KR20160069719A - 상단 플라스틱 스트라이커 캡 - Google Patents

Abstract

본 발명은 상단 플라스틱 스트라이커 캡에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 쇽업소버 상단부 스트라이커 캡의 구조를 최적화하여 이음 방지 및 내구 성능을 향상시키기 위해 스틸과 플라스틱의 이중 재질 구조를 통하여 각 재질의 장점을 가져올 수 있는 상단 플라스틱 스트라이커 캡에 관한 것이다.
본 발명은 쇽업소버 상단에 장착되며, 상기 쇽업소버의 로드에 끼워지는 범프스토퍼의 하면과 접촉되는 쇽업소버용 스트라이커 캡에 있어서, 쇽업소버 외통에 조립되는 원형의 캡 형상인 스틸 재질의 베이스부;와 상기 베이스부의 상단에는 플라스틱 재질인 원형의 수용부재를 포함하는 것을 특징으로 한다.

Description

상단 플라스틱 스트라이커 캡{Upper plastic striker cap}

본 발명은 상단 플라스틱 스트라이커 캡에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 쇽업소버 상단부 스트라이커 캡의 구조를 최적화하여 이음 방지 및 내구 성능을 향상시키기 위해 스틸과 플라스틱의 이중 재질 구조를 통하여 각 재질의 장점을 가져올 수 있는 상단 플라스틱 스트라이커 캡에 관한 것이다.

일반적으로, 차량의 현가장치는 차체와 휠 사이에 존재하며, 이 두 강체를 하나 혹은 다수의 링크를 이용하여 연결하여 주는 장치로서, 상하방향으로는 스프링과 쇽업소버(shock absorber) 등에 의해 지지되고, 기타 방향으로는 높은 강성과 유연성을 적절히 조화시킴으로써, 차체와 휠 사이의 상대운동을 기계적으로 적절히 조화시키는 기능을 수행하게 된다.

상기 쇽업소버는 충격 흡수 장치로써, 주행 중 발생되는 노면 충격과 휠과 차체로부터의 진동을 빠르게 흡수하는 기능을 하여 차량의 안정성과 승차감을 크게 향상시킨다.

이러한 쇽업소버 상단에 위치하는 스트라이커 캡은 쇽업소버 내부로의 이물질 유입을 차단하는 역할과 범프스토퍼와의 접촉을 통해 휠의 거동을 제한하는 역할을 한다.

이러한 역할을 담당하기 위하여 스트라이커 캡은 내구성을 만족해야 한다. 또한 범프스토퍼와 접촉 시, 이음이 발생하지 않아야 하고 범프스토퍼를 파손시키지 않는 구조를 가져야 한다.

상술한 종래의 스크라이커 캡은 스틸 혹은 플라스틱의 단일재질로 이루어져 있어서 상기와 같은 기능을 동시에 만족시키기 어려운 문제점이 있었다.

하기의 선행기술문헌은 '쇽 업소버용 스트라이터 캡'에 관한 것으로, 쇽 업소버의 상단에 장착되며, 상기 쇽 업소버의 로드에 끼워지는 자우스 범퍼의 하면과 접촉되는 쇽 업소버용 스트라이커 캡에 있어서, 원형의 캡 형상으로 형성되는 몸체부가 구비되고, 상기 몸체부의 중앙에는 상기 로드가 관통되는 관통홀이 형성되며, 상기 관통홀을 중심으로 상기 몸체부의 상면에는 대수개의 요홈들이 형성되는 기술에 관하여 개시되어있다.

한국공개특허 제 2010-0040574 호

본 발명은 상기와 같은 문제를 해결하기 위해 발명된 것으로서, 스트라이커 캡의 메인 파트 재질을 스틸로 함으로써 기밀성 및 내구성을 확보하며, 수용부재는 플라스틱 재질을 사용하여 이음 방지 및 범프스토퍼의 내구를 향상시키는 스트라이커 캡을 제공하는데 목적이 있다.

본 발명의 다른 목적은 스트라이커 캡을 동일 재질로 사용할 경우 일어날 수 있는 문제점들을 각 부위별 최적 재질선정을 통해 근본적으로 해결하기 위한 스트라이커 캡을 제공하는 것이다.

본 발명은 쇽업소버 상단에 장착되며, 상기 쇽업소버의 로드에 끼워지는 범프스토퍼의 하면과 접촉되는 쇽업소버용 스트라이커 캡에 있어서, 상기 쇽업소버 외통에 조립되는 원형의 캡 형상인 스틸 재질의 베이스부와 상기 베이스부의 상단에는 플라스틱 재질인 원형의 수용부재를 포함하는 것을 특징으로 한다.

상기 베이스부의 상단에는 상기 수용부재의 외주면과 일치하는 일정한 깊이의 원형홈이 형성되고, 상기 베이스부와 상기 수용부재의 중앙에는 상기 로드가 관통되는 관통홀이 형성되는 것을 특징으로 한다.

상기 수용부재는 상기 수용부재의 중심으로부터 일정한 깊이의 그루브가 방사형으로 다수 개 형성되는 것을 특징으로 한다.

상기 수용부재는 상기 수용부재의 중심으로부터 일정한 높이의 돌기가 방사형으로 다수 개 형성되는 것을 특징으로 한다.

상기 수용부재는 상기 수용부재의 중심으로부터 일정한 거리로 이격되며, 방사형으로 다수 개의 원형돌기가 형성되는 것을 한다.

상기 수용부재는 상기 베이스부의 상단에 있는 상기 원형홈에 끼워 조립하는 것을 특징으로 한다.

상기 원형홈은 상단의 직경과 하단의 직경이 같은 것을 특징으로 한다.

상기 원형홈은 하단에 걸림부가 형성되어, 상기 원형홈 상단의 직경보다 상기 하단의 직경이 더 큰 것을 특징으로 한다.

상기 원형홈에 조립되는 상기 수용부재는 외주면 하단 둘레에 상기 걸림부와 끼워 맞춰지는 걸림턱이 형성되어 플라스틱의 탄성력에 의해 상기 걸림부에 억지 끼워 맞춤 되는 것을 특징으로 한다.

본 발명에 따르면 스트라이커 캡의 베이스부를 스틸로 사용함으로써 내구성을 향상시켜 스트라이커 캡의 파손을 방지할 수 있다.

본 발명에 따르면 범프스토퍼가 접촉되는 스트라이커 캡 수용부재의 재질이 플라스틱일 때, 스틸인 경우보다 범프스토퍼 내구성이 향상되어 범프스토퍼의 파손을 방지할 수 있다.

본 발명에 따르면 스트라이커 캡 수용부재의 형상은 이음을 방지하는 구조가 되어야 하며, 재질을 플라스틱으로 함으로써 이음 방지에 적합한 구조로 제작이 용이하여 범프스토퍼 접촉 이음 방지가 가능하다.

도 1은 종래 발명의 스트라이커 캡을 보여주는 도면이다.
도 2는 종래 쇽업소버의 충격음 발생부를 보여주는 도면이다.
도 3은 본 발명에 따른 상단 플라스틱 스트라이커 캡 조립 완성도이다.
도 4는 본 발명에 따른 스트라이커 캡 분해 구조를 보여주는 도면이다.
도 5는 본 발명에 따른 스트라이커 캡 수용부재의 제1실시 예이다.
도 6은 본 발명에 따른 스트라이커 캡 수용부재의 제2실시 예이다.
도 7은 본 발명에 따른 스트라이커 캡 수용부재의 제3실시 예이다.
도 8은 본 발명에 따른 스트라이커 캡 수용부재의 제4실시 예이다.
도 9는 본 발명에 따른 스트라이커 캡 수용부재와 베이스부 조립 방법의 제1실시 예이다.
도 10은 본 발명에 따른 스트라이커 캡 수용부재와 베이스부 조립 방법의 제2실시 예이다.

본 발명을 충분히 이해하기 위해서 본 발명의 바람직한 실시 예를 첨부 도면을 참조하여 설명한다. 본 발명의 실시 예는 여러 가지 형태로 변형될 수 있으며, 본 발명의 범위가 아래에서 상세히 설명하는 실시 예로 한정되는 것으로 해석되어서는 안 된다. 본 실시 예는 당 업계에서 평균적인 지식을 가진 자에게 본 발명을 보다 완전하게 설명하기 위해서 제공 되어지는 것이다. 따라서 도면에서의 요소의 형상 등은 보다 명확한 설명을 강조하기 위해서 과장되어 표현될 수 있다. 각 도면에서 동일한 구성은 동일한 참조부호로 도시한 경우가 있음을 유의하여야 한다. 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 공지 기능 및 구성에 대한 상세한 기술은 생략된다.

본 발명은 쇽업소버(1) 상단에 장착되며, 상기 쇽업소버(1)의 로드에 끼워지는 범프스토퍼의 하면과 접촉되는 쇽업소버용 스트라이커 캡에 있어서,

상기 쇽업소버(1) 외통에 조립되는 원형의 캡 형상인 스틸 재질의 베이스부(10)와 상기 베이스부(10)의 상단에는 플라스틱 재질인 원형의 수용부재(20)를 포함하는 것을 특징으로 한다.

상기 베이스부(10)의 상단에는 상기 수용부재(20)의 외주면과 일치하는 일정한 깊이의 원형홈(11)이 형성되고, 상기 베이스부(10)와 상기 수용부재(20)의 중앙에는 상기 로드가 관통되는 관통홀(30)이 형성된다.

도 1은 종래 발명의 스트라이커 캡을 보여주는 도면이다. 종래의 스트라이커 캡(2A)은 스틸 혹은 플라스틱의 단일 재질로 이루어져 있다. 스틸의 경우, 스트라이커 캡의 내구성에는 유리하지만, 범프스토퍼의 내구성과 접촉 이음에는 불리한 단점이 있다. 반면에 플라스틱의 경우, 범프스토퍼의 내구성과 접촉 이음에는 유리하지만 스트라이커 캡 내구성에는 불리한 단점이 있다. 따라서, 스트라이커 캡이 단일 재질로 이루어지면 스트라이커 캡 내구성, 범프스토퍼 내구성, 범프스토퍼 접촉 이음 등의 문제를 동시에 만족시키기 어렵다.

도 2는 종래 쇽업소버의 충격음 발생부를 보여주는 도면으로, 본 발명에서는 범프스토퍼와 접촉하는 상기 수용부재(20)를 이음 방지에 효과적인 형상으로 성형하여 충격음 및 이음을 방지 가능하도록 한다.

도3은 본 발명에 따른 상단 플라스틱 스트라이커 캡 조립 완성도로 더욱 상세하게 설명하기 위해 도 4에서는 본 발명에 따른 스트라이커 캡 분해 구조를 보여준다.

본 발명의 스트라이커 캡(2B)의 상기 베이스부(10)는 쇽업소버 외통에 조립되어 기밀성능 및 내구성능을 담당하게 된다. 그러므로 외부 충격에 의하여 쉽게 파괴되지 않는 재질이어야 하므로 스틸 재질을 사용한다.

상기 수용부재(20A)는 범프스토퍼와 직접적으로 접촉하는 부분이므로 범프스토퍼 파손 방지에 유리한 플라스틱 구조를 사용한다. 아울러 플라스틱 재질을 사용함으로써, 스틸 재질에 비하여 형상구현에 대한 자유도를 가질 수 있다. 이러한 특성을 활용하여 상기 수용부재(20A)를 이음 방지에 유리한 형상으로 쉽게 제작이 가능해 진다.

도5는 본 발명에 따른 스트라이커 캡 수용부재의 제1실시 예로, 상기 수용부재(20B)는 상기 수용부재(20B)의 중심으로부터 일정한 깊이의 그루브(21)가 방사형으로 다수 개 형성될 수 있다.

도6은 본 발명에 따른 스트라이커 캡 수용부재의 제2실시 예로, 상기 수용부재(20C)는 상기 수용부재(20C)의 중심으로부터 일정한 높이의 돌기(22)가 방사형으로 다수 개 형성될 수 있다.

도7은 본 발명에 따른 스트라이커 캡 수용부재의 제3실시 예로, 상기 수용부재(20D)는 상기 수용부재(20D)의 중심으로부터 일정한 거리로 이격되며 방사형으로 다수 개의 원형돌기(23)가 형성될 수 있다.

상기 수용부재(20)는 상기 베이스부(10)의 상단에 있는 상기 원형홈(11)에 끼워 조립될 수 있다.

도9는 본 발명에 따른 스트라이커 캡 수용부재와 베이스부 조립 방법의 제1실시 예로, 상기 원형홈(11)은 상단의 직경과 하단의 직경이 같은 것을 특징으로 한다.

도10은 본 발명에 따른 스트라이커 캡 수용부재와 베이스부 조립 방법의 제2실시 예로, 상기 원형홈(11)은 하단에 걸림부가 형성되어, 상기 원형홈 (11) 상단의 직경보다 상기 하단의 직경이 더 큰 것을 특징으로 한다.

도8은 본 발명에 따른 스트라이커 캡 수용부재의 제4실시 예로, 도10의 실시 예에 조립되는 수용부재의 실시 예이다.

상기 제1, 2, 3실시 예의 수용부재(20B, 20C, 20D)와 달리, 상기 제 4실시 예의 수용부재(20E)는 외주면 하단 둘레에 상기 걸림부와 끼워 맞춰지는 걸림턱(12)이 형성되어 플라스틱의 탄성력에 의해 상기 걸림부에 억지 끼워 맞춤 되는 것을 특징으로 한다.

상기 제 4실시 예의 수용부재(20E)는 상기 제1, 2, 3실시 예의 수용부재(20B, 20C, 20D)와 마찬가지로 상기 관통홀(30)을 중심으로 일정한 깊이의 상기 그루브(21)가 방사형으로 다수 개 형성될 수 있으며, 상기 관통홀(30)을 중심으로 일정한 높이의 돌기(22)가 방사형으로 다수 개 형성될 수 있고, 상기 관통홀(30)을 중심으로 일정한 거리로 이격되며 방사형으로 다수 개의 원형 돌기(23)가 형성될 수 있다.

이상에서 설명된 본 발명의 상단 플라스틱 스트라이커 캡의 실시 예는 예시적인 것에 불과하며, 본 발명이 속한 기술분야의 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시 예가 가능하다는 점을 잘 알 수 있을 것이다. 그럼으로 본 발명은 상기의 상세한 설명에서 언급되는 형태로만 한정되는 것은 아님을 잘 이해할 수 있다. 따라서 본 발명의 진정한 기술적 보호 범위는 첨부된 특허청구범위의 기술적 사상에 의해 정해져야 할 것이다. 또한, 본 발명은 첨부된 청구범위에 의해 정의되는 본 발명의 정신과 그 범위 내에 있는 모든 변형물과 균등물 및 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다.

1: 쇽업소버(shock absorber) 2A: 종래의 스트라이커 캡
2B: 본 발명의 스트라이커 캡 10 : 베이스부
11 : 원형홈 12 : 걸림턱
20A, 20B, 20C, 20D, 20E : 수용부재
21 : 그루브 22 : 돌기
23 : 원형돌기 30 : 관통홀

Claims (9)

1. 쇽업소버 상단에 장착되며, 상기 쇽업소버의 로드에 끼워지는 범프스토퍼의 하면과 접촉되는 쇽업소버용 스트라이커 캡에 있어서,
   상기 쇽업소버 외통에 조립되는 원형의 캡 형상인 스틸 재질의 베이스부;와
   상기 베이스부의 상단에는 플라스틱 재질인 원형의 수용부재;를 포함하는 것
   을 특징으로 하는 하이브리드 스트라이크 캡.
2. 제1항에 있어서,
   상기 베이스부의 상단에는 상기 수용부재의 외주면과 일치하는 일정한 깊이의 원형홈;이 형성되고,
   상기 베이스부와 상기 수용부재의 중앙에는 상기 로드가 관통되는 관통홀;이 형성되는 것
   을 특징으로 하는 하이브리드 스트라이커 캡.
3. 제1항에 있어서,
   상기 수용부재는 상기 수용부재의 중심으로부터 일정한 깊이의 그루브가 방사형으로 다수 개 형성되는 것을 특징으로 하는 하이브리드 스트라이커 캡.
4. 제1항에 있어서,
   상기 수용부재는 상기 수용부재의 중심으로부터 일정한 높이의 돌기가 방사형으로 다수 개 형성되는 것을 특징으로 하는 하이브리드 스트라이커 캡.
5. 제1항에 있어서,
   상기 수용부재는 상기 수용부재의 중심으로부터 일정한 거리로 이격되며, 방사형으로 다수 개의 원형돌기가 형성되는 것을 특징으로 하는 하이브리드 스트라이커 캡.
6. 제1항에 있어서,
   상기 수용부재는 상기 베이스부의 상단에 있는 상기 원형홈에 끼워 조립하는 것을 특징으로 하는 하이브리드 스트라이커 캡.
7. 제6항에 있어서,
   상기 원형홈은 상단의 직경과 하단의 직경이 같은 것을 특징으로 하는 하이브리드 스트라이커 캡.
8. 제6항에 있어서,
   상기 원형홈은 하단에 걸림부가 형성되어, 상기 원형홈 상단의 직경보다 상기 하단의 직경이 더 큰 것을 특징으로 하는 하이브리드 스트라이커 캡.
9. 제8항에 있어서,
   상기 원형홈에 조립되는 상기 수용부재는 외주면 하단 둘레에 상기 걸림부와 끼워 맞춰지는 걸림턱이 형성되어 플라스틱의 탄성력에 의해 상기 걸림부에 억지 끼워 맞춤 되는 것
   을 특징으로 하는 하이브리드 스트라이커 캡.

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