KR20160000409U - 앵글 밸브 - Google Patents

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Abstract

알람 밸브에 연결한 배수 밸브의 배관라인과 스프링클러용 배관의 말단에 설치하는 점검 밸브를 설치한 배관 라인으로 두 가닥의 배관 라인과 두개의 밸브로 이루어진 배관라인을 하나의 배관라인으로 합치려는 것이다.
특히 본 고안은 하나의 앵글 밸브로 두 개의 밸브를 대체하고 두개의 배관 라인을 하나의 앵글 밸브 구조에 담아 밸브와 배관의 수량과 크기를 획기적으로 줄이는 앵글 밸브에 관한 것이다.

Description

앵글 밸브 {an angle valve}
소방용수 공급라인에 설치하여 압력차에 의하여 화재 경보 기능을 하는 알람 밸브에 연결하는 배관 라인와 스프링클러 공급라인의 관 말단에 설치하여 배관라인은 공히 밸브를 설치한 배관 라인으로 이루어지며 특히 스프링클러 배관라인에 배수량 시험장치를 추가로 설치한다.
이들 배관라인은 공히 일자형 밸브를 별개로 설치하며 이들 두 가닥의 배관 라인을 배출 라인에서 합쳐 경제성을 높인 복합 구조를 채택하는 방법도 사용하고 있다. 이와 같이 각각 일자형 밸브를 설치하고 배출배관을 합치는 구조는 일찌기 사용되어 왔으나 본 고안은 두개의 밸브로 이루어지던 것을 하나의 앵글 밸브로 대체하려는 것이다.
알람 밸브의 연결용 배관라인과 스프링클러 공급 용수관의 배관라인의 관말에 설치하는 일자형 밸브는 개페용 볼이 밸브를 개폐하여 한 가닥의 배관을 커버할 수 있는 구조이다. 따라서 두 가닥의 배관 라인에 각각 일자형 밸브를 설치하여야 하므로 두개의 밸브를 설치하고 있다. 이러한 배관을 합치는 방법은 두개의 밸브의 후단 배출배관에서 합치는 방법 밖에 없다.
이러한 종래의 구조로 만이 본 고안이 적용하고자 하는 조건인 측방과 상방 그리고 배출 관의 하방을 커버할 수 있기 때문이다.
종래의 입체적인 배관의 요구 조건을 수용하기 위하여 두 가닥의 일자형 밸브를 설치한 배관라인을 배출라인에서 합치던 것을 본 고안은 하나의 앵글 밸브와 밸브 관로의 일체화로 해결하려는 것이다.
종래의 고안이 도3과 같이 일자형 밸브가 유입과 배출이 직선으로 이루어져 두개의 밸브 몸통으로 이루어져 밸브의 배출구를 두개로 하고 이와 연장된 배관라인을 합하던 기능을 하나의 밸브로 대체하려는 것이다.
특히 이를 해결하려면 몸통에 있어 측방 관로에 추가하는 스프링클러용 긍급라인의 말단과 연결되는 상방 관로의 구조와 위치에 대한 문제와 볼에 있어 홀의 배치 그리고 몸통과 볼의 결합의 구조로 해결하려는 것이다.
이를 통하여 종래에 두 가닥의 배관에 별도로 설치하여 두 개의 밸브를 설치하고 하나의 배출 배관으로 합치는 종래의 구조가 추구하고자 하는 목적을 문제없이 대체 수행하는 구조를 이루려는 것이다.
하나의 몸통과 하나의 볼로 구성되는 밸브로 두 개의 일자형 밸브와 배관의 기능을 대체하고자 알람밸브와 측방으로 관로가 연결되는 측방관로(11)와 배출라인을 위하여 하방으로 관로가 연결되는 하방 관로(12)를 앵글 밸브로 하고, 여기에 스프링클러용 공급라인의 말단과 연결하기 위하여 상방으로 관로가 연결되는 상방관로(13)를 몸통의 중앙에 형성한 기존의 스핀들 설치용 상방관로를 비켜 형성하되 앵글 밸브에 흡수하기 위하여 몸통의 측방 관로를 연장하여 상방 관로에 연결되도록 하여 두개의 공급관로가 형성되는 앵글 밸브로 하려는 것이다.
특히 상방관로는 몸통의 중앙 공간에서 비켜 형성하여야 볼의 기능을 원할하게 수용할 수 있게 되고 더 나아가 몸통의 측방관로의 측 후방으로 분기하여 상방으로 관로를 형성하게 되면 개폐손잡이의 작동을 용이하게 하거나 또는 볼에 측방 홀(21)와 측방 가지홀(23)의 두개의 홀의 구조를 수용할 수 있게 된다.
특히 볼에 측방관로를 두개 형성하게 되면 볼의 두 가닥의 측방 관로의 인입구가 차지하는 점유 면적이 넓고 밸브 몸통의 관로 역시 점유 면적이 대단히 크기 때문에 볼의 차단과 개방을 원할히 할 수 있도록 밸브 몸통의 상방관로는 측방관로의 측 후방에 위치하도록 하고 볼의 두 가닥의 측방 관로를 가능한 한 가까이 배치하도록 한다. 이리하여 밸브를 차단 시에는 볼의 측방관로는 밸브 몸통의 넓은 폐쇄 공간에 위치하고 동시에 볼의 패쇄 공간이 밸브 몸통의 측방과 상방 관로에 노출되고 밸브가 차단되는 구조로 하려는 것이다.
볼의 하방은 밸브 몸통의 하방관로와 영구 개방되는 구조로 이루어 볼의 양 측방관로는 밸브 개방 시에는 측방 관로와 상방 관로 중 하나를 선택적으로 작동하게 구성한다.
종래의 구조가 두 공급 배관 라인에 두개의 일자형 밸브를 설치하여 배관을 합친 것에 지나지 않은 반면에 본 고안은 하나의 앵글 밸브로 대체하게 되어 체적이 작게 되며 밸브를 하나 절감하고 밸브 전후의 배관의 길이를 짧게 할 수 있어 획기적인 원가 절감과 공간의 효율적 확보 그리고 시공과 사후 관리의 효율성을 증대할 수 있게 된다.
도1은 본 고안의 대표도
도2는 본 고안의 또 다른 고안도
도3은 본 고안의 볼 부품도
도3은 종래의 고안도
몸통(1)을 측방 관로(11)와 하방 관로(12)로 이루어지던 것에 스핀들 설치용 중앙 상방관로에서 비켜나 측방관로의 측 후방의 몸통에서 분기하는 측방 분기점(14)에서 상방으로 연장된 상방 관로(13)를 추가로 형성하는 구조를 이루는 것에 특징이 있다. 이러한 밸브 몸통의 상부 외부에 개폐용 손잡이(3)를 설치하여 측방 관로와 상방 관로를 선택하게 하는 구조를 이루려는 것이다. 이러한 상방관로는 몸통의 측방 관로와 같이 몸통의 측면에서 분기하여 측방관로를 인입라인으로 하는 앵글 밸브와 방향이 다른 상방 관로를 인입라인으로 하고 하방 관로를 공용으로 사용하는 2개의 밸브 기능을 하나의 밸브로 구현하게 하는 것이다. 이리하여 측방관로는 알람 밸브와, 상방관로(12)는 스프링클러용 소방용수 공급 관의 관말과 그리고 하방관로(13)는 하측으로 배출 배관과 연결되도록 구조를 이룬다.
이들 측방, 상방 그리고 하방관로가 상호 만나는 공간에 개폐용 볼을 설치하여 볼의 개폐를 제어하도록 구조를 이룬다. 이러한 개폐 기능을 하는 볼(2)은 측방으로 통하는 측방 홀(21) 하나로 형성하거나 혹은 측방에 측방 가지홀(23)을 형성하여 두개의 측방홀을 형성할 수 있으며 이는 공히 하방으로 통하는 하방홀(22)을 공용으로 사용하는구조를 이룬다.
이러한 볼의 하방홀은 밸브 몸통의 하방관로와 항시 개통하는 구조로 결합하여 볼로 밸브를 개통하거나 차단하거나 공히 밸브의 몸통의 하방관로와 볼은 하방 홀은 상시 개통되는 구조를 이룬다. 이리하여 볼의 측방 홀의 회전 작동에 의하여 밸브 몸통의 측방관로와 상방관로와 상호 내통하는 구조를 이루도록 형성하여 개폐용 손잡이에 의하여 볼을 회전 하게 되면 밸브 몸통의 측방 관로와 상방 관로와 볼의 측방 홀의 상호 작용으로 하나의 관로만 선택하여 작동하거나 혹은 모두가 차단되도록 선택하는 구조의 밸브를 이루게 된다. 즉, 볼의 작동으로 하나의 배관 라인을 개방하면 다른 하나는 차단되고 다른 배관 라인을 개방하게 되면 원래의 배관 라인은 차단되는 구조를 이루도록 한다. 두개의 배관 라인을 차단하게 되면 모두가 차단하는 구조의 밸브를 이루어 비록 하나의 앵글 밸브로 구성되난 두개의 밸브 기능을 하게 되는 것이다.
볼의 구조는 하방 홀로 부터 상부로 한 가닥의 홀로 연장 형성하거나 두 가닥으로 나누어 측방으로 통하도록 형성하여 사용할 수 있다. 특히 이들 측방으로 표출된 홀은 각 홀의 인입구를 가까이 모이도록 한다. 두 개의 측방 관로가 모아져야 밸브가 차단 될 시 밸브 몸통의 상방 관로와 내통하지 않는 밸브 구조를 가능하게 한다.
볼을 밸브 몸통에 설치 시에는 볼의 하방 홀과 몸통의 하방관로와 일치하도록 배치하여 상호간에는 항시 개방관계를 이루도록 하고 볼의 측방 관로는 밸브가 차단 시에는 몸통에서 관로가 없는 패쇄 공간에 위치하고 밸브를 개방 작동 시에는 볼의 측방 홀과 몸통의 관로 간에 상호 하나만 개방되는 구조를 이루도록 한다. 즉, 몸통과 볼 사이에 설치된 패킹부재에 의하여 개방 작동 시 일 측이 개방하면 다른 측은 차단되고 다른 측이 개방되면 일 측은 차단되는 구조의 볼 밸브를 이루게 된다. 이렇게 되면 몸통의 측방 관로에 의한 밸브와 상방 관로에 의한 밸브의 기능을 하나의 앵글 밸브로 커버하게 되는 것이다.
볼과 밸브의 몸통의 상호간에 개폐를 이루게하는 작동의 원천은 밸브의 외부의 개폐 손잡이(3)의 회전 작동력이 스핀들(4)을 통하여 볼에 전달된다. 스핀들의 누수 방지는 몸통과 스핀들 사이에 위치하는 패킹 부재로 이루어 진다. 이렇게 이루어진 밸브는 차단 시에는 개폐 손잡이를 중립 위치에 두고 작동 시에는 좌우 회전에 따라 어느 한 쪽을 선택적으로 개방할 수 있는 밸브를 이루게 된다.
한편 이러한 몸통의 배수 관로의 벽에 점검창용 홀(15)을 형성하고 이 홀에 패킹과 투명 재질의 원판을 홈에 삽입하여 와셔로 고정하여 배관 내 유체의 흐름을 확인할 수 있는 점검창(6)을 설치하여 알람 밸브의 배수나 누수 혹은 스프링클러 배관 속의 배수나 누수를 확인할 수 있다.
본 고안은 이러한 점검창용 홀을 점검창의 설치는 물론 알람밸브의 2차측에 과압 발생 시 이를 배출하기 위하여 설치하는 연결관을 결합할 수 있는 구조를 반영하고자 한다. 이를 위하여 점검창용 홀을 하방의 배출관로의 벽 외주면에 돌출부를 형성하고 이 돌출부에 나사 결합부를 형성하여 필요에 따라 폴리카보네이트 등의 강화 수지 재료로 투명의 플러그로 삽입하여 점검창(6)으로 하고 알람밸브에 과압의 공급수를 배출할 경우에는 연결관 결합부를 형성하여 밸브(9)를 설치하여 수시로 과압을 배출하고 차단할 수 있는 구조를 이루게 된다. 이러한 구조를 택하여 현장의 설치에 따라 점검창과 알람밸브의 과압 해소용 연결관을 수시로 교체 설치할 수 있게 된다. 따라서 굳이 과압 방지 연결관용 홀을 추가로 형성함으로서 추가의 길이와 부피의 증가와 가공부 증가 그리고 종류별 제품 재고의 부담으로 부터 효율성을 증대하는 장점을 가지게 된다.
그리고 본 고안은 통상 패쇄 배관에 적용하므로 패쇄 배관에 있어 최종 결합이나 최초 해체를 위하여 반드시 수반하는 복합형 유니온 연결구 구조를 형성하기 위하여 플렌지 니플은 끝단을 외향하는 날개로 너트의 이탈을 방지하게 위하여 걸림턱으로 형성하여 결국 본 고안의 앵글 밸브를 플렌지 니플이 되도록 하고, 이 니플에는 하단을 내향하는 날개로 걸림턱을 형성하여 플렌지 니플에 설치되어 빠지지 않게 하고 소켓과 나사 결합하는 중간 결합 너트(7)을 설치하며 외부 배관과 나사 결합하고 역시 중간 결합 너트와 패킹 부재를 사이에 두고 나사 결합하는 소켓(8)으로 구성하는 3위 1체의 유니온이 본 고안의 앵글 밸브를 하나의 기초 구성요소로 활용하게 된다.
개폐손잡이(3), 스핀들(4), 점검창(6), 측방관로(11), 하방관로(12), 상방관로(13), 측방홀(21), 하방홀(22), 측방 가지홀(23),

Claims (4)

  1. 관로가 모이는 중앙 공간으로 구성되는 몸통; 중앙 공간에서 수평으로 형성한 측방관로(11)와 하방으로 형성한 하방관로(12); 그리고 하방관로의 상대편에 스핀들 삽입 관로로 이루어지는 가지관로와 홀을 수평으로 형성한 측방 홀(21)과 하방으로 형성하는 하방 홀 그리고 스핀들을 설치하도록 형성한 스핀들 삽입홈(24)으로 구성되는 볼; 몸통 상단의 외부에 설치하는 개폐 손잡이; 볼에 설치하고 개폐손잡이와 결합하는 스핀들; 볼과 몸통 사이에 그리고 스핀들과 몸통 사이에 설치하는 패킹부재로 구성되는 앵글 밸브에 있어서,
    측방 관로(11)의 반대 측에 관로를 연장하여 중앙 공간의 비킨 위치에 수직으로 상방관로를 형성하고 이 상방 관로에는 오리피스 홀을 형성하며 하방 관로의 벽에 홀을 형성하여 투명 재질의 점검창을 설치함을 특징으로 하는 앵글 밸브.
  2. 제 1항에 있어서,
    가지관 중 상방 관로를 측방 관로의 측 후방에 측방관로와 엇각을 이루는 위치의 몸통에 연장 형성하고 볼은 하방 홀(22)을 상부로 2가닥으로 연장되어 측방 홀(21)은 가지관의 측방 관로용으로 그리고 다른 측방 가지홀(23)은 가지관의 상방 관로용으로 형성함을 특징으로 하는 앵글 밸브.
  3. 제1항 혹은 제2항에 있어서,
    몸통에 연결된 가지관 중 하방 관로의 벽에 형성한 홀에 일측은 점검창을 결합하고 다른 일측은 밸브가 결합됨을 특징으로 하는 앵글 밸브.
  4. 제 1항 혹은 제 2항 혹은 제 3항에 있어서,
    몸통의 상부관로 혹은 하방관로의 가지관로 중 한 곳 이상의 끝단을 외향하는 환상의 턱을 형성하여 앵글 밸브의 가지관로 플렌지 니플이 되도록 하여 내향하는 환상의 턱을 형성한 중간 결합 너트(7)를 설치하도록 하고 플렌지 니플과 패킹 부재를 사이에 두고 나사 결합하도록 결합 소켓(8)을 설치 함을 특징으로 하는 앵글 밸브

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20190129157A (ko) * 2018-05-10 2019-11-20 박미순 밸브 복합체

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KR200412367Y1 (ko) * 2005-12-30 2006-03-27 숭의기업주식회사 과압 방지장치를 구비한 알람 체크밸브
KR20120101845A (ko) * 2011-03-07 2012-09-17 주식회사 에스피조인트 삼방 볼 밸브

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