KR20150002620A

KR20150002620A - 수평 교반기

Info

Publication number: KR20150002620A
Application number: KR20147026814A
Authority: KR
Inventors: 마커스 호프켄; 토마스 하그스피엘
Original assignee: 인벤트 움벨트- 운트 베르파렌스테크닉 아게
Priority date: 2012-04-04
Filing date: 2013-03-20
Publication date: 2015-01-07
Also published as: DE102012205579A1; BR112014024944B1; BR112014024944A2; US9957800B2; DE202012013493U1; TWI587918B; JP6328608B2; EP2833992A1; ES2563856T3; HUE027258T2; DK2833992T3; MX344231B; WO2013149834A1; CN104245106A; CN104245106B; JP2015514008A; EP2833992B1; CA2867513A1; KR101920895B1; US20150063998A1

Abstract

본 발명은 청정기 내에서 흐름을 발생시키기 위한 수평 교반기에 관한 것으로서, 잠수 모터 (1) 및 상기 잠수 모터 (1)에 구동적으로 연결된 프로펠러 (3)이 어셈블리 유닛 (M)을 형성한다. 상기 어셈블리 유닛 (M)을 탈부착가능하게 부착시키기 위한 수용부 (A)가 제공되어 상기 청정기의 바닥 (Bo) 상에 지지될 수 있다. 상기 어셈블리 유닛 (M)을, 상기 청정기에 대해서 정의된 최대 명목 하수 레벨 (N) 위의 표면 위치와 상기 수용부 (A) 사이에서 실질적으로 수직인 이동 경로를 따라서 가이드 하기 위한 가이드가 제공된다. 수평 교반기의 효율을 향상시키고 제조의 복잡성을 감소시키기 위해서, 상기 가이드가 상기 표면 위치와 상기 수용부 (A) 사이에서 연장되는 적어도 하나의 제1 케이블 (S)에 의해서 형성된다.

Description

수평 교반기 {Horizontal agitator}

본 발명은 특허청구범위 제1항 전제부에 따른 수평 교반기에 관한 것이다. 또한, 본 발명은 프로펠러가 구동적으로 연결된 잠수 모터를 포함하는 어셈블리 유닛을 하강시키는 방법에 관한 것이다.

일반적인 수평 교반기는, 예를 들어 US 4,671,872에 개시된 바 있다. 프로펠러와 함께, 잠수 모터 (submersible motor)가 어셈블리 유닛 (assembly unit)을 형성한다. 상기 어셈블리 유닛은 기둥 상에서 수직으로 이동가능한 방식으로 가이드되며, 상기 기둥은 청정기 (clarifier)의 바닥 상에 지지되어 상기 청정기의 벽에 부착된다. 상기 어셈블리 유닛을 상승 및 하강시키기 위해서 케이블 윈치 (cable winch)가 제공된다. 공지된 수평 교반기를 사용하여, 잠수 모터로부터 프로펠러의 방향으로 흐름이 발생된다. 그러한 수평 흐름의 발생은 그다지 효율적이지는 못한데, 이는 프로펠러의 흡입 영역 중에 위치한 벽이 청정기 내로 수용된 물의 효과적인 수평적 재순환을 상쇄하기 때문이다.

이러한 단점을 극복하기 위해서, 유사한 방식으로 기둥에 고정된 수평 교반기가 WO 2008/101632 A1에 개시되어 있다. 상기 수평 교반기는 프로펠러로부터 잠수 모터의 방향으로 흐름을 발생시키는 형태를 갖는다. 이 경우, 청정기의 벽 뿐만 아니라 기둥도 프로펠러에 의한 하수의 흡입을 방해하지 않는다. 공지된 수평 교반기를 사용하여, 개선된 효율로 청정기 내에서 하수의 수평 재순환을 보충하는 것이 가능하다.

본 발명의 일 과제는 개선된 효율을 갖는 수평 교반기를 제공하는 것이다. 본 발명의 다른 과제에 따르면, 가능한 용이하고 저렴한 비용으로 수평 교반기를 제조하고자 한다. 더 나아가, 잠수 모터 및 상기 잠수 모터에 부착된 프로펠러로 이루어진 어셈블리 유닛을, 수리 및/또는 유지보수를 위한 목적으로 청정기로부터 들어내는 것이 또한 가능하여야 한다.

상기 본 발명의 목적은 첨부된 특허청구범위 제1항의 특징들에 의해서 달성된다. 본 발명의 바람직한 구현예들은 특허청구범위 제2항 내지 제12항의 특징들로부터 파악될 수 있다.

본 발명에 따르면, 표면 위치와 수용부 사이에서 연장되는 적어도 하나의 제1 케이블에 의해서 가이드가 형성된다. 결과적으로, 어셈블리 유닛을 가이드하기 위해서 제공되는 종래기술에 따른 기둥이 생략된다. 따라서, 기둥에 의해서 야기되는 흐름 저항 역시 제거된다. 본 발명에 따른 수평 교반기는 청정기 내에서 특히 효율적인 하수의 수평적 재순환을 가능하게 하는 특징을 갖는다.

본 발명의 제1 구현예에 따르면, 제1 케이블이 수용부 상에 제공되는 제1 복귀 장치를 둘러서 가이드되며, 제1 케이블의 제1 말단이 어셈블리 유닛에 부착된다. 어셈블리 유닛 상에 제공되는 가이드는 바람직하게는 제1 케이블을 둘러싼다. 따라서, 어셈블리 유닛을 제1 케이블을 따라서 수용부 상의 어셈블리 위치로 가이드하는 것이 가능하다.

제1 케이블을 따라서 어셈블리 유닛을 이동시키기 위해서, 바람직하게는 제2 케이블이 제공되며, 그 제2 말단은 어셈블리 유닛에 부착된다. 상기 제2 케이블은 어셈블리 유닛의 상승 및/또는 하강을 가능하게 하며, 바람직하게는 어셈블리 유닛 상에 제공된 가이드에 의해서 제1 케이블을 따라서 가이드된다.

또 다른 구현예에 따르면, 제1 케이블의 제1 말단은 어셈블리 유닛 상의 하부 부착 지점에 부착되고, 제2 케이블의 제2 말단은 어셈블리 유닛의 적어도 하나의 상부 부착 지점에 부착된다. 상기 상부 부착 지점은 바람직하게는 어셈블리 유닛의 무게 중심에 대해서 빗겨난 곳에 존재함으로써, 적어도 하나의 상부 부착 지점에서 매달린 어셈블리 유닛이 경사 위치를 갖게 되고, 이 경우 프로펠러의 축은 청정기의 바닥에 대해서 경사진 방식으로 진행된다. 매달린 상태에서 경사진 위치를 갖는 관계로, 어셈블리 유닛을 수용부에 커플링시키는 것이 특히 용이하다.

제2 케이블의 제2 말단은 바람직하게는 어셈블리 유닛의 상부 부착 지점에서 탈착가능한 방식으로 부착된다. 이를 위해서, 예를 들어 후크가 제2 케이블의 제2 말단에 부착될 수 있으며, 상기 후크에 대응되는 아이렛 (eyelet) 또는 브라켓 (bracket) 등이 어셈블리 유닛의 상부 부착 지점에 부착될 수 있다. 따라서, 어셈블리 유닛을 수용부 상으로 하강시킨 이후에는, 상기 제2 케이블을 상기 어셈블리 유닛으로부터 분리하여 청정기로부터 제거하는 것이 가능하다. 결과적으로, 제2 케이블에 의해서 발생되는 흐름 저항을 제거할 수 있으며, 수평 교반기에 의해서 발생되는 재순환으로서 청정기 내에 수용된 하수의 재순환 효율이 향상될 수 있다.

예를 들어, 제2 케이블의 제2 말단에 부착된 후크를 걸기 위해서, 예를 들어 후크가 탈착가능하게 부착되는 막대 등이 제공될 수 있으며, 이를 통해서 후크가 어셈블리 유닛 상에 제공되는 아이렛 또는 브라켓 내에 걸려질 수 있다.

또 다른 구현예에 따르면, 제1 케이블의 제3 말단은 최대 명목 하수 레벨보다 위에 제공되는 제1 윈치 상에 수용되고, 제2 케이블의 제4 말단은 최대 명목 하수 레벨보다 위에 제공되는 제2 윈치 상에 수용된다. 바람직하게는 그들 사이에 배치되는 역전 기어링 (reversing gearing)에 의해서 서로 커플링되는 상기 윈치들에 의해서, 어셈블리 유닛이 상승 및 하강될 수 있다. 예를 들어 상기 윈치들은 전기 모터에 의해서 구동될 수 있다.

특히 바람직한 구현예에 따르면, 상기 제1 및 제2 케이블은 조합되어 순환형 케이블을 형성하는 바, 이러한 순환형 케이블은 제2 복귀 장치, 바람직하게는 제3 윈치를 둘러서 표면 위치 위에서 가이드된다. 예를 들어, 상기 제3 윈치는 전기 모터에 의해서 구동될 수 있다.

상기 제1 및 제2 윈치 또는 제2 복귀 장치는 바람직하게는 표면 위치의 영역에 제공되는 가교 또는 프레임에 부착된다. 따라서, 케이블 또는 케이블들의 길이가 짧게 유지될 수 있다. 이는 이동 경로를 단순화시키며, 제안된 수평 교반기가 특히 신뢰성을 갖게 한다.

또 다른 구현예에 따르면, 상기 어셈블리 유닛은 제1 커플링 장치를 갖는 바, 제1 커플링 장치에 대응되는 제2 커플링 장치가 수용부에 제공됨으로써, 상기 제1 및 제2 커플링 장치의 조합에 의해서 어셈블리 유닛이 수용부에 탈착가능하게 커플링될 수 있다. 바람직하게는, 상기 제1 및 제2 커플링 장치는, 제1 또는 제2 케이블 상에 가해지는 장력에 의해서, 또는 순환 케이블을 사용하는 경우에는 순환 케이블의 제1 또는 제2 브랜치 상에 가해지는 장력에 의해서 커플링 또는 탈커플링이 가능하도록 형성된다. 수용부와 어셈블리 유닛 사이의 형태-맞춤 연결 (form-fitting connection)은 바람직하게는 커플링 장치에 의해서 야기된다. 형태-맞춤 연결은 수평 교반기의 구동에 의해서 야기되는 힘-잠금 연결 (force-locked connection)에 의해서 보충 및 보호될 수 있다.

제1 커플링 장치는 제1 커플링 요소를 가질 수 있으며, 이는, 커플링 과정 도중에, 제2 커플링 장치의 제2 커플링 요소와 결합하고, 상기 제2 커플링 요소는 수용부에 제공된다. 특히, 제1 및 제2 커플링 요소들은 어셈블리 유닛이 수용부로 하강되는 경우에 경사진 어셈블리 유닛이 수용부와 결합하도록 형성될 수 있다.

또 다른 구현예에 따르면, 제1 커플링 장치는 제3 커플링 요소를 가지며, 이는, 커플링 과정 도중에, 제2 커플링 장치의 제4 커플링 요소와 결합하고, 상기 제4 커플링 요소는 수용부에 제공되며, 이를 통해서 클램프형 (clamped) 또는 래치형 (latched) 연결이 이루어진다.

본 발명의 예시적인 구현예들은 하기 도면들을 참조하여 더욱 상세하게 설명되며:
도 1은 수평 교반기의 사시도를 도시한 것이고,
도 2는 도 1의 단면도를 도시한 것이며,
도 3은 도 1의 측면도를 도시한 것이고,
도 4는 도 1의 평면도를 도시한 것이며,
도 5는 도 2에 따른 수평 교반기가 케이블 윈치를 구비한 것을 도시한 것이고,
도 6a - 6d는 어셈블리 유닛을 커플링하는 경우 이동 경로를 도시한 것이며,
도 7은 또 다른 수평 교반기에 대한 단면도를 도시한 것이다.

이하, 본 발명을 더욱 구체적으로 설명하기로 한다.

도 1 내지 5에 도시된 수평 교반기는 일반적으로 도면부호 M으로 표시되는 어셈블리 유닛을 갖는다. 상기 어셈블리 유닛 M은 잠수 모터 1을 포함하며, 이는 기어링 2를 통해서 프로펠러 3을 구동함으로써, 프로펠러 3으로부터 잠수 모터 1 방향으로의 수평 흐름을 발생시킨다. 제1 흐름 가이드 요소 4는 잠수 모터 1로부터 수직 방향으로 연장된다. 도 6a로부터 구체적으로 볼 수 있는 바와 같이, 어셈블리 유닛 M은 제1 커플링 장치를 갖는다. 제1 커플링 장치는 잠수 모터 1에서 연장되는 제1 커플링 요소 5 및 기어링 2에서 연장되는 제3 커플링 요소 6을 포함한다.

수용부는 도 1 내지 도 5에서 도면부호 A로 표시되며, 상기 수용부에서는 2개의 플레이트형 제2 흐름 가이드 요소들 7이 제1 캐리어 플레이트 (carrier plate) 8 및 제2 캐리어 플레이트 9에 의해서 상호 연결된다. 바닥 쪽에서는, 제2 흐름 가이드 요소들 7이 제1 연결 요소 10 및 제2 연결 요소 11을 통해서 상호 연결된다. 제1 캐리어 플레이트 8 및 제2 캐리어 플레이트 9는 제2 연결 장치를 갖는다. 상기 제2 커플링 장치는 상기 제1 캐리어 플레이트로부터 연장되는 제2 커플링 요소 12 및 상기 제2 캐리어 플레이트로부터 연장되는 제4 커플링 요소 13을 포함한다. 도면부호 14는 순환 케이블 S의 제1 브랜치를 나타내는 바, 이는 제1 아이들러 풀리 (idler pulley) 15와 수용부 A 사이에서 연장된다. 제2 브랜치 16은 상기 제1 아이들러 풀리 15로부터 어셈블리 유닛 M 상의 상부 부착 지점들 B1으로 연장된다. 상기 상부 부착 지점들 B1은 바람직하게는 상기 제1 흐름 가이드 요소 4 상에 위치한다. 케이블 S의 제1 브랜치 14는 수용부 A 상의 제1 가이드 17에 의해서 가이드되며, 이는 제1 캐리어 플레이트 8 및 제2 캐리어 플레이트 9를 통과한다. 케이블 S의 연장된 말단은 제3 커플링 요소 6의 영역에서 어셈블리 유닛 M 상의 하부 부착 위치 B2에 부착된다. 어셈블리 유닛 M은 제1 흐름 가이드 요소 상에 부착된 제2 가이드 18에 의해서 제1 브랜치 14를 따라서 가이드된다. 상기 제2 가이드 18은 상기 제1 브랜치 14를 둘러싸는 슬롯 가이드, 아이볼트 (eyebolts) 등일 수 있다. 도면에 도시된 슬롯 가이드를 사용함으로써, 어셈블리 유닛 M은 수평 위치 (도 6a 참조)로부터 경사 위치 (도 6d 참조)로 피봇팅할 수 있다. 상기 제1 가이드 17은 바람직하게는 제1 캐리어 플레이트 8 및 제2 캐리어 플레이트 9를 통과하는 굽어진 파이프 (미도시)일 수 있다. 대안으로서, 제2 아이들러 풀리 (미도시)가 제공될 수도 있다.

상기 제1 아이들러 풀리 15는 가교 또는 프레임 (미도시) 상의 명목 하수 레벨 (nominal sewage level)보다 위에 탑재된다. 예를 들어서, 이는 전기 모터에 의해서 구동될 수 있다. 청정기 바닥은 도 5에서 Bo로 표시되어 있다.

수평 교반기는 하기와 같이 작동한다:

명목 하수 레벨 N보다 위에 위치하는 어셈블리 유닛 M을 낮추기 위해서, 순환 케이블 S가 제1 아이들러 풀리 15 주변으로 시계 방향으로 움직인다. 결과적으로 어셈블리 유닛 M은 수용부 A 방향으로 낮아지고, 이때, 제2 가이드 18에 의해서 제1 브랜치 14를 따라서 가이드된다. 또 다른 가이드가 제2 브랜치 16에 의해서 실현된다.

어셈블리 유닛 M 상의 상부 부착 지점 B1의 경우, 하강 시에 어셈블리 유닛 M이 경사 위치가 되도록 선택된다. 도 6a로부터 구체적으로 볼 수 있는 바와 같이, 하강 도중에, 제1 커플링 요소 5가 먼저 수용부 A 상에 제공된 제2 커플링 요소 12와 결합될 수 있도록 경사 위치가 선택된다. 케이블 S에 의해서 상기 하부 부착 지점 B2에 인장 응력을 가해줌으로써, 제3 커플링 요소 6이 수용부 A 상에 부착된 제4 커플링 요소 13과 결합하게 된다. 커플링된 상태에서는, 도 6d에 도시된 바와 같이, 어셈블리 유닛 M이 실질적으로 수평인 위치를 갖게 된다. 이러한 상태에서는, 제3 커플링 요소 6이 제4 커플링 요소 13과 잠궈진다 (latched). 순환 케이블 S를 제1 아이들러 풀리 15 주변으로 반시계 방향으로 움직여줌으로써, 전술한 역순으로 상기 수용부 A로부터 어셈블리 유닛 M이 탈커플링된다.

도 7에 도시된 또 다른 수평 교반기의 경우, 제2 흐름 가이드 요소 7이 단일 제3 연결 요소 19에 의해서 상호 연결된다. 제3 연결 요소 19는, 어셈블리 유닛 M을 향하고 있는 상면에, 사다리꼴 또는 V-형태 프로파일을 갖는 프로파일 레일 20 (미도시)을 제공한다.

두 개의 제5 커플링 요소 21이 어셈블리 유닛 M 상에 부착되며, 상기 커플링 요소들의 프로파일은 상기 프로파일 레일 20의 프로파일에 대응됨으로써, 상기 제5 커플링 요소들 21이 상기 프로파일 레일 20 상에서 실질적으로 형태 맞춤 방식으로 결합될 수 있다.

도면부호 22는 상기 프로파일 레일 20 상에 부착된 제6 커플링 요소들을 나타낸다. 상기 프로파일 레일 20을 수용하는 제3 연결 요소 19는 상기 프로펠러 3의 방향으로 하향 경사진 경사 방식으로 제2 흐름 가이드 요소들 7에 부착된다.

하강 도중에, 어셈블리 요소 M은 제2 가이드 18에 의해서 제1 브랜치 14를 따라서 가이드되는 바, 제5 커플링 요소 21이 상기 프로파일 레일 20 상에 맞추어진다. 프로파일 레일 20의 경사와 제1 브랜치 14에 의해서 발생되는 인장 응력으로 인해서, 제5 커플링 요소들 21이 제6 커플링 요소들 22와 인접해진다. 힘이 항상 프로펠러 3에 의해서 어셈블리 유닛 M에 가해지고, 제5 커플링 요소들 21과 제6 커플링 요소들 22가 서로 힘을 가하는 방식으로 수평 교반기가 구동된다.

본 발명에 따른 수평 교반기는 낮은 경비로 생산이 가능하다. 특히, 어셈블리 유닛 M을 가이드하기 위한 수직 컬럼 또는 수직 기둥을 생략하는 것이 가능하다. 본 발명에 따른 수평 교반기에 따르면, 특히 효율적인 방식으로 청정기 내에서 수평 흐름을 발생시키는 것이 가능하다.

1 잠수 모터
2 기어링
3 프로펠러
4 제1 흐름 가이드 요소
5 제1 커플링 요소
6 제3 커플링 요소
7 제2 흐름 가이드 요소
8 제1 캐리어 플레이트
9 제2 캐리어 플레이트
10 제1 연결 요소
11 제2 연결 요소
12 제2 커플링 요소
13 제4 커플링 요소
14 제1 브랜치
15 제1 아이들러 풀리
16 제2 브랜치
17 제1 가이드
18 제2 가이드
19 제3 연결 요소
20 프로파일 레일
21 제5 커플링 요소
22 제6 커플링 요소
A 수용부
B1 상부 부착 지점
B2 하부 부착 지점
Bo 바닥
M 어셈블리 유닛
N 명목 하수 레벨
S 케이블

Claims

청정기 내에서 흐름을 발생시키기 위한 수평 교반기로서,
잠수 모터 (1) 및 상기 잠수 모터 (1)에 구동적으로 연결된 프로펠러 (3)이 어셈블리 유닛 (M)을 형성하고,
상기 어셈블리 유닛 (M)을 탈부착가능하게 부착시키기 위한 수용부 (A)가 제공되어 상기 청정기의 바닥 (Bo) 상에 지지될 수 있으며,
상기 어셈블리 유닛 (M)을, 상기 청정기에 대해서 정의된 최대 명목 하수 레벨 (N) 위의 표면 위치와 상기 수용부 (A) 사이에서 실질적으로 수직인 이동 경로를 따라서 가이드 하기 위한 가이드가 제공되고,
상기 가이드가 상기 표면 위치와 상기 수용부 (A) 사이에서 연장되는 적어도 하나의 제1 케이블 (S)에 의해서 형성되는 것을 특징으로 하는 수평 교반기.
제1항에 있어서, 상기 제1 케이블 (S)이 상기 수용부 상에 제공되는 제1 복귀 장치 주변으로 가이드되고, 상기 제1 케이블 (S)의 제1 말단이 상기 어셈블리 유닛 (M)에 부착되는 것을 특징으로 하는 수평 교반기.
제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 어셈블리 유닛 (M) 상에 제공되는 가이드 (18)이 상기 제1 케이블을 둘러싸는 것을 특징으로 하는 수평 교반기.
제1항 내지 제3항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 어셈블리 유닛 (M)을 상기 제1 케이블을 따라서 이동시키기 위해서, 제2 케이블이 제공되며, 상기 제2 케이블의 제2 말단이 상기 어셈블리 유닛에 부착되는 것을 특징으로 하는 수평 교반기.
제1항 내지 제4항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 제1 케이블 (S)의 상기 제1 말단이 상기 어셈블리 유닛 (M) 상의 하부 부착 지점 (B2)에 부착되고, 상기 제2 케이블 (S)의 상기 제2 말단이 상기 어셈블리 유닛 (M) 상의 적어도 하나의 상부 부착 지점 (B1)에 부착되는 것을 특징으로 하는 수평 교반기.
제1항 내지 제5항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 상부 부착 지점 (B1)이 상기 어셈블리 유닛 (M)의 무게 중심에 대해서 빗겨난 곳에 존재함으로써, 적어도 하나의 상부 부착 지점 (B1)에서 매달린 상기 어셈블리 유닛 (M)이 경사 위치를 갖게 되고, 상기 프로펠러 (3)의 축은 상기 청정기의 상기 바닥 (Bo)에 대해서 경사진 방식으로 진행하는 것을 특징으로 하는 수평 교반기.
제1항 내지 제6항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 제1 케이블의 제3 말단이 상기 최대 명목 하수 레벨 위에 제공되는 제1 윈치에 수용되며, 상기 제2 케이블의 제4 말단이 상기 최대 명목 하수 레벨 위에 제공되는 제2 윈치에 수용되는 것을 특징으로 하는 수평 교반기.
제1항 내지 제7항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 제1 케이블 및 상기 제2 케이블 (S)이 조합되어 순환형 케이블을 형성하며, 상기 순환형 케이블은, 바람직하게는 제3 윈치인 제2 복귀 장치 (15) 주변으로 상기 표면 위치 위에서 가이드되는 것을 특징으로 하는 수평 교반기.
제7항 또는 제8항에 있어서, 상기 제1 윈치 및 상기 제2 윈치 또는 상기 제2 복귀 장치가 상기 표면 위치의 영역에 부착되어 제공된 가교 또는 프레임에 부착되는 것을 특징으로 하는 수평 교반기.
제1항 내지 제9항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 어셈블리 유닛 (M)이 제1 커플링 장치를 갖고, 상기 수용부 (A)에는 상기 제1 커플링 장치에 대응되는 제2 커플링 장치가 제공됨으로써, 상기 어셈블리 유닛 (M)이 상기 제1 및 제2 커플링 장치의 조합에 의해서 상기 수용부 (A)에 탈착가능한 방식으로 커플링되는 것을 특징으로 하는 수평 교반기.
제1항 내지 제10항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 제1 커플링 장치가 제1 커플링 요소 (5, 21)을 갖고, 커플링 과정 도중에, 상기 제1 커플링 요소 (5, 21)은 상기 제2 커플링 장치의 제2 커플링 요소 (12, 22)와 결합하며, 상기 제2 커플링 요소 (12, 22)는 상기 수용부 (A) 상에 제공되는 것을 특징으로 하는 수평 교반기.
제1항 내지 제11항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 제1 커플링 장치가 제3 커플링 요소 (6, 21)을 갖고, 커플링 과정 도중에, 상기 제3 커플링 요소 (6, 21)은 상기 제2 커플링 장치의 제4 커플링 요소 (12, 22)와 결합하며, 상기 제4 커플링 요소 (12, 22)는 상기 수용부 (A) 상에 제공됨으로써, 클램프형 (clamped) 또는 래치형 (latched) 연결이 이루어지는 것을 특징으로 하는 수평 교반기.