KR20150007539A

KR20150007539A - 선수 울타리를 구비하는 선박

Info

Publication number: KR20150007539A
Application number: KR20130081610A
Authority: KR
Inventors: 이종근; 이정택
Original assignee: 현대중공업 주식회사
Priority date: 2013-07-11
Filing date: 2013-07-11
Publication date: 2015-01-21

Abstract

본 발명의 선수 울타리를 구비하는 선박은 선박의 측면으로부터 선수 갑판의 상부방향으로 연장되어, 선수 울타리(bulwark)의 외측면을 형성하는 제1부재; 선박의 갑판으로부터 상방으로 연장되어, 선수 울타리의 내측면을 형성하는 제2부재; 및 상기 제1부재와 상기 제2부재를 연결하고, 선수 울타리의 상면을 형성하는 제3부재;를 포함하고, 상기 제3부재는 상기 제1부재로부터 상기 제2부재를 향해 상향 경사지도록 배치될 수 있다.

Description

선수 울타리를 구비하는 선박{Vessel including bow bulwark}

본 고안은 울타리(bulwark)가 형성되는 선박에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 울타리의 용접작업이 용이한 선수 울타리를 구비하는 선박에 관한 것이다.

선박의 선수 및 측면에는 파도의 침입을 방지하고 탑승자의 추락을 방지하기 위한 울타리(bulwark)가 형성되어 있다. 통상적으로 이러한 울타리(200)는 도 4에 도시된 바와 같이 제1판재(210)와 제2판재(220)를 연결하는 상판(230)에 의해 형성된다.

그런데 종래의 상판(230)은 도 4에 도시된 바와 같이 하방으로 절곡된 앵글 형태이므로, 상판(230)과 제2판재(220)의 용접작업이 용이하지 않다. 또한, 이러한 용접작업의 제약은 상판(230)과 제2판재(220)의 용접신뢰성을 떨어뜨리므로, 운항 중 상당한 크기가 파도와 끊임없이 부딪히는 선수 울타리(200)의 구조적 안정성이 저하되는 문제점이 있다. 따라서, 용접작업이 용이한 선수 울타리 구조를 구비하는 선박의 개발이 필요하다.

한편, 선박의 울타리에 관한 선행기술로는 특허문헌 1이 있다. 특허문헌 1은 앞돛대와 일치로 형성되는 방파제 구조를 소개하고 있다. 그러나 특허문헌 1은 이러한 방파제 구조 또는 울타리(bulwark)의 작업성을 향상시키기 위한 어떠한 기술도 소개하고 있지 않다.

KR

2010-0093227

A

본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 용접작업이 용이한 선수 울타리 구조를 구비하는 선박을 제공하는데 그 목적이 있다.

상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 일 실시 예에 따른 선수 울타리를 구비하는 선박은 선박의 측면으로부터 선수 갑판의 상부방향으로 연장되어, 선수 울타리(bulwark)의 외측면을 형성하는 제1부재; 선박의 갑판으로부터 상방으로 연장되어, 선수 울타리의 내측면을 형성하는 제2부재; 및 상기 제1부재와 상기 제2부재를 연결하고, 선수 울타리의 상면을 형성하는 제3부재;를 포함하고, 상기 제3부재는 상기 제1부재로부터 상기 제2부재를 향해 상향 경사지도록 배치될 수 있다.

본 발명의 일 실시 예에 따른 선수 울타리를 구비하는 선박에서 상기 제3부재가 상기 제1부재의 일면에 대해 이루는 경사각은 80 ~ 100도일 수 있다.

본 발명의 일 실시 예에 따른 선수 울타리를 구비하는 선박에서 상기 제3부재가 상기 제1부재의 일면에 대해 이루는 경사각은 85 ~ 95도일 수 있다.

본 발명의 일 실시 예에 따른 선수 울타리를 구비하는 선박에서 상기 제3부재가 상기 제1부재의 일면에 대해 이루는 경사각은 90도일 수 있다.

본 발명의 일 실시 예에 따른 선수 울타리를 구비하는 선박에서 상기 제3부재에는 하방으로 돌출되는 돌기부가 형성될 수 있다.

본 발명의 일 실시 예에 따른 선수 울타리를 구비하는 선박에서 선박의 갑판에 대한 상기 제1부재의 경사각은 선박의 갑판에 대한 상기 제2부재의 경사각보다 작을 수 있다.

본 고안은 용접이 용이한 선수 울타리 구조를 제공할 수 있다. 따라서, 본 고안에 따르면 선수 울타리의 작업속도를 향상시킬 수 있으며, 이를 통해 선박의 생산효율을 높일 수 있다.

또한, 본 고안에 따른 선박은 선수 울타리의 상부에 돌출부가 형성되므로, 갑작스러운 파도 및 풍랑에 의해 선원 또는 승객이 울타리 밖으로 추락하는 것을 효과적으로 차단하거나 또는 예방할 수 있다.

도 1은 본 고안의 일 실시 예에 따른 선박의 선수 일 부분을 나타낸 평면도이고,
도 2는 도 1에 도시된 A-A 부분의 확대 단면도이고,
도 3은 도 2에 도시된 B 부분의 확대도이고,
도 4는 종래 선박의 울타리(bulwark)구조를 나타낸 단면도이다.

이하, 본 발명의 바람직한 실시 예를 첨부된 예시도면에 의거하여 상세히 설명한다.

아래에서 본 발명을 설명함에 있어서, 본 발명의 구성요소를 지칭하는 용어들은 각각의 구성요소들의 기능을 고려하여 명명된 것이므로, 본 발명의 기술적 구성요소를 한정하는 의미로 이해되어서는 안 될 것이다.

아울러, 명세서 전체에서, 어떤 구성이 다른 구성과 '연결'되어 있다 함은 이들 구성들이 '직접적으로 연결'되어 있는 경우뿐만 아니라, 다른 구성을 사이에 두고 '간접적으로 연결'되어 있는 경우도 포함하는 것을 의미한다. 또한, 어떤 구성요소를 '포함'한다는 것은, 특별히 반대되는 기재가 없는 한 다른 구성요소를 제외하는 것이 아니라 다른 구성요소를 더 포함할 수 있다는 것을 의미한다.

도 1은 본 고안의 일 실시 예에 따른 선박의 선수 일 부분을 나타낸 평면도이고, 도 2는 도 1에 도시된 A-A 부분의 확대 단면도이고, 도 3은 도 2에 도시된 B 부분의 확대도이다.

본 고안의 일 실시 예에 따른 선박(100)은 선수 울타리(bulwark)를 구비하는 선박을 모두 포함할 수 있다. 예를 들어, 본 고안의 일 실시 예에 따른 선박(100)은 유조선, 컨테이너선, 쇄빙선, 여객선 등을 모두 포함할 수 있다. 아울러, 본 고안의 일 실시 예에 따른 선박(100)은 이하에서 설명하는 울타리와 동일 또는 유사한 구조의 울타리를 선수 외에 선미 또는 측면에 구비할 수 있다. 부연 설명하면, 본 고안은 선미 또는 측면에만 울타리가 형성되는 선박도 포함할 수 있고, 선수와 선미에 울타리가 형성되는 선박도 포함할 수 있으며, 선수와 선미와 측면에 울타리가 형성되는 선박(100)도 포함할 수 있다.

선박(100)은 울타리(120)를 포함할 수 있다. 울타리(120)는 전술한 바와 같이 선수, 선미, 측면 중 적어도 어느 한 곳에 형성될 수 있다. 부연 설명하면, 본 명세서에서 울타리(120)는 갑판(110)의 위쪽으로 연장되는 모든 부분을 일컫는 용어로 사용될 수 있다. 참고로, 본 고안의 명세서 및 도면에서는 선수에 형성되는 울타리(120)를 기준으로 울타리(120)의 형상 및 기능이 설명되었으나, 울타리(120)의 형상 및 기능이 이러한 예시로 한정되지 않음을 밝혀둔다.

선수 울타리(120)는 도 1 내지 도 3에 도시된 바와 같이 제1부재(140), 제2부재(150), 제3부재(160)를 포함할 수 있다.

제1부재(140)는 선박(100)의 측면(130)으로부터 연장되는 부분일 수 있다. 예를 들어, 제1부재(140)는 선박(100)의 측면(130)과 일체로 형성되는 부분이거나 또는 측면(130)의 일 부분일 수 있다. 또는, 제1부재(140)는 측면(130)에 새로운 판재를 용접 또는 결합하여 부가적으로 형성되는 부분일 수 있다. 제1부재(140)는 갑판(110)에 대해 소정의 제1각도(θ1)로 경사지도록 연장될 수 있다. 여기서, 상기 제1각도(θ1)는 파도의 침범을 억제하는데 유리한 범위에서 설정될 수 있다. 바람직하게는, 상기 제1각도(θ1)는 선박(100)의 운항 시 유체(즉, 해수)와의 마찰저항을 최소화할 수 있는 범위에서 설정될 수 있다. 예를 들어, 상기 제1각도(θ)는 둔각일 수 있다.

제2부재(150)는 선박(100)의 갑판(110)으로부터 상방으로 연장되는 부분일 수 있다. 부연 설명하면, 제2부재(150)는 수평방향으로 연장되는 갑판(110)에 대해 상방으로 돌출되도록 용접되는 별개의 부재일 수 있다. 제2부재(150)는 갑판(110)에 대해 소정의 제2각도(θ2)로 경사지도록 형성될 수 있다. 여기서, 상기 제2각도(θ2)는 갑판(110) 쪽으로 흘러들어온 해수가 바다 쪽으로 배출되기 쉬도록 소정의 범위에서 결정될 수 있다. 바람직하게는 상기 제2각도(θ2)는 둔각일 수 있다. 아울러, 상기 제2각도(θ2)는 상기 제1각도(θ1)보다 클 수 있다.

제3부재(160)는 제1부재(140)와 제2부재(150)를 연결할 수 있다. 부연 설명하면, 제3부재(160)는 제1부재(140)의 상단과 제2부재(150)의 상단 사이의 틈새를 덮을 수 있다. 제3부재(160)는 적어도 하나의 절곡부를 갖는 형강일 수 있다. 예를 들어, 제3부재(160)는 ㄴ자 형강일 수 있다. 또는, 제3부재(160)는 하방으로 돌출되는 돌기(162)를 갖는 판재일 수 있다. 참고로, 제3부재(160)의 돌기(162)는 갑판(110) 위를 통행하는 선원 또는 승객이 선박(100)의 밖으로 떨어지지 않도록 파지할 수 있는 손잡이 구실을 할 수 있다.

제3부재(160)의 길이(L2)는 제1부재(140)의 상단과 제2부재(150)의 상단 간의 거리(L1)보다 클 수 있다. 이러한 수지 한정은 제3부재(160)와 제1부재(140) 및 제2부재(150) 간의 용접작업을 용이하게 할 수 있다. 그러나 필요에 따라 제3부재(160)의 길이(L2)와 상기 거리(L1)는 대체로 동일할 수 있다.

부가적으로, 제3부재(160)의 일 단은 도 3에 도시된 바와 같이 제1부재(140)의 상단으로부터 아래쪽에 위치될 수 있고, 제3부재(160)의 타 단은 도 3에 도시된 바와 같이 제2부재(150)의 상단보다 안쪽(즉, 갑판(110)쪽)으로 돌출될 수 있다. 이러한 결합구조는 제3부재(160)의 일 단과 제1부재(140)의 용접작업을 용이하게 하고, 제3부재(160)의 타 단과 제2부재(150)의 용접작업 및 접합을 용이하게 할 수 있다.

제3부재는(160)는 제2부재(150)를 향해 상향 경사지도록 연장될 수 있다. 부연 설명하면, 제3부재(160)는 제1부재(140)에 대해 제3각도(θ3)로 연장될 수 있다. 여기서, 제3각도(θ3)는 80 ~ 100도 범위에서 선택될 수 있다. 바람직하게는 상기 제3각도(θ3)는 85 ~ 95도 범위에서 선택될 수 있다. 더욱 바람직하게는 상기 제3각도(θ3)는 대체로 90도일 수 있다.

이러한 형태의 제3부재(160)는 선박(100)의 외측에서 내측을 향해 불어오는 바람의 방향을 위쪽으로 유도할 수 있으며, 이를 통해 바람의 영향으로부터 선원 및 승객을 보호할 수 있다. 또한, 이러한 형태의 제3부재(160)는 선박(100)의 선수 울타리(120)를 침범하는 파도의 신속한 배출을 유도할 수 있다.

이와 같이 구성된 선수 울타리(120)는 제3부재(160)의 평탄면이 제1부재(140) 및 제2부재(150)의 선단부와 용접되므로, 부재들(140, 150, 160)의 용접작업이 용이할 뿐만 아니라 부재들(140, 150, 160)의 용접강도를 향상시킬 수 있다. 따라서, 본 고안의 일 실시 예에 따르면 선박(100)을 제조하는 소요되는 작업시간을 단축시킬 수 있는 장점이 있다.

아울러, 이와 같이 구성된 선수 울타리(120)는 선박(100)을 향해 불어오는 바람의 방향을 위쪽으로 유도하므로 강풍에 의한 선원 및 승객의 안전사고를 현저하게 감소시킬 수 있다.

본 발명은 이상에서 설명되는 실시 예에만 한정되는 것은 아니며, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이하의 특허청구범위에 기재된 본 발명의 기술적 사상의 요지를 벗어나지 않는 범위에서 얼마든지 다양하게 변경하여 실시할 수 있을 것이다.

100 선박
110 갑판
120 선수 울타리(bulwark)
130 (선박의) 측면(shell plate)
140 제1부재
150 제2부재
160 제3부재

Claims

선박의 측면으로부터 선수 갑판의 상부방향으로 연장되어, 선수 울타리(bulwark)의 외측면을 형성하는 제1부재;
선박의 갑판으로부터 상방으로 연장되어, 선수 울타리의 내측면을 형성하는 제2부재; 및
상기 제1부재와 상기 제2부재를 연결하고, 선수 울타리의 상면을 형성하는 제3부재;
를 포함하고,
상기 제3부재는 상기 제1부재로부터 상기 제2부재를 향해 상향 경사지도록 배치되는 선수 울타리를 구비하는 선박.
제1항에 있어서,
상기 제3부재가 상기 제1부재의 일면에 대해 이루는 경사각은 80 ~ 100도인 선수 울타리를 구비하는 선박.
제1항에 있어서,
상기 제3부재가 상기 제1부재의 일면에 대해 이루는 경사각은 85 ~ 95도인 선수 울타리를 구비하는 선박.
제1항에 있어서,
상기 제3부재가 상기 제1부재의 일면에 대해 이루는 경사각은 90도인 선수 울타리를 구비하는 선박.
제1항에 있어서,
상기 제3부재에는 하방으로 돌출되는 돌기부가 형성되는 선수 울타리를 구비하는 선박.
제1항에 있어서,
선박의 갑판에 대한 상기 제1부재의 경사각은 선박의 갑판에 대한 상기 제2부재의 경사각보다 작은 선수 울타리를 구비하는 선박.