KR20160107555A - 차량 브레이크용 디스크와 너클 결합장치 - Google Patents

차량 브레이크용 디스크와 너클 결합장치 Download PDF

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Abstract

본 발명은 차량 브레이크용 디스크에 너클을 결합시 콜렛척을 이용하여 너클을 안정적으로 고정 이동한 다음, 가이드핀과 로드셀을 이용하여 디스크 상에 너클을 정밀하게 결합하도록 하고, 너클 결합의 이상유무를 즉각 체크할 수 있도록 하여 자동화공정을 달성하도록 하는 차량 브레이크용 디스크와 너클 결합장치에 관한 것이다.
본 발명은 차량 브레이크용 디스크(60)가 안착되고, 작업대(3) 상의 하부레일(4)을 따라 이동되어 작업 정위치에 도달하는 디스크거치대(10), 상기 디스크거치대(10)의 상부측에 이격 설치되고, 상기 하부레일(4)의 직교방향으로 설치된 상부레일(21)을 따라 이동되는 상부이동대(20); 상기 상부이동대(20)에 수직 설치된 모터(31)에 연결되어 승하강 작동되면서 너클(70)의 베어링홀(71)에 삽입되어 가압 고정되는 콜렛척(80)과, 너클(70)의 다수 볼트홀(73)에 삽입되는 가이드핀(90)이 구비되어 디스크거치대(10)의 부근에 공급된 너클(70)을 가압 이동시키는 너클이동수단(30), 상기 콜렛척(80)에 연결되고, 상기 모터(31)에 연결되어 승하강 작동되면서 디스크거치대(10) 상의 디스크(60)에 너클(70)을 가압 결합시키는 너클결합수단(40);을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.

Description

차량 브레이크용 디스크와 너클 결합장치{Combination apparatus for disk and knuckle of vehicle}
본 발명은 차량 브레이크용 디스크와 너클 결합장치에 관한 것으로서, 특히 차량 브레이크용 디스크에 너클을 결합시 콜렛척 및 가이드핀을 이용하여 너클을 안정적으로 고정 이동한 다음 디스크 상에 너클을 정밀하게 결합하도록 하고, 너클의 결합시 로드셀을 이용하여 너클 결합의 이상유무를 즉각 체크할 수 있도록 함으로써 자동화공정을 달성하도록 하는 차량 브레이크용 디스크와 너클 결합장치에 관한 것이다.
일반적으로 차량의 감속 및 제동은 운전자에 의한 브레이크 페달의 구동에 따라 유압으로 작동되는 디스크 브레이크 장치의 브레이크 패드와 디스크의 마찰에 의해 발생한다.
이러한 차량용 디스크 브레이크 장치를 구성하기 위한 과정의 일부분으로서 브레이크용 디스크와 너클을 결합하는 공정을 필요로 하며, 결합공정은 후공정인 체결공정으로 연결된다.
위 결합공정에서 상기 디스크와 너클은 결합체를 완성하기 위해 디스크에 중심턱이 형성되고, 중심턱의 주위로 4개의 결합공이 형성된다. 또 너클에는 상기 중심턱의 외주연에 밀착되어 감싸도록 베어링홀이 형성되고, 상호 볼트결합을 위해 4개의 결합공과 일치하는 위치에 4개의 볼트홀이 형성된다.
상기한 디스크와 너클의 결합은 현재 거의 수작업으로 이루어지고 있는 실정이고, 이로 인한 결합이 정밀하지 못하고 불안정하게 되면 후공정인 체결공정에서 체결불량이 발생될 우려가 있으며, 특히나 밀착이 정밀하게 이루어지지 않은 상태에서 결합되어 차량의 브레이크 라인에 조립되면 작동불량이 발생되어 위험한 상황이 발생될 수 있는 문제점이 있었다.
하지만 아직까지 디스크와 너클의 체결공정을 위한 상호 결합공정의 자동화가 실현되지 못하여 작업효율이 저조하였다.
공개특허 제10-2005-0045744호 공개특허 제10-2008-0024723호
본 발명은 상기와 같은 종래의 결점을 개선코자 안출한 것으로서, 차량 브레이크용 디스크에 너클을 결합시 콜렛척 및 가이드핀을 이용하여 너클을 안정적으로 고정 이동한 다음 디스크 상에 너클을 정밀하게 결합하도록 하고, 너클의 결합시 로드셀을 이용하여 너클 결합의 이상유무를 즉각 체크할 수 있도록 함으로써 자동화공정을 달성하도록 하는 차량 브레이크용 디스크와 너클 결합장치를 제안함에 목적이 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명은 차량 브레이크용 디스크(60)가 안착되고, 작업대(3) 상의 하부레일(4)을 따라 이동되어 작업 정위치에 도달하는 디스크거치대(10), 상기 디스크거치대(10)의 상부측에 이격 설치되고, 상기 하부레일(4)의 직교방향으로 설치된 상부레일(21)을 따라 이동되는 상부이동대(20); 상기 상부이동대(20)에 수직 설치된 모터(31)에 연결되어 승하강 작동되면서 너클(70)의 베어링홀(71)에 삽입되어 가압 고정되는 콜렛척(80)과, 너클(70)의 다수 볼트홀(73)에 삽입되는 가이드핀(90)이 구비되어 디스크거치대(10)의 부근에 공급된 너클(70)을 가압 이동시키는 너클이동수단(30), 상기 콜렛척(80)에 연결되고, 상기 모터(31)에 연결되어 승하강 작동되면서 디스크거치대(10) 상의 디스크(60)에 너클(70)을 가압 결합시키는 너클결합수단(40);을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 차량 브레이크용 디스크와 너클 결합장치를 제공한다.
본 발명에 의한 차량 브레이크용 디스크와 너클 결합장치에 의하면 차량용 디스크에 너클 결합을 위한 너클의 이동시 베어링홀에 콜렛척을 고정하고 다수 볼트홀에 가이드핀을 고정함으로써 안정적인 이동이 가능하고, 너클을 디스크에 결합시 콜렛척 주위로 구비된 다수의 가이드 핀으로 너클의 볼트홀을 지지한 상태에서 콜렛척을 가압하여 결합하도록 하기 때문에 안정적이고도 정밀한 결합이 가능하며, 콜렛척을 이용한 가압시 로드셀을 이용함으로써 결합의 이상유무를 즉각 체크할 수 있어 디스크와 너클 결합장치의 자동화공정을 달성할 수 있는 효과가 있다.
도 1은 본 발명의 결합장치 사시도
도 2는 본 발명의 측면도
도 3은 본 발명의 측단면도
도 4는 본 발명의 디스크 및 너클 분해사시도 및 결합사시도
도 5는 본 발명의 너클이동수단 및 너클결합수단 사시도
도 6은 본 발명의 콜렛척 분해 사시도
이하 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면에 의거하여 상세히 설명하면 다음과 같다.
본 발명은 차량 브레이크용 디스크에 너클을 결합시 콜렛척 및 가이드핀을 이용하여 너클을 안정적으로 고정 이동한 다음 디스크 상에 너클을 정밀하게 결합하도록 하고, 너클의 결합시 로드셀을 이용하여 너클 결합의 이상유무를 즉각 체크할 수 있도록 함으로써 자동화공정을 달성하도록 하는 차량 브레이크용 디스크와 너클 결합장치에 관한 것으로서 디스크거치대(10), 상부이동대(20), 너클이동수단(30) 및 너클결합수단(40)으로 구성된다.
도 1에서처럼 상기 디스크거치대(10)는 디스크(60)가 고정 안착되고, 작업대(3) 상의 하부레일(4)을 따라 이동되어 작업 정위치에 도달 정지하도록 구성된다.
상기 디스크(60)는 차량 브레이크용으로 사용되는 것으로, 도 4에서처럼 중심측에 베어링이 구비되기 위한 중심공(61)이 형성되고, 상기 디스크거치대(10)에는 중심공(61)에 삽입되는 고정틀(11)이 구비되어, 고정틀(11)에 디스크(60)의 중심공(61)이 삽입 고정된다.
상기 디스크거치대(10)의 상부측에는 상부이동대(20)가 이격 설치된다. 상부이동대(20)는 다수 수직봉(7)에 의해 고정되는 상판(6)에 설치되고, 상기 하부레일(4)의 직교방향으로 설치된 상부레일(21)을 따라 이동되도록 구성된다. 상부레일(21)은 너클(70)의 이동방향으로 형성되는 것으로서, 디스크(60)가 이동되는 하부레일(4)과 다른 직교방향으로 설치됨이 바람직하다.
상기 상부이동대(20)에는 모터(38)가 수직 설치되고, 상기 모터(38)의 하부측으로 너클이동수단(30)이 구성된다. 너클이동수단(30)은 도 1 및 도 5에서처럼 모터(38)에 연결되어 승하강 작동되면서 너클(70)의 베어링홀(71)에 삽입고정되는 콜렛척(31)과, 너클(70)의 다수 볼트홀(73)에 삽입되는 가이드핀(37)으로 구성되어, 작업 정위치된 디스크거치대(10)의 부근에 공급되는 너클(70)을 가압 이동시키게 된다. 이때 모터(38)에는 감속기와, 모터(38)의 회전구동으로 승강조절되는 승강조절수단이 구비된다.
너클(70)에는 통상 중심측에 베어링홀(71)이 형성되고, 베어링홀(71)의 주위로 볼트가 삽입되는 4개의 볼트홀(73)이 형성된다. 상기 너클(70)을 안정적으로 고정 이동하기 위해 베어링홀(71)에 삽입고정되는 콜렛척(31)이 구성되고, 너클(70)의 이동시 유동을 방지하면서 디스크(60) 상에 정확한 위치에 도달할 수 있게 4개의 볼트홀(73)에 삽입되도록 4개의 가이드핀(37)이 구성되는 것이다.
이때 콜렛척(31)은 도 5 및 도 6에서처럼 하단에 형성된 경사형 코어(32)에 외측 오링(34)이 결합된 홀더(33)가 결합된 상태로 사용된다. 상기 상태에서 모터(38)의 구동에 의해 콜렛척(31)이 하강하여 베어링홀(71)에 삽입되고, 삽입 후 모터(38)의 구동에 의해 수직으로 더 가해지는 가압력으로 인해 홀더(33)가 코어(32)의 경사면에 미끄러져 외향 확개되면서 베어링홀(71)의 내주면에 가압 밀착된다. 이러한 가압 작동되는 너클이동수단(30)에 의해 너클(70)이 디스크(60)의 상부로 안정적인 이동이 가능하다.
상기 콜렛척(31)에는 디스크거치대(10) 상의 디스크(60)의 상부에 위치된 너클(70)을 수직 가압하여 결합시키는 너클결합수단(40)이 구성된다. 너클결합수단(40)은 상부이동대(20)에 설치된 모터(38)에 연결되어 승하강 작동되면서 수직 가압작동되어 너클(70)을 디스크(60) 상의 정위치에 결합하게 된다.
이때 너클결합수단(40)에는 디스크(60)에 결합되는 너클(70)의 가압력을 판단하여 결합의 이상유무를 확인하는 로드셀이 구비된다. 이때 로드셀은 설정된 압력으로 너클(70)의 삽입이 완료되면 정상 판단되고, 설정된 압력으로 너클(70)의 삽입이 완료되지 않으면 불량 판단되는 방식으로 너클 결합의 이상유무를 판단하게 된다.
상기 구조로 구성된 차량 브레이크용 디스크와 너클 결합장치의 동작 설명은 하기와 같다.
도 1과 같이 차량 브레이크용 디스크(60)가 안착된 디스크거치대(10)가 하부레일(4)을 따라 이동되어 정위치에 도달하고, 디스크거치대(10) 부근에 너클(70)이 위치되면, 콜렛척(31)과 가이드핀(37)이 구비된 너클이동수단(30)이 상부레일(21)을 따라 이동되어 너클(70)의 상부에 위치된다.
이후 콜렛척(31)과 가이드핀(37)이 모터(38)의 구동에 의해 하강하면서 콜렛척(31)은 너클(70)의 베어링홀(71)에 삽입된 후 더 하강하여 베어링홀(71)의 내주면에 홀더(33)가 밀착 고정되고, 4개의 가이드핀(37)은 너클(70)의 4개의 볼트홀(73)에 삽입 지지된다.
상기 너클이동수단(30)에 고정된 너클(70)은 상승하여 상부이동대(20)에 의해 상부레일(21)을 따라 디스크(60)의 상부에 위치되고, 다시 하강하면서 베어링홀(71) 내로 디스크(60)의 중심턱(63)이 삽입된다. 이때 너클(70)의 4개의 볼트홀(73)의 위치는 디스크(60)의 중심턱(63) 주위로 형성된 4개의 결합공(65)에 일치되고, 너클(70) 결합의 이상유무는 로드셀이 구비된 너클결합수단(40)에서 체크한다.
상기 디스크(60)에 너클(70)의 결합체가 완료되면, 결합체는 하부레일(4) 또는 다른 경로를 통해 다음 공정으로 이동되면서 작업이 마무리된다.
3: 작업대 4: 하부레일
10: 디스크거치대 20: 상부이동대
21: 상부레일 30: 너클이동수단
31: 콜렛척 37: 가이드핀
38: 모터 40: 너클결합수단
60: 디스크 70: 너클
71: 베어링홀 73: 볼트홀

Claims (2)

  1. 차량 브레이크용 디스크(60)가 안착되고, 작업대(3) 상의 하부레일(4)을 따라 이동되어 작업 정위치에 도달하는 디스크거치대(10);
    상기 디스크거치대(10)의 상부측에 이격 설치되고, 상기 하부레일(4)의 직교방향으로 설치된 상부레일(21)을 따라 이동되는 상부이동대(20);
    상기 상부이동대(20)에 수직 설치된 모터(38)에 연결되어 승하강 작동되면서 너클(70)의 베어링홀(71)에 삽입되어 가압 고정되는 콜렛척(31)과, 너클(70)의 다수 볼트홀(73)에 삽입되는 가이드핀(37)이 구비되어 디스크거치대(10)의 부근에 공급된 너클(70)을 가압 이동시키는 너클이동수단(30);
    상기 콜렛척(31)에 연결되고, 상기 모터(38)에 연결되어 승하강 작동되면서 디스크거치대(10) 상의 디스크(60)에 너클(70)을 가압 결합시키는 너클결합수단(40);을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 차량 브레이크용 디스크와 너클 결합장치.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 너클결합수단(40)은 디스크(60)에 결합되는 너클(70)의 가압력을 판단하여 결합의 이상유무를 확인하는 로드셀이 구비됨을 특징으로 하는 차량 브레이크용 디스크와 너클 결합장치.
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