KR20140078214A - 탄성 볼라드 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 탄성 볼라드에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 장방형의 플레이트로서, 길이방향의 양측에는 지면에 기설치된 결합부에 탈부착가능하도록 결합되는 체결공이 형성되는 베이스플레이트와, 스틸봉으로서, 일단이 상기 베이스플레이트의 일측에 결합되고, 상방으로 복수개의 요홈이 형성되는 탄성봉과, 상기 베이스플레이트의 상부에 설치되어 지면에 기설치된 결합부와 탈부착 가능하도록 결합되는 체결공이 형성되고, 저면에는 상기 베이스플레이트를 커버하는 지지홈이 형성되는 지지플레이트와, 상기 탄성봉의 외면을 감싸도록 설치되어 외부에서 가해지는 충격이 흡수되는 충격흡수부재를 포함하여 제공된다.
상기와 같은 본 발명에 따르면, 지면에 용이하게 탈부착가능하도록 하여 사용자가 필요에 따라 설치하여 사용할 수 있는 효과가 있다.
또한, 볼라드의 탄성을 제공하기 위해 복수개의 요홈이 형성된 스틸봉을 사용하여 볼라드의 탄성복원력에 의한 상해를 줄일수 있는 효과가 있다.

Description

탄성 볼라드{Elastic Bollard}
본 발명은 탄성 볼라드에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 볼라드의 탄성복원에 의한 상해가 발생되지 않고, 지면에 탈부착 가능하도록 하여 사용자가 필요에 따라 설치할 수 있는 볼라드에 관한 것이다.
일반적으로 볼라드(Bollard)는 보행자가 통행할 수 있도록 구획된 인도, 공원, 놀이터 등의 입구 또는 차도의 중앙선 등에 설치되어 차량의 진입 및 중앙선 침범을 방지함으로써, 보행자의 통행 및 안전을 확보하고, 중앙선 침범 사고를 방지하여 주기 위한 것으로, 통상 원통형 또는 각형의 기둥형상으로 설치된다.
이러한 볼라드는 외력에 의해 쉽게 파손되지 않도록 강도가 우수한 대리석이나 화강석 등의 석재 또는 콘크리트, 철재 등을 가공하여 제조되는 것이 보통이다.
그러나 상기한 볼라드는 지면에 매설된 상태로 차량의 추돌과 같이, 큰 충격력에 의해 쉽게 파손되거나, 보행자가 그 설치여부를 미처 확인하지 못하여 볼라드에 부딪힐 경우, 보행자에게 상해를 입는 등의 문제점이 있었다.
이러한 종래 볼라드의 문제점을 개선하기 위하여, 스프링을 이용하여 외부충격력을 흡수하면서 변형되어 원래의 위치로 다시 복원될 수 있도록 탄력적으로 작동하는 볼라드가 소개된 바 있다.
하지만, 이러한 스프링을 이용한 종래의 볼라드는 스프링이 외부로 노출되는 타입이 주를 이루어 스프링 연결부의 부식 등에 의해 미관상 좋지 않은 단점이 있고, 보통 단일 스프링으로 제작되어 스프링에 의한 복원작동 중에, 탄성력에 의해 오히려 차량 및 보행자에게 충격이나 상해를 가중시킬 수 있는 등의 문제점을 내포하고 있다.
또한, 종래의 볼라드는 인도나 차도에 엥커볼트 등을 통하여 설치되거나 매설되는 타입으로 한번 설치된 후에는 필요에 따라 제거하거나 설치하는 작업이 어려운 문제점도 내포하고 있다.
따라서, 이러한 종래 볼라드의 불합리한 점을 극복하고 일반적인 코일스프링의 탄성복원에 의한 상해가 발생되지 않으면서도 일정 탄성을 지니고, 지면에 탈부착 가능한 볼라드에 대한 요구가 높아지고 있는 실정이다.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 본 발명의 목적은 지면에 탈부착 가능하도록 하여 사용자가 필요에 따라 설치할 수 있도록 하는데 있다.
본 발명의 다른 목적은 볼라드의 탄성복원에 의해 발생되는 상해를 줄일 수 있도록 하는데 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 일측면에 따르면, 장방형의 플레이트로서, 길이방향의 양측에는 지면에 기설치된 결합부에 탈부착가능하도록 결합되는 체결공이 형성되는 베이스플레이트와, 스틸봉으로서, 일단이 상기 베이스플레이트의 일측에 결합되고, 상방으로 복수개의 요홈이 형성되는 탄성봉과, 상기 베이스플레이트의 상부에 설치되어 지면에 기설치된 결합부와 탈부착 가능하도록 결합되는 체결공이 형성되고, 저면에는 상기 베이스플레이트를 커버하는 지지홈이 형성되는 지지플레이트와, 상기 탄성봉의 외면을 감싸도록 설치되어 외부에서 가해지는 충격이 흡수되는 충격흡수부재를 포함하여 제공된다.
아울러, 상기 지지플레이트는 상기 베이스플레이트의 길이방향과 직교되는 방향으로 양분되어 상기 베이스플레이트의 체결공과 연통되는 통공이 각각 형성되는 2개의 지지플레이트인 것을 특징으로 한다.
그리고 상기 충격흡수부재는 일부분이 상기 지지플레이트의 저면에 위치하고 상방으로는 상기 탄성봉의 길이방향으로 외측을 감싸도록 설치되며, 외면에 복수개의 요철이 형성되는 하부충격흡수부재와, 내측에 탄성부재가 삽입되고, 외주연을 따라 반사시트가 일정부분 결합되는 봉형상으로 상기 하부충격흡수부재의 상부에 결합되는 상부충격흡수부재를 포함하여 제공된다.
또한, 상기 지면에 기설치된 결합부는 지면의 상방으로 상기 체결공으로 관통되는 나사산이 돌출형성되며, 상기 베이스플레이트와 지지플레이트가 상기 결합부에서 탈착될 경우에는 상기 나사산을 커버하기 위한 마감캡이 설치된다.
상기와 같은 본 발명에 따르면, 볼라드를 지면에 용이하게 탈부착가능하도록 하여 사용자가 필요에 따라 설치하여 사용범위가 넓은 효과가 있다.
또한, 볼라드의 탄성을 제공하기 위해 복수개의 요홈이 형성된 스틸봉을 사용하여 볼라드의 탄성복원력에 의한 상해를 줄일 수 있는 효과가 있다.
도 1은 본 발명에 따른 볼라드의 정면도이다.
도 2는 본 발명에 따른 볼라드의 단면구조를 나타낸 도면이다.
도 3은 본 발명에 따른 볼라드의 저면구조를 나타낸 도면이다.
도 4는 본 발명에 따른 베이스플레이트와 지지플레이트와의 결합관계를 나타낸 분해사시도이다.
도 5는 본 발명에 따른 볼라드를 지면에서 탈부착하는 관계를 나타낸 도면이다.
도 6은 본 발명에 따른 볼라드에 외력이 가해져 볼라드가 변형되는 관계를 나타낸 도면이다.
이하에서는 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 일 실시예를 상세하게 설명하기로 한다.
도 1은 본 발명에 따른 볼라드의 정면도이고, 도 2는 본 발명에 따른 볼라드의 단면구조를 나타낸 도면이고, 도 3은 본 발명에 따른 볼라드의 저면구조를 나타낸 도면이고, 도 4는 본 발명에 따른 베이스플레이트와 지지플레이트와의 결합관계를 나타낸 분해사시도이다.
도면을 참조하면, 본 발명에 따른 탄성 볼라드는 장방형의 플레이트로 지면에 기설치된 결합부(50)에 탈부착가능하도록 결합되는 베이스플레이트(10)와, 베이스플레이트(10)의 상부에 결합되어 탄성변화되는 탄성봉(30)과, 베이스플레이트(10) 상부를 커버하며 지면에 기설치된 결합부(50)에 탈부착가능하도록 결합되는 지지플레이트(20)와, 탄성봉(30)의 외면을 감싸며 외부에서 가해지는 충격을 흡수하는 충격흡수부재(40)를 포함하여 구성된다.
베이스플레이트(10)는 금속재질로 이루어짐이 바람직하며, 길이방향의 양측에는 지면에 기설치된 결합부(50)에 결합되기 위한 체결공(11)이 형성된다. 그리고 베이스플레이트(10)의 길이방향 중심부에는 탄성봉(30)이 결합되기 위한 결합공이 형성된다.
탄성봉(30)은 스틸재질의 봉으로 이루어지며, 일단이 베이스플레이트(10)의 결합공에 볼트로 체결되어 고정되며, 스틸봉의 길이방향을 따라 복수개의 요홈(31)이 형성된다. 이러한 요홈(31)은 외부에서 가해지는 충격에 의해 탄성봉(30)의 탄성변형이 용이해지도록 한다.
지지플레이트(20)는 원판형상으로 저면에는 베이스플레이트(10)를 커버하기 위한 베이스플레이트(10)의 형상과 대응되는 지지홈(22)이 형성되어, 지지홈(22) 내부에 베이스플레이트(10)가 삽입된다.
그리고 원판형상의 일측에는 지면에 기설치된 결합부(50)와 탈부착가능하도록 체결공(11,21)이 형성된다.
도 4를 참조하여 지지플레이트(20)와 베이스플레이트(10)의 결합관계에 대해 더욱 자세히 설명하자면, 지지플레이트(20)는 베이스플레이트(10)의 길이방향과 직교되는 방향으로 양분되어 반원형상의 2개의 지지플레이트(20)로 이루어진다.
그리고 각 지지플레이트(20)에는 베이스플레이트(10)의 체결공(11)과 연통되는 통공(23)이 형성되어 후술될 결합부(50)의 앵커볼트(51)가 베이스플레이트(10)의 체결공(11)과 지지플레이트(20)의 통공(23)을 관통하여 지지플레이트(20) 상부에서 너트로 체결된다.
상기와 같이 지지플레이트(20)는 베이스플레이트(10) 상부에서 지면의 결합부(50)와 체결되어 탄성봉(30)에 가해지는 외부충격이 탄성봉(30)의 탄성변화로 충격이 완화되며, 탄성봉(30)에 가해지는 외력이 베이스플레이트(10)에서 전달되어 결합부(50)에서 2차적으로 충격흡수를 하게되며, 그리고 큰 외력에 의해 베이스플레이트(10)가 지면에서 이탈되지 않도록 지지플레이트(20)가 베이스플레이트(10) 상부를 지지하게 된다.
그리고 지지플레이트(20)가 2개로 양분되어 본 발명에 따른 볼라드를 탈부착하기가 용이하며, 일측에 위치하는 지지플레이트(20)가 외력에 의해 변형되더라도 타측에 위치하는 지지플레이트(20)에는 외력이 전달되지 않아 변형되지 않게 된다.
충격흡수부재(40)는 탄성봉(30)의 길이방향을 따라 외측을 감싸도록 설치되는 하부충격흡수부재(41)와, 봉형상으로 탄성재질로 이루어지고 하부충격흡수부재(41) 상부에 결합되는 상부충격흡수부재(42)를 포함한다.
하부충격흡수부재(41)는 지지플레이트(20)의 저면에 일부분이 수용되고 상방으로 탄성봉(30)의 길이방향을 따라 탄성봉(30)의 외측을 감싸도록 설치되며, 외면에는 탄성봉(30)이 탄성변화되어 휘어짐과 함께 용이하게 휘어지도록 자바라형태의 복수개의 요철이 형성된다. 여기서 하부충격흡수부재(41)는 연질의 폴리우레탄 재질로 이루어짐이 바람직하다.
상부충격흡수부재(42)는 내부에 수용공간이 형성되어 내측에 고강도 내충격용의 폴리염화비닐 재질의 탄성부재(42a)가 삽입되고, 외피는 연질의 폴리우레탄 재질로 이루어짐이 바람직하다. 그리고 상부충격흡수부재(42)의 상측에는 외주연을 따라 반사시트(42b)가 결합되어 야간에 차량 운전자 또는 보행자가 볼라드를 용이하게 식별할 수 있도록 한다.
도 5는 본 발명에 따른 볼라드를 지면에서 탈부착하는 관계를 나타낸 도면으로, 도면을 참조하면 지면에 기설치되는 결합부(50)는 지면 바닥에 앵커볼트(51)를 사용하여 묻힌다음 지면 상방으로는 볼트 나사산(52)이 돌출되도록 형성한다.
도 5a에서는 베이스플레이트(10)와 지지플레이트(20)의 체결공(11,21)이 결합부(50)의 볼트 나사산(52)에 체결되어 본 발명에 따른 볼라드가 부착된 상태이고, 도 5b에서는 본 발명에 따른 볼라드가 탈착된 상태로서, 지면 상부로 돌출되는 볼트 나사산(52)을 반구형상의 마감캡(60)으로 커버하도록 한다.
이와 같이 본 발명에 따른 볼라드는 필요에 따라 지면에 용이하게 탈부착가능하도록 하여 사용할 수 있으며, 볼라드를 탈착하였을 경우에는 마감캡(60)으로 마감하여 보행자나 차량의 이동에 무리가 없도록 할 수 있게 된다.
아래에서는 본 발명에 따른 볼라드의 작용상태를 도 6을 참조하여 설명하도록 한다.
도 6은 본 발명에 따른 볼라드에 외력이 가해져 볼라드가 변형되는 관계를 나타낸 도면으로, 도면에서는 차량이 상부충격흡수부재(42)에 접촉되어 외력이 가해지게 되고, 이때에 상부충격흡수부재(42)의 내측에 수용된 탄성부재(42a)가 어느정도 충격을 완화하게 된다.
그리고 지속적인 외력이 가해지게 되면 탄성봉(30)이 변형되어 볼라드가 휘어지게 된다. 이때에 탄성봉(30)은 일반적인 코일스프링보다는 탄성변화가 적으나 외측에 요홈(31)이 형성되어 큰 외력에 탄성봉(30)이 부러지지 않고 용이하게 탄성변화가 이루어지게 된다.
또한, 탄성봉(30)이 변형되면서 이에 가해지는 외력이 베이스플레이트(10)에 전달되고, 베이스플레이트(10)는 상부에 커버된 지지플레이트(20)에 의해 지면에서 떨어지지 않고 견고히 지지되도록 한다.
비록 본 발명이 상기 언급된 바람직한 실시예와 관련하여 설명되어졌지만, 발명의 요지와 범위로부터 벗어남이 없이 다양한 수정이나 변형을 하는 것이 가능하다. 따라서 첨부된 특허등록청구의 범위는 본 발명의 요지에서 속하는 이러한 수정이나 변형을 포함할 것이다.
10 : 베이스플레이트 11,21 : 체결공
20 : 지지플레이트 22 : 지지홈
23 : 통공 30 : 탄성봉
31 : 요홈 40 : 충격흡수부재
41 : 하부충격흡수부재 42 : 상부충격흡수부재
42a : 탄성부재 42b : 반사시트
50 : 결합부 51 : 앵커볼트
52 : 나사산 60 : 마감캡

Claims (4)

  1. 장방형의 플레이트로서, 길이방향의 양측에는 지면에 기설치된 결합부에 탈부착가능하도록 결합되는 체결공이 형성되는 베이스플레이트와;
    스틸봉으로서, 일단이 상기 베이스플레이트의 일측에 결합되고, 상방으로 복수개의 요홈이 형성되는 탄성봉과;
    상기 베이스플레이트의 상부에 설치되어 지면에 기설치된 결합부와 탈부착 가능하도록 결합되는 체결공이 형성되고, 저면에는 상기 베이스플레이트를 커버하는 지지홈이 형성되는 지지플레이트와;
    상기 탄성봉의 외면을 감싸도록 설치되어 외부에서 가해지는 충격이 흡수되는 충격흡수부재를; 포함하는 것을 특징으로 하는 탄성 볼라드.
  2. 제 1항에 있어서,
    상기 지지플레이트는
    상기 베이스플레이트의 길이방향과 직교되는 방향으로 양분되어 상기 베이스플레이트의 체결공과 연통되는 통공이 각각 형성되는 2개의 지지플레이트인 것을 특징으로 하는 탄성 볼라드.
  3. 제 1항에 있어서,
    상기 충격흡수부재는
    일부분이 상기 지지플레이트의 저면에 위치하고 상방으로는 상기 탄성봉의 길이방향으로 외측을 감싸도록 설치되며, 외면에 복수개의 요철이 형성되는 하부충격흡수부재와,
    내측에 탄성부재가 삽입되고, 외주연을 따라 반사시트가 일정부분 결합되는 봉형상으로, 상기 하부충격흡수부재의 상부에 결합되는 상부충격흡수부재를 포함하는 것을 특징으로 하는 탄성 볼라드.
  4. 제 1항에 있어서,
    상기 지면에 기설치된 결합부는 지면의 상방으로 상기 체결공으로 관통되는 나사산이 돌출형성되며,
    상기 베이스플레이트와 지지플레이트가 상기 결합부에서 탈착될 경우에는 상기 나사산을 커버하기 위한 마감캡이 설치되는 것을 특징으로 하는 탄성 볼라드.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR20190072043A (ko) 2017-12-15 2019-06-25 주식회사 산정네트웍스 생활쓰레기 바텀애쉬를 활용한 고무복합소재 볼라드
KR102681539B1 (ko) * 2023-09-19 2024-07-05 주식회사 주영이앤씨 차선분리대

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