KR20160025237A - 조립식 컨테이너 - Google Patents

Abstract

본 발명은 조립식 컨테이너에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 각 구조물들을 어셈블리(assembly) 형태로 규격화함에 더해 모서리부위의 조립결합구조를 정형화(form regularization, 整形化)하여 컨테이너의 제작과정이 수월할 수 있도록 한 조립식 컨테이너에 관한 것이다.
본 발명에 따르면, 컨테이너의 뼈대가 되는 육면체형의 기초프레임 형성을 위한 다수의 파이프형 프레임으로 조합되는 골조; 상기 골조에 의해 형성된 기초프레임의 하부 각 모서리부위의 연계조립 및 접합결합을 위하는 다수의 하부모서리연결구; 상기 골조에 의해 형성된 기초프레임의 상부 각 모서리부위의 연계조립 및 접합결합을 위한 다수의 상부모서리연결구; 상기 골조에 의해 형성된 기초프레임의 각 면을 밀폐하여 내부공간이 마련되도록 하는 마감판재; 및, 상기 골조의 길이방향 측면에 상기 마감판재를 고정조립시키는 판넬결합부재;로 구성된 것을 특징으로 한다.

Description

조립식 컨테이너{PREFABRICATED CONTAINER}

본 발명은 조립식 컨테이너에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 각 구조물들을 어셈블리(assembly) 형태로 규격화함에 더해 모서리부위의 조립결합구조를 정형화(form regularization, 整形化)하여 컨테이너의 제작과정이 수월할 수 있도록 한 조립식 컨테이너에 관한 것이다.

컨테이너(container)라 함은, 화물을 수송하는데 주로 쓰는 규격화된 금속 상자를 일컫는 것으로, 취급화물에 따라 여러 종류가 있으며 그 크기도 수송차량이나 적재용도에 따라 매우 다양하다.

상기 컨테이너를 이용한 화물운송의 장점은, 일반잡화 및 특수화물을 외포장(外包裝) 없이 용이하게 수송하므로 시간과 비용이 절감되고, 화물의 파손·분실·도난 등 수송 도중의 사고로부터 최소화할 수 있으며, 화차·자동차·선박 등 적하(積荷)의 기계적 공정화를 통한 하역작업 단축의 장점이 있다. 아울러, 수송기관은 자동차·선박·철도·항공기 등이 모두 취급이 가능하다는 이점도 있다.

현재, 가장 보편화된 컨테이너의 규격은, 넓이 및 높이가 각각 8피트(약 243cm) 길이가 각각 20피트(약 609cm)와 40피트(약 1,219cm)인 20피트형과 40피트형이며, 계수(計數) 단위로는 20피트형을 기준으로 한 TEU(Twenty foot Equivalent Unit) 또는 40피트형을 기준으로 한 FEU(Forty foot Equivalent Unit)가 사용된다.

이렇듯 규격화된 컨테이너의 개발은, 서로 다른 운송수단의 사용으로 화물을 옮겨 싣는데 소요되는 시간을 최대한 단축할 수 있으며 한 번의 계약으로 원하는 목적지에서 화물을 받을 수 있는 문전 서비스(door-to-door service)을 수행할 수 있는 복합운송(複合運送)을 가능케 하는 근본요인이다.

최근 들어서는, 지금까지 앞서 설명한 화물운송의 목적 외에 건축공사장의 현장사무실이나 간이숙소, 민박, 농어촌 생산물 보관창고, 기타 주거시설 등등 다양한 용도의 임시 건축물로 활용될 만큼 컨테이너의 그 쓰임새가 무궁무진하다.

여기서, 전술한 바와 같이 규격화된 일반적인 컨테이너의 구조를 설명하면 다음과 같다.

도 1은 통상의 컨테이너 구조를 나타낸 사시도로써, 도 1에 도시된 바와 같이, 각 면이 만나는 모서리부분의 지주가 되며, 고리를 걸어 컨테이너의 인양이 용이토록 하기 위한 다수의 모서리맞춤구(corner fitting, 911)가 상,하 끝단에 구비결합된 다수의 모서리기둥(corner structure, 910)과, 밑바닥에서 길이방향을 따라 이어지고, 지게차의 포크를 끼워넣을 수 있는 틈이 되는 포크포켓(fork pocket, 921)이 형성된 바닥옆쪽레일(bottom side rail, 920)과, 맨 위에서 폭을 따라 이어지는 상부완충들보(top-end transverse member, 930)와, 밑바닥에서 폭을 따라 이어지는 하부완충들보(bottom-end transverse member, 940)와, 길이 측면을 덮고 있는 측벽(sode wall, 950)과, 위를 덮고 있는 지붕(roof, 960)과, 화물을 내부에 넣거나 꺼낼 수 있도록 길이 측단에 설치되는 단부문짝(end door, 970) 상호 간의 접합식 조립결합에 의해 내부가 빈 육면체(hexahedron, 六面體)의 형상을 이루게 된다.

하지만, 상기한 각 구조물들은 금속제로 제조되는 소재의 특성상 독립 부속품의 형태로 분리된 관계로, 그들을 상호 연계시켜 조립결합(접합)하기 위해서는 둘 이상 여러 명의 작업자가 함께 동참해야만 컨테이너 제작의 완성이 가능하다.

예컨대, 한 사람의 작업자가 상기 모서리기둥(910)을 지정된 위치에 세워 옆으로 기울거나 넘어지지 않도록 기립시켜 붙잡은 상태에서 다른 한 사람의 작업자가 상기 바닥옆쪽레일(930)과 상,하부완충들보(930)(940)를 이어(배치)놓고 용접공정을 통해 하나하나 접합시켜 나아가야 한다. 이 때문에, 사람에 의한 제작 의존도가 상당하여 숙련된 작업자 고용에 따른 인건비 부담은 물론이거니와 제작기간의 장기화가 초래되는 문제점이 있어 왔다.

또한, 단순히 용접공정에 의해서만 컨테이너의 접합식 조립결합이 가능함에 따라, 용접성이 떨어질 경우 구조물들 간 접합부위의 균열 발생 및 전단(shear)에 의한 파손 등의 내구성 결여로 인해 제품의 수명이 크게 단축되는 원인을 일으켜 왔다.

이러한 제반문제점을 다소나마 해결하기 위하여, 대한민국등록특허 제10-0942599호를 통해, 컨테이너를 슬림화한 형태로 보관 및 운반할 수 있는 한편 간편하게 조립 및 설치할 수 있도록 한 좁철방식의 조립식 컨테이너가 개시된바 있으나, 이는 베이스에 적층된 수직판을 회전시켜 세운 후 각 수직판 위에 루프를 루프프레임으로 연결하여 설치하는 절첩방식의 조립구조를 채택한 것임에 따라, 각 구조물들 상호 간 힌지부위의 내구성이 크게 떨어질 수밖에 없어 자동차 등과 같이 무게 중량이 상당한 화물을 실어 담아 수송하거나 임시 건축물로 사용하기에 부적합한 단점이 있다.

대한민국등록특허 제10-0942599호 (등록일자 : 2010. 02. 08.)

본 발명의 목적은 상기와 같은 제반 문제점을 해결하기 위한 것으로, 골조를 구성하는 다수의 파이프형 프레임을 "ㄱ"자 형태로 배치시켜 연계조립이 가능토록 하는 다수의 하부모서리연결구 및 상부모서리연결구를 구비하여, 단순 용접에 의한 접합방식과 달리 모서리부의의 조립정밀도 더불어 컨테이너 제작효율성이 크게 향상될 수 있도록 하는 조립식 컨테이너를 제공함에 있다.

본 발명의 다른 목적은, 상기 골조에 의해 형성되는 육면체형 기초프레임의 상,하부에 구성되는 파이프형 프레임 상,하 외측에 판넬결합부재를 추가 구비하여, 컨테이너의 측벽과 전정을 이루는 마감판재를 간단히 조립결합할 수 있도록 하는 조립식 컨테이너를 제공함에 있다.

상기한 목적을 달성하기 위하여 본 발명은, 컨테이너의 뼈대가 되는 육면체형의 기초프레임 형성을 위한 다수의 파이프형 프레임으로 조합되는 골조; 상기 골조에 의해 형성된 기초프레임의 하부 각 모서리부위의 연계조립 및 접합결합을 위하는 다수의 하부모서리연결구; 상기 골조에 의해 형성된 기초프레임의 상부 각 모서리부위의 연계조립 및 접합결합을 위한 다수의 상부모서리연결구; 상기 골조에 의해 형성된 기초프레임의 각 면을 밀폐하여 내부공간이 마련되도록 하는 마감판재; 및, 상기 골조의 길이방향 측면에 상기 마감판재를 고정조립시키는 판넬결합부재;로 구성된 것을 특징으로 한다.

또한, 복수의 상기 골조의 클램핑을 통해 병렬로 나열된 둘 이상의 컨테이너가 하나로 밀착배치된 나열식 확장조립을 가능케 하는 고정클립을 더 포함하되, 상기 고정클립은, 서로 밀착된 복수의 상기 골조를 상호 마주하는 방향으로 압착시킬 수 있도록 "

" 형의 단면구조를 가짐을 특징으로 한다.

더하여, 상기 골조는, 단 폭의 길이를 갖는 다수의 단축프레임과, 수직 폭의 길이를 갖는 다수의 지주프레임과, 장 폭의 길이를 갖는 다수의 장축프레임의 조합으로 구성되되, 상기 단축프레임, 상기 지주프레임, 상기 장축프레임 모두는, 상기 하부모서리연결구 및 상부모서리연결구와 상호 간의 끼워맞춤식 조립결합이 가능토록 내부가 빈 사각 단면형태를 갖는 금속파이프임을 특징으로 한다.

더하여, 상기 하부모서리연결구는, 다각판형의 하판과, 상기 하판 상면으로부터 수직으로 돌출형성됨으로써, 상기 지주프레임의 하측 선단을 위에서 아래로 끼워맞춤 가능케 된 제1수직대와, 상기 제1수직대의 복수 단부로부터 각각 수평으로 돌출형성됨에 따라, 상기 단축프레임과 상기 장축프레임의 각 선단을 수평방향으로 끼워맞춤 가능하되, 상호 직교하는 방향으로 대응 돌출됨으로써 끼워맞춤한 상기 단축프레임과 상기 장축프레임이 "ㄱ"자 형으로 배치될 수 있도록 한 복수의 제1수평대로 구성됨을 특징으로 한다.

또한, 상기 상부모서리연결구는, 다각판형의 상판과, 상기 상판 하면으로부터 수직으로 돌출형성됨으로써, 상기 지주프레임의 상측 선단을 아래에서 위에서 끼워맞춤 가능케 된 제2수직대와, 상기 제2수직대의 복수 단부로부터 각각 수평으로 돌출형성됨에 따라, 상기 단축프레임과 상기 장축프레임의 각 선단을 수평방향으로 끼워맞춤 가능하되, 상호 직교하는 방향으로 대응 돌출됨으로써 끼워맞춤한 상기 단축프레임과 상기 장축프레임이 "ㄱ"자 형으로 배치될 수 있도록 한 복수의 제2수평대로 구성됨을 특징으로 한다.

더하여, 상기 판넬결합부재는, 상기 골조 하측에 배치되는 상기 장축프레임에 구비결합된 상태로, 상기 마감판재의 밑단을 떠받쳐 지지고정하도록 "

"형의 단면구조를 갖는 패널브래킷과, 상기 골조의 상측에 배치되는 상기 장축프레임에 구비결합하여, 상기 마감판재의 상단이 밀착고정되도록 함과 더불어 상기 마감판재의 길이방향 끝단부를 둘러 덮어 빗물이 흘러들지 않도록 "

"형의 단면구조를 갖는 누수방지커버로 구성됨을 특징으로 한다.

이상의 설명에서 분명히 알 수 있듯이, 본 발명의 조립식 컨테이너는, 다수의 파이프형 프레임으로 조합된 골조 및 다수의 하부모서리연결구와 상부모서리연결구를 이용한 모서리부위의 연계조립과 접합결합을 수월히 할 수 있게 됨으로써, 컨테이너 제작의 효율성은 물론 완성된 컨테이너의 내구성이 크게 향상되도록 하는 효과를 가져다준다.

또한, 고정클립을 이용한 다수 컨테이너의 나열식 확장이 용이케 되는 효과를 가져다줌은 물론이거니와, 각 구조물들의 규격화 및 정형화를 통한 컨테이너 제작과정의 편의성을 향상시켜줌에 따라, 컨테이너 제작에 필요한 작업인력의 최소화와 더불어 이를 통한 컨테이너 제작의 작업기간이 크게 단축되는 효과를 나타낸다.

이와 함께, 지금까지 설명한 각종 효과 달성에 따라, 최소한의 제작비용과 부대비용 및 작업인력만으로도 내구성과 정밀도가 향상된 컨테이너의 제작이 가능케 됨으로써, 화물운송용을 포함한 임시 건축물 설치용 등의 각종 컨테이너 제작기술의 발전과 더불어 이에 따른 화물운송업 등과 같은 관련산업의 활성화에 크게 기여할 수 있는 아주 유용한 발명이다.

도 1은 통상의 컨테이너 구조를 나타낸 사시도.
도 2는 본 발명에 따른 조립식 컨테이너의 구성관계를 나타낸 정단면도.
도 3a 및 도 3b는 본 발명에 따른 조립식 컨테이너의 하부모서리연결구와 상부모서리연결구의 구성관계를 나타낸 요부확대단면도.
도 4a 및 도 4b는 본 발명에 따른 조립식 컨테이너의 하부모서리연결구의 조립관계를 나타낸 요부확대분해사시도와 요부확대사시도.
도 5a 및 도 5b는 본 발명에 따른 조립식 컨테이너의 상부모서리연결구의 조립관계를 나타낸 요부확대분해사시도와 요부확대사시도.
도 6은 본 발명에 따른 조립식 컨테이너의 외부구조를 나타낸 예시사시도.
도 7a 및 도 7b는 본 발명에 따른 조립식 컨테이너에 있어서, 고정클립을 이용한 복수 컨테이너 상호 간의 나열식 결합관계를 나타낸 요부확대단면도와 예시사시도.

이하, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 본 발명을 용이하게 실시할 수 있을 정도로 본 발명의 바람직한 실시 예를 첨부된 도면을 참조하여 상세하게 설명하면 다음과 같다.

첨부도면 중 도 2는 본 발명에 따른 조립식 컨테이너의 구성관계를 나타낸 정단면도이고, 도 3a 및 도 3b는 본 발명에 따른 조립식 컨테이너의 하부모서리연결구와 상부모서리연결구의 구성관계를 나타낸 요부확대단면도이며, 도 4a 및 도 4b는 본 발명에 따른 조립식 컨테이너의 하부모서리연결구의 조립관계를 나타낸 요부확대분해사시도와 요부확대사시도이고, 도 5a 및 도 5b는 본 발명에 따른 조립식 컨테이너의 상부모서리연결구의 조립관계를 나타낸 요부확대분해사시도와 요부확대사시도이며, 도 6은 본 발명에 따른 조립식 컨테이너의 외부구조를 나타낸 예시사시도이고, 도 7a 및 도 7b는 본 발명에 따른 조립식 컨테이너에 있어서 고정클립을 이용한 복수 컨테이너 상호 간의 나열식 결합관계를 나타낸 요부확대단면도와 예시사시도이다.

도 2 내지 도 3b에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 조립식 컨테이너(A)는, 컨테이너의 뼈대가 되는 육면체형의 기초프레임 형성을 위한 다수의 파이프형 프레임으로 조합되는 골조(1)와, 상기 골조(1) 하부 각 모서리부위의 연계조립 및 접합결합을 위하는 다수의 하부모서리연결구(2)와, 상기 골조(1) 상부 각 모서리부위의 연계조립 및 접합결합을 위한 다수의 상부모서리연결구(3)와, 상기 골조(1)에 의해 형성된 육면체형 기초프레임의 각 면을 밀폐하여 외부와 분리되는 내부공간이 내측에 마련되도록 하는 마감판재(4)와, 상기 골조(1)의 측면에 상기 마감판재(4)를 고정조립시키는 판넬결합부재(5)로 구성된다.

또한, 완성된 다수의 컨테이너(A) 병렬(parallel, 竝列)로 확장시켜 나열함에 있어, 도 7b에 도시된 바와 같이, 서로 밀착되는 복수의 골조(1)를 클램핑(clamping)함을 통해 각각의 컨테이너(A)가 하나로 밀착배치된 상태를 유지토록 하는 고정클립(6)을 더 포함한다.

아울러, 도 6에 도시된 바와 같이, 상기 골조(1)의 길이방향 전방 단부에는, 화물수납을 목적하여 개폐가 가능한 단부문짝(도 1, 970)이 설치된다. 그리고, 상기 단부문짝(970)과 대향하는 골조(1)의 후방 단부에는, 상기 마감판재(4)를 이용하여 밀폐함이 바람직하다.

더하여, 상기 장축프레임(13)의 하단에는 바닥옆쪽레일(도 l, 920)이 일체로 더 구성될 수 있고, 상기 지주프레임(12)의 상,하 끝단에는 다수의 모서리맞춤구(도 1, 911)가 더 구성됨 바람직하다.

골조(1)는, 컨테이너의 육면체형 뼈대인 기초프레임(base frame)이 되는 것으로, 단(短, 가로) 폭의 길이를 갖는 다수의 단축프레임(11)과, 수직(垂直) 폭의 길이를 갖는 다수의 지주프레임(12)과, 장(長, 세로) 폭의 길이를 갖는 다수의 장축프레임(13)의 조합으로 구성되되, 상기 단축프레임(11), 지주프레임(12), 장축프레임(13) 모두는 상기 하부모서리연결구(2) 및 상부모서리연결구(3)와 상호 간의 끼워맞춤식(fitting type) 조립결합이 가능토록 내부가 빈 사각 단면형태를 갖는 금속파이프인 것이 바람직하다.

하부모서리연결구(2)는, 상기 골조(1) 하측에 구성되는 상기 단축프레임(11)과 지주프레임(12) 그리고 장축프레임(13)의 각 선단이 서로 만나는 모서리부위의 조립결합 및 연계접합을 위한 수단으로, 도 3a 및 도 4a와 도 4b에 도시된 바와 같이, 다각판형의 하판(21)과, 상기 하판(21) 상면으로부터 일정길이 수직으로 돌출형성됨으로써 상기 지주프레임(12)의 하측 선단을 위에서 아래로 끼워맞춤 가능케 된 제1수직대(22)와, 상기 제1수직대(22)의 복수 단부로부터 각각 일정길이 수평으로 돌출형성됨에 따라 상기 단축프레임(11)과 장축프레임(13)의 각 선단을 수평방향으로 끼워맞춤 가능하되, 상호 직교(orthogonal, 直交)하는 방향으로 대응 돌출됨에 따라 일측 선단을 끼워맞춤한 상기 단축프레임(11)과 장축프레임(13)이 "ㄱ"자 형으로 배치될 수 있도록 한 복수의 제1수평대(23)로 구성된다.

상부모서리연결구(3)는, 상기 골조(1) 상측에 구성되는 상기 단축프레임(11)과 지주프레임(12) 그리고 장축프레임(13)의 각 선단이 서로 만나는 모서리부위의 조립결합 및 연계접합을 위한 수단으로, 도 3b 및 도 5a와 도 5b에 도시된 바와 같이, 다각판형의 상판(31)과, 상기 상판(31) 하면으로부터 일정길이 수직으로 돌출형성됨으로써 상기 지주프레임(12)의 상측 선단을 아래에서 위에서 끼워맞춤 가능케 된 제2수직대(32)와, 상기 제2수직대(32)의 복수 단부로부터 각각 일정길이 수평으로 돌출형성됨에 따라 상기 단축프레임(11)과 장축프레임(13)의 각 선단을 수평방향으로 끼워맞춤 가능하되, 상호 직교하는 방향으로 대응 돌출됨에 따라 일측 선단을 끼워맞춤한 상기 단축프레임(11)과 장축프레임(13)이 "ㄱ"자 형으로 배치될 수 있도록 한 복수의 제2수평대(33)로 구성된다.

또한, 상기 상판(31)의 외측 끝단으로부터는, 상기 골조(1)에 덧대어 구성하는 마감판재(4)의 밀착 지지를 위한 절곡단(311)이 하방으로 수직하게 절곡형성됨이 바람직하다.

마감판재(4)는, 상기 골조(1)에 의한 기초프레임 내측에 마련된 내부공간이 외부와 분리되도록 각 면을 밀폐시키기 위한 수단으로, 상기 골조(1)의 길이방향 양단부를 밀폐하게 된 복수의 측면패널(41)과, 상기 골조(1)의 상단부를 밀폐하도록 된 루프패널(42)로 구성된다.

판넬결합부재(5)는, 상기 마감판재(4)의 측면패널(41)을 상기 골조(1)의 길이방향 측면에 고정시켜 주기 위한 수단으로, 도 3a 및 도 3b에 도시된 바와 같이, 상기 골조(1) 하측에 배치되는 상기 장축프레임(13)에 구비결합된 상태로 상기 측면패널(41)의 밑단을 떠받쳐 지지고정하도록 "

"형의 단면구조를 갖는 패널브래킷(51)과, 상기 골조(1)의 상측에 배치되는 상기 장축프레임(13)에 구비결합하여 상기 측면패널(41)의 상단이 밀착고정되도록 함과 더불어 상기 루프패널(42)의 길이방향 끝단부를 둘러 덮어 루프패널(42)과 장축프레임(13) 사이로 빗물이 흘러들지 않도록 "

"형의 단면구조를 갖는 누수방지커버(52)로 구성된다.

고정클립(6)은, 다수의 컨테이너를 병렬로 확장 나열함에 있어 서로 밀착되는 복수의 상기 골조(1)를 하나로 연결해 주기 위한 것으로, 도 7a에 도시된 바와 같이, 서로 밀착되는 복수의 골조(1)를 상호 마주하는 방향으로 압착시킬 수 있는 클램핑(clamping)이 가능하도록 "

" 형의 단면구조를 갖는 것이 바람직하다.

한편, 상기 골조(1), 하부모서리연결구(2), 상부모서리연결구(3), 마감판재(4), 판넬결합부재(5) 상호 간의 접합부위는, 용접을 통해 접합하거나, 도 3a 내지 도 5b에 도시된 바와 같이, 우선 용접 이후 별도의 체결볼트(b)로 볼팅(bolting)하는 이중 접합(선택적)을 통하여 접합상태가 더욱 견고토록 함이 바람직하다.

상기와 같은 구성으로 되는 본 발명에 따른 조립식 컨테이너(A)의 작용을 구체적으로 설명하면 다음과 같다.

먼저, 상기 골조(1)의 단축프레임(11)과 지주프레임(12) 그리고 장축프레임(13)을 이용하여 육면체형의 컨테이너 기초프레임을 구성하는바, 그들이 서로 만나는 각 모서리부위의 조립결합 및 연계접합은 상기 하부모서리연결구(2)와 상부모서리연결구(3)를 이용한다.

자세하게는, 도 3a 및 도 4a와 도 4b를 참조하여, 상기 하부모서리연결구(2)에 형성된 복수의 제1수평대(23)에 단축프레임(11)과 장축프레임(13)의 각 선단을 끼워맞춤하여 컨테이너의 하부골조 구성이 완료되도록 한다. 그리고, 도 3b 및 도 5a와 도 5b를 참조하여, 상기 상부모서리연결구(2)에 형성된 복수의 제2수평대(33)에는 또 다른 단축프레임(11)과 장축프레임(13)의 각 선단을 끼워맞춤함을 통해 컨테이너의 상부골조 구성이 완료되도록 한다.

이어서, 도 4a 및 도 5a를 참조하여, 전술한 과정으로 완성된 하부골조 각각의 하부모서리연결구(2)의 제1수직대(22) 각각에 지주프레임(12)을 수직으로 세워서 끼워맞춤하고, 상기 지주프레임(12) 각각의 상측 선단에는 완성된 상부골조 각각의 상부모서리연결구(3)의 제2수직대(22)를 끼워맞춤함으로써, 육면체 형상의 기초프레임 구성을 마무리한다.

계속해서, 도 3a 및 도 3b를 참조하여, 상기한 하부골조의 장측프레임(13) 각각에 상기 판넬결합부재(5)의 패널브래킷(51)을 결착시킨 후 상기 마감판재(4)의 측면패널(41) 하단을 끼워맞춤하는 조립결합을 통해 상기 골조(1)의 측면에 상기한 측면패널(41)이 지지고정되도록 하고, 이어서 상기한 상부골조의 장측프레임(13) 각각에 상기 판넬결합부재(5)의 누수방지커버(52)를 결착시켜 상기 측면패널(41)의 상측 끝단부가 골조(1)의 측면에 완전히 밀착고정되도록 함으로써, 본 발명에 따른 조립식 컨테이너(A)의 측벽 구성이 완료되도록 한다.

이때, 도 3b에 도시된 바와 같이, 상기한 상부골조를 구성하는 복수의 단축프레임(11) 상에 상기 마감판재(4)의 루프패널(42)을 미리 적층시켜, 상기한 누수방지커버(52)의 수평단부가 상기 루프패널(42)의 길이방향 끝단부를 둘러 덮게 됨에 따라 상기 골조(1)와 루프패널(42)의 틈새를 통해 빗물이 흘러들어가거나 각종 이물질이 침투하지 못하게 되는 것이다.

이후, 도 6에 도시된 바와 같이, 각종 화물수납을 위해 개폐가 가능한 단부문짝(970)을 상기 골조(1)의 길이방향 전방 단부에 설치하고, 상기 단부문짝(970)과 대향하는 후방 단부에는 상기한 마감판재(4)의 측면패널(41)과 동일한 판재를 이용하여 밀폐시켜줌으로써 내부공간이 외부와 완전히 차단되도록 한다.

또한, 상기 골조(1) 하측의 장축프레임(13) 하단에는 바닥옆쪽레일(920)을 일체로 구성함을 통해, 컨테이너의 하부 보강과 더불어 크레인 등과 같은 기계적 장치와 장비를 이용한 컨테이너 적하가 보다 용이할 수 있도록 함이 바람직하다.

아울러, 도 7a 및 도 7b에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 다수의 컨테이너(A)를 상기 고정클립(6)을 이용하여 하나로 밀착시켜줌으로써, 병렬 나열식 컨테이너 확장이 가능토록 할 수 있다.

정리하자면, 상기 골조(1), 다수의 하부모서리연결구(2) 및 상부모서리연결구(3), 그리고 마감판재(4)와 판넬결합부재(5)를 이용하여, 육면체형 기초프레임의 구성과 측벽 및 전정의 마감을 신속하고 효율적으로 이룰 수 있으며, 각 구조물들 간 유기적인 조립결합 및 연계접합을 통해 내구성이 크게 향상된 컨테이너의 제작이 가능한 효과를 거둘 수 있다.

또한, 상기 고정클립(6)을 이용하여, 다수의 컨테이너를 병렬로 나열한 상태로 밀착시켜 일체화된 상태를 유지도록 함으로써, 컨테이너의 확장이 용이하게 되는 효과를 더불어 거둘 수 있다.

이상에서와 같이 본 발명을 바람직한 실시 예를 이용하여 상세히 설명하였으나, 본 발명의 범위는 특정 실시 예에 한정되는 것은 아니며, 첨부된 특허청구범위에 의하여 해석되어야 할 것이다. 또한, 이 기술분야에서 통상의 지식을 습득한 자라면, 본 발명의 범주와 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 다양한 변형실시가 가능함은 물론이다.

A : 컨테이너, 1 : 골조, 2 : 하부모서리연결구
3 : 상부모서리연결구, 4 : 마감판재, 5 : 판넬결합부재
7 : 고정클립, 11 : 단축프레임, 12 : 지주프레임
13 : 장축프레임, 21 : 하판, 22 : 제1수직대
23 : 제1수평대, 31 : 상판, 32 : 제2수직대
33 : 제2수평대, 41 : 측면패널, 42 : 루프패널
51 : 패널브래킷, 52 : 누수방지커버, 311 : 절곡단

Claims (6)

1. 컨테이너의 뼈대가 되는 육면체형의 기초프레임 형성을 위한 다수의 파이프형 프레임으로 조합되는 골조;
   상기 골조에 의해 형성된 기초프레임의 하부 각 모서리부위의 연계조립 및 접합결합을 위하는 다수의 하부모서리연결구;
   상기 골조에 의해 형성된 기초프레임의 상부 각 모서리부위의 연계조립 및 접합결합을 위한 다수의 상부모서리연결구;
   상기 골조에 의해 형성된 기초프레임의 각 면을 밀폐하여 내부공간이 마련되도록 하는 마감판재; 및,
   상기 골조의 길이방향 측면에 상기 마감판재를 고정조립시키는 판넬결합부재;로 구성된 것을 특징으로 하는 조립식 컨테이너.
   
2. 제 1항에 있어서,
   복수의 상기 골조의 클램핑을 통해 병렬로 나열된 둘 이상의 컨테이너가 하나로 밀착배치된 나열식 확장조립을 가능케 하는 고정클립을 더 포함하되,
   상기 고정클립은, 서로 밀착된 복수의 상기 골조를 상호 마주하는 방향으로 압착시킬 수 있도록 "

   

   " 형의 단면구조를 가짐을 특징으로 하는 조립식 컨테이너.
   
3. 제 1항에 있어서,
   상기 골조는, 단 폭의 길이를 갖는 다수의 단축프레임과, 수직 폭의 길이를 갖는 다수의 지주프레임과, 장 폭의 길이를 갖는 다수의 장축프레임의 조합으로 구성되되,
   상기 단축프레임, 상기 지주프레임, 상기 장축프레임 모두는, 상기 하부모서리연결구 및 상부모서리연결구와 상호 간의 끼워맞춤식 조립결합이 가능토록 내부가 빈 사각 단면형태를 갖는 금속파이프임을 특징으로 하는 조립식 컨테이너.
   
4. 제 3항에 있어서,
   상기 하부모서리연결구는, 다각판형의 하판과,
   상기 하판 상면으로부터 수직으로 돌출형성됨으로써, 상기 지주프레임의 하측 선단을 위에서 아래로 끼워맞춤 가능케 된 제1수직대와,
   상기 제1수직대의 복수 단부로부터 각각 수평으로 돌출형성됨에 따라, 상기 단축프레임과 상기 장축프레임의 각 선단을 수평방향으로 끼워맞춤 가능하되, 상호 직교하는 방향으로 대응 돌출됨으로써 끼워맞춤한 상기 단축프레임과 상기 장축프레임이 "ㄱ"자 형으로 배치될 수 있도록 한 복수의 제1수평대로 구성됨을 특징으로 하는 조립식 컨테이너.
   
5. 제 3항에 있어서,
   상기 상부모서리연결구는, 다각판형의 상판과,
   상기 상판 하면으로부터 수직으로 돌출형성됨으로써, 상기 지주프레임의 상측 선단을 아래에서 위에서 끼워맞춤 가능케 된 제2수직대와,
   상기 제2수직대의 복수 단부로부터 각각 수평으로 돌출형성됨에 따라, 상기 단축프레임과 상기 장축프레임의 각 선단을 수평방향으로 끼워맞춤 가능하되, 상호 직교하는 방향으로 대응 돌출됨으로써 끼워맞춤한 상기 단축프레임과 상기 장축프레임이 "ㄱ"자 형으로 배치될 수 있도록 한 복수의 제2수평대로 구성됨을 특징으로 하는 조립식 컨테이너.
   
6. 제 3항에 있어서,
   상기 판넬결합부재는, 상기 골조 하측에 배치되는 상기 장축프레임에 구비결합된 상태로, 상기 마감판재의 밑단을 떠받쳐 지지고정하도록 "

   

   "형의 단면구조를 갖는 패널브래킷과,
   상기 골조의 상측에 배치되는 상기 장축프레임에 구비결합하여, 상기 마감판재의 상단이 밀착고정되도록 함과 더불어 상기 마감판재의 길이방향 끝단부를 둘러 덮어 빗물이 흘러들지 않도록 "

   

   "형의 단면구조를 갖는 누수방지커버로 구성됨을 특징으로 하는 조립식 컨테이너.

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