KR20160119378A - 일체형 커넥터를 갖는 이중관 열교환기 - Google Patents

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KR20160119378A
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최재혁
김진현
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김영준
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주식회사 화승알앤에이
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    • F28D7/10Heat-exchange apparatus having stationary tubular conduit assemblies for both heat-exchange media, the media being in contact with different sides of a conduit wall the conduits being arranged one within the other, e.g. concentrically
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Abstract

본 발명은 열교환 파이프로 흐르는 고온 고압 및 저온 저압의 두 가지 냉매를 하나의 커넥터를 통해 유입 및 배출될 수 있도록 하는 이중관 열교환기를 제공하고자 한 것이다.
이를 위해, 본 발명은 내부에 제1 유로가 형성된 내관과, 내부에 상기 내관을 수용하되, 상기 내관과의 사이에 제2 유로가 형성된 외관을 포함하는 열교환 파이프와, 상기 열교환 파이프의 내관 및 외관과 연결되도록 형성되되, 상기 제1 유로를 통해 이동되는 제1 유체가 유입되는 공간 및 상기 제2 유로 측으로 제2 유체를 공급하기 위해 제2 유체가 유입되는 공간을 가지도록 형성된 일체형 커넥터를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 하는 이중관 열교환기를 제공한다.

Description

일체형 커넥터를 갖는 이중관 열교환기{Double pipe heat-exchanger with one body type connector}
본 발명은 이중관 열교환기에 관한 것으로, 보다 상세하게는 이중관 열교환기의 구조를 개선하여 설치 작업의 용이성을 확보하는 것과 더불어 이중관 열교환기의 효율을 향상시킬 수 있도록 하는 일체형 커넥터가 구비된 이중관 열교환기에 관한 것이다.
차량용 공조 시스템은 자동차 실내에 찬바람을 송풍하여 냉방하는 자동차에 설치되는 부속장치이다.
이러한 에어컨 장치의 일반적인 냉방 시스템은 통상 냉매를 압축하여 송출하는 압축기(Compressor), 상기 압축기에서 송출되는 고압의 냉매를 응축하는 응축기(Condenser), 상기 응축기에서 응축되어 액화된 냉매를 감압하는 예컨대 팽창밸브(Expansion Valve), 그리고 상기 팽창밸브에 의해 감압된 저압의 액상 냉매를 차량 실내측으로 송풍되는 공기와 열교환하여 증발시킴으로써 냉매의 증발잠열에 의한 흡열 작용으로 실내에 토출되는 공기를 냉각하는 증발기(Evaporator) 등이 냉매 파이프로 연결되어 이루어진 냉동사이클로 구성되며, 냉매 순환과정을 통하여 자동차 실내를 냉방한다.
공조 시스템의 냉방성능을 향상하기 위해 팽창 밸브에 의해 팽창되는 고온 고압의 액상 냉매를 과냉화하고, 증발기에서 배출되는 냉매의 과열도를 적정화할 수 있는 장치가 필요함에 따라 최근 개발되고 있는 냉각 시스템은 팽창밸브 흡입측 및 압축기 흡입측에 소정의 이중관 열교환기를 주로 설치하여 사용하고 있다. 이와 같은 이중관 열교환기는 저온 저압의 냉매가 흐르는 저압 유로를 형성하는 내부 배관과, 이러한 내부 배관 외주면에 이중관 구조로 결합되며 고온 고압의 냉매가 흐르는 고압 유로를 형성하는 외관(120)을 포함하는 열교환 파이프, 그리고 내관과 외관 사이의 공간으로 고온 고압의 냉매를 유입시키고 배출시키는 고온고압 유체 입출구 커넥터를 포함하여 구성된다.
이러한 이중관 열교환기를 적용한 공조 시스템은 증발기(Evaporator)에서 압축기(Compressor)로 저온 저압의 기체상태의 냉매가 전달되는 석션 파이프와, 응축기(Condenser)에서 팽창밸브(Expansion Valve)로 고온 고압의 액체상태의 냉매가 전달되는 리퀴드 파이프를 열교환 파이프 내부에 근접시켜, 저온의 기체 냉매와 고온의 액체 냉매 사이의 열교환을 하게 한다.
도 1에 도시된 바와 같이, 종래의 이중관 열교환기는 열교환 파이프(10)와 연결되는 확관 타입 커넥터(20)가 구비되는 바, 확관 타입 커넥터(20)에는 석션 파이프(미도시)로 저온저압의 냉매를 안내하는 제1 분기관(30) 및 리퀴드 파이프(미도시)로 고온 고압의 냉매를 안내하는 제2 분기관(40)이 연결되어 있으며, 각 분기관(30,40)과 석션 파이프 및 리퀴드 파이프를 연결시키기 위한 연결블록(50)이 연결된 구조이다.
이러한 이중관 열교환기는 석션 파이프와 리퀴드 파이프를 확관 타입 커넥터(20)를 이용하여 열교환 파이프에 연결함에 따라 확관 타입 커넥터(20)를 제조하기 위해 확관 공정을 거쳐야 하기 때문에, 복잡한 제조 공정 및 많은 비용이 소요되는 문제점이 있었다.
한편, 차량용 냉각 시스템으로 사용되는 이중관 열교환기의 경우, 설치되는 장소가 가지는 공간적 한계로 인해 설치에 필요한 공간을 최소화할 필요가 있으며, 압축기나 증발기 등과 같은 공조 장치를 구성하는 다른 구성요소들과 배관 연결함에 있어 설계의 자유도가 폭넓게 확보될 필요가 있다.
그러나 종래 이중관 열교환기의 경우, 열교환 파이프(10)와 연결된 확관 타입 커넥터(20)에 별도의 각 분기관(30) 및 연결블록(50)이 길게 연결 설치됨에 따라 이중관 열교환기를 차량에 설치함에 있어서, 설치 공간을 확보하기가 용이하지 않은 문제점이 있으며, 이에 따라 다양한 설계 변경이 어려운 문제점이 있었다.
본 발명은 상기와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 본 발명의 목적은 열교환 파이프로 흐르는 고온 고압 및 저온 저압의 두 가지 냉매를 하나의 커넥터를 통해 유입 및 배출될 수 있도록 하는 이중관 열교환기를 제공하고자 한 것이다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위하여, 본 발명은 내부에 제1 유로가 형성된 내관과, 내부에 상기 내관을 수용하되, 상기 내관과의 사이에 제2 유로가 형성된 외관을 포함하는 열교환 파이프와, 상기 열교환 파이프의 내관 및 외관과 연결되도록 형성되되, 상기 제1 유로를 통해 이동되는 제1 유체가 유입되는 공간 및 상기 제2 유로 측으로 제2 유체를 공급하기 위해 제2 유체가 유입되는 공간을 가지도록 형성된 일체형 커넥터를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 하는 이중관 열교환기를 제공한다.
또한 상기 외관에는 내주면에서부터 중심 방향으로 돌출 형성되며 길이 방향으로 직선 형태로 연장 형성되는 돌출부가 복수개 형성된 것을 특징으로 한다.
또한 상기 일체형 커넥터는 외관을 이루는 몸체부와, 상기 몸체부의 일측에 상기 열교환 파이프의 내관이 삽입 관통되도록 제공된 제1 블록 및 상기 몸체부의 타측에 제공되어 상기 제1 블록을 관통한 내관이 끼움 결합되도록 제공된 제2 블록을 포함하여 이루어진 것을 특징으로 한다.
또한 상기 제1 블록은 상기 내관이 관통되어 수용되고 제2 유체가 유입되는 공간이 마련된 제1 수용부와, 상기 제1 수용부의 일측에 형성되어 상기 외관이 끼움 결합되도록 제공된 제1 결합부와, 상기 제1 수용부의 타측에 형성되어 상기 내관이 관통된 상태로 상기 제 2블록과 연결시키기 위한 관통부 및 상기 제1 수용부의 상부에 형성되어 상기 제1 수용부로 제2 유체가 유입되도록 제공된 제1 포트를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 한다.
또한 상기 제2 블록은 상기 내관의 제1 유로를 통해 흐르는 제1 유체가 유입되도록 공간이 마련된 제2 수용부와, 상기 제2 수용부의 일측에 상기 제1 블록의 관통부를 관통한 내관이 끼움 결합되도록 형성된 제2 결합부 및 상기 제2 수용부의 상부에 형성되어 상기 제2 수용부로 유입된 제1 유체가 배출되도록 제공된 제2 포트를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 한다.
또한 상기 일체형 커넥터의 몸체부에는 상기 제1 블록과 제2 블록 사이에 작업 공간을 확보하기 위한 공간부가 형성되는 것을 특징으로 한다.
상기와 같은 본 발명에 따른 이중관 열교환기는 일체형 커넥터를 통해 고온 고압 및 저온 저압의 냉매가 열교환 파이프로 배출 및 유입될 수 있도록 함으로써, 종래의 각 분기관 및 연결블록을 제거한 상태로 제조할 수 있어 이중관 열교환기를 차량의 최소화된 공간에서 용이하게 설치할 수 있는 효과를 제공한다.
이에 따라 이중관 열교환기에 대해 다양한 설계 변형이 가능하고, 열교환 파이프의 길이를 종래에 비해 길게 형성할 수 있어 이중관 열교환기의 효율을 향상시킬 수 있는 효과를 제공한다.
또한 본 발명에 의하면 일체형 커넥터가 적용됨 따라 종래의 확관 공정이 필요치 않아 제조 공정을 단순화할 수 있는 것과 더불어 제조비용을 절감할 수 있는 효과를 제공할 수 있다.
도 1은 종래 기술에 따른 이중관 열교환기를 나타낸 사시도.
도 2는 본 발명의 실시예에 따른 이중관 열교환기를 나타낸 사시도.
도 3은 본 발명의 실시예에 따른 열교환 파이프에 일체형 커넥터가 설치된 상태의 내부 구조를 나타낸 사시도.
도 4는 본 발명의 실시예에 따른 일체형 커넥터를 나타낸 사시도.
도 5는 본 발명의 실시예에 따른 일체형 커넥터의 단면을 나타낸 단면도.
이하, 본 발명에 따른 바람직한 실시예를 첨부한 도면을 참조하여 상세히 설명한다. 이때 첨부된 도면에서 동일한 구성 요소는 가능한 동일한 부호로 나타내고 있음에 유의해야 한다. 그리고 본 발명의 요지를 흐리게 할 수 있는 공지 기능 및 구성에 대한 상세한 설명은 생략할 것이다.
이하, 첨부된 도면에 참조하여 본 발명에 대하여 상세히 설명한다.
도 2는 본 발명의 실시예에 따른 이중관 열교환기를 나타낸 사시도이고, 도 3은 본 발명의 실시예에 따른 열교환 파이프에 일체형 커넥터가 설치된 상태의 내부 구조를 나타낸 사시도이다.
다음 도 4는 본 발명의 실시예에 따른 일체형 커넥터를 나타낸 사시도이고, 도 5는 본 발명의 실시예에 따른 일체형 커넥터의 단면을 나타낸 단면도이다.
도 2 및 3에 도시된 바와 같이, 본 발명의 실시예에에 따른 이중관 열교환기는 크게 열교환 파이프(100)와, 일체형 커넥터(200)를 포함하여 이루어질 수 있다.
이때 열교환 파이프(100)는 내부에 제1 유로(111)가 형성된 내관(110)과, 내부에 내관(110)을 수용하되, 내관(110)과의 사이에 제2 유로(121)가 형성된 외관(120)을 포함한다.
내관(110)은 제1 유로(111)를 통해 제1 유체가 흐르는 배관이다. 제1 유체는 차량용 냉방 장치에 있어서 압축기로 흡입되는 저온의 냉매가 될 수도 있고, 팽창 밸브 입구측으로 공급되는 고온의 냉매가 될 수도 있다.
내관(110)은 도시 하지는 않았지만, 내주면에서부터 배관의 중심방향으로 일정 높이로 돌출 형성되는 돌출부가 형성될 수 있다.
이때 돌출부는 내관(110)의 내주면에 배관의 길이 방향으로 직선 형태로 연장 형성된다. 돌출부의 형성 높이는 특별히 한정되지 않는다. 돌출부는 내관(110)의 내주면에 일정 간격을 두고 서로 이격된 형태로 형성되며, 열전달 효율을 높일 수 있도록 다수개 형성되는 것이 바람직하다.
물론 내관(110)에 반드시 이러한 돌출부를 구비하고 있어야만 하는 것은 아니며, 돌출부가 없는 형태의 내관(110)도 이중관 열교환기의 구성으로 사용될 수 있다.
외관(120)은 내관(110)과 별도로 제조되는 것으로, 내관(110)이 내부로 삽입될 수 있는 크기로 제조된다.
다시 도 3에 도시되는 바와 같이, 본 발명의 실시예에 따른 외관(120)은 내주면에서부터 중심방향으로 일정 높이로 돌출 형성되는 돌출부(123)가 다수개 형성될 수 있다.
외관(120)의 돌출부(123) 역시 외관(120)의 길이 방향으로 직선 형태로 형성되며, 돌출되는 높이는 특별히 한정되지 않는다. 다만 내관(110)이 삽입될 수 있어야 함에 따라, 돌출부(123)의 단부들을 연결하여 형성되는 가상의 원기둥의 직경이 내관(110)의 외경과 비교해 같거나 크게 형성되는 것이 바람직하다.
이때 외관(120)과 내관(110)은 별도로 제조된 후 내관(110)이 외관(120) 내부로 삽입되는 구조를 가지므로, 삽입된 상태에서 내관(110)이 안정적인 위치를 유지할 수 있도록 하기 위해서는 외관(120)의 돌출부(123)의 단부는 내관(110)의 외주면과 접촉할 수 있는 높이로 형성되거나 최소한의 간격을 두고 내관(110)의 외주면에 근접하는 위치에 있을 수 있는 높이로 형성되는 것이 바람직하다.
내관(110)이 외관(120) 내부로 삽입될 경우, 내관(110)과 외관(120) 사이에는 외관(120)의 복수의 돌출부(123)에 의해 구획되는 다수의 제2 유로(121)가 형성되는데, 이러한 제2 유로(121)는 제1 유체와 다른 제2 유체 이동되는 유로가 된다. 제2 유체는 제1 유체와 특성이 다른 유체로, 차량용 냉방 장치에 있어서 압축기로 흡입되는 저온의 냉매가 될 수도 있고, 팽창 밸브 입구측으로 공급되는 고온의 냉매가 될 수도 있다. 내관(110)으로 공급되는 제1 유체가 저온의 냉매일 경우에는 제2 유체가 고온의 냉매가 되며, 제1 유체가 고온의 냉매인 경우에는 제2 유체가 저온의 냉매가 된다. 제1 및 제2 유체는 서로 열전달이 될 수 있도록 물리적 특성이 다른 유체이기만 하면 되고, 반드시 특정한 온도 압력 조건의 냉매가 되어야 하는 것은 아니다.
도 4 및 도 5에 도시된 바와 같이, 본 발명의 실시예에 따른 일체형 커넥터(200)는 열교환 파이프(100)의 내관(110) 및 외관(120)과 연결되도록 형성되되, 제1 유로(111)를 통해 이동되는 제1 유체가 유입되는 공간 및 제2 유로(121) 측으로 제2 유체를 공급하기 위해 제2 유체가 유입되는 공간을 가지도록 형성된다.
이러한 일체형 커넥터(200)는 외관(120)을 이루는 몸체부(210)와, 몸체부(210)의 일측에 열교환 파이프(100)의 내관(110)이 삽입 관통되도록 제공된 제1 블록(220), 그리고 몸체부(210)의 타측에 제공되어 제1 블록(220)을 관통한 내관(110)이 끼움 결합되도록 제공된 제2 블록(230)을 포함한다.
이때 제1 블록(220)은 제1 수용부(221)와, 제1 결합부(222)와, 관통부(223) 그리고, 제1 포트(224)를 포함한다.
제1 수용부(221)는 열교환 파이프(100)의 내관(110)이 관통되어 수용되도록 함과 더불어 제2 유체가 유입되어 내관(110)과 외관(120) 사이에 형성된 제2 유로(121)를 통해 유동될 수 있도록 공간이 마련된 상태로 형성된다.
제1 결합부(222)는 열교환기의 외관(120)을 제1 블록(220)에 고정시키기 위해 제공된 것으로서, 제1 수용부(221)의 일측으로부터 돌출 형성되되, 열교환 파이프(100)의 외관(120)이 걸리도록 단턱지게 형성된다.
이때 제1 결합부(222)에 끼워진 외관(120) 부위는 제2 유체가 제1 결합부(222)를 통해 유출되지 않도록 용접 등을 통해 밀봉되는 것이 바람직하다.
관통부(223)는 제1 수용부(221)의 타측, 즉 제1 결합부(222)가 형성된 대응되는 부위에 형성되어 내관(110)이 제1 수용부(221)에 관통된 상태로 제2 블록(230)과 연결시키기 위해 제공된 것이다.
제1 포트(224)는 제1 수용부(221)의 상부에 돌출 형성되어 제1 수용부(221)로 제2 유체가 유입되도록 하기 위해 제공된 것으로서, 제1 수용부(221)와 제1 포트(224)는 연통된 상태로 형성된다.
이러한 제1 블록(220)은 열교환기의 내관(110)을 수용한 상태에서 제2 유체가 제1 포트(224)를 통해 제1 수용부(221)로 유입되어 내관(110)과 외관(120) 사이에 형성된 제2 유로(121)로 이동될 수 있도록 하여 내관(110)의 제1 유로(111)를 통해 이동되는 제1 유체와 열교환 될 수 있도록 하기 위해 제공된 것이다.
본 발명의 실시예에 따른 제2 블록(230)은 제2 수용부(231)와, 제2 결합부(232) 그리고, 제2 포트(233)를 포함한다.
제2 수용부(231)는 내관(110)의 제1 유로(111)를 통해 이동되는 제1 유체가 유입되도록 공간이 마련된 상태로 형성된다.
제2 결합부(232)는 제2 수용부(231)의 일측에 형성되어 제1 블록(220)의 관통부(223)를 관통한 내관(110)을 제2 블록(230)에 고정시키기 위해 제공된 것으로서, 제2 수용부(231)의 일측으로부터 돌출 형성되되, 열교환 파이프의 내관(110)이 걸리도록 단턱지게 형성된다.
이때 제2 결합부(232)에 끼워진 내관(110) 부위는 제1 유체가 제2 결합부(232)를 통해 유출되지 않도록 용접 등을 통해 밀봉되는 것이 바람직하다.
제2 포트(233)는 제2 수용부(231)의 상부에 돌출 형성되어 제2 수용부(231) 유입된 제1 유체가 외부로 배출되도록 하기 위해 제공된 것으로서, 제2 수용부(231)와 제2 포트(233)는 연통된 상태로 형성된다.
이러한 제2 블록(230)은 열교환 파이프(100)의 내관(110)이 끼움 결합되어 제1 블록(220)을 통해 유입된 제2 유체에 의해 열교환 된 내관(110)의 제1 유체가 제2 수용부(231)로 유입도록 하여 제2 포트(233)를 통해 외부로 배출될 수 있도록 하기 위해 제공된 것이다.
한편 일체형 커넥터(200)의 몸체부(210)에는 제1 블록(220)과 제2 블록(230) 사이에 공간부(240)가 형성될 수 있다.
공간부(240)는 열교환 파이프(100)내관(110)이 관통되는 관통부(223) 부위 및 내관(110) 일단이 끼움 결합되는 제2 결합부(232) 부위를 밀봉시키기 위해 용접을 할 경우, 용접할 수 있는 공간을 확보하여 제작의 용이성을 증대시키는 것과 더불어 일체형 커넥터(200)의 용량을 줄일 수 있도록 하기 위해 제공된 것이다.
본 발명의 실시예에 따른 이중관 열교환기의 열교환 파이프(100)와 일체형 커넥터(200)의 결합과정 및 작용을 설명하면 이하와 같다.
먼저, 열교한 파이프(100)의 외관(120)을 일체형 커넥터(200)의 제1 블록(220)에 끼움 결합시킨다. 이때 내관(110)은 제1 블록(220)의 제1 결합부(222)를 및 관통부(223)를 관통한 상태에서 외관(120)의 일단이 제1 결합부(222)에 끼움 결합된다.
다음 제1 블록(220)을 관통한 내관(110)의 일단이 제2 결합부(232)에 끼움 결합시킨다. 다음 외관(120)의 일단이 결합된 제1 결합부(222) 부위를 용접 등에 의해 밀봉되도록 한 다음, 내관(110)이 관통된 관통부(223) 및 내관(110)의 일단이 결합된 제2 결합부(232) 부위를 용접 등에 의해 밀봉되도록 한다. 이때 관통부(223) 부위 및 제2 결합부(232) 부위는 일체형 커넥터(200)에 형성된 공간부(240)를 이용하여 용이하게 용접할 수 있다.
이와 같은 과정을 통하여 이중관 열교환기의 열교환 파이프(100)와 일체형 커넥터(200)를 결합시킨다. 일체형 커넥터(200)가 결합된 열교환 파이프(100)는 내관(110)의 제1 유로(111)를 통하여 제1 유체가 이동되어 제2 블록(230)의 제2 수용부(231)에 수용된 후 제2 포트(233)를 통하여 외부로 배출되고, 제1 포트(224)를 통하여 유입된 제2 유체는 제1 블록(220)의 제1 수용부(221)를 통하여 내관(110)과 외관(120) 사이에 형성된 제2 유로(121)를 통해 이동되면서 제1 유체와 열교환을 이루게 된다.
상기 전술한 바와 같이 본 발명의 실시예에 따른 이중관 열교환기는 일체형 커넥터(200)를 통해 제1 유체 및 제2 유체가 배출 및 유입될 수 있도록 함으로써, 종래의 각 분기관(30,40) 및 연결블록(50)을 제거한 상태로 제조할 수 있어 이중관 열교환기를 최소화된 공간에서 용이하게 설치할 수 있다.
이에 따라 이중관 열교환기에 대해 다양한 설계 변형이 가능하고, 열교환 파이프(100)의 길이를 종래에 비해 길게 형성할 수 있어 이중관 열교환기의 효율을 향상시킬 수 있다.
이상으로 본 발명에 관하여 실시예를 들어 설명하였지만 반드시 이에 한정하는 것은 아니며, 본 발명의 기술적 사상의 범주 내에서는 얼마든지 수정 및 변형 실시가 가능하다.
100: 열교환 파이프 110:내관
111: 제1 유로 120: 외관
121: 제2 유로 123: 돌출부
200: 일체형 커넥터 210: 몸체부
220: 제1 블록 221: 제1 수용부
222: 제1 결합부 223: 관통부
224: 제1 포트 230: 제2 블록
231: 제2 수용부 232: 제2 결합부
233: 제2 포트 240: 공간부

Claims (6)

  1. 내부에 제1 유로(111)가 형성된 내관(110)과, 내부에 상기 내관(110)을 수용하되, 상기 내관(110)과의 사이에 제2 유로(121)가 형성된 외관(120)을 포함하는 열교환 파이프(100);
    상기 열교환 파이프(100)의 내관(110) 및 외관(120)과 연결되도록 형성되되, 상기 제1 유로(111)를 통해 이동되는 제1 유체가 유입되는 공간 및 상기 제2 유로(121) 측으로 제2 유체를 공급하기 위해 제2 유체가 유입되는 공간을 가지도록 형성된 일체형 커넥터(200);를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 하는 이중관 열교환기.
  2. 상기 외관(120)에는
    내주면에서부터 중심 방향으로 돌출 형성되며 길이 방향으로 직선 형태로 연장 형성되는 돌출부(123)가 복수개 형성된 것을 특징으로 하는 이중관 열교환기.
  3. 제1 항 또는 제 2 항에 있어서,
    상기 일체형 커넥터(200)는
    외관(120)을 이루는 몸체부(210);
    상기 몸체부(210)의 일측에 상기 열교환 파이프의 내관(110)이 삽입 관통되도록 제공된 제1 블록(220); 및
    상기 몸체부(210)의 타측에 제공되어 상기 제1 블록(220)을 관통한 내관(110)이 끼움 결합되도록 제공된 제2 블록(230);을 포함하여 이루어진 것을 특징으로 하는 이중관 열교환기.
  4. 제 3 항에 있어서,
    상기 제1 블록(220)은
    상기 내관(110)이 관통되어 수용되고 제2 유체가 유입되는 공간이 마련된 제1 수용부(221);
    상기 제1 수용부(221)의 일측에 형성되어 상기 외관(120)이 끼움 결합되도록 제공된 제1 결합부(222);
    상기 제1 수용부(221)의 타측에 형성되어 상기 내관(110)이 관통된 상태로 상기 제 2블록과 연결시키기 위한 관통부(223); 및
    상기 제1 수용부(221)의 상부에 형성되어 상기 제1 수용부(221)로 제2 유체가 유입되도록 제공된 제1 포트(224);를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 하는 이중관 열교환기.
  5. 제 4 항에 있어서,
    상기 제2 블록(230)은
    상기 내관(110)의 제1 유로(111)를 통해 흐르는 제1 유체가 유입되도록 공간이 마련된 제2 수용부(231);
    상기 제2 수용부(231)의 일측에 상기 제1 블록(220)의 관통부(223)를 관통한 내관(110)이 끼움 결합되도록 형성된 제2 결합부(232); 및
    상기 제2 수용부(231)의 상부에 형성되어 상기 제2 수용부(231)로 유입된 제1 유체가 배출되도록 제공된 제2 포트(233);를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 하는 이중관 열교환기.
  6. 제 5 항에 있어서,
    상기 일체형 커넥터(200)의 몸체부(210)에는
    상기 제1 블록(220)과 제2 블록(230) 사이에 작업 공간을 확보하기 위한 공간부(240)가 형성되는 것을 특징으로 하는 이중관 열교환기.
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