KR20160079852A

KR20160079852A - 스티칭된 인장 부재를 갖는 유체 충전식 챔버

Info

Publication number: KR20160079852A
Application number: KR1020167014425A
Authority: KR
Inventors: 제이 에이. 코다드
Original assignee: 나이키 이노베이트 씨.브이.
Priority date: 2013-10-31
Filing date: 2014-08-29
Publication date: 2016-07-06
Also published as: US10485297B2; EP3354151A1; EP3062652B1; US20150113829A1; US20160324262A1; US20200060385A1; JP6949158B2; JP2016538034A; CN105682500A; EP3062652A1; EP3354151B1; CN105682500B; JP2019055201A; JP6431910B2; US20230081288A1; JP6657357B2; KR102283242B1; US11490687B2; CN107334211A; CN107334211B

Abstract

가압 유체를 수용하기 위한 챔버는, 제1 챔버 배리어층과 제2 챔버 배리어층 사이에서 연장되는 인장 부재를 포함할 수 있고, 인장 부재는 제1 인장 부재층과 제2 인장 부재층 사이에서 연장되는 복수 개의 테더를 포함한다. 챔버는 스티칭된 구역에서 인장 부재를 통한 스티칭을 포함할 수 있다. 챔버가 가압 유체에 의해 가압될 때에, 제1 인장 부재층의 실질적인 대부분이 복수 개의 테더의 길이에 대응하는 거리 만큼 제2 인장 부재층으로부터 떨어져 있다. 게다가, 제1 인장 부재층은 스티칭된 구역에서 스티칭에 의해 제2 인장 부재층과 접촉한 상태로 유지됨으로써, 챔버의 인접한 부분에 대해 감소된 두께를 갖는 챔버의 영역을 형성한다.

Description

스티칭된 인장 부재를 갖는 유체 충전식 챔버{FLUID-FILLED CHAMBER WITH STITCHED TENSILE MEMBER}

본 발명은 전반적으로 신발류 물품의 밑창 구조체에 사용하기 위한 유체 충전식 챔버에 관한 것이다.

종래의 운동 신발류 물품은 2개의 주 요소, 즉 갑피와 밑창 구조체를 포함한다. 갑피는 발을 편안하게 수용하고 밑창 구조체에 대해 발을 단단하게 위치시키는 덮개를 발에 제공한다. 밑창 구조체는 갑피의 하부 부분에 고정되고 대체로 발과 지면 사이에 위치 설정된다. 걷기, 달리기, 및 기타 보행 활동 중에 지면 반력을 경감시키는 것(즉, 완충을 제공하는 것) 외에, 밑창 구조체는 예컨대 (예컨대, 회내에 저항함으로써) 발의 움직임에 영향을 미치고, 안정성을 부여하며, 정지 마찰을 제공할 수 있다. 따라서, 갑피와 밑창 구조체는 광범위한 운동 활동에 적합한 편안한 구조체를 제공하도록 협동하여 작용한다.

갑피는 흔히 함께 스티칭되거나 접착식으로 접합되어 발을 편안하고도 단단하게 수용하기 위한 빈 공간을 신발류의 내부에 형성하는 복수 개의 재료 요소들(예컨대, 텍스타일, 폴리머 시트, 발포층, 천연 가죽, 합성 가죽)로 형성된다. 보다 구체적으로, 갑피는 발의 발등과 발가락 영역 위에서, 발의 안쪽 측부 및 바깥쪽 측부를 따라서, 그리고 발의 뒤꿈치 영역 둘레에서 연장되는 구조체를 형성한다. 갑피는 또한 신발류의 맞음새(fit)를 조절할 뿐만 아니라 갑피 내에 빈 공간 내외로 발의 진입 및 제거를 가능하게 하는 끈 조절 시스템을 통합할 수 있다. 게다가, 갑피는 신발류의 조절성 및 편안함을 향상시키도록 끈 조절 시스템 아래에서 연장되는 설포를 포함할 수 있고, 갑피는 힐 카운터(heel counter)를 통합할 수 있다.

밑창 구조체는 대체로 다수의 층들, 즉 깔창, 중창, 및 지면 맞물림 외부 부재를 통합한다. 깔창은 신발류의 편안함을 향상시키도록 갑피 내에 그리고 발의 평탄한(즉, 하부) 표면에 인접하게 배치되는 얇은 압축성 부재이다. 중창은 갑피의 하부면에 고정되어 밑창 구조체의 중간층을 형성한다. 많은 중창 구성은 신발류의 길이와 폭에 걸쳐 연장되는 폴리우레탄(PU) 또는 에틸 비닐 아세테이트(EVA) 등의 탄성 폴리머 발포 재료로 주로 형성된다. 중창은 또한, 예컨대 힘을 더 경감시키고, 발의 움직임에 영향을 미치며, 및/또는 안정성을 부여하는 플레이트(plate), 모더레이터(moderator), 및/또는 다른 요소를 통합할 수 있다. 지면 맞물림 외부 부재는 정지 마찰을 향상시키는 텍스쳐링(texturing)을 포함하는 내구성 및 내마모성 재료(예컨대, 고무)로 제조될 수 있다.

또한, 밑창 구조체는 완충 및 안정성을 제공하는 유체 충전식 챔버를 포함할 수 있다. 팽창 시에, 그러한 유체 충전식 챔버는 챔버를 형성하는 블레이더(bladder) 재료의 내부면의 모든 부분에 균등하게 분배되는 압력을 경험한다. 따라서, 팽창될 때에, 챔버가 외측을 향해 둥근 형상을 취하는 경향이 있다. 그러나, 신발류에서 완충 부재로서 사용하기 위해서는, 착용자의 발바닥을 받아들이는 플랫폼의 역할을 하도록 비교적 평탄한 형태를 챔버에 제공하는 것이 바람직하다. 따라서, 팽창 시에 챔버의 상부와 바닥 부분의 팽창을 제한하기 위해, 챔버를 실질적으로 평면형 형태로 유지하도록 챔버의 상부 부분을 챔버의 바닥 부분에 연결하는 하나 이상의 인장 구조체를 갖는 챔버를 구비한 밑창 구조체가 개발되었다. 그러나, 그러한 인장 부재는 챔버에 강성을 증가시킬 수 있다. 따라서, 인장 부재를 구비한 유체 충전식 챔버에 가요성을 증가시킨 챔버 구성이 요구된다.

본 개시는 전반적으로 챔버의 상단 배리어층에 접합되는 상단 시트, 챔버의 저부 배리어층에 접합되는 저부 시트, 및 상단 시트와 저부 시트 사이에서 연장되는 복수 개의 테더를 포함하는 인장 부재를 갖는 유체 충전식 챔버 구성에 관한 것이다. 가압 유체를 수용하는 챔버의 외부 배리어층은 인장 부재의 상단 시트와 저부 시트에 접합된다. 테더의 길이는 챔버가 가압될 때에 챔버의 외부 배리어층이 팽창할 수 있는 크기를 제한한다.

챔버에 더 큰 가요성을 제공하기 위하여, 인장 부재의 부분이 스티칭됨으로써, 인장 부재의 선택 부분에서 상단 시트와 저부 시트가 챔버의 가압 시에 떨어지는 크기를 제한할 수 있다. 배리어층들이 인장 부재에 접합되기 때문에, 이 구성은 인장 부재가 스티칭된 영역에서 감소된 두께를 갖는 챔버를 형성할 수 있다. 감소된 두께로 인해, 감소된 두께를 갖는 챔버의 영역은 챔버의 다른 부분보다 더 큰 가요성을 가질 수 있다. 예컨대, 감소된 두께는 만곡 그루브를 형성할 수 있다. 그러한 만곡 그루브는 엄지 발가락 아래쪽의 동그란 부분과 같이 더 큰 가요성을 갖기를 바라는 신발류 물품의 밑창 구조체의 부분에 대응하는 챔버의 다양한 부분에 선택적으로 배치될 수 있다.

일 양태에서, 본 개시는 가압 유체를 수용하기 위한 챔버에 관한 것이다. 챔버는 제1 챔버 배리어층과, 제1 챔버 배리어층과 제2 챔버 배리어층의 주변부 둘레에서 제1 챔버 배리어층에 접합되어 제1 챔버 배리어층과 제2 챔버 배리어층 사이에 내부 공동을 형성하는 제2 챔버 배리어층을 포함할 수 있다. 게다가, 챔버는 제1 챔버 배리어층과 제2 챔버 배리어층 사이에서 연장되는 인장 부재를 포함할 수 있고, 인장 부재는 제1 챔버 배리어층에 접합되는 제1 인장 부재층, 제2 챔버 배리어층에 접합되는 제2 인장 부재층, 및 제1 인장 부재층과 제2 인장 부재층 사이에서 연장되는 복수 개의 테더를 포함한다. 또한, 챔버는 스티칭된 구역에서 인장 부재를 통한 스티칭을 포함할 수 있다. 챔버가 가압 유체에 의해 가압될 때에, 제1 인장 부재층의 실질적인 대부분이 복수 개의 테더의 길이에 대응하는 거리 만큼 제2 인장 부재층으로부터 떨어져 있다. 게다가, 제1 인장 부재층은 스티칭된 구역에서 스티칭에 의해 제2 인장 부재층과 접촉한 상태로 유지됨으로써, 챔버의 인접한 부분에 대해 감소된 두께를 갖는 챔버의 영역을 형성한다.

다른 양태에서, 본 개시는 가압 유체를 수용하기 위한 챔버에 관한 것이다. 챔버는, 제1 챔버 배리어층과, 제1 챔버 배리어층과 제2 챔버 배리어층의 주변부 둘레에서 제1 챔버 배리어층에 접합되어 제1 챔버 배리어층과 제2 챔버 배리어층 사이에 내부 공동을 형성하는 제2 챔버 배리어층을 포함할 수 있다. 게다가, 챔버는 제1 챔버 배리어층과 제2 챔버 배리어층 사이에서 연장되는 인장 부재를 포함할 수 있고, 인장 부재는 제1 챔버 배리어층에 접합되는 제1 인장 부재층, 제2 챔버 배리어층에 접합되는 제2 인장 부재층, 및 제1 인장 부재층과 제2 인장 부재층 사이에서 연장되는 복수 개의 테더를 포함한다. 또한, 챔버는 스티칭된 구역에서 인장 부재를 통한 스티칭을 포함할 수 있다. 챔버가 가압 유체에 의해 가압될 때에, 제1 인장 부재층의 실질적인 대부분이 복수 개의 테더의 길이에 대응하는 거리 만큼 제2 인장 부재층으로부터 떨어져 있다. 게다가, 제1 인장 부재층은 스티칭된 구역에서 스티칭에 의해 제2 인장 부재층으로부터 제2 거리에 유지됨으로써, 챔버의 인접한 부분에 대해 감소된 두께를 갖는 챔버의 영역을 형성한다. 또한, 스티칭된 구역은, 제1 스티칭 라인과, 제1 스티칭 라인에 평행하게 그리고 인접하게 배치되는 제2 스티칭 라인을 포함하여 적어도 2개의 세장형 스티칭 라인을 포함한다.

다른 양태에서, 본 개시는 가압 유체를 수용하기 위한 챔버에 관한 것이다. 챔버는 제1 챔버 배리어층과, 제1 챔버 배리어층과 제2 챔버 배리어층의 주변부 둘레에서 제1 챔버 배리어층에 접합되어 제1 챔버 배리어층과 제2 챔버 배리어층 사이에 내부 공동을 형성하는 제2 챔버 배리어층을 포함할 수 있다. 챔버는 또한 제1 챔버 배리어층과 제2 챔버 배리어층 사이에서 연장되는 인장 부재를 포함할 수 있고, 인장 부재는 제1 챔버 배리어층에 접합되는 제1 인장 부재층, 제2 챔버 배리어층에 접합되는 제2 인장 부재층, 및 제1 인장 부재층과 제2 인장 부재층 사이에서 연장되는 복수 개의 테더를 포함한다. 또한, 챔버는 제1 스티칭된 구역에서 인장 부재를 통한 제1 스티칭과, 제2 스티칭된 구역에서 인장 부재를 통한 제2 스티칭을 포함할 수 있다. 챔버가 가압 유체에 의해 가압될 때에, 제1 인장 부재층의 실질적인 대부분이 복수 개의 테더의 길이에 대응하는 거리 만큼 제2 인장 부재층으로부터 떨어져 있다. 게다가, 제1 인장 부재층은 제1 스티칭된 구역에서 제1 스티칭에 의해 제2 인장 부재층으로부터 제1 거리에 유지됨으로써, 챔버의 인접한 부분에 대해 제1 감소된 두께를 갖는 챔버의 제1 영역을 형성한다. 또한, 제2 인장 부재은 제2 스티칭된 구역에서 제2 스티칭에 의해 제2 인장 부재층으로부터 제2 거리에 유지됨으로써, 챔버의 인접한 부분에 대해 제2 감소된 두께를 갖는 챔버의 제2 영역을 형성하며, 제2 거리는 제1 거리보다 크다.

다른 양태에서, 본 개시는 가압 유체를 수용하기 위한 챔버를 형성하는 방법에 관한 것이다. 방법은 제1 챔버 배리어층, 제2 챔버 배리어층, 및 인장 부재를 포함하는 복수 개의 챔버 구성요소들을 마련하는 단계를 포함할 수 있고, 인장 부재는 제1 인장 부재층, 제2 인장 부재층, 및 제1 인장 부재층과 제2 인장 부재층 사이에서 연장되는 복수 개의 테더를 갖는다. 방법은 또한 인장 부재의 일부를 통해 스티칭함으로써, 스티칭된 구역에서 제1 인장 부재를 제2 인장 부재와 접촉하도록 끌어당기는 단계와, 복수 개의 챔버 구성요소들을 적층 구조로 배치하는 단계를 포함할 수 있다. 또한, 챔버 구성요소들을 적층 구조로 배치하는 단계는 인장 부재를 제1 챔버 배리어층과 제2 챔버 배리어층 사이에 배치하는 것을 포함하며, 방법은 챔버 구성요소들의 적층 구조에 압력을 인가함으로써 챔버 구성요소들을 서로 결합시키는 단계를 포함한다. 방법은 또한 챔버를 가압 유체로 팽창시키는 단계를 포함할 수 있고, 가압 유체는 인장 부재의 스티칭되지 않은 영역을 팽창시켜 복수 개의 테더에 인장을 가하며, 인장 부재의 스티칭된 영역에서, 제1 인장 부재층과 제2 인장 부재층 사이에 접촉이 유지된다.

본 실시예들의 다른 시스템, 방법, 특징 및 이점은 아래의 도면 및 상세한 설명을 검토하면 당업자에게 명백하거나 명백하게 될 것이다. 이 설명 및 요약 내에 포함되는 그러함 모든 추가 시스템, 방법, 특징 및 이점은 본 실시예들의 범위 내에 있고, 아래의 청구범위에 의해 보호된다.

본 발명은 아래의 도면 및 설명을 참조하여 더 양호하게 이해될 수 있다. 도면은 개시된 발명의 구성요소를 개략적으로 나타낸다. 따라서, 도면 내의 구성요소는 반드시 실척이 아니고, 대신에 본 발명의 원리를 설명할 때에 강조된다. 더욱이, 도면에서, 동일한 참조 번호는 여러 도면에 걸쳐서 대응하는 부품을 가리킨다.
도 1은 예시적인 실시예에 따른 신발류 물품의 바닥 사시도를 도시한다.
도 2는 도 1에 도시된 신발류 물품의 저면도를 도시한다.
도 3은 예시적인 실시예에 따른 신발류 물품의 밑창 구조체의 분해 사시도를 도시한다.
도 4는 예시적인 실시예에 따른 챔버 배리어층의 단면도이다.
도 5는 다른 예시적인 실시예에 따른 챔버 배리어층의 단면도이다.
도 6은 예시적인 실시예에 따른 인장 부재의 스티칭을 예시하는 단면도이다.
도 7은 예시적인 실시예에 따른 인장 부재의 스티칭을 예시하는 단면도이다.
도 8은 예시적인 실시예에 따른 인장 부재에 열가소성 층을 접합하는 것을 예시하는 단면도이다.
도 9는 예시적인 실시예에 따른 인장 부재에 챔버 배리어층을 접합하는 것을 예시하는 단면도이다.
도 10은 예시적인 실시예에 따른 챔버의 팽창을 예시하는 단면도이다.
도 11은 예시적인 실시예에 따른 인장 부재에 열가소성 층을 접합하는 것을 예시하는 단면도이다.
도 12는 예시적인 실시예에 따른 인장 부재의 스티칭을 예시하는 단면도이다.
도 13은 예시적인 실시예에 따른 인장 부재의 스티칭을 예시하는 다른 단면도이다.
도 14는 예시적인 실시예에 따른 인장 부재에 챔버 배리어층을 접합하는 것을 예시하는 단면도이다.
도 15는 예시적인 실시예에 따른 챔버의 팽창을 예시하는 단면도이다.
도 16은 예시적인 실시예에 따른 신발류 물품의 조립된 밑창 구조체의 사시도이다.
도 17은 도 16의 선 17-17에서 취한 단면도이다.
도 18은 도 16의 선 18-18에서 취한 단면도이다.
도 19는 도 17에 도시된 밑창 구조체를 관절식 형태로 예시하는 단면도이다.
도 20은 예시적인 실시예에 따른 신발류 물품용 챔버의 스티칭 패턴을 예시한다.
도 21은 다른 예시적인 실시예에 따른 신발류 물품용 챔버의 스티칭 패턴을 예시한다.
도 22는 다른 예시적인 실시예에 따른 신발류 물품용 챔버의 스티칭 패턴을 예시한다.
도 23은 다른 예시적인 실시예에 따른 신발류 물품용 챔버의 스티칭 패턴을 예시한다.
도 24는 다른 예시적인 실시예에 따른 신발류 물품용 챔버의 스티칭 패턴을 예시한다.
도 25는 다른 예시적인 실시예에 따른 신발류 물품용 챔버의 스티칭 패턴을 예시한다.
도 26은 다른 예시적인 실시예에 따른 신발류 물품용 챔버의 스티칭 패턴을 예시한다.
도 27은 다른 예시적인 실시예에 따른 신발류 물품용 챔버의 스티칭 패턴을 예시한다.
도 28은 다른 예시적인 실시예에 따른 신발류 물품용 챔버의 스티칭 패턴을 예시한다.
도 29는 다른 예시적인 실시예에 따른 신발류 물품용 챔버의 스티칭 패턴을 예시한다.
도 30은 다른 예시적인 실시예에 따른 신발류 물품용 챔버의 스티칭 패턴을 예시한다.
도 31은 다른 예시적인 실시예에 따른 신발류 물품용 챔버의 스티칭 패턴을 예시한다.
도 32는 관절식 형태의 예시적인 밑창 구조체를 예시하는 단면도이다.
도 33은 예시적인 실시예에 따른 챔버의 뒤꿈치 구역의 사시도이다.
도 34는 도 33의 선 34-34에서 취한 단면도이다.
도 35는 예시적인 실시예에 따른 신발류 물품의 저부 사시도이다.
도 36은 예시적인 실시예에 따른 통합된 챔버를 갖는 의복을 예시한다.
도 37은 예시적인 실시예에 따른 통합된 챔버를 갖는 가방을 예시한다.
도 38은 예시적인 실시예에 따른 통합된 챔버를 갖는 장갑을 예시한다.
도 39는 예시적인 실시예에 따른 통합된 챔버를 갖는 보호용 가슴 패드를 예시한다.

아래의 설명 및 첨부 도면은 신발류 물품용 밑창 구조체를 개시한다. 본 명세서에 개시된 신발류와 관련된 개념은, 예컨대 런닝화, 농구화, 크로스 트레이닝화, 크리켓화, 골프화, 축구화, 야구화, 사이클화, 풋볼화, 테니스화, 및 워킹화를 비롯하여 다양한 운동 신발류 유형에 적용될 수 있다. 따라서, 본 명세서에 개시된 개념은 광범위한 신발류 유형에 적용된다.

일관성 및 편의성을 위해, 방향 형용사가 예시된 실시예에 대응하는 이 상세한 설명 전체에 걸쳐서 채용된다. 본 상세한 설명 전체에 걸쳐서 그리고 청구범위에서 사용되는 "종방향"이라는 용어는 밑창 구조체의 길이를 연장시키는, 즉 밑창의 전족 부분으로부터 뒤꿈치 부분으로 연장되는 방향을 지칭한다. "전방을 향해"라는 용어는 발가락이 가리키는 대략적인 방향을 지칭하도록 사용되고, "후방을 향해"라는 용어는 반대 방향, 즉 발 뒤꿈치가 향하는 방향을 지칭하도록 사용된다.

본 상세한 설명 전체에 걸쳐서 그리고 청구범위에서 사용되는 "측방향"이라는 용어는 밑창의 폭을 연장시키는 좌우 방향을 지칭한다. 바꿔 말해서, 측방향은 신발류 물품의 안쪽 측부와 바깥쪽 측부 사이에서 연장될 수 있는데, 신발류 물품의 바깥쪽 측부는 다른 발의 반대쪽에 있는 표면이고, 안쪽 측부는 다른 발을 향하는 표면이다.

본 상세한 설명 전체에 걸쳐서 그리고 청구범위에서 사용되는 "측방향 축선"이라는 용어는 측방향으로 배향되는 축선을 지칭한다.

본 상세한 설명 전체에 걸쳐서 그리고 청구범위에서 사용되는 "수평"이라는 용어는 종방향, 측방향, 및 그 사이의 모든 방향을 비롯하여 지면과 실질적으로 평행한 임의의 방향을 지칭한다. 유사하게, 본 명세서에서 그리고 청구범위에서 사용되는 "측부"라는 용어는 상향 또는 하향과는 대조적으로 대략 바깥쪽, 안쪽, 전방 및/또는 후방 방향을 향하는 구성요소의 임의의 부분을 지칭한다.

본 상세한 설명 전체에 걸쳐서 그리고 청구범위에서 사용되는 "수직"이라는 용어는 측방향 및 종방향 모두에 대해 대체로 직교하는 방향을 지칭한다. 예컨대, 밑창이 지표면 상에 평탄하게 위치한 경우에, 수직 방향은 지표면으로부터 상방으로 연장될 수 있다. 이들 방향 형용사 각각은 밑창의 개별적인 구성요소들에 각각 적용될 수 있다는 것이 이해될 것이다. "상방"이라는 용어는 지표면으로부터 멀어지는 수직 방향을 지칭하고, "하방"이라는 용어는 지표면을 향하는 수직 방향을 지칭한다. 유사하게, "상단", "상부" 및 기타 유사한 용어들은 수직 방향에서 지면으로부터 실질적으로 가장 먼 물체의 부분을 지칭하고, "바닥", "하부", 및 기타 유사한 용어들은 수직 방향에서 지면에 실질적으로 가장 가까운 물체의 부분을 지칭한다.

본 개시를 위해, 신발류 물품을 참조하여 사용될 때에 전술한 방향 용어들은 직립 위치에서 신발류 물품을 가리키며, 밑창은 실질적으로 평평한 표면 상에 서 있는 착용자가 착용했을 때에 위치 설정되는 바와 같이 지면을 향해 있다.

게다가, 본 개시를 위해, "고정 부착되는"이라는 용어는 구성요소들이 (예컨대, 구성요소들 중 한쪽 또는 양쪽을 파괴하지 않고는) 쉽게 분리될 수 없는 방식으로 결합된 2개의 구성요소들을 지칭한다.

고정 부착의 예시적인 양상은, 영구적인 접착제, 리벳, 스티치, 못, 스테이플, 용접 또는 다른 열 접합, 화학적 또는 분자 접합, 및/또는 다른 결합 기법을 이용한 결합을 포함할 수 있다. 게다가, 2개의 구성요소들은, 예컨대 몰딩 프로세스에서 일체형으로 형성되는 것에 의해 "고정 부착"될 수 있다.

도 1은 밑창 구조체(105)와, 밑창 구조체(105)에 고정되는 갑피(110)를 포함할 수 있는 신발류(100) 물품[또는 신발류 물품(100)]의 실시예를 도시한다. 참조를 위해 도 1에 도시된 바와 같이, 신발류(100)는 3개의 대략적인 구역들, 즉 전족 구역(130), 중족 구역(135), 및 뒤꿈치 구역(103)으로 분할될 수 있다. 전족 구역(130)은 일반적으로 발가락 및 중족골을 지골과 연결하는 관절에 대응하는 신발류(100)의 부분을 포함한다. 중족 구역(135)은 일반적으로 발의 아치형 영역에 대응하는 신발류(100)의 부분을 포함한다. 뒤꿈치 구역(140)은 일반적으로 종골을 비롯한 발의 후방 부분에 대응한다. 전족 구역(130), 중족 구역(135), 및 뒤꿈치 구역(140)은 신발류(100)의 정확한 영역들의 경계를 정하도록 의도되지 않는다. 오히려, 전족 구역(130), 중족 구역(135), 및 뒤꿈치 구역(140)은 아래의 설명을 돕기 위하여 신발류(100)의 대략적인 상대 영역을 나타내도록 의도된다.

밑창 구조체(105)와 갑피(110)는 모두 신발류(100)의 실질적으로 전체 길이를 가로지르기 때문에, 전족 구역(130), 중족 구역(135), 및 뒤꿈치 구역(140)이라는 용어는 대체로 신발류(100)에 적용될 뿐만 아니라 밑창 구조체(105)와 갑피(110)에도 적용되고, 또한 밑창 구조체(105)와 갑피(110)의 개별적인 요소들에도 적용된다. 신발류(100)는 임의의 적절한 재료로 형성될 수 있다. 몇몇 구성에서, 개시된 신발류(100)는 1998년 1월 20일자로 허여된 Lyden 등의 미국 특허 제5,709,954호에 개시된 하나 이상의 재료를 채용할 수 있는데, 상기 특허의 전체 개시는 본 명세서에 참조로 합체된다.

갑피(110)는, 스티칭되거나, 접착제로 접합되거나, 몰딩되거나, 또는 발을 받아들이도록 구성되는 내부 공동을 획정하도록 달리 형성될 수 있는 하나 이상의 재료 요소(예컨대, 텍스타일, 발포재, 천연 가죽, 및 합성 가죽)을 포함할 수 있다. 재료 요소는 내구성, 공기 투과성, 내마모성, 가요성, 및 편안함 등의 특성을 선택적으로 부여하도록 선택되고 구성될 수 있다. 갑피(110)는 대안적으로 임의의 다양한 다른 구성, 재료, 및/또는 폐쇄 메카니즘을 실행할 수 있다.

밑창 구조체(105)는 갑피(110)와 지면 사이에서 연장되는 형태를 가질 수 있고 임의의 적절한 방식으로 갑피(110)에 고정될 수 있다. 예컨대, 밑창 구조체(105)는 접착제 부착, 스티칭, 용접, 또는 임의의 다른 적절한 방법에 의해 갑피(110)에 고정될 수 있다. 밑창 구조체(105)는 지면 반력을 경감시키는(즉, 수직 및 수평 로딩 중에 발을 완충시키고 안정화시키는) 수단을 포함할 수 있다. 게다가, 지면 구조체(105)는 정지 마찰을 제공하도록, 안정성을 부여하도록, 및/또는 회내, 회외, 및/또는 다른 움직임 등의 다양한 발 움직임을 제한하도록 구성될 수 있다.

밑창 구조체(105)의 구성은 밑창 구조체(105)가 사용될 수 있는 하나 이상의 유형의 지표면에 따라 상당히 변경될 수 있다. 예컨대, 개시된 개념은 실내 표면 및/또는 실외 표면에서 사용하도록 구성되는 신발류에 적용 가능하게 될 수 있다. 밑창 구조체(105)의 구성은 신발류(100)가 사용되도록 예상되는 표면의 특성 및 조건을 기초로 하여 변경될 수 있다. 예컨대, 밑창 구조체(105)는 표면이 경질이거나 연질인 지에 따라 변경될 수 있다. 게다가, 밑창 구조체(105)는, 예컨대 트레드 패턴 및 정지 마찰 요소를 변경시킴으로써 습한 조건 또는 건조한 조건에 사용하도록 맞춤화될 수 있다.

밑창 구조체(105)는, 지지, 강성, 가요성, 안정성, 완충, 편안함, 감소된 중량, 정지 마찰, 및/또는 기타 속성 등의 다수의 속성을 신발류(100)에 개별적으로 및/또는 집합적으로 제공할 수 있는 다수의 구성요소를 포함할 수 있다. 도 1에 도시된 바와 같이, 밑창 구조체(105)는 지면 접촉용 외부 부재(120)를 포함할 수 있다. 게다가, 몇몇 실시예에서, 밑창 구조체(105)는 또한 외부 부재(120)와 갑피(110) 사이에 배치되는 중창(115)을 포함할 수 있다.

외부 부재(120)는 지면에 대해 노출되는 외부면(125)을 포함할 수 있다. 다른 부재(120)는 원하는 성능 속성을 달성하기에 적절한 재료로 형성될 수 있다. 예컨대, 외부 부재(120)는 임의의 적절한 폴리머, 복합재, 및/또는 금속 합금 재료로 형성될 수 있다. 예시적인 그러한 재료로는, 열가소성 및 열경화성 폴리우레탄, 폴리에스터, 나일론, 폴리에테르 블록 아미드, 폴리우레탄과 아크릴로니트릴 부타디엔 스티렌, 탄소 섬유, 폴리-파라페닐렌 테레프탈아미드(파라-아라미드 섬유, 예컨대 Kevlar®), 티타늄 합금, 및/또는 알루미늄 합금을 포함할 수 있다. 몇몇 실시예에서, 외부 부재(120)는 내구성 및 내마모성 재료(예컨대, 고무)로 제조될 수 있다. 몇몇 실시예에서, 외부 부재(120)는 압축성 폴리머 발포 재료로 형성될 수 있다. 미래에 개발되는 재료를 비롯한 다른 적절한 재료가 당업자에 의해 인지될 것이다. 외부 부재(120)를 위한 재료 및 구성은 신발류(100)가 이용되는 활동 유형에 따라 선택될 수 있다.

몇몇 실시예에서, 외부 부재는 상향으로 연장되고 복수 개의 밑창 요소를 형성하는 복수 개의 홈을 가질 수 있다. 복수 개의 홈은 가요성이 증가된 밑창 구조체를 제공할 수 있다. 몇몇 실시예에서, 홈의 위치 및 배향은 달리기 사이클 중에 발의 자연적인 움직임을 보완하도록 선택될 수 있다. 달리기 사이클 중에, 뒤꿈치가 지면에서 떨어질 때에, 발이 전방을 향해 롤링하여 전족과 발가락을 로딩한다. 몇몇 실시예에서, 측방향 홈이 제공되어 밑창 구조체의 외부 부재의 종방향 가요성을 증가시킬 수 있다. 몇몇 실시예에서, 종방향 홈은 측방향에서 가요성을 증가시킬 수 있다. 종방향 및 측방향 양자에서 가요성이 증가됨으로써 발이 지면과의 접촉 중에 보다 자연스런 방식으로 만곡하게 될 수 있다. 게다가, 홈은 특정한 발의 움직임을 제어, 방지, 또는 제한하도록 구성될 수 있다. 예컨대, 몇몇 실시예에서, 홈은 회내 및/또는 회외를 제어하도록 구성될 수 있다.

갑피(110)와 밑창 구조체(105)는 자연스럼 맨발 달리기의 느낌을 개인에게 제공하기 위해 협동하여 만곡하거나, 신축하거나, 달리 움직이는 구조체를 가질 수 있다. 즉, 갑피(110)와 밑창 구조체(105)는 달리기 또는 다른 활동 중에 발의 자연스런 움직임을 보완하도록 구성될 수 있다. 그러나, 맨발 달리기와 달리, 밑창 구조체(105)는 발에 가해지는 전체 응력을 감소시키도록 지면 반력을 경감시킬 수 있다.

도 2는 신발류(100)의 저면도를 도시한다. 도 2에 도시된 바와 같이, 외부 부재(120)는 복수 개의 홈(200)을 포함할 수 있다. 예컨대, 외부 부재(120)는 바깥쪽으로 배치된 종방향 홈(205)과 안쪽으로 배치된 종방향 홈(210)을 포함할 수 있다. 몇몇 실시예에서, 바깥쪽으로 배치된 종방향 홈(205)은 도 2에 도시된 바와 같이 외부 부재(120)의 전체 길이에 걸쳐 연장될 수 있다. 몇몇 실시예에서, 안쪽으로 배치된 종방향 홈(210)은 외부 부재(120)의 부분 길이에 걸쳐 연장될 수 있다. 예컨대, 도 2에 도시된 바와 같이, 안쪽으로 배치된 종방향 홈(210)은 외부 부재(120)의 전족 구역(130)에서 종방향으로 연장될 수 있다. 몇몇 실시예에서, 바깥쪽으로 배치된 종방향 홈(205)과 안쪽으로 배치된 종방향 홈(210)은 도 2에 도시된 바와 같이 서로 실질적으로 평행할 수 있다.

외부 부재(120)는 실질적으로 측방향으로 연장되는 복수 개의 측방향으로 배향된 홈을 포함할 수 있다. 예컨대, 도 2에 도시된 바와 같이, 외부 부재(120)는 제1 전족 바깥쪽 홈(215), 제2 전족 바깥쪽 홈(220), 제3 전족 바깥쪽 홈(225), 제4 전족 바깥쪽 홈(230), 및 제5 전족 바깥쪽 홈(235)을 포함할 수 있다. 게다가, 외부 부재(120)는 제1 중족 바깥쪽 홈(240)과 제2 중족 바깥쪽 홈(245)을 포함할 수 있다. 또한, 외부 부재(120)는 뒤꿈치 구역 바깥쪽 홈(250)을 포함할 수 있다.

도 2에 도시된 바와 같이, 복수 개의 홈은 복수 개의 개별적인 밑창 요소를 형성할 수 있다. 외부 부재(120)는 정지 마찰을 제공하도록 구성되는 다양한 특징부를 포함할 수 있다. 예컨대, 외부면(125)은 도 2에 도시된 바와 같이 패터닝된 트레드를 포함할 수 있다. 몇몇 실시예에서, 외부 부재(120)는 복수 개의 홈에 의해 형성되는 개별적인 밑창 요소와 대응하게 관련된 하나 이상의 트레드 부재를 포함할 수 있다. 몇몇 실시예에서, 트레드 부재는 외부 부재(120)의 선택된 부분에 정지 마찰을 제공하도록 선택적으로 배치될 수 있다. 예컨대, 도 2에 도시된 바와 같이, 외부 부재(120)는 제1 바깥쪽 트레드 부재(255), 제2 바깥쪽 트레드 부재(260), 및 제3 바깥쪽 트레드 부재(265)를 포함할 수 있다. 이들 트레드 부재는 신발류(100)의 전족 구역의 바깥쪽 부분이 실질적으로 로딩되는 운동 중에 정지 마찰을 제공할 수 있다.

또한, 도 2에 도시된 바와 같이, 외부 부재(120)는 제1 안쪽 트레드 부재(270), 제2 안쪽 트레드 부재(275), 및 제3 안쪽 트레드 부재(280)를 포함할 수 있다. 이들 트레드 부재는 신발류(100)의 전족 구역의 안쪽 부분이 실질적으로 로딩되는 운동 중에 정지 마찰을 제공할 수 있다. 게다가, 외부 부재(120)는 발가락 구역 트레드 부재(285), 및 뒤꿈치 구역 트레드 부재(290)를 더 포함할 수 있다. 제1 바깥쪽 트레드 부재(255), 제2 바깥쪽 트레드 부재(260), 제3 바깥쪽 트레드 부재(265), 제1 안쪽 트레드 부재(270), 제2 안쪽 트레드 부재(275), 제3 안쪽 트레드 부재(280), 발가락 구역 트레드 부재(285), 및 뒤꿈치 구역 트레드 부재(290) 중 하나 이상은 외부 부재(120)의 다른 부분보다 큰 접지력을 제공하는 재료로 형성될 수 있다. 예컨대, 외부 부재(120)의 실질적인 대부분은 압축성 발포 재료로 형성될 수 있고, 트레드 부재는 고무 콤파운드로 형성될 수 있다. 더욱이, 트레드 부재는 도 2에 도시된 바와 같이 돌기 또는 리세스와 같은 지면 맞물림 특징부를 가질 수 있다.

도 3은 밑창 구조체(105)의 분해도이다. 몇몇 실시예에서, 밑창 구조체(105)는 지면 반력을 제어하는 하나 이상의 추가 구성요소를 포함할 수 있다. 예컨대, 몇몇 실시예에서, 밑창 구조체(105)는 하나 이상의 가스와 같은 압축 유체를 수용하는 챔버(150)를 포함할 수 있다. 챔버(150)는 압축성일 수 있고, 이에 따라 지면 반력을 경감시킴으로써 완충을 제공할 수 있다. 도 3에 도시된 바와 같이, 몇몇 실시예에서, 중창(115)은 챔버(150)를 받아들이고 수용하도록 구성되는 리세스(145)를 포함할 수 있다.

몇몇 실시예에서, 밑창 구조체(105)는 챔버(150)의 상단에 추가 구성요소를 포함할 수 있다. 예컨대, 밑창 구조체(105)는 풋베드(footbed) 부재(도시 생략)를 포함할 수 있다. 풋베드 부재는 신발류 물품의 내부로부터 챔버(150)를 감추도록 챔버(150)의 상단 위에 덮개를 형성할 수 있다. 게다가, 풋베드 부재는 착용자의 발을 직접 지지하도록 구성되는 풋베드 표면을 제공할 수 있다. 몇몇 실시예에서, 풋베드 부재는 착탈 가능할 수 있다. 예컨대, 몇몇 실시예에서, 풋베드 부재는 착탈 가능한 안창/깔창일 수 있다. 다른 실시예에서, 풋베드 부재는 신발류 물품의 하나 이상의 부분에 고정 부착될 수 있다. 몇몇 실시예에서, 풋베드 부재는 리세스(145)의 주변부 둘레에서 중창(115)에 고정 부착됨으로써 챔버(150)를 둘러쌀 수 있다. 몇몇 실시예에서, 풋베드 부재는 스트로벨(strobel)일 수 있다. 예컨대, 풋베드 부재는 신발류 물품의 갑피에 고정 부착될 수 있다. 그러한 스트로벨 실시예에서, 갑피와 결합될 때에 풋베드 부재는 착용자의 발을 실질적으로 완전히 둘러싸고 착용자의 발을 챔버(150)로부터 격리시킬 수 있다. 풋베드 부재는 임의의 적절한 구성 및 임의의 적절한 재료를 가질 수 있다. 예컨대, 몇몇 실시예에서, 풋베드 부재는 실질적으로 비압축성일 수 있다. 그러한 실시예에서, 풋베드 부재는 경질 플라스틱, 탄소 섬유, 또는 다른 복합 재료 등의 강성 또는 반강성 재료로 형성될 수 있다. 다른 실시예에서, 실질적으로 비압축성 풋베드 부재는 텍스타일, 천연 가죽, 또는 합성 가죽과 같은 비교적 가요성 재료로 형성될 수 있다.

중창(115)은 임의의 적절한 구성을 가질 수 있고 완충 및 안정성을 제공할 수 있다. 예컨대, 몇몇 실시예에서, 중창(115)은 탄성 폴리머 발포 재료[그 예로는 폴리우레탄(PU) 또는 에틸 비닐 아세테이트(EVA)를 포함할 수 있음] 등의 압축성 재료로 형성될 수 있다. 몇몇 실시예에서, 중창(115)은 신발류(100)의 길이와 폭에 걸쳐 연장될 수 있다. 몇몇 실시예에서, 중창(115)은 또한 비압축성 플레이트, 모더레이터, 및/또는 예컨대 힘을 추가로 경감시키는, 발의 움직임에 영향을 미치는, 및/또는 안정성을 부여하는 다른 요소를 통합할 수 있다.

도 3의 확대 단면도에 도시된 바와 같이, 챔버(150)는 제1 챔버 배리어층(155)과 제2 챔버 배리어층(160)을 포함할 수 있다. 도 3에 도시된 바와 같이, 몇몇 실시예에서, 제1 챔버 배리어층(155)은 상단 배리어층일 수 있고 제2 챔버 배리어층(160)은 바닥 배리어층일 수 있다. 제2 챔버 배리어층(160)은 제1 챔버 배리어층(155)과 제2 챔버 배리어층(160)의 주변부들 둘레에서 제1 챔버 배리어층(155)에 접합되어 제1 챔버 배리어층(155)과 제2 챔버 배리어층(160) 사이에 내부 공동을 형성할 수 있다.

챔버(150) 내의 유체의 압력은 0에서 350 킬로파스칼(즉, 대략 제곱 인치 당 51 파운드)의 범위 또는 그 이상일 수 있다. 밑창 구조체(105)의 몇몇 구성에서, 유체의 적절한 압력은 실질적으로 대기압일 수 있다. 즉, 유체의 압력은 신발류(100)를 둘러싸는 주위 공기의 대기압의 5 킬로파스칼일 수 있다. 챔버(150) 내의 유체의 압력은 바람직한 성능 속성을 제공하도록 선택될 수 있다. 예컨대, 더 높은 압력이 보다 민감한 완충 요소를 제공할 수 있는 반면, 보다 낮은 압력은 더 큰 지면력 경감(더 부드러운 완충)을 제공할 수 있다. 챔버(150) 내에 유체의 압력은 중창(115) 및 풋베드 부재(185)와 같은 신발류(100)의 다른 완충 요소와 협력하여 작용하도록 선택될 수 있다.

몇몇 구성에서, 챔버(150)는 실질적으로 순수한 질소를 이용하여 팽창될 수 있다. 그러한 팽창 가스는 확산 펌핑을 통해 챔버(150) 내에 압력의 유지를 촉진하고, 이에 의해 챔버(150) 내에서 산소 등의 다른 가스들(질소 외에)의 결핍이 그러한 가스들의 내향 확산을 위한 시스템을 챔버(150) 내로 편향시킨다. 또한, 전술한 것과 같은 블레이더 재료는 질소에 대해 실질적으로 불투과성일 수 있고, 이에 따라 챔버(150)로부터 질소의 탈출을 방지한다.

몇몇 구성에서, 비교적 작은 양의 다른 가스들, 예컨대 산소 또는 공기 등의 가스들의 혼합물이 챔버(150) 내의 용적의 대부분을 차지하는 질소에 추가될 수 있다. 몇몇 구성에서, 챔버(150)는 유체의 압력을 개인이 조절하게 하는 밸브를 통합할 수 있다. 다른 구성에서, 챔버(150)는 펌프 챔버 또는 압력 챔버로서, Passke 등에게 허여된 미국 특허 제7,210,249호에 개시된 바와 같은 유체 시스템에 통합될 수 있다. 챔버(150) 또는 챔버(150)의 일부를 가압하기 위하여, 2012년 8월 14일자로 허여되고 발명의 명칭이 "유체 충전식 챔버를 팽창시키는 방법(Method ForInflating A Fluid-Filled Chamber)"인 Hensley 등의 미국 특허 제8,241,450호와, _________자로 허여되고 발명의 명칭이 "유체 충전식 챔버를 갖는 밑창 구조체를 구비한 신발류 물품(Article Of Footwear Having A Sole Structure With AFluid-Filled Chamber)"인 Schindler 등의 미국 특허 제________호(현재는 2009년 6월 18일자로 공개된 미국 특허 출원 공개 제2009/0151196호)에 개시된 일반적인 팽창 방법이 이용될 수 있다. 이 문단에서 열거된 특허 및 공개 특허 출원은 본 명세서에 그 전체가 참조로 합체된다.

몇몇 실시예에서, 챔버는 팽창 시에 챔버의 상단부와 바닥부의 팽창을 제한하는 하나 이상의 특징부를 포함할 수 있다. 예컨대, 몇몇 실시예에서, 챔버는 챔버의 상단부를 챔버의 바닥부에 연결하는 하나 이상의 인장 구조체를 포함할 수 있다. 그러한 인장 구조체는, 챔버가 팽창되어 챔버의 상단부와 바닥부가 서로 멀어지게 편향될 때에, 상단부와 바닥부가 팽창 중에 떨어질 수 있는 거리를 제한하도록 실질적으로 비탄성일 수 있다(또는 제한된 탄성을 가질 수 있다). 따라서, 인장 구조체는 블레이더가 그 소기의 실질적으로 편평한 헝상을 유지하게 할 수 있다.

도 3에 도시된 바와 같이, 인장 부재(165) 등의 인장 구조체는 제1 챔버 배리어층(155)과 제2 챔버 배리어층(160) 사이에서 연장될 수 있다. 인장 부재(165)는 제1 챔버 배리어층(155)과 제2 챔버 배리어층(160)에 접합될 수 있다. 예컨대, 몇몇 실시예에서, 열가소성(고온 용융) 접착제가 사용되어 인장 부재(165)를 제1 챔버 배리어층(155)과 제2 챔버 배리어층(160)에 접합시킬 수 있다. 인장 부재(165)는 제한된 탄성을 가질 수 있고, 이에 따라 제1 챔버 배리어층(155)과 제2 챔버 배리어층(160)이 챔버(150)의 팽창 시에 서로 멀어지게 확장될 수 있는 범위를 제한할 수 있다.

도 3에 도시된 바와 같이, 인장 부재(165)는 제1 인장 부재층(170)과 제2 인장 부재층(175)을 포함할 수 있다. 더욱이, 인장 부재(165)는 또한 제1 인장 부재층(170)과 제2 인장 부재층(175) 사이에서 연장되는 복수 개의 테더(180; tether)를 포함할 수 있다.

인장 부재(165)는 팽창될 때에 챔버(150)의 제1 챔버 배리어층(155)과 제2 챔버 배리어층(160) 사이의 거리를 제한하는 데에 적절한 임의의 구성을 가질 수 있다. 예컨대, 인장 부재(165)는 2012년 4월 10일자로 허여되고 발명의 명칭이 "텍스타일 인장 부재를 갖는 유체 충전식 챔버(Fluid-Filled Chamber with a Textile Tensile Member)"인 Dua의 미국 특허 제8,151,486호; 및 _________자로 허여되고 발명의 명칭이 "스페이서 텍스타일 재료 및 스페이서 텍스타일 재료를 제조하는 방법(Spacer Textile Materials and Methods for Manufacturing the Spacer Textile Materials)"인 Hazenberg 등의 미국 특허 제________호(현재는 2012년 4월 10일자로 출원된 미국 특허 출원 제13/443,421호; 관리 번호 제51-2295)에 개시된 구성들 중 임의의 구성을 가질 수 있고, 이들 문헌의 전체 개시는 본 명세서에 참조로 합체된다.

몇몇 구성에서, 테더(180)는 복수 개의 실질적으로 편평한 슬래트를 포함할 수 있다. 몇몇 구성에서, 그러한 슬래트는 실질적으로 수직 배향으로 배치될 수 있다. 다른 실시예에서, 그러한 슬래트는 제1 챔버 배리어층(155)과 제2 챔버 배리어층(160)에 대해 소정 각도를 이룰 수 있다. 또한, 그러한 슬래트는 임의의 적절한 방향으로 배향될 수 있다. 예컨대, 몇몇 실시예에서, 슬래트는 실질적으로 측방향으로 배향될 수 있다. 다른 실시예에서, 슬래트는 실질적으로 종방향으로 배향될 수 있다. 다른 배향들이 또한 가능하다. 테더(180)는 2012년 4월 10일자로 허여되고 발명의 명칭이 "텍스타일 인장 부재를 갖는 유체 충전식 챔버(Fluid-Filled Chamber with a Textile Tensile Member)"인 Dua의 미국 특허 제8,151,486호에 개시된 편평한 구성들 중 임의의 구성을 가질 수 있다.

몇몇 구성에서, 테더(180)는 실질적으로 일차원 구성을 갖는 복수 개의 스트랜드형 부재를 포함할 수 있다. 예컨대, 테더(180)는 제1 인장 부재층(170)과 제2 인장 부재층(175) 사이에 소정 길이를 각각 가질 수 있다. 이 길이는 일차원 테더의 폭 또는 두께보다 실질적으로 클 수 있다. 테더(180)는 2013년 7월 9일자로 허여되고 발명의 명칭이 "테더형 유체 충전식 챔버(Tethered Fluid-Filled Chambers)인 Peyton 등의 미국 특허 제8,479,412호에 개시된 일차원 구성들 중 임의의 구성을 가질 수 있다.

테더(180)는 임의의 적절한 재료로 형성될 수 있다. 예컨대, 몇몇 실시예에서, 테더(180)는 폴리머 재료로 형성될 수 있다. 몇몇 실시예에서, 인장 부재(165)는 3차원 직물(3-D 직물)로 형성될 수 있다. 인장 부재(165)는 스페이서-편물 텍스타일의 구성을 갖는 단일(즉, 원피스) 텍스타일 요소로서 형성될 수 있다. 인장 부재(165)를 형성하고 인장 부재(165)에 특정한 구성(예컨대, 테이퍼, 윤곽, 길이, 폭, 두께)을 부여하는 데에 다양한 편직 기법이 이용될 수 있다. 일반적으로, 편직은 상호 맞물린 얀 또는 다수의 얀의 고리의 코스(course)와 웨일(wale)을 형성하는 것을 수반한다. 제조 시에, 편직 기법은 얀들을 인장 부재(165)의 형태로 기계적으로 조작하도록 프로그램될 수 있다. 즉, 인장 부재(165)는 얀들을 기계적으로 조작하여 특별한 구성을 갖는 원피스 텍스타일 요소를 형성함으로써 형성될 수 있다. 편직 기법의 2가지 주요 분류는 위편(weft-knitting)과 경편(warp-knitting)이다. 위편 직물은 각 코스 내에 단일 얀을 이용하는 반면, 경편 직물은 코스에서의 매 스티치에 대해 상이한 얀을 이용한다. 몇몇 실시예에서, 인장 부재(165)는 이중 니들 바 라셀 편직을 이용하여 형성될 수 있다. 몇몇 실시예에서, 인장 부재(165)는 ________자로 허여되고 발명의 명칭이 "스페이서 텍스타일 재료 및 스페이서 텍스타일 재료를 제조하는 방법(Spacer Textile Materials and Methods for Manufacturing the Spacer Textile Materials)"인 Hazenberg 등의 미국 특허 제________호(현재는 2012년 4월 10일자로 출원된 미국 특허 출원 제13/443,421호; 관리 번호 제51-2295)에 개시된 구성을 이용하여 형성될 수 있다.

몇몇 실시예에서, 모든 테더(180)는 실질적으로 동일한 길이를 갖고, 이에 따라 실질적으로 일정한 두께를 갖는 인장 부재(165)를 제공할 수 있다. 다른 실시예에서, 테더(180)는 상이한 길이를 가질 수 있다. 몇몇 실시예에서, 제1 인장 부재층(170)과 제2 인장 부재층(175)은 대체로 연속적이고 편평한 형태를 각각 가질 수 있다. 몇몇 실시예에서, 제1 인장 부재층(170)과 제2 인장 부재층(175)은 서로에 대해 실질적으로 평행할 수 있다. 다른 실시예에서, 인장 부재(165)는 테이퍼형 형태를 가질 수 있다. 예컨대, 몇몇 실시예에서, 인장 부재(165)는 뒤꿈치 구역(140)과 전족 구역(130) 사이에 테이퍼형 형태를 가질 수 있다. 테이퍼형 형태를 부여하기 위하여, 테더(180)의 길이는 챔버(150)의 뒤굼치 구역과 전족 구역 사이에서 감소될 수 있다. 예시적인 테이퍼형 챔버의 형태는 2012년 4월 10일자로 허여되고 발명의 명칭이 "텍스타일 인장 부재를 갖는 유체 충전식 챔버(Fluid-Filled Chamber with a Textile Tensile Member)"인 Dua의 미국 특허 제8,151,486호에 개시되어 있다.

몇몇 실시예에서, 제1 인장 부재층(170)과 제2 인장 부재층(175) 중 한쪽 또는 양쪽은 윤곽 형태를 가질 수 있다. 예컨대, 몇몇 실시예에서, 제1 인장 부재층(170)은 발의 해부학적 형상에 일치하도록 오목한 형태를 가질 수 있다. 뒤꿈치 구역(140)에서의 함입부는 착용자의 뒤꿈치를 수용하고 챔버(150)와 착용자의 발 사이에 접촉력을 더욱 균등하게 분배한다. 예시적인 윤곽 챔버 형태는 2012년 4월 10일자로 허여되고 발명의 명칭이 "텍스타일 인장 부재를 갖는 유체 충전식 챔버(Fluid-Filled Chamber with a Textile Tensile Member)"인 Dua의 미국 특허 제8,151,486호; 및 2013년 7월 9일자로 허여되고 발명의 명칭이 "테더형 유체 충전식 챔버(Tethered Fluid-Filled Chambers)"인 Peyton 등의 미국 특허 제8,479,412호에 개시되어 있다.

몇몇 실시예에서, 챔버는 붕괴된 형태로 인장 부재의 선택 부분을 유지하기 위하여 인장 부재의 선택 부분을 통한 스티칭을 포함할 수 있다. 이는 챔버에 감소된 두께를 제공할 수 있고, 감소된 두께는 스티칭 구역에서 힌지식 가요성을 제공할 수 있다. 도 3에 도시된 바와 같이, 스티칭(185)은 인장 부재(165)를 통해 스티칭될 수 있다. 도 3에 도시된 바와 같이, 제1 인장 부재층(155)은 챔버(150)의 다중 섹션을 가로질러 연속적으로 유지된다. 따라서, 인장 부재(165)는 챔버(150)로 조립되기 전에 완전히 사전 형성된 구조체일 수 있다. 완전히 사전 형성된 인장 부재(165)는 조립 중에 인장 부재(165)의 위치 설정을 용이하게 할 수 있는데, 그 이유는 제1 챔버 배리어층(155)과 제2 챔버 배리어층(160) 사이에서 압박될 때에 서로에 대해 제자리에서 벗어나게 될 수 있는 별개의 피스들이 존재하지 않기 때문이다.

스티칭(185)은 하나 이상의 스티치 라인에서 챔버(150)에 통합될 수 있다. 예컨대, 챔버(150)는 하나 이상의 측방향 배향된 스티치 라인(190)을 포함할 수 있다. 추가적으로 또는 대안적으로, 챔버(190)는 하나 이상의 종방향 배향된 스티치 라인(195)을 포함할 수 있다.

도 3은 리세스(145) 내에 숨겨진 라인(198을 갖는 홈(200)을 도시한다. 도 3에 도시된 바와 같이, 몇몇 실시예에서, 챔버(150)의 스티치 라인은 외부 부재(120)의 홈(200)에 대응하고 홈과 정렬될 수 있다. 스티칭(185)의 예시적인 구성은 아래에서 더 상세하게 설명된다.

도 4는 예시적인 실시예에 따른 챔버 배리어층(155)의 단면도이다. 챔버 배리어층들은 유체를 폐쇄하기 위해 밀봉된 배리어를 제공하는 폴리머 또는 다른 블레이더 재료로 형성될 수 있다. 전술한 바와 같이, 블레이더 재료는 투명할 수 있다. 광범위한 폴리머 재료가 챔버(150)에 대해 이용될 수 있다. 챔버(150)를 위한 재료를 선택할 때에, 재료의 공학적 특성(예컨대, 인장 강도, 신축성, 피로 특성, 동적 탄성률, 및 손실 탄젠트(loss tangent)) 뿐만 아니라 챔버(150)에 의해 수용되는 유체의 확산을 방지하기 위한 재료의 능력이 고려될 수 있다. 열가소성 우레탄으로 형성될 때에, 예컨대 챔버의 외부 배리어는 대략 1.0 밀리미터의 두께를 가질 수 있지만, 두께의 범위는, 예컨대 0.25에서 2.0 밀리미터 또는 그 이상까지일 수 있다.

열가소성 우레탄 외에, 챔버 배리어층에 적절할 수 있는 폴리머 재료의 예는 폴리우레탄, 폴리에스터, 폴리에스터 폴리우레탄, 및 폴리에테르 폴리우레탄을 포함한다. 챔버 배리어층은 또한 Mitchell 등에게 허여된 미국 특허 제5,173,141호 및 제5,952,065호에 개시된 바와 같이 열가소성 폴리우레탄과 에틸렌-비닐 알콜 코폴리머가 번갈아 놓이는 층들을 포함하는 재료로 형성될 수 있다. 이 재료의 변형이 또한 이용될 수 있는데, 중앙층은 에틸렌-비닐 알콜 코폴리머로 형성되고, 중앙층에 인접한 층들은 열가소성 폴리우레탄으로 형성되며, 외부층은 열가소성 폴리우레탄과 에틸렌-비닐 알콜 코폴리머의 분쇄재(regrind material)로 형성된다. 챔버 배리어층을 위한 다른 적절한 재료로는 Bonk 등에게 허여된 미국 특허 제6,082,025호 및 제6,127,026호에 개시된 바와 같이 가스 배리어 재료와 엘라스토머 재료가 번갈아 놓이는 층들을 포함하는 가요성 마이크로층 멤브레인이 있다. 추가의 적절한 재료는 Rudy에게 허여된 미국 특허 제4,183,156호 및 제4,219,945호에 개시되어 있다. 다른 적절한 재료로는 Rudy에게 허여된 미국 특허 제4,936,029호와 제5,042,176호에 개시된 바와 같이 결정질 재료를 포함하는 열가소성 필름과, Bonk 등에게 허여된 미국 특허 제6,013,340호, 제6,203,868호, 및 제6,321,465호에 개시된 바와 같이 폴리에스터 폴리욜을 포함하는 폴리우레탄을 포함한다. 이 문단에서 열거된 특허들은 본 명세서에 그 전체가 참조로 합체된다.

몇몇 실시예에서, 챔버 배리어층들은 다수의 층들을 포함하는 재료로 형성될 수 있다. 예컨대, 몇몇 실시예에서, 챔버 배리어층들 중 하나 이상은 Mitchell 등에게 허여된 미국 특허 제5,713,141호와 제5,952,065호에 개시된 바와 같이 열가소성 폴리우레탄과 에틸렌-비닐 알콜 코폴리머가 번갈아 놓이는 층들을 포함할 수 있고, 그 전체 개시는 본 명세서에 참조로 합체된다. 몇몇 실시예에서, 각각의 챔버 배리어층은 번갈아 놓이는 층상 형태를 가질 수 있다. 도 4에 도시된 바와 같이, 몇몇 실시예에서, 챔버 배리어층(155)은 제1 중앙층(405), 제2 층(410), 및 제3 층(415)을 포함할 수 있다. 제1 층(405)은 제2 층(410)과 제3 층(415) 사이에 배치될 수 있다. 또한, 제1 층(405)은 제2 층(405)과 제3 층(415) 모두에 결합될 수 있다.

몇몇 실시예에서, 제1 층(405)은 제1 재료로 형성될 수 있고 제2 층(410)은 제2 재료로 형성될 수 있다. 몇몇 실시예에서, 제3 층(415)은 또한 제2 재료로 형성될 수 있다. 또한, 제2 재료는 제1 재료와 상이할 수 있다. 몇몇 실시예에서, 제1 재료는 에틸렌-비닐 코폴리머를 포함할 수 있다. 제2 재료는 열가소성 폴리머를 포함할 수 있다. 예컨대, 몇몇 실시예에서, 열가소성 폴리머는 열가소성 폴리우레탄일 수 있다.

도 5는 다른 예시적인 실시예에 따른 챔버 배리어층의 단면도이다. 도 5에서, 챔버 배리어층(500)은 5개의 재료층을 포함할 수 있다. 예컨대, 챔버 배리어층(500)은 제1 중앙층(505), 제2 층(510), 및 제3 층(515)을 포함할 수 있다. 몇몇 실시예에서, 제1 중앙층(505), 제2 층(510), 및 제3 층(515)은 도 4와 관련하여 전술한 대응하는 층들과 유사한 형태를 가질 수 있다. 게다가, 챔버 배리어층(500)은 제4 층(520)과 제5 층(525)을 포함할 수 있다. 제2 층(510)은 제4 층(520)과 제1 층(505) 사이에 배치될 수 있다. 또한, 제2 층(505)은 제4 층(520)에 결합될 수 있다. 게다가, 제3 층(515)은 제5 층(525)과 제1 층(505) 사이에 배치될 수 있다. 또한, 제3 층(415)은 제5 층(425)에 결합될 수 있다.

몇몇 실시예에서, 제4 층(520)은 제3 재료로 형성될 수 있고 제5 층(525)은 또한 제3 재료로 형성될 수 있다. 몇몇 실시예에서, 제3 재료는 제2 재료와 상이할 수 있다. 또한, 제3 재료는 제1 재료와 상이할 수 있다. 몇몇 실시예에서, 제4 층(520)은 열가소성 폴리우레탄과 에틸렌-비닐 코폴리머의 분쇄재를 포함하는 재료로 형성될 수 있다. 유사하게, 제5 층(525)도 또한 열가소성 폴리우레탄과 에틸렌-비닐 코폴리머의 분쇄재를 포함하는 재료로 형성될 수 있다.

챔버 배리어층을 위한 다른 적절한 재료로는 Bonk 등에게 허여된 미국 특허 제6,082,025호 및 제6,127,026호에 개시된 바와 같이 가스 배리어 재료와 엘라스토머 재료가 번갈아 놓이는 층들을 포함하는 가요성 마이크로층 멤브레인이 있다. 추가의 적절한 재료는 Rudy에게 허여된 미국 특허 제4,183,156호 및 제4,219,945호에 개시되어 있다. 다른 적절한 재료로는 Rudy에게 허여된 미국 특허 제4,936,029호와 제5,042,176호에 개시된 바와 같이 결정질 재료를 포함하는 열가소성 필름과, Bonk 등에게 허여된 미국 특허 제6,013,340호, 제6,203,868호, 및 제6,321,465호에 개시된 바와 같이 폴리에스터 폴리욜을 포함하는 폴리우레탄을 포함한다.

도 6은 예시적인 실시예에 따른 인장 부재의 스티칭을 예시하는 단면도이다. 도 6에 도시된 바와 같이, 스티칭(185)은 인장 부재(165)를 통해 스티칭될 수 있다. 몇몇 실시예에서, 스티칭은 니들(185)을 이용하여 수행될 수 있다.

스티칭은 임의의 적절한 실(thread) 또는 다른 적절한 스트랜드형 재료를 포함할 수 있다. 스티칭은 챔버 내의 가압 유체에 의해 인가되는 팽창력에 의해 제2 인장 부재층으로부터 제1 인장 부재층이 분리되는 것을 방지하거나 제한하도록 구성되는 인장 강도를 가져야 한다. 임의의 적절한 재료가 인장 부재를 스티칭하는 데에 사용될 수 있다. 몇몇 실시예에서, 스티칭은 실질적으로 비탄성일 수 있다. 다른 실시예에서, 스티칭은 챔버의 가압 시에 제1 인장 부재층과 제2 인장 부재층 사이에 사전 결정된 양의 분리를 허용하도록 제한된 탄성을 가질 수 있다.

몇몇 실시예에서, 스티칭은 모노필라멘트 스트랜드를 포함할 수 있다. 몇몇 실시예에서, 스티칭은 브레이디드 스트랜드(braided strand)를 포함할 수 있다. 몇몇 실시예에서, 스티칭은 합성 스트랜드 재료를 포함할 수 있다. 예컨대, 스티칭은 나일론, 폴리비닐레덴 플루오라이드(PVDF; polyvinyledene fluoride)(플루오로카본으로도 알려짐), 폴리에틸렌, 데이크론(Dacron), 다이니마(Dyneema)(초고분자량 폴리에틸렌; UHMWPE), 폴리비닐 클로라이드(PVC; polyvinyl chloride), 레이온(가공된 셀룰로오스), 또는 이들의 조합을 포함할 수 있다. 몇몇 실시예에서, 스티칭은 면, 실크, 울, 또는 이들의 조합과 같은 천연 재료를 포함할 수 있다. 몇몇 실시예에서, 스티칭은 합성 재료와 천연 재료의 조합을 포함할 수 있다.

도 6에 도시된 니들과 실은 인장 부재의 스티칭을 개략적으로 예시하도록 도시되어 있다. 몇몇 실시예에서, 인장 부재는 수동으로 스티칭될 수 있다. 다른 실시예에서, 기계가 사용되어 인장 부재를 스티칭할 수 있다. 몇몇 실시예에서, 기계는 기술자에 의해 작동될 수 있다. 다른 실시예에서, 기계는 반자동화, 또는 완전 자동화될 수 있다. 예컨대, 아래에서 더 상세하게 설명되는 바와 같이, 인장 부재는 다양한 패턴으로 스티칭될 수 있다. 그러한 패턴화 스티칭은 자동화 기계에 의해 수행될 수 있다. 몇몇 실시예에서, 패턴은 하나 이상의 실질적으로 직선형 라인을 포함할 수 있다. 몇몇 실시예에서, 패턴은 하나 이상의 실질적으로 곡선형 라인을 포함할 수 있다. 몇몇 실시예에서, 패턴은 스티칭의 곡선형 라인과 직선형 라인을 모두 포함할 수 있다. 또한, 몇몇 실시예에서, 패턴은 실질적으로 서로 인접한 2개 이상의 스티칭 라인을 포함할 수 있다. 몇몇 실시예에서, 스티칭은 무늬를 수놓을 수 있다.

도 7은 인장 부재(165)의 스티칭을 예시하는 다른 단면도이다. 도 7에 도시된 바와 같이, 스티칭(185)은 니들(600)에 스티칭(185)을 당기는 것을 보여주는 제1 화살표(605)에 의해 예시된 바와 같이 타이트하게 당겨질 수 있다. 도 7에 또한 도시된 바와 같이, 인장 부재(165)의 일부를 통한 스티칭은 제1 인장 부재층(170)과 제2 인장 부재층(175)을 스티칭된 영역에서 서로를 향해 끌어당길 수 있다. 이는 인장 부재(165)에서 감소된 두께 영역(610)을 생성할 수 있다. 몇몇 실시예에서, 스티칭은 서로 접촉하도록 인장 부재층들을 끌어당길 수 있다.

도 7은 스티칭 프로세스의 개략적인 예시라는 점이 유념된다. 스티칭(185)의 조임은 기계 스티칭 프로세스의 일부로서 수행될 수 있다. 따라서, 몇몇 실시예에서, 조임은 반드시 니들(600)을 제1 화살표(605)의 방향으로 당김으로써 수행되지 않아도 좋다.

몇몇 실시예에서, 접착제층이 이용되어 인장 부재(165)를 챔버 배리어층에 접합시킬 수 있다. 몇몇의 경우에, 그러한 접착제층은 인장 부재(165)의 스티칭이 수행된 후에 인장 부재(165)에 접합될 수 있다. 예컨대, 도 8에 도시된 바와 같이, 제1 열가소성 층(615)이 인장 부재(165)의 제1 인장 부재층(170)에 인접하게 배치될 수 있다. 도 8에 도시된 바와 같이, 제1 열가소성 층(615)은 인장 부재(165)의 제1 인장 부재층(170)에 인접하게 배치될 수 있다. 게다가, 제2 열가소성 층(620)은 제2 인장 부재층(170)에 인접하게 배치될 수 있다. 이들 구성요소의 이러한 배치는 적층형 배열을 형성할 수 있다. 적층형 배열은 제2 화살표(625)와 제3 화살표(630)의 방향으로 압축될 수 있다. 게다가, 제1 열가소성 층(615)과 제2 열가소성 층(620)을 적어도 부분적으로 활성화시켜 인장 부재(165)와 접합시키도록 열이 인가될 수 있다.

도 9는 챔버 배리어층들을 인장 부재(165)에 접합시키는 것을 예시하는 단면도이다. 도 9에 예시된 바와 같이, 제1 챔버 배리어층(155), 인장 부재(165), 및 제2 챔버 배리어층(160)은 적층형 배열로 배치될 수 있다. 즉, 챔버 구성요소들을 적층형 배열로 배치하는 것은 인장 부재(165)를 제1 챔버 배리어층(155)과 제2 챔버 배리어층(160) 사이에 배치하는 것을 포함한다. 일단 적층되면, 구성요소들은 제4 화살표(635)와 제5 화살표(640)에 의해 예시된 압축에 의해 함께 결합될 수 있다. 압축 외에, 제1 열가소성 층(615)과 제2 열가소성 층(620)을 활성화시킴으로써 제1 열가소성 층(615)을 제1 인장 부재층(170)에 그리고 제2 열가소성 층(620)을 제2 인장 부재층(175)에 열 접합시키도록 열이 인가될 수 있다.

일단 제1 챔버 배리어층(155)과 제2 챔버 배리어층(160)의 주변 부분들이 함께 결합되어 챔버를 형성하면, 챔버는 팽창될 수 있다. 도 10은 도 6 내지 도 9에 도시된 단계들에 의해 형성된 챔버(150)의 팽창을 예시하는 단면도이다. 도 10에 도시된 바와 같이, 팽창 가스는 제6 화살표(645)와 가스의 부풀어 오름(650)에 의해 예시된 바와 같이 챔버(150)를 가압하도록 챔버(150) 내로 사출될 수 있다. 챔버(150)의 가압은 인장 부재(165)의 스티칭되지 않은 영역을 팽창시키도록 수행될 수 있다. 따라서, 도 6 내지 도 9와 대조적으로, 직선형 형태로 도시된 테더(180)에 의해 예시된 바와 같이 테더(180)에 인장이 가해진다. 스티칭된 영역(655)에서, 제1 인장 부재층(170)과 제2 인장 부재층(175)은 인장 부재(165)의 스티칭되지 않은 영역에서보다 서로 더 가깝게 유지될 수 있다. 몇몇 실시예에서, 도 10에 도시된 바와 같이, 스티칭된 영역(655)에서 제1 인장 부재층(170)과 제2 인장 부재층(175) 사이에 간극이 유지될 수 있다. 다른 실시예에 있어서, 인장 부재의 스티칭된 영역에서, 제1 인장 부재층과 제2 인장 부재층 사이에 접촉이 유지될 수 있다.

몇몇 실시예에서, 접착제층은 인장 부재의 스티칭 전에 인장 부재에 접합될 수 있다. 일단 접착제층이 인장 부재에 접합되면, 스티칭은 인장 부재와 접착제층을 통과할 수 있다. 도 11 내지 도 15는, 도 11에 도시된 바와 같이 제1 열가소성 층(615)과 제2 열가소성 층(620)이 스티칭 전에 인장 부재(165)에 접합될 수 있다는 점을 제외하고, 도 6 내지 도 10에 도시된 바와 유사한 챔버(150)의 형성 프로세스를 예시한다. 도 12에 도시된 바와 같이, 니들(600)은 스티칭(185)을 인장 부재를 통해서 뿐만 아니라 제1 열가소성 층(615)과 제2 열가소성 층(620)을 통해서 통과시킬 수 있다.

도 13에 도시된 바와 같이, 스티칭(185)을 조일 때에, 인장 부재(165)에 감소된 두께 영역(670)이 형성될 수 있다. 도 14는 제7 화살표(675)와 제8 화살표(680)에 의해 지시되는 압력을 인가함으로써 제1 챔버 배리어층(155)과 제2 챔버 배리어층(160)을 접합하는 것을 예시한다. 열이 또한 인가되어 제1 열가소성 층(615)과 제2 열가소성 층(620)을 활성화시킬 수 있다. 마지막으로, 도 15에서 제9 화살표(685) 및 부풀어 오름(690)에 의해 지시된 바와 같이, 챔버(150)가 가압 가스에 의해 팽창될 수 있다. 도 15에 도시된 바와 같이, 스티칭(185)은 챔버(150)에 스티칭된 영역(695)에서 감소된 두께를 제공할 수 있다.

신발류 물품을 형성하는 방법은 전술한 방식으로 형성된 챔버를 신발류 물품의 밑창 구조체에 통합시키는 것을 포함할 수 있다. 몇몇 실시예에서, 스티칭은 세장형의 스티칭된 구역을 형성하는 것을 포함할 수 있다. 몇몇의 경우에, 신발류 물품의 밑창 구조체는 적어도 하나의 만곡 그루브를 포함할 수 있고, 챔버를 밑창 구조체에 통합하는 것은 세장형의 스티칭된 구역을 적어도 하나의 만곡 그루브와 정렬시키는 것을 포함한다.

몇몇 실시예에서, 인장 부재의 일부를 통해 스티칭하는 것은, 제2 스티칭 라인을 제1 스티칭 라인과 평행하게 그리고 인접하게 제1 스티칭 라인과 제2 스티칭 라인을 스티칭함으로써 스티칭된 구역을 형성하는 것을 포함한다. 이는 가요성 관점에서 다양한 성능을 제공할 수 있는 더 넓은 힌지를 챔버에 제공할 수 있다.

몇몇 실시예에서, 챔버를 가압 유체로 가압하는 것은, 제1 인장 부재층의 실질적으로 대부분이 복수 개의 테더의 길이에 대응하는 거리 만큼 제2 인장 부재층으로부터 분리되도록 제1 인장 부재를 팽창시킨다. 몇몇 실시예에서, 제1 스티칭된 구역에 대응하는 챔버의 제1 영역은 챔버의 인접한 부분에 대해 제1 감소된 두께를 갖는다. 또한, 챔버의 팽창 시에, 제1 인장 부재층은 제2 스티칭된 구역에서의 스티칭에 의해 제2 인장 부재로부터 소정 거리 만큼 유지됨으로써, 챔버의 인접한 부분에 대해 제2 감소된 두께를 갖는 챔버의 제2 영역을 형성한다.

도 16은 밑창 구조체(105)의 조립도이다. 도 16에 도시된 바와 같이, 챔버(150)는 신발류 물품의 밑창 구조체(105)에 통합될 수 있다. 도 16에 도시된 바와 같이, 챔버(150)의 스티치 라인들은 밑창 구조체(105)의 외부 부재(120)의 홈과 정렬될 수 있다. 예컨대, 챔버(150)는 도 16에 도시된 바와 같이 홈(225)과 정렬되는 스티치 라인(1605)을 포함할 수 있다.

도 17 및 도 18은 도 16에 도시된 밑창 구조체(105)를 통해 취한 단면도를 예시한다. 특히, 도 17은 도 16의 선 17-17에서 취한 단면도이다. 도 17은 리세스(145) 내에 배치된 챔버(150)를 예시한다. 도 17은 또한 트레드 부재(1705)를 포함하는 외부 부재(120)를 도시한다. 도 17은 챔버(150)에서의 감소된 두께 영역(610)을 확대도로 또한 도시한다.

도 17에 도시된 바와 같이, 외부 부재(120)의 홈은 외부 부재(120)에서 복수 개의 만곡 그루브를 형성한다. 몇몇 실시예에서, 만곡 홈은 챔버(150)의 스티칭된 구역과 정렬될 수 있다. 예컨대, 도 17에 도시된 바와 같이, 스티치 라인(1605)은 홈(225)과 정렬될 수 있다. 스티치 라인과 만곡 그루브를 정렬시킴으로써, 각 구성요소의 가요성 부분들이 정렬되므로, 스티치 라인과 홈이 정렬되지 않은 경우보다 밑창 구조체(105)의 전체적인 가요성이 커지게 된다.

도 18은 도 16의 선 18-18에서 취한 단면도이다. 도 18에 도시된 바와 같이, 종방향 스티치 라인(1615)이 홈(205)과 정렬될 수 있다. 이 배열은 스티치 라인과 홈이 정렬되지 않은 경우보다 밑창 구조체(105)에서 측방향 가요성을 증가시킬 수 있다. 몇몇 실시예에서, 만곡 그루브 및 스티칭된 구역은 신발류 물품의 착용자의 엄지 발가락의 아래쪽 둥그런 부분에 대응하는 지점에서 신발류 물품의 전족 구역에 배치될 수 있다.

도 19는 도 17에 도시된 밑창 구조체를 관절식 형태로 예시하는 단면도이다. 도 19는 착용자의 뒤꿈치가 지면에서 들어올려져 있는 경우에 있을 수 있는 바와 같이 상방으로 만곡되어 있는 밑창 구조체(105)의 전족 구역을 예시한다. 도 19에 도시된 바와 같이, 홈(205)은 밑창 구조체(105)의 굴절 시에 더 개방된 만곡 그루브를 형성하도록 더 넓게 개방될 수 있다. 챔버(150)의 스티치 라인(1605)은 외부 부재(120)와 함께 굴절될 수 있는 힌지 구역(1620)을 형성할 수 있다. 즉, 도 19에 도시된 바와 같이, 챔버(1340)가 굴절될 때에, 챔버(150)의 인접한 섹션들은 힌지 구역(1620)을 중심으로 서로에 대해 힌지식으로 회전될 수 있다.

몇몇 실시예에서, 챔버에서의 스티칭은 챔버에 그 구조를 통해 다양한 특성을 제공하는 패턴에 통합될 수 있다. 예컨대, 몇몇 실시예에서, 스티치 라인은 챔버의 여러 부분에서 챔버에 상이한 가요성을 제공하도록 서로에 대해 선택 거리 또는 배열로 배치될 수 있다. 챔버에 다양한 가요성 레벨을 제공하면, 신발류의 밑창 구조체의 가요성과 착용자의 발 사이에 상관성이 증가될 수 있다.

도 20은 예시적인 실시예에 따른 신발류 물품용 챔버의 스티칭 패턴을 예시한다. 도 20에 도시된 바와 같이, 챔버(2000)는 스티칭된 구역을 포함할 수 있다. 몇몇 실시예에서, 스티칭된 구역은 종방향 스티칭 라인(2005)을 포함할 수 있다. 몇몇 실시예에서, 스티칭된 구역은 제1 스티칭 라인(2010), 제1 스티칭 라인(2010)에 실질적으로 평행한 제2 스티칭 라인(2015), 및 제1 스티칭 라인(2010)과 제2 스티칭 라인(2015)에 실질적으로 평행한 제3 스티칭 라인(2020)을 포함할 수 있다. 도 20에 도시된 바와 같이, 제2 스티칭 라인(2015)은 제1 거리(2025) 만큼 제1 스티칭 라인(2010)으로부터 떨어져 있을 수 있다. 또한, 제3 스티칭 라인(2020)은 제2 거리(2030) 만큼 제2 스티칭 라인(2015)으로부터 떨어져 있을 수 있다. 몇몇의 경우에, 제1 거리(2025)는 제2 거리(2030)와 상이할 수 있다.

몇몇 실시예에서, 제1 스티칭 라인(2010)과 제2 스티칭 라인(2015)을 포함하는 챔버(2000)의 제1 구역은 제1 가요성 정도를 가질 수 있다. 게다가, 제2 스티칭 라인(2015)과 제3 스티칭 라인(2020)을 포함하는 챔버(2000)의 제2 구역은 챔버(2000)의 제1 구역의 제1 가요성 정도와 상이한 제2 가요성 정도를 가질 수 있다.

더욱이, 몇몇 실시예에서, 챔버(2000)는 제4 스티칭 라인(2035)과 제5 스티칭 라인(2040)을 포함할 수 있다. 제4 스티칭 라인(2035)과 제5 스티칭 라인(2040)은 서로로부터 제3 거리(2045)에 배치될 수 있다. 몇몇 실시예에서, 제3 거리(2045)는 제1 거리(2025) 및 제2 거리(2030)와 상이할 수 있다.

도 21은 신발류 물품용 챔버의 다른 스티칭 패턴을 예시한다. 도 21에 예시된 바와 같이, 챔버(2100)는 복수 개의 제1 스티치 라인(2105)을 포함할 수 있다. 게다가, 챔버(2100)는 복수 개의 제2 스티치 라인(2110)을 포함할 수 있다. 몇몇 실시예에서, 복수 개의 제1 스티치 라인(2105)은 복수 개의 제2 스티치 라인(2110)에 실질적으로 직교할 수 있다. 또한, 몇몇 실시예에서, 복수 개의 제1 스티치 라인(2105)은 복수 개의 제2 스티치 라인(2110)과 오버랩하여 스티칭 격자를 형성할 수 있다. 몇몇 실시예에서, 스티치 라인들은, 예컨대 도 21에 도시된 바와 같이 실질적으로 선형일 수 있다는 점이 유념된다. 선형 스티치 라인은 제조하기에 더 빠르고 비용이 덜 들 수 있다. 또한, 선형 스티치 라인의 격자는 챔버에 다수의 방향에서 가요성을 제공할 수 있다. 게다가, 몇몇 실시예에서, 스티치 라인이 편축으로 배치될 수 있다는 점이 유념된다. 즉, 도 21에 도시된 바와 같이, 복수 개의 제1 스티치 라인(2105)과 복수 개의 제2 스티치 라인(2110) 중 어느 것도 종방향과 측방향 양자에 대해 소정 각도로 배향되지 않을 수 있다.

몇몇 실시예에서, 스티치 라인들의 오버랩, 또는 달리 서로 소정 각도로 연장되는 스티치 라인들은 근접한 및/또는 오버랩하는 추가의 스티치 라인을 갖지 않는 스티치 라인과 비교하여 가요성을 감소시킬 수 있다. 따라서, 몇몇 실시예에서, 챔버는 비연속적인 스티치 라인을 포함할 수 있다.

도 22는 신발류 물품용 챔버의 다른 스티칭 패턴을 예시한다. 도 20에 도시된 바와 같이, 챔버(2200)는 제1 스티치 라인(2205)과 제2 스티치 라인(2210)의 형태인 세장형의 스티칭된 구역을 포함할 수 있다. 제1 스티치 라인(2205)과 제2 스티치 라인(2210)은 서로 교차하는 축선을 따라 배향될 수 있다. 또한, 몇몇 실시예에서, 제1 스티치 라인(2205)과 제2 스티치 라인(2210)은 서로 교차할 수 있다. 그러나, 도 22에 도시된 바와 같이, 제1 스티치 라인(2205)과 제2 스티치 라인(2210) 양자는 비연속적이고, 이에 따라 서로 오버랩하지 않을 수 있다. 도 22에 도시된 바와 같이, 제1 스티치 라인(2205)은 제1 간극(2215)을 포함할 수 있다. 유사하게, 제2 스티치 라인(2210)은 제2 간극(2220)을 포함할 수 있다. 제1 간극(2215)과 제2 간극(2220)은 제1 스티치 라인(2205)과 제2 스티치 라인(2210)이 오버랩하는 것을 방지할 수 있고, 이에 따라 그러한 오버랩에 의해 제공될 수 있는 임의의 가요성 감소를 피할 수 있다.

몇몇 실시예에서, 스티칭 패턴은 챔버의 상이한 부분들에서 상이한 가요성을 제공하도록 구성될 수 있다. 예컨대, 몇몇 실시예에서, 전족 구역과 같은 발의 몇몇 영역에서 다축 가요성이 희망될 수 있는 반면, 중족 구역과 같은 발의 다른 영역에서 단축 가요성이 희망될 수 있다. 따라서, 상이한 스티칭 패턴이 챔버의 상이한 부분들에 사용될 수 있다.

도 23은 신발류 물품용 챔버의 다른 스티칭 패턴을 예시한다. 도 23에 도시된 바와 같이, 챔버(2300)는 챔버(2300)의 전족 구역에 제1 세트의 스티치 라인(2305)을 포함할 수 있다. 제1 세트의 스티치 라인(2305)은 다축 가요성을 제공할 수 있는 격자형 구조로 형성될 수 있다. 게다가, 챔버(2300)는 챔버(2300)의 중족 구역에 제2 세트의 스티치 라인(2310)을 포함할 수 있다. 제2 세트의 스티치 라인(2310)은 서로에 대해 실질적으로 평행하게 배치될 수 있고, 실질적으로 종방향으로 배향될 수 있다. 그렇게 종방향으로 배치된 스티치 라인은 측방향에서 증가된 가요성을 제공할 수 있다.

몇몇 실시예에서, 스티치 라인은 발 움직임의 비대칭 양태를 허용 및/또는 제어하도록 비대칭 방식으로 배치될 수 있다. 도 24는 신발류 물품용 챔버의 다른 스티칭 패턴을 예시한다. 도 24에 도시된 바와 같이, 챔버(2400)는 중앙점으로부터 상이한 방향으로 방사하는 스티치 라인과 같은 복수 개의 세장형 부분을 포함할 수 있다. 예컨대, 도 24에 도시된 바와 같이, 챔버(2400)는 제1 스티치 라인(2405), 제2 스티치 라인(2410), 제3 스티치 라인(2415), 제4 스티치 라인(2420), 제5 스티치 라인(2425), 및 제6 스티치 라인(2430)을 포함할 수 있다. 도 24에 또한 도시된 바와 같이, 제1 스티치 라인(2405), 제2 스티치 라인(2410), 제3 스티치 라인(2415), 제4 스티치 라인(2420), 제5 스티치 라인(2425), 및 제6 스티치 라인(2430)은 공통의 중앙점(2435)으로 모두 수렴할 수 있다. 도 24에 도시된 바와 같이, 중앙점(2435)은 챔버(2400)의 전족 구역의 안쪽 측부에 배치될 수 있다. 따라서, 스티치 라인의 방사 부분은 챔버(2400)의 바깥쪽 측부를 향해 연장될 수 있다. 수렴하는 스티치 라인들은 가요성을 감소시킬 수 있기 때문에, 챔버(2400)의 바깥쪽 측부 상의 스티치 라인들 사이의 추가 공간은 바깥쪽 측부에서 챔버(2400)에 더 큰 가요성을 제공할 수 있다. 몇몇 실시예에서, 중앙점은 챔버의 바깥쪽 측부와 같이 다른 곳에 배치될 수 있고, 스티치 라인은 대체로 안쪽 방향으로 방사할 수 있다. 몇몇 실시예에서, 양쪽 구성이 도 24에 도시된 바와 같이 동일한 챔버에 포함될 수 있다.

도 24에 도시된 실시예는 실질적으로 선형의 스티치 라인을 이용하지만, 다른 실시예에서, 수렴하는 스티치 라인들은 곡선형일 수 있다. 도 25는 신발류 물품용 챔버의 다른 스티칭 패턴을 예시한다. 도 25에 도시된 바와 같이, 챔버(2500)는 공통의 교차점에서 교차하는 복수 개의 곡선형 부분을 포함하는 스티칭된 구역을 포함할 수 있다. 예컨대, 챔버(2500)는 제1 스티치 라인(2505), 제2 스티치 라인(2510), 및 제3 스티치 라인(2515)을 포함할 수 있다. 도 25에 도시된 바와 같이, 제1 스티치 라인(2505), 제2 스티치 라인(2510), 및 제3 스티치 라인(2515)은 교차점(2517)에서 교차할 수 있다.

또한, 도 25에 도시된 바와 같이, 몇몇 실시예에서, 복수 개의 곡선형 부분은 공통 라인에 배치된 중앙점을 중심으로 만곡될 수 있고, 복수 개의 곡선형 부분은 각각 상이한 곡률 반경을 갖는다. 예컨대, 도 25에 도시된 바와 같이, 제1 스티치 라인(2505)은 제1 중앙점(2520)을 중심으로 만곡될 수 있다. 제2 스티치 라인(2510)은 제2 중앙점(2525)을 중심으로 만곡될 수 있다. 제3 스티치 라인(2515)은 제3 중앙점(2530)을 중심으로 만곡될 수 있다. 도 25에 도시된 바와 같이, 제1 중앙점(2520), 제2 중앙점(2525), 및 제3 중앙점(2530)은 공통 라인(2535)에 배치될 수 있다. 또한, 제1 스티치 라인(2505)은 제1 곡률 반경(2540)을 가질 수 있고, 제2 스티치 라인(2510)은 제2 곡률 반경(2545)을 가질 수 있으며, 제3 스티치 라인(2515)은 제3 곡률 반경(2550)을 가질 수 있다. 도 25에 도시된 바와 같이, 제1 곡률 반경(2540), 제2 곡률 반경(2545), 및 제3 곡률 반경(2550)은 서로 상이할 수 있다. 이는 2개의 세트의 방사하는 스티치 라인을 초래할 수 있다. 도 25에 도시된 바와 같이, 제1 세트의 방사하는 스티치 라인은 챔버(2500)의 전족 구역을 향해 연장될 수 있고, 제2 세트의 방사하는 스티치 라인은 챔버(2500)의 뒤꿈치 구역을 향해 연장될 수 있으며, 교차점(2517)은 챔버(2500)의 중족 구역에 배치된다.

몇몇 실시예에서, 곡선형 스티치 라인과 선형 스티치 라인 모두가 챔버용 스티치 패턴에 이용될 수 있다. 몇몇 실시예에서, 그러한 곡선형 스티치 라인은 선형 스티치 라인과 교차할 수 있다. 오버랩으로 인한 원치않는 가요성 감소를 피하기 위해, 곡선형 스티치 라인은 논-오버랩(on-overlapping) 방식으로 선형 스티치 라인과 교차할 수 있다.

도 26은 신발류 물품용 챔버의 다른 스티칭 패턴을 예시한다. 도 26에 도시된 바와 같이, 챔버(2600)는 제1 곡선형 스티치 라인(2605), 제2 곡선형 스티치 라인(2610), 및 제3 곡선형 스티치 라인(2615)을 포함할 수 있다. 몇몇 실시예에서, 이들 곡선형 스티치 라인은 공통의 중앙점(2650)을 중심으로 동심원일 수 있다. 게다가, 도 26에 또한 도시된 바와 같이, 챔버(2600)는 제1 선형 스티치 라인(2620), 제2 선형 스티치 라인(2625), 및 제3 선형 스티치 라인(2630)을 포함할 수 있다. 이들 선형 스티치 라인은 또한 중앙점(2650)에서 교차하는 축선을 따라 각각 연장될 수 있다.

몇몇 실시예에서, 제1 곡선형 스티치 라인(2605)은 제1 교차점(2635)에서 제1 선형 스티치 라인(2620)과 교차할 수 있다. 제2 곡선형 스티치 라인(2610)은 제2 교차점(2640)에서 제2 선형 스티치 라인(2625)과 교차할 수 있다. 제3 곡선형 스티치 라인(2615)은 제3 교차점(2645)에서 제3 선형 스티치 라인(2630)과 교차할 수 있다. 도 26에 도시된 바와 같이, 곡선형 스티치 라인과 선형 스티치 라인은 이들 교차점에서 오버랩하지 않을 수 있다. 도 26에 도시된 바와 같이, 몇몇 실시예에서, 곡선형 스티치 라인은 챔버(2600)의 안쪽 측부에 배치될 수 있고, 선형 스티치 라인은 챔버(2600)의 바깥쪽 측부에 배치될 수 있다. 이 구성은 발의 안쪽 측부와 바깥쪽 측부에서 상이한 발의 움직임을 지지 또는 제어하도록 상이한 가요성을 제공할 수 있다. 다른 실시예에서, 곡선형 스티치 라인과 선형 스티치 라인의 위치는 반대로 될 수 있다. 몇몇 실시예에서, 중앙점(2650)은 챔버(2600)의 전족 구역에 배치될 수 있다. 다른 실시예에서, 중앙점은 챔버(2600)의 뒤꿈치 구역에서와 같이 다른 곳에 배치될 수 있다. 도 26에 도시된 바와 같이, 몇몇 실시예에서, 양쪽 구조 모두가, 예컨대 전족 구역에는 바깥쪽으로 방사하는 구조가, 그리고 뒤꿈치 구역에는 안쪽으로 방사하는 구조가 사용될 수 있다.

몇몇 실시예에서,챔버의 주변 에지 둘레에 가요성을 제공하는 것이 바람직할 수 있다. 도 27은 신발류 물품용 챔버의 다른 스티칭 패턴을 예시한다. 도 27에 도시된 바와 같이, 챔버(2700)는, 예컨대 스티치 라인(2705)을 포함하는 세장형의 스티칭된 구역을 포함할 수 있다. 몇몇 실시예에서, 도 27에 도시된 바와 같이, 스티치 라인(2705)을 포함하는 스티칭된 구역은 챔버(2700)의 주변 둘레에서 연장될 수 있다. 또한, 몇몇 실시예에서, 스티치 라인(2700)은 챔버(2700)의 뒤꿈치 구역(2710)에서 챔버(2700)의 에지로부터 실질적으로 균등하게 떨어져 있을 수 있다. 그러한 구성은 착용자의 발을 수용할 수 있지만, 발의 외측을 둘러싸도록 챔버(2700)의 주변 부분이 상방으로 만곡되게 할 수 있다.

몇몇 실시예에서, 스티칭이 챔버에 사용되어 특정한 구역에서 가요성을 제공하고 다른 구역에서 윤곽을 제공할 수 있다. 도 28은 신발류 물품용 챔버의 다른 스티칭 패턴을 예시한다. 도 28에 도시된 바와 같이, 챔버(2800)는 챔버(2800)의 전족 구역에 제1 스티치 라인(2805)을 포함할 수 있다. 게다가, 챔버(2800)는 전족 구역에 제2 스티치 라인(2810)을 포함할 수 있다. 제1 스티치 라인(2805)과 제2 스티치 라인(2810)은 챔버(2800)의 전족 구역을 가로질러 실질적으로 측방향으로 연장될 수 있다. 따라서, 제1 스티치 라인(2805)과 제2 스티치 라인(2810)은 챔버(2800)의 전족 구역에 가요성을 제공할 수 있다.

게다가, 도 28에 도시된 바와 같이, 챔버(2800)는 곡선형 스티치 라인(2815)을 포함할 수 있다. 곡선형 스티치 라인(2815)은 챔버(2800)의 뒤꿈치 구역의 주변 부분 둘레에서 연장될 수 있다. 곡선형 스티치 라인(2815)은 뒤꿈치 구역의 중앙 영역(2820)에서 착용자의 뒤꿈치를 수용하도록 뒤꿈치 구역의 주변 부분에 가요성을 제공할 수 있다.

몇몇 실시예에서, 스티칭은 선택 영역에서 챔버의 바깥쪽 에지와 안쪽 에지에서 가요성을 제공할 수 있다. 도 29는 신발류 물품용 챔버의 스티칭 패턴을 예시한다. 도 29는 복수 개의 곡선형 스티치 라인을 구비하는 스티칭된 구역을 포함하는 챔버(2900)를 도시한다. 예컨대, 챔버(2900)는 제1 스티치 라인(2905), 제2 스티치 라인(2910), 및 제3 스티치 라인(2915)을 포함할 수 있다. 이들 3개의 스티치 라인은 동일한 방향으로 만곡될 수 있고 서로에 대해 실질적으로 평행할 수 있다. 게다가, 이들 라인은 챔버(2900)에 종방향 가요성을 제공하도록 챔버(2900)를 가로질러 실질적으로 측방향으로 연장될 수 있다.

챔버(2900)는 또한 제1 스티치 라인(2905), 제2 스티치 라인(2910), 및 제3 스티치 라인(2915)과 반대 방향으로 만곡될 수 있는 발가락 스티치 라인(2920)을 포함할 수 있다. 또한, 챔버(2900)는 챔버(2900)의 안쪽 에지에 근접하게 배치되는 안쪽 곡선형 스티치 라인(2925)을 포함할 수 있다. 게다가, 챔버(2900)는 챔버(2900)의 바깥쪽 에지에 근접하게 배치되는 바깥쪽 곡선형 스티치 라인(2930)을 포함할 수 있다. 안쪽 곡선형 스티치 라인(2925)과 바깥쪽 곡선형 스티치 라인(2930)은 챔버(2900)의 전족 구역의 안쪽 에지와 바깥쪽 에지에서 가요성을 제공할 수 있다.

몇몇 실시예에서, 스티칭된 구역을 실질적으로 평행한 라인으로 구성함으로써 실질적으로 단방향 가요성이 제공될 수 있다. 도 30은 신발류 물품용 챔버의 다른 스티칭 패턴을 예시한다. 도 30에 도시된 바와 같이, 챔버(3000)는 복수 개의 실질적으로 평행한 스티치 라인들을 포함할 수 있다. 도 30에 도시된 바와 같이, 몇몇 실시예에서, 스티치 라인은 챔버(3000)에 종방향 가요성을 제공하기 위하여 실질적으로 측방향으로 연장될 수 있다. 몇몇 실시예에서, 스티치 라인은 챔버의 길이에 걸쳐서 실질적으로 일정한 가요성을 제공하기 위하여 서로 등거리에 있을 수 있다(즉, 균등하게 떨어져 있을 수 있다). 예컨대, 챔버(3000)는 제1 스티치 라인(3005), 제1 스티치 라인(3005)에 실질적으로 평행한 제2 스티치 라인(3010), 및 제2 스티치 라인(3010)에 실질적으로 평행한 제3 스티치 라인(3015)을 포함할 수 있다. 제1 스티치 라인(3005)은 제2 스티치 라인(3010)으로부터 제1 거리(3020)에 배치될 수 있다. 게다가, 제2 스티치 라인(3010)은 제3 스티치 라인(3015)으로부터 제2 거리(3025)에 배치될 수 있다. 몇몇 실시예에서, 제1 거리(3020)는 도 30에 도시된 바와 같이 제2 거리(3025)와 실질적으로 동일할 수 있다. 다른 실시예에서, 제1 거리(3020)와 제2 거리(3025)는 실질적으로 상이할 수 있다. 평행한 스티치 라인들 사이의 실질적으로 상이한 거리는 챔버의 상이한 부분들에서 상이한 가요성을 제공하도록 실현될 수 있다.

몇몇 실시예에서, 다중 스티치 라인은 단일 스티치 라인과 상이한 가요성 특성을 제공하도록 서로 인접하게 배치될 수 있다. 다중 스티치 라인은 챔버에서 감소된 두께를 더 넓은 영역에 제공할 수 있고, 이는 가요성을 증가시킬 수 있다.

도 31은 신발류 물품용 챔버의 다른 스티칭 패턴을 예시한다. 도 31은 복수 개의 스티치 라인(3105)을 포함하는 스티칭된 구역을 갖는 챔버(3100)를 도시한다. 게다가, 챔버(3100)는 또한 제1 만곡 그루브(3110)와 제2 만곡 그루브(3115)를 포함할 수 있다. 도 31의 확대도에 도시된 바와 같이, 제1 만곡 그루브(3110)는 서로 인접한 다중 스티치들을 이용하여 형성될 수 있다. 예컨대, 스티칭된 구역은, 제1 스티칭 라인(3120)과, 제1 스티칭 라인(3120)에 평행하고 인접하게 배치되는 제2 스티칭 라인(3125)을 비롯하여 적어도 2개의 세장형 스티칭 라인을 포함할 수 있다.

몇몇 실시예에서, 인장 부재의 대향하는 층들을 서로로부터 다양한 거리에 유지함으로써 상이한 가요성이 스티칭에 제공될 수 있으며, 이에 따라 챔버의 두께가 스티칭된 구역에서 감소되는 양을 다르게 할 수 있다. 챔버의 더 큰 두께 감소는 더 큰 가요성을 제공하게 된다. 몇몇 실시예에서, 인장 부재의 대향하는 층들을 상이한 양 만큼 서로를 향해 끌어당기는 스티치 라인들을 이용함으로써, 동일한 챔버의 상이한 부분들에 상이한 가요성이 제공될 수 있다.

도 32에 도시된 바와 같이, 챔버(3200)는 다중 스티치 라인을 포함할 수 있다. 전술한 다른 실시예와 유사하게, 챔버(3200)는 제1 챔버 배리어층(3205)과 제2 챔버 배리어층(3210)을 포함할 수 있다. 게다가, 챔버(3200)는 또한 제1 인장 부재층(3220), 제2 인장 부재층(3225), 및 복수 개의 테더(3230)를 포함할 수 있는 인장 부재(3215)를 포함할 수 있다.

챔버(3200)는 제1 스티칭된 구역(3235), 제2 스티칭된 구역(3240), 및 제3 스티칭된 구역(3245)을 포함할 수 있다. 인장 부재(3215)의 스티칭되지 않은 구역에서, 챔버(3200)가 가압 유체에 의해 가압될 때에, 제1 인장 부재층(3220)의 실질적인 대부분이 테더(3230)의 길이에 대응하는 거리 만큼 제2 인장 부재층(3225)으로부터 떨어진다. 도 32에 도시된 바와 같이, 제1 스티칭된 구역(3235)은 제1 길이(3250)를 갖는 스티칭을 특징으로 한다. 가압 시에, 제1 인장 부재층(3220)은 제1 스티칭된 구역(3235)에서의 스티칭에 의해 제2 인장 부재층(3225)에 대해 유지된다.

도 32에 도시된 바와 같이, 제2 스티칭된 구역(3240)은 제1 길이(3250)보다 긴 제2 길이(3255)를 갖는 스티칭을 특징으로 한다. 따라서, 챔버(3200)의 가압 시에, 제1 인장 부재층(3220)은 제2 인장 부재층(3225)으로부터 제1 거리(3265)를 떨어져서 유지될 수 있다. 또한, 제3 스티칭된 구역은 제2 길이(3255)보다 긴 제3 길이(3260)를 갖는 스티칭을 특징으로 할 수 있다. 따라서, 챔버(3200)의 가압 시에, 제1 인장 부재층(3220)은 제2 인장 부재층(3225)으로부터 제2 거리(3270)를 떨어져서 유지될 수 있다. 몇몇 실시예에서, 제2 거리(3270)는 제1 거리(3265)보다 클 수 있다.

도 32에 예시된 바와 같이, 이들 상이한 길이의 스티치들은 챔버(3200)의 두께에 있어서 상이한 감소량을 제공하고, 이는 상이한 크기의 가요성을 제공한다. 제1 스티칭된 구역(3235)은 챔버 두께에 있어서 가장 큰 감소를 제공하고, 이에 따라 각도(3290)로 지시된 바와 같이 가장 큰 가요성을 제공한다. 제2 스티칭된 구역(3240)은 챔버 두께에 있어서 다음의 가장 큰 감소를 제공하고, 이에 따라 각도(3290)보다 덜 예각인 각도(3291)로 지시된 바와 같이 약간 작은 크기의 가요성을 제공한다. 유사하게, 제3 스티칭된 구역(3245)은 챔버 두께에 있어서 가장 작은 감소를 제공하고, 이에 따라 각도(3291)보다 덜 예각인 각도(3292)로 지시되는 가장 작은 가요성을 제공한다.

또한 도 32에 도시된 바와 같이, 다양한 챔버 가요성은 착용자의 발(3205)의 사전 결정된 부분에 대응하는 밑창 구조체의 위치에 배치될 수 있다. 몇몇 경우에, 스티칭된 라인들은 전족과 같이 구부러지는 착용자의 발의 부분에 대략적으로 대응하는 힌지를 챔버에 제공할 수 있다. 몇몇 실시예에서, 스티칭된 라인은 착용자의 발의 연결 관절과 실질적으로 정렬되도록 구성되는 힌지를 제공할 수 있다. 예컨대, 도 32에 도시된 바와 같이, 제1 스티칭된 구역(3235)은 착용자의 발의 제1 뼈(3275; 예컨대, 제1 중족골)과 제2 뼈(3280; 예컨대, 제1 지골) 사이의 관절과 정렬되도록 구성될 수 있다. 대조적으로, 제2 뼈(3280)와 제3 뼈(3285; 예컨대, 엄지 발가락) 사이의 관절은 제2 스티칭된 구역(3240)과 제3 스티칭 구역(3245)에 근접하지만, 대략적으로 그 사이에 배치될 수 있다.

도 32는 발(3205)의 관절들의 굴절량과 챔버(3200)의 대응하는 부분에 제공되는 가요성의 크기 사이의 상관 관계를 예시한다. 예컨대, 제1 뼈(3275)는 제1 종방향 축선(3276)을 가질 수 있고, 제2 뼈(3280)는 제2 종방향 축선(3281)을 가질 수 있으며, 제3 뼈(3285)는 제3 종방향 축선(3286)을 가질 수 있다. 도 32에 도시된 바와 같이, 제1 종방향 축선(3276)과 제2 종방향 축선(3281) 사이의 제4 각도(3293)는 제2 종방향 축선(3281)과 제3 종방향 축선(3286) 사이의 제5 각도(3294)보다 클 수 있다.

인장 부재의 대향하는 층들이 서로에 대해 유지되는 거리를 다르게 하는 것은 챔버에 윤곽을 제공하도록 또한 실현될 수 있다. 예컨대, 해부학상 윤곽이 맞음새(fit), 안락감, 지지, 성능, 및 밑창 구조체의 다른 특징에 있어서의 개선을 제공할 수 있다.

도 33은 윤곽형 뒤꿈치 구역을 포함하는 챔버의 사시도이다. 도 33에 도시된 바와 같이, 챔버(3300)는 뒤꿈치 구역의 중앙부에 있는 함입부(3305)를 포함할 수 있다. 함입부(3305)는 뒤꿈치와 같이 착용자의 발의 일부를 수용하도록 구성되는 해부학상 윤곽일 수 있다. 몇몇 실시예에서, 중앙 함입부는 함입부(3305)의 중앙부(3310) 근처의 더 짧은 길이의 스티칭을 이용하고, 중앙부(3310)로부터 더 멀리 있는 더 긴 스티칭을 이용함으로써 형성될 수 있다. 몇몇 실시예에서, 실질적으로 동심형 또는 나선형 스티칭(3315)이 함입부(3305)를 형성하도록 사용될 수 있다.

도 34는 챔버(3300)의 뒤꿈치 구역을 통해 도 33의 단면선 34-34에서 취한 챔버(3300)의 단면도이다. 게다가, 챔버(3300)는 도 34에서 외부 부재(3325) 위에 중창(3320)에 있는 리세스(3330) 내에 배치되어 있는 것으로 도시되어 있다. 도 34에 도시된 바와 같이, 챔버(3300)는 제1 챔버 배리어층(3335), 제2 챔버 배리어층(3340), 및 제1 챔버 배리어층(3335)과 제2 챔버 배리어층(3340) 사이에서 연장되고 제1 챔버 배리어층과 제2 챔버 배리어층에 접합되는 인장 부재(3345)를 포함할 수 있다.

도 34에 도시된 바와 같이, 챔버(3300)는 스티칭(3315)을 포함하는 스티칭된 구역을 포함할 수 있다. 함입부(3310)의 중앙부(3310)에서, 스티칭(3315)은 비교적 짧은 스티치(3360)를 포함할 수 있다. 함입부(3310)의 주변부에서, 스티칭(3315)은 비교적 긴 스티치(3355)를 포함할 수 있다. 도 34에 예시된 바와 같이, 긴 스티치(3355)는 짧은 스티치(3360)보다 제2 챔버 배리어층(3340)으로부터 더 멀리 팽창되게 한다. 스티칭(3315)은 착용자의 뒤꿈치를 수용하도록 구성되는 해부학상 함입부를 형성하도록 테이퍼지고 및/또는 만곡될 수 있다. 다른 해부학상 윤곽이 유사한 방식으로 제공될 수 있다. 예컨대, 아치형 지지부, 또는 다른 윤곽 특징부가 챔버(3300)에 마련될 수 있다.

몇몇 실시예에서, 중창에 배치된 챔버의 스티칭 디자인을 볼 수 있도록 투명한 창이 밑창 구조체에 사용될 수 있다. 도 35는 투명한 창을 포함하는 신발류 물품의 저부 사시도이다. 도 35에 도시된 바와 같이, 신발류 물품(3500)는 밑창 구조체(3505)와, 밑창 구조체(105)에 고정되는 갑피(3510)를 포함할 수 있다. 도 35에 또한 도시된 바와 같이, 밑창 구조체(3505)는 중창(3515)과 외부 부재(3520)를 포함할 수 있다. 몇몇 실시예에서, 밑창 구조체(3505)는 개구(3521)를 포함할 수 있는데, 이 개구를 통해 스티칭된 구역의 스티칭(3530)이 보일 수 있다. 몇몇 실시예에서, 실질적으로 투명한 창(3525)이 개구(3521)에 배치될 수 있다. 스티칭의 관찰을 용이하게 하기 위하여, 노출된 챔버 배리어층은 스티칭이 개구(3521) 내에서 그리고 몇몇 실시예에서 실질적으로 투명한 창(3525)을 통해 관찰될 수 있는 실질적으로 투명한 재료로 형성될 수 있다.

스티칭(3530)은 임의의 적절한 구성을 가질 수 있다. 전술한 다양한 스티칭 실시예의 구조적 특성 외에, 스티칭(3530)은 또한 다양한 심미적 특성을 가질 수 있다. 예컨대, 몇몇 실시예에서, 스티칭(3530)은 영숫자 부호(3535)를 포함할 수 있다. 대안적으로 또는 추가적으로, 스티칭(3530)은 그래픽 디자인(3540)을 포함할 수 있다. 예시적인 스티칭 디자인은 로고, 브랜드명, 맞춤 그래픽 및 글자, 또는 임의의 적절한 디자인을 포함할 수 있다.

몇몇 실시예에서, 전술한 구성을 갖는 챔버가 다른 제품(예컨대, 신발류 외)에서 실현될 수 있다. 예컨대, 그러한 챔버는 의복의 패딩으로서 이용될 수 있다. 예컨대, 도 36은 패딩(3610)을 포함하는 의복(3600)을 예시한다. 도 36에 도시된 바와 같이, 의복(3600)은 바지나 셔츠일 수 있다. 도 36에 도시된 바와 같이, 패딩(3610)은, 예컨대 스포츠 활동 중에 보호를 제공하도록 의복(3600)의 측방향 부분 상에 배치될 수 있다.

도 36에 또한 도시된 바와 같이, 패딩은 패딩 요소를 수용하도록 구성되는 주머니를 형성하는 내부 직물층(3615)과 외부 직물층(3620)을 포함할 수 있다. 도 36에 도시된 바와 같이, 몇몇 실시예에서, 챔버(3625)는 주머니 내에 마련될 수 있다. 챔버(3625)는 전술한 실시예들 중 임의의 실시예에 따른 힌지 부분(3630)을 형성하는 스티칭된 구역을 가질 수 있다. 스티칭된 구역(3630)에서, 챔버(3625)는 힌지 부분(3630)을 중심으로 관절식 연결하도록 구성됨으로써, 의복의 착용자 신체의 해부학상 윤곽에 합치하도록 구성되는 해부학상 형상을 형성할 수 있다.

개시된 챔버는 또한 다른 유형의 장비에 사용하도록 적용 가능할 수 있다. 일례에서, 백팩 등의 가방의 어깨 스트랩이 개시된 실시예에 따른 유체 충전식 챔버를 포함할 수 있다. 도 37은 어깨 스트랩(3705)을 갖는 가방(3700)을 예시한다. 도 37에 예시된 바와 같이, 어깨 스트랩(3705)은 완충 요소를 수용하도록 구성되는 내부 포켓을 획정하는 제1 재료층(3710)과 제2 재료층(3715)을 포함할 수 있다. 도 37에 도시된 바와 같이, 숄더 스트랩(3705)은 챔버(3720)에 감소된 두께를 제공하여 힌지 부분(3725)을 형성하는 스티칭된 구역을 갖는 챔버(3720)를 포함할 수 있다. 챔버(3720)는 힌지 부분(3725)을 중심으로 관절식 연결하도록 구성됨으로써, 가방(3700)의 캐리어 본체의 해부학상 윤곽에 합치하도록 구성되는 해부학상 형상을 형성할 수 있다.

개시된 챔버는 또한 다른 유형의 운동 장비에 사용하도록 적용 가능할 수 있다. 예컨대, 도 38에 도시된 바와 같이, 야구 장갑 또는 소프트볼 장갑 등의 장갑(3800)은 손가락 구역(3805)과 손바닥 구역(3810)을 포함할 수 있다. 몇몇 실시예에서, 장갑(3800)은 챔버(3815)에 감소된 두께를 제공할 수 있는 하나 이상의 스티칭된 구역(3820)을 포함하는 챔버(3815)를 구비할 수 있다. 가압된 챔버는 장갑을 위한 패딩을 제공할 수 있다. 게다가, 스티칭된 힌지형 구역은, 예컨대 볼을 잡는 동안에 손을 폐쇄하면서 해부학상 곡률 및 만곡을 제공할 수 있다.

다른 실시예에서, 야구 또는 소프트볼에서의 포수, 또는 다른 스포츠에서 골키퍼가 착용할 수 있는 바와 같은 보호 가슴 패드(3900)가 챔버(3905)를 포함할 수 있다. 챔버(3905)는 전술한 실시예에 따른 스티칭(3910)을 포함할 수 있다. 스티칭(3910)은 패드가 착용자의 신체 윤곽에 맞춰지게 하도록, 그리고 신체가 움직일 때에, 예컨대 포수가 쪼그리고 앉거나 일어설 때에, 만곡되게 하도록 가슴 패드(3900)에 가요성을 제공할 수 있다.

본 발명의 다양한 실시예를 설명하였지만, 설명은 제한이 아니라 예시적인 것으로 의도되고, 본 발명의 범위 내에 있는 더 많은 실시예 및 구현예가 가능하다는 것이 당업자에게 명백할 것이다. 특징부들의 많은 조합이 첨부 도면에 도시되고 이 상세한 설명에서 설명되었지만, 개시된 특징부들의 많은 다른 조합이 가능하다. 따라서, 본 개시에 도시 및/또는 설명된 특징부들 중 임의의 특징부는 임의의 적절한 조합으로 함께 실시될 수 있고 일 실시예의 특징부가 다른 개시된 실시예에서 실시될 수 있다는 점이 이해될 것이다. 따라서, 본 발명은 첨부된 청구범위 및 그 균등물의 관점 외에 제한되지 않는다. 또한, 다양한 수정 및 변화가 첨부된 청구범위의 범위 내에서 이루어질 수 있다.

Claims

가압 유체를 수용하기 위한 챔버로서,
제1 챔버 배리어층과, 상기 제1 챔버 배리어층과 제2 챔버 배리어층의 주변부 둘레에서 제1 챔버 배리어층에 접합되어 제1 챔버 배리어층과 제2 챔버 배리어층 사이에 내부 공동을 형성하는 제2 챔버 배리어층;
상기 제1 챔버 배리어층과 제2 챔버 배리어층 사이에서 연장되는 인장 부재로서, 인장 부재는 제1 챔버 배리어층에 접합되는 제1 인장 부재층, 제2 챔버 배리어층에 접합되는 제2 인장 부재층, 및 제1 인장 부재층과 제2 인장 부재층 사이에서 연장되는 복수 개의 테더(tether)를 포함하는 것인 인장 부재; 및
스티칭된 구역에서 인장 부재를 통한 스티칭(stiching)
을 포함하고, 챔버가 가압 유체에 의해 가압될 때에, 제1 인장 부재층의 실질적인 대부분이 복수 개의 테더의 길이에 대응하는 거리 만큼 제2 인장 부재층으로부터 떨어져 있으며,
제1 인장 부재층은 스티칭된 구역에서 스티칭에 의해 제2 인장 부재층과 접촉한 상태로 유지됨으로써, 챔버의 인접한 부분에 대해 감소된 두께를 갖는 챔버의 영역을 형성하는 것인 챔버.
제1항에 있어서, 상기 스티칭된 구역은 세장형 구조를 갖고,
상기 스티칭된 구역은 적어도 2개의 별개의 부분을 포함하여 비연속적인 것인 챔버.
제1항에 있어서, 상기 스티칭된 구역은 제1 스티칭 라인, 상기 제1 스티칭 라인에 실질적으로 평행한 제2 스티칭 라인, 및 상기 제1 스티칭 라인과 제2 스티칭 라인에 실질적으로 평행한 제3 스티칭 라인을 포함하고,
상기 제2 스티칭 라인은 제1 거리 만큼 제1 스티칭 라인으로부터 떨어져 있으며,
상기 제3 스티칭 라인은 제2 거리 만큼 제2 스티칭 라인으로부터 떨어져 있고,
상기 제1 거리는 제2 거리와 상이한 것인 챔버.
제3항에 있어서, 챔버의 제1 구역은 제1 스티칭 라인을 포함하고 제2 스티칭 라인은 제1 가요성 정도를 가지며, 챔버의 제2 구역은 제2 스티칭 라인을 포함하고 제3 스티칭 라인은 제2 가요성 정도와 상이한 제2 가요성 정도를 갖는 것인 챔버.
제1항에 있어서, 상기 스티칭 구역은 중앙점으로부터 상이한 방향으로 방사하는 복수 개의 세장형 부분을 포함하는 것인 챔버.
제1항에 있어서, 상기 스티칭 구역은 공통의 교차점에서 교차하는 복수 개의 곡선형 부분을 포함하고,
상기 복수 개의 곡선형 부분은 공통 라인에 배치되는 중앙점을 중심으로 모두 만곡되어 있으며, 복수 개의 곡선형 부분은 상이한 곡률 반경을 각각 갖는 것인 챔버.
제1항에 있어서, 상기 제1 챔버 배리어층과 제2 챔버 배리어층은 제1 중앙층, 제2 층, 및 제3 층을 포함하는 다중 재료층으로 각각 형성되고, 상기 제1 중앙층은 제2 층과 제3 층 사이에 배치되며, 상기 제1 중앙층은 제2 층과 제3 층 모두에 결합되며,
상기 제1 중앙층은 제1 재료로 형성되고, 제2 층은 제2 재료로 형성되며, 제3 층은 또한 제2 재료로 형성되고, 제2 재료는 제1 재료와 상이하며,
상기 제1 재료는 에틸렌-비닐 코폴리머를 포함하고, 상기 제2 재료는 열가소성 폴리머를 포함하는 것인 챔버.
제7항에 있어서, 상기 열가소성 폴리머는 열가소성 폴리우레탄인 것인 챔버.
제7항에 있어서, 상기 제1 챔버 배리어층과 제2 챔버 배리어층은 제4 층과 제5 층으로 또한 각각 형성되고,
상기 제2 층은 제4 층과 제1 층 사이에 배치되고 제2 층은 제4 층에 결합되며,
상기 제3 층은 제5 층과 제1 층 사이에 배치되고 제3 층은 제5 층에 결합되며,
상기 제4 층은 제3 재료로 형성되고 제5 층은 또한 제3 재료로 형성되며, 상기 제3 재료는 제2 재료와 상이하고, 제3 재료는 또한 제1 재료와도 상이한 것인 챔버.
제9항에 있어서, 상기 제4 층은 열가소성 폴리우레탄과 에틸렌-비닐 코폴리머의 분쇄재를 포함하는 재료로 형성되고, 상기 제5 층은 또한 열가소성 폴리우레탄과 에틸렌-비닐 코폴리머의 분쇄재를 포함하는 재료로 형성되는 것인 챔버.
갑피와, 갑피에 고정되는 밑창 구조체를 갖는 신발류 물품으로서, 상기 밑창 구조체는 제1항에 따른 챔버를 포함하는 것인 신발류 물품.
제11항에 있어서, 상기 밑창 구조체는 적어도 하나의 만곡 그루브를 갖는 외부 부재를 포함하고, 상기 챔버의 스티칭된 구역은 외부 부재의 만곡 그루브와 정렬되는 것인 신발류 물품.
제12항에 있어서, 상기 적어도 하나의 만곡 그루브와 스티칭된 구역은 실질적으로 측방향으로 연장되는 것인 신발류 물품.
제13항에 있어서, 상기 만곡 그루브와 스티칭된 구역은, 신발류 물품의 착용자의 엄지 발가락 아래쪽의 동그란 부분에 대응하는 지점에서 신발류 물품의 전족 구역에 배치되는 것인 신발류 물품.
제11항에 있어서, 상기 밑창 구조체의 외부 부재는 복수 개의 만곡 그루브를 포함하고 챔버는 상기 만곡 그루브와 정렬되는 복수 개의 스티칭된 구역을 포함하며,
상기 만곡 그루브는 제1 격자에 배치되고,
상기 스티칭된 구역은 제2 격자에 배치되며,
상기 제1 격자는 제2 격자와 정렬되는 것인 신발류 물품.
제11항에 있어서, 상기 스티칭된 구역은 중앙점을 중심으로 동심으로 배치되는 복수 개의 동심의 스티칭된 부분을 포함하고, 스티칭된 구역은 중앙점으로부터 반경 방향으로 연장되는 복수 개의 반경 방향의 스티칭된 부분을 더 포함하며, 동심의 스티칭된 부분은 오버랩하지 않는 구성으로 반경 방향의 스티칭된 부분과 교차하는 것인 신발류 물품.
제16항에 있어서, 상기 중앙점은 신발류 물품의 전족 구역에 배치되는 것인 신발류 물품.
제11항에 있어서, 상기 스티칭된 구역은 세장형이고 챔버의 주변 둘레에서 연장되며, 스티칭된 구역은 챔버의 뒤꿈치 구역에서 챔버의 에지로부터 실질적으로 균등하게 떨어져 있는 것인 신발류 물품.
제11항에 있어서, 상기 스티칭된 구역은 챔버의 안쪽 에지에 근접하게 배치되는 제1 곡선형 부분을 포함하고, 챔버의 바깥쪽 에지에 근접하게 배치되는 제2 곡선형 부분을 더 포함하는 것인 신발류 물품.
제11항에 있어서, 상기 스티칭된 구역은 챔버를 가로질러 실질적으로 측방향으로 연장되는 복수 개의 실질적으로 평행한 스티칭된 부분을 포함하는 것인 신발류 물품.
제20항에 있어서, 상기 복수 개의 평행한 스티칭된 부분은 서로 실질적으로 균등하게 떨어져 있는 것인 신발류 물품.
제11항에 있어서, 상기 제1 챔버 배리어층은 실질적으로 투명한 재료로 형성되고,
상기 밑창 구조체는 스티칭된 구역의 스티칭이 제1 챔버 배리어층을 통해 보이게 하는 개구를 포함하는 것인 신발류 물품.
제22항에 있어서, 상기 개구 내에 배치되는 실질적으로 투명한 창을 더 포함하는 것인 신발류 물품.
제1항에 따른 챔버를 포함하는 의복으로서,
감소된 두께를 갖는 챔버의 영역은 챔버의 힌지 부분을 형성하고,
상기 챔버는 힌지 부분을 중심으로 관절식 연결하도록 구성됨으로써 의복의 착용자 신체의 해부학상 윤곽에 합치하도록 구성되는 해부학상 형상을 형성하는 것인 의복.
제24항에 있어서, 상기 의복은 바지 또는 셔츠이고,
상기 챔버는 의복의 바깥쪽 부분에 배치되는 것인 의복.
제1항에 따른 챔버를 포함하는 가방으로서,
감소된 두께를 갖는 챔버의 영역은 챔버의 힌지 부분을 형성하고,
상기 챔버는 힌지 부분을 중심으로 관절식 연결하도록 구성되어 가방의 캐리어 본체의 해부학상 윤곽에 합치하도록 구성되는 해부학상 형상을 형성하는 것인 가방.
제26항에 있어서, 상기 챔버는 가방의 어깨 스트랩에 배치되는 것인 가방.
제1항에 따른 챔버를 포함하는 운동 장비 물품으로서,
감소된 두께를 갖는 챔버의 영역은 챔버의 힌지 부분을 형성하고,
상기 챔버는 힌지 부분을 중심으로 관절식 연결하도록 구성되어 운동 장비 물품의 착용자 신체의 해부학상 윤곽에 합치하도록 구성되는 해부학상 형상을 형성하는 것인 운동 장비 물품.
제28항에 있어서, 상기 운동 장비 물품은 장갑이고,
상기 챔버는 장갑의 손바닥 구역과 장갑의 손가락 구역 중 적어도 하나에 배치되는 것인 운동 장비 물품.
제28항에 있어서, 상기 운동 장비 물품은 착용자의 가슴에 착용되도록 구성되는 보호 가슴 패드인 것인 운동 장비 물품.
가압 유체를 수용하기 위한 챔버로서,
제1 챔버 배리어층과, 상기 제1 챔버 배리어층과 제2 챔버 배리어층의 주변부 둘레에서 제1 챔버 배리어층에 접합되어 제1 챔버 배리어층과 제2 챔버 배리어층 사이에 내부 공동을 형성하는 제2 챔버 배리어층;
상기 제1 챔버 배리어층과 제2 챔버 배리어층 사이에서 연장되는 인장 부재로서, 인장 부재는 제1 챔버 배리어층에 접합되는 제1 인장 부재층, 제2 챔버 배리어층에 접합되는 제2 인장 부재층, 및 제1 인장 부재층과 제2 인장 부재층 사이에서 연장되는 복수 개의 테더를 포함하는 것인 인장 부재; 및
스티칭된 구역에서 인장 부재를 통한 스티칭
을 포함하고, 챔버가 가압 유체에 의해 가압될 때에, 제1 인장 부재층의 실질적인 대부분이 복수 개의 테더의 길이에 대응하는 거리 만큼 제2 인장 부재층으로부터 떨어져 있으며,
제1 인장 부재층은 스티칭된 구역에서 스티칭에 의해 제2 인장 부재층으로부터 제2 거리에 유지됨으로써, 챔버의 인접한 부분에 대해 감소된 두께를 갖는 챔버의 영역을 형성하고,
상기 스티칭된 구역은, 제1 스티칭 라인과, 제1 스티칭 라인에 평행하게 그리고 인접하게 배치되는 제2 스티칭 라인을 포함하여 적어도 2개의 세장형 스티칭 라인을 포함하는 것인 챔버.
제31항에 있어서, 상기 챔버는 신발류 물품의 밑창 구조체에 배치되고,
상기 스티칭된 구역은 신발류 물품의 전족 구역에서 챔버를 가로질러 실질적으로 측방향으로 연장되는 것인 챔버.
제31항에 있어서, 상기 스티칭된 구역은 제3 스티칭 라인을 포함하고, 상기 제3 스티칭 라인의 적어도 일부는 상기 제1 스티칭 라인과 제2 스티칭 라인으로부터 떨어져 있는 것인 챔버.
제31항에 있어서, 상기 제1 챔버 배리어층과 제2 챔버 배리어층은 제1 중앙층, 제2 층, 및 제3 층을 포함하는 다중 재료층으로 각각 형성되고, 상기 제1 중앙층은 제2 층과 제3 층 사이에 배치되며, 상기 제1 중앙층은 제2 층과 제3 층 모두에 결합되며,
상기 제1 중앙층은 제1 재료로 형성되고, 제2 층은 제2 재료로 형성되며, 제3 층은 또한 제2 재료로 형성되고, 제2 재료는 제1 재료와 상이하며,
상기 제1 재료는 에틸렌-비닐 코폴리머를 포함하고, 상기 제2 재료는 열가소성 폴리머를 포함하는 것인 챔버.
제34항에 있어서, 상기 열가소성 폴리머는 열가소성 폴리우레탄인 것인 챔버.
제34항에 있어서, 상기 제1 챔버 배리어층과 제2 챔버 배리어층은 제4 층과 제5 층으로 또한 각각 형성되고,
상기 제2 층은 제4 층과 제1 층 사이에 배치되고 제2 층은 제4 층에 결합되며,
상기 제3 층은 제5 층과 제1 층 사이에 배치되고 제3 층은 제5 층에 결합되며,
상기 제4 층은 제3 재료로 형성되고 제5 층은 또한 제3 재료로 형성되며, 상기 제3 재료는 제2 재료와 상이하고, 제3 재료는 또한 제1 재료와도 상이한 것인 챔버.
제36항에 있어서, 상기 제4 층은 열가소성 폴리우레탄과 에틸렌-비닐 코폴리머의 분쇄재를 포함하는 재료로 형성되고, 상기 제5 층은 또한 열가소성 폴리우레탄과 에틸렌-비닐 코폴리머의 분쇄재를 포함하는 재료로 형성되는 것인 챔버.
갑피와, 갑피에 고정되는 밑창 구조체를 갖는 신발류 물품으로서, 상기 밑창 구조체는 제31항에 따른 챔버를 포함하는 것인 신발류 물품.
제38항에 있어서, 상기 밑창 구조체는 적어도 하나의 만곡 그루브를 갖는 외부 부재를 포함하고, 상기 챔버의 스티칭된 구역은 외부 부재의 만곡 그루브와 정렬되는 것인 신발류 물품.
가압 유체를 수용하기 위한 챔버로서,
제1 챔버 배리어층과, 상기 제1 챔버 배리어층과 제2 챔버 배리어층의 주변부 둘레에서 제1 챔버 배리어층에 접합되어 제1 챔버 배리어층과 제2 챔버 배리어층 사이에 내부 공동을 형성하는 제2 챔버 배리어층;
상기 제1 챔버 배리어층과 제2 챔버 배리어층 사이에서 연장되는 인장 부재로서, 인장 부재는 제1 챔버 배리어층에 접합되는 제1 인장 부재층, 제2 챔버 배리어층에 접합되는 제2 인장 부재층, 및 제1 인장 부재층과 제2 인장 부재층 사이에서 연장되는 복수 개의 테더를 포함하는 것인 인장 부재;
제1 스티칭된 구역에서 인장 부재를 통한 제1 스티칭; 및
제2 스티칭된 구역에서 인장 부재를 통한 제2 스티칭
을 포함하고, 챔버가 가압 유체에 의해 가압될 때에, 제1 인장 부재층의 실질적인 대부분이 복수 개의 테더의 길이에 대응하는 거리 만큼 제2 인장 부재층으로부터 떨어져 있으며,
제1 인장 부재층은 제1 스티칭된 구역에서 제1 스티칭에 의해 제2 인장 부재층으로부터 제1 거리에 유지됨으로써, 챔버의 인접한 부분에 대해 제1 감소된 두께를 갖는 챔버의 제1 영역을 형성하고,
제2 인장 부재층은 제2 스티칭된 구역에서 제2 스티칭에 의해 제2 인장 부재층으로부터 제2 거리에 유지됨으로써, 챔버의 인접한 부분에 대해 제2 감소된 두께를 갖는 챔버의 제2 영역을 형성하며,
상기 제2 거리는 제1 거리보다 큰 것인 챔버.
제40항에 있어서, 상기 제1 스티칭은 제1 스티칭 라인을 포함하고 제2 스티칭은 제2 스티칭 라인을 포함하며,
상기 제1 스티칭 라인을 포함하는 챔버의 제1 구역은 제1 가요성 정도를 갖고 제2 스티칭 라인을 포함하는 챔버의 제2 구역은 상기 제1 가요성 정도와 상이한 제2 가요성 정도를 갖는 것인 챔버.
제40항에 있어서, 상기 제1 챔버 배리어층과 제2 챔버 배리어층은 제1 중앙층, 제2 층, 및 제3 층을 포함하는 다중 재료층으로 각각 형성되고, 상기 제1 중앙층은 제2 층과 제3 층 사이에 배치되며, 상기 제1 중앙층은 제2 층과 제3 층 모두에 결합되며,
상기 제1 중앙층은 제1 재료로 형성되고, 제2 층은 제2 재료로 형성되며, 제3 층은 또한 제2 재료로 형성되고, 제2 재료는 제1 재료와 상이하며,
상기 제1 재료는 에틸렌-비닐 코폴리머를 포함하고, 상기 제2 재료는 열가소성 폴리머를 포함하는 것인 챔버.
제42항에 있어서, 상기 열가소성 폴리머는 열가소성 폴리우레탄인 것인 챔버.
제42항에 있어서, 상기 제1 챔버 배리어층과 제2 챔버 배리어층은 제4 층과 제5 층으로 또한 각각 형성되고,
상기 제2 층은 제4 층과 제1 층 사이에 배치되고 제2 층은 제4 층에 결합되며,
상기 제3 층은 제5 층과 제1 층 사이에 배치되고 제3 층은 제5 층에 결합되며,
상기 제4 층은 제3 재료로 형성되고 제5 층은 또한 제3 재료로 형성되며, 상기 제3 재료는 제2 재료와 상이하고, 제3 재료는 또한 제1 재료와도 상이한 것인 챔버.
제44항에 있어서, 상기 제4 층은 열가소성 폴리우레탄과 에틸렌-비닐 코폴리머의 분쇄재를 포함하는 재료로 형성되고, 상기 제5 층은 또한 열가소성 폴리우레탄과 에틸렌-비닐 코폴리머의 분쇄재를 포함하는 재료로 형성되는 것인 챔버.
갑피와, 갑피에 고정되는 밑창 구조체를 갖는 신발류 물품으로서, 상기 밑창 구조체는 제40항에 따른 챔버를 포함하는 것인 신발류 물품.
제46항에 있어서, 상기 챔버는 스티칭에 의해 적어도 부분적으로 형성되는 해부학상 윤곽을 포함하고, 상기 해부학상 윤곽은 착용자 발의 일부를 수용하도록 구성되는 것인 신발류 물품.
제47항에 있어서, 상기 해부학상 윤곽은 챔버의 뒤꿈치 구역의 함입부를 포함하는 것인 신발류 물품.
제48항에 있어서, 상기 스티칭은 상기 함입부의 중앙부를 중심으로 실질적으로 동심으로 배치되는 복수 개의 스티치를 포함하는 것인 신발류 물품.
가압 유체를 수용하기 위한 챔버를 형성하는 방법으로서,
제1 챔버 배리어층, 제2 챔버 배리어층, 및 인장 부재를 포함하여 복수 개의 챔버 구성요소들을 마련하는 단계로서, 상기 인장 부재는 제1 인장 부재층, 제2 인장 부재층, 및 상기 제1 인장 부재층과 제2 인장 부재층 사이에서 연장되는 복수 개의 테더를 갖는 것인 단계;
상기 인장 부재의 일부를 통해 스티칭함으로써, 스티칭된 구역에서 제1 인장 부재를 제2 인장 부재와 접촉하도록 끌어당기는 단계;
상기 복수 개의 챔버 구성요소들을 적층 구조로 배치하는 단계;
상기 챔버 구성요소들의 적층 구조에 압력을 인가함으로써 챔버 구성요소들을 서로 결합시키는 단계; 및
상기 챔버를 가압 유체로 팽창시키는 단계
를 포함하고, 상기 챔버 구성요소들을 적층 구조로 배치하는 단계는 상기 인장 부재를 제1 챔버 배리어층과 제2 챔버 배리어층 사이에 배치하는 것을 포함하며, 상기 가압 유체는 인장 부재의 스티칭되지 않은 영역을 팽창시켜 복수 개의 테더에 인장을 가하고,
인장 부재의 스티칭된 영역에서, 상기 제1 인장 부재층과 제2 인장 부재층 사이에 접촉이 유지되는 것인 챔버의 형성 방법.
제50항에 있어서,
제1 열가소성 재료층을 제1 인장 부재층에 접합하고 제2 열가소성 재료층을 제2 인장 부재층에 접합하는 단계를 더 포함하고,
상기 챔버 구성요소들을 서로 결합시키는 단계는 챔버 구성요소들의 적층 구조를 가열함으로써, 제1 열가소성 재료층을 활성화시켜 제1 챔버 배리어층을 제1 인장 부재층에 접착식으로 접합하고 제2 열가소성 재료층을 활성화시켜 제2 챔버 배리어층을 제2 인장 부재층에 접착식으로 접합하는 것을 포함하는 것인 챔버의 형성 방법.
제51항에 있어서, 상기 인장 부재를 통해 스티칭하기 전에, 상기 제1 열가소성 재료층은 제1 인장 부재층에 접합되고, 제2 열가소성 재료층은 제2 인장 부재층에 접합되는 것인 챔버의 형성 방법.
제51항에 있어서, 상기 인장 부재를 통해 스티칭한 후에, 상기 제1 열가소성 재료층은 제1 인장 부재층에 접합되고, 제2 열가소성 재료층은 제2 인장 부재층에 접합되는 것인 챔버의 형성 방법.
제50항에 있어서,
상기 챔버를 신발류 물품의 밑창 구조체에 통합시키는 단계
를 더 포함하는 챔버의 형성 방법.
제54항에 있어서, 상기 인장 부재의 일부를 통한 스티칭은 세장형의 스티칭된 구역을 형성하는 것을 포함하고,
신발류 물품의 밑창 구조체는 적어도 하나의 만곡 그루브를 포함하며,
상기 챔버를 밑창 구조체에 통합시키는 단계는 세장형의 스티칭된 구역을 적어도 하나의 만곡 그루브와 정렬시키는 것을 포함하는 것인 챔버의 형성 방법.
제50항에 있어서, 상기 인장 부재의 일부를 통한 스티칭은, 제1 스티칭 라인과, 이 제1 스티칭 라인에 평행하게 그리고 인접하게 제2 스티칭 라인을 스티칭함으로써 스티칭된 구역을 형성하는 것을 포함하는 것인 챔버의 형성 방법.
제50항에 있어서, 상기 인장 부재의 일부를 통한 스티칭은 제1 스티칭된 구역에서 인장 부재를 통해 스티칭하는 것을 포함하고,
상기 방법은 제2 스티칭된 구역에서 인장 부재를 통해 스티칭하는 것을 더 포함하며,
챔버를 가압 유체로 가압하는 것은 제1 인장 부재를 팽창시켜, 제1 인장 부재층의 실질적인 대부분이 복수 개의 테더의 길이에 대응하는 길이 만큼 제2 인장 부재층으로부터 떨어져 있고,
제1 스티칭된 구역에 대응하는 챔버의 제1 영역은 챔버의 인접한 부분에 대해 제1 감소된 두께를 가지며,
제1 인장 부재층은 제2 스티칭된 구역에서 스티칭에 의해 제2 인장 부재층으로부터 일정 거리에 유지됨으로써, 챔버의 인접한 부분에 대해 제2 감소된 두께를 갖는 챔버의 제2 영역을 형성하는 것인 챔버의 형성 방법.