KR20140134625A - 가이드 휠 장치 - Google Patents

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KR20140134625A
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shaft
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그릴 마르틴
히르머 미카엘
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비에이취에스 코러게이티드 마쉬넨-운트 안라겐바우게엠베하
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Abstract

본 발명은, 2차원적인 재료 웹을 가이딩하기 위한 가이드 휠 장치에 관한 것으로, 특히 재료 웹 또는 재료 시트를 가이딩하기 위한 가이드 휠 장치에 관한 것이다. 상기 가이드 휠 장치는, 이너 중앙 허브 섹션(6), 및 상기 2차원적인 재료 요소를 가이딩하기 위해 순환 고정 방식으로 상기 이너 허브 섹션(6)에 연결된 아웃터 가이드 링(7)을 포함하는 가이드 휠(3)을 포함하고, 또한 축(1) 상에 배치되고, 상기 이너 허브 섹션(6) 내에 동심적으로 삽입되는 인서트 부싱(4)으로서, 순환 고정 방식으로 상기 가이드 휠(3)에 연결되는, 인서트 부싱(4)을 포함한다.

Description

가이드 휠 장치{GUIDE WHEEL ARRANGEMENT}
본 발명은 2차원적인, 바람직하게는 가요성의 재료 요소를 가이딩하기 위한 가이드 휠 장치에 관한 것으로, 구체적으로는 재료 웹(material web) 또는 재료 시트(material sheet)를 가이딩하기 위한 가이드 휠 장치에 관한 것이다. 재료 웹은, 예를 들어 골판지 웹(corrugated cardboard web)이고, 재료 시트는 바람직하게는 골판지 시트이다. 또한, 본 발명은 이러한 유형의 적어도 하나의 가이드 휠 장치를 포함하는 가이드 휠-축 장치에 관한 것이기도 하다. 또한, 본 발명은 이러한 유형의 적어도 하나의 가이드 휠-축 장치를 포함하는, 재료 웹의 크로스 컷팅을 위한 크로스 컷팅 장치에 관한 것이기도 하다.
가이드 휠 장치는, 재료 웹 또는 재료 시트의 제조 중에 흔히 사용되고 있다. 유지 및 보수 작업을 행할 때, 또는 새로운 설비를 조립할 경우에, 가이드 휠 장치를 축에 장착하거나 또는 축으로부터 제거할 필요가 종종 있다. 이러한 유형의 장착 수순은 극히 힘들고, 일반적으로 적어도 2인을 필요로 한다. 제거 역시 용이하지 않은 경우가 흔하다.
그러므로, 본 발명의 목적은, 특히 용이하게 교체가능한, 환언하자면, 축으로부터 가이드 휠 또는 가이드되는 재료 요소로의 토크의 신뢰성있는 전달을 보장하면서, 장착 및 탈착가능한 가이드 휠 장치를 제공하는 것이다. 본 발명의 또 다른 목적은, 특히 용이하게 교체가능한 적어도 하나의 가이드 휠 장치를 구비한 가이드 휠-축 장치를 제공하는 것이다. 대응하는 크로스 컷팅 장치 역시 제공될 것이다.
이 목적은, 2차원적인 재료 웹을 가이딩하기 위한, 보다 구체적으로는, 재료 웹 또는 재료 시트를 가이딩하기 위한 가이드 휠 장치로서, 이너 중앙 허브 섹션, 및 상기 2차원적인 재료 요소를 가이딩하기 위해 순환 고정 방식으로 상기 이너 허브 섹션에 연결된 아웃터 가이드 링을 포함하는 가이드 휠을 포함하고, 또한 축 상에 배치되고, 상기 이너 허브 섹션 내에 동심적으로 삽입되는 인서트 부싱으로서, 순환 고정 방식으로 상기 가이드 휠에 연결되는 인서트 부싱을 포함하는 가이드 휠 장치에 의해서, 축과, 이 축 상에 배치되는 본 발명에 따른 적어도 하나의 가이드 휠 장치를 포함하는 가이드 휠-축 장치로서, 인서팅 부싱은 상기 축에 인접하여 위치되고, 상기 인서트 부싱은 상기 축과 상기 가이드 휠 사이에 배치되는 가이드 휠-축 장치에 의해서, 그리고, 재료 웹의 크로스 컷팅을 위한 크로스 컷팅 장치로서, 적어도 하나의 크로스 컷팅 유닛과, 이 크로스 컷팅 유닛의 상류 및/또는 하류에 배치된 본 발명에 따른 적어도 하나의 가이드 휠-축 장치를 포함하는 크로스 컷팅 장치에 의해서, 본 발명에 따라 달성된다.
본 발명의 요지는, 인서트 부싱이 이너 허브 섹션 내에 중앙에 삽입되는 것이다. 인서트 부싱은, 축에 대한 가이드 휠의 배치를 용이하게 한다. 축으로부터 가이드 휠의 제거가 마찬가지로 상당히 용이하게 되는 것은 또 다른 이점이다.
이 가이드 휠 장치는, 예를 들어 재료 웹 또는 재료 시트가 압박되거나 지지되는 것을 보장한다. 이것은, 재료 웹 또는 재료 시트를 그 이송 방향으로 전진시키는데 사용되는 것이 바람직하다.
이너 허브 섹션과 아웃터 가이드 링 사이의 순환 고정 방식 결합은, 허브 섹션으로부터 가이드 링으로의 토크의 전달을 허용한다. 제한되거나 약간의 상대적인 회전 운동이, 예를 들어, 이너 허브 섹션과 아웃터 가이드 링 사이에 가능하다. 혹은, 이너 허브 섹션과 아웃터 가이드 링 사이의 이러한 유형의 상대적인 회전 운동이 완전히 제거된다.
가이드 휠 장치는, 당해 가이드 휠 장치가 회전가능하거나 회전 구동될 수 있는 중앙의 길이방향 축을 갖는다. 허브 섹션은, 인서트 부싱이 배치되는 중앙의 수용 개구를 갖는다. 가이드 휠의 중앙의 길이방향 축은, 인서트 부싱의 길이방향 축과 일치하여 가이드 휠 장치의 중앙의 길이방향 축을 형성한다.
가이드 링은, 그 외부에, 2차원적인 재료 요소를 가이딩하기 위한 가이드면 또는 활주면을 갖는다. 가이드면은 가이드되는 재료 요소와 직접 또는 간접적으로 접촉한다. 이 가이드면이 스무드(smooth)하거나 프로파일되어(profiled) 있으면 유리한다.
이 가이드 휠은 일체를 형성하도록 구성되는 것이 바람직하다.
가이드 휠과 인서트 부싱 사이의 순환 고정 방식의 결합이 포지티브 끼워맞춤(positive fit), 논-포지티브 끼워맞춤(non-positive fit) 및/또는 성분 대 성분 접합(substance-to-substance bond)에 의해 얻어진다면 유리한다.
인서트 부싱은 원형의 단면을 갖는다. 그 외경은 허브 섹션에 적응된다. 그 내경은 축에 적응된다.
본 발명에 따른 가이드 휠-축 장치에 있어서, 적어도 하나의 가이드 휠 장치가 축 상에 배열된다. 수개의 가이드 휠 장치가 서로 이웃하여 축 상에 배열된다면 유리하다. 특히 바람직한 실시형태에 있어서, 가이드 휠 장치는, 축을 따라 서로로부터 동일한 거리를 갖고, 공통의 가이드면 또는 활주면을 제공한다.
본 발명에 따른 적어도 하나의 크로스 컷팅 유닛이 적어도 하나의 컷팅 나이프 등을 포함한다면 유리하다.
가이드 휠이 가이드 휠 재료로 이루어지고 인서트 부싱이 인서트 부싱 재료로 이루어지며, 여기서 상기 가이드 휠 재료와 상기 인서트 부싱 재료가 서로 상이하고, 또한 여기서 상기 가이드 휠 재료가 바람직하게는 폴리우레탄이고/폴리우레탄을 포함하고, 또한 여기서 상기 인서트 부싱 재료가 플라스틱이고/플라스틱을 포함하고, 바람직하게는 폴리아미드이고/폴리아미드를 포함하고, 보다 바람직하게는 폴리카프로락탐(=PA6)이고/폴리카프로락탐을 포함하는 실시형태는, 가이드 휠 재료 및 인서트 부싱 재료 각각이, 원하거나 요구되는 특성을 얻기 위해 규정된 방식으로 선택되는 것을 허용한다.
위에서 이미 언급하였듯이, 가이드 휠 재료는 폴리우레탄이거나 폴레우레탄을 포함한다. 이 재료는 사용 시에 극히 온도 저항성을 갖는다. 폴리우레탄의 다른 특성은, 이것이 특히 압축력이나 무게와 같은 기계적인 부하를 흡수가능하다는 것이다. 이 폴리우레탄이 고도로 가교되어(highly cross-linked) 있으면 유리하다.
위에서 이미 언급하였듯이, 인서트 부싱 재료는 플라스틱이고, 바람직하게는 폴리아미드이고, 보다 바람직하게는 폴리카프로락탐(PA6)이다. 이 재료는 양호한 슬라이딩 특성을 갖고, 따라서 가이드 휠 장치가 축에 대해 용이하게 장착되거나 제거될 수 있도록 한다. 축이 금속 재료로 이루어지면 유리하다.
아웃터 가이드 링이 이너 허브 섹션에 탄성을 갖도록 연결되는 실시형태는, 가이드 휠이, 특히, 기계적인 부하를 흡수할 수 있음을 보장한다. 그 탄성은, 특히 부드러운 이송을 보장한다. 가이드 휠 장치의 마모가 효과적으로 방지된다.
순환 고정 방식으로 아웃터 가이드 링과 이너 허브 섹션을 상호 연결하기 위한 스프링 웹이 얇은 판(lamellas) 형상으로 구성되면 유리하다. 스프링 웹은 가이드 휠에서 측방향의 개구를 규정하는데, 이것은 가이드 휠의 탄성을 향상시킨다.
가이드 링 및/또는 허브 섹션의 둘레 방향에서 보았을 때 스프링 웹의 경사진 배열은, 가이드 휠의 탄성 및 부하 지탱 능력이 특히 용이한 방법으로 조정되도록 허용한다.
본 발명의 일 실시형태에 따르면, 가이드 휠은 캐스팅/몰딩 고정에서 형성되고, 다시 말하면, 몰드에서 일어나는 본래의 형성 공정에서 형성된다. 이것은 가이드 휠이 특히 비용-효과적인 방식으로 제조되는 것을 허용한다. 각종 캐스팅 방법들이 적용될 수 있다.
본 발명의 일 실시형태에 따르면, 가이드 휠은 인서트 부싱 둘레에 캐스팅된다. 따라서, 가이드 휠 재료는 인서트 부싱과 일체를 형성하도록 캐스팅된다. 이를 위해서, 미리 제조된 인서트 부싱이 캐스팅 설비의 대응하는 몰드 내에 배치되고, 가이드 휠 재료가 이 몰드 내로 캐스트되어 가이드 휠이 형성된다. 따라서 인서트 부싱은 가이드 휠 내에 캐스팅된다. 인서트 부싱과 가이드 휠 사이에 강체적인 연결이 만들어지고 이 연결이 영구적이거나 분리될 수 있으면 유리하다.
본 발명의 일 실시형태에 따르면, 인서트 부싱의 둘레에는 적어도 하나의 연속적인 허브 섹션 윈도우가 제공된다. 이 허브 섹션 윈도우는 예를 들어 밀링에 의해 제조된다. 허브 섹션은 외부로부터 허브 섹션 윈도우에 바람직하게는 포지티브 끼워맞춤을 형성하도록 결합되고, 따라서 인서트 부싱과 가이드 휠 사이에 특히 효과적인 토크 전달이 이루어지는 것을 허용한다.
본 발명의 일 실시형태에 따르면, 허브 섹션 또는 가이드 휠은, 제각기, 포지티브 끼워맞춤을 형성하는 방식으로 외부로부터 인서트 부싱에 있어서의 적어도 하나의 허브 섹션 윈도우를 관통하고, 축에 대해 접하도록, 제각기, 적어도 하나의 허브 섹션 윈도우 또는 인서트 부싱에 대해 반경방향 내측으로 돌출한다.
적어도 하나의 허브 섹션 윈도우가, 인서트 부싱의 중앙의 길이방향 축의 방향으로 기다란 형상을 갖는다면 유리하다.
적어도 하나의 허브 섹션 윈도우가 그 둘레 방향으로 완전히 폐쇄되어 있고, 또한 복수개의 허브 섹션 윈도우가 제공되고, 이 허브 섹션 윈도우들이 인서트 부싱의 둘레 방향으로 서로로부터 동일한 거리를 갖는, 가이드 휠 장치의 실시형태는, 특히 효과적인 토크 전달을 보장한다.
본 발명의 일 실시형태에 따르면, 적어도 하나의 허브 섹션 윈도우를 관통하는 가이드 휠의 부분은, 축으로부터 가이드 휠 또는 가이드 휠 장치로, 각각, 토크를 전달하기 위해 축의 둘레에 대해 접하고, 여기서 상기 적어도 하나의 허브 섹션 윈도우를 관통하는 가이드 휠의 부분은, 실질적으로 미리 규정된 최대 토크가 전달되는 것을 허용한다. 미리 규정된 토크에 전달되자마자, 축과 가이드 휠 또는 가이드 휠 장치 사이에 제각기 미끄러짐이 일어난다.
축으로부터 가이드 휠 또는 가이드 휠 장치로 제각기 토크를 전달하기 위해서, 가이드 휠 또는 가이드 휠 장치가, 제각기, 적어도 하나의 허브 섹션 윈도우 또는 인서트 부싱을 관통하는 가이드 휠의 부분의 영역에서만 제각기 축의 둘레에 대해 접한다면, 유리하다. 유리하게는, 상기 적어도 하나의 허브 섹션 윈도우를 관통하는 가이드 휠의 부분은, 따라서 축과 인서트 부싱 사이에 중간 또는 자유 공간을 규정한다. 그러므로, 가이드 휠 장치 또는 가이드 휠은, 제각기, 상기 적어도 하나의 허브 섹션 윈도우를 관통하는 가이드 휠의 부분의 영역을 제외하고, 축으로부터 소정 거리 떨어져 배열된다. 상기 적어도 하나의 허브 섹션 윈도우를 관통하는 가이드 휠의 부분은, 예를 들어 단일의, 연속적인 부분이거나, 또는 서로로부터 소정 거리 떨어져 배열된 개별 세그먼트들에 의해 형성된다.
본 발명에 따르면, 특히 용이하게 교체가능한, 환언하자면, 축으로부터 가이드 휠 또는 가이드되는 재료 요소로의 토크의 신뢰성있는 전달을 보장하면서, 장착 및 탈착가능한 가이드 휠 장치와, 특히 용이하게 교체가능한 적어도 하나의 가이드 휠 장치를 구비한 가이드 휠-축 장치와, 대응하는 크로스 컷팅 장치가 제공된다.
이하의 설명은, 첨부 도면을 참조하여 예시되는 본 발명의 바람직한 실시형태에 대해 설명한다.
도 1은, 본 발명에 따른 가이드 휠-축 장치의 정면도이다.
도 2는, 도 1에 도시된 가이드 휠-축 장치를 관통하는, 도 1의 섹션 라인 II-II를 따른 길이방향 단면도이다.
도 3은, 도 1 및 도 2에 도시된 가이드 휠-축 장치를 관통하는 단면도이다.
도 4는, 도 1 내지 도 3에 도시된 가이드 휠-축 장치의 가이드 휠의 정면도이다.
도 5는, 도 4에 도시된 가이드 휠을 관통하는, 도 4의 섹션 라인 V-V를 따른 길이방향 단면도이다.
도 6은, 도 1 내지 도 3에 도시된 가이드 휠-축 장치의 인서트 부싱의 정면도이다.
도 7은, 도 6에 도시된 인서트 부싱을 관통하는, 도 6의 섹션 라인 VII-VII을 따른 길이방향 단면도이다.
도 1 내지 도 3에 그 전체가 도시된 가이드 휠-축 장치는, 축(1)과, 이 축(1) 상에 배치되어 당해 축(1)과 토크 전달 결합을 형성하는 가이드 휠 장치(2)를 포함하고 있다. 가이드 휠 장치(2)는, 가이드 휠(3)과, 이 가이드 휠(3)의 중앙에 삽입되는 인서트 부싱(4)을 구비한다. 가이드 휠-축 장치는, 당해 가이드 휠-축 장치가 회전가능하거나 회전 구동될 수 있는 중앙의 길이방향 축(5)을 갖는다.
가이드 휠(3)에는, 다시, 반경방향의 내측 중앙 허브 섹션(6)과, 스프링 웹(8)을 거쳐 허브 섹션(6)과 순환 고정 방식으로 설치되고 탄성적인 연결을 형성하는 반경방향의 외측 가이드 휠(7)이 구비된다.
허브 섹션(6)은 반경방향 바깥 방향으로 원통형의 수용 개구(9)를 규정한다. 허브 섹션(6)은, 수용 개구(9) 내로 반경방향 내측으로 돌출하며, 중앙의 길이방향 축(5)에 대해 또는 허브 섹션(6)의 둘레 방향으로 제각기 서로로부터 동일한 각 거리를 갖고, 동일하게 구성된 결합 돌기부(10)를 갖는다. 결합 돌기부(10)는 스프링 방식으로 구성된다. 이들은 서로 대향하여 배열된 가이드 휠(3)의 선단(11)들로부터 소정 거리에 배열된다. 결합 돌기부(10)들은 중앙의 길이방향 축(5)의 방향으로 연장하며, 서로 대향하여 배열된 둥근 길이방향 단부(12)들을 갖는다. 이 실시형태에서는, 4개의 결합 돌기부(10)가 제공된다. 다른 개수도 생각할 수 있음은 물론이다.
원형 실린더 형상을 갖는 가이드 휠(7)은, 활주면이라고도 부를 수 있는 반경방향 외측의 가이드 면(13)을 갖는다.
이미 언급하였듯이, 가이드 휠(7)은 스프링 웹(8)을 거쳐 순환 고정 방식으로 반경방향 이너 허브 섹션(6)에 연결된다. 스프링 웹(8)은 가이드 휠(3)의 둘레 방향으로 경사져 있고, 따라서 또한 반경에 대해 소정 각도로 연장한다. 스프링 웹(8)은 가이드 휠(3)의 둘레 방향으로 스프링 챔버(14)를 규정한다. 이들은 직선형이거나 곡선형이 될 수 있다. 스프링 챔버(14)는, 가이드 휠(7)의 방향에서 허브 섹션(6)으로부터 보았을 때, 보다 폭이 넓게 된다. 스프링 챔버(14)는, 반경방향 내측 방향으로 허브 섹션(6)에 의해 그리고 반경방향 외측 방향으로 가이드 휠(7)에 의해 경계가 획정된다. 혹은, 스프링 웹(8) 또는 스프링 챔버(14)의 다른 구성도 생각해볼 수 있다.
인서트 부싱(4)들의 선단들에는 각각의 경우에 반경방향 외측 방향으로 돌출하는 환형의 웹(15)이 제공된다. 이 환형의 웹(15)들은 가이드 휠(3)에 있어서의 대응하는 환형의 리세스들과 결합하여 포지티브 끼워맞춤(fit)을 형성하고, 이것은 인서트 부싱(4)과 허브 섹션(6)이 중앙의 길이방향 축(5)의 방향으로 축방향 고정되는 것을 보장한다.
인서트 부싱(4)은, 반경방향으로 당해 인서트 부싱(4)을 완전히 관통하거나 통과하여 지나가는 기다란 허브 섹션 윈도우(16)를 구비한다. 허브 섹션 윈도우(16)들의 개수, 형상 및 배열은 각각의 경우에 결합 돌기부(10)들의 개수, 형상 및 배열에 적응된다. 즉, 인서트 부싱(4)은 4개의 허브 섹션 윈도우(16)를 구비한다. 허브 섹션 윈도우(16)들은 인서트 부싱(4)의 선단(17)들로부터 소정 거리에 배열되고, 중앙의 길이방향 축(5)의 방향으로 각각 연장한다. 이들은 둥근 길이방향 단부(18)들을 갖는다. 허브 섹션 윈도우(16)의 영역에 있어서 인서트 부싱(4)의 반경방향 두께는, 결합 돌기부(10)들의 반경방향 높이보다 작다. 인서트 부싱(4)은 환형의 웹(16)들 사이에 실질적으로 일정한 반경방향 두께를 갖는다.
결합 돌기부(10)들은, 포지티브 끼워맞춤이 형성되도록, 반경방향 외부로부터 허브 섹션 윈도우(16)들을 완전히 관통하여 그 내에 결합된다. 결합 돌기부(10)들은 허브 섹션 윈도우(16)들 또는 인서트 부싱(4)에 대해 각각 반경방향 내측으로 돌출한다. 바람직하게는, 결합 돌기부(10)들은 허브 섹션 윈도우(16)들 또는 인서트 부싱(4)에 대해 각각 반경방향 내측으로, 0.1 mm 내지 2 mm 사이의 범위의 분량으로, 보다 바람직하게는 0.2 mm 내지 1 mm 사이의 범위의 분량으로 돌출하고, 축(1)과 인서트 부싱(4) 사이에 마찬가지로 이 크기의 반경방향 높이를 갖는 대응하는 중간 또는 자유 공간이 만들어지도록 허용한다. 결합 돌기부(10)들과 허브 섹션 윈도우(16)들 사이의 포지티브 결합은, 가이드 휠(3)과 인서트 부싱(4)이, 한편으로는 중앙의 길이방향 축(5)의 방향으로 축방향 고정되는 것과, 다른 한편으로 가이드 휠(3)과 인서트 부싱(4)이, 가이드 휠 장치의 둘레 방향으로 고정되는 것을 보장하고, 이것은 인서트 부싱(4)과 가이드 휠(3) 사이에 토크가 전달되는 것을 허용한다. 가이드 휠(3)과 인서트 부싱(4) 사이의 연결은, 의사 텅 및 그루브 연결(quasi a tongue-and-groove connection)이다.
가이드 휠 장치(2)가 축(1)에 장착되는 경우, 결합 돌기부(10)들은 축(1)의 외축 둘레에 대해 접하고, 따라서 축(1)과 가이드 휠 장치(2) 사이에 토크 전달을 제공한다. 허브 섹션 윈도우(16) 또는 인서트 부싱(4)에 대해 각각 반경방향 내측으로 돌출하는 결합 돌기부(10)들은, 0.1 mm 내지 2 mm 사이, 보다 바람직하게는 0.2 mm 내지 1 mm 사이의 반경방향 높이를 갖는, 실질적으로 환형의 중간 또는 자유 공간을 제공한다. 임계 토크값에 도달하자마자, 축(1)과 가이드 휠 장치(2) 사이에 상대적인 회전 운동이 가능하다. 결합 돌기부(10)들은 실질적으로 미리 규정된 최대 토크의 전달을 허용한다.
가이드 휠 장치는, 크로스 컷팅 장치(도시하지 않음)의 인렛 및/또는 아웃렛 근방에 장착가능하다. 이 크로스 컷팅 장치는 크로스 컷팅 공정을 수행한다. 가이드 휠-축 장치는, 예를 들어, 크로스 컷팅 유닛의 하류에 장착되어 개별 재료 웹들 사이에 요구되는 거리를 만들어 낼 수 있다.

Claims (23)

  1. 2차원적인 재료 요소를 가이딩하기 위한 가이드 휠 장치(Guide wheel arrangement)로서,
    i) 이너 중앙 허브 섹션(6); 및
    ii) 상기 2차원적인 재료 요소를 가이딩하기 위해 순환 고정 방식(rotationally fixed manner)으로 상기 이너 허브 섹션(6)에 연결된 아웃터 가이드 링(7)을 포함하는
    a) 가이드 휠(3), 및
    b) 축(1) 상에 배치되고, 상기 이너 허브 섹션(6) 내에 동심적으로 삽입되는 인서트 부싱(4)으로서, 순환 고정 방식으로 상기 가이드 휠(3)에 연결되는, 인서트 부싱(4)
    을 포함하는, 가이드 휠 장치.
  2. 제 1 항에 있어서,
    재료 웹(material web) 및 재료 시트(material sheet)를 포함하는 그룹 중에서의 하나를 안내하는데 이용되는 것을 특징으로 하는 가이드 휠 장치.
  3. 제 1 항에 있어서,
    상기 가이드 휠(3)은 가이드 휠 재료로 이루어지고, 상기 인서트 부싱(4)은 인서트 부싱 재료로 이루어지고, 상기 가이드 휠 재료와 상기 인서트 부싱 재료는 서로 다른 것을 특징으로 하는 가이드 휠 장치.
  4. 제 3 항에 있어서,
    상기 가이드 휠 재료는 폴리우레탄인 것을/폴리우레탄을 포함하는 것을 특징으로 하는 가이드 휠 장치.
  5. 제 3 항에 있어서,
    상기 인서트 부싱 재료는 플라스틱인 것을/플라스틱을 포함하는 것을 특징으로 하는 가이드 휠 장치.
  6. 제 5 항에 있어서,
    상기 인서트 부싱 재료는 폴리아미드(polyamide)인 것을/폴리아미드를 포함하는 것을 특징으로 하는 가이드 휠 장치.
  7. 제 5 항에 있어서,
    상기 인서트 부싱 재료는 폴리카프로락탐(polycaprolactam)(=PA6)인 것을/폴리카프로락탐을 포함하는 것을 특징으로 하는 가이드 휠 장치.
  8. 제 1 항에 있어서,
    상기 아웃터 가이드 링(7)은 상기 이너 허브 섹션(6)에 탄성적으로(resiliently) 연결되는 것을 특징으로 하는 가이드 휠 장치.
  9. 제 8 항에 있어서,
    상기 아웃터 가이드 링(7)과 상기 이너 허브 섹션(6)은 탄성 스프링 웹(8)에 의해 순환 고정 방식으로 상호 연결되는 것을 특징으로 하는 가이드 휠 장치.
  10. 제 9 항에 있어서,
    상기 스프링 웹(8)은, 상기 가이드 링(7) 및 상기 허브 섹션(6)을 포함하는 그룹 중 적어도 하나의 둘레 방향으로 경사지는 것을 특징으로 하는 가이드 휠 장치.
  11. 제 1 항에 있어서,
    상기 가이드 휠(3)은 캐스트(cast) 부품인 것을 특징으로 하는 가이드 휠 장치.
  12. 제 11 항에 있어서,
    상기 가이드 휠(3)은 상기 인서트 부싱(4) 둘레에 캐스트되는 것을 특징으로 하는 가이드 휠 장치.
  13. 제 1 항에 있어서,
    적어도 하나의 허브 섹션 윈도우(16)가 상기 인서트 부싱(4)의 둘레에 형성되고, 상기 허브 섹션(6)은 외부로부터 상기 적어도 하나의 허브 섹션 윈도우(16) 내로 결합되는 것을 특징으로 하는 가이드 휠 장치.
  14. 제 13 항에 있어서,
    상기 허브 섹션(6)은 포지티브 끼워맞춤이 형성되도록 상기 적어도 하나의 허브 섹션 윈도우(16) 내에 결합되는 것을 특징으로 하는 가이드 휠 장치.
  15. 제 13 항에 있어서,
    상기 허브 섹션(6)은, 포지티브 끼워맞춤을 형성하도록 상기 적어도 하나의 허브 섹션 윈도우(16)를 외부로부터 관통하고, 상기 축(1)에 대해 접하도록 반경방향 내측 방향으로 상기 허브 섹션 윈도우(16)에 대해 돌출하는 것을 특징으로 하는 가이드 휠 장치.
  16. 제 15 항에 있어서,
    상기 허브 섹션(6)은 0.1 mm 내지 2 mm 사이의 범위의 분량만큼 반경방향 내측 방향으로 상기 적어도 하나의 허브 섹션 윈도우(16)에 대해 돌출하는 것을 특징으로 하는 가이드 휠 장치.
  17. 제 13 항에 있어서,
    상기 적어도 하나의 허브 섹션 윈도우(16)는 그 둘레 방향으로 완전히 폐쇄되어 있는 것을 특징으로 하는 가이드 휠 장치.
  18. 제 13 항에 있어서,
    하나 이상의 허브 섹션 윈도우(16)가 제공되고, 상기 허브 섹션 윈도우(16)들은 상기 인서트 부싱(4)의 둘레 방향으로 서로로부터 동일한 거리를 갖는 것을 특징으로 하는 가이드 휠 장치.
  19. 제 1 항에 있어서,
    상기 인서트 부싱(4)의 선단들은 각각의 경우에 반경방향 바깥 방향으로 돌출하는 환형의 웹(15)을 구비하고, 상기 환형의 웹(15)은 포지티브 끼워맞춤을 형성하는 방식으로 상기 가이드 휠(3)에 있어서의 대응하는 환형의 리세스에 결합되는 것을 특징으로 하는 가이드 휠 장치.
  20. 가이드 휠-축 장치로서,
    a) 축(1); 및
    b) 상기 축(1) 상에 배치되는 본 발명에 따른 적어도 하나의 가이드 휠 장치(2)를 포함하고,
    i) 상기 인서트 부싱(4)은 상기 축(1)에 인접하여 위치되고,
    ii) 상기 인서트 부싱(4)은 상기 축(1)과 상기 가이드 휠(3) 사이에 배치되는,
    가이드 휠-축 장치.
  21. 제 20 항에 있어서,
    상기 적어도 하나의 허브 섹션 윈도우(16)를 관통하는 상기 가이드 휠(3)의 부분(10)은, 상기 축(1)으로부터 상기 가이드 휠(3)로의 토크의 전달을 위해 상기 축(1)의 둘레에 대해 접하는 것을 특징으로 하는 가이드 휠-축 장치.
  22. 제 21 항에 있어서,
    상기 적어도 하나의 허브 섹션 윈도우(16)를 관통하는 상기 가이드 휠(3)의 부분(10)은, 실질적으로 미리 규정된 최대 토크의 전달을 허용하는 것을 특징으로 하는 가이드 휠-축 장치.
  23. 재료 웹의 크로스 컷팅을 위한 크로스 컷팅 디바이스로서,
    a) 적어도 하나의 크로스 컷팅 유닛; 및
    b) 상류 위치 및 하류 위치를 포함하는 위치들 중 적어도 하나의 위치에서 상기 크로스 컷팅 유닛에 대해 배치된, 본 발명에 따른 적어도 하나의 가이드 휠-축 장치를 포함하는,
    크로스 컷팅 디바이스.
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