KR20150142405A - 도로 표지병 - Google Patents

Abstract

본 발명은 도로에 매설되는 표지병에 관한 것으로서, 종래의 표지병은 엘이디에 전원을 공급하여 자체적으로 광원을 발산하도록 하였으나, 차량이 졸음운전과 같은 부주의로 중앙선을 침범하게 되면, 운전자 자신은 위험성을 알지만 그 후방에서 뒤따라 오는 차량 또는 반대편 차량은 중앙선을 침범한 차량의 문제를 파악하기 어려워 방어운전을 취할 시간이 부족하여 사고로 이어지는 문제점이 있었고, 특히 이러한 문제는 시야가 어두운 야간에 빈번하게 발생하는 문제점이 있었던 바, 본 발명은 차량이 도로 표지병을 누르면 표지병 내부에 설치되는 엘이디의 광원을 경광등방식을 이루도록 회전부재가 차단과 해제를 반복하여, 후방 운전자 그리고 맞은편 운전자에게 중앙선을 침범하였다는 위험성을 알려 방어운전을 취하게 하고, 차량 운전자는 표지병을 넘어가는 충격으로 중앙선 침범을 인지할 수 있도록 하여 차량사고를 미연에 방지할 수 있는 도로 표지병을 제공하는 것이다.

Description

도로 표지병{Traffic stud}

본 발명은 도로에 매설되는 표지병에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 차량이 도로 표지병을 누르면 표지병 내부에 설치되는 엘이디의 광원을 경광등 방식을 이루도록 회전부재가 회전하면서 차단과 해제를 반복하여, 후방 운전자 그리고 맞은편 운전자에게 중앙선을 침범하였다는 위험성을 알려 경각심을 높여 방어운전을 취하게 하고, 차량 운전자는 표지병을 넘어가는 충격으로 중앙선 침범을 인지할 수 있도록 하여 차량사고를 미연에 방지할 수 있는 도로 표지병에 관한 것이다.

도로에는 차량의 원활한 소통을 위해서 차량의 진행방향을 제시하는 차선과 더불어 진행방향과 맞은편 반대방향 차량이 서로 침범하여 일으키는 차량사고를 방지하도록 중앙선이 표시되어 있다.

일반적으로 도로의 중앙선에서 위험한 곡선 구간이나 차량이 불법유턴이 예상되는 구역에 이를 방지하도록 도로 표지병이 매립 설치되고, 이러한 도로표지병은 대부분이 도로에 상부가 돌출되도록 매설되고, 그 상부에는 반사체를 이용하여 차량의 라이트에 빛을 반사시켜 야간 운전시 중앙선의 위치를 용이하게 파악하여 안전운행에 도움을 주도록 설치된다.

따라서, 주간에는 운전자의 시야확보를 통해 중앙선이 파악된다 하더라도 운전 부주의로 중앙선을 침범하게 되면 돌출된 표지병에 의해 충격이 전달되어 운전자에게 위험성을 감득시키고, 야간에는 반사된 라이트를 통해 주,야간에 안전운전이 가능한 것이다.

이러한 목적으로 사용되는 표지병은 도로에서 발생 및 유입되는 이물질과 겨울철 내리는 눈이 쌓여 반사체가 기능을 상실하게 되는 문제점이 있었다. 이러한 문제를 해결하기 위해서 종래에는 특허등록번호 제0994515호(명칭: 엘이디를 사용한 통행 유도장치)를 제공하였으며, 그 구성을 간략히 살펴보면, 케이스와 케이스의 상측을 덮는 캡과 엘이디와 소켓이 전기적으로 연결되는 회로기판과, 케이스 내에 설치되는 조사부와 외부전원이 접속하는 전선과 연결되는 플러그로 구성된다.

상기의 선행기술은 엘이디에 전원을 공급하여 자체적으로 광원을 발산하도록 함으로써, 이물질로 더럽혀져 차량의 라이트를 반사시키지 못하더라도 운전자에게 중앙선의 위치를 비교적 용이하게 파악하게 하여 안전운전을 도모할 수 있었고, 현재 이런 유사한 다수의 표지병이 공개되어 제공되고 있다.

그러나, 상기 선행기술의 표지병은 차량이 졸음운전과 같은 부주의로 침범하게 되면, 운전자 자신은 위험성을 알지만 그 후방에서 뒤따라 오는 차량 또는 반대편 차량은 중앙선을 침범한 차량의 문제를 파악하기 어려워 방어운전을 취할 시간이 부족하여 사고로 이어지는 문제점이 있었다. 특히 이러한 문제는 시야가 어두운 야간에 빈번하게 발생하는 문제점이 있었다.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해서 안출된 것으로서, 주간이나 야간에 상관없이 운전자가 중앙선을 용이하게 파악할 수 있도록 하는 동시에, 야간에 차량이 중앙선을 침범한 경우, 후방이나 반대편 차량이 그 위험성을 미리 감득 대처하여 방어운전을 수행하여 차량사고를 미연에 방지할 수 있도록 하는 도로 표지병을 제공하는 것이다.

본 발명은 상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 다음과 같이 구성된다. 즉, 상부가 개방되고, 내부에 수용공간이 확보되는 하우징과, 상기 하우징 수납되고, 내부에 축전지가 장착된 보호커버와, 상기 보호커버 상부에 고정되고, 중앙은 관통된 솔라셀과, 상기 솔라셀의 중앙에 설치되고, 중앙은 관통되며, 상부에 광원의 일부를 차단하는 차단편이 형성되고, 하부에 베벨기어가 형성되어 회전가능하게 구비되는 회전부재와, 상기 회전부재 중앙에 고정설치되고, 축전지의 전원 공급으로 작동하는 엘이디가 구비된 회로기판과, 상기 보호커버 외측면에 설치되어 모터와 엘이디에 전원을 ON/OFF하는 리미트스위치와, 상기 하우징의 개방된 상부를 폐쇄하고, 하부 내주면에는 하방향으로 이동시 리미트스위치를 눌러 작동시키는 누름부가 돌출형성되며, 하부에는 차량의 바퀴가 눌렀을 때, 방향으로 이동시키는 복귀스프링이 구비된 등커버 및 상기 등커버가 노출되도록 중앙이 관통되고, 외주연에는 이물질 유입을 방지하는 실링부재가 설치되어, 하우징과 나사산으로 체결되는 고정부재를 포함한 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 엘이디와 모터를 제어하도록 하는 제어부가 설치된 것을 특징으로 한다.

그리고, 상기 하우징의 내주연에 레일홈을 형성하고, 그에 대응하는 등커버 하부에는 레일홈에 삽입 후, 승강하도록 레일턱이 형성된 것을 특징으로 하는 것이다.

이상에서와 같이 본 발명에 따르면, 표지병 내부의 축전지에 태양광을 전기에너지로 변환 충전하여 엘이디와 모터를 구동할 수 있는 전원을 공급하도록 하여, 야간운행시 광원에 의한 시야를 확보하여 안전운전을 수행할 수 있는 효과가 있다.

또한, 중앙선을 침범한 차량은 표지병을 밟아 발생하는 충격이 운전자에게 도달하여 문제를 해결할 수 있고, 이렇게 차량이 표지병을 눌러 리미트스위치가 접지되면 축전지의 전원이 모터를 구동시켜 회전부재를 회전시킴으로써, 경광등 방식으로 엘이디의 광원이 차단과 해제되어 후방이나 반대편에서 운행하는 차량이 중앙선을 침범한 차량의 위험성을 감지하여 방어운전을 취해 사고를 방지할 수 있는 효과가 있다.

그리고, 제어부를 통해서 엘이디를 주간 및 야간 또는 야간에만 전원을 공급할 수 있고, 또한 모터의 회전 시간을 제어하여 차량 바퀴가 표지병을 통과한 후에도 설정된 몇 초 동안 회전부재를 회전시켜 주위 차량에 방어운전을 취하여 안전운행을 수행하는 효과가 있는 것이다.

도 1은 본 발명에 따른 표지병을 도시한 사시도
도 2는 도 1의 분해 사시도
도 3은 도 1의 단면도
도 4는 도 3에서 등커버가 하강한 상태를 도시한 단면도
도 5는 도 2에서 요부인 솔라셀, 회전부재, 회로기판 및 리미트스위치를 발췌하여 확대 도시한 사시도

이하에서는 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시 예를 상세히 설명하기로 한다.

본 발명의 표지병(1)은 첨부된 도면 도 1 내지 도 5와 같이 크게, 하우징(10)과 그 하우징(10) 내부에 수납되고 축전지(20)가 장착되는 보호커버(30)와, 그 보호커버(30)의 상부에 구비된 솔라셀(40)과 회전부재(50) 그리고 회로기판(60)이 구비되고, 상기 보호커버(30) 측면에는 리미트스위치(70)가 장착되며, 하우징(10) 상부에 설치되는 등커버(80)와 고정부재(90)를 포함한다.

상기 하우징(10)은 내부에 수용공간을 형성하고, 상부는 개방된 원통 또는 사각형을 포함하는 다각통으로 형성될 수 있다. 본 발명에서는 원통형상의 표지병(1)으로 설명하기로 한다.

또한, 하우징(10)의 상부는 몸통의 직경보다 큰 직경의 플랜지가 형성되어, 하우징이 도로에 매설될 때, 상부의 플랜지가 걸려져 도로와 견고하게 고정되고, 내주연에는 하나 이상의 레일홈(11)이 수직상태로 길게 형성된다.

상기 보호커버(30)는 하우징(10)의 수용공간 내부의 바닥에 고정설치되는 것으로서, 그 내부에는 전기에너지를 충전하여 필요에 따라 전원을 공급할 수 있는 축전지(20)가 내장될 수 있도록 수용공간이 형성된다.

상기 보호커버(30)의 상부에는 태양광을 전기에너지로 변환하여 축전지(20)에 충전할 수 있도록 하는 솔라셀(40)이 고정 설치된다. 상기 솔라셀(40)은 중앙이 적정한 직경으로 관통형성되고, 많은 일조량을 받을 수 있도록 보호커버(30)에서 상부 즉, 도로면에 가깝게 이격 설치되는 것이 바람직하다.

상기 회전부재(50)는 상부의 직경은 넓고 하부는 좁은 상태로 수직으로 길게 연장된 상태로 중앙이 관통형성되어, 하부가 보호커버(30)와 회전가능하게 설치되고, 상부는 솔라셀(40)에 관통된 중앙에 수용되는 것으로서, 상면이 솔라셀(40)의 상면과 일치하도록 배치되고, 직경이 넓은 상부의 하면에는 축전지(20)의 구동력으로 동작하는 모터(52)의 베벨기어(51b)와 치합되는 베벨기어(51a)가 형성되어 전동에 의해 회전 가능하게 되며, 상부의 상면에는 일자(-) 또는 십자(+)형태로 형성되는 차단편(53)이 고정되어, 회전부재(50)의 회전 시 연동하는 차단편(53)이 회로기판(60)에 구비된 엘이디(61)의 광원을 차단 및 해제시켜 마치 경광등과 같은 효과를 얻게 하여 주위에서 진행하는 차량 운전자에게 경각심을 높여 방어운전을 수행할 수 있도록 한 것이다.

상기 회로기판(60)은 상면에 다수의 엘이디(61)가 장착되어 축전지(20)에서 공급되는 전원에 의해 광원을 발산하는 것으로서, 상기 회전부재(50)의 중앙 관통부에 수용되어 보호커버(30)와 고정된다. 상기 엘이디(61)도 마찬가지로 광원을 간섭없이 멀리 확산할 수 있도록 솔라셀(40)의 상면의 높이와 동일 또는 높은 위치에 배치된다.

상기 리미트스위치(70)는 보호커버(30)의 외주연에 장착되어 후술할 등커버(80)의 누름부(81)가 하강하여 누르게 되면 작동하고, 상승하여 벗어나면 해제되는 것으로서, 축전지(20)의 전원을 모터 및 엘이디(61)에 공급/차단하도록 구성된다.

상기 등커버(80)는 태양광이 투과될 수 있는 만곡으로 형성되어, 하우징(10)의 개방된 상부를 폐쇄하도록 도로면보다 높게 돌출시켜 설치되고, 리미트스위치(70)와 대응하는 내주면에는 하방향으로 길게 연장 형성된 누름부(81)가 구비되며, 하우징(10)의 레일홈(11)에 대응하는 하부 외주연에는 레일턱(82)이 돌출되어 형성되어, 최초 등커버(10) 조립시 누름부의 위치는 리미트스위치(70)를 작동시킬 수 있는 정위치에 배치되어 조립의 정확성을 높여 리미티스위치(70)를 원활하게 작동시킬 수 있다. 또한 등커버(80)의 하부에는 복귀스프링(83)을 설치시켜 차량 바퀴에 눌러진 등커버(80)가 바퀴가 지나간 후, 복귀스프링(83)에 의해 상방향으로 복귀하도록 구성된다.

여기서 상기 누름부(81)가 하방향으로 길게 연장된 이유는 등커버(80)가 눌러짐과 동시에 리미트스위치(70)를 작동시켜 하방향으로 이동하는 등커버(80)에 의해 계속해서 리미트스위치(70)는 작동상태가 되고, 이후 바퀴가 지나가면 등커버(80)가 복귀스프링(83)에 의해 상승하더라도 길이가 긴 누름부(81)는 비교적 긴 시간 동안 리미트스위치(70)와 접촉되어 작동시킬 수 있다. 즉, 누름부는 리미트스위치(70)를 작동시키는 시간을 연장하여, 경광등 효과를 오래 유지하도록 구성되는 것이다.

상기 고정부재(80)는 등커버(80)가 하우징(10)에서 상부로 이탈하는 것을 방지하도록 구성되는 것으로서, 등커버(80)가 노출되도록 중앙이 관통 형성되고, 외주연에 형성된 나사산을 이용하여 하우징(10) 상부와 나사산으로 체결되어 고정된다. 또한 고정부재(90)와 하우징(10)의 결합부위에는 실링부재(91)를 설치하여 도로에서 발생한 이물질(먼지, 쓰레기, 벌레, 빗물 및 눈)등이 하우징(10) 내부로 유입되는 것을 억제하여 내장된 모터(52) 및 엘이디(61) 등의 파손 및 오작동을 방지하도록 구성된다.

나아가 상기 모터(52)와 엘이디(61)에 전원을 공급을 제어할 있도록 전기적으로 연결되는 제어부(100)가 구비된다. 상기 제어부(100)는 엘이디(61)에 축전지(20) 전원을 상시 공급하여 지속적으로 조명할 수 있도록 하거나 또는 축전지(20)의 충전량을 고려하여 일몰과 일출시간에만 전원을 공급하여 조명하도록 구성된다.

또한, 제어부(100)는 모터(52)의 회전된 시간을 제어하여 바퀴의 누름이 해제되더라도 설정된 시간만큼 전원을 공급하여 등커버(80)의 누름부(81)와 동일한 경광등 효과를 얻도록 구성된다.

한편, 도로에서 노출되는 표지병(1)에는 반사체(12)가 구비될 수 있다. 상기 반사체(12)는 등커버(80)에 설치되는 것이 식별이 용이할 수 있다. 따라서 등커버(80)에 구비되는 경우에는 많은 일조량이 통과할 수 있도록 좁은 폭으로 형성되거나, 바람직하게는 하우징(10) 상부 플랜지 상면에 반사아크릴 또는 형광물질을 도포한 반사체(12)를 구비시킴으로써, 엘이디(61)와 더불어 반사된 광원으로 입체감을 주어 중앙선 식별을 용이하게 파악할 수 있는 것이다.

이상에서와 같이 구성된 본 발명의 표지병(1) 작동은 다음과 같다.

먼저, 첨부된 도면 도 3 및 도 4와 같이, 도로에 등커버(10)가 노출되도록 매설된 표지병(1)은 내장된 솔라셀(40)이 태양광을 전달받아 전기에너지로 변환하여 축전지(20)에 충전한다.

이후, 차량의 바퀴가 표지병(1)을 밟으면서 전달되는 충격을 운전자가 감지하여 벗어난 차선으로 진입하여 안전운행을 하게 되고, 눌려진 등커버(80)는 레일홈(11)을 따라 수직으로 하강하면서, 내주면에 형성된 누름부(81)가 리미트스위치(70)를 작동시켜 축전지(20)의 전원이 모터(52) 또는 엘이디(61) 또는, 모터(52)와 엘이드(61)를 동시에 작동시켜 조명 및 회전되고, 모터(52)의 구동으로 베벨기어(51a)(51b)와 치합된 회전부재(50)가 회전하면서 엘이디(61)의 광원을 경광등의 반짝이는 불빛처럼 차단판(53)이 차단과 해제를 반복하여 그 주위에 운전하는 다른 차량에게 본 차량이 중앙선을 넘었다는 사실을 알려 경각심을 높여 방어운전을 준비시킴으로써, 차량의 사고를 미연에 방지할 수 있다.

이와 같은 본 발명의 표지병(1)은 차량 운전자에게는 시야를 확보하여 안전운행을 도모할 수 있을 뿐만 아니라 부주의로 인해 표지병(1)을 넘어가는 경우 본인도 위험성을 깨닫게 하는 동시에, 그 후방 또는 반대편에서 운행하는 차량 운전자에게도 위험성을 알려 차량사고를 방지할 수 있는 유용한 도로 표지병(1)을 제공할 수 있는 것이다.

본 발명은 전술한 실시 예에 한정되지 않고 본 발명의 기술사상이 허용하는 범위 내에서 다양하게 변형하여 실시할 수가 있다.

표지병: 1 하우징: 10
레일홈: 11 반사체: 12
축전지: 20 보호커버: 30
솔라셀: 40 회전부재: 50
베벨기어: 51a,51b 모터: 52
차단편: 53 회로기판: 60
엘이디: 61 리미트스위치: 70
등커버: 80 누름부: 81
레일턱: 82 복귀스프링: 83
고정부재: 90 실링부재: 91
제어부: 100

Claims (3)

1. 도로에 상부가 노출되도록 매립 설치되는 표지병(1)에 있어서,
   상부가 개방되고, 내부에 수용공간이 확보되는 하우징(10);
   상기 하우징(10) 수납되고, 내부에 축전지(20)가 장착된 보호커버(30);
   상기 보호커버(30) 상부에 고정되고, 중앙은 관통되어, 축전지(20)에 태양광을 전기에너지로 변환하여 충전하는 솔라셀(40);
   상기 솔라셀(40)의 중앙에 설치되고, 중앙은 관통되며, 상부에 광원의 일부를 차단하는 차단편(53)이 형성되고, 하부에는 베벨기어(51a)가 형성되어, 상기 베벨기어(51a)와 모터(52)의 구비된 베벨기어(51b)가 치합하여 회전되는 회전부재(50);
   상기 회전부재(50) 중앙에 고정설치되고, 축전지(20)의 전원 공급으로 작동하는 엘이디(61)가 구비된 회로기판(60);
   상기 보호커버(30) 외측면에 설치되어 모터(52) 및 엘이디(61)에 전원을 ON/OFF하는 리미트스위치(70);
   상기 하우징(10)의 개방된 상부를 폐쇄하고, 하부 내주면에는 하방향으로 이동시 리미트스위치(70)를 눌러 작동시키는 누름부(81)가 돌출형성되며, 하부에는 차량의 바퀴가 눌렀을 때, 방향으로 이동시키는 복귀스프링(83)이 구비된 등커버(80); 및
   상기 등커버(80)가 노출되도록 중앙이 관통되고, 외주연에는 이물질 유입을 억제하는 실링부재(91)가 설치되어 하우징(10)과 나사산으로 체결되는 고정부재(90);를 포함한 것을 특징으로 하는 도로 표지병.
   
2. 제 1항에 있어서,
   상기 엘이디(61)에 전원을 상시 공급하거나 또는 야간에 설정된 시간에만 작동하도록 제어하도록 하고, 모터(52)는 리미트스위치(70)의 작동시 설정된 시간만큼 전원을 공급하도록 하는 제어부(100)가 구비된 것을 특징으로 하는 도로 표지병.
   
3. 제 1항에 있어서,
   상기 하우징(10)의 내주연에 레일홈(11)을 형성하고, 그에 대응하는 등커버(80) 하부에는 레일홈(11)에 슬라이드 삽입하여 승강을 가이드하도록 레일턱(82)을 형성시켜, 등커버(80)를 하우징(10)에 설치시 리미트스위치(70)를 작동시키는 누름부(81)가 정위치에 배치되도록 한 것을 특징으로 하는 도로 표지병.
   
   
   
   

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