KR20150006644A

KR20150006644A - 자연 재해를 예방하는 기능성 차단장치

Info

Publication number: KR20150006644A
Application number: KR20130080296A
Authority: KR
Inventors: 유영실
Original assignee: 주식회사 씨윈피에스
Priority date: 2013-07-09
Filing date: 2013-07-09
Publication date: 2015-01-19
Also published as: WO2015005617A1

Abstract

본 발명은 다수의 수평대와 다수의 지지대로 이루어진 프레임의 전/후방에 소정 형태의 차단부재를 서로 대응되게 연속적으로 설치한 차단장치를 해안이나 방조제, 항만, 부두, 가두리 양식장 주변, 과수원, 고속도로, 대교, 또는 공항 및 주택단지 등에 설치함으로써, 파도나 파랑, 태풍, 쓰나미, 황사현상, 허리케인 및 토네이도 등을 용이하게 차단할 수 있어 자연 재해로부터 국가 기간시설물이나 항만시설 등을 보호하고, 가두리 양식장의 어패류를 보호하며, 과수원의 낙과를 미연에 방지함은 물론 고속도로 주변이나 대교에 설치할 경우 바람에 의한 교통사고 예방 및 방음효과도 기대할 수 있는 자연 재해를 예방하는 기능성 차단장치를 제공하고자 한다.

Description

자연 재해를 예방하는 기능성 차단장치{Functional blocking device for protecting natural disaster}

본 발명은 해안이나 방조제, 항만, 부두, 가두리 양식장 주변, 과수원, 고속도로, 대교, 또는 공항 및 주택단지 등에 설치하여 파도(波濤)나 파랑(波浪)은 물론 황사현상, 태풍, 쓰나미, 허리케인 및 토네이도 등의 자연 재해를 예방하는 다기능 차단장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 다수의 수평대와 다수의 지지대로 이루어진 프레임의 전/후방에 다수의 차단부재를 서로 대응되게 연속적으로 설치하여 상기의 자연 재해를 예방하는 기능성 차단장치에 관한 것이다.

일반적으로 외해(外海)로부터의 파도(波濤)나 파랑(波浪)을 막아서 해안이나 방조제 또는 항만이나 부두 등과 같은 항내(港內)를 정온(靜穩)하게 유지하기 위해 보통 방파제가 축조되어 설치된다.

상기 방파제는 일정한 크기의 사석을 일정한 기울기로 구축한 다음 사석보다 현저히 큰 크기의 피복석을 포설하여 방파제 또는 호안을 축조하게 되는바, 그러나 피복석으로 사용되는 자연석은 그 부존량이 절대 부족하기 때문에 상기 자연석 대신으로 다양한 형태와 구조의 블럭을 콘크리트로 제작하여 이를 피복하고 상기 블럭상면에 4개의 지간이 방사상으로 돌설된 구조의 테트라포드(일명 :트라이앵글)를 해안이나 부두 또는 항만 및 방조제의 일측에 설치함으로써, 방파제로 활용하여 오고 있는 실정이다.

하지만 기존의 테트라포드는 철제 거푸집을 조립하고 상기 거푸집 내부에 콘크리트를 타설한 후 약 28일간 양생함으로써 콘크리트 테트라포드를 완성한 다음 설치하고자 하는 해안이나 부두 또는 항만 및 방조제로 운반하여 내항 또는 외항 방파제에 설치하기 때문에, 상기 콘크리트 테트라포드가 갖고 있는 전체비중이 크지 않은 콘크리트 몰드에 의해 형성되는 것이므로 설치된 상태에서 가해지는 파랑이나 파도의 엄청난 힘을 버텨내기기 불가능하여 테크라포드의 파손 또는 유실되는 경우가 빈번하게 발생하여 유지보수에 따른 비용이 부담으로 가중되었다.

상기의 문제점을 해소하기 위해 본 발명의 출원인에 의해 제안된바 있는 특허등록 제10-0714234호의 방파대는 상측단이 서로 체결되고 상협하광지게 일정경사각으로 벌어지며 체결공이 다수개 통공된 다수개의 지지프레임과, 상기 지지프레임의 하단측에 체결되어 지지되는 바닥프레임을 갖는 프레임체와; 상기 프레임체의 지지프레임의 체결공에 대응되는 결합공이 통공되고 결합수단에 의해 상기 체결공과 결합공이 결합되어 상기 지지프레임의 전면측에 다수개 결합되는 방파부재를 포함하는 방파대에 있어서, 상기 지지프레임의 상측단과 체결되는 고정줄과, 상기 고정줄의 하단과 연결되는 연결고리가 상측단에 형성된 중량체를 갖는 지지체를 추가로 포함하고, 상기 방파부재는 일정지게 굴곡형성된 굴곡면이 형성된 구성이로 이루어진다.

그러나, 이러한 방파대는 상기 방파부재가 수평으로 설치되어 있기 때문에 비교적 작은 파랑을 막기에는 효과적일 수 있으나, 최근 대형화되고 있는 태풍의 영향에 의해 발생하는 큰 파랑을 막기에는 역부족이었고, 기능 또한 매우 단순하여 설치비에 따른 효과가 현저하게 저하되어 경제성이 결여되어 있다는 문제점이 꾸준히 제기되어 왔다.

따라서, 상기와 같은 문제점을 해소하기 위해 본 발명은 다수의 수평대와 다수의 지지대로 이루어진 프레임의 전/후방에 소정 형태의 차단부재를 서로 대응되게 연속적으로 설치한 차단장치를 해안이나 방조제, 항만, 부두, 가두리 양식장 주변, 과수원, 고속도로, 대교, 또는 공항 및 주택단지 등에 설치함으로써, 파도나 파랑, 태풍, 쓰나미, 황사현상, 허리케인 및 토네이도 등을 용이하게 차단할 수 있어 자연 재해로부터 국가 기간시설물이나 항만시설 등을 보호하고, 가두리 양식장의 어패류를 보호하며, 과수원의 낙과를 미연에 방지함은 물론 고속도로 주변이나 대교에 설치할 경우 바람에 의한 교통사고 예방 및 방음효과도 기대할 수 있는 자연 재해를 예방하는 기능성 차단장치를 제공하고자 안출된 목적이 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위해 본 발명은 다수의 수평대가 각각 일정 간격이 유지되게 설치되고, 상기 수평대의 전/후방에 다수의 지지대를 각각 일정 간격이 유지되게 격자 형태로 설치하되, 상기 수평대와 지지대에는 다수의 체결공이 일정 간격이 유지된 상태로 관통되게 형성된 프레임과; 상기 프레임의 전/후방에 서로 대응되게 연속적으로 설치되는 차단부재는 일정 길이를 갖으며, 단면이 "

" 또는 "V"자 형태로 형성되며, 전면 중앙에는 다수의 체결공을 통공시켜 상기 프레임에 형성된 체결공과 일치되게 하여 체결수단인 볼트와 너트에 의해 프레임의 전/후방에 수직으로 체결하여서 된 것을 특징으로 한다.

상기 차단부재의 양측에는 일정 간격으로 다수의 고정날개를 일체로 돌출되게 형성하되, 상기 고정날개에는 각각 결합공을 관통되게 형성하여 상기 프레임에 형성된 체결공과 일치시켜 체결수단인 볼트와 너트에 의해 상기 차단부재가 프레임의 전/후방에 더욱 견고하게 체결될 수 있도록 한 것을 특징으로 한다.

상술한 바와 같이 본 발명의 자연 재해를 예방하는 기능성 차단장치를 제공함으로써, 파도나 파랑, 태풍, 쓰나미, 황사현상, 허리케인 및 토네이도 등을 용이하게 차단할 수 있어 자연 재해로부터 국가 기간시설물이나 항만시설 등을 보호하고, 가두리 양식장의 어패류를 보호하며, 과수원의 낙과를 미연에 방지함은 물론 고속도로 주변이나 대교에 설치할 경우 바람에 의한 교통사고 예방 및 방음효과도 기대할 수 있는 유용한 발명인 것이다.

도 1은 본 발명의 개략적인 분리 사시도.
도 2는 본 발명의 제 1실시예를 도시해 보인 평면 예시도.
도 3은 본 발명의 제 2실시예를 도시해 보인 개략적인 평 단면도.
도 4는 본 발명의 제 3실시예를 도시해 보인 평면 예시도.
도 5는 본 발명의 차단장치가 설치된 예를 도시해 보인 참고도.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명을 구체적으로 설명한다.

도시된 바와 같이 본 발명의 자연 재해를 예방하는 기능성 차단장치는 프레임(10)과 차단부재(20)로 크게 구성된다.

상기 프레임(10)은 상기 차단부재(20)이 설치되는 틀 역할을 하며, 설치 면적에 따라 연속적으로 배열, 설치되는 것으로서, 다수의 수평대(12)를 각각 일정 간격이 유지되게 설치하고, 상기 수평대(12)의 전/후방에 다수의 지지대(14)를 각각 일정 간격이 유지되게 격자 형태로 설치하면 되는 것이다.

즉, 상기 프레임(10)은 강도가 우수한 금속 파이프를 각각 일정 길이로 절단하여 각각의 수평대(12)와 지지대(14)로 구비하되, 상기 지지대(14)는 수평대(12)의 전방과 후방에 교차되도록 수직으로 세운 상태에서 일체가 되게 용접하여 프레임(10)을 형성하면 되는데, 이때 상기 수평대(12)와 지지대(14)에는 일정 간격으로 다수의 체결공(16)을 관통되게 형성하여 상기 차단부재(20)가 체결수단인 볼트(B)와 너트(N)에 의해 일체로 체결될 수 있도록 하면 되는 것이다.

상기 차단부재(20)는 상기 프레임(10)의 전/후방에 서로 대응되게 연속적으로 설치되어 파도나 바람 등을 직접적으로 차단하는 수단으로서, 일정 길이를 갖으며, 단면이 "

" 또는 "V"자 형태가 되도록 형성되며, 전면 중앙에는 다수의 체결공(22)을 일정 간격이 유지되게 통공시키되, 상기 차단부재(20)의 재질은 해수나 바람에 강하고 무게가 가벼워 설치가 용이한 합성수지로 사출 성형하여 구비함이 바람직하나 고무 재질 또는 콘크리트 타설로 형성하여 구비될 수도 있다.

이때, 상기 차단부재(10)의 양측에는 일정 간격으로 다수의 고정날개(24)를 일체로 돌출되게 형성하되, 상기 고정날개(24)에는 각각 결합공(26)을 관통되게 형성하여 체결수단인 볼트(B)와 너트(N)에 의해 상기 차단부재(20)가 프레임(10)의 전/후방에 더욱 견고하게 체결될 수 있도록 함이 바람직하다.

상기와 같은 구성으로 이루어진 본 발명의 자연 재해를 예방하는 기능성 차단장치의 조립 및 설치는 먼저, 다수의 수평대(12)를 일정 간격이 유지되게 각각 위치시킨 상태에서 상기 수평대(12)의 전방과 후방에 각각 일정 간격이 유지되게 다수의 지지대(14)를 교차시켜 격자 형태가 되게 하여 일체로 용접한 다음 상기 수평대(12)와 지지대(14)에 다수의 체결공(16)을 일정 간격이 유지되게 관통시켜 프레임(10)을 형성하면 되는 것이다.

이와 같이 형성된 프레임(10)의 전방에 "

" 또는 "V"자 형태의 차단부재(20)를 수직으로 설치하되, 상기 차단부재(20)의 돌출된 전면이 전방을 향하도록 하여 상기 차단부재(20)의 전면에 형성된 체결공(22)과 양측 고정날개(24)에 형성된 결합공(26)을 상기 프레임(10)의 수평대(12) 및 지지대(14)에 형성된 다수의 체결공(16)과 일치시킨 다음 볼트(B)와 너트(N)로 첫번째 차단부재(20)를 프레임(10) 상에 일체로 설치하면 되는 것이다.

이어서, 두번째 차단부재(20)는 상기 프레임(10)의 후방에 설치하되, 상기 차단부재(20)의 돌출된 전면이 후방을 향하도록 하여 상기 차단부재(20)에 형성된 체결공(22)과 양측 고정날개(24)에 형성된 결합공(26)을 상기 프레임(10)의 수평대(12) 및 지지대(14)에 형성된 다수의 체결공(16)과 일치시킨 다음 볼트(B)와 너트(N)로 두번째 차단부재(20)를 프레임(10) 상에 일체로 설치하는 방식으로 상기 차단부재(20)가 프레임(10)의 전/후방에 지그재그 형태가 되도록 연속해서 설치하면 되는 것이다.

이와 같은 본 발명의 자연 재해를 예방하는 기능성 차단장치의 작용은 먼저, 파도나 바람이 프레임(10) 전방에 설치된 차단부재(20)와 접하면, 상기 차단부재(20)의 곡면을 따라 자연스럽게 차단부재(20)의 양단부를 거쳐 상기 프레임(10)의 후방에 설치된 차단부재(20)의 내부로 들어가게 되며, 이 차단부재(20)의 내부 곡면에 의해 와류현상이 발생하여 일차적으로 에너지를 잃게 되며, 상기 나머지 파도나 바람은 다시 프레임(10)의 전방에 설치된 차단부재(20)의 내부로 분산되며 들어가 이 차단부재(20)의 곡면에 의해 와류현상이 다시 발생하여 에너지를 모두 소진시켜 파도나 바람에 의한 피해를 예방할 수 있게 되는 것이다.

한편, 도 2 내지 도 4에 도시된 바와 같이 "

" 또는 "V"자 형태의 차단부재(20)를 프레임(10)의 전/후방에 전체적으로 설치하거나, "

"자 형태의 차단부재(20)를 프레임(10)의 전방에 설치하고, "V"자 형태의 차단부재(20)는 프레임(10)의 후방에 설치하거나 또는 서로 지그재그 형태로 혼용해서 설치하는 등의 차단부재(20)의 설치방식을 다양화하여 설치 장소에 가장 적합 형태의 차단장치를 제공할 수 있도록 함으로써, 방파나 방풍 및 방음 효과를 극대화시킬 수 있도록 함이 바람직하다.

또한, 도 5에 도시된 바와 같이 본 발명에 따른 기능성 차단장치를 부력재를 이용하여 가두리 양식장 주변에 설치하게 되면 파도나 바람을 효과적으로 차단하여 양식 어종을 보호할 수 있고, 국도나 고속도 또는 군부대의 사격장 주변에 설치하게 되면 소음을 차단하여 주민 생활에 안정을 줄 수 있으며, 대교에 설치하게 되면 거센 바람을 차단하여 교각의 흔들림을 방지하여 보호하고, 차량이 안전하게 운행할 수 있게 된다.

한편, 본 발명은 다양하게 변형실시가 가능한 것으로 본 발명의 바람직한 실시예를 들어 설명하였으나, 본 발명은 이러한 실시예에 한정되는 것이 아니고, 상기 실시예들을 기존의 공지기술과 단순히 조합적용한 실시예와 함께 본 발명의 청구범위와 상세한 설명에서 본 발명이 속하는 기술분야의 당업자가 변형하여 이용할 수 있는 기술은 본 발명의 기술범위에 당연히 포함된다고 보아야 할 것이다.

10 : 프레임 12 : 수평대
14 : 지지대 16, 22 : 체결공
20 : 차단부재 24 : 고정날개
26 : 결합공 B : 볼트
N : 너트

Claims

다수의 수평대(12)가 각각 일정 간격이 유지되게 설치되고, 상기 수평대(12)의 전/후방에 다수의 지지대(14)를 각각 일정 간격이 유지되게 격자 형태로 설치하되, 상기 수평대(12)와 지지대(14)에는 다수의 체결공(16)이 일정 간격이 유지된 상태로 관통되게 형성된 프레임(10)과;
상기 프레임(10)의 전/후방에 서로 대응되게 연속적으로 설치되는 차단부재(20)는 일정 길이를 갖으며, 단면이 "
" 또는 "V"자 형태로 형성되며, 전면 중앙에는 다수의 체결공(22)을 통공시켜 상기 프레임(10)에 형성된 체결공(16)과 일치되게 하여 체결수단인 볼트(B)와 너트(N)에 의해 프레임(10)의 전/후방에 수직으로 체결하여서 된 것을 특징으로 하는 자연 재해를 예방하는 기능성 차단장치.
제 1항에 있어서,
상기 차단부재(20)의 양측에는 일정 간격으로 다수의 고정날개(24)를 일체로 돌출되게 형성하되, 상기 고정날개(24)에는 각각 결합공(26)을 관통되게 형성하여 상기 프레임(10)에 형성된 체결공(16)과 일치시켜 체결수단인 볼트(B)와 너트(N)에 의해 상기 차단부재(20)가 프레임(10)의 전/후방에 더욱 견고하게 체결될 수 있도록 한 것을 특징으로 하는 자연 재해를 예방하는 기능성 차단장치.