KR20140085962A - 스크랩 운송 차량 모니터링 시스템 및 그 방법 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 스크랩 운송 차량 모니터링 시스템 및 그 방법에 관한 것으로, 스크랩 납품사로부터 수신되는 스크랩 정보를 토대로 스크랩 운송 차량의 운전자로부터 상차지 출발에 대한 출발 정보와 입고지 도착에 대한 도착 정보를 입력받고, 이를 상기 운전자가 확인할 수 있도록 표시하는 단말기부; 상기 스크랩 운송 차량에 장착되는 위치수신장치와 연계되어 상기 스크랩 운송 차량의 운행 궤적을 추적하여 상기 단말기부와 중앙 모니터링부에 전송하는 무선 통신망; 및 상기 스크랩 운송 차량의 운행 궤적을 실시간으로 모니터링 하여 상기 스크랩 운송 차량의 하차를 관제하는 중앙 모니터링부;를 포함하는 것을 특징으로 한다.
Description
본 발명은 스크랩 운송 차량 모니터링 시스템 및 그 방법에 관한 것으로 보다 자세하게는, 스크랩 운송 차량을 효율적으로 모니터링 및 관제하는 스크랩 운송 차량 모니터링 시스템 및 그 방법에 관한 것이다.
전기로는 원료로서 고철 즉, 스크랩을 사용한다.
상기 스크랩을 노내에 장입하고, 전극봉으로 아크를 발생시켜 이때 발생하는 열에 의해 스크랩을 용해시켜 연속주조에 사용할 용강을 생산한다.
상기 스크랩은 생활 폐품, 건설 폐자재, 각종 제조산업의 부산물 및 사용연한이 종료된 폐기물로부터 수집된다.
관련 선행 기술로는 국내 특허 공개 제10-2010-0083007호(스크랩 받이통 및 그를 사용한 스크랩 처리 시스템. 2010년 7월 21일 공개)가 있다.
본 발명은 스크랩 운송 차량의 스크랩 정보 및 운행 정보를 실시간으로 모니터링 함으로써, 전국 유통 스크랩 맵을 구축하여 유통구조의 안정화를 도모할 수 있는 스크랩 운송 차량 모니터링 시스템 및 그 방법을 제공하는데 그 목적이 있다.
또한, 본 발명은 스크랩 운송 차량의 스크랩 정보 및 운행 정보를 실시간으로 모니터링 함으로써, 스크랩 운송 차량의 운행거리 및 예상소요 시간을 파악할 수 있는 스크랩 운송 차량 모니터링 시스템 및 그 방법을 제공하는데 그 목적이 있다.
또한, 본 발명은 스크랩 운송 차량의 스크랩 정보 및 운행 정보를 실시간으로 모니터링 함으로써, 스크랩 원산지 증빙 자료의 변조를 차단하여 제품의 신뢰도를 증진시킬 수 있는 스크랩 운송 차량 모니터링 시스템 및 그 방법을 제공하는데 그 목적이 있다.
상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 스크랩 운송 차량 모니터링 시스템은 크랩 납품사로부터 수신되는 스크랩 정보를 토대로 스크랩 운송 차량의 운전자로부터 상차지 출발에 대한 출발 정보와 입고지 도착에 대한 도착 정보를 입력받고, 이를 상기 운전자가 확인할 수 있도록 표시하는 단말기부; 상기 스크랩 운송 차량에 장착되는 위치수신장치와 연계되어 상기 스크랩 운송 차량의 운행 궤적을 추적하여 상기 단말기부와 중앙 모니터링부에 전송하는 무선 통신망; 및 상기 스크랩 운송 차량의 운행 궤적을 실시간으로 모니터링 하여 상기 스크랩 운송 차량의 하차를 관제하는 중앙 모니터링부;를 포함하는 것을 특징으로 한다.
이때, 상기 스크랩 납품사는 상차지 및 입고지 주소, 스크랩 종류, 스크랩 중량 및 등급, 상기 스크랩 운송 차량의 번호 및 출고 번호 중 하나를 포함하는 스크랩 정보를 생성하여 상기 단말기부 및 중앙 모니터링부에 전송하는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 단말기부는 상기 무선 통신망을 근거하여 상기 스크랩 운송 차량이 상기 상차지 근방에 위치하였을 경우에만 상기 운전자로부터 상기 스크랩 납품사, 상기 상차지 및 입고지 주소, 상기 스크랩 등급 및 도착 예정 시간을 포함하는 상기 출발 정보를 입력받는 출발 보고부를 포함하는 것을 특징으로 한다.
그리고 상기 출발 보고부는 과거 내역이 입력되어 있는 상차지인 경우 자동으로 상차지 주소를 입력받고, 과거 내역이 입력되지 않은 신규 상차지인 경우 운전자가 직접 상차지 주소를 입력하도록 하는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 단말기부는 상기 무선 통신망을 근거하여 상기 스크랩 운송 차량이 상기 입고지 근방에 진입하였을 경우 도착 정보 입력 팝업창을 생성하여 자동으로 상기 도착 정보를 입력받는 도착 보고부를 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 단말기부와 중앙 모니터링부는 상기 위치수신장치의 GPS 기능을 통하여 수신된 위치 좌표값을 이용하여 상기 스크랩 운송 차량의 위치를 GIS(지리정보시스템)의 전자지도상에 표시하는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 중앙 모니터링부는 상기 스크랩 운송 차량의 상기 입고지 도착 후 상기 운전자가 제출하는 스크랩 정보와 상기 스크랩 납품사로부터 수신된 스크랩 정보를 비교하는 정보 비교부; 및 비교된 정보가 일치하는 경우 상기 스크랩 운송 차량의 하차를 지시하고 관제하는 관제부;를 포함한다.
또한, 상기 관제부는 상기 스크랩 운송 차량의 하차 후 스크랩 계량 및 검수를 통해 확인된 최종 입고량에 따라 상기 운전자에게 인센티브를 계산하여 지급하는 인센티브 지급부를 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 관제부는 상기 무선 통신망을 통해 전송되는 상기 스크랩 운송 차량의 운행 궤적을 이용하여 거리별 운반비 및 운송 현황을 관리하는 운송 현황부를 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 관제부는, 상기 스크랩 납품사를 통해 전송되는 상기 스크랩 정보를 이용하여 상기 상차지 관리, 출고 내역 관리, 상기 운전자의 정보를 관리하는 상차지 관리부; 및 상기 관리 정보를 이용하여 스크랩의 유통량을 분석하는 유통량 분석부;를 포함하는 것을 특징으로 한다.
상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 스크랩 운송 차량 모니터링 방법은 스크랩 운송 차량의 운전자가 소지하는 단말기부와 상기 스크랩 운송 차량을 모니터링 하는 중앙 모니터링부 및 상기 스크랩 운송 차량의 위치수신장치와 연계되어 상기 스크랩 운송 차량의 운행 궤적을 추적하는 무선 통신망을 포함함으로써 상기 스크랩 운송 차량을 모니터링 하는 방법에 있어서, 상기 단말기부는, 상기 스크랩 납품사로부터 수신되는 스크랩 정보를 토대로 상기 스크랩 운송 차량의 운전자로부터 상차지 출발에 대한 출발 정보를 입력받는 단계; 상기 무선 통신망은, 상기 스크랩 운송 차량에 장착되는 위치수신장치와 연계되어 상기 스크랩 운송 차량의 운행 궤적을 추적하여 상기 단말기부와 중앙 모니터링부에 전송하는 단계; 상기 중앙 모니터링부는, 상기 스크랩 운송 차량의 운행 궤적을 실시간으로 모니터링 하는 단계; 상기 단말기부는, 상기 스크랩 운송 차량의 운전자로부터 입고지 도착에 대한 도착 정보를 입력받는 단계; 및 상기 중앙 모니터링부는, 상기 스크랩 운송 차량의 하차를 관제하는 단계;를 포함한다.
이때, 상기 스크랩 운송 차량의 운전자로부터 상차지 출발 시 출발 정보를 입력받는 단계 이전에, 상기 스크랩 납품사는 상차지 및 입고지 주소, 스크랩 종류, 중량 및 등급, 상기 스크랩 운송 차량 번호 및 출고 번호 중 하나를 포함하는 스크랩 정보를 생성하여 상기 단말기부 및 중앙 모니터링부에 전송하는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 스크랩 운송 차량의 운전자로부터 상차지 출발에 대한 출발 정보를 입력받는 단계에서, 상기 무선 통신망을 근거하여 상기 스크랩 운송 차량이 상기 상차지 근방에 위치하였을 경우, 상기 스크랩 납품사, 상기 상차지 및 입고지 주소, 상기 스크랩 등급 및 도착 예정 시간을 포함하는 상기 출발 정보를 입력받는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 스크랩 운송 차량의 운전자로부터 상차지 출발에 대한 출발 정보를 입력받는 단계에서, 과거 내역이 입력되어 있는 상차지인 경우 자동으로 상차지 주소를 입력받고, 과거 내역이 입력되어 있지 않은 신규 상차지인 경우 운전자가 직접 상차지 주소를 입력하도록 하는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 스크랩 운송 차량의 운전자로부터 입고지 도착에 대한 도착 정보를 입력받는 단계에서, 상기 무선 통신망을 근거하여 상기 스크랩 운송 차량이 상기 입고지 근방에 진입하였을 경우, 도착 정보 입력 팝업창을 생성하여 자동으로 상기 도착 정보을 입력받는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 스크랩 운송 차량의 하차를 관제하는 단계는, 상기 스크랩 운송 차량의 상기 입고지 도착 후 상기 운전자가 제출하는 스크랩 정보와 상기 스크랩 납품사로부터 수신된 스크랩 정보를 비교하고, 비교된 정보가 일치하는 경우 상기 스크랩 운송 차량의 하차를 지시하고 관제하는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 스크랩 운송 차량의 하차를 관제하는 단계는, 상기 스크랩 운송 차량의 스크랩 계량 및 검수를 통해 확인된 최종 입고량에 따라 상기 운전자에게 인센티브를 계산하여 지급하는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 스크랩 운송 차량의 하차를 관제하는 단계는, 상기 무선 통신망을 통해 전송되는 상기 스크랩 운송 차량의 운행 궤적을 이용하여 거리별 운반비 및 운송 현황을 관리하는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 스크랩 운송 차량의 하차를 관제하는 단계는, 상기 스크랩 납품사를 통해 전송되는 상기 스크랩 정보를 이용하여 상기 상차지 관리, 출고 내역 관리, 상기 운전자의 정보를 관리하는 단계; 및 상기 스크랩의 유통량을 분석하는 단계;를 더 포함되는 것을 특징으로 한다.
상기와 같은 구성을 갖는 본 발명에 의한 스크랩 운송 차량 모니터링 시스템 및 그 방법은 스크랩 운송 차량의 스크랩 정보 및 운행 정보를 실시간으로 모니터링 함으로써, 전국 유통 스크랩 맵을 구축하여 유통구조 및 거래구조의 안정화를 도모할 수 있는 효과가 있다.
또한, 본 발명은 스크랩 운송 차량의 스크랩 정보 및 운행 정보를 실시간으로 모니터링 함으로써, 스크랩 운송 차량의 운행거리 및 예상소요 시간을 파악하여 안정적인 스크랩 수급을 도모하고 운행거리를 기반으로 정확한 물류비를 산정할 수 있는 효과가 있다.
또한, 본 발명은 스크랩 운송 차량의 스크랩 정보 및 운행 정보를 실시간으로 모니터링 하여 스크랩 원산지 증빙 자료의 변조를 차단함으로써, 저품질 스크랩의 입고를 통제하여 제품의 신뢰도를 증진시킬 수 있는 효과가 있다.
또한, 본 발명은 스크랩 운송 차량의 운전사에게 인센티브를 직접 제공함으로써, 운전자의 구매 영향력 및 호응도를 증대시킬 수 있는 효과가 있다.
도 1은 본 발명의 실시예에 따른 스크랩 운송 차량 모니터링 시스템의 전체적인 구성을 도시한 도면이다.
도 2는 본 발명의 실시에에 따른 스크랩 운송 차량 모니터링 시스템에 채용되는 단말기의 세부 구성을 도시한 도면이다.
도 3은 본 발명의 실시예에 따른 스크랩 운송 차량 모니터링 시스템에 채용되는 중앙 모니터링부의 세부 구성을 도시한 도면이다.
도 4는 본 발명의 실시예에 따른 스크랩 운송 차량 모니터링 시스템에 채용되는 모바일 단말기부의 메인 화면을 도시한 도면이다.
도 5 및 도 6은 본 발명의 실시예에 따른 스크랩 운송 차량 모니터링 시스템에 채용되는 모바일 단말기부의 출발 정보 입력 화면을 도시한 도면이다.
도 7은 본 발명의 실시예에 따른 스크랩 운송 차량 모니터링 시스템에 채용되는 모바일 단말기부의 도착 정보 입력 화면을 도시한 도면이다.
도 8은 본 발명의 실시예에 따른 스크랩 운송 차량 모니터링 시스템에 채용되는 중앙 모니터링부의 종합 관제 화면을 도시한 도면이다.
도 9는 본 발명의 실시예에 따른 스크랩 운송 차량 모니터링 시스템에 채용되는 중앙 모니터링부의 위치 조회 화면을 도시한 도면이다.
도 10은 본 발명의 실시예에 따른 스크랩 운송 차량 모니터링 방법에 대한 순서를 도시한 도면이다.
도 2는 본 발명의 실시에에 따른 스크랩 운송 차량 모니터링 시스템에 채용되는 단말기의 세부 구성을 도시한 도면이다.
도 3은 본 발명의 실시예에 따른 스크랩 운송 차량 모니터링 시스템에 채용되는 중앙 모니터링부의 세부 구성을 도시한 도면이다.
도 4는 본 발명의 실시예에 따른 스크랩 운송 차량 모니터링 시스템에 채용되는 모바일 단말기부의 메인 화면을 도시한 도면이다.
도 5 및 도 6은 본 발명의 실시예에 따른 스크랩 운송 차량 모니터링 시스템에 채용되는 모바일 단말기부의 출발 정보 입력 화면을 도시한 도면이다.
도 7은 본 발명의 실시예에 따른 스크랩 운송 차량 모니터링 시스템에 채용되는 모바일 단말기부의 도착 정보 입력 화면을 도시한 도면이다.
도 8은 본 발명의 실시예에 따른 스크랩 운송 차량 모니터링 시스템에 채용되는 중앙 모니터링부의 종합 관제 화면을 도시한 도면이다.
도 9는 본 발명의 실시예에 따른 스크랩 운송 차량 모니터링 시스템에 채용되는 중앙 모니터링부의 위치 조회 화면을 도시한 도면이다.
도 10은 본 발명의 실시예에 따른 스크랩 운송 차량 모니터링 방법에 대한 순서를 도시한 도면이다.
이하, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 본 발명의 기술적 사상을 용이하게 실시할 수 있을 정도로 상세히 설명하기 위하여, 본 발명의 가장 바람직한 실시예를 첨부 도면을 참조하여 설명하기로 한다. 우선, 각 도면의 구성요소들에 참조부호를 부가함에 있어서, 동일한 구성요소들에 대해서는 비록 다른 도면상에 표시되더라도 가능한 한 동일한 부호를 가지도록 하고 있음에 유의해야 한다. 또한, 본 발명을 설명함에 있어, 관련된 공지 구성 또는 기능에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명은 생략한다.
이하에서는, 본 발명의 실시 예에 따른 스크랩 운송 차량 모니터링 시스템 및 그 방법에 대하여 첨부한 도면을 참고로 하여 상세히 설명한다.
도 1은 본 발명의 실시예에 따른 스크랩 운송 차량 모니터링 시스템의 전체적인 구성을 도시한 도면이고, 도 2는 본 발명의 실시에에 따른 스크랩 운송 차량 모니터링 시스템에 채용되는 단말기의 세부 구성을 도시한 도면이고, 도 3은 본 발명의 실시예에 따른 스크랩 운송 차량 모니터링 시스템에 채용되는 중앙 모니터링부의 세부 구성을 도시한 도면이다.
도 1을 참조하여 설명하면, 본 발명에 따른 스크랩 운송 차량 모니터링 시스템(100)은 스크랩 운송 차량(101)을 효율적으로 모니터링하기 위해 크게 단말기부(110), 무선 통신망(120) 및 중앙 모니터링부(130)를 포함한다.
단말기부(110)는 스크랩 정보를 토대로 스크랩 운송 차량(101)의 운전자로부터 상차지 출발 정보와 입고지 도착 정보를 입력받고, 이를 운전자가 확인할 수 있도록 표시한다.
이를 위해 단말기부(110)는 도 2에 도시된 바와 같이, 제1 스크랩 정보 수신부(111), 출발 보고부(112), 도착 보고부(114), 제 1 위치 수신부(113) 및 제어부(115)를 포함한다.
제1 스크랩 정보 수신부(111)는 스크랩 납품사로부터 수신되는 스크랩 정보를 수신한다.
출발 보고부(112)는 무선 통신망에 근거하여 스크랩 운송 차량이 상차지 근방에 위치하였을 경우에만 스크랩 납품사, 상차지 및 입고지 주소, 스크랩 등급 및 도착 예정 시간을 포함하는 출발 정보를 입력받을 수 있다. 이때, 출발 보고부(112)는 과거 내역이 있는 상차지인 경우 자동으로 상차지 주소를 입력받고, 신규 상차지인 경우 운전자가 직접 입력하도록 한다.
그리고 도착 보고부(114)는 무선 통신망에 근거하여 스크랩 운송 차량이 입고지 근방에 진입하였을 경우 도착 정보 입력 팝업창을 생성하여 자동으로 도착 정보를 입력받을 수 있다.
즉, 단말기부(110)는 상차지 및 하차지 근방에서만 단말기부(110)에 출발 정보 및 도착 정보를 입력할 수 있다. 이때, 상차지 및 하차지 근방 설정은 운송 차량 관리 어플리케이션에 의해 미리 설정될 수 있다. 만약, 상차지 및 하차지의 근방 거리를 5km 이내로 설정된 경우, 운전자는 그 거리 범위 내에 위치한 경우에 출발 정보 및 도착 정보를 단말기부(110)에 입력할 수 있게 된다.
제1 위치 수신부(113)는 무선 통신망을 통해 스크랩 운송 차량(101)에 장착되는 위치수신장치(102)로부터 수신되는 위치 좌표값을 수신한다.
따라서, 단말기부(110)는 위치수신장치(102)의 GPS 기능을 통하여 수신된 위치 좌표값을 이용하여 스크랩 운송 차량(101)의 위치를 GIS(지리정보시스템)의 전자지도상에 표시하여 운전자가 이를 확인할 수 있다.
제어부(115)는 무선 통신망을 근거로 위치수신장치(102)로부터 수신되는 위치 좌표값을 토대로 운전자가 상차지 및 하차지 근방에 위치하였을 경우에만 출발 정보 및 도착 정보를 입력할 수 있도록 제어한다.
여기서, 스크랩 납품사(도면 미도시)는 스크랩 입고 업체의 관리자로부터 스크랩 발주 및 품의를 제공받아 스크랩 운송 차량(101)의 배차 계획을 수립한다. 즉, 스크랩 납품사는 상차지 및 입고지 주소, 스크랩 종류, 중량 및 등급, 스크랩 운송 차량(101)의 번호, 출고 번호를 포함하는 스크랩 정보를 단말기부(110) 및 중앙 모니터링부(130)에 전송한다. 스크랩 납품사 또한 운전자가 사용하는 단말기와 접근 권한만을 달리하는 단말기를 소지하게 되는데 이는 중앙 모니터링부(130)의 관리자가 소지한 단말기와 동일한 기능을 하며 이의 구성은 이후 자세하게 설명하기로 한다.
단말기부(110)는 스크랩 운송 차량(101)에 장착되는 위치수신장치(102)의 GPS 기능을 통하여 수신된 위치 좌표값을 이용하여 스크랩 운송 차량(101)의 위치를 GIS(지리정보시스템)의 전자지도상에 표시하여 운전자가 이를 확인할 수 있도록 한다.
무선 통신망(120)는 스크랩 운송 차량(101)에 장착되는 위치수신장치(102)와 연계되어 스크랩 운송 차량(101)의 운행 궤적을 추적하여 단말기부(110)와 중앙 모니터링부(130)에 전송한다.
중앙 모니터링부(130)는 스크랩 운송 차량의 운행 궤적을 실시간으로 모니터링 하고, 스크랩 운송 차량의 입고지 도착 후 운전자가 제출하는 스크랩 정보와 상기 스크랩 납품사로부터 수신된 스크랩 정보를 비교하여 스크랩 운송 차량의 하차를 관제한다.
이를 위해 중앙 모니터링부(130)는 도 3에 도시된 바와 같이, 제2 스크랩 정보 수신부(131), 정보 비교부(132), 제2 위치 수신부(133), 관제부(134)를 포함한다.
제2 스크랩 정보 수신부(131)는 스크랩 납품사로부터 수신되는 스크랩 정보를 수신한다.
제2 위치 수신부(133)는 무선 통신망을 통해 스크랩 운송 차량(101)에 장착되는 위치수신장치(102)로부터 수신되는 위치 좌표값을 수신한다. 즉, 제2 위치 수신부(133)는 스크랩 운송 차량(101)에 장착되는 위치수신장치(102)의 GPS 기능을 통하여 수신된 위치 좌표값을 이용하여 스크랩 운송 차량(101)의 위치를 GIS(지리정보시스템)의 전자지도상에 표시하여 중앙 모니터링부(130)의 관리자가 이를 확인할 수 있도록 한다.
정보 비교부(132)는 운전자가 제출하는 스크랩 정보와 스크랩 납품사로부터 수신된 스크랩 정보를 비교한다.
관제부(134)는 비교된 정보가 일치하는 경우 스크랩 운송 차량의 하차를 관제한다. 이때, 관제부(134)는 스크랩 정보 중 출고번호만을 비교하여 스크랩 운송 차량(101)의 하차를 관제할 수 있으나, 이에 한정되는 것은 아니다.
이를 위해 관제부(134)는 도 3에 도시된 바와 같이, 인센티브 지급부(135), 운송 현황부(136), 상차지 관리부(137) 및 유통량 분석부(138)를 포함한다.
인센티브 지급부(135)는 스크랩 운송 차량(101)의 하차 후 스크랩 계량 및 검수를 통해 확인된 최종 입고량에 따라 스크랩 납품사와 운전자에게 인센티브를 지급한다. 보다 자세하게는 인센티브 지급부(135)는 스크랩 계량 및 검수 실적을 집계한 다음 차량별 전표를 생성하여 스크랩 납품사와 운전자의 계좌에 인세티브를 직접 지급할 수 있다. 이를 통해 스크랩 납품사 뿐만 아니라 운전자의 호응도를 증대시킬 수 있다.
운송 현황부(136)는 무선 통신망(120)를 통해 전송되는 스크랩 운송 차량(101)의 운행 궤적을 이용하여 스크랩 운송 차량(101)의 운행현황 즉, 운행거리 및 예상소요 시간을 파악하고, 거리별 운반비를 산출한다.
상차지 관리부(137)는 스크랩 납품사를 통해 전송되는 스크랩 정보를 이용하여 상차지 관리, 출고 내역 관리, 운전자 정보를 관리한다.
유통량 분석부(138)는 스크랩의 유통량을 분석하여 전국 유통 스크랩 맵을 구축한다.
도 4는 본 발명의 실시예에 따른 스크랩 운송 차량 모니터링 시스템에 채용되는 단말기부의 메인 화면을 도시한 도면이고, 도 5 및 도 6은 본 발명의 실시예에 따른 스크랩 운송 차량 모니터링 시스템에 채용되는 단말기부의 출발 정보 입력 화면을 도시한 도면이고, 도 7은 본 발명의 실시예에 따른 스크랩 운송 차량 모니터링 시스템에 채용되는 단말기부의 도착 정보 입력 화면을 도시한 도면이다.
본 발명에 채용되는 단말기부(110)는 운전자, 스크랩 납품사 및 관리자가 소지할 수 있는 단말기로, 이하에서 설명되는 내용은 운전자에 의한 단말기 사용 방법이다.
단말기부(110)는 운송 정보 관리 어플리케이션을 기반으로 표시 화면이 설계된다.
운전자가 단말기부(110)의 전원을 온(ON) 시키면 로그인 화면이 표시된다. 그리고 운전자가 로그인 화면에 기존에 미리 설정된 운전자 아이디와 비밀번호, 차량번호를 입력하여 로그인하면, 도 4에 도시된 바와 같은 단말기부(110)의 메인 화면으로 변경 표시된다.
단말기부(110)의 메인 화면은 출발 정보 리스트를 확인할 수 있는 출발 보고, 도착 정보 리스트를 확인할 수 있는 도착 보고, 기간별 운행 실적 정보를 확인할 수 있는 운행 일지, 스크랩 운송 차량(101)의 운전자 개인정보를 입력 및 수정할 수 있는 등록 현황, 발주 정보 리스트를 확인할 수 있는 발주 현황, 생성된 출고 번호 리스트를 확인할 수 있는 출고 번호, 현재 스크랩 운송 차량(101)의 운송 궤적을 확인할 수 있는 운송 현황, 스크랩 운송 차량(101)의 입고 여부를 확인할 수 있는 입고 현황, 스크랩 운송 차량(101) 운전자의 연락처를 확인할 수 있는 연락처, 거리별 운반바를 확인할 수 있는 운반비 산출, 현재 스크랩 시세를 확인할 수 있는 시세 조회, 홈, 중앙 모니터링 부에서 입력하는 공지사항을 확인할 수 있는 공지사항에 관련된 항목으로 구성되며 사용자별로 접근 권한이 설정되어 있다.
즉, 운전자는 A 부분의 해당하는 출발 보고, 도착 보고, 운행 일지, 등록 현황, 홈, 공지사항에 관한 항목에 접근 권한을 가지고 있으며, 스크랩 납품사와 관리자는 B 부분에 해당하는 발주 현황, 출고번호, 운송 현황, 입고 현황, 운반비 산출, 유통 시세, 홈, 공지사항에 관한 항목에 접근 권한을 가지고 있다.
운전자가 상차지 출발시 단말기부(110)의 메인 화면에서 출발 보고 항목을 클릭하면 도 5에 도시된 바와 같이 출발 보고 화면이 표시된다. 출발 보고 화면에는 납품사 주소와 상차지 주소, 스크랩 등급, 입고지 주소가 표시된다. 운전자는 납품사 주소, 상차지 주소, 스크랩 등급, 입고지 주소를 입력한다. 이때, 과거 내역이 있는 상차지인 경우 스크랩 납품사의 단말기로부터 전송된 스크랩 정보를 토대로 자동 입력되며, 신규 상차지인 경우에는 운전자가 직접 주소를 입력할 수 있다. 그리고 입고자 주소는 스크랩 납품사의 단말기로부터 전송된 스크랩 정보를 토대로 자동 입력될 수 있다. 운전자가 출발 보고 확인 항목을 클릭하면 도 6에 도시된 바와 같이 도착 예정 시간 입력 화면이 변경 표시된다. 운전자가 도착 예정시간을 입력하면 출발 정보 입력이 완료된다. 이때, 운전자의 출발 정보 입력은 상차지 근방에서만 가능하다.
그리고 운전자가 입고지 근방에 진입시 단말기부(110)에 도 7에 도시된 바와 같은 도착 정보 입력 팝업창이 생성되어 자동으로 도착 정보 입력이 완료된다.
도 8은 본 발명의 실시예에 따른 스크랩 운송 차량 모니터링 시스템에 채용되는 중앙 모니터링부의 종합 관제 화면을 도시한 도면이고, 도 9는 본 발명의 실시예에 따른 스크랩 운송 차량 모니터링 시스템에 채용되는 중앙 모니터링부의 위치 조회 화면을 도시한 도면이다.
본 발명에 채용되는 중앙 모니터링부(130)는 스크랩 납품사 및 관리자가 사용하는 디스플레이로, 이하에서 설명되는 내용은 관리자에 의한 디스플레이의 사용 방법이다.
중앙 모니터링부(130)는 운송 정보 관리 어플리케이션을 기반으로 표시 화면이 설계된다.
중앙 모니터링부(130)의 관리자가 전원을 온(ON) 시키면 로그인 화면이 표시된다. 로그인 화면에 기존에 미리 설정된 관리자 아이디와 비밀번호를 입력하여 로그인하면, 메인 화면으로 변경 표시된다.
메인 화면은 도면에 도시되어 있지 않지만 종합 관제, 위치 조회, 운행 궤적 조회, 출고 의뢰 관리, 상차지 관리, 정차 위치 관리, 운전자 관리, 공지사항, 단말기 사용 관리, 유통량 분석 관리 항목으로 구성된다.
관리자가 종합 관제 항목을 클릭하면 도 8에 도시된 바와 같은 종합 관제 화면을 통해 스크랩 운행 차량(101)을 모니터링 할 수 있다. 즉, 중앙 모니터링부(130)의 관리자는 선택한 날짜를 기준으로 등록된 스크랩 운송 차량(101) 운전자의 운송 현황을 확인할 수 있다. 그리고 관리자가 현재 위치 항목을 클릭하면 도 9에 도시된 바와 같은 위치 조회 화면을 통해 운전자의 운행 궤적을 조회할 수 있다.
그리고 관리자가 출고 의뢰 항목을 클릭하면 선택한 날짜에 출고 의뢰한 내역을 확인할 수 있으며 확인을 하지 않은 운전자에게는 출발 정보 입력 미처리에 대한 안내 메시지를 자동으로 전송할 수 있다. 그리고 관리자가 상차지 관리 항목을 클릭하면 선택한 날짜에 상차지 주소 및 상차지 상호명 정보를 확인할 수 있다. 또한, 관리자가 상차지 주소를 클릭하면 지도상 위치를 확인할 수 있으며 운송 차량(101) 대수를 클릭하면 해당 상차지 주소의 운송 차량별 운행 정보를 확인할 수 있다. 그리고 관리자가 정차 위치 항목을 클릭하면 선택한 날짜에 정차지 주소 및 위치를 확인할 수 있으며, 정차가 일정시간 이상 되면 이를 상차지로 등록 변경할 수 있다.
그리고 관리자가 운전자 관리 항목을 클릭하면 선택한 날짜에 운전자별로 주행/운송 거리, 운행/휴무 등의 정보를 확인할 수 있다. 또한, 관리자가 운전자의 이름을 클릭하면 운전자가 운전한 스크랩 운송 차량(101)의 세부 운행 내역을 확인할 수 있다. 그리고 관리자가 공지사항 화면에서 운전자가 사용하는 단말기부(110)에서 확인 가능한 공지를 등록, 수정, 삭제할 수 있다. 그리고 관리자가 단말기 사용 관리 항목을 클릭하면 관리하고자 하는 단말기의 번호를 입력한 뒤 이를 모니터링 할 수 있도록 한다. 그리고 관리자가 통계 관리 항목을 클릭하면 지역별 상차 수량, 지역별 정차 횟수, 지역별 등급 수량, 지역별 차량 대수, 거리별 상차 수량, 시간별 상차수량, 스크랩 남품사 상챠 수량, 입고지 상차 수량을 분석한 유통량 정보를 확인할 수 있다.
도 10은 본 발명의 실시예에 따른 스크랩 운송 차량 모니터링 방법에 대한 순서를 도시한 도면이다.
도 10을 참조하여 설명하면, 본 발명에 따른 스크랩 운송 차량 모니터링 방법은 앞서 설명한 스크랩 운송 차량(101)의 운전자가 소지하는 단말기부(110)와 스크랩 운송 차량(101)을 모니터링 하는 중앙 모니터링부(130) 및 상기 스크랩 운송 차량(101)의 위치수신장치(102)와 연계되어 스크랩 운송 차량(101)의 운행 궤적을 추적하는 무선 통신망(120)를 포함한 스크랩 운송 차량 모니터링 시스템(100)을 이용하여 스크랩 운송 차량을 모니터링 하는 방법으로 이하 중복되는 설명은 생략한다.
먼저, 스크랩 납품사가 스크랩 관리자로부터 스크랩 발주 및 품의를 제공받아 상차지 및 입고지 주소, 스크랩 종류, 중량 및 등급, 스크랩 운송 차량(101) 번호 및 출고 번호 중 하나를 포함하는 스크랩 정보를 생성(S100)한다. 그 다음, 이를 단말기부(110) 및 중앙 모니터링부(130)에 전송한다.
단말기부(110)는 스크랩 납품사로부터 수신되는 스크랩 정보를 토대로 스크랩 운송 차량(101)의 운전자로부터 상차지 출발 정보를 입력받는다.(S200) 이때, 단말기부(110)는 무선 통신망을 근거하여 스크랩 운송 차량이 상차지 근방에 위치한 경우에만 스크랩 납품사, 상차지 및 입고지 주소, 스크랩 등급 및 도착 예정 시간을 포함하는 출발 정보를 입력받는다.
다음, 무선 통신망(120)는 스크랩 운송 차량(101)에 장착되는 위치수신장치(102)와 연계되어 상기 스크랩 운송 차량(101)의 운행 궤적을 추적한다.(S300) 그 다음 단말기부(110)와 중앙 모니터링부(130)에 전송한다. 이때, 단말기부(110)와 중앙 모니터링부(130)는 위치수신장치(102)의 GPS 기능을 통하여 수신된 위치 좌표값을 이용하여 스크랩 운송 차량(101)의 위치를 GIS(지리정보시스템)의 전자지도상에 표시한다.
다음, 중앙 모니터링부(130)는 스크랩 운송 차량(101)의 운행 궤적을 실시간으로 모니터링 한다.(S400)
다음, 단말기부(110)는 스크랩 운송 차량(101)의 운전자로부터 입고지 도착 정보를 입력받는다.(S500) 이때, 단말기부(110)는 무선 통신망을 근거하여 스크랩 운송 차량이 입고지 근방에 도착한 경우에 도착 정보 입력 팝업창을 생성하여 자동으로 도착 정보를 입력받는다.
다음, 중앙 모니터링부(130)는 스크랩 운송 차량(101)의 입고지 도착 후 운전자가 제출하는 스크랩 정보와 스크랩 납품사로부터 수신된 스크랩 정보를 비교하여 스크랩 운송 차량(101)의 하차를 관제한다.(S600) 이는 운전자가 제출하는 스크랩 정보와 스크랩 납품사로부터 수신된 스크랩 정보를 비교한 후 일치하는 경우 스크랩 운송 차량(101)의 하차를 관제(S610)하고 상기 스크랩 운송 차량(101)의 하차 후 스크랩 계량 및 검수를 통해 확인된 최종 입고량에 따라 스크랩 납품사와 운전자에게 인센티브를 지급(S620)한다. 이때, 중앙 모니터링부(130)는 무선 통신망(120)를 통해 전송되는 스크랩 운송 차량(101)의 운행 궤적을 이용하여 스크랩 운송 차량(101)의 위치 및 운행 궤적 데이터를 관리하고, 스크랩 납품사를 통해 전송되는 스크랩 정보를 이용하여 상차지 관리, 출고 내역 관리, 운전자 관리 및 스크랩의 유통량을 분석할 수 있다.
이처럼, 본 발명에 의한 스크랩 운송 차량 모니터링 시스템 및 그 방법은 스크랩 운송 차량의 스크랩 정보 및 운행 정보를 실시간으로 모니터링 함으로써, 전국 유통 스크랩 맵을 구축하여 유통구조 및 거래구조의 안정화를 도모할 수 있다.
또한, 본 발명은 스크랩 운송 차량의 스크랩 정보 및 운행 정보를 실시간으로 모니터링 함으로써, 스크랩 운송 차량의 운행거리 및 예상소요 시간을 파악하여 안정적인 스크랩 수급을 도모하고 운행거리를 기반으로 정확한 물류비를 산정할 수 있다.
또한, 본 발명은 스크랩 운송 차량의 스크랩 정보 및 운행 정보를 실시간으로 모니터링 하여 스크랩 원산지 증빙 자료의 변조를 차단함으로써, 저품질 스크랩의 입고를 통제하여 제품의 신뢰도를 증진시킬 수 있다.
또한, 본 발명은 스크랩 운송 차량의 운전사에게 인센티브를 직접 제공함으로써, 운전자의 구매 영향력 및 호응도를 증대시킬 수 있다.
이상에서, 본 발명에 따른 바람직한 실시예에 대해 설명하였으나, 다양한 형태로 변형이 가능하며, 본 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 본 발명의 특허청구범위를 벗어남이 없이 다양한 변형예 및 수정예를 실시할 수 있을 것으로 이해된다.
100 : 모니터링 시스템 110 : 단말기부
120 : 무선 통신망 130 : 중앙 모니터링부
120 : 무선 통신망 130 : 중앙 모니터링부
Claims (10)
- 스크랩 납품사로부터 수신되는 스크랩 정보를 토대로 스크랩 운송 차량의 운전자로부터 상차지 출발에 대한 출발 정보와 입고지 도착에 대한 도착 정보를 입력받고, 이를 상기 운전자가 확인할 수 있도록 표시하는 단말기부;
상기 스크랩 운송 차량에 장착되는 위치수신장치와 연계되어 상기 스크랩 운송 차량의 운행 궤적을 추적하여 상기 단말기부와 중앙 모니터링부에 전송하는 무선 통신망; 및
상기 스크랩 운송 차량의 운행 궤적을 실시간으로 모니터링 하여 상기 스크랩 운송 차량의 하차를 관제하는 중앙 모니터링부;
를 포함하는 것을 특징으로 하는 스크랩 운송 차량 모니터링 시스템. - 제 1항에 있어서,
상기 스크랩 납품사는 상차지 및 입고지 주소, 스크랩 종류, 스크랩 중량 및 등급, 상기 스크랩 운송 차량의 번호 및 출고 번호 중 하나를 포함하는 스크랩 정보를 생성하여 상기 단말기부 및 중앙 모니터링부에 전송하는 것을 특징으로 하는 스크랩 운송 차량 모니터링 시스템. - 제 1항에 있어서,
상기 단말기부는 상기 무선 통신망을 근거하여 상기 스크랩 운송 차량이 상기 상차지 근방에 위치하였을 경우에만 상기 운전자로부터 상기 스크랩 납품사, 상기 상차지 및 입고지 주소, 상기 스크랩 등급 및 도착 예정 시간을 포함하는 상기 출발 정보를 입력받는 출발 보고부를 포함하는 것을 특징으로 하는 스크랩 운송 차량 모니터링 시스템. - 제 3항에 있어서,
상기 출발 보고부는 과거 내역이 입력되어 있는 상차지인 경우 자동으로 상차지 주소를 입력받고, 과거 내역이 입력되지 않은 신규 상차지인 경우 운전자가 직접 상차지 주소를 입력하도록 하는 것을 특징으로 하는 스크랩 운송 차량 모니터링 시스템. - 제 1항에 있어서,
상기 단말기부는 상기 무선 통신망을 근거하여 상기 스크랩 운송 차량이 상기 입고지 근방에 진입하였을 경우 도착 정보 입력 팝업창을 생성하여 자동으로 상기 도착 정보를 입력받는 도착 보고부를 포함하는 것을 특징으로 하는 스크랩 운송 차량 모니터링 시스템. - 제 1항에 있어서,
상기 단말기부와 중앙 모니터링부는 상기 위치수신장치의 GPS 기능을 통하여 수신된 위치 좌표값을 이용하여 상기 스크랩 운송 차량의 위치를 GIS(지리정보시스템)의 전자지도상에 표시하는 것을 특징으로 하는 스크랩 운송 차량 모니터링 시스템. - 제 1항에 있어서,
상기 중앙 모니터링부는
상기 스크랩 운송 차량의 상기 입고지 도착 후 상기 운전자가 제출하는 스크랩 정보와 상기 스크랩 납품사로부터 수신된 스크랩 정보를 비교하는 정보 비교부; 및
비교된 정보가 일치하는 경우 상기 스크랩 운송 차량의 하차를 지시하고 관제하는 관제부;
를 포함하는 것을 특징으로 하는 스크랩 운송 차량 모니터링 시스템. - 제 7항에 있어서,
상기 관제부는 상기 스크랩 운송 차량의 하차 후 스크랩 계량 및 검수를 통해 확인된 최종 입고량에 따라 상기 운전자에게 인센티브를 계산하여 지급하는 인센티브 지급부를 포함하는 것을 특징으로 하는 스크랩 운송 차량 모니터링 시스템. - 제 7항에 있어서,
상기 관제부는 상기 무선 통신망을 통해 전송되는 상기 스크랩 운송 차량의 운행 궤적을 이용하여 거리별 운반비 및 운송 현황을 관리하는 운송 현황부를 포함하는 것을 특징으로 하는 스크랩 운송 차량 모니터링 시스템. - 제 7항에 있어서,
상기 관제부는,
상기 스크랩 납품사를 통해 전송되는 상기 스크랩 정보를 이용하여 상기 상차지 관리, 출고 내역 관리, 상기 운전자의 정보를 관리하는 상차지 관리부; 및
상기 관리 정보를 이용하여 스크랩의 유통량을 분석하는 유통량 분석부;
를 포함하는 것을 특징으로 하는 스크랩 운송 차량 모니터링 시스템.
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|---|---|---|---|
| KR1020120155884A KR20140085962A (ko) | 2012-12-28 | 2012-12-28 | 스크랩 운송 차량 모니터링 시스템 및 그 방법 |
Applications Claiming Priority (1)
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| KR1020120155884A KR20140085962A (ko) | 2012-12-28 | 2012-12-28 | 스크랩 운송 차량 모니터링 시스템 및 그 방법 |
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Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR101628354B1 (ko) * | 2015-08-25 | 2016-06-08 | 주식회사 조아로지스 | 수집 물량 대형화에 의한 금속 스크랩 직거래 방법 |
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| KR102658435B1 (ko) * | 2023-09-13 | 2024-04-16 | 씨스존 주식회사 | 인적 오류 감소 기능을 구비한 콜드체인의 모니터링을 위한 서비스 제공 장치 |
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2012
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