NO20131699A1 - Pakning for kompakt rørflens - Google Patents

Description

PAKNING FOR KOMPAKT RØRFLENS

Denne oppfinnelse vedrører en pakning for kompaktflens. Nærmere bestemt dreier det seg om en pakning for en ringformet kompaktflens hvor kompaktflensen omfatter to sammenføybare flenshalvdeler som er utformet med mot hverandre beliggende kontaktflater, og hvor i det minste en av flenshalvdelene har en aksial, sentrisk boring, og hvor det i hver av flenshalvdelene er anordnet et ringformet pakningsspor som er innrettet til tettende å kunne motta en felles pakning, idet pakningssporet har en nærliggende side og en fjerntliggende side relativt boringen, og hvor den fjerntliggende side som er konisk, utgjør en sportetningsflate mot pakningen.

Grunnet blant annet lavere vekt og kostnad foretrekkes såkalte kompaktflenser ofte fremfor konvensjonelle rørflenser. Et eksempel på en kompakt rørflens utgjøres av den såkalte «SPO Compact Flange» fra Vector International Ltd, South Glamorgan, Storbritannia.

I motsetning til konvensjonelle rørflenser hvor det forefinnes utstyr for individuell trykktesting av tetningene i hver flens, er det ikke mulig å gjennomføre slik trykktesting av tetningene i en kompaktflens.

Trykktesting av tetningene må derfor gjennomføres ved å trykksette hele eller deler av det anlegget kompaktflensene inngår i, før anlegget tas i bruk. Slik trykktesting kan omfatte gjentatt spyling av rørene fordi trykktestingsmediet ikke må blandes med det mediet anlegget skal håndtere.

Oppfinnelsen har til formål å avhjelpe eller redusere i det minste én av ulempene ved kjent teknikk.

Formålet oppnås i henhold til oppfinnelsen ved de trekk som er angitt i nedenstående beskrivelse og i de etterfølgende patentkrav.

Det er tilveiebrakt en anordning ved pakning for en ringformet kompaktflens hvor kompaktflensen omfatter to sammenføybare flenshalvdeler som er utformet med mot hverandre beliggende kontaktflater, og hvor i det minste én av flenshalvdelene har en aksial, sentrisk boring, og hvor det i hver av flenshalvdelene er anordnet et ringformet pakningsspor som er innrettet til tettende å kunne motta en felles pakning, idet pakningssporet har en nærliggende side og en fjerntliggende side relativt boringen, og hvor den fjerntliggende side som er konisk, danner en sportetningsflate mot pakningen, og hvor pakningen kjennetegnes ved at pakningen, som tetter ved sportetningsflatene, er utformet med et plateparti som befinner seg mellom kontaktflatene.

Samtidig som pakningen forspennes mot sportetningsflatene når flenshalvdelene trek-kes sammen, opptar platepartiet eventuelle ujevnheter i flenshalvdelenes kontaktflater. Kompaktflensen er derved mindre følsom for eksempel overfor unøyaktig innbyr-des oppretting av flenshalvdelene.

Platepartiet som befinner seg mellom boringen og pakningssporet, kan sammen med kontaktflatene utgjøre en innertetning.

Ifølge etablert praksis er pakningen utformet slik at den i montert posisjon har klaring både mot pakningssporets nærliggende side og pakningssporets bunn.

Pakningen kan være forsynt med en avstengbar kanal som munner ut i pakningssporet ved innertetningen og som forløper til platepartiets utside. Kanalen forløper for-trinnsvis gjennom platepartiet.

Kanalen er typisk utformet for lekkasjetesting ved tilkopling av et lekkasjetesteapparat.

Etter at kompaktflensen er montert, er det i hver flenshalvdel tildannet én ringformet sportetning ved sportetningsflaten, og én ringformet innertetning.

Ved å trykksette området mellom disse tetningene via kanalen kan tetningene kontrol-leres for lekkasje. Etter trykktesting koples lekkasjetesteapparatet fra, og kanalen stenges for eksempel ved hjelp av en plugg.

En yttertetning kan tildannes mellom kontaktflaten og platepartiet ved flenshalvdelenes ytte rd ia meter. Yttertetningen hindrer at for eksempel vann utenfra trenger inn mellom flenshalvdelene.

Platepartiet, som typisk dekker det meste av kontaktflatene, er forsynt med boringer for flensbolter.

Pakningen er typisk utformet i et mykere materiale enn flenshalvdelene. Hensikten er at eventuelle skader som oppstår mellom pakningen og flenshalvdelene, skal opptas av pakningen. Pakningen former seg således etter flenshalvdelene, noe som også kan bidra til at pakningen kan benyttes flere ganger.

Anordningen ifølge oppfinnelsen muliggjør individuell trykkprøving av pakningen i hver kompaktflens uten å måtte trykksette kompaktflensens boring, noe som vesentlig un-derletter ferdigstillelse av anlegg med denne flenstype.

I det etterfølgende beskrives et eksempel på en foretrukket utførelsesform som er anskueliggjort på medfølgende tegninger, hvor: Fig. 1 viser i aksialsnitt ulike komponenter i en kompaktflens med pakning ifølge oppfinnelsen; Fig. 2 viser kompaktflensen i fig. 1 i montert tilstand; Fig. 3 viser et sideriss av en pakning delvis i snitt;

Fig. 4 viser i større målestokk et snitt III-III i fig.3; og

Fig.5 viser i større målestokk et utsnitt fra fig. 2 hvor trykktesting av tetninger

kan utføres.

På tegningene betegner henvisningstallet 1 en kompaktflens som omfatter to normalt identiske flenshalvdeler 2 og en pakning 4. Flenshalvdelene 2 er på i og for seg kjent måte utformet med i bruksstilling mot hverandre beliggende kontaktflater 6 og ringformede pakningsspor 8 som er innrettet til å kunne motta pakningen 4.

Hver av flenshalvdelene 2 har et rørløp i form av en sentrisk boring 10.

Pakningssporet 8 har en nærliggende side 12 og en fjerntliggende side 14 relativt boringen 10. Pakningssporet 8 har videre et bunnparti 16. Ifølge i og for seg kjent teknikk er den fjerntliggende side 14 skråstilt i forhold til flensens 1 lengderetning og danner derved en konisk sportetningsflate 18.

Pakningen 4 omfatter et ringformet plateparti 20 som passer mellom flenshalvdelene 2. Platepartiet 20 er på begge sine sider utformet med ringformede vulster 22 som passer inn i pakningssporene 8 i hver sin flenshalvdel 2.

En konisk side 24 på hver av vulstene 22 passer komplementært og danner en sportetning 26 mot sportetningsflaten 18 når flenshalvdelene 2 er trukket sammen, se fig 2.

Når flenshalvdelene 2 er trukket sammen mot platepartiet 20, dannes det en ringformet innertetning 28 i området mellom pakningssporet 8 og boringen 10. Innertetningen 28 befinner seg i en avstand fra sportetningen 26. I og med at det er en avstand mellom pakningen 4 og den nærliggende siden 10 samt en avstand til bunn-partiet 16, kan trykktesting av disse tetningene utføres ved å trykksette området mellom tetningene 26, 28.

En kanal 30, se fig. 4, forløper gjennom platepartiet 20 fra platepartiets 20 utside og munner ut ved pakningssporet 8 nær innertetningen 28. Kanalen 30 er forsynt med et gjengeparti 32 for tilkopling til et nødvendig, ikke vist lekkasjetesteapparat og for plugging av kanalen 30.

Ved sitt ytre parti danner platepartiet 20 sammen med kontaktflaten 6 en yttertetning 34 som forhindrer for eksempel vann i å trenge inn mellom flenshalvdelene 2.

Pakningen 4 har gjennomgående åpninger 36 for flensbolter 38, se fig. 2 og 3.

Claims (8)

1. Anordning ved pakning (4) for en ringformet kompaktflens (1), hvor kompaktflensen (1) omfatter to sammenføybare flenshalvdeler (2) som er utformet med mot hverandre beliggende kontaktflater (6), og hvor i det minste en av flenshalvdelene (2) har en aksial, sentrisk boring (10), og hvor det i hver av flenshalvdelene (2) er anordnet et ringformet pakningsspor (8) som er innrettet til tettende å kunne motta en felles pakning (4), idet pakningssporet (8) har en nærliggende side (12) og en fjerntliggende side (14) relativt boringen (10), og hvor den fjerntliggende (14) siden som er konisk, danner en sportetningsflate (18) mot pakningen (4),karakterisert vedat pakningen (4), som tetter ved sportetningsflatene (18), er utformet med et plateparti (20) som befinner seg mellom kontaktflatene (6).

2. Anordning i henhold til krav 1,karakterisert vedat en del av platepartiet (20) som befinner seg mellom boringen (10) og pakningssporet (8), sammen med kontaktflatene (6) utgjøren innertetning (28).

3. Anordning i henhold til krav 2,karakterisert vedat en kanal (30) som munner ut i pakningssporet (8) ved innertetningen (28), for-løper til platepartiets (20) utside.

4. Anordning i henhold til krav 3,karakterisert vedat kanalen (30) som er avstengbar, er utformet for lekkasjetesting.

5. Anordning i henhold til krav 3,karakterisert vedat kanalen (30) forløper gjennom platepartiet (20).

6. Anordning i henhold til krav 1,karakterisert vedat en yttertetning (34) er tildannet mellom kontaktflaten (6) og platepartiet (20) ved flenshalvdelenes (2) ytterdiameter.

7. Anordning i henhold til krav 1,karakterisert vedat platepartiet (20) er forsynt med åpninger (36) for flensbolter (38).

8. Anordning i henhold til krav 1,karakterisert vedat pakningen (4) er utformet i et mykere materiale enn flenshalvdelene (2).