KR20160021592A - 자전거 이동레일시스템 - Google Patents

Abstract

본 발명에 따른 자전거 이동레일시스템은, 상면이 개방된 가이드덕트와, 상기 가이드덕트내에 구비되는 다수개의 받침레일과, 각 받침레일 사이에 구비된 다수개의 받침롤러와, 상기 받침레일과 받침롤러를 감싸도록 구성된 리프팅벨트와, 상기 리프팅벨트을 구동시키는 구동수단을 포함하여 이루어진다.
상기 구동수단은 리프팅벨트에 걸리는 구동풀리 및 이를 회전시키는 구동모터를 포함하여 이루어진다.
또한, 가이드덕트와 각도 조절 가능하게 연결되며, 계단참에 배치되는 보조 덕트와, 보조덕트 내에 구비되는 보조레일과, 보조롤러를 포함하여 이루어진다.
상기 가이드덕트의 일측에는 한쌍의 힌지브라켓이 구비되고, 상기 보조덕트의 일측에는 힌지브라켓과 힌지 연결되는 보조브라켓이 구비되며, 상기 가이드덕트와 보조덕트는 상기 힌지브라켓과 보조브라켓이 힌지 연결된다.
상기 리프팅벨트의 텐션을 일정하게 유지하기 위한 텐션유지수단으로서, 가이드덕트의 타측선단에 형성된 장홀을 따라 이동 가능하게 구비된 이동브라켓과, 이동브라켓에 의해 회전가능하게 지지되며 리프팅벨트와 연결되는 아이들풀리와, 가이드덕트에 고정되며 이동브라켓과 나사결합되어 이동브라켓의 위치를 선택적으로 조절하는 조절볼트를 포함하여 이루어진다.
이와 같은 본 발명에 따르면, 노약자 등도 자전거를 가지고 계단을 용이하게 올라갈 수 있게 되어 지하철과 같은 대중교통 수단과의 연계성이 높아짐으로써 자전거 사용에 따른 편의성이 향상된다는 이점이 있다.

Description

자전거 이동레일시스템{lifting rail system for bicycle}

본 발명은 자전거를 가지고 계단을 올라갈 때의 편의성을 높이기 위한 자전거 이동레일시스템에 관한 것이다

근래에 들어 차량이 증가하여 교통체증 및 환경오염이 심해지는 등의 이유로 인해 근거리 이동에는 자전거가 점차 많이 이용되고 있다.

자전거는 운행에 따른 환경오염의 걱정이 없고 사용자의 건강에도 도움이 되는 교통수단으로서, 도로공간 이용이 효율적이고 도로가 혼잡할 때에도 개인의 이동성을 높여 줄 수 있다.

따라서, 자전거의 생활화를 정부와 시민단체 등에서 적극 장려하고 있으며, 이러한 정책의 일환으로 전국에 자전거 도로망이 늘어나게 되었다.

그리고, 자전거의 효율적인 활용을 위해서는 대중교통수단과의 연계수송이 중요한데, 이를 위하여 대중교통수단 중에서도 자전거 운반이 용이한 지하철을 이용한 연계수송방식이 많이 부각되고 있다.

한편, 지하철을 통한 자전거의 연계수송에 있어서는 플랫폼이 지상보다 높거나 낮게 위치되는 지하철역사의 특성상, 자전거를 가지고 이동함에 따른 편의성이 중요한 요인이라고 볼 수 있는데, 계단을 이용하는 경우에는 자전거를 들거나 무리하게 끌고 이동하여야 한다는 문제점이 있었다.

이러한, 문제점을 해결하기 위하여 계단을 통하여 자전거를 용이하게 이동하기 위한 이른바 자전거 이동레일이 안출되었다.

종래의 자전거 이동레일은 계단상에 고정 설치되며, 계단의 하단과 상단을 연결하는 일종의 평탄판과 같은 구조물로서, 이를 이용하여 계단을 올라가는 경우에는 사용자는 계단을 통해 걸어서 올라가면서 자전거를 이동레일상에 놓고 끌고 올라가게 됨으로써 비교적 용이하게 자전거를 위로 이동할 수 있게 된다.

이러한 종래기술에 의하면, 자전거를 가지고 계단을 올라갈 때의 불편함이 어느정도 감소된다고 볼 수 있다.

그러나, 종래기술에 의하면 사용자가 자전거의 하중을 이기고 자전거를 끌고 올라가야 하기 때문에, 맨몸으로 계단을 올라가는 것보다 체력적으로 많은 부담을 갖게 된다.

따라서, 체력이 약한 노약자의 경우에는 자전거 이동레일을 이용하는 것이 쉽지 않으며, 특히 계단이 긴 경우에는 노약자가 아니더라도 상당한 부담을 갖게 된다는 문제점이 있다.

본 발명은 상기한 종래 문제점을 해결하고자 안출된 것으로서, 노약자 등도 자전거를 가지고 용이하게 계단을 올라갈 수 있도록 하는 자전거 이동레일시스템의 제공을 목적으로 한다.

상기 목적을 달성하기 위하여 제공되는 본 발명에 따른 자전거 이동레일시스템은, 계단의 아래 위로 이어지도록 구성되며, 상면이 개방된 형태의 가이드덕트와, 상기 가이드덕트내에 구비되는 다수개의 받침레일과, 상기 각 받침레일 사이에 구비된 다수개의 받침롤러와, 상기 받침레일과 받침롤러를 연속적으로 감싸도록 구성된 리프팅벨트와, 상기 리프팅벨트을 구동시키는 구동수단을 포함하여 이루어진다.

상기 구동수단은 상기 리프팅벨트에 걸리는 구동풀리 및 상기 구동풀리를 회전시키는 구동모터를 포함하여 이루어진다.

상기 가이드덕트와 각도 조절 가능하게 연결되며, 계단참에 배치되는 보조 덕트와, 상기 보조덕트 내에 구비되는 보조레일과, 보조롤러를 포함하여 이루어진다.

상기 가이드덕트의 일측에는 한쌍의 힌지브라켓이 구비되고, 상기 보조덕트의 일측에는 힌지브라켓과 힌지 연결되는 보조브라켓이 구비되며, 상기 가이드덕트와 보조덕트는 상기 힌지브라켓과 보조브라켓이 힌지 연결된다.

본 발명에 따른 자전거 이동레일시스템은, 상기 리프팅벨트의 텐션(tension)을 일정하게 유지하기 위한 텐션유지수단으로서, 상기 가이드덕트의 타측선단에 형성된 장홀을 따라 슬라이드 이동 가능하게 구비된 한쌍의 이동브라켓과, 상기 한쌍의 이동브라켓에 의해 회전가능하게 지지되며 상기 리프팅벨트와 연결되는 아이들풀리와, 상기 가이드덕트에 고정되며 상기 이동브라켓과 나사결합되어 이동브라켓의 위치를 선택적으로 조절하는 조절볼트를 포함하여 이루어진다.

또한, 본 발명에 따른 자전거 이동레일시스템은, 상기 가이드덕트 및 보조덕트에 부착되어 리프팅벨트의 상방에서 서로 이격 배치되는 좌측 커버패널 및 우측 커버패널을 포함하여 이루어진다.

상기 좌측 커버패널 및 우측 커버패널은 서로 마주보는 선단(내측단)이 하방으로 경사지게 만곡되는 형태로 이루어진다.

상술한 바와 같은 본 발명에 따르면, 노약자 등도 자전거를 가지고 계단을 용이하게 올라갈 수 있게 됨으로써 지하철과 같은 대중교통 수단과의 연계성이 높아짐으로써 자전거 사용에 따른 편의성이 향상된다는 이점이 있다.

도 1은 본 발명에 따른 자전거 이동레일시스템의 구조를 나타낸 사시도이다.(리프팅벨트 미장착 상태)
도 2a는 본 발명에 따른 자전거 이동레일시스템의 상단구조를 나타낸 확대사시도이다.
도 2b는 본 발명에 따른 자전거 이동레일시스템의 하단구조를 나타낸 확대사시도이다.
도 3은 본 발명에 따른 자전거 이동레일시스템의 구조를 나타낸 사시도이다.(리프팅벨트 장착 상태)
도 4는 본 발명에 따른 자전거 이동레일시스템이 설치되는 계단의 구조를 나타낸 사시도이다.
도 5는 본 발명에 따른 자전거 이동레일시스템이 매설된 상태를 나타낸 예시도이다.
도 6은 본 발명에 따른 자전거 이동레일시스템의 사용상태를 나타낸 예시도이다.

이하, 본 발명의 구체적인 내용을 첨부된 도 1 부터 도 6 까지를 참조로 하여 상세하게 설명한다.

본 발명에 따른 자전거 이동레일시스템은, 도 1 및 도 2a, 2b, 도 3에 나타난 것과 같이 계단(S)(도 5 참조)의 아래 위로 이어지도록 구성되며, 상면이 개방된 형태의 가이드덕트(10)와, 상기 가이드덕트(10)내에 구비되는 다수개의 받침레일(12)과, 상기 각 받침레일(12) 사이에 구비된 다수개의 받침롤러(14)와, 상기 받침레일(12)과 받침롤러(14)를 연속적으로 감싸도록 구성된 리프팅벨트(16)와, 상기 리프팅벨트(16)를 구동시키는 구동수단을 포함하여 이루어진다.

상기 구동수단은 상기 리프팅벨트(16)에 걸리는 구동풀리(20) 및 상기 구동풀리(20)를 회전시키는 구동모터(22)를 포함하여 이루어진다.

상기 가이드덕트(10)가 설치되는 계단(S)의 상방에 있는 계단참(L)(계단의 상부에 형성되는 평평한 바닥)에는 가이드덕트(10)와 각도조절 가능하게 연결되는 보조덕트(30)가 설치되며, 상기 보조덕트(30)내에는 보조레일(32)과, 보조롤러(34)가 구비된다.

여기서, 상기 구동풀리(20)는 상기 보조덕트(30)내에 배치되며, 상기 리프팅벨트(16)는 상기 보조레일(32) 및 상기 보조롤러(34)를 감싸고 상기 구동풀리(20)에 걸리게 된다.

상기 가이드덕트(10)와 보조덕트(30)의 연결구조는, 상기 가이드덕트(10)의 일측에 한쌍의 힌지브라켓(101)이 구비되고, 상기 보조덕트(30)의 일측에는 보조브라켓(301)이 구비되며, 상기 힌지브라켓(101)과 보조브라켓(301)이 힌지 연결되는 방식으로 이루어진다.

또한, 본 발명에 따른 자전거 이동레일시스템은 상기 리프팅벨트(16)의 텐션(tension)을 일정하게 유지하기 위한 텐션유지수단을 포함하여 이루어진다.

상기 텐션유지수단은 상기 가이드덕트(10)의 타측선단에 형성된 장홀(10a)을 따라 슬라이드 이동 가능하게 구비된 한쌍의 이동브라켓(40)과, 상기 한쌍의 이동브라켓(40)에 의해 회전가능하게 지지되며 상기 리프팅벨트(16)와 연결되는 아이들풀리(42)와, 상기 가이드덕트(10)에 고정되며 상기 이동브라켓(40)과 나사결합되어 이동브라켓(40)의 위치를 선택적으로 조절하기 위한 조절볼트(44)를 포함하여 이루어진다.

본 발명에 따른 자전거 이동레일시스템은 도 4와 도 5에 나타난 것과 같이, 지하철 역사 등의 계단(S)의 일측 가장자리에 마련된 채널(channel)(C)에 매설되는 형태로 시공된다.

여기서, 상기 가이드덕트(10)는 그 하단에 구비된 받침다리(102)에 의해 채널(C)의 바닥면으로부터 일정 간격 만큼 이격되도록 설치되며, 보조덕트(30)는 계단(S) 상부의 계단참(L)에 형성된 설치홈(H)에 매설된다.

채널(C)의 상면에는 좌측 커버패널(50) 및 우측 커버패널(51)이 배치되어 리프팅벨트(16)의 상방에서 서로 이격 배치되는데, 상기 양 커버패널(50)(51)에 의하면 리프팅벨트(16)의 중심부만이 길이 방향으로 노출되도록 리프팅벨트(16)의 좌우 측단을 가리게 된다.(도 6 참조)

상기 좌측 커버패널(50) 및 우측 커버패널(51)은 서로 마주보는 선단(내측단)이 하방으로 경사지게 만곡되는 형태로 이루어지는 것이 바람직하다.

또한, 계단참(L)의 설치홈(H)의 상면에는 덮개판(55)이 구비되어 보조덕트 (30)및 구동모터(22) 등을 가리게 된다.(도 6 참조)

상술한 바와 같이 구성된 본 발명에 따른 자전거 이동레일시스템은 도 6에 나타난 것과 같이 구동모터(22)에 의해 구동풀리(20)가 회전하고, 이에 따라 구동풀리(20)에 연결된 리프팅벨트(16)가 회전하는 방식으로 작동되며, 상기 리프팅벨트(16)에 자전거를 올려서 이동시키게 된다.

따라서, 상기 리프팅벨트(16)가 상향 회전되는 상태에서, 사용자가 자전거를 리프팅벨트(16)에 올려놓으면 자전거는 리프팅벨트(16)에 실리어 계단(S)의 하부에서 상부로 이동되며, 사용자는 별다른 힘을 들이지 않고 단순히 자전거를 지지하여 넘어지지 않도록 하면서 자전거를 따라 계단(S)을 올라가면 된다.

따라서, 본 발명에 의하면 자전거를 가지고 계단(S)을 매우 용이하게 올라가거나 내려올 수 있다.

한편, 본 발명에 따른 자전거 이동레일시스템의 작동방식은 다양하게 이루어질 수 있으나, 예시적으로 계단(S) 측벽의 하단과 상단에 포토센싱 방식의 스타트센서(60)를 설치하고, 상기 스타트센서(60)가 구동모터(22)와 연계됨으로써 구동모터(22)가 작동을 개시하고, 일정시간이 지난후에는 자동으로 구동모터(22)의 작동이 멈추어지도록 하는 이른바 센싱앤타이밍 방식으로 이루어질 수 있다.

여기서, 상기 구동모터(22)의 작동시간은 작동이 개시된 후에 리프팅벨트(16)의 작동거리가 계단(S)의 하부에서 상부에 이르기까지 걸리는 시간을 약간 초과하는 정도로 설정되는 것이 바람직하다.

이에 따르면, 사용자가 자전거를 가지고 계단(S)의 하단에서 리프팅벨트(16)에 진입하면 상기 스타트센서(60)가 이를 감지하여 구동모터(22)가 작동하게 됨으로써 리프팅벨트(16)가 가동되고, 사용자가 계단(S)의 상단에 도달하여 구동모터(22)의 작동시간이 경과하게 되면 구동모터(22)가 정지하게 된다.

또한, 계단(S) 측벽의 하단과 상단에는 구동모터(22)의 작동을 멈추도록 하는 비상정지 버튼(70)이 각각 설치될 수 있다.

이에 따르면, 사용자가 자전거를 가지고 올라가던 도중에 중심을 잃고 넘어지는 등의 위급상황 발생시에 계단(S)의 아래 또는 위에 있는 사람이 상기 비상정지 버튼(70)을 조작하여 구동모터(22)의 작동이 멈추도록 함으로써 리프팅벨트(16)가 정지되도록 하여 추가적인 사고의 위험을 막을 수 있게 된다.

본 발명에 의하면, 오랜시간 사용에 따라 리프팅벨트(16)의 텐션이 약해지는 경우, 상기 조절볼트(44)를 이용하여 이동브라켓(40)을 움직여서 아이들풀리(42)가 구동풀리(20)로부터 멀어지도록 그 위치를 조절함으로써 리프팅벨트(16)의 텐션을 일정하게 유지할수 있다.

더불어, 양 커버패널(50)(51)이 리프팅벨트(16)의 중앙부위를 제외한 나머지 부위를 덮고 있기 때문에 사용자가 실수로 리프팅벨트(16) 쪽으로 발을 헛디디는 경우에도 발이 리프팅벨트(16)를 따라 끌려가는 등의 사고가 발생할 위험이 매우 낮다.

한편, 본 발명에 따른 자전거 리프팅 시스템은 전술한 바와 같이 계단(S)의 일측에 채널(C)을 형성하고 이에 가이드덕트(10)가 매립되는 방식으로 설치되며, 계단(S) 상부의 계단참(L)에도 설치홈(H)이 형성되어 상기 보조덕트(30)가 이에 설치되고 그 내부에 구동풀리(20)가 설치된다.

그리고, 상기 리프팅벨트(16)는 상기 구동풀리(20)에서부터 다수개의 받침레일(12)과 받침롤러(14)를 거쳐서 아이들풀리(42)에 까지 이어지게 된다.

따라서, 이 같은 구성상, 다수개의 받침레일(12)과 받침롤러(14)가 상기 리프팅벨트(16)를 평탄하게 지지하기 위해서는 가이드덕트(10)와 보조덕트(30)가 서로 상대적으로 기울어지지 않고 정확한 평탄도를 유지하는 것이 중요하다고 볼 수 있다.

이를 위해 본 발명에서는 가이드덕트(10)와 보조덕트(30)가 힌지연결 되도록 함으로써 설치과정에서 가이드덕트(10)와 보조덕트(30)의 평탄도를 맞추기 위하여 별도의 레벨링 작업을 할 필요가 없으며, 계단(S)의 기울기에 따라 보조덕트(30)를 기준으로 하여 가이드덕트(10)의 각도를 용이하게 조절할 수 있기 때문에 설치작업의 효율이 향상된다.

10: 가이드덕트 101: 힌지브라켓
12: 받침레일 14: 받침롤러
16: 리프팅벨트 20: 구동풀리
22: 구동모터 30: 보조덕트
32: 보조레일 34: 보조롤러
301: 보조브라켓 40: 이동브라켓
42: 아이들풀리 44: 조절볼트

Claims (8)

1. 계단의 아래 위로 이어지도록 구성되며, 상면이 개방된 형태의 가이드덕트와,
   상기 가이드덕트내에 구비되는 다수개의 받침레일과,
   상기 각 받침레일 사이에 구비된 다수개의 받침롤러와,
   상기 받침레일과 받침롤러를 연속적으로 감싸도록 구성된 리프팅벨트와,
   상기 리프팅벨트을 구동시키는 구동수단
   을 포함하여 이루어지는 자전거 이동레일시스템.
   
2. 제1항에 있어서, 상기 구동수단은
   상기 리프팅벨트에 걸리는 구동풀리 및 상기 구동풀리를 회전시키는 구동모터
   를 포함하여 이루어지는 자전거 이동레일시스템.
   
3. 제2항에 있어서,
   상기 가이드덕트와 각도 조절 가능하게 연결되며, 계단참에 배치되는 보조 덕트와, 상기 보조덕트 내에 구비되는 보조레일과, 보조롤러
   를 포함하여 이루어지며,
   상기 구동풀리는 상기 보조덕트내에 배치되며,
   상기 리프팅벨트는 상기 보조레일 및 상기 보조롤러를 감싸고 상기 구동풀리에 걸리는 것
   을 특징으로 하는 자전거 이동레일시스템.
   
4. 제3항에 있어서,
   상기 가이드덕트의 일측에는 한쌍의 힌지브라켓이 구비되고,
   상기 보조덕트의 일측에는 힌지브라켓과 힌지 연결되는 보조브라켓이 구비되며,
   상기 가이드덕트와 보조덕트는 상기 힌지브라켓과 보조브라켓이 힌지 연결으로써 서로 각도 조절가능하게 연결되는 것
   을 특징으로 하는 자전거 이동레일시스템.
   
5. 제2항에 있어서,
   상기 리프팅벨트의 텐션(tension)을 일정하게 유지하기 위한 텐션유지수단을 포함하여 이루어지는 자전거 이동레일시스템.
6. 제5항에 있어서, 상기 텐션유지수단은
   상기 가이드덕트의 타측선단에 형성된 장홀을 따라 슬라이드 이동 가능하게 구비된 한쌍의 이동브라켓과,
   상기 한쌍의 이동브라켓에 의해 회전가능하게 지지되며 상기 리프팅벨트와 연결되는 아이들풀리와,
   상기 가이드덕트에 고정되며 상기 이동브라켓과 나사결합되어 이동브라켓의 위치를 선택적으로 조절하는 조절볼트
   를 포함하여 이루어지는 자전거 이동레일시스템.
   
7. 제3항에 있어서,
   상기 가이드덕트 및 보조덕트에 부착되어 리프팅벨트의 상방에서 서로 이격 배치되는 좌측 커버패널 및 우측 커버패널을 포함하여 이루어짐으로써
   상기 리프팅벨트의 상면의 중심부만이 길이 방향으로 노출되도록 하는 것
   을 특징으로 하는 자전거 이동레일시스템
   
8. 제7항에 있어서,
   상기 좌측 커버패널 및 우측 커버패널은
   서로 마주보는 선단(내측단)이 하방으로 경사지게 만곡되는 형태로 이루어지는 것
   을 특징으로 하는 자전거 이동레일시스템.

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