KR20160148549A - 에스컬레이터 또는 이동 보도용의 트래블 표면 시스템 - Google Patents

에스컬레이터 또는 이동 보도용의 트래블 표면 시스템 Download PDF

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KR20160148549A
KR20160148549A KR1020167030314A KR20167030314A KR20160148549A KR 20160148549 A KR20160148549 A KR 20160148549A KR 1020167030314 A KR1020167030314 A KR 1020167030314A KR 20167030314 A KR20167030314 A KR 20167030314A KR 20160148549 A KR20160148549 A KR 20160148549A
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escalator
plug
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deflection
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KR1020167030314A
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미하엘 마타이즐
노르베르트 프림
토마스 일레디츠
우베 하우어
로베르트 슐츠
미하엘 베르거
크리슈토프 마코펙
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인벤티오 아게
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Abstract

본 발명은 스텝 벨트 (18) 를 포함하는 에스컬레이터 (10) 또는 플레이트 벨트 (58) 를 포함하는 이동 보도 (50) 에 관한 것이다. 에스컬레이터 (10) 또는 이동 보도 (50) 는 제 1 편향 영역 (13, 53) 및 제 2 편향 영역 (14, 54) 을 갖고, 플레이트 벨트 (58) 또는 스텝 벨트 (18) 는 제 1 편향 영역 (13, 53) 과 제 2 편향 영역 (14, 54) 사이에서 순환하도록 배치된다. 에스컬레이터 (10) 또는 이동 보도 (50) 는, 스텝 벨트 (18) 또는 플레이트 벨트 (58) 의 안내를 위해 편향 영역들 (13, 14, 53, 54) 사이에 배치된 적어도 하나의 가이드 레일 (16, 56, 56A, 56B), 및 적어도 하나의 가이드 레일 (16, 56, 56A, 56B) 을 지지하기 위해 편향 영역들 (13, 14, 53, 54) 사이에 배치된 적어도 하나의 지지부 (66) 를 포함한다. 적어도 하나의 지지부 (66) 는, 박스형 지지 베이스 보디 (100) 를 형성하도록 조립 상태에서 플러그 연결부들 (111, 121, 131) 에 의해 함께 플러깅될 수 있는 복수의 플러그 부분들 (101, 102, 103, 104, 105, 106) 을 포함한다.

Description

에스컬레이터 또는 이동 보도용의 트래블 표면 시스템{TRAVEL SURFACE SYSTEM FOR AN ESCALATOR OR A MOVING WALKWAY}
본 발명은 스텝 벨트를 포함하는 에스컬레이터 또는 플레이트 벨트를 포함하는 이동 보도, 조립 방법 및 에스컬레이터 또는 이동 보도의 현대화 방법에 관한 것이다. 에스컬레이터 또는 이동 보도는 그의 길이 방향에서 스텝 벨트 또는 플레이트 벨트의 측방에 배치된 난간들 뿐만아니라 제 1 편향 영역 및 제 2 편향 영역을 갖는다. 스텝 벨트 또는 플레이트 벨트는 제 1 편향 영역과 제 2 편향 영역 사이에서 순환하도록 배치된다. 또한, 에스컬레이터 또는 이동 보도는 스텝 벨트 또는 플레이트 벨트의 안내를 위해 편향 영역들 사이에 배치된 적어도 하나의 가이드 레일을 포함한다.
전술한 종류의 에스컬레이터 및 이동 보도는 지지 구조, 예를 들어 프레임워크를 포함하는데, 여기에는 고정형 구성품들, 즉 가이드 레일들, 베어링 블록들 및 난간들, 뿐만아니라 이동형 구성품들, 즉 스텝 벨트 또는 플레이트 벨트, 편향 액슬 및 드라이브의 부품들이 배치된다.
예를 들면, EP 2 050 708 A2 에는, 이동 보도의 길이 방향으로 연장하는 두 개의 길이방향 프로파일 부재들을 포함하는 지지 구조를 갖는 이동 보도가 개시되고 있다. 길이방향 프로파일 부재들은 횡방향 스트럿들에 의해 함께 연결되어 자가-지지 안정 프레임을 형성한다. 스텝 벨트의 안내를 위한 가이드 트랙들은 길이방향 프로파일 부재들에 형성된다. 또한, 풋을 위한 그리고 난간 지지부를 위한 체결 영역들이 길이방향 프로파일 부재들에 제공된다. 이 프레임은 또한 단부들에서 함께 결합될 수 있는 수개의 섹션들 또는 프레임 모듈들로 분할될 수 있다.
EP 2 0505 708 A2 에 개시된 구성은, 난간에 작용하고 이동 보도의 진행 방향에 직교하여 배향된 횡방향 힘이 길이방향 프로파일 부재의 단면의 수직 섹션들에 의해 지지되어야 하기 때문에, 이들 길이방향 프로파일 부재들이 굽힘 및 비틀림에 있어서 매우 강성적으로 구성되어야 한다는 단점을 갖는다. 이러한 횡방향 힘은 예를 들어, 기대어 있는 사용자들, 난간에 대한 충격 등에 의해 유발되고, 난간의 통상의 구조적 높이로 인해, 길이방향 프로파일 부재들에 높은 굽힘 모멘트 또는 굽힘력으로서 작용한다. 굽힘 및 비틀림에 필요한 강성 때문에, 이들 길이방향 프로파일 부재들은 프로파일 부재의 큰 단면 및 큰 벽두께로 인해 진행 미터당 높은 중량을 갖게 되고 따라서 핸들링이 매우 어려워진다. 또한, 이러한 프로파일 부재들은 제조 및 프로세싱에 있어서 매우 비용이 많이 들고, 프레스 공구, 프레스 다이, 굽힘 공구, 어셈블리 템플릿 및 클램핑 공구와 같은 고가의 제조 수단을 필요로 한다.
WO 2014 048 809 A1 에는 이동 보도가 개시되어 있는데, 난간들은 지지부들에 의해 하중-지탱 구조에 지지되고 가이드 레일들은 이들 지지부들에 체결된다. 각진 프로파일 부재들로 제조된 이들 지지부들은 예를 들어 소형 백화점에서의 사용시에 발생하는 낮은 레벨의 하중에 노출되는 평평한 구성의 이동 보도에 대해서는 충분히 강성적이다. 예를 들어 공항과 같은 공공 시설에서의 이동 보도를 위한 지지부들은, 플레이트 벨트가 조밀한 점유율을 가지는 때에 지지부들이 변형되지 않도록 굽힘 및 좌굴에 있어서 높은 레벨의 강성을 가져야 한다. 이는 또한 WO 2014 048 809 A1 에 개시된 에스컬레이터에도 동일하게 적용되는데, 그 이유는, 지지부들이, 그의 경사진 설정으로 인해, 지지되는 가이드 레일들의 질량에 의해 그리고 주어진 경우에는 난간들의 질량에 의해 굽힘에 있어 또한 하중을 받기 때문이다. 그러므로, 좌굴에 대해서 필요한 강성을 얻기 위해, WO 2014 048 809 A1 에 설명되고 각진 프로파일 부재들로 이루어지는 지지부들은 이러한 사용 분야를 위해서는 매우 상당한 벽두께를 가져야 한다; 그러나, 이는 중량이 크게 증가하게 됨을 의미한다.
그러므로, 본 발명의 목적은, 지지부들이 매우 정확하게 제조되고, 형상이 안정적이고, 좌굴에 대해서 강성적이고, 치수가 콤팩트하고, 용이한 제조가 가능하고, 경제적이고 낮은 중량을 갖는, 전술한 종류의 에스컬레이터 또는 이동 보도를 만드는 것이다.
이러한 목적은, 스텝 벨트를 포함하는 에스컬레이터 또는 플레이트 벨트를 포함하는 이동 보도로서, 에스컬레이터 또는 이동 보도는 제 1 편향 영역 및 제 2 편향 영역을 갖고, 플레이트 벨트 또는 스텝 벨트는 제 1 편향 영역과 제 2 편향 영역 사이에서 순환하도록 배치되는, 에스컬레이터 또는 이동 보도에 의해 충족된다. 또한, 에스컬레이터 또는 이동 보도는, 스텝 벨트 또는 플레이트 벨트의 안내를 위해 편향 영역들 사이에 배치된 적어도 하나의 가이드 레일, 및 적어도 하나의 가이드 레일을 지지하기 위해 편향 영역들 사이에 배치된 적어도 하나의 지지부를 포함한다.
지지부에 대한 전술한 요구들을 충족시키기 위해, 적어도 하나의 지지부는, 박스형 지지 베이스 보디를 형성하도록 조립 상태에서 플러그 연결부들에 의해 함께 플러깅될 수 있는 복수의 플러그 부분들을 포함한다. 특징 "박스형" 은 높이 치수에 걸친 지지부의 삼차원 구조를 설명한다. 따라서, 지지부는, 플러그 부분들이 함께 플러깅된 후에, 관형, C-프로파일 또는 H-프로파일 지지부 단면을 갖는다. 플러그 연결부들을 통해 매우 간단하고 고도로 정확한 지지부 생산이 가능하다. 대부분의 플러그 부분들은, 플러그 부분의 절단과 동시에 상이한 컷아웃, 리세스, 설부, 나사 구멍, 슬롯 등이 절단되는 바람직하게는 시트 금속 부분들 또는 플레이트 부분들이다. 플러그 부분들은 강, 비철금속 또는 알루미늄의 시트 금속 플레이트로부터 예를 들어 레이저-빔 또는 워터-제트 커팅 방법에 의해 절단될 수 있다. 명백하게, 또한 플러그 부분들은 예를 들면 섬유-강화 합성 재료와 같은 다른 재료로부터 제조될 수 있다.
플러그 연결부들 덕분에, 플러그 부분들은 지지 베이스 보디를 형성하도록 정확한 끼워맞춤으로 그리고 왜곡없이 함께 결합될 수 있다. 이러한 구성을 통해, 예를 들어 프로파일 부재 및 플레이트의 용접 구성으로는 결코 얻을 수 없는 정확도 레벨을 갖는 지지부를 제조하는 것이 가능한데, 그 이유는 플러깅가능한 플러그 부분들로 이루어지는 지지 베이스 보디는 침투 용접될 필요가 없고 따라서 왜곡이 없기 때문이다. 플러그 연결부들은, 플러그 부분들 사이에서 발생하는 인장력, 압축력, 전단력, 굽힘 모멘트 및 비틀림 모멘트가 플러그 연결부의 조립 방향은 제외하고 플러그 연결부들에 의해 기계적으로 포지티브하게 허용되도록 구성된다.
정확하게 생산된 이들 지지부들 덕분에, 에스컬레이터 또는 이동 보도의 구성품들은 문제없이 조립될 수 있고, 적응, 배향 및 설정 작업과 관련한 지출이 최소로 줄어든다. 그건 그렇고, 플러그 부분들이 함께 접합된 후에, 추가의 부분들을 부착할 수 있도록 하기 위하여 베이스 보디 자체에는 어떠한 재료-제거 및 비용이 드는 리프로세싱이 필요하지 않다.
참고로, 가능한한 안정적이고 하중-지탱적인 플러그 부분들의 연결부를 얻기 위하여, 함께 접합되는 두 개의 상호 인접한 플러그 부분들 사이에는 적어도 두 개의 플러그 연결부들이 제공된다.
플러그 연결부들 각각은 설부 및 상호잠금되도록 상기 설부에 매칭되는 리세스를 포함한다. 리세스는 함께 접합되는, 지지부의 플러그 부분들 중의 하나에 형성된다. 상기 리세스에 플러깅되는 설부는, 조립 상태에서 설부를 갖는 플러그 부분에 인접하여 배치되는, 지지부의 또 다른 플러그 부분에 형성된다.
적어도 하나의 플러그 연결부는, 바람직하게는, 플러그 연결부의 설부가 단일 조립 방향으로만 리세스에 삽입될 수 있도록 구성된다. 그럼으로써, 두 가지의 이점을 얻을 수 있다. 첫째, 두 개의 인접한 플러그 부분들을 어떠한 방식으로 함께 접합시킬 수 있는지에 대한 단일의 가능성만이 존재한다. 따라서, 지지 베이스 보디는 또한 자질이 부족한 직원들에 의해서도 접합될 수 있다. 둘째, 플러그 연결부는 두 개의 플러그 부분들 사이에 배치될 수 있어서, 그 조립 방향은 지지 베이스 보디에 작용하는 힘 및 모멘트의 결과로서 최저 응력이 발생하는 삼축 응력 상태의 축선의 방향에 대해 평행하게 배향된다. 따라서, 이 플러그 연결부에서 발생하는 거의 모든 힘 및 모멘트가 플러그 연결부의 기계적으로 포지티브한 커플에 의해 허용되거나 플러그 연결부내에 지지된다.
그러므로, 함께 접합된 플러그 연결부는 가장 간단한 수단에 의해 고정될 수 있는데, 그 이유는, 오직 리세스로부터의 설부의 '빠짐' 또는 미끄러짐이 방지되어야 하고 어떠한 실질적인 인장력, 압축력 또는 전단력이 적용되는 고정 수단에 의해 전달되지 않아야 하기 때문이다. 참고로, 지지 베이스 보디의 플러그 연결부들 중의 적어도 하나는 재료 커플 또는 기계적으로 포지티브한 커플을 제공하는 고정 수단에 의해 고정된다. 재료 커플을 제공하는 고정 수단으로서, 예를 들어 용접 시임, 용접 스폿 (접착 포인트), 접착제, 솔더 연결, 딥 프로세스에 의해 적용된 플라스틱 재료 코팅 등이 사용될 수 있다. 기계적으로 포지티브한 커플을 제공하는 고정 수단으로서, 예를 들어 설부에 형성된 크러싱, 업셋팅, 클린칭 포인트, 벤트-오버 스트랩 등과 같은 모든 종류의 설부의 변형이 사용될 수 있다. 또한, 플러그 연결부의 고정에 있어서 예를 들어 등록 및 인증된 용접사와 같은 고도로 자질있는 전문 직원은 필수적이지 않다.
예를 들어 스파, 거싯 플레이트 또는 브라켓과 같은 어떠한 추가적인 연결 부분들이 필요하지 않도록 하기 위해, 지지부는 적어도 하나의 가이드 레일을 체결하기 위한 적어도 하나의 레일 체결 영역을 가질 수 있다. 따라서, 이동 보도 또는 에스컬레이터의 길이 치수에 횡방향으로 배치되는 가이드 레일 및 선택적으로 횡방향 스트럿은 두 개의 편향 영역들 사이의 전체 지역에서 지지부들에 의해 설치될 수 있다. 조립을 더욱 단순화하기 위해서, 가이드 레일의 현수를 위한 훅크들이 바람직하게는 레일 체결 영역에 형성된다. 이어서, 현수된 가이드 레일은 나사, 클램핑 클로, 클램핑 웨지, 클램핑 핀, 스프링 클립 등과 같은 체결 요소에 의해 지지부와 견고하게 연결될 수 있다. 명백하게, 예를 들어, 리벳팅, 웰딩, 글루잉, 클린칭 등과 같은 해제가 가능하지 않은 연결 기술들이 또한 사용될 수 있다.
조립 상태에서, 에스컬레이터 또는 이동 보도의 길이 방향에 직교하여 적어도 두 개의 지지부들 사이에 적어도 하나의 횡방향 스트럿이 배치되어 지지부들을 함께 연결한다. 서로에 대한 지지부들의 간격 및 그에 따라서 가이드 레일들의 트랙 폭은 적어도 하나의 횡방향 스트럿에 의해 정확하게 규정된다.
횡방향 스트럿이 지지부들에 직접적으로 체결될 수 있도록, 그러나 지지부들이 스텝 벨트 또는 플레이트 벨트의 영역으로 돌출하지 않도록, 가이드 레일은 적어도 하나의 횡방향 스트럿의 안내를 위한 적어도 하나의 통로를 가질 수 있다. 통로의 크기가 횡방향 스트럿의 단면에 매칭되는 한은, 가이드 레일들에 작용하는 힘이 이들을 레일 체결 영역의 훅크들로부터 들어올리려는 때에 가이드 레일은 횡방향 스트럿에서 돌출한다. 따라서 지지부에서 현수된 가이드 레일은 지지부와 연결된 횡방향 스트럿에 의해 지지부에 고정된다. 따라서, 예를 들어 나사와 같은 부가적인 연결 요소가 절약될 수 있다.
그러나, 또한 가이드 레일은 명백하게 나사 또는 리벳에 의해 지지부에 체결되거나 부가적으로 고정될 수 있다.
또한 조립을 더욱 단순화하기 위해, 적어도 하나의 가이드 레일은 단면이 C자형 구성이고 또한 스텝 벨트 또는 플레이트 벨트의 가이드 롤러들을 위해 두 개의 림들에 배치된 두 개의 가이드 트랙들을 갖는다.
에스컬레이터 또는 이동 보도의 또 다른 구성품들이 분명히 또한 지지부에 체결될 수 있다. 예를 들어, 적어도 하나의 난간 부분을 체결하기 위한 적어도 하나의 난간 체결 영역이 지지부에 형성될 수 있다. 이 난간 체결 영역은 유리 난간의 적어도 하나의 유리 패널을 체결하기 위한 클램핑 디바이스일 수 있으며, 이 클램핑 디바이스의 고정형 부분은 바람직하게는 지지 베이스 보디의 플러그 부분들에 의해 직접 형성된다. 따라서, 클램핑 디바이스의 완료를 위해서는 단지 이동가능한 클램핑 죠오 및 적어도 하나의 고정 나사가 그러한 목적으로 제공된 지지 베이스 보디의 영역에 부가적으로 삽입되기만 하면 된다.
더욱이, 스커트 패널을 체결하기 위한 적어도 하나의 받침대 체결 영역이 지지부에 형성될 수 있다. 지지 베이스 보디의 매우 정확한 제조로 인해, 조정 작업이 거의 필요하지 않으므로 스커트 패널은 지지 베이스 보디에 직접 체결될 수 있다. 명백하게 스커트 패널은 또한, 제조 공차를 보상하기 위해 지지부에 대해서 조정가능하게 구성될 수 있고, 스텝 벨트와 스커트 패널 사이에는 법적 요건에 대응하는 갭이 설정될 수 있다.
또한, 지지부는 핸드레일 가이드를 체결하기 위한 적어도 하나의 핸드레일-가이드 체결 영역을 가질 수 있다. 이 핸드레일 가이드는 가이드 레일, 하나 이상의 가이드 롤러, 핸드레일 마운트, 핸드레일 지지 부분 등일 수 있다.
지지부는, 바람직하게는, 건축물의, 빌딩에 제공된 하중-지탱 구조에 지지부를 체결하기 위한 풋 (foot) 체결 영역을 갖는다. 이 풋 체결 영역은 수직 방향으로의 지지부의 조정을 가능하게 하는 높이 조정 디바이스 또는 높이 설정 디바이스를 포함할 수 있다. 그럼으로써, 에스컬레이터 또는 이동 보도의 길이에 걸친 하중-지탱 구조의 불균일의 보상이 스페이서 플레이트, 스페이서 슬리브, 와셔, 웨지 등과 같은 부가적인 재료의 사용없이 간단한 방식으로 제공될 수 있다.
에스컬레이터 또는 이동 보도는 적어도 하나의 트랙 모듈을 포함할 수 있다. 이 트랙 모듈은 적어도 두 개의 지지 구조 및 적어도 하나의 가이드 레일로 형성된다. 각각의 지지 구조는 횡방향 스트럿과 연결된 두 개의 지지부를 포함하고, 적어도 하나의 가이드 레일은 횡방향 스트럿에 직교하여 트랙 모듈 내에 배치되고 지지부의 레일 체결 영역에 체결된다. 트랙 모듈은, 조립시에, 편향 영역들과는 별도로 하중-지탱 구조에 체결될 수 있다. 그럼으로써, 에스컬레이터 또는 이동 보도의 설치가 현저하게 용이해진다. 설치 상태에서, 하나 이상의 트랙 모듈은 편향 영역들 사이에 배치된다. 편향 영역들은 또한, 트랙 모듈들에 의해 함께 연결된다.
건축물에 에스컬레이터 또는 이동 보도를 설치하는 동안, 제 1 편향 영역, 제 2 편향 영역 및 적어도 하나의 지지부는 관련 마운트에 체결된다. 이 마운트들은 빌딩에 제공되는 하중-지탱 구조의 길이에 걸쳐 분산 배치된다. 또한, 편향 영역들 사이에 배치된 적어도 하나의 가이드 레일은 적어도 하나의 지지부에 체결된다.
난간이 적어도 하나의 지지부에 체결되는 한, 이는 예를 들어 스틸 빔, 콘트리트 기초, 충분히 안정적인 플로어 등일 수 있는 하중-지탱 구조에 풋 체결 영역에 의해 직접적으로 작용하는 예를 들어 횡방향 힘 및 굽힘 모멘트와 같은, 난간에 작용하는 정적 및 동적 하중을 지지한다. 가이드 레일은 지지 구조의 레일 체결 영역에만 체결되고, 그럼으로써 이러한 횡방향 힘 및 굽힘 모멘트로부터 배제된다. 상응하게, 가이드 레일은 스텝 벨트 또는 플레이트 벨트를 통한 하중을 위해 주로 설계될 수 있으며, 이는 보다 간단한 구성 및 보다 경량의 구성품을 초래한다.
에스컬레이터 또는 이동 보도의 지지부의 제조 및 조립은 다음의 단계들을 포함할 수 있다:
- 지지 베이스 보디의 제조에 요구되는 플러그 부분들이 편평한 금속 시트로부터 절단되는 단계로서, 플러그 부분의 플러그 연결부들의 설부들 또는 돌출부들 및 리세스들이 플러그 부분에서의 절단에 의해 형성되는, 상기 절단되는 단계,
- 필요에 따라, 지지 베이스 보디의 플러그 부분들이 의도된 위치들에서 구부려지거나 형상화되는 단계,
- 또한, 지지 베이스 보디의 플러그 부분들이, 박스형 지지 베이스 보디를 형성하도록 형성된 플러그 연결부들에 의해 함께 플러깅되는 단계,
- 추가의 단계에서, 플러그 연결부들 중의 적어도 하나가 고정될 수 있는 단계,
- 지지 베이스 보디에 선택적으로 표면 처리가 구비되는 단계, 및
- 지지부를 완료하기 위해 선택적으로 추가 구성품들이 지지 베이스 보디에 체결될 수 있는 단계.
이미 언급한 바와 같이, 고정될 적어도 하나의 플러그 연결부는 기계적으로 포지티브한 커플 또는 재료 커플을 제공하는 고정 수단에 의해 고정될 수 있다. 재료 커플을 제공하는 고정 수단으로서, 예를 들어 용접 시임, 용접 스폿 (접착 포인트), 접착제 등이 사용될 수 있다. 기계적으로 포지티브한 커플을 제공하는 고정 수단으로서, 예를 들어 설부에 형성된 크러싱, 업셋팅, 클린칭 포인트, 벤트-오버 스트랩 등과 같은 모든 종류의 설부의 변형이 사용될 수 있다. 부가적인 구성품들없이 고정하는 것이 바람직할지라도, 고정을 위한 리벳, 끼워맞춤 핀 또는 나사가 또한 분명히 사용될 수 있다.
또한, 전술한 종류의 에스컬레이터 또는 이동 보도는 기존의 에스컬레이터 또는 기존의 이동 보도의 현대화에 특히 적합하다.
이러한 현대화 방법은 이하의 단계들을 포함한다:
- 기존의 에스컬레이터 또는 기존의 이동 보도가 프레임워크 또는 지지 구조 아래로 제거되거나, 또는, 선택적으로 클리닝되고 복원되는 단계,
- 하중-지탱 구조로서의 역할을 하는 비어 있는 프레임워크의 하부 코드 (chord) 의 영역에, 플러그 부분들의 지지 베이스 보디를 갖는 지지부들의 풋 체결 영역들이 체결될 수 있는 마운트들이 제공되는 단계, 및
- 제 1 편향 영역, 제 2 편향 영역 및, 미리 선조립되는 한은, 플러그 부분들로 이루어지는 지지 베이스 보디를 갖는 적어도 하나의 트랙 모듈 또는 지지부들, 횡방향 스트럿들 및 가이드 레일들이, 마운트들이 제공된 비어 있는 프레임워크에 체결되는 단계로서, 지지부들의 풋 체결 영역들이 마운트들과 연결되는, 상기 체결되는 단계.
이하, 예들에 의해 그리고 도면들을 참조하여, 편향 영역들 사이에 배치되고 함께 플러깅된 플러그 부분들로 이루어지는 지지부들을 포함하는 경량의, 정밀한, 그리고 경제적인 구조를 갖는 에스컬레이터 또는 이동 보도에 대하여 더 상세히 설명한다.
도 1 은, 제 1 편향 영역과 제 2 편향 영역 사이에 배치되는 지지부들, 횡방향 스트럿들, 가이드 레일들, 난간들 및 에워싸는 스텝 벨트를 포함하고 하중-지탱 구조에 배치되는 에스컬레이터의 개략 측면도를 나타낸다.
도 2 는, 제 1 편향 영역과 제 2 편향 영역 사이에 배치되는 지지부들, 횡방향 스트럿들, 가이드 레일들, 난간들 및 에워싸는 스텝 벨트를 포함하고 하중-지탱 구조에 배치되는 이동 보도의 개략 측면도를 나타낸다.
도 3 은, 도 2 의 이동 보도의 A-A 단면도를 나타낸다.
도 4 는, 6 개의 지지부들, 3 개의 횡방향 스트럿들 및 2 개의 가이드 레일들로 형성된, 도 2 의 이동 보도의 트랙 모듈을 3차원으로 도시한 것으로, 트랙 모듈의 기능을 나타내기 위해 가이드 레일들 각각에는 플레이트 벨트 전진 런 및 플레이트 벨트 복귀 런의 각각의 플레이트 벨트 섹션이 도시되어 있다.
도 5 는, 도 1 내지 4 에 도시된 지지부의 지지 베이스 보디의 분해도를 나타낸다.
도 6 은, 도 4 의 그리고 지지부를 완성하기 위해 부착되는 구성품들의 지지 베이스 보디가 마무리 상태에서 함께 플러깅되는 것을 나타낸다.
도 1 은, 하중-지탱 구조 (11) 상에 배치되고 하부 레벨 (E1) 과 상부 레벨 (E2) 을 연결하는 에스컬레이터 (10) 의 개략 측면도를 나타낸다. 하중-지탱 구조 (11) 는, 하중-지탱 구조 (11) 가 건축가에게 설계 자유도를 허용하는 것을 명확하게 나타내기 위해 예를 들어 단순한 I-빔으로서 설계된다. 또한 명백하게, 하중-지탱 구조 (11) 는 자유로운 설계의 콘크리트 계단, 콘크리트 램프, 프레임워크 또는 브릿지일 수 있다. 하중-지탱 구조 (11) 는 에스컬레이터 또는 이동 보도의 제조자가 건축가에 대해 규정하는 강성과 로딩에 대한 특정 요건을 충족해야 한다.
에스컬레이터 (10) 의 부분들이 장착되는 마운트 (12) 는, 빌딩에 제공되는 하중-지탱 구조 (11) 에 제공되거나 후속하여 끼워져야 한다. 본 예에서는 마운트 (12) 가 이하에 설명하는 지지부들 (26) 각각에 대해 존재할지라도, 더 나은 명확성을 위해, 단지 3 개의 마운트들 (12) 에만 도면부호가 부여된다. 마운트들 (12) 은 예를 들어 하중-지탱 구조 (11) 의 보강부와 직접적으로 연결된 단순한 장착 플레이트들일 수 있다. 또한 명백하게, 콘크리트 앵커, 나사 구멍, 나사산구비 로드, 용접 플레이트 등과 같은 다른 적절한 마운트들 (12) 이 사용될 수 있다.
에스컬레이터 (10) 는 제 1 편향 영역 (13) 및 제 2 편향 영역 (14) 뿐만아니라 이들 편향 영역들 (13, 14) 사이에 배치된 지지 구조들 (15), 가이드 레일들 (16), 난간들 (17) 및 에워싸는 스텝 벨트 (18) 를 포함한다. 명확성을 위해, 단지 하나의 지지 구조 (15) 에만 도면부호가 부여된다. 스텝 벨트 (18) 는 상부 레벨 (E2) 과 하부 레벨 (E1) 에서 회전되고 따라서 스텝-벨트 전진 런 (19) 과 스텝-벨트 복귀 런 (20) 을 갖는다. 스텝 벨트 (18) 의 상세한 설명은 명확성을 이유로 생략되었다.
도 1 로부터는, 가이드 레일들 (16) 이 가이드-레일 섹션들 (21, 22, 23) 로 분할되고 연결 플레이트들 (25) 에 의해 함께 나사결합되거나 연결되는 것을 명확하게 알 수 있다. 바람직하게는 가이드-레일 섹션들 (21, 22, 23) 은 동일한 길이를 갖지만, 도 1 에서 명확한 바와 같이 이들은 또한 상이한 길이를 가질 수 있다. 가이드 레일들 (16) 은 하중-지탱 구조 (11) 에서 복수의 지지 구조들 (15) 에 의해 지지된다. 지지 구조들 (15) 중, 단지 도시 평면을 향해 배향된 지지부들 (26) 을 볼 수 있으며, 이러한 이유로 지지 구조들 (15) 에 대해서는 도 3 및 도 4 의 설명에서 오직 추가로 아래에서 더 상세히 설명한다. 여기서는, 사실, 도 2 에 도시된 이동 보도 (50) 의 지지 구조들 (55) 이 설명되지만, 에스컬레이터 (10) 의 지지 구조들 (15) 의 구성 및 기능은 도 3 및 도 4 에 도시되고 설명되는 지지 구조들 (55) 에 상당하다. 지지부들 (26) 각각은, 도시된 바와 같이 하중-지탱 구조 (11) 의 관련 마운트 (12) 와 강성적으로 연결된 풋 체결 영역을 갖는다.
도 2 는 하중-지탱 구조 (51) 에 배치된 이동 보도 (50) 의 개략 측면도를 나타낸다. 충분한 강도를 갖는 피트를 구비한 플로어가 하중-지탱 구조 (51) 로서의 역할을 한다. 이동 보도 (50) 는 또한 명백하게, 도 1 과 관련한 설명에서 설명되는 바와 같은 하중-지탱 구조들 중의 하나에 장착될 수 있다. 이동 보도 (50) 는 또한, 이동 보도가 두 개의 램프들 사이에 배치되는 때에는 피트없이 평평한 플로어에 장착될 수 있다. 두 개의 램프들은 사용자가 플레이트 벨트 (58) 의 높이 또는 레벨에 편리하게 도달할 수 있도록 권장된다. 플로어 (51) 는 또한, 이동 보도 (50) 의 구성품들이 체결되는 마운트들 (52) 을 갖는다. 이들 구성품에는, 제 1 편향 영역 (53) 및 제 2 편향 영역 (54) 뿐만아니라 이들 편향 영역들 (53, 54) 사이에 배치되는 지지 구조들 (55), 가이드 레일들 (56), 난간들 (57) 및 에워싸는 플레이트 벨트 (58) 가 속한다. 따라서, 이동 보도 (50) 의 구성은, 에스컬레이터 (10) 에 대한 도 1 및 도 2 의 본 실시형태들에서는 두 개의 가이드 레일들 (16) 이 상하로 배치되어 도시되고 이동 보도 (50) 에 대해서는 단지 하나의 가이드 레일 (56) 이 도시되고 있을지라도, 도 1 에서 설명된 에스컬레이터 (10) 의 구성과 실질적으로 대응된다.
도 2 에 도시된 이동 보도 (50) 의 가이드 레일들 (56) 은 또한, 가이드-레일 섹션들로 분할될 수 있다. 이들은, 에스컬레이터의 가이드-레일 섹션들처럼, 지지 구조들 (55) 에 의해 지지되는데, 이의 풋 체결 영역들은 마운트들 (52) 에 체결된다. 개별 가이드-레일 섹션들 및 이와 관련된 지지 구조들 (55) 이 트랙 모듈들을 형성하도록 제조사 작업에서 이미 함께 결합된다면, 제조사로부터 설치 장소까지의 수송 및 설치 장소에 제공된 하중-지탱 구조 (11, 51) 에 대한 에스컬레이터 (10) 또는 이동 보도 (50) 의 조립이 실질적으로 단순화될 수 있다.
도 2 의 이동 보도 (50) 는 도 3 에서 단면 A-A 로 도시되고 있다. 지지 구조 (55), 가이드 레일들 (56A, 56B) 및 플레이트 벨트 (58) 는 도 4 에 도시된 구성품들에 상당하며, 이러한 이유로 이들은 동일 도면부호를 갖는다. 도 3 및 도 4 는 이하에서 함께 설명된다.
도 4 는, 3 개의 지지 구조들 (55) 및 2 개의 가이드 레일들 (56A, 56B) 로 형성된, 도 2 의 이동 보도 (50) 의 트랙 모듈 (70) 을 3차원으로 도시한 것이다. 명백하게, 3 개 초과의 지지 구조들 (55) 을 갖는 더 긴 트랙 모듈들 (70) 이 또한 형성될 수 있다. 가이드 레일들 (56A, 56B) 의 기능을 나타내기 위해, 가이드 레일들 (56A, 56B) 에는, 단지 플레이트 벨트 (58) 의 작은 일부, 즉 플레이트-벨트 전진 런의 플레이트-벨트 섹션 (59) 및 플레이트-벨트 복귀 런의 플레이트-벨트 섹션 (60) 이 도시된다. 플레이트 벨트 (58) 의 개별 플레이트들 (64) 은, 또한, 플레이트 벨트 (58) 의 양측의 2 개의 플레이트 체인들 또는 롤러 체인들 (65A, 65B) 및 이의 가이드 롤러들 (74) 을 나타내기 위해 절반만 도시된다. 지지 구조들 (55) 각각은 횡방향 스트럿 (67) 에 의해 함께 강성적으로 연결된 2 개의 지지부들 (66) 을 갖는다. 지지 구조들 (55) 의 2 개의 지지부들 (66) 은 동일한 구성을 가져서, 가이드 레일들 (56A, 56B) 과의 우측/좌측 연관은 필요하지 않다.
이하에서 사용된 용어 "하부" 및 "상부" 는 설치 상태에서 지지부 (66) 의 체결 영역들의 위치를 정의하고, 중력 방향을 말한다. 풋 체결 영역 (68) 은 지지부 (66) 에서 하부 단부에 형성된다. 이 영역은 하중-지탱 구조의 레벨에서의 불균일 또는 차이에 대한 보상을 제공하도록 높이 조정 디바이스 (69) 를 포함한다 (미도시). 지지부 (66) 는 풋 체결 영역 (68) 위에 레일 체결 영역 (71) 을 갖는다. 이 레일 체결 영역 (71) 은 상부 레일 체결 포인트 (72) 및 하부 레일 체결 포인트 (73) 로 분할되는데, 그 이유는 횡방향 스트럿 (67) 이 이들 레일 체결 포인트들 (72, 73) 사이에서 지지부 (66) 에 체결되기 때문이다. 레일 체결 포인트들 (72, 73) 에 대한 상세한 설명은 아래에서 추가적으로 찾아볼 수 있다.
플레이트 벨트 (58) 가 주행 방향 (L) 으로 자유롭게 이동할 수 있도록, 지지부들 (66) 은 플레이트 벨트 (58) 로부터 이격된 가이드 레일들 (56A, 56B) 측에 배치되어야 한다. 이를 가능하게 하기 위해, 가이드 레일들 (56A, 56B) 또는 도시된 가이드-레일 섹션들은, 관련된 횡방향 스트럿 (67) 이 연장되고 지지부 (66) 에 체결되는 통로 (75) 를 각각의 횡방향 스트럿 (67) 에 대해 갖는다. 가이드 레일 (56A, 56B) 은 그 길이 방향에 대해 단면이 C자형이 되도록 형성되고, 또한, 전진 런 (59) 의 플레이트-벨트 섹션을 위한 상부 가이드 트랙 (76) 뿐만아니라 복귀 런 (60) 의 플레이트-벨트 섹션을 위한 하부 가이드 트랙 (77) 을 포함한다.
도 3 에서는, 적어도 하나의 횡방향 스트럿 (67) 이 두 개의 가이드 레일들 (56A, 56B) 을 통해 연장하고 레일 체결 영역 (71) 이 상부 레일 체결 포인트 (72) 와 하부 레일 체결 포인트 (73) 로 분할되는 것을 쉽게 알 수 있다. 두 개의 레일 체결 포인트들 (72, 73) 이 훅크들 (87) (도 4 의 도면부호) 을 갖고 또한 가이드 레일들 (56A, 56B) 이 슬롯들 (88) (도 4 에서 볼 수 있음) 을 가져서, 가이드 레일들 (56A, 56B) 은 훅크들 (87) 에서 슬롯들 (88) 에 의해 현수된다. 이러한 접합은 조립을 상당히 용이하게 하는 것을 돕고, 지지부들 (66) 및 횡방향 스트럿 (67) 에 대해 가이드 레일 (56A, 56B) 을 더욱 정확하게 위치결정시키는 것에 기여한다. 가이드 레일들 (56A, 56B) 은 나사들 (89) 에 의해 지지부들 (66) 에 고정되지만, 볼트, 리벳, 용접 연결부, 클린치 연결부, 클램핑, 스냅 및 키 연결부 등과 같은 다른 공지의 체결 수단이 또한 사용될 수 있다.
가이드 트랙들 (76, 77) 의 형상 안정성을 향상시키기 위해, 가이드 레일들 (56A, 56B) 은 두 개의 가이드 트랙들 (76, 77) 에서 하방으로 향한 절곡 부분들 (78, 79) 을 갖는다. 상부 가이드 트랙 (76) 의 절곡 부분 (78) 은 횡방향 스트럿 (67) 에서 그 단부가 부가적으로 지지되는데, 그 이유는 플레이트-벨트 전진 런 (59) 의 가이드 트랙 (76) 이 플레이트-벨트 복귀 런 (60) 의 가이드 트랙 (77) 보다도 실질적으로 더 큰 이송 부하 또는 중량 부하 (이는 이동 보도 (50) 의 사용자에 기인함) 를 지지하여야 하기 때문이다. 플레이트 벨트 (58) 의 측방 안내를 위해 절곡 부분들 (78, 79) 에 또는 가이드 트랙들 (76, 77) 에 측방 가이드 스트립들 (80) 이 배치될 수 있다.
스커트 패널 (45) 이 체결되는 받침대 체결 영역 (82) 을 또한 도 3 에서 용이하게 볼 수 있다. 두 개의 난간들 (57A, 57B) 의 장착을 위해 그에 배치된 클램핑 디바이스들 (86) 을 갖는 난간 체결 영역들 (85) 이 또한 도시되어 있다. 또한, 예를 들어 커버 플레이트들 (41, 42) 과 같은 받침대의 추가 부분들은 하중-지탱 구조 (51) 에 대해서 지지부들 (66) 의 풋 체결 영역들 (68) 위에서 지지 구조 (55) 의 지지부들 (66) 에 의해 지지된다.
도시된 핸드레일 가이드 롤러 (92) 와 같은 가이드 부분들이 체결될 수 있는 핸드레일-가이드 체결 영역 (91) 은 레일 체결 영역 (71) 위에서 지지부 (66) 에 구축된다. 또한, 명백하게, 핸드레일 가이드 레일들은 이들 핸드레일-가이드 체결 영역들 (91) 에 장착될 수 있다. 또한, 지지부 (66) 는, 예를 들어 받침대의 커버 부분들 또는 사이드 패널들과 같은 커버용 마운트들이 체결될 수 있는 추가의 체결 영역들을 가질 수 있다.
도 5 는 도 1 내지 4, 6 에 도시된 지지부 (66) 의 박스형 지지 베이스 보디 (100) 의 분해도를 나타낸다. 지지 베이스 보디 (100) 는 복수의 플러그 부분들 (101 내지 106) 을 포함하는데, 이들 플러그 부분들은 장착 상태에서 기계적으로 포지티브한 플러그 연결부들 (111, 121, 131) 에 의해서 함께 플러깅되어 박스형 지지 베이스 보디 (100) 를 형성한다. 더 양호한 명확성을 위해, 모든 도시된 플러그 연결부들이 일점쇄선에 의해 강조되지 않고, 플러그 연결부들 (111, 121, 131) 중의 단지 하나만이 전체적으로 도면부호가 부여되고 상세히 설명된다. 그러나, 모든 인식가능한 기계적으로 포지티브한 플러그 연결부들이 동일한 방식으로 구성되는 것을 도 5 에서 명확히 알 수 있다.
지지 베이스 보디 (100) 의 플러그 부분들 (101 내지 106) 은 예를 들어 레이저-빔 또는 워터-젯 절단 방법과 같은 통상의 프로세싱 방법에 의해 평평한, 왜곡없는 시트 금속 패널로 절단된다. 이 경우, 다양한 리세스 (151), 컷아웃 (152), 설부 (153), 나사 구멍 (154), 슬롯 (155) 등이 플러그 부분들 (101 내지 106) 의 절단 동안에 동시에 절단될 수 있다. 추후, 절단된 플러그 부분들 (101 내지 106) 의 개별 영역들은 의도된 굽힘 라인들을 따라 구부러질 수 있다. 또한, 명백하게, 절단된 플러그 부분들 (101 내지 106) 의 개별 영역들은 형상화될 수, 예를 들어 주름을 가질 수 있다.
플러그 연결부들 (111, 121, 131) 각각은, 설부 (161, 165), 및 이 설부 (161, 165) 에 형상이 매칭된 리세스 (162, 166) 를 갖는다. 플러그 연결부 (111) 의 예에서 도면부호가 부여된 리세스 (162) 는 지지 베이스 보디 (100) 의 좌측 플러그 부분 (101) 에 형성된다. 상기 리세스 (162) 에 플러깅되는 설부 (161) 는, 장착 상태에서 리세스 (162) 와 좌측 플러그 부분 (101) 에 인접하여 배치된, 지지 베이스 보디 (100) 의 전방 플러그 부분 (104) 에 형성된다. 플러그 연결부들 (111, 121, 131) 의 설부 (161, 165) 뿐만아니라 리세스 (162, 166) 는 시트 금속 패널로부터의 플러그 부분들 (101 내지 106) 의 절단중에 동시에 유사하게 형성될 수 있다.
바람직하게는, 적어도 하나의 플러그 연결부 (111, 121, 131) 는, 플러그 연결부 (111, 121, 131) 의 설부 (161, 165) 가 오직 단일 조립 방향으로만 리세스 (162, 166) 에 삽입될 수 있도록 형성된다. 본 예에서, 이는 설부 (161) 에 설부 러그들 (163, 164) 이 부가적으로 형성된다는 사실에 의해 달성된다. 그럼으로써, 두 가지의 이점이 얻어진다. 첫째, 두 개의 인접한 플러그 부분들 (101 내지 106) 을 어떠한 방식으로 함께 접합시킬 수 있는지에 대한 단일의 가능성만이 존재한다. 따라서, 지지 베이스 보디 (100) 는 심지어 자질이 부족한 직원들에 의해서도 조립될 수 있다. 둘째, 플러그 연결부 (111, 121, 131) 는 두 개의 플러그 부분들 (101 내지 106) 사이에 배치될 수 있어서, 그 조립 방향은 지지 베이스 보디에 작용하는 힘 및 모멘트의 결과로서 최소 응력 또는 힘이 예상되는 삼축 응력 상태의 축선 (X, Y, Z) 의 방향에 대해 평행하게 배향된다. 따라서, 이들 플러그 연결부들 (111, 121, 131) 에서 발생하는 거의 모든 힘 및 모멘트가 플러그 연결부들 (111, 121, 131) 에 의해 기계적으로 포지티브하게 허용되거나 플러그 연결부 (111, 121, 131) 에 지지된다.
좌측 플러그 부분 (101) 및 우측 플러그 부분 (102) 과의, 헤드 단부에 있는 플러그 부분 (103) 의 조립은 특별한 특징을 나타낸다. 플러그 연결부 (131) 의 설부 (161) 가 리세스 (162) 안으로 플러깅될 수 있도록, 리세스 (166) 안으로의 삽입후에 플러그 연결부 (121) 의 설부 (165) 는 슬라이딩할 수 있어야 한다. 슬라이딩가능한 설부 (165) 는 또한, 플러그 연결부 (121), 그리고 다른 플러그 연결부들 (111, 131) 에 대하여, 리세스 (166) 에서 궁극적으로 단지 하나의 조립 방향, 즉 변위가 규정되도록 러그 (167) 를 갖는다.
그러므로, 함께 접합된 플러그 연결부 (111, 121, 131) 는 가장 간단한 수단에 의해 고정될 수 있는데, 그 이유는, 오직 리세스 (162, 166) 로부터의 설부 (161, 165) 의 '빠짐' 이 방지되어야 하고 실질적인 인장력, 압축력 또는 전단력을 적용되는 고정 수단에 의해 전달할 필요가 없기 때문이다. 참고로, 지지 베이스 보디 (100) 의 플러그 연결부들 (111, 121, 131) 중의 적어도 하나는 재료 커플 또는 기계적으로 포지티브한 커플을 제공하는 고정 수단에 의해 고정된다. 재료 커플을 제공하는 고정 수단으로서, 예를 들어 용접 시임, 용접 스폿 (접착 포인트), 접착제, 솔더 연결, 딥 방법에 의해 적용된 플라스틱 재료 층들 등이 사용될 수 있다. 기계적으로 포지티브한 커플을 제공하는 고정 수단으로서, 예를 들어 설부에 형성된 크러싱, 업셋팅, 클린칭 포인트, 벤트-오버 스트랩 등과 같은 모든 종류의 설부의 변형이 사용될 수 있다. 또한, 플러그 연결부 (111, 121, 131) 의 고정에 있어서 예를 들어 등록 및 인증된 용접사와 같은 고도로 자질있는 전문 직원은 필요하지 않다.
플러그 연결부 (111, 121, 131) 덕분에, 플러그 부분들은 정확한 끼워맞춤으로 그리고 왜곡없이 지지 베이스 보디 (100) 와 함께 접합될 수 있다.
도 6 은, 완성 상태로 조립되고 접착 시임 (168) (단지 하나의 접착 시임 (168) 만이 도시됨) 에 의해 고정된 도 5 의 지지 베이스 보디 (100), 및 지지부 (66) 를 완성하도록 부착되는 구성품들을 나타낸다.
지지부 (66) 의 풋 체결 영역 (68) 은 로크너트와 높이 조정 디바이스 (69) 로서의 역할을 하는 설정 나사 및 나사 (94) 에 의한 풋 (95) 의 부착에 의해 완성된다.
지지부 (66) 의 난간 체결 영역 (85) 은 클램핑 디바이스 (86) 의 설치에 의해 완성된다. 이 클램핑 디바이스 (86) 는, 압력 부재 (96), 지지 베이스 보디 (100) 와 압력 부재 (96) 사이에 클램핑력을 생성하기 위한 로크 너트를 갖는 설정 나사 (97), 및 도 3 에 도시된 난간들 (57A, 57B) 의 유리 패널 (미도시) 의 보호를 위한 탄성 인서트 (98) 를 포함한다.
또한, 지지부 (66) 의 핸드레일-가이드 체결 영역 (91) 에는 핸드레일 가이드 롤러 (92) 및 측방향 가이드 롤러 (93) 가 체결된다. 이들 구성품들의 부착후, 완성된 지지부 (66) 는, 도 4 에 도시된 바와 같이, 예를 들면 트랙 모듈 (70) 을 형성하도록 복수의 지지부 (66), 횡방향 스트럿 (67), 가이드 레일 (56A, 56B) 이 조립되는 조립 위치로 취해질 수 있다.
본 발명이 이동 보도의 트랙 모듈에 의거하여 상세히 설명되었지만, 에스컬레이터의 트랙 모듈이 또한 동일한 방법으로 구성될 수 있다는 것은 명백하다. 또한, 플레이트-벨트 전진 런 또는 스텝-벨트 전진 런의 가이드 트랙이 제 1 가이드 레일에 형성될 수 있고, 플레이트-벨트 복귀 런 또는 스텝-벨트 복귀 런의 가이드 트랙이 제 2 가이드 레일에 형성될 수 있다. 본 발명에 따른 에스컬레이터 또는 본 발명에 따른 이동 보도를 통해, 임의의 설계의 하중-지탱 구조와의 조합 가능성에 근거하여, 예를 들어 기존의 에스컬레이터 또는 이동 보도를 현대화함으로써, 본 발명의 지식을 가진 수많은 또 다른 변형 실시형태를 만들어내는 것이 가능하다.

Claims (17)

  1. 스텝 벨트 (18) 를 포함하는 에스컬레이터 (10) 또는 플레이트 벨트 (58) 를 포함하는 이동 보도 (50) 로서,
    상기 에스컬레이터 (10) 또는 상기 이동 보도 (50) 는 제 1 편향 영역 (13, 53) 및 제 2 편향 영역 (14, 54) 을 갖고,
    상기 플레이트 벨트 (58) 또는 상기 스텝 벨트 (18) 는 상기 제 1 편향 영역 (13, 53) 과 상기 제 2 편향 영역 (14, 54) 사이에서 순환하도록 배치되고,
    상기 에스컬레이터 (10) 또는 상기 이동 보도 (50) 는, 상기 스텝 벨트 (18) 또는 상기 플레이트 벨트 (58) 의 안내를 위해 편향 영역들 (13, 14, 53, 54) 사이에 배치된 적어도 하나의 가이드 레일 (16, 56, 56A, 56B), 및 상기 적어도 하나의 가이드 레일 (16, 56, 56A, 56B) 을 지지하기 위해 상기 편향 영역들 (13, 14, 53, 54) 사이에 배치된 적어도 하나의 지지부 (66) 를 포함하고,
    상기 적어도 하나의 지지부 (66) 는, 조립 상태에서 박스형 지지 베이스 보디 (100) 를 형성하도록 플러그 연결부들 (111, 121, 131) 에 의해 함께 플러깅될 수 있는 복수의 플러그 부분들 (101, 102, 103, 104, 105, 106) 을 포함하는, 에스컬레이터 (10) 또는 이동 보도 (50).
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 플러그 부분들 (101, 102, 103, 104, 105, 106) 은 시트-금속 부분들 또는 플레이트 부분들인 것을 특징으로 하는 에스컬레이터 (10) 또는 이동 보도 (50).
  3. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서,
    함께 접합되는 두 개의 상호 인접한 플러그 부분들 (101, 102, 103, 104, 105, 106) 사이에 적어도 두 개의 플러그 연결부들 (111, 121, 131) 이 제공되는 것을 특징으로 하는 에스컬레이터 (10) 또는 이동 보도 (50).
  4. 제 1 항 내지 제 3 항 중의 어느 한 항에 있어서,
    상기 플러그 연결부들 (111, 121, 131) 각각은 설부 (161, 165) 및 상기 설부 (161, 165) 에 대해 형상이 매칭되는 리세스 (162, 166) 를 포함하고,
    상기 리세스 (162, 166) 는 상기 지지부 (66) 의 하나의 플러그 부분 (101, 102, 103, 104, 105, 106) 에 형성되고,
    상기 리세스 (162, 166) 에 플러깅되는 상기 설부 (161, 165) 는, 조립 상태에서 상기 지지부 (66) 의, 상기 설부 (161, 165) 를 갖는 상기 플러그 부분 (101, 102, 103, 104, 105, 106) 에 인접하는 또 다른 플러그 부분 (101, 102, 103, 104, 105, 106) 에 형성되는 것을 특징으로 하는 에스컬레이터 (10) 또는 이동 보도 (50).
  5. 제 4 항에 있어서,
    적어도 하나의 플러그 연결부 (111, 121, 131) 의 상기 설부 (161, 165) 는 단일 조립 방향으로만 상기 리세스 (162, 166) 에 삽입될 수 있는 것을 특징으로 하는 에스컬레이터 (10) 또는 이동 보도 (50).
  6. 제 1 항 내지 제 5 항 중의 어느 한 항에 있어서,
    상기 플러그 연결부들 (111, 121, 131) 중의 적어도 하나는 재료 커플 또는 기계적으로 포지티브한 커플을 제공하는 고정 수단 (168) 에 의해 고정되는 것을 특징으로 하는 에스컬레이터 (10) 또는 이동 보도 (50).
  7. 제 1 항 내지 제 6 항 중의 어느 한 항에 있어서,
    상기 지지부 (66) 는 상기 적어도 하나의 가이드 레일 (16, 56, 56A, 56B) 의 체결을 위한 적어도 하나의 레일 체결 영역 (71) 을 갖는 것을 특징으로 하는 에스컬레이터 (10) 또는 이동 보도 (50).
  8. 제 7 항에 있어서,
    상기 레일 체결 영역 (71) 에는 가이드 레일 (16, 56, 56A, 56B) 을 현수시키는 역할을 하는 훅크들 (87) 이 형성되는 것을 특징으로 하는 에스컬레이터 (10) 또는 이동 보도 (50).
  9. 제 8 항에 있어서,
    조립 상태에서, 상기 에스컬레이터 (10) 또는 이동 보도 (50) 의 길이 방향에 직교하여 적어도 두 개의 지지부들 (66) 사이에 적어도 하나의 횡방향 스트럿 (67) 이 배치되어 상기 지지부들 (66) 을 함께 연결하고,
    상기 지지부 (66) 에서 현수된 상기 가이드 레일 (16, 56, 56A, 56B) 은 상기 지지부 (66) 와 연결된 상기 횡방향 스트럿 (67) 에 의해 고정되는 것을 특징으로 하는 에스컬레이터 (10) 또는 이동 보도 (50).
  10. 제 9 항에 있어서,
    상기 가이드 레일 (16, 56, 56A, 56B) 은 상기 적어도 하나의 횡방향 스트럿 (67) 의 안내를 위한 적어도 하나의 통로 (75) 를 갖는 것을 특징으로 하는 에스컬레이터 (10) 또는 이동 보도 (50).
  11. 제 1 항 내지 제 10 항 중의 어느 한 항에 있어서,
    상기 적어도 하나의 가이드 레일 (16, 56, 56A, 56B) 은 단면이 C자형 구성이고 또한 스텝 벨트 (18) 또는 플레이트 벨트 (58) 의 가이드 롤러들 (74) 을 위한 두 개의 가이드 트랙들 (76, 77) 을 갖는 것을 특징으로 하는 에스컬레이터 (10) 또는 이동 보도 (50).
  12. 제 1 항 내지 제 11 항 중의 어느 한 항에 있어서,
    상기 지지부 (66) 는 상기 에스컬레이터 (10) 또는 이동 보도 (50) 의 구성품들을 체결하기 위해 아래에 열거된 체결 영역들,
    - 적어도 하나의 난간 부분 (57A, 57B) 을 체결하기 위한 적어도 하나의 난간 체결 영역 (85),
    - 핸드레일 가이드 (92, 93) 를 체결하기 위한 적어도 하나의 핸드레일-가이드 체결 영역 (91),
    - 스커트 (skirt) 패널 (45) 을 체결하기 위한 적어도 하나의 받침대 (pedestal) 체결 영역 (82), 및
    - 건축물의, 빌딩에 제공된 지지 구조 (11, 51) 에 지지부 (66) 를 체결하기 위한 적어도 하나의 풋 (foot) 체결 영역 (68)
    중의 적어도 하나를 갖는 것을 특징으로 하는 에스컬레이터 (10) 또는 이동 보도 (50).
  13. 제 1 항 내지 제 12 항 중의 어느 한 항에 있어서,
    상기 에스컬레이터 (10) 또는 이동 보도 (50) 는 적어도 하나의 트랙 모듈 (70) 을 포함하고, 상기 트랙 모듈 (70) 은 적어도 두 개의 지지 구조들 (55) 및 적어도 하나의 가이드 레일 (16, 56, 56A, 56B) 로부터 형성되고,
    각 지지 구조 (55) 는 횡방향 스트럿 (67) 과 연결된 두 개의 지지부들 (66) 을 포함하고,
    상기 적어도 하나의 가이드 레일 (16, 56, 56A, 56B) 은 상기 지지 구조들 (55) 의 횡방향 스트럿들 (67) 에 직교하여 상기 트랙 모듈 (70) 에 배치되고, 또한, 상기 지지 구조들 (55) 의 레일 체결 영역들 (71) 에 체결되고,
    설치 상태에서, 하나 또는 그 이상의 트랙 모듈들 (70) 이 상기 편향 영역들 (13, 14, 53, 54) 사이에 배치되고, 상기 편향 영역들 (13, 14, 53, 54) 은 상기 적어도 하나의 트랙 모듈 (70) 에 의해 함께 연결되는 것을 특징으로 하는 에스컬레이터 (10) 또는 이동 보도 (50).
  14. 제 1 항 내지 제 13 항 중의 어느 한 항에 있어서,
    상기 제 1 편향 영역 (13, 53), 상기 제 2 편향 영역 (14, 54) 및 상기 적어도 하나의 지지부 (66) 는 관련 마운트들 (12, 52) 에 체결되고, 상기 마운트들 (12, 52) 은 빌딩에 제공된 하중-지탱 구조 (11, 51) 의 길이에 걸쳐 분포하여 배치되고,
    상기 편향 영역들 (13, 14, 53, 54) 사이에 배치된 상기 적어도 하나의 가이드 레일 (16, 56, 56A, 56B) 은 상기 적어도 하나의 지지부 (66) 에 체결되는 것을 특징으로 하는 에스컬레이터 (10) 또는 이동 보도 (50).
  15. 제 1 항 내지 제 14 항 중의 어느 한 항에 따른 에스컬레이터 (10) 또는 이동 보도 (50) 의 지지부 (66) 의 제조 및 조립 방법으로서, 이하의 단계들,
    - 지지 베이스 보디 (100) 의 제조에 요구되는 플러그 부분들 (101, 102, 103, 104, 105, 106) 이 편평한 금속 시트 또는 플레이트로부터 절단되는 단계로서, 플러그 부분 (101, 102, 103, 104, 105, 106) 에서의 플러그 연결부들 (111, 121, 131) 의 설부들 (161, 165) 및 리세스들 (162, 166) 이 플러그 부분 (101, 102, 103, 104, 105, 106) 에서의 절단에 의해 형성되는, 상기 절단되는 단계,
    - 필요에 따라, 상기 지지 베이스 보디 (100) 의 상기 플러그 부분들 (101, 102, 103, 104, 105, 106) 이 의도된 위치들에서 구부려지거나 형상화되는 단계,
    - 상기 지지 베이스 보디 (100) 의 상기 플러그 부분들 (101, 102, 103, 104, 105, 106) 이, 박스형 지지 베이스 보디 (100) 를 형성하도록 형성된 상기 플러그 연결부들 (111, 121, 131) 에 의해 함께 플러깅되는 단계,
    - 상기 지지 베이스 보디 (100) 에 선택적으로 표면 처리가 구비되는 단계, 및
    - 지지부 (66) 를 완료하기 위한 추가 구성품들이 선택적으로 상기 지지 베이스 보디 (100) 에 체결되는 단계
    를 특징으로 하는, 지지부 (66) 의 제조 및 조립 방법.
  16. 제 15 항에 있어서,
    상기 플러그 연결부들 (111, 121, 131) 중의 적어도 하나는 재료 커플 또는 기계적으로 포지티브한 커플을 제공하는 고정 수단 (168) 에 의해 고정되는 것을 특징으로 하는 지지부 (66) 의 제조 및 조립 방법.
  17. 에스컬레이터 (10) 또는 이동 보도 (50) 의 현대화 방법으로서,
    기존의 에스컬레이터 또는 기존의 이동 보도가 프레임워크 아래로 제거되고, 이하의 단계들,
    - 하중-지탱 구조 (11, 51) 로서의 역할을 하는 비어 있는 프레임워크의 하부 코드 (chord) 의 영역에, 제 1 항 내지 제 14 항 중의 어느 한 항에 따른 에스컬레이터 (10) 또는 이동 보도 (50) 의 지지부들 (66) 이 체결될 수 있는 마운트들 (12, 52) 이 제공되는 단계, 및
    - 제 1 항 내지 제 14 항 중의 어느 한 항에 따른 에스컬레이터 (10) 또는 이동 보도 (50) 의 제 1 편향 영역 (13, 53), 제 2 편향 영역 (14, 54) 및 적어도 하나의 지지부 (66) 가, 마운트들 (12, 52) 이 제공된 상기 비어 있는 프레임워크에 체결되는 단계로서, 상기 지지부들 (66) 이 상기 마운트들 (12, 52) 과 연결되는, 상기 체결되는 단계
    를 특징으로 하는, 에스컬레이터 (10) 또는 이동 보도 (50) 의 현대화 방법.
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