KR20150069101A

KR20150069101A - 자동차용 내장재 시트 스티칭 장치

Info

Publication number: KR20150069101A
Application number: KR1020130155093A
Authority: KR
Inventors: 이운표; 이동현
Original assignee: 현대자동차주식회사
Priority date: 2013-12-13
Filing date: 2013-12-13
Publication date: 2015-06-23
Also published as: KR101956390B1

Abstract

본 발명은 자동차용 내장재 시트 스티칭 장치에 관한 것으로서, 원피스(1-piece)의 내장재 시트를 이용하여 스티치 라인을 구현하는 동시에 스티치 라인을 따라 무드램프의 발광 빛이 도출되도록 한 자동차용 내장재 시트 스티칭 장치에 관한 것이다.
이를 위해, 본 발명은 원피스 내장재 시트와; 상기 원피스 내장재 시트의 스티치 라인 형성부위가 아래쪽으로 말아진 스트링 내장부내에 삽입되는 스트링과; 상기 내장재 시트의 스트링 내장부의 목부분을 중심으로 좌측 및 우측에 박음질에 의하여 형성되는 좌측 스티치 라인 및 우측 스티치 라인과; 상기 스트링이 내장된 스트링 내장부가 삽입 고정되는 코어와; 을 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차용 내장재 시트 스티칭 장치를 제공한다.

Description

자동차용 내장재 시트 스티칭 장치{Device for stitching interior sheet of vehicle}

본 발명은 자동차용 내장재 시트 스티칭 장치에 관한 것으로서, 원피스(1-piece)의 내장재 시트를 이용하여 스티치 라인을 구현하는 동시에 스티치 라인을 따라 무드램프의 발광 빛이 도출되도록 한 자동차용 내장재 시트 스티칭 장치에 관한 것이다.

일반적으로, 자동차용 시트를 비롯하여 도어 인너트림 표면과 암레스트 표면 등에는 가죽 또는 합피 등의 내장재 시트가 입혀져 있다.

자동차용 시트의 경우, 시트쿠션재의 표면에 가죽 등과 같은 내장재 시트를 입히지만, 도어 인너트림 및 암레스트 등의 표면에는 일정한 경도를 갖는 질감을 제공하기 위하여 별도의 단단한 코어가 먼저 덧대어진 다음, 코어의 표면에 내장재 시트가 입혀지게 된다.

또한, 상기 내장재 시트에는 외관미를 미려하게 하기 위한 스티치 라인(stitch line)이 형성된다.

여기서, 종래의 내장재 시트 결속 및 스티치 라인 형성 방법을 설명하면 다음과 같다.

첨부한 도 1은 종래의 내장재 시트 결속 및 스티치 라인 형성 구조를 나타내는 단면도이다.

도 1에서 보듯이, 도어 인너트림 표면 등에 코어(20)가 덧대어진 다음, 코어(20)의 표면에 일정 크기로 재단된 내장재 시트(10)가 입혀진다.

이때, 상기 내장재 시트(10)에는 외관미를 미려하게 하기 위한 일종의 장식라인으로서, 스티치 라인(30)이 형성된다.

상기 스티치 라인(30)을 형성하기 위하여, 먼저 두 장의 내장재 시트(10)를 구비한 다음, 제1내장재 시트(11)의 끝단부를 안쪽으로 접어주는 동시에 제2내장재 시트(12)의 끝단부로 안쪽으로 접어준다.

이어서, 상기 제1내장재 시트(11)의 접어진 부분을 따라 박음질을 하여 제1스티치 라인(31)을 형성하고, 또한 상기 제2내장재 시트(12)의 접어진 부분을 따라 박음질을 하여 제2스티치 라인(32)을 형성한다.

또한, 상기 제1내장재 시트(11)와 제2내장재 시트(12) 간의 연결을 위하여 제1 및 제2내장재 시트의 각 접어진 끝단부를 서로 밀착시킨 다음, 밀착된 부분에 박음질을 함으로써, 제1내장재 시트(11)와 제2내장재 시트(12)를 상호 연결시키는 제3스티치 라인(33)이 형성된다.

따라서, 두 장의 내장재 시트를 서로 연결하면서 외관미를 고려한 제1스티치 라인을 비롯한 제2 및 제3스티치 라인을 형성으로써, 첨부한 도 2의 이미지에서 보듯이 자동차용 내장재를 미려하게 장식하는 효과를 얻을 수 있다.

그러나, 종래의 내장재 시트 결속 방법은 다음과 같은 문제점이 있다.

첫째, 두 장의 내장재 시트 원단을 이용함에 따라, 제1스티치 라인과 제3스티치 라인 간의 거리(간격)와, 제2스티치 라인과 제3스티치 라인 간의 거리가 최소 치수(약 3mm)로 정해져 디자인 자유도를 떨어뜨리는 단점이 있다.

둘째, 제1 내지 제3스티치 라인이 동일한 간격을 이루며 일정하게 나열되는 식으로 형성되어야 하지만, 박음질시 스티치 라인이 일정하게 형성되지 못하는 경우가 발생하여 오히려 외관미를 떨어뜨리는 원인이 될 수 있고, 스타일링 라인 추종성이 떨어지는 필드 문제점 발생하는 단점이 있다.

셋째, 스티치 라인을 형성하기 위하여 두 장의 내장재 시트 원단이 소모됨에 따라, 원단의 잉여부분이 발생하여 원가 손실이 발생하는 단점이 있다.

본 발명은 상기와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위하여 안출한 것으로서, 원피스(1-piece)의 내장재 시트를 이용하여 원하는 간격 및 위치에 스티치 라인을 용이하게 형성할 수 있고, 각 스티치 라인의 내부에 무드 조명을 내장하여 무드램프의 빛이 외부로 발광되도록 하여 외관미를 보다 미려하게 향상시킬 수 있도록 한 자동차용 내장재 시트 스티칭 장치를 제공하는데 그 목적이 있다.

상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명은: 원피스 내장재 시트와; 상기 원피스 내장재 시트의 스티치 라인 형성부위가 아래쪽으로 말아진 스트링 내장부내에 삽입되는 스트링과; 상기 내장재 시트의 스트링 내장부의 목부분을 중심으로 좌측 및 우측에 박음질에 의하여 형성되는 좌측 스티치 라인 및 우측 스티치 라인과; 상기 스트링이 내장된 스트링 내장부가 삽입 고정되는 코어와; 을 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차용 내장재 시트 스티칭 장치를 제공한다.

바람직하게는, 상기 스트링은 플라스틱 와이어로 채택된 것임을 특징으로 한다.

더욱 바람직하게는, 상기 스트링은 스트링 내장부의 목부분을 통하여 외부로 발광되는 무드 조명용 발광 스트링으로 채택된 것임을 특징으로 한다.

또한, 상기 내장재 시트의 스트링이 내장된 스트링 내장부의 목 부분에는 박음질에 의하여 중앙 스티치 라인이 형성되는 것을 특징으로 한다.

특히, 상기 코어는 플라스틱 재질로 성형된 것으로서, 길이방향을 따라 스트링 내장부의 목부분이 삽입되는 표출홀이 관통 형성된 상판과; 상판의 저면에서 표출홀의 외주부에 일체로 형성되어, 스트링이 내장된 스트링 내장부를 수용하는 복수개의 와이어링 홀더; 를 포함하여 구성된 것임을 특징으로 한다.

상기한 과제 해결 수단을 통하여, 본 발명은 다음과 같은 효과를 제공한다.

첫째, 원피스 내장재 시트 원단을 이용하여, 원하는 위치 및 간격으로 2열 이상의 스티치 라인을 용이하게 형성할 수 있으므로, 디자인 자유도를 향상시킬 수 있다.

둘째, 플라스틱 와이어가 스티치 라인을 잡아주어 스타일링 추종성을 높일 수 있다.

셋째, 원피스 내장재 시트를 이용함에 따라, 기존에 두 장의 내장재 시트 원단의 사용에 따른 원단의 잉여부분이 버려지는 것을 방지하여 원가 절감을 실현할 수 있다.

넷째, 플라스틱 와이어 대신 옵션으로 발광 스트링을 적용하여, 야간 주행시 스티치 라인 사이로 무드 조명이 발광되도록 하여 무드램프 효과를 얻을 수 있다.

도 1은 종래의 내장재 시트 결속 및 스티치 라인 형성 구조를 나타내는 단면도,
도 2는 종래의 내장재 시트에 스티치 라인이 형성된 모습을 보여주는 이미지,
도 3 및 도 4는 본 발명에 따른 자동차용 내장재 시트 스티칭 장치를 나타내는 사시도,
도 5는 본 발명에 따른 자동차용 내장재 시트에 스티치 라인을 형성하는 과정을 나타낸 단면도,
도 6 및 도 7은 본 발명에 따른 자동차용 내장재 시트에 별도의 무드 조명을 내장시킨 예를 나타낸 단면도 및 이미지.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부도면을 참조로 상세하게 설명하기로 한다.

본 발명은 원피스 내장재 시트 원단을 도어 인너트림 및 암레스트 등의 표면에 입히되, 원피스 내장재 시트에 원하는 위치 및 간격으로 2열 이상의 스티치 라인을 용이하게 형성할 수 있도록 한 점에 주안점이 있다.

첨부한 도 3 및 도 4는 본 발명에 따른 자동차용 내장재 시트 스티칭 장치를 나타내는 사시도로서, 도면부호 40은 원피스 내장재 시트를 나타낸다.

상기 원피스 내장재 시트(40)는 도어 인너트림 및 암레스트 등 차량의 실내 부품의 표면을 커버하며 장식하는 가죽 또는 합피류 등을 말한다.

상기 원피스 내장재 시트(40)에는 원하는 위치에 일종의 장식물인 스티치 라인이 형성되는 바, 이 스티치 라인이 형성되는 부위가 아래쪽으로 둥글게 말아져서 스트링을 내장시키기 위한 스트링 내장부(42)로 형성된다.

따라서, 상기 원피스 내장재 시트(40)의 스트링 내장부(42)내에 스트링의 일종인 플라스틱 와이어를 내장시킨다.

상기 원피스 내장재 시트(40)의 스트링 내장부(42)의 목부분을 중심으로 좌측 및 우측 위치에 박음질에 의하여 좌측 스티치 라인(44) 및 우측 스티치 라인(46)이 형성된다.

이때, 상기 스트링(50)이 내장된 스트링 내장부(42)는 도어 인너트림 및 암레스트 등과 같은 내장부품에 밀착 지지되는 동시에 원피스 내장재 시트가 입혀질 때의 골격 역할을 하는 코어(60)에 결합된다.

보다 상세하게는, 상기 코어(60)는 평평한 판체 형상으로서 길이방향을 따라 길다란 표출홀(64)이 관통 형성된 상판(62)과, 상판의 저면에서 표출홀(64)의 외주부에 일체로 형성되어 스트링(50)이 내장된 스트링 내장부(42)가 삽입 배치되는 복수개의 와이어링 홀더(66)로 구성된다.

따라서, 상기 스트링(50)이 내장된 스트링 내장부(42)를 코어(60)의 상판(62)에 형성된 표출홀(64)의 일측에서 삽입시킴으로써, 스트링(50)이 내장된 스트링 내장부(42)가 코어(60)의 와이어링 홀더(66)내에 잠금 삽입되는 상태가 된다.

이때, 상기 스트링(50)이 내장된 스트링 내장부(42)의 목부분은 상판(62)의 표출홀(64)에 삽입되어 놓여지는 상태가 된다.

본 발명의 일 실시예에 따르면, 상기 원피스 내장재 시트(40)의 스트링(50)이 내장된 스트링 내장부(42)의 목 부분에 박음질에 의하여 중앙 스티치 라인(48)이 형성되도록 함으로써, 좌측 및 우측 스티치 라인을 비롯하여 중앙 스티치 라인까지 총 3개의 스트치 라인이 표출되도록 한다.

여기서, 본 발명에 따른 자동차용 내장재 시트의 스티치 라인 형성 과정 및 결속 과정을 첨부한 도 5를 참조로 설명하면 다음과 같다.

먼저, 원피스 내장재 시트(40)를 구비하여, 원하는 위치에 길이방향을 따라 좌측 및 우측 스티치 라인(44,46)을 박음질을 이용하여 형성한다.

다음으로, 좌측 및 우측 스티치 라인(44,46) 사이에 스트링(50) 즉, 플라스틱 와이어를 배치하는 동시에 밑으로 눌러줌으로써, 좌측 및 우측 스티치 라인(44,46) 사이 영역이 아래쪽으로 둥글게 말아지며 스트링 내장부(42)로 형성되는 동시에 스트링 내장부(42)에 스트링(50)이 내장되는 상태가 된다.

이어서, 상기 스트링(50)이 내장된 스트링 내장부(42)를 코어(60)의 상판(62)에 형성된 표출홀(64)의 일측에서 삽입시킴으로써, 스트링(50)이 내장된 스트링 내장부(42)가 코어(60)의 와이어링 홀더(66)내에 잠금 삽입되는 상태가 되도록 한다.

선택적으로, 상기 스트링 내장부(42)를 코어(60)에 삽입하기 전에 스트링 내장부(42)의 목부분을 박음질하여 중앙 스티치 라인(48)이 형성되도록 한다.

따라서, 원피스 내장재 시트(40)의 표면에 좌측 및 우측 스티치 라인(44,46)을 비롯하여 중앙 스티치 라인(48)까지 총 3개의 스트치 라인이 외관미 장식을 위하여 외부로 표출되는 상태가 된다.

본 발명의 다른 실시예로서, 상기 스트링(50)은 스트링 내장부(42)의 목부분을 통하여 외부로 발광되는 무드 조명용 발광 스트링으로 채택될 수 있다.

첨부한 도 6에서 보듯이, 상기 원피스 내장재 시트(40)의 스트링 내장부(42)내에 플라스틱 와이어가 아닌 무드 조명용 발광 스트링을 내장시키고, 중앙 스티치 라인을 별도로 형성하지 않은 상태가 되도록 함으로써, 무드 조명용 발광 스트링으로부터의 무드 조명 빛이 스트링 내장부(42)의 목부분을 통하여 외부로 조사되도록 한다.

따라서, 도 7에서 보듯이 도어 인너트림에 원피스 내장재 시트(40)가 입혀진 상태에서, 야간 주행시 무드 조명용 발광 스트링으로부터의 무드 조명 빛이 스트링 내장부(42)의 목부분을 통하여 외부로 조사됨에 따라, 무드램프 효과를 제공할 수 있다.

10 : 내장재 시트
11 : 제1내장재 시트
12 : 제2내장재 시트
20 : 코어
30 : 스티치 라인
31 : 제1스티치 라인
32 : 제2스티치 라인
33 : 제3스티치 라인
40 : 원피스 내장재 시트
42 : 스트링 내장부
44 : 좌측 스티치 라인
46 : 우측 스티치 라인
48 : 중앙 스티치 라인
50 : 스트링
60 : 코어
62 : 상판
64 : 표출홀
66 : 와이어링 홀더

Claims

원피스 내장재 시트(40)와;
상기 원피스 내장재 시트(40)의 스티치 라인 형성부위가 아래쪽으로 말아진 스트링 내장부(42)내에 삽입되는 스트링(50)과;
상기 원피스 내장재 시트(40)의 스트링 내장부(42)의 목부분을 중심으로 좌측 및 우측에 박음질에 의하여 형성되는 좌측 스티치 라인(44) 및 우측 스티치 라인(46)과;
상기 스트링(50)이 내장된 스트링 내장부(42)가 삽입 고정되는 코어(60);
를 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차용 내장재 시트 스티칭 장치.
청구항 1에 있어서,
상기 스트링(50)은 플라스틱 와이어로 채택된 것임을 특징으로 하는 자동차용 내장재 시트 스티칭 장치.
청구항 1에 있어서,
상기 스트링(50)은 스트링 내장부(42)의 목부분을 통하여 외부로 발광되는 무드 조명용 발광 스트링으로 채택된 것임을 특징으로 하는 자동차용 내장재 시트 스티칭 장치.
청구항 1에 있어서,
상기 원피스 내장재 시트(40)의 스트링(50)이 내장된 스트링 내장부의 목 부분에는 박음질에 의하여 중앙 스티치 라인(48)이 형성되는 것을 특징으로 하는 자동차용 내장재 시트 스티칭 장치.
청구항 1에 있어서,
상기 코어(60)는:
길이방향을 따라 스트링 내장부(42)의 목부분이 삽입되는 표출홀(64)이 관통 형성된 상판(62)과;
상판(62)의 저면에서 표출홀(64)의 외주부에 일체로 형성되어, 스트링(50)이 내장된 스트링 내장부(42)를 수용하는 복수개의 와이어링 홀더(66);
를 포함하여 구성된 것임을 특징으로 하는 자동차용 내장재 시트 스티칭 장치.