KR20170015347A - 타워용 타워 기초부 시스템 및 타워용 타워 기초부 시스템을 설치하기 위한 방법 - Google Patents

타워용 타워 기초부 시스템 및 타워용 타워 기초부 시스템을 설치하기 위한 방법 Download PDF

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Abstract

타워 특히, 육상 윈드 터빈용 타워 기초부 시스템은 바람직하게는 프리캐스팅 콘크리트로 제조된 다월에 의해 형성되고 중공 구조이며 부분적으로 매립된 중심 샤프트, 완전히 매립되고 실질적으로 평평한 하부 슬래브, 및 바람직하게는 완전히 매립되고 하부 슬래브와 이의 하부 단부 및 중심 샤프트와 이의 상부 단부에서 결합되는 경사진 스트럿의 형태인 횡방향 지지 수단을 포함한다. 윈드 타워는 부분적으로 매립된 주 샤프트 상에 배열된다. 타워 기초부 시스템은 주변 빔 또는 반경방향 립과 같이 하부 슬래브와 연결되는 하부 요소를 포함한다. 스트럿은 바람직하게는 프리스트레싱에 의해 효과적이고 경제적인 연결 시스템을 통합하는 사전 제작된 요소이다. 타워 기초부 시스템은 토양 또는 밸러스트 재료에 의해 생성된 중력에 의해 타워 기초부 시스템의 중량의 비율을 최대화하고 타워 기초부 시스템의 이러한 재료의 경제적을 허용한다.

Description

타워용 타워 기초부 시스템 및 타워용 타워 기초부 시스템을 설치하기 위한 방법{FOUNDATIONS SYSTEM FOR TOWERS AND METHOD FOR INSTALLING THE FOUNDATIONS SYSTEM FOR TOWERS}
본 발명은 본 발명에 따른 육지 또는 내륙 상의 윈드 타워용 타워 기초부 시스템 및 타워용 타워 기초부 시스템을 설치하기 위한 방법에 관한 것이다. 타워용 이 타워 기초부 시스템 및 타워용 타워 기초부 시스템을 설치하기 위한 방법은 높은 외부 하중 및/또는 큰 치수의 구조물 또는 타워를 지지하는데 사용될 수 있다. 바람직하게는, 본 발명에 따른 시스템 및 방법의 적용 범위는 건설 산업 및 전력 산업의 분야에 있으며, 특히 풍력 에너지에 있고, 여기서 콘크리트 또는 금속 타워 또는 구조물이 사용된다. 이의 응용 범위는 건설된 내륙 타워를 중점으로 한다.
오늘날, 대부분의 윈드 터빈은 중력에 의해 작동하는 통상적인 슈(shoe) 상에 설치된다. 이 타입의 기초부는 지지되는 구조물 또는 타워가 배치되는 지면 아래에 위치된 임의의 평면 형태(원형, 다각형 등)의 슬래브로 구성된다. 이 슬래브는 통상 현장에서 타설되는 보강 콘크리트로 구성되며, 콘크리트의 양은 지지 구조물 또는 타워에 작용하는 외부 하중에 의존된다.
이 타입의 기초부는 안정적이고 입증된 성능을 제공하면서 두 가지의 주요 단점을 갖는다. 한편으로는, 견뎌야하는 외부 하중이 큰 경우에, 통상 제1 단점은 높은 비용에 있으며, 이는 팁핑 응력(tipping stress)을 지지하기 위하여 충분한 중량을 제공하도록 스틸 및 콘크리트로 형성된 대형의 슬래브가 필요하기 때문이다. 게다가, 큰 부피의 현장 구조물을 고려할 때, 또한 날씨 상태에 더욱 민감함에 따라 긴 건설 시간을 필요로 한다.
더욱 최근에, 보강 콘크리트로 제조된 반경방향 및 실질적으로 평평한 립을 포함하는 보강 콘크리트의 슬래브를 포함한 해결 방법이 제안되었고(예를 들어, WO 2010/138978, US2011/0061321 및 ES2361358 참조), 이는 적시에 사용될 수 있다. 이 타입의 기초부는 반경방향 립이 재료의 비용을 감소시키기 위하여 립들 사이에 토양의 중량에 의해 콘크리트 중량을 대체함으로써 더 작은 부피의 슬래브를 갖는 타워 또는 구조물로부터 외부 하중을 지지하는데 도움이 되는 이전의 해결 방법에 대한 주요 이점을 갖는다. 게다가, 이 해결 방법은 상당한 구조적 복잡성, 다양한 요소들 간에 매우 긴 연결부 및 산업화를 곤란하게 하는 공정을 수반한다.
따라서, 문헌 ES2369304 및 EP2444663에 기재된 바와 같이, 기초부 또는 지면에 타워를 연결하는 경사진 스트럿 또는 지지부와 같이 스트럿 타입의 횡바향 지지부의 요소들을 통합하는 종래의 윈드 타워의 해결 방법이 있다. 그러나, 이들 해결 방법에서, 스트럿은 타워 기초부 시스템의 요소가 아니지만 타워의 매립되지 않은 구조물의 일부이고 이는 이들이 이의 상부 단부에 타워 벽에 직접 연결되기 때문이며, 이는 실질적으로 매립되지 않은 요소이기 때문이고, 이는 더 큰 치수의 요소이고 이의 취급 및 구성이 복잡하다.
본 발명은 주요하게는 재료, 특히 구조물의 지질학적 요구에 부합되거나 또는 구조적 특징의 기본적 기능을 저하시키지 않고 사용되는 보강 및 프리스트레스 콘크리트를 감소시키는 기초부에 대한 더 낮은 비용을 구현하는 데 있다. 이는 상부에 중력이 작용하는 토양의 중량으로부터 수득된 중력에 의해 기초부의 총 중량의 비율을 최대화함으로써 구현되며, 토양은 저렴한 밸러스트 재료이기 때문이다.
또한, 본 발명의 목적은 용이하고 신속할 수 있는 구조 및 설치 방법을 제공하는 데 있다. 이를 위해, 전술된 임의의 기초부 타입보다 더 적은 재료를 사용하는 것에 추가로, 이의 많은 요소들이 사전제작되어 현장 설비화 공정(in-situ industrialization process)이 이용되고 건설 시간이 감소된다.
본 발명에 따른 타워 기초부 시스템은 전술된 두 타입의 기초부보다 더 효율적이고 경제적이며, 재료, 마감기한(deadline) 및 실행 품질이 최적화되며, 타워 또는 구조물에 대해 필요한 모든 기능의 수행이 최적화된다.
이를 위해, 본 발명에 따른 타워용 타워 기초부 시스템은 설치된 상태에서 완벽히 또는 부분적으로 매립될 수 있고 타워의 기저 아래에 배열된 중심 샤프트, 중심 샤프트 아래에 배열되고 보강된 또는 프리스트레싱 콘크리트로 제조된 하부 슬래브 - 상기 하부 슬래브는 설치된 상태에서 완전히 매립되고 이의 형상은 평평하여 최대 수평 치수가 이의 최대 수직 치수를 초과함 - , 및 상부 단부에서 타워 또는 중심 샤프트에 연결된 3개 이상의 스트랩 타입의 스트럿 및/또는 상부 단부에서 중심 샤프트에 연결된 3개 이상의 스트럿을 포함하고 설치된 상태에서 전체적으로 또는 부분적으로 매립되는 횡방향 지지 수단을 포함하다.
타워는 종래 기술에 공지된 임의의 방법에 따라 금속성, 현장 또는 프리캐스팅 콘크리트 또는 하이브리드일 수 있다.
중심 샤프트는 중공 또는 중실 구조일 수 있다. 중심 샤프트가 중공 구조인 경우에, 이는 콘크리트, 스틸 또는 이 둘의 조합으로부터 제조될 수 있고 현장에서 타설되거나 또는 사전제작될 수 있는 다월 및/또는 링에 의해 형성될 수 있다. 중공 중심 샤프트는 지면 높이 위로 수직으로 연장되고, 상기 중심 샤프트는 부분적으로 매립되고 지면 높이에 대해 타워의 기저의 지지 높이를 증가시키는 지주로서 기능을 한다. 게다가, 중심 샤프트가 중공 구조인 경우에, 이는 내부로의 접근을 허용하는 하나 이상의 도어를 포함할 수 있고, 이에 따라 타워 내의 도어가 필요치 않다. 중심 샤프트가 중공 구조인 경우에, 이는 바람직하게는 현장 콘크리트로 제조될 수 있다. 하부 슬래브는 구조 콘크리트로부터 제조될 수 있다. 타워와 중심 샤프트의 연결은 예를 들어, 볼트, 바, 케이블, 슬리브, 커넥트 등과 같이 종래 기술에 공지된 임의의 방법 또는 시스템에 따라 수행될 수 있다.
바람직하게는, 횡방향 지지 수단은 일 단부 상에서 중심 샤프트에 연결되고 다른 단부에서 하부 슬래브에 연결되며, 선형 및 경사진 형상의 요소인 3개 이상의 스트럿에 의해 형성되고, 이의 상부 단부는 중심 샤프트에 연결되고, 이들 각각의 단부가 상이한 높이에 있도록 적절한 링키지에 의해 하부 슬래브에 이의 하부 단부가 연결된다. 이 경우에, 스트럿은 압축 하중 및 인장 하중 둘 모두를 전달할 수 있는 요소이고, 이는 바람직하게는 총 길이의 1/3에 걸쳐 상당히 또는 완전히 매립된다. 이 타입의 스트럿의 사용은 타워에 의해 유도된 하중을 견디고 이를 지면에 전달하기에 상당한 용량을 타워 기초부 시스템에 제공하며, 구조 재료, 특히 콘크리트의 상당한 경제성에 따라 필요한 중량을 제공할 수 있도록 기초부 상에 상당한 중량을 형성한다.
스트럿은 중심 샤프트와 하부 슬래브 사이에 형성되고, 각각의 스트럿은 중공 영역이 형성되며, 바람직하게는 조립체에 필요한 중량을 제공하기 위하여 하부 슬래브 상에 배열되는 밸러스트 재료가 완전히 또는 부분적으로 삼각형으로 충전된다.
이에 따라 이 형상은 종래 기술로부터 명확히 구별되며, 이에 따라 지면 높이가 증가되고 이에 따라 재료가 단지 일부만 증가하면서 타워 기초부 시스템의 슬래브에 중력을 작용하는 안정화 중량이 증가된다.
이 개선점에 추가로, 이 형상에 따라 타워에 의해 전달되는 하중을 더 우수하게 견딜 수 있도록 중심 샤프트 상에서 지면의 수평 스러스트의 더 큰 공동협력이 허용된다(이 상에서 지지되는 타워 또는 구조물이 본 발명이 따른 타워용 타워 기초부 시스템에 의해 배열됨).
본 발명에 따른 타워 기초부 시스템의 선호되는 실시 형태에서, 하부 슬래브와 스트럿 사이에는 일 측면에서 스트럿의 하부 부착부의 단부 및 다른 단부에서 하부 슬래브에 부착되는 립이 제공된다. 하부 슬래브에 대한 립의 부착은 종래 기술의 구조 콘크리트에 공지된 임의의 방법에 의해 구현될 수 있다. 상기 립은 하부 슬래브 내로 통합될 수 있고 이의 위 또는 아래에 있을 수 있다. 상기 립 및 스트럿의 형상은 바람직하게는 반경방향으로 형성된다. 하부 슬래브를 직경방향으로 가로지르는 립이 사용될 수 있고 이 립은 하나 초과의 스트럿에 연결된다. 본 발명의 또 다른 선호되는 실시 형태에서, 타워 기초부 시스템은 반경방향으로 배열되지 않은 주변 빔을 가지며, 이는 일 측면이 하부 슬래브에 부착되고 하부 슬래브를 통하여 또는 직접적으로 하나의 스트럿 또는 립에 부착된다. 하부 슬래브에 대한 주변 빔의 부착은 구조 콘크리트의 종래 기술의 임의의 공지된 방법에 의해 수행될 수 있거나 또는 립과 같이 하부 슬래브를 갖는 완전히 통합된 또는 일체형 요소일 수 있다. 이 주변 빔은 타워 기초부 시스템 내에서 사용될 수 있는 주변 빔의 타입의 닫힌 목록일 필요는 없이 하부 슬래브, 또는 빔 또는 캔틸레버의 주연부에 대해 직선형, 곡선형, 주변 방향 또는 다각형, 또는 평행할 수 있다.
스트럿 및/또는 립 및/또는 주변 빔은 단일의 일체 지지 부분 내로 통합될 수 있고 이에 따라 타워 기초부 시스템의 구성 또는 조립 공정의 상당한 단순화 및 산업화가 가능할 수 있고 시스템 내에 포함되는 독립 요소의 개수가 감소된다. 바람직하게는 상기 일체 지지 부분은 사전제작되고 타워 기초부 시스템의 임의의 다른 사전제작된 요소와 같이 이의 치수가 도로에서 쉽사리 이송될 수 있도록 제한된다.
하부 슬래브, 립 및 주변 빔은 타워 기초부 시스템의 하부 요소이고, 그 이후에 타워 기초부 시스템의 하부 요소는 이들이 일체 지지 부분의 일부를 형성하거나 또는 형성하지 않는 것을 고려하지 않고 언급될 수 있다.
스트럿, 립 및 주변 빔, 및 또한 일체 지지 부분은 이러한 요소의 제조 중에 건설 속도 및 산업화의 품질 및 용량과 관련하여 종래 기술에 비해 상당한 이점을 제공하도록 사전제작될 수 있다. 이들 요소를 구성하기 위해 사용된 재료에 관하여, 이는 보강 또는 프리스트레스 콘크리트일 수 있고, 이는 구조적 범위 내에 있는 임의의 종래의 재료일 수 있다(예컨대, 구조 스틸 또는 스틸과 콘크리트의 혼합).
스트럿 또는 립 또는 주변 빔 또는 일체 지지 부분 또는 임의의 사전제작된 부분, 예컨대 다월 또는 링의 형태인 중심 샤프트와 타워용 타워 기초부 시스템의 임의의 다른 요소의 부착은 구조적 엔지니어링의 종래 기술에 공지된 임의의 방법에 따라 구현될 수 있고, 특히 이는 요소, 모르타르, 그라우트, 수지 또는 다른 경화성 재료의 결합 및 접촉을 위해 습식 조인트를 사용하여 부착될 수 있다.
구체적으로, 전술된 바와 같이, 타워 기초부 시스템의 중심 샤프트 또는 하부 요소에 대한 스트럿 부착(또는 스트럿을 포함하는 일체 지지 부분)은 구조 콘크리트의 종래 기술에 공지된 임의의 방법에 의해 수행될 수 있다.
그러나, 바람직하게는 프리스트레싱 시스템은 하나 이상의 프리스트레싱 케이블 또는 프리스트레싱 바를 포함하고, 상기 프리스트레싱 케이블 또는 바는 스트럿이 부착되는 요소, 주변 빔 또는 립 또는 슬래브 하부 또는 중심 샤프트에 삽입되며 스트럿을 교차한다.
또 다른 선호되는 실시 형태에서, 프리스트레싱 스트랩 타입의 스트럿은 구조 중에 초기 프리스트레싱에 노출되고 인장력을 전달하기 위하여 케이블 또는 스트랩의 형태로 사용된다. 이 경우에, 스트랩 타입 스트럿의 상부 단부는 타워 기초부 시스템 또는 타워 자체의 중심 샤프트에 부착되고, 스트랩 타입의 스트럿의 하부 단부는 바람직하게는 본 발명의 범위로부터 벗어나지 않고 타워 기초부 시스템의 하부 요소에 부착되지만 타워 기초부 시스템의 하부 요소에 부착된다.
타워용 상기 타워 기초부 시스템은 또한 중공 중심 샤프트 내에 상부 밀폐 슬래브를 가질 수 있다. 상기 상부 밀폐 슬래브는 바람직하게는 중심 샤프트와 스트럿 사이에 접합부와 일치되는 높이를 가지며, 이에 따라 상기 스트럿과 중심 샤프트 사이에 구조 성능 및 하중 전달을 개선시키고, 게다가 상부 밀폐 슬래브는 윈드 섹터 내에서 터빈의 작동을 위해 필요한 전기 설비를 배치할 수 있도록 복수의 장치 또는 설비를 설치하기 위한 플랫폼을 제공할 수 있다. 이 상부 밀폐 슬래브는 사전제작된 또는 콘크리트로 현장에서 건설될 수 있다. 중심 샤프트는 바람직하게는 원추대 형태로 이 상부 슬래브 위로 연장될 수 있다.
본 발명에 따른 타워용 타워 기초부 시스템은 지면의 용량(capacity of the ground)을 개선시키거나 또는 지면에 하중을 전달하도록 설계된 요소를 추가로 포함할 수 있다. 바람직하게는, 이는 파일(pile), 마이크로-파일, 지면 앵커리지(ground anchorage), 볼트, 드레이닝 윅(draining wick), 인젝션, 고압 인젝션(제트 그라우팅(jet grouting)), 스톤 칼럼(stone column), 콘크리트 지면 칼럼 또는 토목합성재료(geosynthetic) 또는 당업계에 공지된 다른 시스템을 통하여 달성될 수 있다.
게다가, 또한 본 발명의 목적은 본 발명에 따른 타워용 타워 기초부 시스템을 설치하기 위한 방법에 관한 것으로, 타워 또는 유사 구조물에 대한 타워 기초부 시스템의 특징의 덕택으로 종래 기술에서 사용되는 방법의 실시에 관하여 유연성 및 재료와 관련된 더욱 최적화된 방법이 구현된다.
타워용 타워 기초부 시스템을 설치하기 위한 이 방법은 상기 방법은 임의의 기술적으로 가능한 순서로
a) 타워 기초부 시스템을 지지하기 위하여 지면을 굴착 및 준비하는 단계,
b) 사전 조립된 리바 케이지(아머) 또는 모듈에 의해 또는 분리된 요소에 의해 하부 슬래브를 수용하는 수동 및/또는 능동 프리스트레싱 아머(armor)의 배치 단계,
c) 중심 샤프트의 적어도 일부를 구성 또는 설치 단계,
d) 하부 슬래브가 완전히 매립될 때까지 하부 슬래브 상에 토양을 충전하는 단계를 포함하고,
추가로 단계 c) 이후에 임의의 순서로,
e) 하부 슬래브와 중심 샤프트를 연결하는 단계,
f) 중심 샤프트와 타워를 연결하는 단계,
g) 타워 또는 중심 샤프트와 스트럿을 연결하는 단계를 포함하고,
추가로, 단계 g) 이전에
h) 주변 빔 또는 립 및 스트럿을 형성하는 일체 지지 부분 또는 스트럿을 장착 또는 구성하는 단계를 포함하고,
추가로 단계 b) 이후에 그리고 단계 d) 이전에,
i) 하부 슬래브의 콘크리트 타설 단계(concreting)를 포함한다.
타워용 타워 기초부 시스템을 설치하기 위한 이 방법은 후술된 바와 같이 추가 단계를 갖는데, 여기서 타워용 타워 기초부 시스템이 사전제작된 요소를 가지며, 중심 샤프트가 중공 구조이고 충전되며, 중심 샤프트는 다월 및/또는 링에 의해 형성되고 립 및/또는 주변 빔은 하부 슬래브 아래에 배열되고 프리스트레싱 시스템 또는 상부 밀폐 슬래브를 갖는다.
타워용 타워 기초부 시스템은 스트럿, 립, 주변 빔, 일체 지지 부분 또는 중심 샤프트의 사전제작된 부분을 포함하고, 설치 방법은
단계 d) 이전에, 사전 제작 단계 및 타워 기초부 시스템의 하나 이상의 사전제작된 요소의 위치로 운반 단계를 추가로 포함한다. 제조는 운반 및 운송 비용을 줄이기 위하여 작업장의 주변에 위치된 이동식 또는 임시 설비 내에서 또는 고정된 설비 내에서 수행될 수 있다.
중심 샤프트의 구성 및 조립은 다양한 단계를 포함할 수 있고, 단계 c)는 이들 중 단지 일부만을 포함할 수 있다. 중심 샤프트의 구성은 본 발명의 범위로부터 벗어나지 않고 단계 c) 이후에 수행되는 임의의 구성 단계를 포함할 수 있다.
예를 들어, 타워용 타워 기초부 시스템은 상부 밀폐 슬래브를 갖는 중심 중공 샤프트를 포함하고, 중공 중심 샤프트를 포함하는 타워용 타워 기초부 시스템의 설치 방법으로서, 상기 방법은 단계 c) 이후에 그리고 임의의 순서로 k) 중심 샤프트의 내부 부분의 적어도 일부를 밸러스트 재료로 충전하는 단계, l) 중심 샤프트의 상부 밀폐 슬래브를 건설 또는 조립하는 단계를 추가로 포함한다.
하부 슬래브 아래에 배열된 주변 빔 및/또는 립을 포함하는 타워용 타워 기초부 시스템의 설치 방법으로서, 상기 방법은 단계 i) 이전에, m) 주변 빔 또는 립을 수용하기 위하여 타워 기초부 시스템의 굴착 하부에서 하나 이상의 트렌치를 굴착하는 단계를 포함하고, 상기 트렌치는 주변 빔 또는 립이 현장 콘크리트(in-situ concrete)로부터 구성되는 경우에 지면에 대해 폼워크로서 기능을 한다.
현장 콘크리트로 구성된 중심 샤프트 또는 증가된 두께부를 갖는 중심 구역과 하부 슬래브 및 립을 포함하는 사전제작된 일체 부분 또는 사전제작된 립을 포함하는 타워용 타워 기초부 시스템의 설치 방법으로서, 상기 방법은 단계 i) 이전에, n) 현장 콘크리트로부터 구성된 중심 샤프트 또는 증가된 두께부를 갖는 중심 구역에서 횡방향 폼워크로서 기능을 하는 템플리트 폼워크를 배치하는 단계를 추가로 포함하고, 이는 하부 슬래브가 콘크리트타설될 때까지 립의 사전제작된 부분의 배치 및/또는 체결을 위한 템플리트 요소로서 기능을 한다.
사전제작된 부분, 다월 및/또는 링으로 구성된 중심 샤프트를 포함한 타워용 타워 기초부 시스템의 설치 방법으로서, 상기 방법은 단계 c) 이전에, o) 사전조립을 수행하기 위하여 사전제작된 요소들 사이에 접합부를 포함하고, 최종 위치와 상이한 위치로 둘 이상의 사전제작된 부분을 포함하는 부분 또는 중심 샤프트의 사전조립을 수행하는 단계, p) 최종 위치에서 둘 이상의 사전조립된 사전제작 부분들로 구성된 임의의 부분 또는 중심 샤프트를 이동 및 배치하기 위하여 적재 및/또는 리프팅 수단을 이용하는 단계를 포함한다.
타워용 타워 기초부 시스템은 타워 기초부 시스템의 하나 이상의 하부 요소 및 중심 샤프트와 하나 이상의 스트럿을 결합하기 위한 프리스트레싱 시스템을 포함하고, 설치 방법은
- 케이블이 가로지르는 요소 내에 제공된 시스를 통하여 상-하 또는 하-상으로 프리스트레싱 케이블을 스레딩하는 단계,
- 상기 고정부들 중 하나의 고정부에 프리스트레싱 케이블을 고정하고, 프리스트레싱 케이블에 인장력을 인가하며, 그 뒤에 다른 고정부를 고정하는 단계,
- 선택적으로, 프리스트레싱 케이블을 보호하고 및/또는 케이블이 가로지르는 요소에 대한 부착을 위하여 재료로 시스의 적어도 일부를 충전하는 단계를 포함한다.
상기 프리스트레싱 시스템은
설치된 상태에서 스트럿을 종방향으로 가로지르는 프리스트레싱 케이블 - 상 프리스트레싱 케이블의 상부 단부는 중심 샤프트의 상부 밀폐 슬래브 내에서 및/또는 중심 샤프트 내로 침투되고 스트럿으로부터 돌출되고, 이의 하부 단부는 타워 기초부 시스템의 하부 요소 내로 침투되고 상기 스트럿으로부터 돌출됨 - ,
최종 위치에서 프리스트레싱 케이블의 일부를 수용하고 상기 스트럿을 종방향으로 가로지르는 시스,
중심 샤프트의 상부 밀폐 슬래브 또는 중심 샤프트 내에 배열되는 프리스트레싱 케이블의 상부 단부의 고정부,
시스의 종방향 축의 배향보다 더 수직인 배향으로 시스 내에 프리스트레싱 케이블의 침투를 허용하는 만곡된 개구를 포함하고 상부 밀폐 슬래브 및/또는 중심 샤프트를 통하여 상기 고정부로 상기 스트럿의 상부 단부로부터 프리스트레싱 케이블의 이동을 허용하는, 복수의 정렬된 섹션을 갖는 시스,
타워 기초부 시스템의 하부 요소 내에 배열되는 프리스트레싱 케이블의 하부 단부의 고정부,
타워 기초부 시스템의 하나 이상의 하부 요소를 통하여 상기 고정부에 상기 스트럿의 하부 단부로부터 프리스트레싱 케이블의 이동을 허용하는 하나 이상의 복수의 정렬된 섹션을 갖는 시스를 포함한다.
대안으로, 이용될 수 있는 프리스트레싱 시스템은
설치된 상태에서 스트럿을 종방향으로 가로지르는 프리스트레싱 케이블 - 상 프리스트레싱 케이블의 상부 단부는 중심 샤프트의 상부 밀폐 슬래브 내에서 및/또는 중심 샤프트 내로 침투되고 스트럿으로부터 돌출되고, 이의 하부 단부는 타워 기초부 시스템의 하부 요소 내로 침투되고 상기 스트럿으로부터 돌출됨 - ,
스트럿의 종방향 축보다 더 수직인 시스의 출구에서 프리스트레싱 케이블의 임시 배향을 허용하기 위해 상부 단부에 만곡된 개구를 포함하고 최종 위치에서 프리스트레싱 케이블을 수용하는, 스트럿을 종방향으로 가로지르는 시스,
중심 샤프트의 상부 밀폐 슬래브 또는 중심 샤프트 내에 배열되는 프리스트레싱 케이블의 상부 단부의 고정부,
시스의 종방향 축의 배향보다 더 수직인 배향으로 시스 내에 프리스트레싱 케이블의 침투를 허용하는 만곡된 개구를 포함하고 상부 밀폐 슬래브 및/또는 중심 샤프트를 통하여 상기 고정부로 상기 스트럿의 상부 단부로부터 프리스트레싱 케이블의 이동을 허용하는, 복수의 정렬된 섹션을 갖는 시스,
타워 기초부 시스템의 하부 요소 내에 수용되는 프리스트레싱 케이블의 하부 단부의 고정부를 포함한다.
이 경우에, 타워용 타워 기초부 시스템의 설치 방법은
스트럿의 상부 단부로부터 케이블의 일부가 돌출되는 상기 스트럿의 시스를 통하여 상기 프리스트레싱 케이블을 사전스레딩하는 단계,
선택적으로, 스트럿 내로 사전스레딩된 프리스트레싱 케이블의 하부 단부에서 고정부를 사전고정하는 단계,
케이블의 임시 방향전환을 허용하는 스트럿 임시 체결 수단의 상부 단부로부터 프리스트레싱 케이블의 돌출된 부분을 적용하고 스트럿의 종방향 축의 배향보다 더 수직인 배향으로 이를 고정하는 단계,
고정부들 중 하나의 고정부에 프리스트레싱 케이블을 고정하고 프리스트레싱 케이블에 인장력을 인가하고 다른 고정부에 이를 고정하는 단계,
선택적으로, 프리스트레싱 케이블을 보호하고 이를 가로지르는 요소에 부착을 위해 시스의 적어도 일부를 재료를 충전하는 단계를 포함하고,
또한, 이 경우에 단계 c)는 단계 h) 이후에 수행되고, 임의의 사전제작된 부분 또는 사전제작된 중심 샤프트의 최종 위치로 매달고 하강시키는 단계를 포함하고, 이에 따라 스트럿 내로 미리 스레딩된 프리스트레싱 케이블이 스트럿의 종방향 축의 배향보다 더 수직인 배향으로 케이블의 유입을 허용하는 만곡된 개구를 통해 중심 샤프트의 시스 내로 하강 중에 침투된다.
이 단계 중에, 조작자 또는 적합한 보조 수단에 의한 접근은 편의를 위해 중단될 수 있는, 하강 중에 시스를 통하여 이의 스레딩을 돕기 위해 프리스트레싱 케이블의 상부 단부에 대해 구현된다. 또한, 시스 내로 스레딩을 돕고 가이드로서 기능을 하도록 프리스트레싱 케이블의 상부 단부에 가요성 캡이 배열될 수 있다.
타워용 타워 기초부 시스템은 하나 이상의 사전제작된 스트럿을 포함하고, 본 발명에 따른 타워용 타워 기초부 시스템을 설치 및 구성하기 위한 방법에 있어서, 바람직하게는, 단계 h)는 사전제작된 스트럿의 위치 조절 및/또는 임시 고정을 허용하기 위하여 하나 이상의 클램핑 브래킷을 제공하는 단계를 포함한다.
도 1은 본 발명에 따른 타워용 타워 기초부 시스템을 도시하는 도면.
도 2는 복수의 립을 포함하는 본 발명에 따른 타워용 타워 기초부 시스템을 도시하는 도면.
도 3은 중심 샤프트가 사전제작된 링으로 형성되고 상부 주변 빔을 포함하는 본 발명에 따른 타워용 타워 기초부 시스템을 도시하는 도면.
도 4a는 하부 주변 빔 및 복수의 일체 지지 부분(스트럿 및 립을 포함함)을 포함하는 본 발명에 따른 타워용 타워 기초부 시스템을 도시하는 도면.
도 4b는 본 발명에 따른 타워용 타워 기초부 시스템의 하부 주변 빔, 하부 슬래브 및 중심 샤프트에 부착된 일체 지지 부분의 확대된 단면도.
도 4c는 도 4a에 도시된 타워 기초부 시스템의 중심 샤프트로부터의 다월 형태의 사전제작된 부분을 도시하는 도면.
도 5는 하부 슬래브가 증가된 두께의 중심 구역을 포함하는 본 발명에 따른 타워용 타워 기초부 시스템을 도시하는 도면.
도 6은 상부 밀폐 슬래브를 포함하는 본 발명에 따른 타워 기초부 시스템을 도시하는 도면.
도 7은 하나가 상부 밀폐 슬래브 위에 배열되는, 2개의 사전제작된 링 및 상부 밀폐 슬래브를 포함하는 중심 샤프트의 실시 형태를 도시하는 도면.
도 8은 횡방향 지지 수단이 립이고 타워에 대한 지주로서 지면 높이 위로 연장되고 중심 샤프트가 사전제작되는 실시 형태를 도시하는 도면.
도 9는 2개의 스트럿 및 주변 빔을 포함하는 일체 지지 부분의 실시 형태를 도시하는 도면.
도 10은 타워 기초부 시스템의 하부 요소가 사용되고 중심 샤프트와 스트럿을 연결하기 위한 프리스트레싱 시스템의 실시 형태의 단면도.
도 11은 중심 샤프트가 상부 밀폐 슬래브를 포함하는 실시 형태를 도시하는 도면.
도 12는 중심 샤프트와 스트럿이 타워용 지주로서 지면 높이 위로 연장되는 도 11이 실시 형태의 도면.
도 13은 본 발명에 따른 타워 기초부 시스템의 설치 방법의 도면.
도 14는 타워 기초부 시스템의 중심 샤프트에 스트럿을 연결하기 위하여 프리스트레싱 시스템의 설치 방법의 상세도.
도 15는 본 발명에 따른 타워 기초부 시스템의 설치 방법의 도면.
도 16은 프리스트레싱된 스트랩 타입의 스트럿과 하부 슬래브의 다각형 및 별 모양의 기하학적 형상을 도시하는 도면.
도 17은 프리스트레싱 스트랩 타입의 스트럿을 갖는 4개의 외부 모듈 및 중심 모듈을 포함하는 하부 슬래브의 실시 형태의 도면.
도 1은 다음의 요소가 도시되는 본 발명에 따른 타워 기초부 시스템(tower foundation system)를 도시한다: 대부분이 매립되는 중심 샤프트(1), 완벽히 매립되는 하부 슬래브(4) 및 완벽히 매립된 6개의 스트럿(2)을 포함하는 횡방향 지지 수단을 포함한다.
중심 샤프트(1)는 타워(24)의 기저 아래에 배열되고, 이에 따라 바람직하게는 이의 중심 수직 축이 타워(24)의 수직 축(22)과 일치되며, 상기 타워는 관형 금속 타워이다.
중심 샤프트(1)는 이 실시 형태에서 원통형이지만 이는 임의의 형태를 가질 수 있고, 이는 원형, 다각형, 원통형, 테이퍼 형태 또는 다양하게 기울어진 벽을 가질 수 있다. 또한, 이 중심 샤프트(1)는 중공 구조 또는 중실 구조일 수 있다.
하부 슬래브(4)는 중심 샤프트(1) 아래에 배열되고 이에 따라 바람직하게는 이의 중심은 타워(24)의 수직 축과 실질적으로 일치되고 설치 상태에서 완벽히 매립된다. 하부 슬래브(4)는 이 경우에 원형 평면을 가지며, 실질적으로 평평하다.
하부 슬래브(4)는 일정한 두께 또는 가변 두께 구역일 수 있고, 이 경우에 하부 슬래브는 주요부로서 기능을 하는 스트럿(2)과 접합부에서 증가된 두께의 구역을 갖는다.
상기 횡방향 지지 수단은 중심 샤프트(1) 및 하부 슬래브(4)에 부착되고, 설치 위치에서 매립되지만 또한 부분적으로 매립될 수도 있다. 이 횡방향 지지 수단은 선형 및 기울어진 형상을 갖는 요소인 스트럿(2)을 포함하고, 이의 종방향 치수는 이의 최대 가로방향 치수를 초과하고 이들 두 단부는 상부 단부와 하부 단부를 형성하는 상이한 높이에 있다. 하부 단부보다 타워 기초부 시스템의 수직 축에 더 근접한 상부 단부는 부착을 통해 중심 샤프트(1)에 연결된다.
도 1에 도시된 실시 형태에 도시된 스트럿은 연속적인 섹션이지만 이는 타워 기초부 시스템의 하부 요소(39) 또는 중심 샤프트(1)에 연결을 위해 이의 단부에서 이의 치수를 증가시키기 위하여 가변 섹션으로 형성될 수 있다.
이 중심 샤프트(1)는 바람직하게는 또한 하나 이상의 돌출부(34)를 포함하며, 이의 위치는 중심 샤프트(1)와 스트럿(2)을 연결하는 조인트들 중 하나의 조인트와 일치되고, 이의 기하학적 형상은 스트럿(2)의 종방향 축에 실질적으로 수직인 방식으로 스트럿(2)과 중심 샤프트(1) 사이에 접촉 또는 부착을 위한 표면을 형성하도록 형성된다. 이 돌출부(34)는 중심 샤프트(1)의 벽 내에 두꺼운 부분을 통하여 형성될 수 있다.
바람직하게는, 도 1에 도시된 실시 형태에서와 같이, 타워 기초부 시스템의 요소들은 보강된 또는 프리스트레스 콘크리트로 형성되어 높은 구조적 능력, 내구성 및 피고에 대한 감소된 민감성을 제공하고 이러한 요소의 사전 제작을 도울 수 있다.
도 2는 선형 형상의 하나 이상의 립(3)을 포함하는 본 발명에 따른 타워용 타워 기초부 시스템의 선호되는 실시 형태를 도시하며, 상기 립의 종방향 치수는 최대 가로방향 치수를 초과한다. 립(3)은 하부 슬래브(4) 및 스트럿(2)의 하부 단부에 부착되고, 이 경우에 립(3)은 하부 슬래브(4) 위에 배치되지만 또한 이 아래에도 배치될 수 있다. 이 립(3)은 횡방향으로 돌ㅊ루되어 하나 이상의 단부가 바람직하게는 반경방향으로 립(3)의 다른 비-말단 단부 지점보다 더 낮은 수직 축으로부터 가장 이격된다.
도 3은 주변 빔(9), 이 경우에 상부 부분(11), 즉 하부 슬래브(4) 위에 제공되는 본 발명에 따른 타워용 타워 기초부 시스템의 또 다른 선호되는 실시 형태를 도시하며, 상기 주변 빔(9)은 선형 형상을 가지며 하부 슬래브(4), 이 경우에 립(3)에 일 단부가 결합된다. 이 주변 빔(9)은 바람직하게는 주변 방향 형상으로 배열되어 중심 샤프트(1)로부터 분리된 상태로 유지되고 하부 슬래브(4)에 대해 비-반경방향으로 배열된다. 이 실시 형태에서, 주변 빔(9)은 직선형이고 일정한 깊이를 갖지만 이의 기하학적 형상은 또한 곡선형 또는 다각형일 수 있고 이의 에지는 가변될 수 있다.
하부 슬래브(4)의 기하학적 형상은 바람직하게는 도 3에 도시된 바와 같이 원형이고, 이 경우에 다각형과 같이 임의의 형태를 취할 수 있다. 또한, 도 3에서 도시된 바와 같이, 하부 슬래브(4)는 중심 샤프트(1)와 립(3)이 결합되는 중심의 증가된 두께부(27)를 가질 수 있다.
도 3에 도시된 바와 같이, 중심 샤프트(1)는 종래 기술에 사용된 임의의 형태의 실질적으로 수평 조인트(20)에 의해 결합된 사전제작된 링(19) 및/또는 종래 기술에 사용된 임의의 형태에 따라 실질적으로 수직 조인트에 의해 연결된 사전제작된 다월(dowel, 13)로 제조되어 중심 샤프트(1)의 운반 및 설치가 용이해진다. 대안으로, 중심 샤프트(1)는 제 위치에 타설되거나 또는 사전제작된 금속 또는 콘크리트의 단일 부분일 수 있다.
따라서, 도 3에 도시된 바와 같이, 중심 샤프트(1)는 계단 또는 도어(26)를 포함할 수 있고, 이에 따라 타워(24)가 도어를 포함하는 것이 방지되어 이의 구조물이 단순화되고 저렴해진다. 또한, 중심 샤프트는 설치 공정 중에 이의 내부로 접근을 허용하는 다른 계단을 가질 수 있다.
동시에, 도 4a는 주변 빔(9)이 하부 빔(10), 즉 하부 슬래브(4) 아래에 배열되는 본 발명에 따른 타워용 타워 기초부 시스템을 도시한다. 또한, 도 4a에서, 스트럿(2)과 립(3)은 일체 지지 부분(15)의 일부를 형성하고 하부 슬래브(4)는 증가된 두께부(27)의 중심 구역을 포함하며, 이 구역 내에 중심 샤프트(1)가 배열되며 이 두께부는 하부 슬래브(4)의 일부보다 더 두껍고 이에 따라 하나의 립에 대해 적어도 횡방향으로 연결되고, 이 경우에 일체 지지 부분(15)의 일부인 영역(27)의 주변 측면 벽을 형성한다.
또한, 도 4a에 도시된 바와 같이, 타워 기초부 시스템의 중심 샤프트(1)는 부분적으로 매립되도록 지면 높이(12) 위로 연장된다. 따라서, 중심 샤프트는 타워(24)의 기저의 지지 높이로부터 상승될 수 있는 증가된 용량 및 견고성을 갖는 지주로서 기능을 하고, 이 경우에 더 높은 타워에 대한 필요성 없이 에너지 생성을 증가시키고 윈드 터빈의 높이를 증가시킬 수 있도록 금속성이다.
도 4b는 하부 슬래브(4) 및 돌출부(34)를 통하여 중심 샤프트(1)에 연결되고 립(3) 및 스트럿(2)을 통합하는 일체 지지 부분(15)의 단면도 및 확대도를 도시한다. 타워 기초부 시스템의 하부 부분(39)이 매립된다. 이 경우에, 일체 지지 부분(15)이 또한 완벽히 매립된다. 도 4c에는 수직 조인트(18)를 통하여 다월에 결합되고 중심 샤프트(1)의 프리캐스트 콘크리트 형성 부분의 다월(13) 중 하나가 도시된다. 이러한 다월은 보강되거나 또는 두꺼운 영역을 포함할 수 있고, 특히 중심 샤프트(1)를 스트럿(2)에 결합하기 위한 돌출부가 도시될 수 있다.
스트럿(2)의 하부 단부는 타워 기초부 시스템의 하부 요소(39), 즉 하부 슬래브(4), 립(3) 또는 주변 빔(9)에 연결되고, 중심 샤프트(1), 하부 슬래브(4) 및 각각의 스트럿(2)(적절한 경우 각각의 립(3))들 사이에서 중공 구조이고 실질적으로 관형 영역을 구획한다.
중심 샤프트(1)를 지지하기 위하여 제공되는 하부 슬래브(4)는 지면(12)에 하중을 분산 및 분배하고 본 발명의 시스템에 더 큰 안정성을 제공하기 위하여 일체 지지 부분(15) 및/또는 립(3) 및/또는 다양한 스트럿(2)을 통합하도록 구성된다. 또한, 주변 빔(9)의 주요 목적은 스트럿(2) 및/또는 립(3) 및/또는 일체 지지 부분(15) 사이에 수집된 하부 슬래브(4)의 굴곡을 감소시키는 것을 목적으로 한다.
도 5에서, 본 발명에 따른 타워용 타워 기초부 시스템이 도시되며, 이 내에서 주변 빔(9), 이 경우에 상부 빔(11)이 하부 슬래브(4)에 추가로 하나의 립(3)에 결합된다.
도 5에 도시된 실시 형태에서, 타워(24)는 사전제작된 다월에 의해 형성된 하나 이상의 관형 섹션을 갖는 프리캐스팅 콘크리트의 타워이고, 2 m 초과의 길이로 매립된 중심 샤프트(1)는 타워 기초부 시스템의 하부 섹션을 대신하거나 또는 이로 대체될 수 있다.
도 6에 도시된 타워용 타워 기초부 시스템의 또 다른 선호되는 실시 형태에서, 중심 샤프트(1)는 상부 밀폐 슬래브(14)를 추가로 포함하고, 이의 주연부 모두 또는 일부는 이 경우에 중공 구조인 중심 샤프트(1)의 벽의 내부 면에 연결된다. 상부 밀폐 슬래브(14)는 밸러스트 재료로 충전될 수 있고 하부 슬래브(4)에 의해 하부에서 구획되는 중심 샤프트(1) 내측의 중공 공간을 구획한다. 바람직하게는, 이 상부 밀폐 슬래브(14)는 프리캐스팅 콘크리트로 제조되고, 실질적으로 평평하고 수평이며, 스트럿(2)과 중심 샤프트(1)의 상부 단부를 연결하는 조인트의 높이에 배열된다.
도 6에 도시된 실시 형태에서 중심 샤프트(1)는 지주 또는 하부 타워 섹션(24)으로 기능을 하는 지면의 높이 위로 연장된다. 이들 경우에, 도면에 도시된 바와 같이 바람직하게는, 중심 샤프트(1)는 스트럿(2)과 수평인 부착부 아래에서 원통형 형상을 유지하고, 타워(24)의 기저에 대한 연결을 위해 그리고 응력을 적절히 견디기 위하여 최상의 직경으로 형성될 수 있는 원추대 형상을 가질 수 있다.
유사하게, 도 6은 가변 및 불규칙적인 기하학적 형상을 가질 수 있고, 이 경우에 립 섹션(3)은 하부 슬래브(4)와 응력의 더 우수한 전달을 위하여 뒤집힌 T 형상을 갖는다.
도 7에서는 본 발명의 또 다른 선호되는 실시 형태가 도시되는데, 여기서 중심 샤프트(1)는 중공 구조이고 상부 밀폐 슬래브(14)를 포함하며, 타워(24)의 지주로서 지면 높이 위로 연장된다. 도 6에 도시된 바와 같이, 상부 밀폐 슬래브(14)는 결합되는 스트럿(2)의 상부 단부와 동일한 높이이고 중심 샤프트(1) 내에서 가로방향으로 횡단한다.
유사하게, 도 7은 중심 샤프트(1) 내에서 대응 수평 조인트(20)를 형성하고 상부 밀폐 슬래브(14) 위 그리고 아래에 각각 배열되는 2개의 사전제작된 링(19)을 포함한다. 이들 링은 바람직하게는 사전제작된 부분이지만 또한 현장에 설치될 수 있다.
도 8에서, 본 발명의 실시 형태가 도시되고, 부분적으로 매립된 중심 샤프트(1)는 중공 구조이고, 프리캐스팅 콘크리트로 제조된 다월(13)로부터 형성되고, 상기 횡방향 지지 수단은 하부 슬래브(4)와 중심 샤프트(1) 둘 모두의 선형 조인트와 함께 매립된 립이다.
도 9에서, 본 발명의 또 다른 실시 형태가 도시되며, 여기서, 이 경우에 일체 지지 부분(15)은 주변 빔(9)과 2개의 스트럿(2)을 각각 포함한다.
도 10에서, 타워에 대한 타워 기초부 시스템의 또 다른 선호되는 실시 형태가 도시되며, 타워 기초부 시스템의 하부 요소(39) 및 중심 샤프트(1)와 일체 지지 부분(15)의 결합이 프리스트레싱 시스템에 의해 제조된다. 상기 일체 지지 부분(15)은 이 경우에 스트럿(2) 및 립을 포함한다. 바람직하게는, 이 프리스트레싱 시스템은 하나 이상의 프리스트리싱 케이블(5) 또는 프리스트레싱 바를 포함하고 이의 일부는 스트럿(2)의 시스(sheath, 6) 내에 수용되고 중심 샤프트(1)의 또 다른 시스(7)에 의해 중심 샤프트 내에 유입된다. 프리스트레싱 케이블(5)은 스트럿(2)을 가로지르고 주변 빔(9) 및/또는 하부 슬래브(4)와 일체 지지 부분(15)을 부착하기 위하여 시스(8)를 통하여 립(3)을 가로지른다.
프리스트레싱 시스템의 프리스트레싱 케이블(5)은 바람직하게는 중심 샤프트(1)의 벽을 가로지르고 이에 따라 이의 상부 단부는 상부 밀폐 슬래브(14) 내에 수용된 고정부(23)에 연결된다.
유사하게, 프리스트레싱 케이블(5)의 하부 단부는 타워 기초부 시스템의 하부 요소(39), 이 경우에 하부 주변 빔(9, 10) 내에 수용된 고정부(29)에 연결된다.
도 10에서, 또한 도시된 바와 같이 중공 중심 샤프트(1)는 충전재 또는 밸러스트 재료(21)로 충전된다.
도 11은 본 발명의 또 다른 선호되는 실시 형태를 도시하고, 중심 샤프트(1)는 사전제작된 링(19) 및 상부 밀폐 슬래브(14)를 포함하고, 이를 통하여 중심 샤프트 연결부가 스트럿(2) 및 타워 기초부 시스템을 포함하도록 형성된다.
도 11에서는 또한 립(3)이 도시되는데, 이 립(3)은 동일한 선형 요소 내에서 상이한 부분을 포함할 수 있다. 이 경우에, 각각의 립(3)은 일체 지지 부분(15)의 스트럿(2)과 일부를 형성하고 사전제작되는 타워의 축으로부터 최대 이격 부분을 갖는다. 차례로, 각각의 립은 하부 슬래브(4)의 콘크리트 작업의 일부로서 콘크리트 부분으로 구성되고 하부 슬래브의 증가된 두께부(27)의 영역과 연결되는 타워의 축에 가장 근접한 또 다른 부분을 갖는다.
도 11에 도시된 것과 유사한 본 발명의 또 다른 실시 형태의 도 12a에서, 이 경우에 중심 샤프트가 지면 높이 위로 연장되는 길이는 타워(24)에 대해 더 높은 지주로서 증가된다.
유사하게, 도 12a에 도시된 실시 형태에서 단면이 도시된 도 12b는 타워 기초부 시스템(39)의 하부 요소 및 중심 샤프트(1, 14)와 스트럿(2)의 연결에 기여하는 프리스트레싱 시스템을 도시한다. 프리스트레싱 케이블(5)은 스트럿(2)을 따라 종방향으로 배열되는 스트럿의 종방향 축에 대해 평행하지만 이의 레이아웃은 도면에 도시된 바와 같이 특정 트위스트 또는 굽힘부를 포함할 수 있고 이에 다라 이는 상기 축에 대해 정확히 평행하지 않다. 예를 들어, 상기 프리스트레싱 케이블(5)의 2개의 가능한 경로가 도시된다.
도 13은 전술된 바와 같이 단계의 순서가 단지 하나가 아닌 도 10에 도시된 바와 같이 본 발명에 따른 실시 형태의 타워 기초부 시스템을 설치하기 위한 방법의 다양한 단계를 도시한다. 따라서, 이전의 문단에 기재된 절차 단계에서, 도 13a가 단계 a)를 도시한다. 도 13b는 단계 b), 단계 m) 및 제1 단계 h)를 도시하고, 도 13c는 단계 i) 및 제2 단계 h)를 도시한다. 후속 단계 c) 및 e)가 도 13e에 도시된다. 후속 단계 g), k), l), q)(프리스트레싱 케이블(5)가 가로지르는 요소 상에 제공된 시스(6, 7, 8)를 통하여 상하로 프리스트레싱 케이블(5)을 스레딩하는 것으로 구성됨) 및 도 13f에 도시되는 단계 r)(고정부(23, 29)들 중 하나의 고정부에 프리스트레싱 케이블(5)을 고정하고, 프리스트레싱 케이블(5)에 인장력을 인가하고, 그 뒤에 다른 고정부(23, 29)에 이를 고정하는 것으로 구성됨)이 수행된다. 최종적으로, 도 13g는 단계 d) 및 단계 f) 이후에 타워 기초부 시스템의 설치된 상태를 도시한다.
구체적으로, 도 13a는 굴착(37) 및 지면의 사전 준비를 도시한다.
도 13b는 현장 콘크리트(in-situ concrete)로 제조되는 주변 빔(9) 및 하부 슬래브의 리바(rebar, 38)를 배치하는 단계를 도시한다. 이들 주변 빔의 실시를 위해, 트렌치(trench, 33)는 주변 빔(9)의 콘크리트 타설 중에 지면에 대해 폼워크로서 기능을 한다.
도 13b는 또한 하나의 립(3) 및 하나의 스트럿(2)을 포함하는 일체 지지 부분(15)과 립(3)의 배치 공정을 도시한다. 이 경우에, 이들 모두는 프리캐스팅 콘크리트로 제조된다. 이들 요소의 배치를 위하여, 위치를 조절하기 위한 조절가능한 지지 장치가 이용될 수 있다. 또한, 템플리트(template)는 사용될 수 있는 적절한 배치를 유지하거나 또는 제어하기 위하여 다양한 사전제작된 요소들과의 연결을 의미한다.
도 13c는 미리 배치된 사전제작된 요소들 모두를 고정하고 일체로 형성하는 하부 슬래브(4)의 콘크리트 타설 단계를 도시한다. 이 경우에, 하부 슬래브(4)는 일체 부분(15) 또는 립(3)의 사전제작된 부분을 체결 및/또는 배치하기 위하여 템플리트 요소로서 기능을 하고 중심의 증가된 두께부(27)의 횡방향 폼워크로서 기능을 하며 사용될 수 있는 콘크리트 템플리트 폼워크 요소(28)에 대해 증가된 두께부(27)를 갖는 중심 구역을 갖는다. 도 13에 도시된 방법에서 하부 슬래브(4)의 콘크리트 타설 단계는 중심 샤프트(1)의 배치 이전에 수행될지라도, 콘크리트 타설 이전에 중심 샤프트(1)를 배치할 수 있고, 이에 따라 이들을 고정하는 하부 슬래브(4)의 콘크리트 타설 이전에 다양한 사전제작된 부분들을 고정하고 위치를 조절할 수 있다.
도 13d는 배치 및 클램핑 체결 스트럿(17)이 사용될 수 있는 스트럿(2)의 사전제작 부분의 조립에 대응하는 설치 방법의 단계를 도시한다. 게다가, 도면에서, 시스(6, 8)가 또한 도시되고 이는 스트럿(2)과 립(3) 상에 각각 배열되어 프리스트레싱 시스템의 하우징이 타워 기초부 시스템의 하부 요소(39) 및/또는 중심 샤프트(1)와 상기 부분을 연결하도록 허용한다.
도 13e는 수직 조인트(18)를 통하여 상호연결된 사전제작된 섹션(13)으로 구성되는 중심 샤프트(1)의 조립 단계를 도시한다. 중심 샤프트(1)의 조립은 이의 최종 위치에 각각의 다월(13)을 개별적으로 장착함으로써 수행될 수 있거나 또는 완전한 중심 샤프트(1)를 이의 최종 위치로 장착하기 위하여 상이한 위치에서 완전한 중심 샤프트(1)를 이의 최종 위치로 장착함으로써 수행될 수 있다. 중심 샤프트(1)의 일부 또는 다월의 단지 일부의 사전 조립이 상이한 위치에 수행될 수 있다.
도 13f는 프리스트레싱 케이블(5)의 배치 및 인장 단계의 완료 이후에 상부 밀폐 슬래브(14)의 이용 및 중심 샤프트(1) 내에서 밸러스트 재료(21)의 충전을 도시한다. 프리스트레싱 케이블(5)은 각각 하부 요소(39) 및 상부 밀폐 슬래브(14)인 이의 하부 부분(29)에서 상부 고정 요소(23)를 갖는다.
최종적으로, 도 13g는 하부 슬래브(4) 위에 배열된 밸러스트 재료(21)를 갖는 타워 기초부 시스템의 설치된 상태를 도시하고, 이에 따라 하부 슬래브와 타워 기초부 시스템의 다른 하부 요소(39)가 완벽히 매립되고 중심 샤프트(1)가 부분적으로 매립된다. 타워(24)는 관형 금속인 경우에 중심 샤프트(1)의 헤드에 연결되고 이에 배열된다.
도 14는 본 발명에 따른 타워 기초부 시스템을 설치하기 위한 방법의 단계를 도시하며, 구체적으로 프리캐스팅 콘크리트의 중심 샤프트(1)와 프리캐스팅 콘크리트의 스트럿(2)을 연결하기 위하여 프리스트레싱 시스템의 케이블(5)의 스레딩 공정을 도시한다.
도 14a에서, 도시된 바와 같이 케이블(5)은 스트럿(2)의 시 내에 사전배치되어 이의 상부 단부가 돌출된다. 이 경우에, 이는 프리스트레싱 케이블의 임시 고정 수단(31) 및 시스(6)의 만곡된 개구(30)를 가져서 이에 따라 케이블은 스트럿(2)의 축보다 더 수직인 배향으로 유지될 수 있다.
이에 따라 도 14b에 도시된 바와 같이 케이블(5)이 이의 장착 공정 중에 중심 샤프트(1)의 벽 내의 시스(7)를 통하여 삽입될 수 있다. 이를 위해, 시스(7)는 또 다른 만곡된 개구(30)를 포함한다.
도 14c 및 도 14d는 유도 장치(32)의 사용에 의해 보조되는 케이블의 스레딩 공정을 도시하고, 상기 장치는 케이블 상에 배열될 수 있는 다양한 스트랜드를 결합시키고, 이는 스레딩 공정을 돕도록 뾰족한 기하학적 형상 및 가요성 재료를 갖는다. 중심 샤프트(1) 또는 이의 부분의 하강은 바람직하게는 케이블을 스레딩할 때 중단될 수 있다.
도 15는 본 발명에 다른 타워 기초부 시스템의 선호되는 실시 형태의 구성 방법의 다양한 단계를 도시하고, 복수의 단계는 임의의 기술적으로 구현가능한 순서를 따를 수 있다.
이에 따라서, 하기 절차 단계가 이전의 섹션에서 수행되고 도 15a는 단계 a) 내지 단계 m)을 도시한다. 도 15b는 단계 b) 및 폼워크 템플리트(28)를 배치하는 단계를 도시한다.
도 15c는 이 실시 형태에서 구성되고 중공 구조인 상기 중심 샤프트(1)의 벽의 프레임 또는 리바를 배치하는 단계로 구성되는 중심 샤프트(1)의 구성 또는 조립의 제1 단계를 포함하는 단계 c)를 도시한다. 도 15d는 프리-스레딩된 프리스트레싱 케이블(5)을 포함하는 스트럿을 도시하는 단계 h)를 도시한다. 도 15e는 단계 i)와 단계 e) 및 벽의 콘크리트 타설 단계로 구성되는 중심 샤프트(1)의 구성의 제2 단계를 도시한다. 도 15f는 단계 k) 및 단계 d)에서 제1 단계를 도시한다. 도 15g에서, 단계 l) 및 단계 g)에 대한 중심 샤프트의 구성의 최종 단계가 수행된다. 최종적으로, 도 15h는 단계 d) 및 단계 f)의 제2 단계 이후에 타워 기초부 시스템의 설치 상태를 도시한다.
최종적으로 도 16 및 도 17은 지지 부재가 프리스트레스 스트랩(25) 타입의 스트럿(2)의 형태인 본 발명의 실시 형태를 도시하며, 이 경우에, 이러한 사전제작된 스트랩 타입의 스트럿(25)은 케이블로 구성되고 이의 상부 단부는 중심 샤프트(1)에 연결되고 이의 하부 단부는 타워 기초부 시스템의 하부 요소(39), 즉 립(3)에 연결된다. 대안으로, 상부 단부는 타워(24)에 부착될 수 있고, 하부 단부는 종래 기술에 공지된 고정 수단에 의해 지면에 직접 연결될 수 있다. 중심 샤프트(1)는 부분적으로 매립되고 프리캐스팅 콘크리트 다월을 사용하여 구성된다.
스트랩 타입의 스트럿(25)은 프리스트레스되고, 하부 슬래브(4)는 이 상에 큰 중량의 지면, 즉 하부 단부와의 연결 영역에 상기 스트랩 타입 스트럿(25)을 가지며, 이에 따라 상기 지면의 중량은 프리스트레스 고정부(25)가 하부 슬래브(4)에 전달되는 상향 견인력을 적어도 부분적으로 상쇄시킨다.
하부 슬래브(4)는 도 16에서 다각형 별-형 기하학적 형상을 갖는다. 도 17에서, 하부 슬래브(4)는 립(3)에 의해 중심 모듈(36)과 연결되고 중심 모듈(26)보다 타워(22)의 수직 축으로부터 가장 이격되는 중심 모듈(36)로부터 분리된 4개의 이그젬트 모듈(exempt module, 35) 및 중심 샤프트(1) 아래에 배열된 중심 모듈(36)을 포함한다.

Claims (38)

  1. 타워용 타워 기초부 시스템으로서,
    타워(24)의 기저 아래에 배열된 중심 샤프트(1) - 상기 중심 샤프트(1)의 중심 수직 축은 타워(24)의 수직 축(22)과 일치되고 설치된 상태에서 완벽히 또는 부분적으로 매립됨 - ,
    중심 샤프트(1) 아래에 배열되고 보강된 또는 프리스트레싱 콘크리트로 제조된 하부 슬래브(4) - 상기 하부 슬래브는 설치된 상태에서 완전히 매립되고 이의 형상은 평평하여 최대 수평 치수가 이의 최대 수직 치수를 초과함 - , 및
    상부 단부에서 타워(24) 또는 중심 샤프트(1)에 연결된 3개 이상의 스트랩 타입의 스트럿(25) 및/또는 상부 단부에서 중심 샤프트(1)에 연결된 3개 이상의 스트럿(2)을 포함하고 설치된 상태에서 전체적으로 또는 부분적으로 매립되는 횡방향 지지 수단 - 상기 스트럿(2, 25)은 선형 또는 기울어진 형상을 가지며 이의 종방향 치수는 최대 가로방향 치수를 초과하고 양 단부는 상이한 높이에 배열되고 상부 단부는 하부 단부보다 타워(2)의 수직 축(22)에 더 근접하게 배열됨 - 을 포함하는 타워 기초부 시스템.
  2. 제1항에 있어서, 두 단부와 함께 선형 형상의 하나 이상의 립(3)을 추가로 포함하고, 이의 최대 종방향 치수는 이의 최대 가로방향 치수보다 크고, 상기 립은 하부 슬래브(4) 및 하나 이상의 스트럿(2)의 하부 단부에 부착된 상태로 유지되고 횡방향으로 돌출되어 하나 이상의 단부가 립(3)의 비-단부 지점의 나머지 부분보다 타워의 수직 축(22)으로부터 최대로 이격되는 타워 기초부 시스템.
  3. 제1항 또는 제2항에 있어서, 스트럿(2) 또는 하나 이상의 립(3) 및 하부 슬래브(4)에 부착된 상태로 유지되고, 최대 종방향 치수가 최대 가로방향 치수보다 더 크며, 선형 형상의 하나 이상의 주변 빔(9), 상부 빔(11) 또는 하부 빔(10)을 포함하고, 상기 주변 빔은 주변 방향으로 배열되어 중심 샤프트로부터 이격된 상태로 유지되고 하부 슬래브(4)의 중심에 대한 이의 위치가 반경방향이 아닌 타워 기초부 시스템.
  4. 제1항 내지 제3항 중 어느 한 항에 있어서, 하나 이상의 스트럿(2, 25)의 하부 단부는 중심 샤프트(1), 하부 슬래브(4) 및 각각의 스트럿(2) 사이에 배열된 감각형의 중공 영역을 구획하는 타워 기초부 시스템(39)의 하나 이상의 하부 요소에 연결된 상태로 유지되고, 상기 하부 요소는 하부 슬래브(4), 립(3) 또는 주변 빔(9)일 수 있는 타워 기초부 시스템.
  5. 제1항 내지 제4항 중 어느 한 항에 있어서, 하나 이상의 스트럿(2) 및/또는 하나 이상의 립(3) 및/또는 하나 이상의 주변 빔(9)으로 구성된 하나 이상의 일련의 부분들이 조인트에 의해 타워(24) 또는 중심 샤프트(1)에 연결되는 단일의 일체 지지 부분(15) 내에 통합되는 타워 기초부 시스템.
  6. 제1항 내지 제5항 중 어느 한 항에 있어서, 하나 이상의 스트럿(2) 또는 하나의 립(3) 또는 하나의 주변 빔(9) 또는 하나의 지지 부분(15)은 사전제작된 요소인 타워 기초부 시스템.
  7. 제1항 내지 제6항 중 어느 한 항에 있어서, 하나 이상의 스트럿(2), 또는 하나의 립(3) 또는 하나의 주변 빔(9) 또는 하나의 지지 부분(15)은 콘크리트 또는 스틸 또는 콘크리트와 스틸의 혼합물로부터 제조되는 타워 기초부 시스템.
  8. 제1항에 있어서, 중심 샤프트(1)는 중실 구조이고 콘크리트 또는 콘크리트와 스틸의 혼합물로부터 제조되는 타워 기초부 시스템.
  9. 제1항에 있어서, 중심 샤프트(1)는 중공 구조이고 콘크리트 또는 금속 또는 콘크리트와 스틸의 혼합물로부터 제조되는 타워 기초부 시스템.
  10. 제9항에 있어서, 중심 샤프트(1)는 수직 조인트(18)에 의해 서로 부착된 상태로 유지되는 다월(13)의 형태인 2개 이상의 사전제작된 부분을 포함하는 타워 기초부 시스템.
  11. 제9항 또는 제10항에 있어서, 중심 샤프트(1)는 다월(13)을 결합하거나 또는 단일의 부분에 의해 형성된 2개 이상의 사전제작된 링(19)을 포함하고, 상기 사전제작된 링(19)들 사이에 사전제작된 링(19)을 결합하는 수평 조인트(20)가 제공되는 타워 기초부 시스템.
  12. 제9항 내지 제11항 중 어느 한 항에 있어서, 중심 샤프트(1)는 콘크리트, 스틸 또는 이의 조합으로 사전제작되고 중공 중심 샤프트(1)의 벽과 연결된 상태로 유지되는 수평이고 평평한 상부 밀폐 슬래브(14)를 포함하고, 상기 상부 밀폐 슬래브(14)는 밸러스트 재료(21)로 충전될 수 있고 하부 슬래브(4)에 의해 하부가 구획되는 중심 샤프트(1) 내의 중공 공간을 형성하는 타워 기초부 시스템.
  13. 제12항에 있어서, 상기 상부 밀폐 슬래브(14)의 높이는 중심 샤프트(1) 및 스트럿(2)의 상부 단부를 연결하는 하나 이상의 부착부의 높이와 일치되는 타워 기초부 시스템.
  14. 제9항 내지 제13항 중 어느 한 항에 있어서, 중공 중심 샤프트(1)는 지면 높이 위로 수직으로 연장되고, 상기 중심 샤프트(1)는 부분적으로 매립되고 지면 높이에 대해 타워(24)의 기저의 지지 높이를 증가시키는 지주로서 기능을 하는 타워 기초부 시스템.
  15. 제9항 내지 제14항 중 어느 한 항에 있어서, 중심 샤프트(1)는 이의 내부로 접근을 허용하는 하나 이상의 도어(26)를 갖는 타워 기초부 시스템.
  16. 제9항 내지 제15항 중 어느 한 항에 있어서, 중심 샤프트의 외부 벽은 하나 이상의 돌출부(34)를 가지며 상기 돌출부의 위치는 중심 샤프트(1)와 스트럿(2)을 연결하는 부착부와 일치되고, 상기 돌출부의 기하학적 형상은 스트럿(2)의 종방향 축에 수직이고 상기 스트럿(2)과 중심 샤프트(1) 사이에 부착 표면을 형성하도록 구성되는 타워 기초부 시스템.
  17. 제9항 내지 제16항 중 어느 한 항에 있어서, 횡방향 지지 수단은 스트럿을 포함하지 않지만 평평한 립이 종래 기술에 따라 횡방향으로 돌출되는 타워 기초부 시스템.
  18. 제1항 내지 제7항 및 제9항 중 어느 한 항에 있어서, 하부 슬래브(4)는 중심 샤프트(1)가 상부에 배열되는 증가된 두께부(27)의 중심 구역을 포함하고, 상기 중심 구역은 이를 둘러싸는 하부 슬래브(4)의 일부보다 더 두꺼운 두께를 가지며, 상기 립(3)을 통합하는 일체 지지 부분(27) 또는 립(3)의 하나 이상의 단부가 횡방향으로 연결되는 증가된 두께부(27)의 중심 구역의 주연부 상에 측벽을 형성하는 타워 기초부 시스템.
  19. 제1항 내지 제5항 중 어느 한 항에 있어서, 주변 빔(9) 및/또는 립(3) 및/또는 하부 슬래브(4) 및/또는 타워(24) 및/또는 중심 샤프트(1)와 스트럿(2)을 수용하는 일체 지지 부분(15) 또는 스트럿(2) 사이의 하나 이상의 부착부는 프리스트레싱 시스템을 포함하는 타워 기초부 시스템.
  20. 제19항에 있어서, 중심 샤프트(1) 및 일체 지지 부분(15)을 형성하는 스트럿(2)을 부착하기 위한 프리스트레싱 시스템은 하나 이상의 프리스트레싱 케이블(5)을 포함하고, 상기 프리스트레싱 케이블의 일부는 스트럿(2)의 종방향 축에 평행한 스트럿(2)의 시스(6) 내에 수용되고, 상기 프리스트레싱 케이블(5)은 중심 샤프트(1)와 스트럿(2)을 연결하는 부착부의 표면을 가로지르는 중심 샤프트(1) 내에 침투되는 타워 기초부 시스템.
  21. 제20항에 있어서, 프리스트레싱 케이블(5)은 스트럿(2)을 종방향으로 가로지르고 타워 기초부 시스템의 하나 이상의 하부 요소(39)와 스트럿(2)을 포함하는 일체 지지 부분 또는 상기 스트럿(2)의 하부 단부를 부착하기 위하여 사용되는 타워 기초부 시스템.
  22. 제9항, 제12항, 제13항 및 제20항에 있어서, 프리스트레싱 케이블(5)은 벽 내에 제공된 시스(8)를 통하여 중심 샤프트(1)의 벽을 가로지르고, 상부 슬래브(14)는 상기 프리스트레싱 케이블(5)의 상부 단부에 대한 고정부(23)를 수용하는 타워 기초부 시스템.
  23. 제19항 또는 제21항에 있어서, 스트럿(2)을 수용하는 일체 지지 부분(15) 또는 스트럿(2)의 하부 단부는 부착부를 통하여 주변 빔(9) 또는 립(3) 또는 하부 슬래브(4)일 수 있는 타워 기초부 시스템의 하나 이상의 하부 요소(39)에 연결되고, 프리스트레싱 시스템은 하나 이상의 프리스트레싱 케이블(5)을 포함하고, 상기 프리스트레싱 케이블(5)의 일부는 상기 스트럿(2)의 종방향 축에 평행한 스트럿(2)의 시스(6) 내에 수용되며, 상기 프리스트레싱 케이블(5)은 스트럿(2)을 수용하는 일체 지지 부분(15)과 하부 구조 요소 사이에 또는 스트럿(2)의 하부 단부와 하부 구조 요소(23) 사이의 부착 표면을 가로질러 상기 하부 구조 요소(39) 내로 침투하고, 프리스트레싱 케이블의 하부 단부의 고정부(23)는 타워 기초부 시스템의 하부 구조 요소(39) 내에 수용되는 타워 기초부 시스템.
  24. 제19항 내지 제23항 중 어느 한 항에 있어서, 프리스트레싱 케이블(5) 대신에 프리스트레싱 바가 사용되는 타워 기초부 시스템.
  25. 제6항, 제10항, 제11항 또는 제12항에 있어서, 사전제작된 구조 요소, 스트럿(2) 또는 립 또는 주변 빔(9) 또는 일체 지지 부분(15) 또는 다월(13) 또는 링(19)과 같이 형성된 중심 샤프트의 사전제작된 부분은 모르타르, 그라우트, 수지 또는 양 요소들 간에 종래 기술에 공지된 다른 경화가능 재료를 결합 또는 접촉시키기 위하여 습식 조인트를 사용하여 타워 기초부 시스템의 또 다른 요소에 부착되는 타워 기초부 시스템.
  26. 제1항 내지 제25항 중 어느 한 항에 있어서, 프리스트레싱 바 및/또는 케이블의 형태인 스트랩 타입의 스트럿(25)을 포함하고, 이들 중 하나 이상이 이의 하부 단부에서 하부 슬래브로부터 분리된 지면에 대하여 고정 요소 또는 지면에 직접 연결되는 타워 기초부 시스템.
  27. 제1항에 있어서, 지면 용량(ground capacity)을 향상시키거나 또는 지면에 하중을 전달하도록 설계된 요소를 추가로 포함하는 타워 기초부 시스템.
  28. 제1항 내지 제27항 중 어느 한 항에 있어서, 하부 슬래브(4)는 립(3)을 포함하는 일체 지지 부분(15) 또는 하나 이상의 립(3)에 의해 중심 모듈(36)에 연결되고 중심 모듈(36)보다 타워(22)의 수직 축으로부터 최대로 이격된 중심 모듈(36)로부터 분리된 하나 이상의 자유 모듈(35) 및 중심 샤프트(1) 아래에 배열된 중심 모듈(36)을 포함하는 타워 기초부 시스템.
  29. 제1항 내지 제28항 중 어느 한 항에 따른 타워 기초부 시스템을 이용하는 윈드 터빈 및/또는 윈드 타워.
  30. 제1항 내지 제29항 중 어느 한 항에 따른 타워용 타워 기초부 시스템을 설치하기 위한 방법으로서, 상기 방법은 임의의 기술적으로 가능한 순서로
    a) 타워 기초부 시스템을 지지하기 위하여 지면을 굴착 및 준비하는 단계,
    b) 사전 조립된 리바 케이지(아머) 또는 모듈에 의해 또는 분리된 요소에 의해 하부 슬래브를 수용하는 수동 및/또는 능동 프리스트레싱 아머(armor)의 배치 단계,
    c) 중심 샤프트의 적어도 일부를 구성 또는 설치 단계,
    d) 하부 슬래브가 완전히 매립될 때까지 하부 슬래브 상에 토양을 충전하는 단계를 포함하고,
    추가로 단계 c) 이후에 임의의 순서로,
    e) 하부 슬래브(4)와 중심 샤프트(1)를 연결하는 단계,
    f) 중심 샤프트(1)와 타워(24)를 연결하는 단계,
    g) 타워(24) 또는 중심 샤프트(1)와 스트럿(2)을 연결하는 단계를 포함하고,
    추가로, 단계 g) 이전에
    h) 주변 빔(9) 또는 립(3) 및 스트럿(2)을 형성하는 일체 지지 부분(15) 또는 스트럿(2)을 장착 또는 구성하는 단계를 포함하고,
    추가로 단계 b) 이후에 그리고 단계 d) 이전에,
    i) 하부 슬래브의 콘크리트 타설 단계(concreting)를 포함하는 방법.
  31. 스트럿(2), 립(3), 주변 빔(9), 일체 지지 부분(15) 또는 중심 샤프트(1)의 사전제작된 부분(13, 14, 19)을 포함하는 타워용 타워 기초부 시스템의 제30항에따른 설치 방법으로서, 상기 방법은
    단계 d) 이전에,
    j) 사전 제작 단계 및 타워 기초부 시스템의 하나 이상의 사전제작된 요소의 위치로 운반 단계를 추가로 포함하는 설치 방법.
  32. 중공 중심 샤프트(1)를 포함하는 타워용 타워 기초부 시스템의 제30항에 따른 설치 방법으로서, 상기 방법은
    단계 c) 이후에 그리고 임의의 순서로
    k) 중심 샤프트(1)의 내부 부분의 적어도 일부를 밸러스트 재료로 충전하는 단계,
    l) 중심 샤프트의 상부 밀폐 슬래브(14)를 건설 또는 조립하는 단계를 추가로 포함하는 설치 방법.
  33. 하부 슬래브 아래에 배열된 주변 빔(9) 및/또는 립(3)을 포함하는 타워용 타워 기초부 시스템의 제30항에 따른 설치 방법으로서, 상기 방법은 단계 i) 이전에,
    m) 주변 빔(9) 또는 립(3)을 수용하기 위하여 타워 기초부 시스템의 굴착 하부에서 하나 이상의 트렌치(33)를 굴착하는 단계를 포함하고, 상기 트렌치는 주변 빔(9) 또는 립(3)이 현장 콘크리트(in-situ concrete)로부터 구성되는 경우에 지면에 대해 폼워크로서 기능을 하는 설치 방법.
  34. 현장 콘크리트로 구성된 중심 샤프트(1) 또는 증가된 두께부(27)를 갖는 중심 구역과 하부 슬래브(4) 및 립(3)을 포함하는 사전제작된 일체 부분(15) 또는 사전제작된 립(3)을 포함하는 타워용 타워 기초부 시스템의 제30항에 따른 설치 방법으로서, 상기 방법은
    단계 i) 이전에,
    n) 현장 콘크리트로부터 구성된 중심 샤프트(1) 또는 증가된 두께부(27)를 갖는 중심 구역에서 횡방향 폼워크로서 기능을 하는 템플리트 폼워크(28)를 배치하는 단계를 추가로 포함하고, 이는 립(3)을 포함하는 사전제작된 일체 부분(15) 또는 립(3)의 사전제작된 부분의 배치 및/또는 체결을 위한 템플리트 요소로서 기능을 하는 설치 방법.
  35. 사전제작된 부분, 다월(13) 및/또는 링(19)으로 구성된 중심 샤프트(1)를 포함한 타워용 타워 기초부 시스템의 제30항에 따른 설치 방법으로서, 상기 방법은
    단계 c) 이전에,
    o) 사전조립을 수행하기 위하여 사전제작된 요소들 사이에 접합부를 포함하고, 최종 위치와 상이한 위치로 둘 이상의 사전제작된 부분을 포함하는 부분 또는 중심 샤프트(1)의 사전조립을 수행하는 단계,
    p) 최종 위치에서 둘 이상의 사전조립된 사전제작 부분들로 구성된 임의의 부분 또는 중심 샤프트(1)를 이동 및 배치하기 위하여 적재 및/또는 리프팅 수단을 이용하는 단계를 포함하는 설치 방법.
  36. 하부 슬래브(4), 립(3) 또는 주변 빔(9)으로 구성된 타워 기초부 시스템(39)의 하부 요소 및 중심 샤프트(1)와 상기 스트럿(2)을 통합하는 일체 지지 부분(15) 또는 하나 이상의 스트럿(2)을 결합하기 위하여 프리스트레싱 시스템을 포함하는 타워용 타워 기초부 시스템의 제30항에 따른 설치 방법으로서, 상기 프리스트레싱 시스템은
    설치된 상태에서 스트럿(2)을 종방향으로 가로지르는 프리스트레싱 케이블(5) - 상기 프리스트레싱 케이블(5)의 상부 단부는 중심 샤프트(1)의 상부 밀폐 슬래브(14) 내에서 및/또는 중심 샤프트(1) 내로 침투되고 스트럿으로부터 돌출되고, 이의 하부 단부는 타워 기초부 시스템(39)의 하부 요소 내로 침투되고 상기 스트럿(2)으로부터 돌출됨 - ,
    최종 상태에서 상기 프리스트레싱 케이블(5)의 일부를 수용하고 상기 스트럿(2)을 종방향으로 가로지르는 시스(6),
    중심 샤프트(1)의 상부 밀폐 슬래브(14) 또는 중심 샤프트(1) 내에 배열되는 프리스트레싱 케이블(5)의 상부 단부의 고정부(23),
    상부 밀폐 슬래브(14) 및/또는 중심 샤프트(1)를 통하여 상기 고정부(23)로 상기 스트럿(2)의 상부 단부로부터 프리스트레싱 케이블(5)의 이동을 허용하는, 복수의 정렬된 섹션을 갖는 시스(7),
    타워 기초부 시스템(39)의 하부 요소에 배열되는 프리스트레싱 케이블(5)의 하부 단부의 고정부(29),
    일체 지지 부분(15)에서 스트럿과 일체로 형성될 수 있는 타워 기초부 시스템(39)의 하나 이상의 하부 요소를 통하여 상기 고정부(29)로 스트럿(2)의 하부 단부로부터 프리스트레싱 케이블(5)의 이동을 허용하는, 복수의 정렬된 섹션을 갖는 시스(8)을 포함하고,
    상기 방법은 단계 h) 이후에,
    q) 케이블이 가로지르는 요소 내에 제공된 시스(6, 7, 8)를 통하여 상-하 또는 하-상으로 프리스트레싱 케이블(5)을 스레딩하는 단계,
    r) 상기 고정부(23, 29)들 중 하나의 고정부에 프리스트레싱 케이블(5)을 고정하고, 프리스트레싱 케이블(5)에 인장력을 인가하며, 그 뒤에 다른 고정부(23, 29)를 고정하는 단계,
    s) 프리스트레싱 케이블(5)을 보호하고 및/또는 케이블이 가로지르는 요소에 대한 부착을 위하여 재료로 시스(6, 7, 8)의 적어도 일부를 충전하는 단계를 포함하는 설치 방법.
  37. 중심 샤프트(1)와 스트럿(2)을 통합하는 일체 지지 부분(15) 또는 스트럿(2)을 결합하기 위한 프리스트레싱 시스템을 포함하고, 콘크리트로 제조된 사전제작된 중심 샤프트(1) 및 콘크리트로 제조된 사전제작된 스트럿(2)을 포함하는 타워용 타워 기초부 시스템의 제30항에 따른 설치 방법으로서, 상기 프리스트레싱 시스템은
    설치된 상태에서 스트럿(2)을 종방향으로 가로지르는 프리스트레싱 케이블(5) - 상 프리스트레싱 케이블(5)의 상부 단부는 중심 샤프트(1)의 상부 밀폐 슬래브(14) 내에서 및/또는 중심 샤프트(1) 내로 침투되고 스트럿으로부터 돌출되고, 이의 하부 단부는 타워 기초부 시스템(39)의 하부 요소 내로 침투되고 상기 스트럿(2)으로부터 돌출됨 - ,
    스트럿(2)의 종방향 축보다 더 수직인 시스(6)의 출구에서 프리스트레싱 케이블(5)의 임시 배향을 허용하기 위해 상부 단부에 만곡된 개구(30)를 포함하고 최종 위치에서 프리스트레싱 케이블(5)을 수용하는, 스트럿(2)을 종방향으로 가로지르는 시스(6),
    중심 샤프트(1)의 상부 밀폐 슬래브(14) 또는 중심 샤프트(1) 내에 배열되는 프리스트레싱 케이블(5)의 상부 단부의 고정부(23),
    시스(7)의 종방향 축의 배향보다 더 수직인 배향으로 시스(7) 내에 프리스트레싱 케이블(5)의 침투를 허용하는 만곡된 개구(30)를 포함하고 상부 밀폐 슬래브(14) 및/또는 중심 샤프트(1)를 통하여 상기 고정부(23)로 상기 스트럿(2)의 상부 단부로부터 프리스트레싱 케이블(5)의 이동을 허용하는, 복수의 정렬된 섹션을 갖는 시스(7),
    타워 기초부 시스템(39)의 하부 요소 내에 수용되는 프리스트레싱 케이블(5)의 하부 단부의 고정부(29)를 포함하고,
    상기 방법은 단계 h) 이전에,
    t) 스트럿(2)의 시스(6)를 통하여 프리스트레싱 케이블(5)을 스레딩하는 단계 - 상기 케이블의 일부는 스트럿(2)의 상부 단부로부터 돌출됨 - ,
    u) 스트럿(2) 내로 프리스트레싱 케이블(5)의 하부 단부에 고정부(29)를 사전고정하는 단계를 포함하고,
    상기 방법은 단계 c) 이전에, 추가로
    v) 케이블의 임시 방향전환 및 스트럿의 종방향 축의 배향보다 더 수직 배향으로 고정을 허용하는 임시 고정 수단(31)을 스트럿(2)의 상부 단부로부터 돌출되는 프리스트레싱 케이블(5)의 일부에 적용하는 단계를 포함하고,
    단계 c)는 단계 h) 이후에 수행되며 필요 시에 단계 o) 이후에 수행되고, 상기 방법은
    임의의 사전제작된 부분(13, 19) 또는 사전제작된 중심 샤프트(1)의 최종 위치로 매달고 하강시키는 단계를 포함하고, 이에 따라 스트럿(2) 내로 미리 스레딩된 프리스트레싱 케이블(5)이 스트럿(2)의 종방향 축의 배향보다 더 수직인 배향으로 케이블의 유입을 허용하는 만곡된 개구(30)를 통해 중심 샤프트(1)의 시스(7) 내로 하강 중에 침투되고, 상기 단계 c)는 상기 하강 중에 시스(7)를 통하여 스레딩을 돕기 위해 프리스트레싱 케이블(5)의 상부 단부로 조작자 또는 적합한 보조 수단에 의한 접근 단계를 선택적으로 포함하고, 상기 단계 c)는 상기 하강 중에 시스(7) 내로 스레딩을 돕고 가이드로서 기능을 하도록 프리스트레싱 케이블(5)의 상부 단부에 임시로 배열된 가요성 캡(32)을 이용하는 단계를 포함하고,
    상기 방법은 단계 c) 이후에,
    w) 상기 고정부(23, 29)들 중 하나의 고정부에 프리스트레싱 케이블(5)을 고정하고, 프리스트레싱 케이블(5)에 인장력을 인가하며, 그 뒤에 다른 고정부(23, 29)를 고정하는 단계,
    x) 선택적으로, 프리스트레싱 케이블(5)을 보호하고 및/또는 케이블이 가로지르는 요소에 대한 부착을 위하여 재료로 시스(6, 7, 8)의 적어도 일부를 충전하는 단계를 포함하는 설치 방법.
  38. 하나 이상의 사전제작된 스트럿(2)을 포함하는 타워용 타워 기초부 시스템의 제30항에 따른 설치 방법으로서, 단계 h)는 사전제작된 스트럿(2)의 위치 조절 및/또는 임시 고정을 허용하기 위하여 하나 이상의 고정 스트럿(17)을 이용하는 단계를 포함하는 설치 방법.
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