KR20160000554U

KR20160000554U - 앵커 수납 장치

Info

Publication number: KR20160000554U
Application number: KR2020140005863U
Authority: KR
Inventors: 양호룡
Original assignee: 현대중공업 주식회사
Priority date: 2014-08-05
Filing date: 2014-08-05
Publication date: 2016-02-17

Abstract

본 고안은 선체의 갑판에 설치되는 리프트 수단과 상기 선체의 상하부를 관통하고, 상기 리프트 수단에 연결된 앵커체인의 승강경로를 가이드 하며, 앵커 수용부가 마련되는 앵커포켓과 상기 앵커체인의 단부에 길이를 가지며 연결되고, 상기 승강경로를 따라 이동하도록 형성되는 앵커 및 상기 앵커의 단부에 힌지 결합되고, 상기 앵커의 승강 시 힌지 결합 각도가 가변되어 상기 앵커 수용부에 걸림 위치되도록 형성되는 앵커 날개를 포함한다.

Description

앵커 수납 장치{Anchor housing apparatus}

본 고안은 앵커 수납 장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 앵커가 선체의 상하부를 관통하는 앵커포켓에 용이하게 수납되도록 하는 앵커 수납 장치에 관한 것이다.

일반적으로, 선박에서 앵커(Anchor; 닻)를 보관하기 위한 앵커 보관 구조물로서 주물로 된 벨 마우스(Bell mouth) 타입을 사용하는 것과 포켓(Pocket) 타입을 사용하는 두 가지 타입이 있다.

여기서, 벨 마우스는 호스 파이프(Hawse Pipe)를 통하여 좌/우현의 선수 측면에 설치하는 주물로 된 구조로서, 앵커 체인 케이블(Anchor Chain Cable)의 마모방지를 돕고, 앵커가 외판에 손상이 없이 쉽게 달라붙을 수 있도록 하는 가이드 역할을 하는 구조물이다.

한편, 앵커 포켓은 뱃머리에 움푹 패인 구조를 만들어 앵커를 보관하는 구조물로서, 이러한 포켓 타입의 것은 주로 컨테이너 선종에 많이 적용된다.

이때, 앵커 포켓은 두께가 두꺼운 구조로 되어있어, 작업 시 주변구조 및 선체의 곡 외판과 연결되는 부위의 위치를 정확히 맞추지 못할 경우, 후 공정에서 수정작업이 어려울 수 있다.

본 고안과 관련된 선행 문헌으로는 대한민국 공개특허 제10-2012-0096250호(공개일 : 2012.08.30)가 있으며, 상기 선행문헌에는 앵커 고정 장치에 대한 기술이 개시된다.

본 고안의 목적은, 앵커가 선체의 상하부를 관통하는 앵커포켓에 용이하게 수납되도록 하는 앵커 수납 장치를 제공함에 있다.

본 고안에 따른 앵커 수납 장치는 선체의 갑판에 설치되는 리프트 수단과 상기 선체의 상하부를 관통하고, 상기 리프트 수단에 연결된 앵커체인의 승강경로를 가이드 하며, 앵커 수용부가 마련되는 앵커포켓과 상기 앵커체인의 단부에 길이를 가지며 연결되고, 상기 승강경로를 따라 이동하도록 형성되는 앵커 및 상기 앵커의 단부에 힌지 결합되고, 상기 앵커의 승강 시 힌지 결합 각도가 가변되어 상기 앵커 수용부에 걸림 위치되도록 형성되는 앵커 날개를 포함하는 것을 특징으로 한다.

여기서, 상기 앵커 날개는 상기 앵커의 단부에 결합 영역을 형성하며 끼움 결합되는 날개 몸체 및 상기 결합 영역의 내부에 설치되고, 상기 앵커의 단부를 관통하여 상기 날개 몸체가 상기 앵커의 단부에서 회전 이동 가능하도록 형성되는 힌지 축을 구비한다.

또한, 상기 앵커 날개는 상기 앵커에 'V'자 형상으로 힌지 결합되고, 모서리를 형성하는 양단부가 마름모 형상으로 형성된다.

이때, 상기 앵커포켓은 상기 앵커 수용부에 걸림 위치되는 상기 앵커 날개의 모서리 위치와 대응되는 위치에 설치되는 충격방지부재를 구비한다.

한편, 상기 앵커포켓은 인입되는 상기 앵커 날개의 승강을 가이드하도록 경사면을 구비하고, 상기 앵커 날개는, 상기 경사면과 평행하게 회전되어 승강한다.

본 고안은, 앵커 날개의 형상 및 구조에 따라 앵커 날개가 앵커포켓의 내부에서 회전 및 힌지 이동 가능하도록 형성됨으로써, 앵커포켓의 내부 형상에 대응하며 앵커 날개가 용이하게 수납될 수 있도록 하는 효과를 갖는다.

또한, 본 고안은 앵커포켓 내부에서 앵커의 모서리가 위치되는 부분에 별도의 충격방지부재를 설치하여, 앵커로 인해 앵커포켓 내부의 손상을 방지할 수 있고, 그에 따라 앵커포켓 내부의 손상 보수비용을 절감할 수 있는 효과를 갖는다.

도 1 은 본 고안에 따른 앵커 수납 장치를 개략적으로 보여주는 도면이다.
도 2 는 본 고안에 따른 앵커 수납 장치의 앵커 승강을 보여주는 도면이다.
도 3 은 본 고안에 따른 앵커 수납 장치의 앵커 날개 걸림을 보여주는 도면이다.
도 4 는 본 고안에 따른 앵커 수납 장치의 실시예를 보여주는 도면이다.

이하, 첨부된 도면을 참조하면서 본 고안에 따른 바람직한 실시 예를 상세히 설명하기로 한다.

본 고안의 이점 및 특징, 그리고 그것을 달성하는 방법은 첨부된 도면과 함께 상세하게 후술 되어 있는 실시 예들을 참조하면 명확해질 것이다.

그러나, 본 고안은 이하에 개시되는 실시 예들에 의해 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 것이며, 단지 본 실시 예들은 본 고안의 개시가 완전하도록 하며, 본 고안이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 고안의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이며, 본 고안은 청구항의 범주에 의해 정의될 뿐이다.

또한, 본 고안을 설명함에 있어 관련된 공지 기술 등이 본 고안의 요지를 흐리게 할 수 있다고 판단되는 경우 그에 관한 자세한 설명은 생략하기로 한다.

도 1 은 본 고안에 따른 앵커 수납 장치를 개략적으로 보여주는 도면이다.

도 1에 도시된 봐와 같이, 앵커 수납 장치는 리프트 수단(100), 앵커포켓(200), 앵커(300) 및 앵커 날개(400)를 포함한다.

먼저, 상기 리프트 수단(100)은 선박의 상갑판에 설치되어 상기 앵커(300)와 연결된 앵커체인(310)을 끌어 올리거나 내려서, 상기 앵커(300)를 상기 앵커포켓(200)으로 인입시키거나 배출시키기 위하여 형성된다.

여기서, 상기 리프트 수단(100)은 상기 앵커체인(310)을 승강시키기 위하여 윈치(winch)로 형성되는 것이 바람직하나, 동일한 목적을 가지는 체인 케이블 리프트 등으로 설치될 수도 있다.

앵커포켓(200)은, 선체(10)의 상하부를 관통하고, 상기 리프트 수단(100)에 연결된 상기 앵커체인(310)의 승강 경로를 가이드하도록 형성된다.

상기 앵커포켓(200)은, 앵커 날개(400)가 승강하여 내부에 수납될 수 있도록 상기 선체(10)의 외측에 형성되는 소정의 공간을 의미하며, 상기 선체(10)의 외측을 따라 승강되는 상기 앵커 날개(400)가 용이하게 내부에 수납될 수 있도록 바닥에 경사면(220)이 형성된다.

이때, 상기 앵커포켓(200)은 길이를 가지는 앵커(300)가 승강함에 따라 상기 앵커 날개(400)가 걸림 위치될 수 있도록 상기 앵커(300)가 수납되는 앵커 수용부(210)를 구비한다.

상기 앵커 수용부(210)는, 소정의 길이를 가지며 앵커체인(310)의 승강경로를 형성하는 것으로, 상기 앵커체인(310)의 승강에 따라 상기 앵커 날개(400)가 걸림 위치되는 경우, 상기 앵커(300)가 수납되도록 형성된다.

상기 앵커(300)는, 상기 앵커체인(310)의 단부에 길이를 가지며 연결되고, 상기 앵커 수용부(210)의 승강경로를 따라 이동하도록 형성된다.

앵커 날개(400)는, 상기 앵커(300)의 단부에 힌지 결합되고, 상기 앵커(300)의 승강 시 힌지 결합 각도가 가변되어 상기 앵커 수용부(210)의 하부에 걸림 위치되도록 형성된다.

여기서, 상기 앵커 날개(400)는 'V'자 형상으로 형성되어 내부면이 상기 앵커(300)의 단부에 끼움 결합되며, 상기 앵커 수용부(210)의 하부에 걸림 위치되도록 소정의 크기를 가지며 마련된다.

이하, 도 2 는 본 고안에 따른 앵커 수납 장치의 앵커 승강을 보여주는 도면이고, 도 3 은 본 고안에 따른 앵커 수납 장치의 앵커 날개 걸림을 보여주는 도면이다.

도 2와 도 3에 도시된 봐와 같이, 앵커 수납 장치는 앵커(300)의 단부에 힌지 결합되고, 상기 앵커(300)의 승강 시 힌지 결합 각도가 가변되어 앵커 수용부(210)에 걸림 위치되도록 형성되는 앵커 날개(400)를 포함한다.

여기서, 상기 앵커 날개(400)는 힌지 결합 각도가 가별될 수 있도록 날개 몸체(410) 및 힌지 축(420)을 구비한다.

먼저, 상기 날개 몸체(410)는 앵커(300)의 단부에 결합 영역을 형성하며 끼움 결합된다.

상기 날개 몸체(410)는, 'V'자 형상으로 형성되며, 중심부가 상기 앵커(300)의 단부에 끼움 결합되도록 하여, 앵커 날개(400)를 형성한다.

여기서, 힌지 축(420)은 결합 영역의 내부에 설치되고, 상기 앵커(300)의 단부를 관통하여 상기 날개 몸체(410)가 상기 앵커(300)의 단부에서 회전 이동 가능하도록 형성된다.

결과적으로, 앵커 수납 장치는 앵커포켓(200)으로 수납되는 앵커 날개(400)가 앵커 수용부(210)에 걸림 위치되는 경우, 상기 날개 몸체(410)가 상기 앵커(300)에 힌지 결합되기 때문에, 상기 앵커(300)의 승강 시 상기 앵커 수용부(210)의 손상을 줄일 수 있다.

이는, 상기 앵커(300)의 승강에 따라 상기 앵커 날개(400)가 수직하게 상기 앵커 수용부(210)에 걸림 위치되면, 상기 앵커(300)의 승강 시 발생되는 충격에 의해 상기 앵커 수용부(210)의 주위에 손상이 발생되기 쉽기 때문에, 이를 개선하기 위함이다.

한편, 상기와 같은 구조에 따라 앵커 수납 장치의 동작을 설명하면 다음과 같다.

먼저, 리프트 수단(100)을 통해 앵커 체인(310)을 승강시키면, 선체(10)의 외측을 따라 앵커 날개(400)가 승강한다.

이때, 앵커포켓(200)으로 상기 앵커 날개(400)가 인입되면, 상기 앵커포켓(200)의 경사면(220)과 평행하도록 상기 앵커 날개(400)가 회전한다.

즉, 상기 앵커 날개(400)는 앵커(300)에 'V'자 형상으로 결합된 양단부가 마름모 형상으로 형성되기 때문에, 상기 앵커포켓(200)으로 인입되면 구조적 특징에 따라 상기 경사면(200)에서 회전이 이루어지게 된다.

다시 말해, 상기 앵커 날개(400)는 앵커 체인(310)과 연결된 앵커(300)와 결합되기 때문에, 승강에 따라 흔들림이 발생될 수 있고, 상기 앵커포켓(200)으로 인입된 일면이 뾰족하게 형성되어 상기 경사면(200)과 평행이 되도록 회전한다.

여기서, 상기 앵커 체인(310)에는 복수개의 연결된 체인 상에 별도의 회전부재(320)가 설치되며, 그에 따라 상기 앵커 날개(400)가 상기 경사면(220)에서 용이하게 회전할 수 있도록 한다.

이후, 상기 앵커 날개(400)는 힌지 결합 각도가 가변된 상태에서 상기 앵커 체인(310)의 승강에 따라 승강하여, 앵커 수용부(210)에 걸림 위치됨으로써, 앵커포켓(200) 내부에서의 수납이 완료된다.

결과적으로, 앵커 수납 장치는 상기 앵커 날개(400)가 상기 앵커포켓(200) 내부에서 회전 및 힌지 이동한 상태에서 상기 앵커 체인(310)의 승강 시 상기 앵커 수용부(210)에 걸림 위치되도록 함으로써, 상기 앵커 날개(400)가 용이하게 상기 앵커포켓(200)에 수납되도록 한다.

이하, 도 4 는 본 고안에 따른 앵커 수납 장치의 실시예를 보여주는 도면이다.

도 4에 도시된 봐와 같이, 앵커 수납 장치는 선체(10)의 상하부를 관통하고, 리프트 수단(100)에 연결된 앵커체인(310)의 승강경로를 가이드 하며, 앵커 수용부(210)가 마련되는 앵커포켓(200)을 포함한다.

이때, 상기 앵커포켓(200)은 상기 앵커 수용부(210)에 걸림 위치되는 앵커 날개(400)의 모서리 위치와 대응되는 위치에 설치되는 충격발생부재(230)를 구비한다.

즉, 상기 충격발생부재(230)는 앵커포켓(200)의 내측에 설치되며, 힌지 결합 각도가 가변되어 승강하는 상기 앵커 날개(400)가 상기 앵커 수용부(210)에 걸림 위치되는 경우, 승강에 따른 충격으로 인해 상기 앵커포켓(200)의 상부면에 발생되는 손상을 줄일 수 있다.

상기 충격발생부재(230)는, 고무 등의 탄성을 가진 재질로 형성되는 것이 바람직하나, 동일한 목적을 가지는 다른 재질로 형성될 수도 있다.

결과적으로, 앵커 수납 장치는 상기 앵커포켓(200) 내부에서 상기 앵커 날개(400)의 위치되는 상기 앵커 수용부(210)에 별도의 충격방지부재(230)를 설치하여, 상기 앵커 날개(400)의 승강으로 인한 상기 앵커포켓(200)의 손상을 방지할 수 있고, 그에 따라 상기 앵커포켓(200) 내부의 손상 보수비용을 절감할 수 있다.

이상의 본 고안은 도면에 도시된 실시 예(들)를 참고로 설명되었으나 이는 예시적인 것에 불과하며, 본 기술 분야의 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형이 이루어질 수 있으며, 상기 설명된 실시예(들)의 전부 또는 일부가 선택적으로 조합되어 구성될 수도 있다는 점을 이해할 것이다. 따라서, 본 고안의 진정한 기술적 보호 범위는 첨부된 실용신안등록청구범위의 기술적 사상에 의해 정해여야 할 것이다.

10 : 선체 100 : 리프트 수단
200 : 앵커포켓 210 : 앵커 수용부
220 : 경사면 230 : 충격방지부재
300 : 앵커 310 : 앵커 체인
320 : 회전부재 400 : 앵커 날개
410 : 날개 몸체 420 : 힌지 축

Claims

선체의 갑판에 설치되는 리프트 수단;
상기 선체의 상하부를 관통하고, 상기 리프트 수단에 연결된 앵커체인의 승강경로를 가이드 하며, 앵커 수용부가 마련되는 앵커포켓;
상기 앵커체인의 단부에 길이를 가지며 연결되고, 상기 승강경로를 따라 이동하도록 형성되는 앵커; 및
상기 앵커의 단부에 힌지 결합되고, 상기 앵커의 승강 시 힌지 결합 각도가 가변되어 상기 앵커 수용부에 걸림 위치되도록 형성되는 앵커 날개;를 포함하는 것을 특징으로 하는 앵커 수납 장치.
제1항에 있어서,
상기 앵커 날개는,
상기 앵커의 단부에 결합 영역을 형성하며 끼움 결합되는 날개 몸체; 및
상기 결합 영역의 내부에 설치되고, 상기 앵커의 단부를 관통하여 상기 날개 몸체가 상기 앵커의 단부에서 회전 이동 가능하도록 형성되는 힌지 축;을 구비하는 것을 특징으로 하는 앵커 수납 장치.
제1항에 있어서,
상기 앵커 날개는,
상기 앵커에 'V'자 형상으로 힌지 결합되고, 모서리를 형성하는 양단부가 마름모 형상으로 형성되는 것을 특징으로 하는 앵커 수납 장치.
제3항에 있어서,
상기 앵커포켓은,
상기 앵커 수용부에 걸림 위치되는 상기 앵커 날개의 모서리 위치와 대응되는 위치에 설치되는 충격방지부재를 구비하는 것을 특징으로 하는 앵커 수납 장치.
제1항에 있어서,
상기 앵커포켓은,
인입되는 상기 앵커 날개의 승강을 가이드하도록 경사면을 구비하고,
상기 앵커 날개는, 상기 경사면과 평행하게 회전되어 승강하는 것을 특징으로 하는 앵커 수납 장치.