KR20170001504U - 차단장치를 포함하는 씨체스트 - Google Patents

Abstract

차단장치를 포함하는 씨체스트가 개시된다. 본 고안의 실시예에 따른 씨체스트는, 선박(10)의 엔진룸 선측 하방에 밸러스트 용수 및 냉각수에 사용하기 위해 바닷물을 흡입하는 씨체스트(Sea chest)에 있어서, 씨체스트 탱크(140)의 일측면에 장착되고, 바닷물이 씨체스트 탱크(140) 내부로 유입될 수 있도록 바닷물 이동통로를 제공하는 유입관(110); 상기 유입관(110)의 전면에 장착되고, 유입관(110)으로 유입되는 바닷물에 포함되어 있는 이물질 유입을 차단하도록 형성된 커버(120); 상기 유입관(110)과 씨체스트 탱크(140) 사이에 제자리에서 회전가능하도록 장착되고, 망사구조로 형성된 차단장치(130); 및 엔진룸 선측 하방에 장착되고, 일측면에 유입관(110)을 장착하며, 내부에 유입관(110)으로부터 유입된 바닷물을 수납하는 씨체스트 탱크(140);를 포함하는 것을 구성의 요지로 한다.
본 고안에 따르면, 이물질 또는 얼음이 씨체스트 내부로 유입되는 것을 효과적으로 방지할 수 있는 차단장치를 포함하는 씨체스트를 제공할 수 있다.

Description

차단장치를 포함하는 씨체스트{Sea Chest Having the Blocking Device}

본 고안은 차단장치를 포함하는 씨체스트에 관한 것으로, 보다 상세하게는 이물질 또는 얼음이 씨체스트 내부로 유입되는 것을 효과적으로 방지할 수 있는 차단장치를 포함하는 씨체스트에 관한 것이다.

일반적으로 선박의 발라스팅(ballasting), 냉각 등에는 해수가 사용되고 있으며, 상기와 같은 해수는 선외로부터 씨체스트(sea chest)를 통해 선내 유입되게 된다.

씨체스트는 선외의 해수를 선내 유입시키기 위한 일종의 개구부로서, 통상적으로 선저면에 형성되어 있다.

그러나 상기와 같은 통상적인 씨체스트는, 선박이 항구 등에 접안되거나 수심이 낮은 해역을 운항하는 등으로 선저면이 해저면에 인접되는 경우, 해수 중의 부유물 및 이물징을 다량 선내로 유입시키는 문제점이 있다.

즉, 선저면에 형성된 씨체스트는 해저면 근처의 해수를 유입하게 되는데, 해저면에는 토사, 각종 침전물 등이 쌓여있어 해수 유입과정에서 토사, 침전물 등이 해수와 함께 선내로 유입되게 된다.

상기와 같이 선내로 유입된 토사 등의 이물질은 발라스트 탱크에 적층되거나, 발라스트수 처리시스템(Ballast Water Treatment System, BWST)의 오작동을 일으키는 원인이 되고 있다.

또한, 선박의 극저온 지행 운행시 해류가 바람의 작용으로 바다 위를 표류하고 있는 얼음이 해수와 함께 씨체스트 내부로 유입될 수 있으며, 씨체스트의 유입구를 직접적으로 막거나, 적층의 형태로 원활한 해수 유입을 방해한다.

따라서, 상기 언급한 문제점을 해결할 수 있는 기술이 필요한 실정이다.

한국공개특허공보 제10-2014-0026759호 (2014년 03월 06일 공개)

본 고안의 목적은, 얕은 수심 또는 극저온 지방을 운행하는 선박의 경우, 얕은 수심을 따라 부유하거나 존재하는 이물질 또는 얼음이 씨체스트 내부로 유입되는 것을 효과적으로 방지할 수 있는 차단장치를 포함하는 씨체스트를 제공하는 것을 목적으로 한다.

이러한 목적을 달성하기 위한 본 고안의 일 측면에 따른 씨체스트는: 선박의 엔진룸 선측 하방에 밸러스트 용수 및 냉각수에 사용하기 위해 바닷물을 흡입하는 씨체스트(Sea chest)에 있어서, 씨체스트 탱크의 일측면에 장착되고, 바닷물이 씨체스트 탱크 내부로 유입될 수 있도록 바닷물 이동통로를 제공하는 유입관; 상기 유입관의 전면에 장착되고, 유입관으로 유입되는 바닷물에 포함되어 있는 이물질 유입을 차단하도록 형성된 커버; 상기 유입관과 씨체스트 탱크 사이에 제자리에서 회전 가능하도록 장착되고, 망사구조로 형성된 차단장치; 및 엔진룸 선측 하방에 장착되고, 일측면에 유입관을 장착하며, 내부에 유입관으로부터 유입된 바닷물을 수납하는 씨체스트 탱크;를 포함하는 구성일 수 있다.

본 고안의 일 실시예에 있어서, 상기 커버는, 유입관의 전면에 탈착이 가능한 구조이거나 선체와 일체형으로 장착될 수 있다.

본 고안의 일 실시예에 있어서, 상기 차단장치는: 망사구조로 형성되고, 유입관과 씨체스트 탱크 사이에 제자리에서 회전 가능하도록 장착되는 본체부; 및 상기 본체부와 인접하여 장착되고, 본체부의 회전동작에 구동력을 제공하는 구동력 공급장치;를 포함하는 구성일 수 있다.

또한, 상기 차단장치는 구형 구조 또는 원통형 구조일 수 있다.

이상에서 설명한 바와 같이, 본 고안의 씨체스트에 따르면, 유입관과 씨체스트 탱크 사이에 제자리에서 회전 가능하도록 장착되고 다수의 관통구가 형성된 차단장치를 구비함으로써 이물질 또는 얼음의 유입을 차단할 수 있다.

또한, 본 고안의 씨체스트에 따르면, 망사구조로 형성된 차단장치가 제자리에서 회전가능하도록 유입관과 씨체스트 탱크 사이에 장착되어 있어, 얼음이 적층되어 쌓이는 현상을 미연에 방지할 수 있다.

또한, 본 고안의 씨체스트에 따르면, 이물질 또는 얼음이 씨체스트 내부로 유입되는 것을 효과적으로 방지할 수 있어, 씨체스트 내부로의 원활한 해수 공급이 가능하다.

도 1은 본 고안의 일 실시예에 따른 씨체스트를 나타내는 개략도이다.
도 2는 도 1에 도시된 "A" 부분 확대도이다.

이하, 첨부도면을 참조하여 본 고안의 바람직한 실시예를 상세히 설명하지만 본 고안의 범주가 그것에 한정되는 것은 아니다. 본 고안을 설명함에 있어 공지된 구성에 대해서는 그 상세한 설명을 생략하며, 또한 고안의 요지를 불필요하게 흐릴 소지가 있는 구성에 대해서도 그 상세한 설명은 생략하기로 한다.

도 1에는 본 고안의 일 실시예에 따른 씨체스트를 나타내는 개략도가 도시되어 있고, 도 2에는 도 1에 도시된 "A" 부분 확대도가 도시되어 있다.

이들 도면을 참조하면, 본 실시예에 따른 씨체스트(100)는, 유입관(110), 커버(120), 차단장치(130) 및 씨체스트 탱크(140)를 포함하는 구성일 수 있다.

구체적으로, 유입관(110)은 씨체스트 탱크(140)의 일측면에 장착된다. 유입관(110)은 바닷물이 씨체스트 탱크(140) 내부로 유입될 수 있도록 바닷물 이동통로를 제공한다. 또한, 씨체스트 탱크(140)는 엔진룸 선측 하방에 장착되고, 일측면에 유입관(110)을 장착하며, 내부에 유입관(110)으로부터 유입된 바닷물을 수납할 수 있다.

경우에 따라서, 유입관(110)에 전면에 또 다른 배관을 설치하여 바닷물 유입량을 조절할 수 있다.

유입관(110)의 전면에 장착된 커버(120)는 유입관(110)으로 유입되는 바닷물에 포함되어 있는 이물질 유입을 차단하도록 망사구조로 형성될 수 있다. 커버(120)의 구조는 다수의 관통구가 형성된 구조로서 큰 크기의 이물질을 제거할 수 있는 구조라면 특별히 제한되는 것은 아니며, 예를 들어 그레이팅 구조일 수 있다.

경우에 따라서, 커버(120)는 교체 또는 보수가 용이하도록 유입관(110)의 전면에 탈착이 가능한 구조로 장착되거나 선체와 일체형으로 장착될 수 있다.

도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이, 차단장치(130)는 유입관(110)과 씨체스트 탱크(140) 사이에 제자리에서 회전 가능하도록 장착될 수 있다.

구체적으로, 차단장치(130)는 망사구조로 형성되고, 유입관과 씨체스트 탱크 사이에 제자리에서 회전가능하도록 장착되는 본체부(131)를 포함하는 구성일 수 있다. 이때, 본체부(131)는 회전축(133)에 의해 제자리에서 회전 가능하며, 구동력 공급장치(132)로부터 제공되는 구동력에 의해 회전동작을 구현할 수 있다.

상기 언급한 차단장치(130)는 구형 구조 또는 원통형 구조로서 회전에 의해 이물질을 더욱 효과적으로 차단할 수 있다. 특히, 극저온 지방의 경우 얼음의 유입을 원천적으로 차단할 수 있으며, 얼음이 적층되어 쌓이는 현상을 미연에 방지할 수 있다.

결과적으로, 본 고안의 씨체스트에 따르면, 이물질 또는 얼음이 씨체스트 내부로 유입되는 것을 효과적으로 방지할 수 있어, 씨체스트 내부로의 원활한 해수 공급이 가능하다.

이상의 본 고안의 상세한 설명에서는 그에 따른 특별한 실시예에 대해서만 기술하였다. 하지만 본 고안은 상세한 설명에서 언급되는 특별한 형태로 한정되는 것이 아닌 것으로 이해되어야 하며, 오히려 첨부된 청구범위에 의해 정의되는 본 고안의 정신과 범위 내에 있는 모든 변형물과 균등물 및 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다.

10: 선박
100: 씨체스트
110: 유입관
120: 커버
130: 차단장치
131: 본체부
132: 구동력 공급장치
140: 씨체스트 탱크

Claims (4)

1. 선박(10)의 엔진룸 선측 하방에 밸러스트 용수 및 냉각수에 사용하기 위해 바닷물을 흡입하는 씨체스트(Sea chest)에 있어서,
   씨체스트 탱크(140)의 일측면에 장착되고, 바닷물이 씨체스트 탱크(140) 내부로 유입될 수 있도록 바닷물 이동통로를 제공하는 유입관(110);
   상기 유입관(110)의 전면에 장착되고, 유입관(110)으로 유입되는 바닷물에 포함되어 있는 이물질 유입을 차단하도록 형성된 커버(120);
   상기 유입관(110)과 씨체스트 탱크(140) 사이에 제자리에서 회전가능하도록 장착되고, 망사구조로 형성된 차단장치(130); 및
   엔진룸 선측 하방에 장착되고, 일측면에 유입관(110)을 장착하며, 내부에 유입관(110)으로부터 유입된 바닷물을 수납하는 씨체스트 탱크(140);
   를 포함하는 것을 특징으로 하는 씨체스트(100).
   
2. 제 1 항에 있어서,
   상기 커버(120)는, 유입관(110)의 전면에 탈착이 가능한 구조이거나 선체와 일체형으로 장착되는 것을 특징으로 하는 씨체스트.
   
3. 제 1 항에 있어서,
   상기 차단장치(130)는:
   망사구조로 형성되고, 유입관과 씨체스트 탱크 사이에 제자리에서 회전가능하도록 장착되는 본체부(131); 및
   상기 본체부(131)와 인접하여 장착되고, 본체부(131)의 회전동작에 구동력을 제공하는 구동력 공급장치(132);
   를 포함하는 것을 특징으로 하는 씨체스트.
   
4. 제 1 항에 있어서,
   상기 차단장치(130)는 구형 구조 또는 원통형 구조인 것을 특징으로 하는 씨체스트.
   

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