KR20150073606A

KR20150073606A - 냉각이 가능한 록업클러치

Info

Publication number: KR20150073606A
Application number: KR1020130161509A
Authority: KR
Inventors: 백상우
Original assignee: 현대 파워텍 주식회사
Priority date: 2013-12-23
Filing date: 2013-12-23
Publication date: 2015-07-01
Also published as: KR101583890B1

Abstract

본 발명은 냉각이 가능한 록업클러치에 관한 것으로, 슬립 록업시 토크컨버터의 커버와 접촉하는 외주부 및 완전 록업시 커버와 접촉하는 내주부로 형성된 페이싱와, 슬립 록업시 페이싱의 과열을 방지하기 위하여 외주부에 형성된 냉각유로를 포함하며, 슬립 록업시 페이싱 외주부에 형성된 냉각유로를 통하여 토크컨버터 내부의 오일이 흘러 커버와 외주부의 접촉부위의 온도를 낮춰 페이싱의 과열을 방지하는 효과가 있는 냉각이 가능한 록업클러치를 제공한다.

Description

냉각이 가능한 록업클러치{LOCK-UP CLUTCH CAPABLE COOLING}

본 발명은 냉각이 가능한 록업클러치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 록업클러치에 구비되는 페이싱에 냉각유로를 구비하여 습립 록업 시 페이싱의 과열을 방지하는 냉각이 가능한 록업클러치에 관한 것이다.

토크컨버터에는 차량의 연비를 높이기 위해, 토크 증배가 필요없는 구간에서는 록업을 시켜 엔진의 회전을 그대로 변속기로 전달해주는 록업클러치가 탑재된다.

록업클러치는 피스톤과 페이싱으로 구성되며, 록업 상태에 따라 록업 off 상태, 슬립 록업 상태, 완전 록업 상태로 구분된다.

슬립 록업이란 페이싱이 커버에 맞닿아 커버와 피스톤이 50rpm 정도의 회전차를 가지면서 회전을 하는 것으로, 페이싱과 커버의 접촉부위에 발열이 발생하고, 발열의 정도가 심하면 페이싱이 타버려 록업클러치가 파손될 수 있었다..

대한민국 공개특허공보 제10-2013-0017737호(2013.02.20.)

이에 상기와 같은 점을 감안하여 발명된 본 발명의 목적은, 슬립 록업시 페이싱을 냉각하여 과도한 발열에 의한 록업클러치의 파손을 방지하는 냉각이 가능한 록업클러치를 제공하는 것이다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 냉각이 가능한 록업클러치에 따르면, 슬립 록업시 토크컨버터의 커버와 접촉하는 외주부 및 완전 록업시 커버와 접촉하는 내주부로 형성된 페이싱과, 슬립 록업시 페이싱의 과열을 방지하기 위하여 외주부에 형성된 냉각유로를 포함하는 냉각이 가능한 록업클러치를 제공한다.

본 발명의 하나의 측면에 의하면, 페이싱은 토크컨버터에 내장되어 토크컨버터의 커버와 접촉하도록 작동되는 피스톤에 부착될 수 있으며, 냉각유로는 페이싱의 외주부에 등각격으로 형성된 다수개의 세그먼트페이싱 사이의 공간일 수 있다.

본 발명의 다른 측면에 의하면, 페이싱은 토크컨버터 내부에 내장된 피스톤에 부착되며, 피스톤은 토크컨버터의 커버를 향해 가압됨으로써 토크컨버터 내부를 A실과 B실로 구획할 수 있도록 형성될 수 있으며, 페이싱과 커버 사이에 미접촉 부분이 존재하는 슬립 록업 상태일 때, 냉각유로는 A실과 B실 사이에 존재하는 오일이 냉각유로를 통해 흐를 수 있도록 형성될 수 있으며, 페이싱과 커버 사이에 미접촉 부분이 존재하지 않는 완전 록업 상태일 때, 냉각유로는 A실과 B실 사이에 존재하는 오일의 유동을 차단할 수 있도록 형성될 수 있다.

이러한 본 발명에 따른 냉각이 가능한 록업클러치에 의하면, 슬립 록업시 페이싱 외주부에 형성된 냉각유로를 통하여 토크컨버터 내부의 오일이 흘러 커버와 외주부의 접촉부위의 온도를 낮춰 페이싱의 과열을 방지하는 효과가 있다.

또한, 슬립 록업시 과열이 방지되므로, 페이싱의 내구성 궁극적으로 록업클러치의 내구성이 향상되는 효과가 있다.

또한, 페이싱의 외주부에만 냉각유로를 형성하는 세그먼트페이싱이 구비되므로, 완전 록업시 내주부가 A실과 B실을 차단하여 세그먼트페이싱 만을 사용하였을 때 보다 록업성이 향상되는 효과가 있다.

도 1은 본 발명의 일실시예의 냉각이 가능한 록업클러치의 평면도 및 요부 확대도,
도 2는 도 1의 냉각이 가능한 록업클러치의 록업 off 상태의 요부 단면도,
도 3은 도 1의 냉각이 가능한 록업클러치의 습립 록업 상태의 요부 단면도,
도 4는 도 1의 냉각이 가능한 록업클러치의 완전 록업 상태의 요부 단면도,
도 5는 도 1의 냉각이 가능한 록업클러치가 장착된 토크컨버터의 단면도이다.

이하 본 발명의 실시예를 첨부된 예시도면을 참조로 상세히 설명하며, 이러한 실시예는 일례로서 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 여러 가지 상이한 형태로 구현할 수 있으므로, 여기에서 설명하는 실시예에 한정되지 않는다.

도 1은 본 발명의 일실시예의 냉각이 가능한 록업클러치의 평면도 및 요부 확대도이고, 도 2는 도 1의 냉각이 가능한 록업클러치의 록업 off 상태의 요부 단면도이고, 도 3은 도 1의 냉각이 가능한 록업클러치의 습립 록업 상태의 요부 단면도이고, 도 4는 도 1의 냉각이 가능한 록업클러치의 완전 록업 상태의 요부 단면도이고, 도 5는 도 1의 냉각이 가능한 록업클러치가 장착된 토크컨버터의 단면도이다.

도 1 내지 도 5에 도시된 바와 같이, 본 발명의 냉각이 가능한 록업클러치는, 슬립 록업시 토크컨버터(300)의 커버(310)와 접촉하는 외주부 및 완전 록업시 커버(310)와 접촉하는 내주부로 형성된 페이싱(100)과, 슬립 록업시 페이싱(100)의 과열을 방지하기 위하여 외주부에 형성된 냉각유로(200)를 포함한다.

또한, 냉각유로(200)는 페이싱(100)과 커버(310) 사이에 미접촉 부분이 존재하는 슬립 록업 상태일 때, 냉각유로(200)는 피스톤(400) 작동에 구획되는 토크컨버터(300) 내부 공간인 A실과 B실 사이에 존재하는 오일(f)이 냉각유로(200)를 통해 흐를 수 있으며, 페이싱(100)과 커버(310) 사이에 미접촉 부분이 존재하지 않는 완전 록업 상태일 때, 냉각유로(100)는 A실과 B실 사이에 존재하는 오일(f)의 유동을 차단할 수 있도록 형성된 것을 특징으로 한다.

A실은 피스톤(400)과 커버(310) 사이의 공간이며, B실은 피스톤(400)을 사이에 두고 A실과 대칭을 이루는 토크컨버터(300)의 내부공간이다.

본 발명의 일실시예에서 페이싱(100)은 토크컨버터(300)에 내장되어 토크컨버터(300)의 커버(310)와 접촉하도록 작동되는 피스톤(400)에 부착된다.

피스톤(400)은 토크컨버터(300)의 커버(310)를 향해 가압됨으로써 토크컨버터(300) 내부를 A실과 B실로 구획할 수 있도록 형성된다.

냉각유로(200)는 페이싱(100)의 외주부에 등각격으로 형성된 다수개의 세그먼트페이싱(110) 사이의 공간이다.

위와 같이 구성되는 본 발명의 일실시예의 냉각이 가능한 록업클러치는 도 2 내지 도 도 4에 도시된 바와 같이, 피스톤(400) 작동에 따라 페이싱(100)에 가압력(F)이 전달되어 록업 off 상태, 슬립 록업 상태, 완전 록업 상태로 작동된다.

록업 off 상태에서는 피스톤(400)으로부터 페이싱(100)을 가압하는 가압력(F)이 발생되지 않아 페이싱(100)과 커버(310)가 비접촉된 상태로 토크컨버터(300) 내부에 존재하는 오일이 A실과 B실 사이에서 유동하게 된다.

슬립 록업 상태에서는 피스톤(400)으로부터 페이싱(100)을 가압하는 가압력(F)이 발생되되 완전히 접촉되지 않고 외주부 만이 커버(310)와 접촉되도록 가압력(F)이 발생되어 페이싱(100)의 외주부가 커버(310)와 접촉됨으로써 냉각유로(200)를 토크컨버터(300) 내부에 존재하는 오일이 A실과 B실 사이를 유동하게 된다.

완전 록업 상태에서는 피스톤(400)으로부터 페이싱(100)을 가압하는 가압력(F)이 최대한 발생되며, 가압력(F)에 의해서 페이싱(100)의 외주부와 내주부 모두 커버(310)에 접촉된다. 이때, 냉각유로(200)가 형성되지 않은 내주부에 의해 A실과 B실 사이의 오일 유동이 차단된다.

도 5에 도시된 바와 같이, 본 발명의 일실시예의 냉각이 가능한 록업클러치는 종래 토크컨버터에 별도의 제약 없이 장착되는 것이 가능하므로, 적용이 간편한 효과가 있다.

100: 페이싱 110: 세그먼트페이싱
200: 냉각유로 300: 토크컨버터
310: 커버 400: 피스톤
f: 오일

Claims

슬립 록업시 토크컨버터의 커버와 접촉하는 외주부 및 완전 록업시 상기 커버와 접촉하는 내주부로 형성된 페이싱;
슬립 록업시 상기 페이싱의 과열을 방지하기 위하여 상기 외주부에 형성된 냉각유로;를 포함하는 냉각이 가능한 록업클러치.
제1항에 있어서,
상기 페이싱은 상기 토크컨버터에 내장되어 상기 토크컨버터의 커버와 접촉하도록 작동되는 피스톤에 부착된 것을 특징으로 하는 냉각이 가능한 록업클러치.
제1항에 있어서,
상기 냉각유로는 상기 페이싱의 외주부에 등각격으로 형성된 다수개의 세그먼트페이싱 사이의 공간인 것을 특징으로 하는 냉각이 가능한 록업클러치.
제1항에 있어서,
상기 페이싱은 상기 토크컨버터 내부에 내장된 피스톤에 부착되며,
상기 피스톤은 상기 커버를 향해 가압됨으로써 상기 토크컨버터 내부를 A실과 B실로 구획할 수 있도록 형성된 것을 특징으로 하는 냉각이 가능한 록업클러치.
제4항에 있어서,
상기 페이싱과 상기 커버 사이에 미접촉 부분이 존재하는 슬립 록업 상태일 때, 상기 냉각유로는 상기 A실과 상기 B실 사이에 존재하는 오일이 상기 냉각유로를 통해 흐를 수 있도록 형성된 것을 특징으로 하는 냉각이 가능한 록업클러치.
제4항에 있어서,
상기 페이싱과 상기 커버 사이에 미접촉 부분이 존재하지 않는 완전 록업 상태일 때, 상기 냉각유로는 상기 A실과 상기 B실 사이에 존재하는 오일의 유동을 차단할 수 있도록 형성된 것을 특징으로 하는 냉각이 가능한 록업클러치.