KR20140077313A - 작업공수를 절감한 함정용 화생방 출입 도어 - Google Patents

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KR20140077313A
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현대중공업 주식회사
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Abstract

본 발명은 화생방 출입 도어에 사각 형상의 개폐밸브를 일체화시켜 작업공수를 절감한 함정용 화생방 출입 도어에 관하여 개시한다.
이를 위하여 본 발명은 함정 내에 양압을 유지시키고 함정 내외부의 출입을 가능하게 하는 함정용 화생방 출입 도어에 있어서, 함정의 출입구에 설치되며 하부에 관통홀을 갖는 도어프레임과, 선택적인 조작으로 상기 관통홀을 개폐하는 개폐밸브를 포함하는 작업공수를 절감한 함정용 화생방 출입 도어를 제공한다.

Description

작업공수를 절감한 함정용 화생방 출입 도어{CBR INLET AND OUTLET DOOR FOR WARSHIP}
본 발명은 함정용 화생방 출입 도어에 관한 것으로, 보다 상세하게는 화생방 출입 도어에 사각 형상의 개폐밸브를 일체화시켜 작업공수를 절감한 함정용 화생방 출입 도어에 관한 것이다.
일반적으로 함정용 화생방 출입 도어는 화생방 전시를 대비한 구조로 이루어지며, 실제 화생방 전시일 경우 함정 내에서 통행이 가능하도록 설치되어야 한다.
이러한 함정용 화생방 출입 도어는 함정의 내/외부 격벽에 설치되어, 함정 내의 양압 유지를 위해 내부격벽에는 상부쪽에 홀이 생성되고, 외부격벽에는 하부쪽에 홀이 형성된다.
이때, 함정 내에서 양압을 유지한 채로 통행이 가능하려면, 실내의 공기압력을 외부의 압력보다 높게 유지시켜 외부공기가 실내로 유입되는 것을 방지해야 한다.
이러한 목적으로 내부격벽에는 상부에 밸브 연결구간이 설치되고, 외부격벽의 하부에는 별도로 개폐밸브를 설치할 수 있는 홀이 마련되어야 한다.
그리고 상기 내부격벽의 상부에 위치한 밸브 연결구간에는 버터플라이 밸브 등과 같은 개폐밸브가 설치될 수 있다.
종래의 외부격벽에는 상기 내부격벽의 밸브 연결구간 같이, 별도의 밸브를 연결하는 구간이 마련되었다.
하지만, 이러한 경우 추가적으로 외부격벽에 홀을 시공해야하고, 그 홀을 시공할 경우 그 홀에 개폐밸브가 설치되기 때문에 공간상의 불편함이 초래될 수 있고, 양압을 유지하는 과정에서 수밀성능이 떨어질 가능성도 있었다.
본 발명과 관련된 선행문헌으로는 대한민국 공개특허공보 제10-1999-0076234호(공개일자 1999년 10월 15일)가 있으며, 상기 선행문헌에는 '화생방 보호용 양압 장치'에 대하여 개시되어 있다.
본 발명은 화생방 출입 도어에 사각 형상의 개폐밸브를 일체화시켜 작업공수를 절감한 함정용 화생방 출입 도어를 제공하는데 그 목적이 있다.
본 발명의 기술적 사상에 따르면, 함정 내에 양압을 유지시키고 함정 내외부의 출입을 가능하게 하는 함정용 화생방 출입 도어에 있어서, 상기 함정의 출입구에 설치되며 하부에 관통홀을 갖는 도어프레임; 선택적인 조작으로 상기 관통홀을 개폐하는 개폐밸브;를 포함하는 작업공수를 절감한 함정용 화생방 출입 도어를 제공한다.
상기 개폐밸브는, 상기 도어프레임과 일체형으로 이루어지는 것이 바람직하다.
상기 개폐밸브는, 상기 도어프레임의 관통홀와 대응하게 관통된 형태로 이루어지며, 상기 도어프레임의 내측으로 돌출 형성되는 밸브프레임; 상기 밸브프레임의 측단에 축을 연결한 기어박스; 상기 기어박스와 연동되어, 선택적인 조작으로 상기 축을 회전시키는 핸들; 및 상기 기어박스의 축과 연결되어, 상기 관통된 형태의 밸브프레임을 개폐하는 판 형상의 블레이드;를 포함한다.
이때 상기 밸브프레임은, 사각 형상으로 이루어지는 것이 바람직하다.
상기 블레이드는, 복수 개가 겹쳐진 형태로 이루어지며, 상기 겹쳐진 사이에 패킹부재가 체결되는 것이 바람직하다.
상기 개폐밸브는, 상기 블레이드의 회전 경로인 상기 밸브프레임의 내부 상에 설치되어, 상기 블레이드의 일부 회전 반경을 제한하는 스토퍼;를 더 포함할 수 있다.
본 발명인 함정용 화생방 출입 도어는, 화생방 출입 도어에 사각 형상의 개폐밸브를 일체화시켜 작업공수를 절감할 수 있는 효과를 제공한다.
또한, 본 발명인 함정용 화생방 출입 도어는 함정 내에 불필요한 홀 가공을 할 필요가 없어 홀 가공에 따른 제조비용을 절감할 수 있는 효과를 제공한다.
도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 작업공수를 절감한 함정용 화생방 출입 도어가 설치된 모습을 개략적으로 도시한 도면,
도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 작업공수를 절감한 함정용 화생방 출입 도어를 평면에서 도시한 도면,
도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 작업공수를 절감한 함정용 화생방 출입 도어에 있어서, 개폐밸브의 평면을 도시한 도면,
도 4는 도 3에 표시된 A부분을 확대 도시한 도면,
도 5는 본 발명의 일실시예에 따른 작업공수를 절감한 함정용 화생방 출입 도어에 있어서, 개폐밸브의 작동상태를 설명하기 위해 측면에서 도시한 도면,
도 6은 도 5에 표시된 B부분을 확대 도시한 도면임.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시예에 따른 작업공수를 절감한 함정용 화생방 출입 도어에 대하여 설명하기로 한다.
본 발명의 장점 및 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시예들에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 것이며, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것으로, 본 발명은 청구항의 범주에 의해 정의될 뿐이다. 또한, 본 발명을 설명함에 있어 관련된 공지 기술 등이 본 발명의 요지를 흐리게 할 수 있다고 판단되는 경우 그에 관한 자세한 설명은 생략하기로 한다.
도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 작업공수를 절감한 함정용 화생방 출입 도어가 설치된 모습을 개략적으로 도시한 도면이다.
도 1을 참조하면, 함정 내에 양압을 유지시키고 함정내/외 비보호 구역으로의 통행이 가능하도록, 내/외부격벽(20, 10)에 각각 도어가 설치된다.
이때, 외부격벽(10)에는 본 발명의 일실시예에 따른 함정용 화생방 출입 도어(100)가 설치되고, 내부격벽(20)에는 함정용 화생방 내부 출입 도어(22)가 설치된다.
화생방 전시일 경우, 함정 내에서 양압을 유지한 채로 통행이 가능하려면, 실내의 공기압력을 외부의 압력보다 높게 유지시켜 외부공기가 실내로 유입되는 것을 방지해야 한다.
이러한 목적으로 내부격벽(20)에는 상부에 밸브 연결구간(21)이 설치되고, 외부격벽(10)의 하부에는 별도로 개폐밸브를 설치할 수 있는 홀이 마련되어야 한다.
이때, 상기 내부격벽(20)의 상부에 위치한 밸브 연결구간(21)에는 버터플라이 밸브 등과 같은 개폐밸브가 설치될 수 있다.
그리고 도 1에 도시되진 않았지만, 종래의 외부격벽(10)에는 상기 내부격벽(20)의 밸브 연결구간(21) 같이, 별도의 밸브를 연결하는 구간이 마련되었다.
하지만, 이러한 경우 추가적으로 외부격벽(10)에 홀(미도시)을 시공해야하고, 그 홀을 시공할 경우 그 홀에 개폐밸브가 설치되기 때문에 공간상의 불편함이 초래될 수 있고, 양압을 유지하는 과정에서 수밀성능이 떨어질 가능성도 있었다.
이에 따라, 본 발명의 일실시예에 따른 함정용 화생방 출입 도어(100)는, 별도의 밸브 연결구간이 설치되지 않은 외부격벽(10)에 설치된다.
이때, 함정 내의 양압 유지를 위해 본 발명의 일실시예에 따른 함정용 화생방 출입 도어(100)는 관통홀을 갖는 도어프레임(110)과, 상기 관통홀을 개폐하는 개폐밸브(120)가 일체형으로 이루어진다.
도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 작업공수를 절감한 함정용 화생방 출입 도어를 평면에서 도시한 도면이다.
여기서 하기의 설명에서는 도 2에 도시된 도면을 설명하지만, 원활한 내용설명과 그에 따른 이해를 돕기 위해 도 1의 도면도 참조하는 것이 바람직하다.
도 2를 참조하면, 본 발명의 일실시예에 따른 작업공수를 절감한 함정용 화생방 출입 도어(100)는 크게, 도어프레임(110)과, 개폐밸브(120)를 포함한다.
상기 도어프레임(110)은 함정의 출입구에 설치되며, 보다 상세하게는 함정의 내, 외부격벽(20, 10) 중 외부격벽(10)에 설치된다.
이때, 상기 도어프레임(110)은 하부에 관통홀(미도시)이 형성된다.
상기 개폐밸브(120)는, 선택적인 조작으로 상기 관통홀을 개폐하는 기능을 갖는다. 이러한 개폐밸브(120)는 상기 도어프레임(110)과 일체형으로 이루어진다.
그리고 상기 관통홀은 삼각, 사각, 원 등의 형태로 이루어질 수 있으며, 사각의 형태로 이루어지는 것이 좋다.
상기 개폐밸브(120)는 상기 관통홀과 대응하는 형태로 상기 도어프레임(110)에 돌출 형성되며, 상기 관통홀과 상기 개폐밸브(120) 사이에는 수밀 성능을 향상시키기 위한 별도의 수밀부재(미도시)가 형성될 수 있다.
도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 작업공수를 절감한 함정용 화생방 출입 도어에 있어서, 개폐밸브의 평면을 도시한 도면이고, 도 4는 도 3에 표시된 A부분을 확대 도시한 도면이다.
먼저 도 3을 참조하면, 개폐밸브(120)는 크게 밸브프레임(121)과, 기어박스(122)와, 핸들(123)과, 블레이드(124)를 포함한다.
상기 밸브프레임(121)은, 도어프레임 관통홀과 대응하게 관통된 형태로 이루어진다. 이러한 밸브프레임(121)은, 상기 도어프레임의 내측으로 돌출 형성된다.
이때, 상기 밸브프레임(121)은 도시된 바와 같이 사각 형상으로 이루어지는 것이 바람직하다. 이는 함정 내 양압 유지에 필요한 홀 크기에 대비해서, 사각 형상이 다른 형상보다 소요 폭이 작기 때문에 필요한 공간을 확보하는데 효과가 있다.
상기 기어박스(122)는, 상기 밸브프레임(121)의 측단에 축을 연결하는 형태로 이루어진다. 이때, 상기 기어박스(122)의 축은 주동축(122a)과 종동축(122b)으로 이루어진다.
상기 핸들(123)은, 상기 기어박스(122)와 연동되어, 선택적인 조작으로 상기 주동축(122a)을 회전시킨다.
이때, 상기 기어박스(122)는 상기 핸들(123)의 조작에 따라 상기 주동축(122a)이 회전되도록, 베벨기어, 웜기어 등의 구조로 이루어질 수 있다.
상기 블레이드(124)는, 상기 기어박스(122)의 축인 주동축(122a)과 종동축(122b)에 연결된다. 이때, 상기 블레이드(124)는 상기 관통된 형태의 밸브프레임(121)을 개폐하는 판 형상으로 이루어진다.
이러한 블레이드(124)는 도 4에 도시된 바와 같이, 복수 개가 겹쳐진 형태로 이루어진다.
이러한 블레이드(124)는 상기 주동축(122a)과 상기 종동축(122b)이 동시 동작이 가능하도록 연결된다. 다시 말해 상기 블레이드(124)는 상기 주동축(122a)의 회전에 따라 상기 종동축(122b)이 연동되게 회전되도록 하는 중간 매개체 기능을 담당한다.
도 5는 본 발명의 일실시예에 따른 작업공수를 절감한 함정용 화생방 출입 도어에 있어서, 개폐밸브의 작동상태를 설명하기 위해 측면에서 도시한 도면이고, 도 6은 도 5에 표시된 B부분을 확대 도시한 도면이다.
도 5를 참조하면, 개폐밸브(120)는 크게 밸브프레임(121)과, 기어박스(122)와, 핸들(123)과, 블레이드(124)를 포함한다.
여기서 상기 개폐밸브(120)의 구성들은 도 4에서 전술된 내용이므로, 중복되는 설명은 생략하기로 한다. 다만, 전술된 내용이라도 도면의 이해를 돕기 위해 부분적으로 중복되는 부분이 포함될 수 있다.
도시된 핸들(123)을 좌, 우로 회전 동작시키면 상기 핸들(123)과 연동된 기어박스(122)에 의해 블레이드(124)가 회전된다.
이때, 상기 블레이드(124)는 밸브프레임(121)의 관통된 부위와 대응하는 크기로 이루어져, 상기 밸브프레임(121)의 관통된 부위를 개폐하는 기능을 갖는다.
한편, 개폐밸브(120)는 상기 블레이드(124)의 회전 경로인 상기 밸브프레임(121)의 내부 상에 설치되어, 상기 블레이드(124)의 일부 회전 반경을 제한하는 스토퍼(125)를 더 포함할 수 있다.
도 6에 도시된 바와 같이, 상기 스토퍼(125)는 상기 블레이드(124)의 회전 경로인 상기 밸브프레임(121)의 내부 상에 설치된다.
이때, 상기 스토퍼(125)는 상기 밸브프레임(121)의 내부 상에 탈, 부착이 가능한 형태로 이루어질 수 있다.
그리고 도시된 블레이드(124)는 복수 개가 겹쳐진 형태로 이루어지며, 상기 겹쳐진 사이에 패킹부재(124a)가 체결되는 것이 바람직하다.
이러한 패킹부재(124a)는 상기 블레이드(124)와 상기 밸브프레임(121)의 접촉 간극을 최소화시키는 기능과 더불어, 접촉면의 마찰을 저감시키는 기능을 갖는다.
또한, 상기 패킹부재(124a)는 상기 블레이드(124) 사이에 설치되어, 상기 블레이드(124)의 간극 조절을 함과 동시에 탈, 부착이 가능한 형태로 이루어질 수도 있다.
이는 상기 패킹부재(124a)가 상기 밸브프레임(121)의 내부와 마찰하면서 마모되었을 경우, 이를 손쉽게 교체하여 함정의 양압을 유지하는데 효과적으로 적용시키기 위함이다.
전술된 바와 같이, 본 발명인 함정용 화생방 출입 도어는, 화생방 출입 도어에 사각 형상의 개폐밸브를 일체화시켜 작업공수를 절감할 수 있는 효과를 제공한다.
또한, 본 발명인 함정용 화생방 출입 도어는 함정 내에 불필요한 홀 가공을 할 필요가 없어 홀 가공에 따른 제조비용을 절감할 수 있는 효과를 제공한다.
이하 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시예들을 설명하였으나, 본 발명은 상기 실시예들에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 제조될 수 있으며, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자는 본 발명의 기술적 사상이나 필수적인 특징으로 변경하지 않고서 다른 구체적인 형태로 실시될 수 있다는 것을 이해할 수 있을 것이다. 그러므로 이상에서 기술한 실시예들은 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적이 아닌 것으로 이해해야만 한다.
10 : 외부격벽 20 : 내부격벽
21 : 상부 밸브 연결구간 22 : 함정용 화생방 내부 출입 도어
100 : 함정용 화생방 출입 도어 110 : 도어프레임
111 : 관통홀 120 : 개폐밸브
121 : 밸브프레임 122 : 기어박스
123 : 핸들 124 : 블레이드
124a : 패킹부재 125 : 스토퍼

Claims (6)

  1. 함정 내에 양압을 유지시키고 함정 내외부의 출입을 가능하게 하는 함정용 화생방 출입 도어에 있어서,
    상기 함정의 출입구에 설치되며 하부에 관통홀을 갖는 도어프레임;
    선택적인 조작으로 상기 관통홀을 개폐하는 개폐밸브;를 포함하는 작업공수를 절감한 함정용 화생방 출입 도어.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 개폐밸브는,
    상기 도어프레임과 일체형으로 이루어지는 것을 특징으로 하는 작업공수를 절감한 함정용 화생방 출입 도어.
  3. 제 2 항에 있어서,
    상기 개폐밸브는,
    상기 도어프레임의 관통홀와 대응하게 관통된 형태로 이루어지며, 상기 도어프레임의 내측으로 돌출 형성되는 밸브프레임;
    상기 밸브프레임의 측단에 축을 연결한 기어박스;
    상기 기어박스와 연동되어, 선택적인 조작으로 상기 축을 회전시키는 핸들; 및
    상기 기어박스의 축과 연결되어, 상기 관통된 형태의 밸브프레임을 개폐하는 판 형상의 블레이드;를 포함하는 것을 특징으로 하는 작업공수를 절감한 함정용 화생방 출입 도어.
  4. 제 3 항에 있어서,
    상기 밸브프레임은,
    사각 형상으로 이루어지는 것을 특징으로 하는 작업공수를 절감한 함정용 화생방 출입 도어.
  5. 제 3 항에 있어서,
    상기 블레이드는,
    복수 개가 겹쳐진 형태로 이루어지며, 상기 겹쳐진 사이에 패킹부재가 체결되는 것을 특징으로 하는 작업공수를 절감한 함정용 화생방 출입 도어.
  6. 제 3 항에 있어서,
    상기 개폐밸브는,
    상기 블레이드의 회전 경로인 상기 밸브프레임의 내부 상에 설치되어, 상기 블레이드의 일부 회전 반경을 제한하는 스토퍼;를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 작업공수를 절감한 함정용 화생방 출입 도어.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR20160103457A (ko) 2015-02-24 2016-09-01 대우조선해양 주식회사 선박의 제독소 및 이를 포함하는 선박, 그리고 선박의 제독소 운영방법
CN109533271A (zh) * 2018-11-12 2019-03-29 中国直升机设计研究所 一种散热通风口盖及具有其的飞机
KR20200056657A (ko) * 2018-11-15 2020-05-25 대우조선해양 주식회사 감압밸브 일체형 선박 도어
CN112681923A (zh) * 2020-12-30 2021-04-20 重庆北永建设工程有限公司 一种转动开合机构及人防门扇用开闭装置

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