KR20170050099A - Support structure for air conditioner unit in bus - Google Patents

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Abstract

The present invention relates to a support structure for an air conditional unit in a commercial passenger vehicle in which a support frame for supporting an air conditioner unit comprising an electric compressor transfers load directly to a roof frame of a passenger vehicle, and a plurality of insulators are disposed between the air conditioner unit and the support frame. The support structure for an air conditioner unit in a commercial passenger vehicle according to the present invention, for being mounted on the roof of a commercial passenger vehicle to support an air conditioner unit (21) comprising an electric compressor, is characterized in that at least one support frame (31) on which an air conditioner unit (21) to be disposed on the roof of a commercial passenger vehicle is mounted, is disposed at a certain portion of the roof frame of the commercial passenger vehicle in the width direction of the commercial passenger vehicle.

Description

여객용 상용차의 에어컨 유닛 지지구조{SUPPORT STRUCTURE FOR AIR CONDITIONER UNIT IN BUS}BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to a structure for supporting a passenger air-

본 발명은 여객용 상용차의 루프에 장착되는 에어컨 유닛을 지지하는 구조에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 전동식 컴프레서을 포함한 에어컨 유닛을 지지하는 지지프레임이 상용차의 루프프레임으로 직접 하중이 전달되도록 하고, 상기 에어컨 유닛과 지지프레임 사이에 복수의 인슐레이터가 설치된 여객용 상용차의 에어컨 유닛 지지구조에 관한 것이다.The present invention relates to a structure for supporting an air conditioner unit mounted on a roof of a commercial vehicle for a passenger, and more particularly, to a structure in which a support frame for supporting an air conditioner unit including an electric compressor directly transmits a load to a roof frame of a commercial vehicle, To an air conditioner unit supporting structure of a passenger commercial vehicle in which a plurality of insulators are provided between the unit and the support frame.

버스와 같이 여객을 수송하는데 이용되는 여객용 상용차에는 에어컨디셔너의 일부 요소가 루프에 설치된다.Passenger commercial vehicles used to transport passengers, such as buses, have some elements of the air conditioner installed in the roof.

도 1에 도시된 바와 같은 여객용 상용차(10)에서 상기 차량(10)의 루프(11)에는 콘덴서, 증발기와 같은 에어컨 유닛(121)이 설치되고, 상기 차량(10)의 후부에 컴프레서(122)가 설치되며, 상기 에어컨 유닛(121)과 상기 컴프레서(122)가 냉매관(123)으로 연결된다.An air conditioner unit 121 such as a condenser and an evaporator is installed in the roof 11 of the vehicle 10 in a passenger commercial vehicle 10 as shown in Fig. 1, and a compressor 122 And the air conditioner unit 121 and the compressor 122 are connected to each other by a refrigerant pipe 123.

종래기술에 따르면, 상기 컴프레서(122)는 기계식 타입으로 작동을 위해서 엔진의 구동력을 이용해야 하기 때문에 상기 차량(10)의 후부, 특히 뒤차축보다 후방에 위치하도록 설치된다. 이로 인하여 상기 뒤차축의 하중이 많이 나가는 문제가 있다. 상기 컴프레서(122) 자체의 무게도 무겁지만, 상기 컴프레서(122)는 상기 뒤차축과 이격된 상태로 설치되기 때문에 실제로 상기 뒤차축에는 더 큰 하중이 작용한다.According to the prior art, the compressor 122 is installed to be located behind the rear portion of the vehicle 10, particularly behind the rear axle, since it must utilize the driving force of the engine for operation as a mechanical type. As a result, there is a problem that the load on the rear axle becomes large. The weight of the compressor 122 itself is heavy, but since the compressor 122 is installed apart from the rear axle, a larger load actually acts on the rear axle.

상기 뒤차축의 하중은 법규로 제한되는 사항이므로, 법규를 충족시키기 위해 상기 차량(10) 실내의 최후방에 설치되는 좌석의 일부를 삭제하여 법규를 충족하도록 한다.Since the load of the rear axle is limited by the regulations, a part of the seat installed in the rear end room of the vehicle 10 is deleted to satisfy the regulations.

이를 해결하고, 엔진의 정지시에도 구동하기 위해서, 최근에는 컴프레서를 전동식 컴프레서로 적용하고 상기 전동식 컴프레서까지 에어컨 유닛(121)의 내부에 설치된 상태로 상기 전동식 컴프레서와 상기 에어컨 유닛(121)이 일체로 상기 차량(10)의 루프에 설치되는 추세이다.Recently, the compressor is applied to an electric compressor and the electric compressor and the air conditioner unit 121 are integrally provided in the air conditioner unit 121 in a state where the electric compressor is installed inside the air conditioner unit 121 And is installed in a loop of the vehicle 10.

하지만, 상기와 같이 컴프레서까지 에어컨 유닛(121)의 설치됨에 따라 상기 컴프레서의 작동에 따라 발생하는 진동에 취약한 구조를 갖는다. 상기 에어컨 유닛(121)을 지지하는 지지프레임(31)과 상기 차량(10)의 루프(11) 사이에는 진동을 흡수할 수 있는 구조가 개시되지 않았고, 상기 에어컨 유닛(121)의 하중이 상기 루프(11)의 중간 부위에 설치되는데, 루프패널의 중간부위에는 별도로 진동을 흡수할 구성을 설치하기도 어려운 문제점이 있었다.However, as described above, since the air conditioner unit 121 is installed to the compressor, it is vulnerable to vibration generated by the operation of the compressor. A structure capable of absorbing vibration is not disclosed between the support frame 31 supporting the air conditioner unit 121 and the roof 11 of the vehicle 10 and the load of the air conditioner unit 121 Which is provided at an intermediate portion of the roof panel 11. However, there is a problem that it is also difficult to provide a structure for absorbing vibration separately in the middle portion of the roof panel.

한편, 하기의 선행기술문헌에는 '버스용 지붕 장착형 에어컨 콤프레셔 장착구조'에 관한 기술이 개시되어 있다.On the other hand, the following prior art reference discloses a technology relating to a roof mounting type air conditioner compressor mounting structure for a bus.

KR 10-0189013 B1KR 10-0189013 B1

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 발명된 것으로서, 에어컨 유닛이 루프패널에 설치될 때, 상기 에어컨 유닛을 지지하는 지지프레임이 상기 상용차의 루프프레임으로 직접 하중이 전달되도록 한 여객용 상용차의 에어컨 유닛 지지구조를 제공하는데 목적이 있다.SUMMARY OF THE INVENTION It is an object of the present invention to provide a passenger commercial vehicle in which a support frame for supporting the air conditioner unit is directly transferred to a roof frame of a commercial vehicle, Air conditioning unit supporting structure.

본 발명의 다른 목적은 여객용 상용차의 루프와 에어컨 유닛 사이에 진동을 절연하는 인슐레이터가 구비된 여객용 상용차 에어컨 유닛 지지구조를 제공하는데 목적이 있다.Another object of the present invention is to provide a passenger commercial air conditioner unit supporting structure provided with an insulator for isolating vibration between a loop of a passenger commercial vehicle and an air conditioner unit.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 여객용 상용차의 에어컨 유닛 지지구조는, 여객용 상용차의 루프에 설치되고, 전동식 컴프레서를 포함한 에어컨 유닛을 지지하는 여객용 상용차의 에어컨 유닛 지지구조에 있어서, 상기 상용차의 루프에는 상기 상용차의 폭방향으로 배치되고, 그 상부에 사익 에어컨 유닛에 장착되며, 상기 상용차의 루프프레임에 설치된 부위에서 상기 루프에 체결되는 지지프레임이 적어도 하나 이상으로 설치되는 것을 특징으로 한다.In order to achieve the above object, the present invention provides an air conditioner unit supporting structure for a passenger commercial vehicle, which is installed in a roof of a passenger commercial vehicle and supports an air conditioner unit including an electric compressor, , The commercial vehicle is arranged in the width direction of the commercial vehicle, and the commercial vehicle is mounted on the upper part of the commercial vehicle air conditioner unit, and at least one support frame to be fastened to the loop is provided at a portion provided in the roof frame of the commercial vehicle .

상기 지지프레임은 양단이 상기 루프에 체결되는 것을 특징으로 한다.And both ends of the support frame are fastened to the loop.

상기 지지프레임의 양단에는 각각 하방으로 연장되게 브라켓이 형성되고, 상기 브라켓의 하단이 상기 루프에 체결되는 것을 특징으로 한다.And brackets extend downward from both ends of the support frame, and a lower end of the bracket is fastened to the loop.

상기 지지프레임은 단면이 사각형의 파이프로 형성되는 것을 특징으로 한다.And the support frame is formed by a pipe having a rectangular cross section.

상기 에어컨 유닛과 상기 지지프레임 사이에는 상기 전동식 컴프레서에 발생한 진동을 흡수하는 복수개의 인슐레이터가 설치되는 것을 특징으로 한다.And a plurality of insulators for absorbing vibration generated in the electric compressor are installed between the air conditioner unit and the support frame.

상기 지지프레임에는 상기 상용차의 길이방향으로 연장되고 단부가 상향되게 형성된 연장부가 형성되고, 상기 에어컨 유닛의 플레이트의 단부와 상기 연장부 사이에 상기 인슐레이터가 설치되는 것을 특징으로 한다.The supporting frame is formed with an extension portion extending in the longitudinal direction of the commercial vehicle and having an end upward, and the insulator is installed between the end portion of the plate of the air conditioner unit and the extending portion.

상기 플레이트의 일측에는 상기 전동식 컴프레서를 지지하는 컴프레서 브라켓이 형성되고,A compressor bracket for supporting the electric compressor is formed at one side of the plate,

상기 컴프레서 브라켓의 저면과 상기 지지프레임 사이에 상기 인슐레이터가 설치되는 것을 특징으로 한다.And the insulator is installed between the bottom surface of the compressor bracket and the support frame.

상기와 같은 구성을 갖는 본 발명에 따른 여객용 상용차의 에어컨 유닛 지지구조에 따르면, 에어컨 유닛을 지지하는 지지프레임이 직접 상기 상용차의 루프 프레임이 설치된 위치에서 서로 체결되도록 함으로써 상기 에어컨 유닛에 설치된 전동식 컴프레서의 작동에 따른 진동을 지지할 수 있는 구조를 갖는다.According to the structure for supporting the air conditioner unit of a commercial vehicle for a passenger according to the present invention, the support frame supporting the air conditioner unit is directly fastened to each other at a position where the roof frame of the commercial vehicle is installed, So that it is possible to support vibrations caused by the operation of the motor.

또한, 그 사이에는 진동을 절연시키는 인슐레이터가 개재되어 진동이 상기 상용차로 전달되는 것을 적극적으로 감쇄되도록 한다.Further, an insulator for isolating the vibration is interposed therebetween to positively attenuate the transmission of the vibration to the commercial vehicle.

도 1은 종래기술에 따라 여객용 상용차에 에어컨 유닛과 컴프레서가 설치된 상태를 도시한 사시도.
도 2는 본 발명에 따른 여객용 상용차의 에어컨 유닛 지지구조를 도시한 부분 절개 사시도.
도 3은 도 2의 요부확대 사시도.
도 4는 본 발명에 따른 여객용 상용차의 에어컨 유닛 지지구조에서 지지프레임과 컴프레서 브라켓 사이에 인슐레이터가 설치된 상태를 도시한 사시도.
도 5는 본 발명에 따른 여객용 상용차의 에어컨 유닛 지지구조에서 지지프레임과 플레이트 사이에 인슐레이터가 설치된 상태를 도시한 사시도.1 is a perspective view showing a state where an air conditioner unit and a compressor are installed in a commercial vehicle for passenger according to the related art.
BACKGROUND OF THE INVENTION Field of the Invention [0001] The present invention relates to a passenger-
Fig. 3 is an enlarged perspective view of the main part of Fig. 2; Fig.
4 is a perspective view illustrating a state in which an insulator is installed between a support frame and a compressor bracket in an air conditioner support structure of a commercial vehicle for a passenger according to the present invention.
5 is a perspective view illustrating a state in which an insulator is installed between a support frame and a plate in a structure for supporting an air conditioner of a commercial vehicle for passenger according to the present invention.

이하 첨부된 도면을 참조로 하여 본 발명에 따른 본 발명에 따른 여객용 상용차의 에어컨 유닛 지지구조에 대하여 자세히 설명하기로 한다.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS The above and other objects, features and advantages of the present invention will become more apparent from the following detailed description taken in conjunction with the accompanying drawings, in which: FIG.

본 발명에 따른 여객용 상용차의 에어컨 유닛 지지구조는, 여객용 상용차의 루프에 설치되고, 전동식 컴프레서(22)를 포함한 에어컨 유닛(21)을 지지하는 여객용 상용차의 에어컨 유닛 지지구조에서, 상기 상용차의 루프에는 상기 상용차의 폭방향으로 배치되고, 그 상부에 사익 에어컨 유닛(21)에 장착되며, 상기 상용차의 루프프레임에 설치된 부위에서 상기 루프에 체결되는 지지프레임(31)이 적어도 하나 이상으로 설치되도록 한다.The air conditioner unit supporting structure of the passenger commercial vehicle according to the present invention is a structure for supporting the air conditioner unit 21 which is installed in the roof of the commercial vehicle for the passenger and includes the electric compressor 22, And a support frame 31 which is mounted on the roof air conditioner unit 21 and which is fastened to the roof of the commercial vehicle is installed in at least one or more positions in a loop of the commercial vehicle, .

지지프레임(31)은 상기 상용차(10)의 루프에 설치되어 에어컨 유닛(21)을 지지한다. 상기 지지프레임(31)은 차량의 폭방향으로 배치될 수 있다. 상기 지지프레임(31)은 단면이 사각형인 파이프로 형성되어 상기 에어컨 유닛(21)을 지지하는데 필요한 강성을 발휘하도록 한다. 상기 지지프레임(31)이 상기 상용차(10)이 길이방향으로 간격을 두고 적어도 하나 이상으로 설치되고, 그 위에 상기 에어컨 유닛(21)이 장착됨으로써, 상기 지지프레임(31)이 상기 에어컨 유닛(21)을 지지할 수 있다.The support frame 31 is installed in the roof of the commercial vehicle 10 to support the air conditioner unit 21. The support frame 31 may be disposed in the width direction of the vehicle. The support frame 31 is formed of a pipe having a rectangular cross section so that the rigidity required for supporting the air conditioner unit 21 is exerted. The support frame 31 is provided with at least one commercial vehicle 10 at intervals in the longitudinal direction and the air conditioning unit 21 is mounted on the support frame 31 so that the support frame 31 is supported by the air conditioning unit 21 ). ≪ / RTI >

상기 지지프레임(31)은 상기 에어컨 유닛(21)의 하중을 상기 여객용 상용차(10)에서 루프프레임이 위치한 곳으로 전달하는 역할을 한다. The support frame 31 serves to transmit the load of the air conditioner unit 21 from the passenger commercial vehicle 10 to a place where the roof frame is located.

상기 지지프레임(31)은 상기 여객용 상용차(10)의 루프프레임이 설치된 부위에서 상기 루프와 체결된다. 상기 여객용 상용차(10)의 루프에서 모서리에는 상기 차량(10)의 길이방향을 따라 루프프레임이 배치되는 바, 상기 지지프레임(31)의 양단이 상기 루프(11)에 체결됨으로써, 상기 상기 에어컨 유닛(21)의 하중을 상기 루프프레임으로 전달한다.The support frame 31 is fastened to the loop at a portion where the roof frame of the passenger commercial vehicle 10 is installed. A roof frame is disposed along the longitudinal direction of the vehicle 10 at the corner of the loop of the passenger commercial vehicle 10 and both ends of the support frame 31 are fastened to the roof 11, And transfers the load of the unit 21 to the loop frame.

이때, 상기 지지프레임(31)은 직선으로 형성되고, 상기 루프(11)의 양단부는 라운드 형상을 가지므로, 상기 지지프레임(31)의 단부가 상기 루프(11)에 접할 수 있도록 상기 지지프레임(31)의 단부에는 하방으로 연장되게 브라켓(32)이 형성되어 상기 브라켓(32)을 통하여 상기 지지프레임(31)이 상기 루프(11)에 체결되도록 한다. 즉, 상기 브라켓(32)의 하단이 상기 루프(11)에 체결됨으로써, 상기 지지프레임(31)이 상기 루프(11)에 체결된다.Since the support frame 31 is formed in a straight line and both ends of the loop 11 have a round shape, the end portions of the support frame 31 are connected to the support frame 31 A bracket 32 extending downward is formed at an end of the support frame 31 so that the support frame 31 is fastened to the loop 11 through the bracket 32. [ That is, the lower end of the bracket 32 is fastened to the loop 11 so that the support frame 31 is fastened to the loop 11.

연장부(33)는 상기 지지프레임(31)으로부터 차량의 길이방향으로 연장되고, 상기 연장부(33)를 통하여 상기 에어컨 유닛(21)이 지지프레임(31)과 체결될 수 있다.The extension portion 33 extends from the support frame 31 in the longitudinal direction of the vehicle and the air conditioner unit 21 can be fastened to the support frame 31 through the extension portion 33.

즉, 도 5에 도시된 바와 같이, 연장부(33)는 상기 지지프레임(31)으로부터 차량의 길이방향으로 연장되게 형성된다. 상기 지지프레임(31)이 차량의 폭방향으로 배치되므로 상기 지지프레임(31)과 상기 연장부(33)를 서로 수직한 방향이 된다.That is, as shown in Fig. 5, the extension portion 33 is formed to extend from the support frame 31 in the longitudinal direction of the vehicle. Since the support frame 31 is disposed in the width direction of the vehicle, the support frame 31 and the extension portion 33 are perpendicular to each other.

상기 연장부(33)의 단부에는 상방으로 연장되게 형성된다. 상기 연장부(33)의 단부는 상향되게 형성되고, 상기 에어컨 유닛(21)의 저면에 위치하여 상기 에어컨 유닛(21)을 구성하는 각종 구성요소가 설치되는 플레이트(21b)의 단부도 상기 연장부(33)의 단부와 평행한 형태로 형성되고, 체결수단 등을 통하여 상기 연장부(33)와 상기 에어컨 유닛(21)의 플레이트(21a)가 체결된다.And is formed to extend upwardly at the end of the extended portion 33. The end of the extension portion 33 is formed upward and the end of the plate 21b, which is located on the bottom surface of the air conditioner unit 21 and on which various components constituting the air conditioner unit 21 are installed, The extension portion 33 and the plate 21a of the air conditioner unit 21 are fastened to each other through fastening means or the like.

상기 연장부(33)의 단부와 상기 플레이트(21a)의 단부 사이에는 상기 에어컨 유닛(21)의 컴프레서(22)의 작동에 따른 진동을 차단하기 위한 인슐레이터(34)가 개재되는 것이 바람직하다. 상기 지지프레임(31) 측의 연장부(33)와 상기 에어컨 유닛(21) 측의 플레이트(21b) 사이에 합성고무 재질의 인슐레이터(34)가 개재됨으로써, 상기 인슐레이터(34)가 상기 에어컨 유닛(21)의 컴프레서(22)의 작동에 따라 발생하는 진동이 차량(10)으로 전달되는 것을 차단한다.An insulator 34 is preferably interposed between the end of the extension 33 and the end of the plate 21a in order to block vibration caused by the operation of the compressor 22 of the air conditioner unit 21. [ An insulator 34 made of a synthetic rubber material is interposed between the extension portion 33 on the side of the support frame 31 and the plate 21b on the side of the air conditioner unit 21 so that the insulator 34 is inserted into the air conditioner unit 21 from being transmitted to the vehicle 10 due to the operation of the compressor 22.

한편, 상기 지지프레임(31)의 상부면과 상기 에어컨 유닛(21)에서 상기 컴프레서(22)가 설치되는 부위 상이에도 인슐레이터(34)가 개재되는 것이 바람직하다. 상기 에어컨 유닛(21)에서는 상기 플레이트(21b)의 일측에 상기 컴프레서(22)를 장착하기 위해 컴프레서 브라켓(21ba)이 형성되는데, 상기 컴프레서 브라켓(21ba)의 저면과 상기 지지프레임(31)의 상부면 사이에 인슐레이터(34)가 개재됨으로써, 상기 컴프레서(22)에서 발생한 진동을 바로 흡수하도록 한다.It is preferable that the insulator 34 is interposed between the upper surface of the support frame 31 and a portion where the compressor 22 is installed in the air conditioner unit 21. A compressor bracket 21ba for mounting the compressor 22 is formed on one side of the plate 21b of the air conditioner unit 21. The compressor bracket 21ba is mounted on a lower surface of the compressor bracket 21ba, The insulator 34 intervenes between the surfaces so that the vibration generated by the compressor 22 is absorbed immediately.

10 : 여객용 상용차
11 : 루프
21 : 에어컨 유닛
21a : 플레이트
21b : 컴프레서
21ba : 컴프레서 브라켓
22 : 컴프레서
31 : 지지프레임
32 : 브라켓
33 : 연장부
34 : 인슐레이터
121 : 에어컨 유닛
122 : 컴프레서
123 : 냉매관10: Commercial vehicle for passenger
11: Loop
21: Air conditioning unit
21a: plate
21b: compressor
21ba: Compressor bracket
22: Compressor
31: Support frame
32: Bracket
33: Extension part
34: Insulator
121: Air conditioning unit
122: Compressor
123: Refrigerant pipe

Claims (7)

여객용 상용차의 루프에 설치되고, 전동식 컴프레서를 포함한 에어컨 유닛을 지지하는 여객용 상용차의 에어컨 유닛 지지구조에 있어서,
상기 상용차의 루프에는 상기 상용차의 폭방향으로 배치되고, 그 상부에 사익 에어컨 유닛에 장착되며, 상기 상용차의 루프프레임에 설치된 부위에서 상기 루프에 체결되는 지지프레임이 적어도 하나 이상으로 설치되는 것을 특징으로 하는 여객용 상용차의 에어컨 유닛 지지구조. An air conditioner unit supporting structure of a passenger commercial vehicle, which is installed in a loop of a passenger commercial vehicle and supports an air conditioner unit including an electric compressor,
Wherein at least one support frame is installed in the roof of the commercial vehicle in the width direction of the commercial vehicle and is mounted on the upper part of the commercial vehicle air conditioner unit, Air conditioner unit supporting structure of a passenger commercial vehicle. 제1항에 있어서,
상기 지지프레임은 양단이 상기 루프에 체결되는 것을 특징으로 하는 여객용 상용차의 에어컨 유닛 지지구조. The method according to claim 1,
Wherein both ends of the support frame are fastened to the roof. 제2항에 있어서,
상기 지지프레임의 양단에는 각각 하방으로 연장되게 브라켓이 형성되고, 상기 브라켓의 하단이 상기 루프에 체결되는 것을 특징으로 하는 여객용 상용차의 에어컨 유닛 지지구조. 3. The method of claim 2,
Wherein a bracket is formed at both ends of the support frame so as to extend downward, and a lower end of the bracket is fastened to the loop. 제1항에 있어서,
상기 지지프레임은 단면이 사각형의 파이프로 형성되는 것을 특징으로 하는 여객용 상용차의 에어컨 유닛 지지구조. The method according to claim 1,
Wherein the supporting frame is formed by a pipe having a rectangular cross section. 제1항에 있어서,
상기 에어컨 유닛과 상기 지지프레임 사이에는 상기 전동식 컴프레서에 발생한 진동을 흡수하는 복수개의 인슐레이터가 설치되는 것을 특징으로 하는 여객용 상용차의 에어컨 유닛 지지구조. The method according to claim 1,
Wherein a plurality of insulators for absorbing vibrations generated in the electric compressor are installed between the air conditioner unit and the support frame. 제5항에 있어서,
상기 지지프레임에는 상기 상용차의 길이방향으로 연장되고 단부가 상향되게 형성된 연장부가 형성되고,
상기 에어컨 유닛의 플레이트의 단부와 상기 연장부 사이에 상기 인슐레이터가 설치되는 것을 특징으로 하는 여객용 상용차의 에어컨 유닛 지지구조. 6. The method of claim 5,
Wherein the support frame is formed with an extension portion extending in the longitudinal direction of the commercial vehicle and having an upwardly directed end portion,
Wherein the insulator is installed between an end portion of the plate of the air conditioner unit and the extending portion. 제6항에 있어서,
상기 플레이트의 일측에는 상기 전동식 컴프레서를 지지하는 컴프레서 브라켓이 형성되고,
상기 컴프레서 브라켓의 저면과 상기 지지프레임 사이에 상기 인슐레이터가 설치되는 것을 특징으로 하는 여객용 상용차의 에어컨 유닛 지지구조.The method according to claim 6,
A compressor bracket for supporting the electric compressor is formed at one side of the plate,
Wherein the insulator is installed between a bottom surface of the compressor bracket and the support frame.
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