KR20140123360A - 수위차를 이용한 부유구조물 고정장치 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 수위차를 이용한 부유구조물 고정장치에 관한 것으로, 더욱 세부적으로는 지면에 설치된 고정부와 해상에 설치된 계류부를 가이드레일로 연결시켜 해상의 수위에 맞게 계류부가 상승하거나 하강하기 위한 수위차를 이용한 부유구조물 고정장치에 관한 것으로 경사진 지면에 서로 이격 되어 설치되어 있는 'T'자 형상의 가이드레일과 이격 되어 설치되어 있는 상기 가이드레일의 중앙의 경사면에 구비되어 있으며 측면에 레일홈이 구비되어 있고, 끝단에 고무재질의 걸림부가 구비되어 있는 계단(12)이 형성된 고정부와 플레이트(21)가 고정되며 상기 플레이트에 상기 가이드레일에 고정되는 제 1레일이 구비되어 있고, 상기 플레이트 상단에 상기 계단이 통과할 수 있도록 홈이 형성되어 있으며 선박을 밧줄로 고정할 수 있는 고정홈이 구비되는 연결부와 상기 플레이트 후면에 프레임이 구비되는 계류부로 이루어진 것을 특징으로 하며 수위차로 인해 높낮이 변경시 연결부와 계류부 및 선박이 동시에 높낮이 조절이 가능하고, 지면에 고정되어 있는 계단으로 인해 탑승자가 선박에 탑승하는데 안전사고의 위험을 줄이는 효과가 있다.

Description

수위차를 이용한 부유구조물 고정장치 {Amphibian airboat}
본 발명은 수위차를 이용한 부유구조물 고정장치에 관한 것으로, 더욱 세부적으로는 지면에 설치된 고정부와 해상에 설치된 계류부를 가이드레일로 연결시켜 해상의 수위에 맞게 계류부가 상승하거나 하강하기 위한 수위차를 이용한 부유구조물 고정장치에 관한 것이다.
일반적으로 계류장은 선박이 정박시 탑승자가 내리는데 편리한 수단 및 선박을 고정시키는 용도로 사용되고 있다.
특히, 선박이 흔들림없이 안정적으로 정박해야 선박의 손상 또는 파손이 없으나 파도 또는 바람에 의해 선박끼리의 충돌 또는 선박이 지면에 충돌하여 발생하는 사고가 많이 있어 이를 감수해야 하는 경제적 비용 손실이 크다.
그러나, 이를 개선하기 위한 종래 기술로 대한민국 등록특허공보 제1150169호 "부유식 접안시설"은 선박이 접안할 수 있도록 수면위로 일정길이 이상이 노출된 접안부를 가지며 그 내부에는 부력발생을 위한 중공부를 포함하여 해상에 배치되는 부유체; 상기 부유체를 해저면에 고정하기 위한 계류장치; 및, 상기 부유체의 해저면쪽에 마련되어 상기 부유체가 조류에 의해 흔들리는 것에 저항하기 위한 것으로서 해저면 방향으로 배치되는 판상의 스커트;를 포함하며, 상기 부유체를 이동할 때 저항을 줄일 수 있도록 상기 스커트를 상기 부유체의 아래쪽으로 접기 위한 접철수단을 더 포함하고, 상기 접철수단은, 상기 부유체과 상기 스커트를 회전가능하게 결합하는 힌지와, 상기 스커트의 어느 한쪽에 마련되며 일단부는 상기 부유체의 해저쪽에 결합하고 타단부는 상기 스커트의 해저면쪽에 결합하는 케이블인 제1긴장재와, 상기 스커트의 다른 한쪽에 마련되며 일단부는 상기 부유체의 해저쪽에 결합하고 타단부는 상기 스커트의 해저면쪽에 결합하는 케이블인 제2긴장재로 구성으로 이루어진다.
그러나, 상기와 같은 종래기술은 바다의 수위가 높아지거나 낮아지게 되면 탑승자가 탑승하기 불편한 점이 있으며 바람 또는 파도에 의해 선박이 파손 및 손상될 위험성이 크며 구조가 복잡하여 설치하는데 문제점이 있었다.
대한민국 등록특허공보 제1150169호(2012.05.21)
상술한 바와 같은 문제점을 해결하기 위하여, 본 발명에서는 선박이 계류장에 정박시 선박이 파도에 의해 파손이 되지 않게 하며 바다의 수위에 맞게 계류부가 높낮이 조절이 가능하여 정박 되어 있는 선박을 용이하게 보호할 수 있는 수위차를 이용한 부유구조물 고정장치를 제공하는데 목적이 있다.
목적을 달성하기 위한 구성으로는, 경사진 지면에 서로 이격 되어 설치되어 있는 'T'자 형상의 가이드레일과 이격 되어 설치되어 있는 상기 가이드레일의 중앙의 경사면에 구비되어 있으며 측면에 레일홈이 구비되어 있고, 끝단에 고무재질의 걸림부가 구비되어 있는 계단(12)이 형성된 고정부와 플레이트(21)가 고정되며 상기 플레이트에 상기 가이드레일에 고정되는 제 1레일이 구비되어 있고, 상기 플레이트 상단에 상기 계단이 통과할 수 있도록 홈이 형성되어 있으며 선박을 밧줄로 고정할 수 있는 고정홈이 구비되는 연결부와 상기 플레이트 후면에 프레임이 구비되는 계류부로 이루어진 것을 특징으로 한다.
본 발명의 다른 특징으로는 상기 홈은 측면에 상기 제 2레일이 구비되어 상기 계류부를 고정시켜주는 것을 특징으로 한다.
본 발명의 또 다른 특징으로는 상기 제 1레일은 'T' 형상의 가이드레일이 구비되어 있고, 상단부와 하단부에 롤러가 고정되어 있는 것을 특징으로 한다.
상기한 바와 같이, 본 발명은 수위차로 인해 높낮이 변경시 계류부와 선박이 동시에 높낮이 조절이 가능하고, 지면에 고정되어 있는 고정플레이트로 인해 탑승자가 선박에 탑승하는데 안전사고의 위험을 줄이는 효과가 있다.
도 1은 본 발명에 따른 수위차를 이용한 부유구조물 고정장치의 측면도.
도 2는 본 발명에 따른 수위차를 이용한 부유구조물 고정장치의 평면도 및 레일 상세도.
도 3은 본 발명에 따른 수위차를 이용한 부유구조물 고정장치의 흐름도.
도 1은 본 발명에 따른 수위차를 이용한 부유구조물 고정장치의 측면도이고, 도 2는 본 발명에 따른 수위차를 이용한 부유구조물 고정장치의 평면도이고, 도 3은 본 발명에 따른 수위차를 이용한 부유구조물 고정장치의 흐름도이다.
이하, 도면을 참고로 본 발명에 따른 구성요소를 설명하면 다음과 같다.
도 1 내지 도 3에서 도시하는 바와 같이, 경사진 지면에 서로 이격 되어 설치되어 있는 'T'자 형상의 가이드레일(11)과 이격 되어 설치되어 있는 상기 가이드레일(11)의 중앙의 경사면에 구비되어 있으며 측면에 레일홈(13)이 구비되어 있고, 끝단에 고무재질의 걸림부(14)가 구비되어 있는 계단(12)이 형성된 고정부(10)와 플레이트(21)가 고정되며 상기 플레이트(21)에 상기 가이드레일(11)에 고정되는 제 1레일(22)이 구비되어 있고, 상기 플레이트(21) 상단에 상기 계단(12)이 통과할 수 있도록 홈(24)이 형성되어 있으며 선박을 밧줄로 고정할 수 있는 고정홈(25)이 구비되는 연결부(20)와 상기 플레이트(21) 후면에 프레임(31)이 구비되는 계류부(30)로 구성되어 있다.
그리고, 상기 제 1레일(22)은 'T' 형상의 가이드레일(11)이 구비되어 있고, 상단부와 하단부에 롤러가 고정되어 있다.
그리고, 상기 플레이트(21)에 선박과 연결부(20)를 밧줄로 고정할 수 있는 고정홈(25)이 형성되어 있다.
또한, 상기 계단(12)에는 미끄럼을 방지하는 고무재질의 걸림부(14)가 계단(12) 끝단에 구비되어 있다.
상기와 같이 구성되는 본 발명에 따른 작동방법을 설명하면 다음과 같다.
도 4에서 도시하는 바와 같이, 선박이 계류장에 정박하여 탑승자가 상기 고정홈(25)에 밧줄을 묶은 뒤 상기 플레이트(21)로 하차하여 지면의 경사면에 설치된 계단(12)을 통해 탑승자가 지면으로 올라간다.
그리고, 상기 연결부(20)는 상기 지면에 고정되어 있는 고정부(10)와 연결되어 있으며 상기 제 1레일(22)이 상기 가이드레일(11)에 고정되어 수위가 높아지면 상기 가이드레일(11)을 따라 상기 연결부(20)와 계류부(30)의 높낮이가 틀려진다.
또한, 탑승자가 선박에 탑승할 때에 지면이 미끄러워 안전사고가 발생할 수 있으나 상기 계단(12)을 통해 안전하게 올라갈 수 있다.
그리고, 수위가 높아지면 상기 제 1레일(22)이 가이드레일(11)을 따라 이동하는데 상기 플레이트(21)의 홈(24)에 형성되어 있는 제 2레일(26)이 상기 계단(12)에 구비되어 있는 상기 레일홈(13)을 따라 이동하며 고정된다.
또한, 수위가 낮아지면 상기 연결부(20)가 하중에 의해서 별다른 장치 없이 내려가게 되면서 같이 고정되어 있는 상기 계류부(30)도 동시에 내려간다.
또한, 지면의 경사 길이 및 환경에 따라 상기 계단(12)의 길이 및 연결부(20)의 크기는 환경에 맞게 길이를 조절하여 사용할 수 있다.
또한, 본 발명의 수위차를 이용한 부유구조물 고정장치의 타 실시예로는 상기 플레이트(21)의 홈(24)에 덮개(27)를 구비하여 덮개(27) 끝단 내부에 고무재질의 걸림턱(27a)을 구비하여 상기 계단(12)의 걸림부(14)와 서로 고정되게 하여 상기 고정부(10)와 연결부(20)의 높이가 일정하도록 조정한다.
또한, 수위가 낮아질 때는 상기 걸림부(14)와 걸림턱(27a)이 고무재질로 형성되어 있어, 수위가 높아지거나 낮아저도 탄성에 의해 덮개(27)가 내려가고 올라간다.
본 발명은 특정의 실시 예와 관련하여 도시 및 설명하였지만, 첨부된 특허청구범위에 의해 나타난 발명의 사상 및 영역으로부터 벗어나지 않는 한도 내에서 다양한 개조 및 변화가 가능하다는 것을 당업계에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구나 쉽게 알 수 있을 것이다.
10 : 고정부 11 : 가이드레일
12 : 계단 13 : 레일홈
14 : 걸림부 20 : 연결부
21 : 플레이트 22 : 제 1레일
24 : 홈 25 : 고정홈
26 : 제 2레일 27 : 덮개
27a : 걸림턱 30 : 계류부
31 : 프레임

Claims (4)

  1. 수위차를 이용한 부유구조물 고정장치에 있어서,
    경사진 지면에 서로 이격 되어 설치되어 있는 'T'자 형상의 가이드레일(11)과 이격 되어 설치되어 있는 상기 가이드레일(11)의 중앙의 경사면에 구비되어 있으며 측면에 레일홈(13)이 구비되어 있고, 끝단에 고무재질의 걸림부(14)가 구비되어 있는 계단(12)이 형성된 고정부(10)와;
    플레이트(21)가 고정되며 상기 플레이트(21)에 상기 가이드레일(11)에 고정되는 제 1레일(22)이 구비되어 있고, 상기 플레이트(21) 상단에 상기 계단(12)이 통과할 수 있도록 홈(24)이 형성되어 있으며 선박을 밧줄로 고정할 수 있는 고정홈(25)이 구비되는 연결부(20)와;
    상기 플레이트(21) 후면에 프레임(31)이 구비되는 계류부(30)로 이루어진 것을 특징으로 하는 수위차를 이용한 부유구조물 고정장치.
  2. 제 1항에 있어서,
    상기 홈(24)은 측면에 상기 제 2레일(26)이 구비되어 상기 연결부(20)를 고정시켜 주는 것을 특징으로 하는 수위차를 이용한 부유구조물 고정장치.
  3. 제 1항에 있어서,
    상기 제 1레일(22)은 'T' 형상의 가이드레일(11)이 구비되어 있고, 상단부와 하단부에 롤러가 고정되어 있는 것을 특징으로 하는 수위차를 이용한 부유구조물 고정장치.
  4. 제 1항에 있어서,
    상기 플레이트(21)는 상단의 홈(24)에 덮개(27)를 씌워 수위에 따라 상기 계단(12)의 끝단부에 구비되어 있는 상기 걸림부(14)와 고정될 수 있는 걸림턱(27a)이 덮개(27)의 끝단에 고정되어 연결부(20)의 높낮이가 일정하게 유지되도록 하는 것을 특징으로 하는 수위차를 이용한 부유구조물 고정장치.
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KR102448003B1 (ko) * 2022-01-28 2022-09-30 주식회사 해담 소파 및 수평 기능을 가지는 부잔교

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