KR20170000772U

KR20170000772U - 트롤리

Info

Publication number: KR20170000772U
Application number: KR2020150005597U
Authority: KR
Inventors: 이관호
Original assignee: 삼성중공업 주식회사
Priority date: 2015-08-21
Filing date: 2015-08-21
Publication date: 2017-03-02

Abstract

본 고안은 운반하는 트롤리에 관한 것이다. 본 고안의 일 실시 예에 따른 트롤리는 메인 적재면을 가지는 메인 트롤리와 상기 메인 트롤리에 탈착 가능하며, 확장 적재면을 가지는 보조 트롤리를 포함하되 상기 보조 트롤리가 상기 메인 트롤리에 결합 시 상기 메인 적재면과 상기 확장 적재면이 서로 조합되어 하나 또는 복수의 물건을 적재하는 통합 적재면으로 제공되고 상기 메인 트롤리는 상기 메인 적재면을 가지는 메인 로드부와 상기 메인 로드부에 결합되며, 상기 메인 로드부에 대해 제1방향을 따라 배치되는 핸드부와 그리고 상기 메인 로드부에 고정결합되며, 상기 메인 로드부를 이동시키는 바퀴부를 포함하는 트롤리를 포함한다.

Description

트롤리{Trolley}

본 고안은 물건을 적재하여 운반하는 트롤리에 관한 것이다.

각종 산업 현장 또는 배를 제조하는 야드에서는 다양한 크기, 종류 그리고 무게의 물건을 실어 나르기 위해 다양한 종류의 트롤리가 사용되고 있다.

도 1과 도 2는 일반적으로 산업 현장에서 사용되고 있는 트롤리를 보여주는 도면이다. 이를 참조하면, 일반적으로 트롤리는 물건을 적재하는 적재면과 하부에 이를 지지하며, 이동 할 수 있게 제공되는 바퀴를 가진다. 물건을 운반 시 적재면에 물건을 적재 후 이동 장소로 물건을 이동한다.

한편, 도 1에 트롤리(1)는 도 2에 트롤리(2)보다 상대적으로 적은 적재 면적을 가지는 트롤리(1)이다. 이러한 도 1의 트롤리(1)로는 운반할 수 있는 물건의 크기, 종류 및 무게가 제한된다. 따라서, 도 1에서 운반할 수 없는 물건의 경우 도 2와 같은 좀 더 큰 적재 면적을 가지는 트롤리(2)를 사용하여 물건을 운반해야 한다.

그러나 상술한 도 1과 도 2와 같이 고정된 적재 면적을 가지는 트롤리(1,2)의 경우 물건의 크기, 종류 그리고 무게가 따라서 그 트롤리(1,2)도 그에 대응하는 개수만큼 필요하다. 그러나, 산업 현장의 제한적인 공간에서 다양한 크기의 맞는 복수의 트롤리를 모두 구비하여 사용할 수 있는 공간의 여유가 없다.

특히, 선박의 내부 공간이나, 선박의 제조하는 야드의 연안 쪽에서는 그 작업 공간이 협소하여, 많은 종류의 트롤리를 구비하기 어렵다.

따라서, 제한된 종류의 트롤리만으로는 다양한 크기를 가지는 물건들 운반에 어려움이 있으며, 다양한 종류의 트롤리를 모두 구비하기에는 많은 공간이 필요하여 문제점이 있다.

본 고안은 다양한 크기, 종류 그리고 무게의 물건을 운반할 수 있는 트롤리를 제공하기 위한 것이다.

또한, 본 고안은 물건을 운반하는 트롤리의 적재 면적 확장이 가능한 트롤리를 제공하기 위한 것이다.

본 고안은 여기에 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 목적들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.

본 고안은 물건을 운반하는 트롤리를 제공한다.

본 고안의 일 실시 예에 따르면, 상기 트롤리는 메인 적재면을 가지는 메인 트롤리와 상기 메인 트롤리에 탈착 가능하며, 확장 적재면을 가지는 보조 트롤리를 포함하되 상기 보조 트롤리가 상기 메인 트롤리에 결합 시 상기 메인 적재면과 상기 확장 적재면이 서로 조합되어 하나 또는 복수의 물건을 적재하는 통합 적재면으로 제공되고 상기 메인 트롤리는 상기 메인 적재면을 가지는 메인 로드부와 상기 메인 로드부에 결합되며, 상기 메인 로드부에 대해 제1방향을 따라 배치되는 핸드부와 그리고 상기 메인 로드부에 고정결합되며 상기 메인 로드부를 이동시키는 바퀴부를 포함할 수 있다.

일 실시 예에 의하면, 상기 보조 트롤리는 상부에서 바라 볼 때 상기 제1방향과 수직한 제2방향을 따라 상기 메인 트롤리에 탈착 가능하게 제공되는 측부 트롤리를 포함하며 상기 측부 트롤리는 상기 메인 로드부와 상기 제2방향을 따라 결합가능하며, 상기 메인 적재면과 동일 평면상에 배치되고 상기 확장 적재면을 가지는 측부 로드부와 상기 측부 로드부에 고정결합되며, 상기 측부 로드부를 지지 및 이동시키는 측부 바퀴부를 포함할 수 있다.

일 실시 예에 의하면, 상기 보조 트롤리는 상기 메인 트롤리와 상기 제1방향을 따라 탈착 가능하게 제공되는 전면 트롤리를 더 포함하며 상기 전면 트롤리는 상기 메인 로드부와 상기 제1방향을 따라 결합가능하며, 상기 메인 적재면과 동일 평면상에 배치되고 상기 확장 적재면을 가지는 전면 로드부와 상기 전면 로드부에 고정 결합되며, 상기 전면 로드부를 지지 및 이동시키는 전면 바퀴부를 포함할 수 있다.

일 실시 예에 의하면, 상기 보조 트롤리는 상부에서 바라 볼 때, 상기 제1방향과 수직한 제2방향을 따라 상기 메인 트롤리에 탈착 가능하게 제공되는 측부 트롤리와 상기 메인 트롤리와 상기 제1방향을 따라 탈착 가능하게 제공되는 전면 트롤리를 포함하며 상기 측부 트롤리는 상기 메인 로드부와 상기 제2방향을 따라 결합가능하며, 상기 메인 적재면과 동일 평면상에 배치되고 상기 확장 적재면을 가지는 측부 로드부와 상기 측부 로드부에 고정결합되며, 상기 측부 로드부를 지지 및 이동시키는 측부 바퀴부를 포함하고 상기 전면 트롤리는 상기 메인 로드부와 상기 제1방향을 따라 결합가능하며, 상기 메인 적재면과 동일 평면상에 배치되고 상기 확장 적재면을 가지는 전면 로드부와 상기 전면 로드부에 고정 결합되며 상기 전면 로드부를 지지 및 이동시키는 전면 바퀴부를 포함할 수 있다.

일 실시 예에 의하면, 상기 보조 트롤리는 상기 메인 로드부와 결합하며 상기 메인 적재면과 동일 평면상에 배치되고, 상기 확장 적재면을 가지는 보조 로드부를 더 포함하며 상기 메인 로드부와 상기 보조 로드부 중 어느 하나에는 상기 메인 로드부와 상기 보조 로드부가 결합되도록 돌기가 형성되며 상기 메인 로드부와 상기 보조 로드부 중 다른 하나에는 상기 돌기가 체결되는 체결홈이 형성될 수 있다.

본 고안의 일 실시 예에 의하면, 트롤리의 적재 면적이 확장 가능하도록 제공되어, 다양한 크기, 종류 그리고 무게의 물건을 운반할 수 있다.

또한, 본 고안의 일 실시 예에 의하면, 물건의 크기에 따라, 트롤리를 조립 가능하도록 제공되어 트롤리의 보관 공간을 최소화할 수 있다.

본 고안의 효과가 상술한 효과들로 한정되는 것은 아니며, 언급되지 아니한 효과들은 본 명세서 및 첨부된 도면으로부터 본 고안이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 명확히 이해될 수 있을 것이다.

도 1과 도 2는 종래의 산업 현장에서 사용되는 트롤리를 보여주는 사시도이다.
도 3은 본 고안의 일 실시 예에 따른 트롤리를 보여주는 사시도이다.
도 4는 도 3의 메인 트롤리를 보여주는 평면도이다.
도 5는 도 3의 메인 트롤리를 보여주는 측면도이다.
도 6은 도 3의 측부 로드부를 보여주는 평면도이다.
도 7은 도 3의 측부 트롤리를 보여주는 사시도이다.
도 8은 도 3의 전면 트롤리를 보여주는 평면도이다.
도 9는 도 3의 전면 트롤리를 보여주는 사시도이다.
도 10은 도 3의 연결 로드부를 보여주는 평면도이다.
도 11은 도 3의 연결 로드부를 보여주는 측면도이다.
도 12 내지 도 15는 본 고안의 일 실시 예에 따른 메인 트롤리와 보조 트롤리가 결합되는 것을 보여주는 평면도이다.
도 16은 본 고안의 일 실시 예에 따른 트롤리를 보여주는 측면도이다.
도 17은 본 고안의 다른 실시 예를 보여주는 도면이다.

이하, 본 고안의 실시 예를 첨부된 도면들을 참조하여 더욱 상세하게 설명한다. 본 고안의 실시 예는 여러 가지 형태로 변형할 수 있으며, 본 고안의 범위가 아래의 실시 예들로 한정되는 것으로 해석되어서는 안 된다. 본 실시 예는 당업계에서 평균적인 지식을 가진 자에게 본 고안을 더욱 완전하게 설명하기 위해 제공되는 것이다. 따라서 도면에서의 요소의 형상은 보다 명확한 설명을 강조하기 위해 과장되었다.

본 고안은 각종 산업 현장, 배를 제조하는 야드, 선박 내에 제공되어 물건을 운반하는 트롤리에 관한 것이다. 그러나 본 고안은 이에 한정 되지 않으며, 산업용 이외에도 하나 또는 복수의 물건을 운반하는 용도로 사용되는 트롤리에 적용 가능하다.

도 3은 본 고안의 일 실시 예에 따른 트롤리를 보여주는 사시도이고, 도 4는 도 3의 메인 트롤리를 보여주는 평면도이고, 도 5는 도 3의 메인 트롤리를 보여주는 측면도이다. 이하, 도 3 내지 도 5를 참고하면, 트롤리(10)는 물건을 운반할 수 있다. 트롤리(10)는 메인 트롤리(100)와 보조 트롤리(200)를 포함한다. 메인 트롤리(100)와 보조 트롤리(200)는 탈착 가능하도록 제공된다.

메인 트롤리(100)는 메인 적재면(A1)을 가지며, 물건을 운반할 수 있도록 제공된다. 메인 트롤리(100)는 메인 로드부(110), 핸드부(130) 그리고 바퀴부(150)를 포함한다.

여기서 핸드부(130)와 메인 로드부(110)가 순차적으로 배열된 방향을 제1방향(12)이라 한다. 상부에서 바라 볼 때, 제1방향(12)과 수직한 방향을 제2방향(14)이라 하고, 제1방향(12)과 제2방향(14)에 모두 수직한 방향을 제3방향(16)이라 한다.

메인 로드부(110)에는 메인 적재면(A1)이 제공된다. 메인 적재면(A1)에는 물건을 적재할 수 있다. 메인 로드부(110)는 상부에서 바라 볼 때, 직사각형의 형상으로 제공된다. 메인 로드부(110)는 직육면체 형상으로 제공될 수 있다. 메인 로드부(110)의 상부면은 메인 적재면(A1)으로 제공된다. 메인 적재면(A1)은 후술하는 확장 적재면(A2)과 조합되어 통합 적재면(A3)으로 제공될 수 있다. 메인 로드부(110)의 제1방향(12)의 길이는 제2방향(14)의 길이보다 길게 제공될 수 있다.

메인 로드부(110)에는 핸드부(130)가 결합된다. 핸드부(130)는 작업자가 물건을 운반 시 이를 지지하며, 물건을 운반하도록 제공된다. 핸드부(130)는 메인 로드부(110)의 일측면(104)과 결합된다. 핸드부(130)와 메인 로드부(110)는 순차적으로 제1방향(12)을 따라 배치된다. 핸드부(130)는 메인 로드부(110)의 결합부에서 제3방향(16)으로 경사지게 돌출되어 제공된다.

핸드부(130)는 핸드(131)와 지지대(135)를 포함한다. 핸드(131)는 작업자가 손을 쥐어 트롤리(10)를 밀 수 있도록 제공된다. 핸드(131)는 그 길이방향이 제2방향(14)으로 제공된다. 핸드(131)는 그 단면이 원형으로 제공될 수 있다. 핸드(131)의 원형의 바 형태로 제공될 수 있다.

지지대(135)는 그 일측이 핸드(131)와 결합되며, 타측은 메인 로드부(110)의 일측면(104)과 결합된다. 지지대(135)는 그 길이 방향이 제3방향(16)으로 경사지게 제공될 수 있다. 지지대(135)는 핸드(131)의 중앙영역에 결합될 수 있다. 지지대(135)는 핸드(131)와 수직하게 결합된다. 지지대(135)는 직사각형 형상의 플레이트로 제공될 수 있다.

메인 로드부(110)의 양측면(101,103) 및 전면(102)에는 결합홈(113)이 형성된다. 결합홈(113)은 후술하는 보조 로드부(210)에 형성된 돌기(311,411,511)와 결합되고, 메인 로드부(110)와 보조 로드부(210)가 결합되도록 한다. 여기서 돌기(311,411,511)와 결합홈(113)은 억지 끼워 맞춤 형식으로 결합될 수 있다.

메인 로드부(110)의 제2방향(14) 양측면(101,103)에는 결합홈(113)이 제공된다. 제2방향(14)의 양측면(101,103) 결합홈(113)은 후술하는 측부 로드부(310)에 형성된 돌기(311)와 결합된다. 메인 로드부(110)의 양측면(101,103)에 결합홈(123)은 복수개 제공된다. 복수개의 결합홈(113)은 일정거리 이격되어 배치된다. 결합홈(113)은 원형의 단면을 가진다. 이와는 다른 단면으로 제공될 수 있다.

메인 로드부(110)의 제1방향(12)의 전면에는 결합홈(113)이 형성된다. 전면에 형성된 결합홈(113)은 전면 로드부(410)에 제공된 돌기(411)와 결합된다. 전면에 결합홈(113)은 하나 또는 복수개 제공될 수 있다. 본 고안의 실 시 예에서는 결합홈(113)이 하나 제공된다. 결합홈(113)은 원형의 단면을 가진다. 이와는 다른 형상으로 제공될 수 있다.

바퀴부(150)는 트롤리(10)가 움직이도록 바퀴를 포함한다. 바퀴부(150)는 메인 로드부(110)의 하부면과 결합된다. 일 예로 메인 로드부(110)의 하부면에는 홈이 형성되며, 홈은 바퀴부(150)의 돌출부와 결합될 수 있다. 메인 로드부(110)와 바퀴부(150)는 순차적으로 제3방향(16)을 따라 배치된다.

보조 트롤리(200)는 메인 트롤리(100)와 탈착 가능하게 제공된다. 보조 트롤리(200)는 확장 적재면(A2)을 가진다. 확장 적재면(A2)은 메인 적재면(A1)과 조합되어 하나 또는 복수의 물건을 적재할 수 있는 통합 적재면(A3)을 제공한다.

보조 트롤리(200)는 보조 로드부(210)를 포함한다. 보조 로드부(210)는 메인 로드부(110)와 결합된다. 보조 로드부(210)는 확장 적재면(A2)을 가진다. 보조 로드부(210)의 확장 적재면(A2)은 메인 로드부(110)의 메인 적재면(A1)과 동일 평면상에 배치된다. 메인 적재면(A1)과 확장 적재면(A2)은 결합되며 통합 적재면(A3)으로 제공되며, 통합 적재면(A3)에는 하나 또는 복수의 물건을 적재될 수 있다.

보조 로드부(210)는 측부 로드부(310), 전면 로드부(410) 그리고 연결 로드부(510)를 포함한다. 이하, 측부 로드부(310), 전면 로드부(410) 그리고 연결 로드부(510)는 후술하도록 한다.

메인 로드부(110)와 보조 로드부(210) 중에 어느 하나에는 메인 로드부(110)와 보조 로드부(210)가 결합되도록 하는 돌기(311,411,511)가 형성된다. 메인 로드부(110)와 보조 로드부(210) 중 다른 하나에는 돌기(311,411)가 체결되는 체결홈(113,313,413)이 형성된다. 본 실시 예에서는 메인 로드부(110)에 결합홈(113)이 형성되며, 보조 로드부(210)에 돌기(311,411,511)가 형성된 것을 예로 들어 설명한다. 그러나, 본 고안은 이에 한정되는 것은 아니며, 메인 로드부(110)에 돌기가 형성되며, 보조 로드부(210)에 결합홈이 형성될 수 있다. 선택적으로, 메인 로드부(110)에 돌기 및 결함홈이 모두 제공될 수 있다.

또한, 보조 로드부(210)는 복수개가 제공되며, 서로 탈착 가능하고 결합가능하도록 제공된다. 보조 로드부(210)에는 일측면에는 보조 로드부(210)와 보조 로드부(210)가 결합되도록 돌기(311,411,511)가 형성된다. 보조 로드부(210)에 타측면에는 돌기(311,411,511)가 체결되는 체결홈(313,413,513)이 형성된다. 상술한 돌기(311,411,511)와 체결홈(313,413,513)은 억지 끼워 맞춤 형식으로 결합될 수 있다.

측부 로드부(310), 전면 로드부(410) 그리고 연결 로드부(510)의 개별 구성에 형성된 돌기(311,411,511)와 체결홈(313,413,513)의 구성은 후술하도록 한다.

보조 트롤리(200)는 측부 트롤리(300), 전면 트롤리(400) 그리고 연결 로드부(510)를 포함한다.

도 6은 도 3의 측부 로드부를 보여주는 평면도이고, 도 7은 도 3의 측부 트롤리를 보여주는 사시도이다. 이하, 이를 참고하면, 측부 트롤리(300)는 메인 트롤리(100)의 측면과 탈착 가능하게 제공된다. 측부 트톨리는 메인 트롤리(100)와 결합되어 통합 적재면(A3)을 제공하며, 하나 또는 복수의 물건을 적재하여 물건을 이동할 수 있도록 한다. 측부 트롤리(300)는 메인 트롤리(100)와 제2방향(14)을 따라 결합가능하다. 측부 트롤리(300)는 복수개 제공될 수 있다.

측부 트롤리(300)는 측부 로드부(310)와 측부 바퀴부(350)를 포함한다.

측부 로드부(310)는 메인 로드부(110)와 제2방향(14)을 따라 탈착 가능하게 제공된다. 측부 로드부(310)는 상부에서 바라 볼 때, 직사각형 형상으로 제공된다. 측부 로드부(310)는 직육면체 형상으로 제공된다. 측부 로드부(310)의 제1방향(12)의 길이는 제2방향(14)의 길이보다 길게 제공될 수 있다. 측부 로드부(310)는 복수개 제공될 수 있다. 측부 로드부(310)의 상부면은 확장 적재면(A2)으로 제공된다. 측부 로드부(310)가 메인 로드부(110)에 결합 시 메인 적재면(A1)과 측부 로드부(310)의 확장 적재면(A2)은 동일 평면으로 제공된다.

측부 로드부(310)의 측면에는 돌기(311) 또는 결합홈(313)이 형성될 수 있다. 일 예로 측부 로드부(310)의 네 측면(301,302,303,304) 중 제2방향(14)의 일측면(301)에는 돌기(311)가 형성될 수 있다. 돌기(311)는 복수개 제공될 수 있다. 돌기(311)는 측부 로드부(310) 또는 메인 로드부(110)에 형성된 결합홈(113,313)에 결합된다. 측부 로드부(310)의 제2방향(14)의 타측면(303)에는 결합홈(313)이 형성될 수 있다. 결합홈(313)은 복수개 제공될 수 있다. 결합홈(313)은 다른 측부 로드부(310)에 형성된 돌기(311)와 결합한다. 측부 로드부(310)의 제1방향(12) 양측면(302,304)에는 결합홈(313)이 형성될 수 있으며, 결합홈(313)은 후술하는 연결 로드부(510)의 돌기(511)와 결합한다.

측부 바퀴부(350)는 측부 로드부(310)를 지지 및 이동시킬 수 있다. 측부 바퀴부(350)는 측부 로드부(310)에 하부면에 탈착 가능하게 제공된다. 측부 바퀴부(350)는 측부 로드부(310)의 하부면 중앙에 결합 가능하다. 측부 로드부(310)와 측부 바퀴부(350)는 제3방향(16)을 따라 배치된다.

도 8은 도 3의 전면 트롤리를 보여주는 평면도이고, 도 9는 도 3의 전면 트롤리를 보여주는 사시도이다. 이하, 이를 참고하면 전면 트롤리(400)는 메인 트롤리(100)의 전면과 탈착 가능하게 제공된다. 전면 트롤리(400)는 메인 트롤리(100)와 결합되어 통합 적재면(A3)을 제공하며, 하나 또는 복수의 물건을 적재하여 물건을 이동할 수 있도록 한다. 전면 트롤리(400)는 메인 트롤리(100)와 제1방향(12)으로 결합할 수 있다. 전면 트롤리(400)는 복수개 제공될 수 있다.

전면 트롤리(400)는 전면 로드부(410)와 전면 바퀴부(450)를 포함한다.

전면 로드부(410)는 메인 로드부(110)와 제1방향(12)을 따라 탈착 가능하게 제공된다. 전면 로드부(410)는 상부에서 바라 볼 때, 직사각형 형상으로 제공된다. 전면 로드부(410)는 직육면체 형상으로 제공된다. 전면 로드부(410)의 제1방향(12)의 길이는 제2방향(14)의 길이보다 짧게 제공될 수 있다. 전면 로드부(410)는 복수개 제공된다. 전면 로드부(410)의 상부면은 확장 적재면(A2)으로 제공된다. 전면 로드부(410)가 메인 로드부(110)에 결합 시 메인 적재면(A1)과 전면 로드부(410)의 확장 적재면(A2)은 동일 평면으로 제공된다.

전면 로드부(410)의 측면(401,402,403,404)에는 돌기(411) 또는 결합홈(413)이 형성될 수 있다. 일 예로 네 측면(401,402,403,404) 중 제1방향(12)의 일측면(401)에는 돌기(411)가 형성될 수 있다. 돌기(411)는 복수개 제공될 수 있다. 돌기(411)는 메인 로드부(110) 또는 전면 로드부(410)에 형성된 결합홈(113,413)에 결합된다. 전면 로드부(410)의 제1방향(12)의 타측면(403)에는 결합홈(413)이 형성될 수 있다. 결합홈(413)은 복수개 제공될 수 있다. 결합홈(413)은 다른 전면 로드부(410)에 형성된 돌기(411)와 결합한다. 전면 로드부(410)의 제2방향(14) 양측면(402,404)에는 결합홈(413)이 형성될 수 있으며, 결합홈(413)은 후술하는 연결 로드부(510)의 돌기(511)와 결합한다.

전면 바퀴부(450)는 전면 로드부(410)를 지지 및 이동시킬 수 있다. 전면 바퀴부(450)는 전면 로드부(410)에 하부면에 탈착 가능하게 제공된다. 전면 바퀴부(450)는 전면 로드부(410)의 하부면 중앙에 결합 가능하다. 전면 로드부(410)와 전면 바퀴부(450)는 제3방향(16)을 따라 배치된다.

도 10은 도 3의 연결 로드부를 보여주는 평면도이고, 도 11은 도 3의 연결 로드부를 보여주는 측면도이다. 이하, 이를 참고하면 연결 로드부(510)는 측부 트롤리(300) 또는 전면 트롤리(400)에 탈착 가능하게 제공된다. 연결 로드부(510)는 확장 적재면(A2)을 가지며, 메인 적재면(A1)과 동일 평면상에 배치되다. 연결 로드부(510)는 측부 로드부(310) 또는 전면 로드부(410)와 탈착 가능하게 제공된다. 측부 로드부(310)와 연결 로드부(510)는 순차적으로 제1방향(12)을 따라 배치된다. 연결 로드부(510)와 전면 로드부(410)는 순차적으로 제2방향(14)을 따라 배치된다. 연결 로드부(510)는 복수개 제공될 수 있다. 연결 로드부(510)는 상부에서 바라 볼 때, 직사각형 형상으로 제공될 수 있다. 연결 로드부(510)는 직육면체 형상으로 제공될 수 있다.

연결 로드부(510)는 네 개의 측면(501,502,503,504)을 가진다. 연결 로드부(510)의 네 측면(501,502,503,504) 중 일부(501,504)에는 측부 로드부(310) 또는 전면 로드부(410)에 결합 가능하도록 돌기(511)가 형성된다. 연결 로드부(510)의 네 측면(501,502,503,504) 중 일부(502,503)에는 다른 연결 로드부(510) 또는 전면 로드부(410)가 결합될 수 있는 결합홈(513)이 형성된다. 일 예로 연결 로드부(510)의 네 측면(501,502,503,504) 중 인접하는 두 개의 측면(501, 504)에는 돌기(511)가 제공된다. 돌기(511)는 하나 또는 복수개 제공될 수 있다. 본 고안의 실시 예에서는 하나의 돌기(511)가 제공된다. 돌기(511)는 원형의 단면을 가진다. 연결 로드부(510)의 네 측면(501,502,503,504) 중 돌기(511)가 형성되지 않는 두 개의 측면(502,503)에는 결합홈(513)이 형성된다. 결합홈(513)은 하나 또는 복수개 제공된다. 본 고안의 실시 예에서는 하나의 결함홈(513)이 제공된다. 결함홈(513)은 원형의 단면을 가질 수 있다.

이하에서는 본 고안의 메인 트롤리(100)와 보조 트롤리(200)를 결합되는 예를 설명한다.

도 12 내지 도 15는 본 고안의 일 실시 예에 따른 메인 트롤리와 보조 트롤리가 결합되는 것을 보여주는 평면도이고, 도 16은 본 고안의 일 실시 예에 따른 트롤리를 보여주는 측면도이다. 이하, 이를 참고하면, 메인 트롤리(100)와 보조 트롤리(200) 중 측부 트롤리(300)만 결합될 수 있다. 일 예로 도 12와 같이 메인 트롤리(100)의 양 측면(101,103)에 측부 로드부(310)가 각각 한 개씩 결합될 수 있다. 이 경우 메인 적재면(A1)의 양 측면에 확장 적재면(A2)이 결합하여 통합 적재면(A3)을 형성한다.

다른 실시 예로 도 13과 같이 메인 로드부(110)의 양 측면에 각각 2개씩의 측부 로드부(310)가 결합되어, 제2방향(14)을 따라 통합 적재면(A3)을 확장할 수 있다. 선택적으로 도 14와 같이 메인 트롤리(100)와 전면 트롤리(400)만 결합될 수 있다. 본 실시 예에서는 메인 로드부(110)와 제1방향(12)을 따라 전면 로드부(410) 2개가 순차적으로 결합된다. 이 경우 메인 적재면(A1)과 제1방향(12)을 따라 확장 적재면(A2)이 배치되며, 메인 적재면(A1)과 확장 적재면(A2)이 조합되어 통합 적재면(A3)이 제공된다.

또 다른 실시 예로, 도 15와 같이 메인 트롤리(100)에, 측부 트롤리(300), 전면 트롤리(400) 그리고 연결 로드부(510)가 모두 결합될 수 있다. 이 경우 메인 로드부(110)의 양 측면에 각각 측부 로드부(310)가 결합되며, 전면에는 전면 로드부(410)가 결합된다. 측부 로드부(310)와 전면 로드부(410)에는 연결 로드부(510)가 결합된다. 트롤리(10)에는 메인 적재면(A1)에 측부 로드부(310), 전면 로드부(410), 그리고 연결 로드부(510)에 확장 적재면(A2)이 제공되어, 상부에서 바라 볼 때, 직사격형 형상의 통합 적재면(A3)이 제공된다. 도 16과 같이 전면 로드부(410)에 하부에는 전면 바퀴부(450)가 결합되어, 전면 로드부(410)를 지지하며, 바퀴부(150)와 함께 이동 가능하게 제공된다.

도 17은 본 고안의 다른 실시 예를 보여주는 경우이다.

트롤리(20)는 메인 트롤리(1000)와 보조 트롤리(2000)를 포함한다. 메인 트롤리(1000)는 복수개 제공된다. 메인 트롤리(1000)는 도 3의 메인 트롤리(100)와 대체로 동일하게 제공된다. 보조 트롤리(2000)는 측부 트롤리(3000), 전면 트롤리(4000), 연결 로드부(5100) 그리고 결합 트롤리(7000)를 포함한다.

측부 트롤리(3000), 전면 트롤리(4000) 그리고 연결 로드부(5100)는 도 3의 측부 트롤리(300), 전면 트롤리(400), 그리고 연결 로드부(510)와 대체로 동일하게 제공된다.

결합 트롤리(7000)는 메인 트롤리(1000)와 메인 트롤리(1000) 또는 측부 트롤리(3000)와 측부 트롤리(3000) 또는 메인 트롤리(1000)와 측부 트롤리(3000)와 탈착 가능하게 제공된다. 결합 트롤리(7000)는 대체로 측부 트롤리(3000)와 동일하게 제공되나, 양 측면에 모두 돌기가 형성되어, 메인 트롤리(1000) 또는 측부 트롤리(3000)와 결합 가능하도록 제공된다.

상술한 것처럼 본 고안의 경우 메인 트롤리(100)와 복수의 보조 트롤리(200)를 통해서 물건이 적재되는 통합 적재면(A3)을 필요에 따라 확장할 수 있다. 통합 적재면(A3)은 메인 적재면(A1)과 확장 적재면(A2)을 조합하여 형성되며, 상술한 도 12 내지 도 15와 달리 필요에 따라, 제1방향(12) 또는 제2방향(14) 또는 제1방향(12) 및 제2방향(14) 모두의 통합 적재면(A3)을 확장할 수 있다. 따라서, 본 고안의 트롤리(10)는 물건의 크기, 개수, 무게 등에 따라서 적절히 메인 트롤리(100)와 보조 트롤리(200)를 결합하여 물건을 운반할 수 있다. 또한, 다수의 트롤리(10)가 필요하지 않아 트롤리(10)의 보관 면적을 최소화 할 수 있다.

이상의 상세한 설명은 본 고안을 예시하는 것이다. 또한 전술한 내용은 본 고안의 바람직한 실시 형태를 나타내어 설명하는 것이며, 본 고안은 다양한 다른 조합, 변경 및 환경에서 사용할 수 있다. 즉 본 명세서에 개시된 고안의 개념의 범위, 저술한 개시 내용과 균등한 범위 및/또는 당업계의 기술 또는 지식의 범위내에서 변경 또는 수정이 가능하다. 저술한 실시예는 본 고안의 기술적 사상을 구현하기 위한 최선의 상태를 설명하는 것이며, 본 고안의 구체적인 적용 분야 및 용도에서 요구되는 다양한 변경도 가능하다. 따라서 이상의 고안의 상세한 설명은 개시된 실시 상태로 본 고안을 제한하려는 의도가 아니다. 또한 첨부된 청구범위는 다른 실시 상태도 포함하는 것으로 해석되어야 한다.

10: 트롤리 100: 메인 트롤리
110: 메인 로드부 130: 핸드부
150: 바퀴부 200: 보조 트롤리
210: 보조 로드부 300: 측부 트롤리
310: 측부 로드부 350: 측부 바퀴부
400: 전면 트롤리 410: 전면 로드부
450: 전면 바퀴부 510: 연결 로드부
111,311,411,511: 돌기
113,313,413,513: 결합홈

Claims

물건을 운반하는 트롤리에 있어서,
메인 적재면을 가지는 메인 트롤리와;
상기 메인 트롤리에 탈착 가능하며, 확장 적재면을 가지는 보조 트롤리를; 포함하되,
상기 보조 트롤리가 상기 메인 트롤리에 결합 시 상기 메인 적재면과 상기 확장 적재면이 서로 조합되어 하나 또는 복수의 물건을 적재하는 통합 적재면으로 제공되고,
상기 메인 트롤리는,
상기 메인 적재면을 가지는 메인 로드부와;
상기 메인 로드부에 결합되며, 상기 메인 로드부에 대해 제1방향을 따라 배치되는 핸드부와; 그리고
상기 메인 로드부에 고정결합되며, 상기 메인 로드부를 이동시키는 바퀴부를; 포함하는 트롤리.
제1항에 있어서,
상기 보조 트롤리는 상부에서 바라 볼 때 상기 제1방향과 수직한 제2방향을 따라 상기 메인 트롤리에 탈착 가능하게 제공되는 측부 트롤리를 포함하며,
상기 측부 트롤리는,
상기 메인 로드부와 상기 제2방향을 따라 결합가능하며, 상기 메인 적재면과 동일 평면상에 배치되고 상기 확장 적재면을 가지는 측부 로드부와;
상기 측부 로드부에 고정결합되며, 상기 측부 로드부를 지지 및 이동시키는 측부 바퀴부를; 포함하는 트롤리.
제1항에 있어서,
상기 보조 트롤리는 상기 메인 트롤리와 상기 제1방향을 따라 탈착 가능하게 제공되는 전면 트롤리를 더 포함하며,
상기 전면 트롤리는,
상기 메인 로드부와 상기 제1방향을 따라 결합가능하며, 상기 메인 적재면과 동일 평면상에 배치되고 상기 확장 적재면을 가지는 전면 로드부와;
상기 전면 로드부에 고정 결합되며, 상기 전면 로드부를 지지 및 이동시키는 전면 바퀴부를; 포함하는 트롤리.
제1항에 있어서,
상기 보조 트롤리는 상부에서 바라 볼 때, 상기 제1방향과 수직한 제2방향을 따라 상기 메인 트롤리에 탈착 가능하게 제공되는 측부 트롤리와;
상기 메인 트롤리와 상기 제1방향을 따라 탈착 가능하게 제공되는 전면 트롤리를; 포함하며,
상기 측부 트롤리는,
상기 메인 로드부와 상기 제2방향을 따라 결합가능하며, 상기 메인 적재면과 동일 평면상에 배치되고 상기 확장 적재면을 가지는 측부 로드부와;
상기 측부 로드부에 고정결합되며, 상기 측부 로드부를 지지 및 이동시키는 측부 바퀴부를; 포함하고,
상기 전면 트롤리는,
상기 메인 로드부와 상기 제1방향을 따라 결합가능하며, 상기 메인 적재면과 동일 평면상에 배치되고 상기 확장 적재면을 가지는 전면 로드부와;
상기 전면 로드부에 고정 결합되며, 상기 전면 로드부를 지지 및 이동시키는 전면 바퀴부를; 포함하는 트롤리.
제1항에 있어서,
상기 보조 트롤리는 상기 메인 로드부와 결합하며 상기 메인 적재면과 동일 평면상에 배치되고, 상기 확장 적재면을 가지는 보조 로드부를 더 포함하며,
상기 메인 로드부와 상기 보조 로드부 중 어느 하나에는 상기 메인 로드부와 상기 보조 로드부가 결합되도록 돌기가 형성되며,
상기 메인 로드부와 상기 보조 로드부 중 다른 하나에는 상기 돌기가 체결되는 체결홈이 형성되는 트롤리.