기 잠금봉의 위치를 감지하여 발광 .음성신호를 출력하여 상기 잠금봉의 구동상태를 표시하는 발광·음성출력단계; 상기 발광·음성출력단계에서 상기 잠금봉의 위치를 확인하여 상기 잠금봉의 괘·해정의 완료유무를 판단하는 완료확인단계; 상기 완료확인단계에서 상기 잠금봉의 감지된 위치를 확인하여 상기 잠금장치의 괘·해정이 완료된 것으로 판단되면, 상기 발광·음성신호를 오프시키는 발광·음성오프단계; 상기 발광·음성오프단계이후 전원라인을 스위칭 오프시켜 상기 잠금봉을 구동시키는 모터의 전원을 차단하는 스위칭오프단계; 외부 충격 또는 진동 감지신호가 수신되는 지를 판단하는 외부충격판단단계; 상기 외부충격판단단계에서 외부충격 또는 진동 감지신호를 수신하면, 발광·음성신호를 출력하여 이상상황을 경보하는 경보출력단계;를 포함한다.

본원 발명의 제9실시예에 따르면, 본원 발명의 제8실시예에 있어서, 상기 잠금장치 온오프 수신단계는 모터 싸이클의 전원이 온오프되는 것을 감지하여 상기 잠금장치를 온오프시키는 것을 특징으로 한다.

따라서 본원 발명은 전원장치에서 인가되는 전원의 통전을 차단 및 제어하므로서 모터 싸이클의 운행중에 비정상적인 전원이 발생되어도 잠금장치에 전원이 인가되지 못하므로 오작동에 의한 대형사고가 방지될 수 있어 안전도 및 신뢰도가 높은 효과가 있다.

또한 본원 발명은 디스크플레이트, 핸들회전축, 핸들회전축 둘레중 어느 하나에 선택적으로 설치가능하기 때문에 모터 싸이클의 사양이나 외형에 상관없이 범용적으로 사용가능하며, 케이스의 외측에 설치되는 볼트나 피스에 의해 쉽게 고정 가능하기 때문에 설치작업이 매우 용이한 효과도 있다.

또한 본원 발명은 간단한 볼트나 피스체결만으로 모터 싸이클의 핸들 회전축, 핸들 회전축 둘레, 또는 디스크플레이트에 선택적으로 고정시킬 수 있도록 독립적인 구성으로 구비됨에 따라 잠금장치의 설치가 매우 용이하고 그 시간이 절약되는 효과가 있다.

또한 본원 발명은 잠금장치가 구동될 수 있는 모터 싸이클의 외장 케이스에 형성된 센서부의 온/오프 신호를 수신받은 피씨비회로기판에서 동력전달수단으로 전원을 인가하거나 차단되도록 제어함으로써, 동력전달수단의 잠금봉이 이동하여 핸들 회전축의 삽입홀, 고정부재의 고정홀 및 디스크플레이트의 결합홀에 괘·해정되게 시킴으로 모터 싸이클이 도난되는 것을 사전에 방지할 수 있는 효과가 있다.

또한, 본원 발명은 잠금장치의 구성인 하우징 내부에 조립된 피씨비회로기판에 감지센서를 더 부가하여 설계함으로써, 모터 싸이클에 구비된 핸들 회전축의 삽입홀, 고정부재의 고정홀 및 디스크플레이트의 결합홀에 잠금봉이 괘정된 상태에서 감지센서가 외부 충격을 감지하여 알람부나 점멸등을 구동시키므로 운전자가 모터 싸이클의 도난이나 이상상황을 인지할 수 있는 효과가 있다.

또한, 본원 발명은 잠금장치의 구성인 하우징 내부에 조립된 피씨비회로기판에 위치감지센서를 구비함에 따라서 잠금봉의 위치를 실시간으로 확인하여 점멸등 및 알람부를 구동시켜 상기 잠금봉의 구동상태를 발광 및 음성신호로서 표시함에 따라 운전자가 잠금장치의 동작상태를 확인할 수 있어 잠금장치의 오동작에 따른 안전사고 또는 도난을 미연에 방지할 수 있는 효과가 있다.

이하에서는 도 1 내지 도 12를 참조하여 본원 발명에 따른 모터 싸이클 잠금장치 및 방법의 각 실시예를 구체적으로 설명하면 다음과 같다.

도 1은 본원 발명에 따른 모터 싸이클 잠금장치를 도시한 사시도, 도 2는 본원 발명에 따른 모터 싸이클 잠금장치에서 잠금수단의 구성인 잠금봉이 괘정되는 과정을 도시한 단면도, 도 3은 본원 발명에 따른 모터 싸이클 잠금장치에서 잠금봉의 해정 과정을 도시한 단면도이다.

도 1 내지 도 3을 참조하면, 본원 발명에 따른 모터 싸이클 잠금장치는 핸들 회전축(400)을 잠금시키는 잠금수단(100)과, 사용자의 조작신호를 수신 및 감지하는 센서부(200)와, 상기 잠금수단(100)의 동력을 전달하는 동력전달수단(300)을 포함한다.

상기 핸들 회전축(400)은 외면에서 내면으로 함몰되어 형성되어 후술되는 상기 잠금수단(100)의 잠금봉(320)이 안착되는 삽입홀(410)을 형성한다.

상기 잠금수단(100)은 상기 잠금수단(100) 및 동력전달수단(300)이 설치되는 공간을 형성하는 하우징(110)과, 상기 하우징(110)에 결합되고 중앙에 인출공(121)이 형성된 케이스(120)와, 상기 하우징(110)에 장착되어 상기 잠금수단(100) 및 동력전달수단(300)의 파손을 방지하기 위하여 상기 하우징(110)의 한쪽 면을 밀폐시 키는 덮개(130)와, 상기 잠금수단(100)을 고정대상에 고정시키기 위한 볼트나 피스등의 고정수단(140)이 체결되는 체결공(141)을 포함한다.

상기 하우징(110)은 내부가 개방된 형상을 갖고 상기 동력전달수단(300)이 설치되는 공간부(111)와, 상기 잠금수단(100)에서 상기 핸들 회전축(400)을 잠금시키는 잠금봉(320)이 이동할 때 흔들림을 지지하는 지지홀(112)을 포함한다.

또한, 상기 하우징(110)과 케이스(120)는 박스 형상, 원형 형상 등 다양한 형상으로 제작할 수 있으며, 도면에 도시된 바와 같이 박스형상으로 제작됨은 하나의 일예로서 도시한 것으로서, 원형등 다양한 형상으로 제작이 가능하다. 더욱 바람직하게로는 후술되는 핸들 회전축(400)의 둘레에 설치될 경우에 상기 핸들 회전축(400)의 외형에 맞도록 곡면을 갖고 형성되는 것이다.

상기 하우징(110)의 공간부(111)는 상기 동력전달수단(300)과, 상기 동력전달수단(300)의 전원을 제어하는 피씨비회로기판(230) 등을 고정할 수 있도록 제작된다.

그리고, 체결공(141)은 상기 하우징(110)의 전면과 후면의 양쪽 모서리 부분에서 관통형성되어 볼트 또는 피스등의 고정수단(140) 삽입되어 상기 케이스(120)를 고정대상(예를 들면, 핸들 회전축(400)의 외장 하우징(110) 또는 서스펜션(600)에 고정될 수 있도록 한다. 본원 발명은 상기와 같이 하우징(110)에서 체결공(141)을 구성함에 따라 후술되는 핸들 회전축(400)(제1실시예), 핸들 회전축둘레(제2실시예), 디스크플레이트(620)(제3실시예)등에 선택적으로 고정될 수 있다.

상기 케이스(120)는 상기 하우징(110)의 일측면에서 상기 핸들 회전축(400) 과 상기 핸들 회전축(400)의 외장 하우징(110)의 내면에 밀착되도록 형성되며, 상기 핸들 회전축(400)에 접촉되는 면에서 관통형성되어 상기 잠금수단(100)의 잠금봉(320)이 출입되는 인출공(121)을 포함한다.

상기 덮개(130)는 상기 케이스(120)의 반대쪽 측면에 형성되어 상기 동력전달수단(300)의 한쪽끝단이 인출입되는 상기 하우징(110)의 측면을 밀폐시킨다.

상기 동력전달수단(300)은 상기 공간부(111)에 설치되어서 상기 전원부(238)에서 인가되는 전원에 의해 구동되는 모터(310)와, 상기 공간부(111)에 설치되어 상기 모터(310)의 상부로 돌출된 고정축(311) 둘레에 결합된 피니언 기어(312)와, 상기 피니언 기어(312)와 치합에 의해 회전되는 래크기어(321)가 외주면에 구비되어 모터(310)의 구동에 의해 이동하는 잠금봉(320)을 포함한다.

상기 모터(310)는 상기 피씨비회로기판(230)의 제어에 의해 인가되는 전원에 의해 구동되며, 상기 모터(310)의 회전축(311)에는 상기 피니언 기어(312)가 연결된다.

상기 잠금봉(320)은 외주면에 상기 피니언 기어(312)가 치합되는 래크기어(321)가 형성되므로 상기 모터(310)가 구동되면, 상기 피니언기어(312)와의 치합에 의해 이동된다. 이때 상기 잠금봉(320)은 상기 인출공(121)을 출입하여 상기 핸들 회전축(400)에 형성되는 삽입홀(410)에 안착되어 상기 핸들 회전축(400)을 잠금시키거나 또는 상기 인출공(121)을 통하여 인입되어 상기 하우징(110)의 안쪽으로 이동된다.

상기 센서부(200)는 터치 키(210)와, 상기 터치 키(210)의 접촉시에 감지신 호를 출력하는 터치센서(233)와, 원격무선신호를 송신하는 리모콘(220)과, 상기 터치센서(233)의 감지신호와 리모콘(220)으 송신신호를 수신하여 상기 동력전달수단(300)의 전원을 제어하는 피씨비회로기판(230)을 포함한다.

상기 터치 키(210)은 운전자가 상기 잠금수단(100)의 온 또는 오프조작을 위한 접촉장치로서 이는 일반적인 기술을 적용하여 그 상세한 설명을 생략한다.

상기 터치센서(233)는 상기 피씨비회로기판(230)에 전선으로 연결되어 상기 터치 키(210)이 접촉되면, 상기 잠금수단(100)의 온/오프(On/Off) 신호를 상기 피씨비회로기판(230)에 송신한다. 상기 리모콘(220)은 무선원격신호를 송신하는 것으로 운전자가 상기 잠금수단(100)의 온/오프조작신호를 입력한다.

여기서 상기 센서부(200)는 모터 싸이클의 전원의 온 또는 오프신호를 출력하는 시동키(도시되지 않음)를 포함하는 것도 가능하다. 이를 설명하자면, 모터 싸이클은 운전자가 시동키(도시되지 않음)를 인입시켜 회전시키면, 전원이 온된다. 따라서 본 발명의 다른 응용예에서는 상기 시동키의 전원 온오프신호를 상기 피씨비회로기판(230)에서 감지하여 잠금수단(100)을 온오프제어함도 가능하다.

예를 들면, 상기 피씨비회로기판(230)은 상기 시동키가 삽입되어 모터 싸이클에 전원이 인가되면, 상기 잠금수단(100)을 해정시키고, 상기 시동키가 인출되므로 모터 싸이클의 전원이 오프되면 상기 잠금수단(100)을 괘정시킬 수 있다.

상기 피씨비회로기판(230)은 상기 터치센서(233)의 접촉신호를 감지하거나 상기 리모콘(220)의 무선신호를 수신하여 상기 잠금수단(100)을 구동시킬 수 있는 전원의 인가 여부를 판단하여 전원의 통전을 제어하며, 이에 대한 상세구성은 도 4 와 도 5에 도시된 바와 같다.

도 4는 본원 발명에 따른 모터 싸이클 잠금장치에서 피씨비회로기판을 도시한 평면도, 도 5는 본원 발명에 따른 모터 싸이클 잠금장치에서 상기 피씨비회로기판의 구성을 도시한 블럭도이다.

도 4 및 도 5를 참조하면, 상기 피씨비회로기판(230)은 외부의 충격이나 진동을 감지하는 감지센서(231)와, 상기 리모콘(220)에서 송신되는 무선신호를 수신하는 리모콘수신부(232)와, 상기 터치센서(233)와, 상기 동력전달수단(300)에 인가되는 전원라인을 스위칭하는 스위칭부(235)와, 상기 잠금봉(320)의 위치를 감지하는 위치센서(239)와, 상기 터치센서(233) 및 리모콘수신부(232)의 수신신호에 의해 상기 스위칭부(235)를 제어하는 제어부(234)와, 상기 음성신호를 출력하는 알람부(237)와, 발광신호를 출력하는 점멸등(236)과, 상기 잠금수단(100)의 구동전원을 공급하는 전원부(238)를 포함한다.

상기 감지센서(231)는 도난을 감지하기 위하여 외부로부터 가해지는 진동이및/또는 충격을 감지하여 도난신호를 출력한다. 바람직하게로는 상기 감지센서(231)는 진동을 감지하는 진동센서로서 적용한다. 상기 진동센서는 일반적으로 공지된 기술임에 따라 그 개별적 기술설명은 생략한다.

상기 리모콘수신부(232)는 상기 리모콘(220)에서 수신된 잠금장치 온/오프 신호를 수신하여 상기 제어부(234)에 인가한다.

상기 알람부(237)는 상기 제어부(234)의 제어에 의해 음성신호를 출력하며, 상기 점멸등(236)은 상기 제어부(234)의 제어에 의해 발광신호를 출력한다. 여기서 상기 알람부(237)와 점멸등(236)은 상기 모터 싸이클의 계기판 또는 타 위치에 설치될 수 있으며, 전선을 통해 상기 피씨비회로기판(230)에 연결된다.

상기 터치센서(233)는 상기 모터 싸이클의 계기판 또는 핸들 회전축(400)의 외장 하우징(110)의 외측에서 노출되도록 설치됨이 가능하며, 상기 피씨비회로기판(230)에 연결되는 전선을 통하여 감지신호를 상기 제어부(234)에 인가한다 .

상기 스위칭부(235)는 상기 제어부(234)의 제어에 따라서 상기 전원부(238)에서 상기 동력전달수단(300), 특히 모터(310)에 연결되는 전원라인을 스위칭하여 상기 모터(310)에 인가되는 전원을 차단 또는 통전시킨다.

상기 제어부(234)는 상기 터치센서(233) 또는 리모콘수신부(232)로부터 수신되는 온/오프신호에 따라서 상기 스위칭부(235)를 제어하여 상기 전원부(238)에서 인가되는 전원을 상기 모터(310)에 인가되도록 하거나 또는 차단시킨다. 아울러 상기 제어부(234)는 감지센서(231)로부터 진동 또는 흔들림의 감지신호가 인가되면, 상기 점멸등(236) 및/또는 알람부(237)를 구동시켜 운전자에게 모터 싸이클에 이상상황(예를 들면, 잠금수단(100)의 파손)이 발생되었음을 경고한다.

상기 위치센서(239)는 상기 잠금봉(320)의 위치를 감지하여 상기 제어부(234)에 위치감지신호를 송신한다. 이를 위해 상기 잠금봉(320)은 외면에 다 수개의 마그네틱을 일정간격별로 배열되도록 부착하고, 상기 위치센서(239)는 상기 마그네틱을 감지하는 자기센서를 적용하는 것이 바람직하다.

상기 전원부(238)는 상기 피씨비회로기판(230)의 구동전원을 출력하며, 바람직하게로는 정전압 레귤레이터를 이용한 회로로서 저전류로서 구동시키는 회로를 적용함이 바람직하다.

도 6은 본원 발명에 따른 모터 싸이클 잠금방법을 도시한 순서도이며 이를 통하여, 본원발명의 모터 싸이클 잠금장치 및 방법의 작용설명을 개시한다.

도 6을 참조하면, 본원발명에 따른 모터 싸이클 잠금방법은 잠금장치의 온신오프신호를 수신하는 잠금장치 온신호 수신단계(S11)와, 전원라인을 스위칭온하는 전원스위칭온단계(S12)와, 상기 스위칭온단계(S11) 이후에 상기 잠금봉(320)이 이동됨을 확인하여 발광 및/또는 음성신호를 출력하는 발광 및/또는 음성출력단계(S13)와, 상기 잠금봉(320)의 이동이 완료됨을 확인하는 완료확인단계(S14)와, 상기 완료확인단계(S14)에서 잠금봉(320)의 이동이 완료되었음이 판단되면, 발광 및/또는 음성신호를 오프시키는 발광 및/또는 음성오프단계(S15)와, 상기 잠금봉(320)의 이동이 완료되면 전원라인을 스위칭오프하는 스위칭오프단계(S16)와, 상기 스위칭오프단계(S16) 이후에 외부충격의 감지여부를 판단하는 외부충격판단단계(S17)와, 상기 외부충격판단단계(S17)에서 외부충격이 감지되면 경보를 출력하는 경보출력단계(S18)를 포함한다.

상기 잠금장치 온오프수신단계(S11)는 상기 제어부(234)에서 상기 터치센서(233) 또는 상기 리모콘수신부(232)로부터 잠금장치의 온 또는 오프신호를 수신하는 단계이다. 상기와 같은 잠금장치의 온오프수신단계(S11)는 도 7의 터치센서(233)가 설치된 상태를 도시한 사시도, 도 8의 리모콘을 포함하여 설치된 상태를 도시한 사시도를 이용하여 설명한다.

운전자가 모터 싸이클의 엔진을 정지 시키고 상기 터치 키(210)을 상기 터치 센서(233)에 접촉시키면, 상기 터치센서(233)는 온신호를 상기 제어부(234)에 인가한다. 또는 상기 사용자가 상기 리모콘(220)을 이용하여 잠금온을 조작하면, 상기 리모콘(220)에서 송신되는 무선신호를 상기 리모콘수신부(232)가 수신한다. 따라서 제어부(234)는 상기 터치센서(233) 또는 상기 리모콘수신부(232)로부터 잠금장치 온신호를 수신한다.

반대로 상기 잠금수단(100)이 괘정된 상태에서 상기 운전자가 상기 터치센서(233) 또는 리모콘(220)을 조작하면, 상기 터치센서(233)와 리모콘(220)으로부터 상기 잠금장치의 오프신호가 상기 제어부(234)에 인가된다. 아울러 바람직하게로는 상기 잠금장치의 온오프신호는 상기 시동키의 온오프신호에 따른 모터 싸이클의 전원장치가 온 또는 오프됨을 감지할 수 있다.

본원 발명에 따른 잠금장치는 상기 핸들 회전축(400)에 밀착되도록 고정되며, 상기 터치센서(233)는 상기 모터 싸이클의 핸들의 외장 하우징(110)에서 노출되도록 설치되거나 점멸등(236) 및/또는 알람부(237)처럼 모터 싸이클의 양쪽 핸들 사이의 중앙부분의 계기판 사이에 설치됨도 가능하다. 상기 리모콘(220)은 운전자가 휴대하여 사용하며, 모터 싸이클의 좌석에 착석 전후에 상기 리모콘(220)에 포함되는 온 스위치를 누르면 잠금장치의 온 신호가 송신된다.

상기 전원스위칭단계(S12)는 상기 제어부(234)에서 상기 터치센서(233) 또는 리모콘(220)으로 부터 잠금온신호가 수신되면, 상기 동력전달수단(300)에 전원이 인가되도록 상기 스위칭부(235)를 제어하는 단계이다. 상기 제어부(234)는 상기 스위칭부(235)를 제어하여 상기 전원부(238)와 상기 모터에 연결되는 전원라인을 스 위칭온시켜 전원이 통전되도록 한다.

여기서 상기 전원부(238)는 모터 싸이클의 배터리 또는 자체 배터리중 어느 하나로부터 인가되는 전원을 변환시켜 상기 피씨비회로기판(230)의 구동전원으로 변환시켜 공급하며, 가급적 전력소비량을 줄이기 위하여 저전류로서 상기 피씨비회로기판(230)에 전원을 공급함이 바람직하다.

더욱 바람직하게로는 상기 센서부(200)는 상기 터치센서(233), 리모콘(220) 대신 모터 싸이클의 시동키(도시되지 않음)의 온오프를 감지하여 상기 잠금수단(100)의 온오프신호를 송신함도 가능하다. 예를 들면, 상기 센서부(200)는 모터 싸이클의 전원이 온됨을 감지하여 상기 잠금장치를 해정시키고, 상기 모터 싸이클의 전원이 오프됨을 감지하여 상기 잠금장치를 괘정시킨다. 이와 같이 시동키의 온오프신호에 따른 모터 싸이클의 온오프 상태의 감지는 상기 시동키에 스위치를 더 부가하여 시동키의 인입 및 인출을 감지하거나 또는 시동키가 인입될 시에 모터 싸이클의 계기판에 전원의 인가 또는 오프를 감지하여 잠금장치의 온오프를 제어함도 가능하다.

상기 발광 및/또는 음성출력단계(S13)는 상기 제어부(234)에서 상기 스위칭 온 단계(S12) 이후에 상기 위치센서(239)로부터 상기 잠금봉(320)의 위치를 감지하여 상기 잠금봉(320)의 구동상태를 표시하는 단계이다. 상기 잠금봉(320)은 상기 모터의 회전축이 회전되므로 연결된 피니언기어(312와 래크기어(321)에 회전력이 전달되므로 이동된다. 따라서 상기 제어부(234)는 상기 모터(310)의 구동으로 인하여 잠금봉(320)이 이동되는 상태를 상기 위치센서(239)의 위치감지신호를 수신하여 확인할 수 있다. 그리고 상기 제어부(234)는 상기 알람부(237)와 점멸등(236)중 적어도 어느 하나를 제어하여 현재 잠금봉(320)이 이동되고 있음을 표시하는 음성신호 및/또는 발광신호를 출력하도록 제어한다. 따라서 상기 운전자는 음성신호 및/또는 발광신호가 출력됨에 따라서 상기 잠금장치가 동작중이란 사실을 인지할 수 있다.

상기 완료확인단계(S14)는 상기 제어부(234)에서 상기 잠금봉(320)의 위치를 확인하여 상기 잠금봉(320)이 이동이 완료되었는지를 판단하는 단계이다.

여기서 상기 잠금봉(320)은 래크기어(321)를 통해 전달되는 힘에 의하여 인출공(121)을 통하여 인출되어 상기 핸들 회전축(400)의 삽입홀(410)에 삽입된다. 이때 상기 잠금봉(320)은 모터(310)의 회전에 의해 이동되므로 진동이 발생되어 자칫 케이스(120)와 잠금봉(320)간의 충돌이 발생될 수 있다. 그러나 본원발명은 상기 잠금봉(320)의 외주면과 이격되도록 지지홀(112)이 형성되어 있어 상기 잠금봉(320) 또는 케이스(120)의 진동이 상호 간에 전달되지 않고 분산시킬 수 있다.

따라서 상기 제어부(234)는 상기와 같은 과정에 의해 이동되는 잠금봉(320)의 위치를 상기 위치감지센서(231)를 통하여 확인하고 설정된 이동거리만큼 상기 잠금봉(320)이 이동되었는가를 판단한다. 예를 들면, 상기 잠금봉(320)은 핸들회전축에 형성되는 삽입홀(410)과 일치된 위치로 이동되지 못하다면 일정거리 이동하다가 상기 삽입홀(410)이 아닌 핸들회전축의 외면으로 이동되어 접촉됨에 따라 더 이상의 이동이 불가능하다. 따라서 상기 제어부(234)는 상기 잠금봉(320)의 위치가 설정된 거리만큼 이동되지 않았다면 상기 발광 및/또는 음성신호를 계속 출력하도 록 제어한다.

상기 발광 및/또는 음성오프단계(S15)는 상기 이동완료확인단계(S14)에서 상기 제어부(234)가 상기 잠금봉(320)의 감지된 위치를 확인하여 상기 잠금봉(320)의 이동이 완료된 것으로 판단되면, 상기 발광 및/또는 음성신호를 오프시키는 단계이다. 상기 제어부(234)는 상기 위치센서(239)의 감지신호를 통하여 상기 잠금봉(320)이 설정된 거리만큼 이동되었음이 확인된다면, 상기 점멸등(236)과 알람부(237)를 제어하여 음성신호 또는 발광신호중 적어도 어느 하나의 출력을 오프시킨다. 따라서 운전자는 잠금수단(100)의 온 또는 오프 신호를 조작하였을 때 울리는 발광 및/또는 음성신호를 확인하여 잠금수단(100)이 구동중임을 인지하고 있다가, 상기 발광 및/또는 음성신호가 오프되면 잠금수단(100)이 정확히 구동완료됨을 인지할 수 있다.

만약에 상기 제어부(234)는 상기 완료확인단계(S14)에서 상기 잠금봉(320)이 설정된 거리만큼 이동되지 않았다고 판단되면, 상기 점멸등(236)과 알람부(237)를 계속적으로 구동시킨다. 따라서 운전자는 일정시간이 경과되었는데도 불구하고 계속 음성신호 및/또는 발광신호가 출력되는 것으로서 상기 잠금장치에 문제가 있음을 인지할 수 있어 적절한 대응이 신속하게 이루어질 수 있다.

상술한 완료확인단계(S15)는 상기 잠금봉(320)이 삽입홀(410)에 체결되는 괘정의 과정을 설명하였으나, 해정의 경우 역시 동일하게 적용함이 가능하다. 예를 들면, 상기 제어부(234)는 상기 센서부(200)의 오프신호를 수신하여 상기 스위칭부(235)를 스위칭온시켜 상기 모터(310)를 역회전 제어하고, 상기 위치센서(239)를 통하여 상기 잠금봉(320)이 삽입홀(410)에서 인출되어 상기 공간부(111)로 이동됨을 확인할 수 있다. 아울러 상기 제어부(234)는 상기 잠금봉(320)의 해정단계에서 상기 알람부(237)와 점멸등(236)을 제어하여 음성신호 및/또는 발광신호를 출력하도록 제어하며, 잠금봉(320)의 이동이 완료됨이 판단되면 상기 알람부(237)와 점멸등(236)을 오프시킨다.

여기서 상기 알람부(237)와 점멸등(236)은 동시에 온되어 발광신호 및/또는 음성신호를 출력함도 가능하며, 서로 별개의 경우에서만 구동되도록 설정함도 가능하다. 예를들면,괘정의 경우에는 발광신호, 해정의 경우는 음성신호, 정상작동일 경우에는 발광신호, 비정상작동일 경우에는 음성신호로써 설정함이 가능하며 이는 제작자의 응용예에 따라서 변경가능하다.

상기 스위칭오프단계(S16)는 상기 제어부(234)에서 상기 잠금봉(320)의 이동이 완료된 이후에 상기 스위칭부(235)를 스위칭 오프시켜 상기 전원부(238)에서 상기 모터(310)로 연결되는 전원라인을 오프시켜 상기 모터(310)에 인가되는 전원을 차단하는 단계이다. 따라서 상기 모터(310)는 전원이 차단됨에 따라 회전축의 회전이 정지되므로 상기 피니언기어(312)와 래크기어(321)에 의해 전달되는 힘이 사라지므로 상기 잠금봉(320)은 삽입홀(410)에 삽입된 체로 정지된다. 상기 스위칭오프단계(S16)는 상기 잠금봉(320)이 괘정 또는 해정 될 경우에도 동일하게 적용된다.

이와 같이 본원 발명은 상기 제어부(234)에서 모터(310)에 인가되는 전원을 차단하므로 모터 싸이클의 구동시에 종종 발생되는 이상전원이 모터(310)에 인가되므로 모터 싸이클의 운행중에 잠금장치가 오작동되는 문제점을 해결하였다.

상기 외부충격판단단계(S17)는 상기 제어부(234)에서 상기 감지센서(231)로부터 진동감지신호가 수신되는 지를 판단한다. 상기 제어부(234)는 상기 진동감지센서(231)로부터 진동이 감지되는 지를 판단한다. 상기 진동감지센서(231)는 외부에서 충격이나 진동, 예를 들면, 잠금장치를 해제하기 위한 충격이나 진동을 감지하여 상기 제어부(234)에 감지신호를 송신한다.

상기 경보출력단계(S18)는 상기 제어부(234)에서 상기 외부충격판단단계(S17)에서 상기 진동감지센서(231)의 감지신호를 수신하게 되어 잠금장치의 강제해제 시도가 있는 것으로 판단하여 경보를 출력하는 단계이다. 여기서 상기 제어부(234)는 상기 알람부(237) 및/또는 점멸등(236)의 구동신호를 인가하여 알람부(237)에서 청각적인 경고음이 출력되도록 하고, 점멸등(236)은 발광시켜 시각적인 경고를 출력하도록 한다.

아울러 상기와 같은 잠금봉(320)의 이동설명과 함께 본원발명의 다양한 실시예중에서 몇 가지를 하기에서 설명하자면, 먼저 본원발명은 간단한 작업만으로도 모터 싸이클에 장착 가능한 잠금장치를 제공하기 위한 목적을 갖고 제안되었으며 이를 달성하기 위하여 핸들 회전축(400), 핸들 회전축(400)의 둘레, 디스크플레이트(620)에 선택적으로 고정시킬 수 있도록 제안되었다.

실시예의 작용설명은 도 9 내지 도 12에 도시된 바와 같다.

도 9는 본원 발명에 따른 모터 싸이클 잠금장치 중 제2실시예의 잠금수단(100)을 개략적으로 도시한 사시도, 도 10은 본원 발명의 제2실시예에 따른 잠금수단(100)을 도시한 단면도이다.

도 9와 도 10을 참조하면, 본원 발명의 제2실시예는 핸들의 회전축 둘레에 설치하는 것으로서 회전축에 고정되어 상기 잠금장치가 괘·해정되는 본체 고정부(500)를 더 포함한다.

상기 본체 고정부(500)는 상기 회전축의 외면에서 고정되어 상기 잠금수단(100)의 케이스(120)가 고정되는 지지부재(520)와, 상기 회전축의 외면에서 고정되어 상기 잠금봉(320)이 괘,해정되는 고정부재(510)를 포함한다.

상기 지지부재(520)는 상기 회전축의 외면을 감싸는 형상으로 상기 회전축에 고정되어 상기 고정부재(510)를 지지한다.

상기 고정부재(510)는 평판형상으로서 상기 지지부재(520)의 외면 또는 상면에서 수평으로 연장되도록 형성되며, 상기 잠금봉(320)이 삽입되는 삽입홀(410)이 관통형성된다.

여기서 상기 지지부재(520)는 상기 회전축의 외면을 감싸도록 형성되므로 상기 고정부재(510)는 상기 회전축에 대하여 수직방향으로 연장한다. 따라서 상기 잠금봉(320)은 도 1 내지 도 4에 도시된 바와 같은 수평방향으로의 이동이 아닌 수직방향으로 이동하여 상기 고정부재(510)에 괘·해정 된다.

따라서 상기 제어부(234)는 상기 센서부(200)의 온신호에 따라서 상기 스위칭부(235)를 스위칭 온하도록 제어하여 상기 모터(310)에 전원을 통전시킨다. 그러므로 상기 잠금봉(320)은 상기 모터(310)의 구동에 의하여 래크 기어(321)와 피니언기어(312)의 치합에 의한 구동력으로 상승되어 상기 고정부재(510)의 삽입홀(410)에 체결된다. 그리고 상기 제어부(234)는 상기 위치센서(239)의 위치감지신 호를 수신하여 상기 잠금봉(320)의 위치를 확인하여 모터(310)를 온오프 제어한다. 아울러 상술한 바와 같이 상기 제어부(234)는 상기 알람부(237) 및/또는 점멸등(236)을 제어하여 상기 잠금봉(320)의 이동시에 발광 및/또는 음성신호를 출력한다.

이와 같이 상기 잠금봉(320)이 상기 고정부재(510)에 체결되면, 상기 핸들 회전축(400)은 좌우방향으로의 회전이 금지되므로 도난이 방지된다.

또는 상기 제어부(234)는 상기 센서부(200)의 오프신호에 따라서 모터(310)에 역회전 제어신호를 출력한다. 그러므로 상기 잠금봉(320)은 상기 모터(310)의 고정축(311)에 결합된 피니언 기어(312)와 치합되는 래크 기어(321)의 역회전에 의해 상기 케이스(120)의 인출공(121)과 하우징(110)의 지지홀(112)을 통해 전방으로 이동하면서 모터 싸이클의 핸들 회전축(400)에 형성된 삽입홀(410)에서 빠져나와 해정이 된다.

도 11은 본원 발명의 제3실시예에 따른 잠금수단을 도시한 사시도, 도 12는 본원 발명의 제3실시예에 따른 잠금수단을 도시한 단면도이다.

도 11 및 도 12를 참조하면, 본원 발명은 상술한 바와 같이 핸들 회전축(400)을 잠금하는 것 외에 간단한 작업만으로도 설치가능하기 때문에 상기와 같은 핸들 회전축(400)외에 앞바퀴 또는 뒷바퀴의 회전을 금지시키므로 모터 싸이클을 잠금할 수 있다. 이를 상세히 설명하자면, 본원 발명에 따른 모터 싸이클 잠금장치 중 제3실시예의 잠금수단(100)은 모터 싸이클 핸들 회전축(400) 양측 둘레에 연장되게 구비되는 서스팬션(600)에 고정되어 잠금봉(320)이 타이어가 장착된 캐스티휠(610)의 양측에 구비된 디스크플레이트(620)에 괘·해정되는 것을 특징으로 한다.

이를 위해 본원 발명의 제3실시예는 상기 케이스(120)가 상기 서스팬션(600)에 고정되고, 상기 디스크플레이트(620)에 상기 잠금봉(320)이 삽입 또는 인출될 수 있도록 결합홀(621)을 형성한다. 아울러 상기 터치센서(233)는 모터 싸이클의 계기판 또는 핸들 회전축(400)을 수용하는 모터 싸이클의 외장 케이스(10)에 설치됨도 가능하며, 리모콘(220)을 사용하여 상기 잠금수단(100)을 구동시키는 것도 가능하다.

즉, 본원 발명의 제3실시예는 디스크플레이트(620)의 결합홀(621)에 대응되는 부분에 잠금수단(100)을 설치함으로써, 디스크플레이트(620)의 결합홀(621)에 피씨비회로기판(230)에서 인가된 전원으로 동력전달수단(300)의 잠금봉(320)이 전·후방으로 이동하여 괘·해정되므로 바퀴의 회전이 차단되므로 모터 싸이클 도난을 사전에 방지할 수 있다.

본원 발명에 따른 제3실시예의 잠금수단(100)이 괘·해정되는 과정을 간략히 설명하면 다음과 같다.

상기 잠금봉(320)이 괘정되는 과정은 운전자가 휴대하고 다니는 터치 키(210)를 터치 센서(211)에 접지 또는 리모콘(220)을 조작하여 오프(OFF) 신호를 출력하도록 한다. 그러므로 상기 피씨비회로기판(230)은 상기 터치 센서(211) 또는 리모콘(220)의 오프신호를 수신하고, 상기 모터(310)에 구동 전원을 인가한다. 따라서 상기 모터(310)는 상기 고정축(311)에 결합된 피니언 기어(312)와 맞물린 래 크 기어(321)를 회전시키므로 상기 잠금봉(320)을 후방으로 이동시킨다.

그런 다음, 상기 피니언 기어(312)의 정회전에 의해 상기 케이스(120)의 인출공(121)과 하우징(110)의 지지홀(112) 내측 둘레를 통해 잠금봉(320)이 후방으로 이동되면서 디스크플레이트(620)의 결합홀(621)에 삽입되어 괘정이 된다.

상기 잠금봉(320)이 해정되는 과정은, 운전자가 휴대하고 다니는 터치 키(210)를 터치 센서(211)에 접지 및 리모콘(220)의 조작에 의해 송신된 온(ON) 신호를 피씨비회로기판(230)으로 전송한 후, 상기 피씨비회로기판(230)에서 모터(310)가 구동될 수 있도록 전원을 인가한다.

그리고, 상기 잠금봉(320)은 상기 모터(310)의 고정축(311)에 결합된 피니언 기어(312)와 래크기어(321)의 치합에 의해 전달되는 힘에 의하여 전방으로 이동되어 상기 디스크플레이트(620)의 삽입홀(410)에 괘정된다. 이때, 상기 제어부(234)는 상기 잠금봉(320)의 위치를 확인한 후, 상기 모터(310)에 연결되는 전원라인을 스위칭 오프시켜 상기 잠금장치의 잠금상태를 유지시킨다.

이후, 상기 제어부(234)는 상기 터치센서(233) 또는 리모콘수신부(232)로부터 수신된 잠금 오프신호가 수신되면, 상기 스위칭부(235)를 스위칭온시키고, 역회전신호를 송신한다. 그러므로 상기 모터(310)는 역회전되어 상기 피니언기어와 래크기어(321)의 치합에 의하여 상기 잠금봉(320)에 역회전력이 전달된다. 또한 앞서 설명한 바와 같이, 본 발명은 시동키의 인입과 인출에 따른 모터 싸이클의 전원온, 오프를 감지하여 상기 잠금장치의 온오프를 구동을 제어함도 가능하다.

상기 잠금봉(320)은 상기 피니언 기어(312)의 역회전에 의해 상기 케이 스(120)의 인출공(121)과 하우징(110)의 지지홀(112)을 통해 잠금봉(320)이 전방으로 이동하면서 디스크플레이트(620)의 결합홀(621)에서 빠져나와 해정이 된다.

마찬가지로 상기 제어부(234)는 상기 위치센서(239)의 감지신호를 수신하여 상기 잠금봉(320)의 이동완료를 판단하여 점멸등(236) 및/또는 알람부(237)를 오프시키고, 상기 모터(310)와 전원부(238)간의 전원라인을 스위칭오프시켜 전원을 차단한다.

그러므로, 본원 발명은 디스크플레이트(620)의 결합홀(621)에 대응되는 부분에 잠금수단(100)을 설치함으로써, 디스크플레이트(620)의 결합홀(621)에 피씨비회로기판(230)에서 인가된 전원으로 동력전달수단(300)의 잠금봉(320)이 전·후방으로 이동하여 괘·해정되게 함으로 모터 싸이클 도난을 사전에 방지할 수 있는 이점이 있다.

본원 발명은 상술한 특징의 바람직한 실시예에 한정되지 아니하며, 특허청구범위에서 청구하는 본원 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 고안이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변형의 실시가 가능한 것은 물론이고, 그와 같은 변경은 특허청구범위 기재의 범위 내에 있게 된다.

도 1은 본원 발명에 따른 모터 싸이클 잠금장치를 도시한 사시도.

도 2는 본원 발명에 따른 모터 싸이클 잠금장치에서 잠금수단의 구성인 잠금봉이 괘정되는 과정을 도시한 단면도,

도 3은 본원 발명에 따른 모터 싸이클 잠금장치에서 잠금봉의 해정 과정을 도시한 단면도,

도 4는 본원 발명에 따른 모터 싸이클 잠금장치에서 피씨비회로기판을 도시한 평면도,

도 5는 본원 발명에 따른 모터 싸이클 잠금장치에서 상기 피씨비회로기판의 구성을 도시한 블럭도,

도 6은 본원 발명에 따른 모터 싸이클 잠금방법을 도시한 순서도,

도 7은 본원 발명에 따른 모터 싸이클 잠금장치에서 터치센서를 포함하여 설치된 상태를 도시한 사시도,

도 8는 본원 발명에 따른 모터 싸이클 잠금장치에서 리모콘을 포함하여 설치된 상태를 도시한 사시도,

도 9는 본원 발명에 따른 모터 싸이클 잠금장치 중 제2실시예의 잠금수단을 개략적으로 도시한 사시도,

도 10은 본원 발명의 제2실시예에 따른 잠금수단을 도시한 단면도,

도 11은 본원 발명의 제3실시예에 따른 잠금수단을 도시한 사시도,

도 12는 본원 발명의 제3실시예에 따른 잠금수단을 도시한 단면도이다.

<도면의 주요 부호에 대한 설명>

10 : 외장 케이스 100 : 잠금수단

110 : 하우징 111 : 공간부

112 : 지지홀 120 : 케이스

121 : 인출공 130 : 덮개

200 : 센서부 210 : 터치 키

211 : 터치 센서 220 : 리모콘

230 : 피씨비회로기판 231 : 감지센서

232 : 리모콘수신부 233 : 터치센서

234 : 제어부 235 : 스위칭부

236 : 점멸등 237 : 알람부

238 : 전원부 300 : 동력전달수단

310 : 모터 311 : 고정축

312 : 피니언 기어 320 : 잠금봉

321 : 래크 기어 400 : 핸들 회전축

410 : 삽입홀 500 : 본체 고정부

510 : 고정부재 511 : 고정홀

520 : 지지부재 600 : 서스팬션

610 : 캐스티휠 620 : 디스크플레이트

621 : 결합홀

Claims

모터 싸이클의 핸들 회전축, 핸들회전축 둘레, 또는 디스크플레이트 중 적어도 어느 하나에 형성되는 삽입홀에 괘·해정되는 잠금봉과, 상기 잠금봉을 구동시키는 모터를 포함하는 잠금수단;

상기 잠금수단의 온오프신호를 송신하는 센서부;

상기 센서부의 온오프신호를 수신하여 상기 모터에 연결되는 전원라인을 스위칭하여 전원을 통전시키고, 상기 모터의 정역회전을 제어하고, 상기 잠금수단의 괘정 또는 해정 이후 상기 모터의 전원라인을 차단하는 피씨비회로기판을 포함하는 것을 특징으로 하는 모터 싸이클의 잠금장치.
제 1항에 있어서,

상기 센서부는,

터치 키의 접촉에 의해 온/오프(ON/OFF) 신호를 발신하는 터치 센서; 또는 온/오프(ON/OFF) 무선신호를 발신하는 리모콘 중 적어도 어느 하나를 포함하는 것을 특징으로 하는 모터 싸이클의 잠금장치.
제 2항에 있어서, 상기 피씨비회로기판은,

상기 모터에 연결되는 전원라인을 온오프 스위칭하는 스위칭부;

상기 리모콘에서 무선송신되는 온오프신호를 수신하는 리모콘수신부;

외부충격 또는 진동을 감지하는 감지센서;

상기 터치센서 또는 상기 리모콘수신부에서 인가되는 온오프신호를 수신하여 상기 모터의 정.역회전을 제어하고, 상기 모터의 정.역회전에 의한 잠금봉의 이동후에 상기 스위칭부를 스위칭 제어하여 상기 모터에 인가되는 전원을 차단하도록 제어하는 제어부;

상기 잠금봉의 위치를 감지하여 상기 제어부에 감지신호를 인가하는 위치센서;

상기 감지센서 또는 상기 위치센서의 감지신호를 수신한 상기 제어부의 제어에 의해 음성신호를 출력하는 알람부;

상기 감지센서 또는 상기 위치센서의 감지신호를 수신한 상기 제어부의 제어에 의해 발광신호를 출력하는 점멸등을 포함하는 것을 특징으로 하는 모터 싸이클의 잠금장치.
제3항에 있어서, 상기 잠금수단은

내부가 개방된 형상의 공간부가 형성되어 상기 잠금봉이 설치되고, 상기 잠금봉이 이동할 때 흔들림을 지지하는 지지홀과, 상기 잠금수단을 모터 싸이클의 하우징에 고정시키는 고정수단이 삽입되는 체결공이 구비된 하우징;

상기 하우징의 일면에 결합되고 상기 잠금봉이 출입되도록 중앙에 인출공이 형성된 케이스;

상기 하우징의 일면과 반대인 면에 장착되어 상기 공간부를 밀폐시키므로 잠 금봉의 파손을 방지하는 덮개를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 모터 싸이클의 잠금장치.
제4항에 있어서, 상기 잠금수단은

상기 공간부에 설치되어 상기 모터의 상부로 돌출된 고정축 둘레에 결합된 피니언 기어와, 상기 잠금봉과 일체로 형성되어 상기 피니언기어의 치합에 의해 상기 모터의 회전력을 전달하는 래크 기어를 구비한 것을 특징으로 하는 모터 싸이클 잠금장치.
제 5항에 있어서, 상기 잠금수단은,

모터 싸이클의 상기 핸들 회전축 둘레에 고정되는 지지부재; 및

상기 지지부재에서 고정되어 상기 핸들 회전축 둘레에 수평으로 연장되어 상기 잠금봉이 삽입되도록 관통형성되는 고정홀이 구비된 고정부재를 포함하는 본체 고정부를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 모터 싸이클 잠금장치.
제3항 내지 제6항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 제어부는 모터 싸이클의 시동키의 전원온 또는 전원오프신호를 수신하여 상기 잠금수단을 온오프시키는 것을 특징으로 하는 모터 싸이클 잠금장치.
모터 싸이클의 핸들회전축, 핸들회전축 둘레, 디스크플레이트 중 어느 하나에 삽입되는 잠금봉을 포함하는 모터 싸이클의 잠금장치의 구동방법에 있어서,

잠금장치의 온 또는 오프신호를 수신하는 잠금장치 온/오프수신단계;

상기 온오프수신단계에서 온/오프신호가 수신되면 전원라인을 스위칭온하여 통전시켜 상기 잠금봉을 구동시키는 전원스위칭단계;

상기 전원스위칭단계 이후에 상기 잠금봉의 위치를 감지하여 발광·음성신호중 적어도 어느 하나를 출력하여 상기 잠금봉의 구동상태를 표시하는 발광·음성출력단계;

상기 발광·음성출력단계에서 상기 잠금봉의 위치를 확인하여 상기 잠금봉의 괘·해정의 완료유무를 판단하는 완료확인단계;

상기 완료확인단계에서 상기 잠금봉의 감지된 위치를 확인하여 상기 잠금장치의 괘·해정이 완료된 것으로 판단되면, 상기 발광·음성신호중 적어도 어느하나를 오프시키는 발광·음성오프단계;

상기 발광·음성오프단계이후 전원라인을 스위칭 오프시켜 상기 잠금봉을 구동시키는 모터의 전원을 차단하는 스위칭오프단계;

외부 충격 또는 진동 감지신호가 수신되는 지를 판단하는 외부충격판단단계;

상기 외부충격판단단계에서 외부충격 또는 진동 감지신호를 수신하면, 발광·음성신호 중 적어도 어느 하나를 출력하여 이상상황을 경보하는 경보출력단계;를 포함하는 것을 특징으로 하는 모터 싸이클의 잠금방법.
제8항에 있어서, 상기 잠금장치 온오프수신단계는

시동키의 온오프신호에 따라 모터 싸이클의 전원이 온오프되는 것을 감지하여 상기 잠금장치를 온오프시키는 것을 특징으로 하는 모터 싸이클의 잠금방법.