KR20140060346A - 합성 수지제의 미끄럼 베어링 - Google Patents

Abstract

미끄럼 베어링(1)은, 장착 부재를 개재하여 차체측에 고정되는 합성 수지제의 상부 케이스(2)와, 상부 케이스(2)에 겹쳐 맞춰져 있음과 동시에 서스펜션 코일 스프링용 스프링 받침면이 형성되어 있는 합성 수지제의 하부 케이스(3)와, 상부 케이스(2) 및 하부 케이스(3) 사이의 환상 공간(4)에 배치되는 합성 수지제의 미끄럼 베어링편(5)과, 환상 공간(4)을 외부에 연통시키는 상부 케이스(2) 및 하부 케이스(3) 사이의 직경 방향(X)의 내주측의 환상 간극(6) 및 직경 방향(X)의 외주측의 환상 간극(7) 각각을 폐쇄하는 합성 수지제의 환상의 내측 시일 부재(8) 및 외측 시일 부재(9)를 구비하고 있다.

Description

합성 수지제의 미끄럼 베어링{Synthetic-resin sliding bearing}

본 발명은, 특히 사륜 자동차에서의 스트럿형 서스펜션(맥퍼슨식)의 미끄럼 베어링으로서 조립되기에 적합한 합성 수지제의 미끄럼 베어링에 관한 것이다.

일반적으로 스트럿형 서스펜션은 주로 사륜 자동차의 전륜(前輪)에 이용되고, 주축과 일체가 된 외통 중에 유압식 완충기(shock absorber)를 내장한 스트럿 어셈블리에 서스펜션 코일 스프링을 조합한 것이다. 이러한 서스펜션에서는, 스티어링 조작에 있어서 스트럿 어셈블리가 코일 스프링과 함께 회전할 때에 스트럿 어셈블리의 피스톤 로드가 회전하는 형식과 피스톤 로드가 회전하지 않는 형식의 것이 있는데, 어떤 형식에서도 스트럿 어셈블리의 회동을 원활하게 허용하기 위해 차체의 장착 부재와 코일 스프링의 상부 스프링 받침 시트의 사이에 구름 베어링 대신에 합성 수지제의 미끄럼 베어링이 사용되는 경우가 있다.

합성 수지제의 하부 케이스와, 이 하부 케이스에 겹쳐진 합성 수지제의 상부 케이스와, 상부 및 하부 케이스 사이의 공간에 배치된 합성 수지제의 미끄럼 베어링 수단을 구비한 합성 수지제의 미끄럼 베어링에 관해, 특허문헌 1에서는 상부 및 하부 케이스 사이에서 외주측에 배치된 외측 탄성 시일(seal) 수단과, 상부 및 하부 케이스 사이에서 내주측에 배치된 내측 탄성 시일 수단을 구비하고 있는 합성 수지제의 미끄럼 베어링이, 특허문헌 2에서는 상부 및 하부 케이스 사이의 공간에서 외주측에 배치된 외측 시일 수단과, 상부 및 하부 케이스 사이의 공간에서 내주측에 배치된 내측 래버린스 시일 수단을 구비하고 있는 합성 수지제의 미끄럼 베어링이, 그리고 특허문헌 3에서는 하부 케이스의 외면을 덮어 배치되어 있음과 동시에 두 환상 단부에서 하부 및 상부 케이스 사이의 공간의 외측 및 내측 환상 개구를 폐색한 탄성 시일 수단을 구비한 합성 수지제의 미끄럼 베어링이 제안되어 있다.

특허문헌 1: 일본공개특허 2001-27227호 공보 특허문헌 2: 일본공개특허 2001-27228호 공보 특허문헌 3: 일본공개특허 2001-27229호 공보

그런데, 특허문헌 1의 미끄럼 베어링에서는 상부 및 하부 케이스 사이에서 내,외주측 각각의 간극을 시일하기 위해 별개의 몸체로 된 내측 탄성 시일 수단과 외측 탄성 시일 수단을 상기 각 간극에 배치하고 있기 때문에, 조립 작업에 시간을 필요로 하여 제조 비용의 상승을 초래할 우려가 있고, 특허문헌 2의 미끄럼 베어링에서는 상부 및 하부 케이스 사이에서 내측 간극을 시일하기 위해 래버린스 시일 수단을 이용하고 있기 때문에, 탄성 시일 수단에 비해 내주측 간극으로부터의 먼지, 흙탕물 등의 침입에 대한 방어성이 약간 떨어지고, 특허문헌 3의 미끄럼 베어링에서는 상부 및 하부 케이스 사이에서 내외주측 각각의 간극을 시일하는 탄성 시일 수단이 하부 케이스의 외면에 배치되어 있기 때문에, 장기간 사용에 있어서 하부 케이스로부터의 탄성 시일 수단의 탈락 등의 우려가 있어, 어떤 미끄럼 베어링도 조립 등의 제조 비용 문제와 기술적으로 내구성 및 시일성에 관해 아직 만족할 수 있는 것이 아니다.

본 발명은 상기 여러 가지 점을 감안하여 이루어진 것으로, 그 목적으로 하는 바는 슬라이딩면에의 먼지 등의 침입을 확실히 방지할 수 있어 먼지 등의 침입에 기인하는 슬라이딩 특성의 저하를 일으키는 일이 없고, 게다가 조립 작업 시간을 단축할 수 있음과 동시에 진동 등에 의해 용이하게 탈락하는 일이 없고, 이로써 제조 비용을 저감할 수 있고, 내구성 및 시일성을 향상시킬 수 있어 스티어링 조작시의 원활한 조타(操舵)를 장기간에 걸쳐 유지할 수 있는 합성 수지제의 미끄럼 베어링을 제공하는 것에 있다.

본 발명의 합성 수지제의 미끄럼 베어링은, 축방향에 있어서 원환상 하면을 가진 원환상의 상부 케이스 베이스부, 이 상부 케이스 베이스부의 원환상 하면의 직경 방향의 내주 단부(端部)로부터 수하(垂下)된 내측 원통 수하부 및 상부 케이스 베이스부의 원환상 하면의 직경 방향의 외주 단부로부터 수하된 외측 원통 수하부를 각각 일체적으로 가진 합성 수지제의 상부 케이스와, 이 상부 케이스에 대해 축심 둘레로 회전이 자유롭게 그 상부 케이스에 겹쳐 맞춰져 있음과 동시에 축방향에 있어서 원환상 상면을 가진 원환상의 하부 케이스 베이스부 및 이 하부 케이스 베이스부의 원환상 상면으로부터 상부 케이스 베이스부의 원환상 하면을 향하여 돌출된 원통형 볼록부, 이 원통형 볼록부의 원통 내면에 원주 방향을 따라 일체적으로 형성되어 있음과 동시에 직경 방향 내방으로 돌출된 복수개의 내측 내방 볼록부, 그 원통형 볼록부의 원통 외면에 원주 방향을 따라 일체적으로 형성되어 있음과 동시에 직경 방향 외방으로 돌출된 복수개의 외측 외방 볼록부를 각각 일체적으로 가진 합성 수지제의 하부 케이스와, 축방향에서의 원환상의 상면 및 직경 방향의 원통형 내주면에서 상부 케이스 베이스부의 원환상 하면 및 내측 원통 수하부의 직경 방향의 외주면에 슬라이딩이 자유롭게 접촉하는 한편, 축방향에서의 원환상의 하면 및 직경 방향의 원통형 외주면에서 원통형 볼록부의 축방향에서의 환상 상면 및 직경 방향의 원통 내면에 접촉하도록, 상부 케이스 베이스부의 원환상 하면 및 원통형 볼록부의 환상 상면 사이의 환상 공간과 내측 원통 수하부의 외주면 및 원통형 볼록부의 원통 내면 사이의 환상 공간에 배치된 합성 수지제의 미끄럼 베어링편과, 원통형 볼록부의 복수개의 내측 내방 볼록부를 덮어 그 원통형 볼록부의 원통 내면에 접합된 원환상의 내측 시일 베이스부와 상부 케이스의 내측 원통 수하부의 외주면 및 내측 시일 베이스부의 내주면 사이의 간극을 폐쇄하도록, 이 내측 시일 베이스부의 내주면에 연접되어 있음과 동시에 상부 케이스의 내측 원통 수하부의 외주면에 탄성적으로 휨 접촉하는 가요성의 내측 시일부를 가진 내측 시일 부재와, 원통형 볼록부의 복수개의 외측 외방 볼록부를 덮어 그 원통형 볼록부의 원통 외면에 접합된 원환상의 외측 시일 베이스부와 상부 케이스의 외측 원통 수하부의 내주면 및 외측 시일 베이스부의 외주면 사이의 간극을 폐쇄하도록, 이 외측 시일 베이스부의 외주면에 연접되어 있음과 동시에 상부 케이스의 외측 원통 수하부의 내주면에 탄성적으로 휨 접촉하는 가요성의 외측 시일부를 가진 외측 시일 부재를 가진다.

본 발명의 합성 수지제의 미끄럼 베어링에 의하면, 내측 시일 부재의 원환상의 내측 시일 베이스부가 하부 케이스 베이스부의 원통형 볼록부의 복수개의 내측 내방 볼록부를 덮어 그 원통형 볼록부의 원통 내면에 접합되어 있고, 외측 시일 부재의 원환상의 외측 시일 베이스부가 하부 케이스 베이스부의 원통형 볼록부의 원통 외면에 접합되어 있으므로, 내측 시일 부재 및 외측 시일 부재의 탈락 우려를 없앨 수 있어 내구성을 향상시킬 수 있고, 덧붙여 상부 케이스의 내측 원통 수하부의 외주면 및 내측 시일 베이스부의 내주면 사이의 간극을 폐쇄하는 내측 시일부가, 내측 시일 베이스부의 내주면에 연접되어 있음과 동시에 상부 케이스의 내측 원통 수하부의 외주면에 탄성적으로 휨 접촉하고 있고, 상부 케이스의 외측 원통 수하부의 내주면 및 외측 시일 베이스부의 외주면 사이의 간극을 폐쇄하는 외측 시일부가, 외측 시일 베이스부의 외주면에 연접되어 있음과 동시에 상부 케이스의 외측 원통 수하부의 내주면에 탄성적으로 휨 접촉하고 있으므로, 시일성을 더욱 향상시킬 수 있다.

본 발명의 합성 수지제의 미끄럼 베어링의 바람직한 예에서는, 내측 시일 부재의 내측 시일부는 내측 시일 베이스부의 두께보다 작은 두께를 가지고 있음과 동시에 내측 시일 베이스부의 내주면으로부터 경사 하방으로 연장되어 있고, 외측 시일 부재의 외측 시일부는 외측 시일 베이스부의 두께보다 작은 두께를 가지고 있음과 동시에 외측 시일 베이스부의 외주면으로부터 경사 하방으로 연장되어 있다.

상부 케이스는, 상부 케이스 베이스부의 축방향에서의 원환상 상면의 직경 방향 중앙부에 일체적으로 형성되어 있는 원환상의 받침부를 더 가지고 있어도 된다.

하나의 바람직한 예에서는, 내측 원통 수하부는, 축방향의 상단부에서 상부 케이스 베이스부의 원환상 하면의 직경 방향의 내주 단부에 연접된 두꺼운 두께 원통부와, 축방향의 상단부에서 두꺼운 두께 원통부의 축방향 하단에 연접되어 있음과 동시에 두꺼운 두께 원통부에 대해 얇은 두께인 얇은 두께 원통부를 가지고 있으며, 내측 시일부는 내측 원통 수하부의 얇은 두께 원통부의 직경 방향의 원통형 외주면에 탄성적으로 휨 접촉하고 있고, 외측 원통 수하부는, 축방향의 상단부에서 상부 케이스 베이스부의 환상 하면의 직경 방향의 외주 단부에 연접되어 있음과 동시에 축방향에 있어서 상부 케이스 베이스부의 원환상 하면으로부터 떨어짐에 따라 직경 확대된 내주면을 가진 사다리꼴 단면 원통부와, 사다리꼴 단면 원통부의 축방향 하단에 연접되어 있는 원통부를 가지고 있으며, 외측 시일부는 외측 원통 수하부의 사다리꼴 단면 원통부의 내주면에 탄성적으로 휨 접촉하고 있다.

하부 케이스는, 그 하부 케이스의 원통형 볼록부의 환상 상면의 외주연부(外周緣部)에 그 외주연부를 따라 세워진 복수개의 만곡형상의 돌기부를 더 구비하고 있어도 되고, 이 경우, 미끄럼 베어링편은 상부 케이스 베이스부의 원환상 하면에 슬라이딩이 자유롭게 접촉하는 원환상의 상면 및 원통형 볼록부의 환상 상면에 접촉하는 원환상의 하면을 각각 가지고 있는 원환상의 스러스트 미끄럼 베어링편부와, 일단부에서 스러스트 미끄럼 베어링편부의 일단부로부터 축방향의 하방으로 연장되어 그 일단부에 일체적으로 형성되어 있음과 동시에 내측 원통 수하부의 외주면에 슬라이딩이 자유롭게 접촉하는 원통형의 내주면 및 원통형 볼록부의 원통 내면에 접촉하는 원통형의 외주면을 각각 가진 원통형의 래디얼 미끄럼 베어링편부와, 하부 케이스에 대해 미끄럼 베어링편이 원주 방향으로 회전하지 않도록 스러스트 미끄럼 베어링편부의 외주면으로부터 직경 방향 외방으로 돌출되어 있음과 동시에 하부 케이스의 복수개의 만곡형상의 돌기부 사이에 배치된 복수개의 직경 방향 볼록판편부를 구비하고 있어도 된다.

스러스트 미끄럼 베어링편부는, 그 원환상의 상면의 내주측에 형성된 원환상 홈과, 원환상 홈에 일단에서 개구되어 있는 한편, 타단에서 그 외주면에 개구되어 있음과 동시에 그 상면에 원주 방향으로 등간격으로 이격되어 형성된 복수개의 직경 방향 홈을 가지고 있고, 래디얼 미끄럼 베어링편부는, 양단에서 개구되어 원통형 내주면에 원주 방향으로 등간격으로 이격되어 마련된 복수개의 축방향 홈을 가지고 있어도 되고, 이들 원환상 홈 및 복수개의 직경 방향 홈은 그리스 등의 윤활유제의 저장부가 된다.

스러스트 미끄럼 베어링편부는, 그 원환상의 상면에 원주 방향을 따라, 또한 직경 방향으로 적어도 내측 열과 외측 열의 2열에 걸쳐 형성되어 있음과 동시에 서로 원주 방향으로 위상차를 가지고 배열된 복수개의 내측 오목부 및 외측 오목부를 가지고 있어도 된다.

복수개의 내측 오목부 각각은, 축심을 중심으로 하여 원호형으로 연장된 내측 원호형 면과, 그 내측 원호형 면에 대해 직경 방향 외방에서 축심을 중심으로 하여 원호형으로 연장된 외측 원호형 면과, 그 내측 원호형 면 및 그 외측 원호형 면 각각에 연접되어 있음과 동시에 서로 원주 방향에서 대면하는 한 쌍의 반원상 면과, 그 내측 원호형 면, 그 외측 원호형 면 및 그 한 쌍의 반원상 면 각각에 연접된 바닥면에 의해 규정되어 있어도 되고, 또한 복수개의 외측 오목부 각각은, 축심을 중심으로 하여 원호형으로 연장된 내측 원호형 면과, 그 내측 원호형 면에 대해 직경 방향 외방에서 축심을 중심으로 하여 원호형으로 연장된 외측 원호형 면과, 그 내측 원호형 면 및 그 외측 원호형 면 각각에 연접되어 있음과 동시에 서로 원주 방향에서 대면하는 한 쌍의 반원상 면과, 그 내측 원호형 면, 그 외측 원호형 면 및 그 한 쌍의 반원상 면 각각에 연접된 바닥면에 의해 규정되어 있어도 된다.

복수개의 내측 오목부 및 외측 오목부의 개구면과 스러스트 미끄럼 베어링편부의 원환상 상면을 합한 면에 차지하는 복수개의 내측 오목부 및 외측 오목부의 개구면의 총면적의 비율은 20~50%, 바람직하게는 30~40%이다.

그리스 등의 윤활유제를 보유하는 이들 내측 오목부 및 외측 오목부에 있어서 윤활유제의 저마찰성을 양호하게 발휘시키기 위해, 복수개의 내측 오목부 및 외측 오목부의 개구면과 스러스트 미끄럼 베어링편부의 원환상 상면을 합한 면에 차지하는 복수개의 내측 오목부 및 외측 오목부의 개구면의 총면적의 비율이 적어도 20%이면 좋고, 이것이 50%를 넘으면 스러스트 미끄럼 베어링편부의 강도 저하를 초래하여 크립 등의 소성 변형이 발생하기 쉬워진다.

바람직한 예에서는, 내측 시일 부재 및 외측 시일 부재는 하부 케이스 베이스부의 원통형 볼록부의 원통 내면 및 원통 외면에 각각 인서트 성형에 의해 형성되어 있다.

본 발명의 합성 수지제의 미끄럼 베어링은, 바람직하게는 사륜 자동차의 스트럿형 서스펜션의 미끄럼 베어링으로서 이용된다.

상부 케이스를 형성하는 합성 수지는, 폴리아세탈 수지, 폴리아미드 수지, 폴리부틸렌테레프탈레이트 수지 등의 열가소성 합성 수지이어도 되고, 하부 케이스를 형성하는 합성 수지는 유리 섬유, 탄소 섬유 등의 보강 섬유를 함유한 폴리아세탈 수지, 폴리아미드 수지, 폴리부틸렌테레프탈레이트 수지 등의 열가소성 합성 수지이어도 되며, 미끄럼 베어링편을 형성하는 합성 수지로서는, 폴리아세탈 수지, 폴리아미드 수지, 폴리부틸렌테레프탈레이트 수지, 폴리에틸렌 수지 등의 폴리올레핀 수지 등의 열가소성 합성 수지이어도 되고, 내측 시일 부재 및 외측 시일 부재를 형성하는 합성 수지로서는, 폴리우레탄 수지, 폴리에스테르 엘라스토머 등을 바람직한 예로서 들 수 있다.

본 발명에 의하면, 상부 케이스 및 하부 케이스와 미끄럼 베어링편의 슬라이딩면에의 먼지 등의 침입을 확실히 방지할 수 있어 먼지 등의 침입에 기인하는 슬라이딩 특성의 저하를 일으키는 일이 없고, 게다가 조립 작업 시간을 단축할 수 있음과 동시에 진동 등에 의해 용이하게 탈락하는 일이 없고, 이로써 제조 비용의 저감을 도모할 수 있고, 내구성 및 시일성을 향상시킬 수 있어 스티어링 조작시의 원활한 조타를 장기간에 걸쳐 유지할 수 있는 합성 수지제의 미끄럼 베어링을 제공할 수 있다.

도 1은 본 발명의 실시형태의 바람직한 예의 도 3에 도시된 I-I선 단면 설명도이다.
도 2는 도 1에 도시된 예의 정면 설명도이다.
도 3은 도 1에 도시된 예의 평면 설명도이다.
도 4는 도 1에 도시된 예의 일부 확대 단면 설명도이다.
도 5는 도 1에 도시된 예의 상부 케이스의 평면 설명도이다.
도 6은 도 1에 도시된 예의 도 5에 도시된 상부 케이스의 VI-VI선 단면 설명도이다.
도 7은 도 1에 도시된 예의 도 6에 도시된 상부 케이스의 일부 확대 단면도이다.
도 8은 도 1에 도시된 예의 하부 케이스의 평면 설명도이다.
도 9는 도 1에 도시된 예의 도 8에 도시된 하부 케이스의 IX-IX선 단면 설명도이다.
도 10은 도 8에 도시된 하부 케이스의 X-X선 단면 설명도이다.
도 11은 도 8에 도시된 하부 케이스의 일부 확대 평면 설명도이다.
도 12는 도 8에 도시된 하부 케이스의 XII-XII선 단면 설명도이다.
도 13은 도 1에 도시된 예의 도 14에 도시된 미끄럼 베어링편의 XIII-XIII선 단면 설명도이다.
도 14는 도 1에 도시된 미끄럼 베어링편의 평면 설명도이다.
도 15는 도 1에 도시된 미끄럼 베어링편의 저면 설명도이다.
도 16은 도 14에 도시된 미끄럼 베어링편의 XVI-XVI선 단면 설명도이다.
도 17은 도 14에 도시된 미끄럼 베어링편의 XVII-XVII선 단면 설명도이다.
도 18은 도 1에 도시된 예의 내측 및 외측 시일 부재를 구비한 하부 케이스의 사시 설명도이다.
도 19는 도 1에 도시된 예의 내측 및 외측 시일 부재를 구비한 하부 케이스의 평면 설명도이다.
도 20은 도 19에 도시된 내측 및 외측 시일 부재를 구비한 하부 케이스의 XX-XX선 단면 설명도이다.
도 21은 도 19에 도시된 내측 및 외측 시일 부재를 구비한 하부 케이스의 XXI-XXI선 단면 설명도이다.
도 22는 도 19에 도시된 내측 및 외측 환상 시일 부재를 구비한 하부 케이스의 XXII-XXII선 단면 설명도이다.
도 23은 도 1에 도시된 예의 미끄럼 베어링편의 다른 실시형태의 도 24의 XXIII-XXIII선 단면 설명도이다.
도 24는 도 23에 도시된 미끄럼 베어링편의 평면 설명도이다.
도 25는 도 23에 도시된 미끄럼 베어링편의 저면 설명도이다.
도 26은 도 23에 도시된 미끄럼 베어링편의 일부 확대 평면 설명도이다.
도 27은 도 24에 도시된 미끄럼 베어링편의 XXVII-XXVII선 단면 설명도이다.
도 28은 도 24에 도시된 미끄럼 베어링편의 XXVIII-XXVIII선 단면 설명도이다.
도 29는 도 1에 도시된 미끄럼 베어링을 스트럿형 서스펜션에 조립한 단면 설명도이다.

다음에, 본 발명을 도면에 도시된 바람직한 실시형태의 예에 기초하여 더 상세하게 설명한다. 또, 본 발명은 이들 예에 전혀 한정되지 않는다.

도 1부터 도 4에서, 사륜 자동차에서의 스트럿형 서스펜션에 이용하기 위한 본 예의 미끄럼 베어링(1)은, 장착 부재를 개재하여 차체측에 고정되는 합성 수지제의 상부 케이스(2)와, 상부 케이스(2)에 대해 축심(O) 둘레로 원주 방향(R)으로 회전이 자유롭게 그 상부 케이스(2)에 겹쳐 맞춰져 있음과 동시에 서스펜션 코일 스프링용 스프링 받침면이 형성되어 있는 합성 수지제의 하부 케이스(3)와, 상부 케이스(2) 및 하부 케이스(3) 사이의 환상 공간(4)에 배치되는 합성 수지제의 미끄럼 베어링편(5)과, 환상 공간(4)을 외부에 연통시키는 상부 케이스(2) 및 하부 케이스(3) 사이의 직경 방향(X)의 내주측의 환상 간극(6) 및 직경 방향(X)의 외주측의 환상 간극(7) 각각을 폐쇄하는 합성 수지제의 환상의 내측 시일 부재(8) 및 외측 시일 부재(9)를 구비하고 있다.

상부 케이스(2)는, 도 5부터 도 7에 도시된 바와 같이, 축방향(Y)에 있어서 원환상 하면(10)을 가지는 원환상의 상부 케이스 베이스부(11)와, 상부 케이스 베이스부(11)의 원환상 하면(10)의 직경 방향(X)의 내주 단부(12)로부터 수하된 내측 원통 수하부(13)와, 상부 케이스 베이스부(11)의 원환상 하면(10)의 직경 방향(X)의 외주 단부(14)로부터 수하된 외측 원통 수하부(15)와, 상부 케이스 베이스부(11)의 원환상 상면(16)의 직경 방향(X)의 중앙부에 돌출되어 형성된 원환상 받침부(17)를 각각 일체적으로 가지고 있다.

내측 원통 수하부(13)는, 상단부(18)에서 상부 케이스 베이스부(11)의 원환상 하면(10)의 내주 단부(12)에 연접된 두꺼운 두께 원통부(19)와, 내측 원환상 단부면(段部面; 20) 및 외측 원환상 단부면(21)을 개재하여 두꺼운 두께 원통부(19)의 하단부(22)에 상단부(23)에서 연접되어 있음과 동시에 두꺼운 두께 원통부(19)에 대해 얇은 두께인 얇은 두께 원통부(24)를 가지고 있다.

두꺼운 두께 원통부(19) 및 얇은 두께 원통부(24)는 스트럿형 서스펜션의 축부재가 관통하는 관통공(25)을 규정하는 원통형 내주면(26 및 27)을 가지고 있으며, 두꺼운 두께 원통부(19)는 원통형 외주면(28)을, 얇은 두께 원통부(24)는 외주면(28)보다 작은 직경이며 외측 원환상 단부면(21)부터 원환상 단면(29)에 걸쳐 끝이 좁아지는 원뿔대형 외주면(30)을 각각 가지고 있다.

원통형 외주면(31)을 가지는 외측 원통 수하부(15)는, 상단부(32)에서 상부 케이스 베이스부(11)의 원환상 하면(10)의 외주 단부(14)에 연접되어 있음과 동시에 상부 케이스 베이스부(11)의 원환상 하면(10)으로부터 떨어짐에 따라 직경 확대된 내주면(33)을 가진 사다리꼴 단면 원통부(34)와, 상단부(35)에서 사다리꼴 단면 원통부(34)의 하단부에 연접되어 있는 원통부(36)를 각각 가지고 있으며, 내주면(33)에 연접한 원통형 내주면(37)을 가지는 원통부(36)의 원환상 단면(38)은 내측 원통 수하부(13)의 얇은 두께 원통부(24)의 원환상 단면(29)보다 축방향(Y)에 있어서 하방에 위치하고 있다.

하부 케이스(3)는, 도 8부터 도 12에 도시된 바와 같이, 상부 케이스(2)에 대해 축심(O) 둘레로 원주 방향(R)으로 회전이 자유롭게 그 상부 케이스(2)에 겹쳐 맞춰져 있음과 동시에 축방향(Y)에 있어서 원환상 상면(39)을 가진 원환상의 하부 케이스 베이스부(40)와, 하부 케이스 베이스부(40)의 원환상 상면(39)으로부터 축방향(Y)의 상방으로서 상부 케이스 베이스부(11)의 원환상 하면(10)을 향하여 돌출된 원통형 볼록부(41)와, 하부 케이스 베이스부(40)의 내주부(42)에서의 원환상 하면(43)으로부터 축방향(Y)의 하방을 향하여 돌출된 원통부(44)와, 원통부(44)의 단부(45)에서 원통부(44)의 원통 내면(46)으로부터 내방으로 돌출된 원환상 돌출부(47)와, 원통부(44)의 단부(45)에서 축방향(Y)의 하방을 향하여 돌출된 원통 돌출부(48)와, 원통형 볼록부(41)의 환상 상면(49)의 외주연부에 원환상 평면부(50)를 남기고 축방향(Y)의 상방을 향하여 돌출되어 있음과 동시에 축심(O) 둘레의 원주 방향(R)으로 서로 이격되어 상기 외주연부를 따라 세워진 복수개의 만곡형상의 돌기부(51)와, 원통형 볼록부(41)의 원통 내면(52)에 원주 방향(R)을 따라 서로 등간격으로 이격되어 일체적으로 형성되어 있음과 동시에 직경 방향(X)의 내방으로 돌출된 복수개의, 평면에서 보아 사각형상의 내측 내방 볼록부(53)와, 원통형 볼록부(41)의 원통 외면(54)에 원주 방향(R)을 따라 서로 등간격으로 이격되어 일체적으로 형성되어 있음과 동시에 직경 방향(X)의 외방으로 돌출된 복수개의 평면에서 보아 사각형상의 외측 외방 볼록부(55)를 일체적으로 가지고 있으며, 원통부(44)는 원호형 오목면(56)을 개재하여 원환상 하면(43)에 연접된 원통 외면(57)을 가지고 있고, 원통 돌출부(48)는 원통 외면(57)에 연접된 테이퍼 외면(58)을 가지고 있다.

하부 케이스 베이스부(40)는, 원환상 상면(39)과 더불어, 원통 내면(46)에 연접되어 있음과 동시에 원통 내면(46)과 동일한 면이 되는 원통 내면(61)과, 환상 테이퍼 외면(62)을 개재하여 원환상 하면(43)에 연접된 원통 외면(63)을 가지고 있으며, 돌출부(47)는 원통 내면(64)을 가지고 있다.

원통형 볼록부(41)의 원통 내면(52)은, 원통 내면(61)과 동일한 면이며 원통 내면(61)에 연접된 원통 내면(65)과, 원통 내면(65)에 원환상 단부면(66)을 사이에 두고 인접되어 있음과 동시에 원통 내면(65)보다 큰 직경의 원통 내면(67)과, 원통 내면(67)에 원환상 단부면(68)을 사이에 두고 인접되어 있음과 동시에 원통 내면(67)보다 큰 직경의 원통 내면(69)과, 원통 내면(69)에 원환상 단부면(70)을 사이에 두고 인접되어 있음과 동시에 원통 내면(69)보다 큰 직경이며 내측 내방 볼록부(53)가 일체적으로 형성되어 있는 원통 내면(71)과, 원통 내면(71)에 원환상 단부면(72)을 사이에 두고 인접되어 있음과 동시에 환상 상면(49)에 연접되어 있고, 원통 내면(71)보다 큰 직경의 원통 내면(73)을 가지고 있다.

원통형 볼록부(41)의 원통 외면(54)은, 환상 상면(49)의 원환상 평면부(50)에 연접되어 있음과 동시에 외측 외방 볼록부(55)가 일체적으로 형성되어 있는 원통 외면(81)과, 원통 외면(81)에 연접된 원환상 단부면(82)과, 원환상 단부면(82)에 연접되어 있음과 동시에 원환상 단부면(66)을 넘어 축방향(Y)의 하방으로 연장되어 있고, 원통 외면(81)보다 큰 직경이며 원호형 오목면(83)을 개재하여 원환상 상면(39)에 연접된 원통 외면(84)을 가지고 있다.

원통형 볼록부(41)의 원통 내면(71)에 원주 방향(R)을 따라 일체적으로 복수개 형성된 내측 내방 볼록부(53) 각각은, 원환상 단부면(70)으로부터 축방향(Y)의 상방을 향하여 연장되어 그 원환상 단부면(70)에 일체적으로 형성되어 있고, 각 내측 내방 볼록부(53)의 상단면(85)은 원환상 단부면(72)의 축방향(Y)의 하방에 위치하고 있고, 각 내측 내방 볼록부(53)의 원호 오목형상 내면(86)은 원통 내면(69)과 동일한 면이 되어 있다.

원통형 볼록부(41)의 원통 외면(81)에 원주 방향(R)을 따라 일체적으로 복수개 형성된 외측 외방 볼록부(55) 각각은, 원환상 단부면(82)으로부터 축방향(Y)의 상방을 향하여 연장되어 그 원환상 단부면(82)에 일체적으로 형성되어 있고, 각 외측 외방 볼록부(55)의 상면(87)은 원환상 평면부(50)의 축방향(Y)의 하방에 위치하고 있고, 각 외측 외방 볼록부(55)의 원호 볼록형상 외면(88)은 원통 외면(84)보다 작은 직경이며 직경 방향(Y)에 있어서 내방에 위치하고 있다.

원통형 볼록부(41)의 환상 상면(49)에는 원주 방향(R)을 따라 복수개의 구멍부(95)가 축방향(Y)의 하방을 향하여 형성되어 있고, 원뿔대형의 구멍부(95)는 그 원형 개구부(96)로부터 그 구멍부(95)를 규정하는 바닥면(97)에 걸쳐 끝이 좁아져 있으며, 구멍부(95)는 원뿔대형 내면(98)과 원형 바닥면(97)으로 규정되어 있고, 이들 구멍부(95)는 하부 케이스(3)의 원통형 볼록부(41)의 두께와 그 밖의 부위의 두께를 균일하게 하여 성형시의 수축 패임 등의 결함을 최대한 저하시키기 위해 마련된 것이다.

상부 케이스 베이스부(11)의 원환상 하면(10) 및 원통형 볼록부(41)의 환상 상면(49) 사이의 환상 공간(101), 환상 공간(101)에 연통하고 있는 내측 원통 수하부(13)에서의 두꺼운 두께 원통부(19)의 외주면(28) 및 원통형 볼록부(41)의 원통 내면(73) 사이의 환상 공간(102), 환상 공간(102)에 연통하고 있는 내측 원통 수하부(13)에서의 얇은 두께 원통부(24)의 외주면(30) 및 원통형 볼록부(41)의 원통 내면(73) 사이의 환상 공간(103), 환상 공간(103)에 연통하고 있는 내측 원통 수하부(13)에서의 얇은 두께 원통부(24)의 외주면(30) 및 원통형 볼록부(41)의 원통 내면(71) 사이의 환상 공간(104), 환상 공간(101)에 연통한 외측 원통 수하부(15)에서의 사다리꼴 단면 원통부(34)의 내주면(33) 및 원통형 볼록부(41)의 원통 외면(81) 사이의 환상 공간(105) 및 환상 공간(105)에 연통하고 있는 외측 원통 수하부(15)에서의 원통부(36)의 내주면(37) 및 원통형 볼록부(41)의 원통 외면(84) 사이의 환상 공간(106)을 구비하고 있는 환상 공간(4)에 있어서 환상 공간(101 및 102)에 배치된 합성 수지제의 미끄럼 베어링편(5)은, 도 13부터 도 17에 도시된 바와 같이, 상부 케이스 베이스부(11)의 원환상 하면(10)에 슬라이딩이 자유롭게 접촉하는 원환상 상면(111) 및 원통형 볼록부(41)의 환상 상면(49)에 접촉하는 원환상 하면(112)을 각각 가지고 있는 원환상의 스러스트 미끄럼 베어링편부(113)와, 일단부에서 스러스트 미끄럼 베어링편부(113)의 일단부로부터 축방향(X)의 하방으로 연장되어 그 일단부에 일체적으로 형성되어 있음과 동시에 내측 원통 수하부(13)의 두꺼운 두께 원통부(19)의 외주면(28)에 슬라이딩이 자유롭게 접촉하는 원통형 내주면(114) 및 원통형 볼록부(41)의 원통 내면(73)에 접촉하는 원통형 외주면(115)을 가지며 축방향(Y)의 하방으로 연장된 원통형의 래디얼 미끄럼 베어링편부(116)와, 하부 케이스(3)에 대해 미끄럼 베어링편(5)이 원주 방향(R)으로 회전하지 않도록, 스러스트 미끄럼 베어링편부(113)의 외주면(117)으로부터 직경 방향(X)의 외방으로 돌출되어 있음과 동시에 원주 방향(R)에서 돌기부(51) 사이의 틈(118)에 배치되어 인접하는 상기 돌기부(51)에 협지된 복수개의 직경 방향 볼록판편부(119)를 구비하고 있다.

축방향(X)에서의 원환상 상면(111) 및 직경 방향의 원통형 내주면(114)에서 상부 케이스 베이스부(11)의 원환상 하면(10) 및 내측 원통 수하부(13)의 직경 방향의 외주면(28)에 슬라이딩이 자유롭게 접촉하는 한편, 축방향(X)에서의 원환상 하면(112) 및 직경 방향(Y)의 원통형 외주면(115)에서 원통형 볼록부(41)의 축방향(X)에서의 환상 상면(49) 및 직경 방향(Y)의 원통 내면(73)에 접촉하도록, 상부 케이스 베이스부(11)의 원환상 하면(10) 및 원통형 볼록부(41)의 환상 상면(49) 사이의 환상 공간(101)과 내측 원통 수하부(13)의 외주면(28) 및 원통형 볼록부(41)의 원통 내면(73) 사이의 환상 공간(102)에 배치된 합성 수지제의 미끄럼 베어링편(5)에 있어서, 스러스트 미끄럼 베어링편부(113)는, 원환상 상면(111)의 내주측에 마련된 원환상 홈(121)과, 원환상 홈(121)에 일단에서 개구되어 있는 한편, 타단에서 외주면(117)에서 개구되어 있음과 동시에 상면(111)에 원주 방향(R)으로 등간격으로 이격되어 마련된 복수개의 직경 방향 홈(122)을 가지고 있고, 래디얼 미끄럼 베어링편부(116)는, 양단에서 개구되어 원통형 내주면(114)에 원주 방향(R)으로 등간격으로 이격되어 마련된 복수개의 축방향 홈(123)을 가지고 있으며, 이들 원환상 홈(121), 직경 방향 홈(122) 및 축방향 홈(123)은 그리스 등의 윤활유제의 저장부가 되어 있다.

내측 시일 부재(8)는, 원통형 볼록부(41)의 복수개의 내측 내방 볼록부(53)의 외표면을 덮어 그 원통형 볼록부(41)의 원통 내면(69, 71) 및 원환상 단부면(70)과 내측 내방 볼록부(53)의 외표면에 접합된 원환상의 내측 시일 베이스부(131)와, 내측 원통 수하부(13)에서의 얇은 두께 원통부(24)의 외주면(30) 및 내측 시일 베이스부(131)의 내주면(132) 사이의 간극(133)을 폐쇄하도록, 내측 시일 베이스부(131)의 내주면(132)의 상단부에 연접되어 있음과 동시에 내측 원통 수하부(13)에서의 얇은 두께 원통부(24)의 원뿔대형 외주면(30)에 탄성적으로 휨 접촉하는 가요성을 가지는 원환상의 내측 시일부(134)를 구비하고 있고, 내측 시일 부재(8)는 내측 시일부(134)가 얇은 두께 원통부(24)의 원뿔대형 외주면(30)에 탄성적으로 휨 접촉함으로써, 내측 원통 수하부(13)의 축방향 단부인 얇은 두께 원통부(24)의 원환상 단면(29) 및 원통형 볼록부(41)의 원환상 단부면(66) 사이이며 환상 공간(4)의 환상 공간(104)을 외부에 연통시키는 환상 간극(6)을 폐쇄한다.

내측 시일부(134)는, 내측 시일 베이스부(131)의 두께보다 작은 두께를 가지고 있음과 동시에 내측 시일 베이스부(131)의 내주면(132)의 상단부로부터 경사 하방으로 연장되어 있다.

외측 시일 부재(9)는, 원통형 볼록부(41)의 복수개의 외측 외방 볼록부(55)의 외표면을 덮어 그 원통형 볼록부(41)의 원통 외면(81) 및 원환상 단부면(82)과 외측 외방 볼록부(55)의 외표면에 접합된 원환상의 외측 시일 베이스부(141)와, 외측 원통 수하부(15)에서의 사다리꼴 단면 원통부(34)의 내주면(33) 및 외측 시일 베이스부(141)의 외주면(142) 사이의 간극(143)을 폐쇄하도록, 외측 시일 베이스부(141)의 외주면(142)의 상단부에 연접되어 있음과 동시에 외측 원통 수하부(15)에서의 사다리꼴 단면 원통부(34)의 원뿔대형 내주면(33)에 탄성적으로 휨 접촉하는 외측 시일부(144)를 구비하고 있고, 외측 환상 시일 부재(9)는 외측 시일부(144)가 외측 원통 수하부(15)의 사다리꼴 단면 원통부(34)의 내주면(33)에 탄성적으로 휨 접촉함으로써, 외측 원통 수하부(15)의 축방향 단부인 원통부(36)의 원환상 단면(38) 및 하부 케이스 베이스부(40)의 원환상 상면(39) 사이이며 환상 공간(4)의 환상 공간(106)을 외부에 연통시키는 환상 간극(7)을 폐쇄한다.

외측 시일부(144)는, 외측 시일 베이스부(141)의 두께보다 작은 두께를 가지고 있음과 동시에 외측 시일 베이스부(141)의 외주면(142)의 상단부로부터 경사 하방으로 연장되어 있다.

외측 시일 베이스부(141)는 원환상 평면부(50)를 덮도록 되어 있어도 된다.

원환상의 내측 시일 베이스부(131)와 내측 시일부(134)로 이루어지는 내측 시일 부재(8)는, 원통 내면(71)에서 원통형 볼록부(41)에 인서트 성형되어 원통형 볼록부(41)의 원통 내면(71)에, 원환상의 외측 시일 베이스부(141)와 외측 시일부(144)로 이루어지는 외측 시일 부재(9)는, 원통 외면(81)에서 원통형 볼록부(41)에 인서트 성형되어 원통형 볼록부(41)의 원통 외면(81)에 각각 일체적으로 접합되어 형성되어 있다.

이상의 미끄럼 베어링(1)은, 상부 케이스(2)에 대한 하부 케이스(3)의 원주 방향(R)의 상대 회전을, 상부 케이스 베이스부(11)의 원환상 하면(10)에 대한 스러스트 미끄럼 베어링편부(113)의 상면(111) 및 두꺼운 두께 원통부(19)의 외주면(28)에 대한 래디얼 미끄럼 베어링편부(116)의 내주면(114) 각각의 원주 방향(R)의 상대적인 슬라이딩으로 허용하도록 되어 있다.

이러한 미끄럼 베어링(1)에 의하면, 내측 시일 부재(8)가 하부 케이스(3)의 원통형 볼록부(41)의 원통 내면(71)에, 외측 시일 부재(9)가 하부 케이스(3)의 원통형 볼록부(41)의 원통 외면(81)에 각각 인서트 성형에 의해 일체적으로 접합되어 형성되어 있기 때문에, 부품수를 적게 할 수 있고 조립성이 뛰어나 제조비의 저감을 도모할 수 있으며, 게다가 탈락의 우려를 없앨 수 있어 내구성을 향상시킬 수 있다.

덧붙여, 미끄럼 베어링(1)에 의하면, 상부 케이스(2)의 내측 원통 수하부(13)의 원환상 단면(29) 및 하부 케이스(3)의 원통형 볼록부(41)의 원환상 단부면(66) 사이의 환상 간극(6)을 폐쇄하는 내측 시일 부재(8)를 가지며, 상부 케이스(2)의 외측 원통 수하부(15)의 원환상 단면(38) 및 하부 케이스(3)의 하부 케이스 베이스부(40)의 원환상 상면(39) 사이의 환상 간극(7)을 폐쇄하는 외측 시일 부재(9)를 가지고 있기 때문에, 시일성을 향상시킬 수 있고, 상기 환상 간극(6 및 7)으로부터 환상 공간(4)의 각 슬라이딩면에의 먼지 등 이물질의 침입을 저지할 수 있다.

그런데, 도 23부터 도 28에 도시된 바와 같이, 상부 케이스 베이스부(11)의 원환상 하면(10)에 슬라이딩이 자유롭게 접촉하는 원환상 상면(111) 및 원통형 볼록부(41)의 환상 상면(49)에 접촉하는 원환상 하면(112)을 각각 가지고 있는 원환상의 스러스트 미끄럼 베어링편부(113)와, 일단부에서 스러스트 미끄럼 베어링편부(113)의 일단부에 일체적으로 형성되어 있음과 동시에 상부 케이스(2)의 내측 원통 수하부(13)의 두꺼운 두께 원통부(19)의 외주면(28)에 슬라이딩이 자유롭게 접촉하는 원통형 내주면(114) 및 원통형 볼록부(41)의 원통 내면(73)에 접촉하는 원통형 외주면(115)을 가지며 축방향(Y)의 하방으로 연장된 원통형의 래디얼 미끄럼 베어링편부(116)와, 스러스트 미끄럼 베어링편부(113)의 외주면(117)으로부터 직경 방향(X)의 외방향으로 돌출되어 있음과 동시에 하부 케이스(3)에 대해 미끄럼 베어링편(5)이 원주 방향(R)으로 회전하지 않도록 원주 방향(R)에서 원통형 볼록부(41)의 환상 상면(49)의 외주연부를 따라 세워진 복수개의 만곡형상의 돌기부(51) 사이의 틈(118)에 배치되어 인접하는 상기 돌기부(51)에 협지된 복수개의 직경 방향 볼록판편부(119)를 구비하고 있는 합성 수지제의 미끄럼 베어링편(5)에 있어서, 스러스트 미끄럼 베어링편부(113)는 원환상 상면(111)에 원주 방향(R)을 따라, 또한 직경 방향으로 적어도 내측 열과 외측 열의 2열에 걸쳐 형성되어 있음과 동시에 서로 원주 방향(R)으로 위상차를 가지고 배열된 복수개의 내측 오목부(151) 및 외측 오목부(152)를 가지고 있어도 된다.

내측 열에 형성된 내측 오목부(151) 각각은 축심(O)을 중심으로 하여 원호형으로 연장된 내측 원호형 면(153)과, 내측 원호형 면(153)에 대해 직경 방향(Y)의 외방에서 축심(O)을 중심으로 하여 원호형으로 연장된 외측 원호형 면(154)과, 내측 원호형 면(153) 및 외측 원호형 면(154)의 양단부에 연접되어 있음과 동시에 서로 원주 방향(R)에서 대면하는 한 쌍의 반원상 면(155)과, 내측 원호형 면(153), 외측 원호형 면(154) 및 한 쌍의 반원상 면(155) 각각에 연접된 바닥면(156)에 의해 규정되어 있다.

외측 열에 형성된 외측 오목부(152) 각각은 축심(O)을 중심으로 하여 원호형으로 연장된 내측 원호형 면(161)과, 내측 원호형 면(161)에 대해 직경 방향(Y)의 외방에서 축심(O)을 중심으로 하여 원호형으로 연장된 외측 원호형 면(162)과, 내측 원호형 면(161) 및 외측 원호형 면(162) 각각에 연접되어 있음과 동시에 서로 원주 방향(R)에서 대면하는 한 쌍의 반원상 면(163)과, 내측 원호형 면(161), 외측 원호형 면(162) 및 한 쌍의 반원상 면(163) 각각에 연접된 바닥면(164)에 의해 규정되어 있고, 외측 오목부(152)는 내측 오목부(151) 사이의 원주 방향(R)의 틈(165)에 직경 방향(Y)에서 대응하는 위치에 배열되어 있다.

원주 방향(R)을 따라 각 6O° 간격으로 배열된 소원형부(171)는 미끄럼 베어링편(5)의 성형시의 금형으로부터의 이젝트 핀 위치를 나타내고, 내측 오목부(151)에는 배열되어 있지 않다.

복수개의 내측 오목부(151) 및 외측 오목부(152)는, 그 복수개의 내측 오목부(151) 및 외측 오목부(152)의 개구면(175 및 176)과 스러스트 미끄럼 베어링편부(113)의 원환상 상면(111)을 합한 면에 차지하는 복수개의 내측 오목부(151) 및 외측 오목부(152)의 개구면(175 및 176)의 총면적의 비율이 20~50%, 바람직하게는 30~40%가 되도록 형성되어 있다.

도 23부터 도 28에 도시된 래디얼 미끄럼 베어링편부(116)도, 축방향(Y)의 양단에서 개구되어 원통형 내주면(114)에 원주 방향(R)으로 등간격으로 이격되어 마련된 복수개의 축방향 홈(123)을 가지고 있어도 된다.

스러스트 미끄럼 베어링편부(113)의 원환상 상면(111)에 원주 방향(R)을 따름과 동시에 직경 방향(X)으로 적어도 내측 열과 외측 열의 2열에 걸쳐 형성된 복수개의 내측 오목부(151) 및 외측 오목부(152)와 래디얼 미끄럼 베어링편부(116)의 내주면(114)에 형성된 축방향 홈(123)은, 그리스 등의 윤활유제의 저장부가 된다.

이와 같이 형성된 미끄럼 베어링(1)의 스러스트 미끄럼 베어링편부(113)에서는, 원환상 상면(111)에 형성된 내측 오목부(151) 및 외측 오목부(152)에 의해, 스러스트 미끄럼 베어링편부(113)의 원환상 상면(111)과 상부 케이스(2)의 원환상 하면(1O)의 축심(O) 둘레로의 원주 방향(R)의 상대 회전에 있어서, 스러스트 미끄럼 베어링면이며 슬라이딩면이 되는 원환상 상면(111)과 상대, 즉 상부 케이스(2)의 원환상 하면(10)의 접촉 면적을 감소시켜 원환상 상면(111)에 작용하는 면압(面壓; 단위면적당 하중)을 높임으로써, 합성 수지끼리의 마찰에 의한 저마찰화와 내측 오목부(151) 및 외측 오목부(152)에 충전된 윤활유제의 슬라이딩면에의 개재에 의한 저마찰화가 어울려 한층 더 저마찰화를 도모할 수 있다.

예를 들면, 도 29에 도시된 바와 같이, 스트럿형 서스펜션, 차체측 장착 부재(181)의 차체측 받침면(182)에 상부 케이스(2)의 원환상 상면(16)의 받침부(17)를 접촉시키고, 서스펜션 코일 스프링(183)의 상단부에 하부 케이스(3)의 원환상 하면(43)을 스프링 받침면(184)으로서 접촉시키며, 본 예의 합성 수지제의 미끄럼 베어링(1)을 차체측 장착 부재(181)의 차체측 받침면(182)과 서스펜션 코일 스프링(183)의 사이에 배치하여 본 예의 합성 수지제의 미끄럼 베어링(1)을 사륜 자동차에서의 스트럿형 서스펜션에 적용해도 된다.

도 29에 도시된 스트럿형 서스펜션에서는, 차체측 장착 부재(181)에 대한 서스펜션 코일 스프링(183)의 원주 방향(R)의 상대 회전은, 미끄럼 베어링(1)의 상부 케이스 베이스부(11)의 원환상 하면(10)에 대한 스러스트 미끄럼 베어링편부(113)의 상면(111) 및 두꺼운 두께 원통부(19)의 외주면(28)에 대한 래디얼 미끄럼 베어링편부(116)의 내주면(114) 각각의 원주 방향(R)의 상대적인 슬라이딩으로 허용된다.

1 미끄럼 베어링
2 상부 케이스
3 하부 케이스
4 환상 공간
5 미끄럼 베어링편
6, 7 환상 간극
8 내측 환상 시일 부재
9 외측 환상 시일 부재

Claims (9)

1. 축방향에 있어서 원환상 하면을 가진 원환상의 상부 케이스 베이스부, 이 상부 케이스 베이스부의 원환상 하면의 직경 방향의 내주 단부(端部)로부터 수하(垂下)된 내측 원통 수하부 및 상부 케이스 베이스부의 원환상 하면의 직경 방향의 외주 단부로부터 수하된 외측 원통 수하부를 각각 일체적으로 가진 합성 수지제의 상부 케이스와, 이 상부 케이스에 대해 축심 둘레로 회전이 자유롭게 그 상부 케이스에 겹쳐 맞춰져 있음과 동시에 축방향에 있어서 원환상 상면을 가진 원환상의 하부 케이스 베이스부 및 이 하부 케이스 베이스부의 원환상 상면으로부터 상부 케이스 베이스부의 원환상 하면을 향하여 돌출된 원통형 볼록부, 이 원통형 볼록부의 원통 내면에 원주 방향을 따라 일체적으로 형성되어 있음과 동시에 직경 방향 내방으로 돌출된 복수개의 내측 내방 볼록부, 그 원통형 볼록부의 원통 외면에 원주 방향을 따라 일체적으로 형성되어 있음과 동시에 직경 방향 외방으로 돌출된 복수개의 외측 외방 볼록부를 각각 일체적으로 가진 합성 수지제의 하부 케이스와, 축방향에서의 원환상의 상면 및 직경 방향의 원통형 내주면에서 상부 케이스 베이스부의 원환상 하면 및 내측 원통 수하부의 직경 방향의 외주면에 슬라이딩이 자유롭게 접촉하는 한편, 축방향에서의 원환상의 하면 및 직경 방향의 원통형 외주면에서 원통형 볼록부의 축방향에서의 환상 상면 및 직경 방향의 원통 내면에 접촉하도록, 상부 케이스 베이스부의 원환상 하면 및 원통형 볼록부의 환상 상면 사이의 환상 공간과 내측 원통 수하부의 외주면 및 원통형 볼록부의 원통 내면 사이의 환상 공간에 배치된 합성 수지제의 미끄럼 베어링편과, 원통형 볼록부의 복수개의 내측 내방 볼록부를 덮어 그 원통형 볼록부의 원통 내면에 접합된 원환상의 내측 시일 베이스부와 상부 케이스의 내측 원통 수하부의 외주면 및 내측 시일 베이스부의 내주면 사이의 간극을 폐쇄하도록, 이 내측 시일 베이스부의 내주면에 연접되어 있음과 동시에 상부 케이스의 내측 원통 수하부의 외주면에 탄성적으로 휨 접촉하는 가요성의 내측 시일부를 가진 내측 시일 부재와, 원통형 볼록부의 복수개의 외측 외방 볼록부를 덮어 그 원통형 볼록부의 원통 외면에 접합된 원환상의 외측 시일 베이스부와 상부 케이스의 외측 원통 수하부의 내주면 및 외측 시일 베이스부의 외주면 사이의 간극을 폐쇄하도록, 이 외측 시일 베이스부의 외주면에 연접되어 있음과 동시에 상부 케이스의 외측 원통 수하부의 내주면에 탄성적으로 휨 접촉하는 가요성의 외측 시일부를 가진 외측 시일 부재를 갖는 합성 수지제의 미끄럼 베어링.
2. 청구항 1에 있어서,
   내측 시일부는, 내측 시일 베이스부의 두께보다 작은 두께를 가지고 있음과 동시에 내측 시일 베이스부의 내주면으로부터 경사 하방으로 연장되어 있는 합성 수지제의 미끄럼 베어링.
3. 청구항 1 또는 2에 있어서,
   외측 시일부는, 외측 시일 베이스부의 두께보다 작은 두께를 가지고 있음과 동시에 외측 시일 베이스부의 외주면으로부터 경사 하방으로 연장되어 있는 합성 수지제의 미끄럼 베어링.
4. 청구항 1 내지 3 중 어느 한 항에 있어서,
   하부 케이스는, 그 하부 케이스의 원통형 볼록부의 환상 상면의 외주연부(外周緣部)에 그 외주연부를 따라 세워진 복수개의 만곡형상의 돌기부를 더 구비하고 있고, 미끄럼 베어링편은, 상부 케이스 베이스부의 원환상 하면에 슬라이딩이 자유롭게 접촉하는 원환상의 상면 및 원통형 볼록부의 환상 상면에 접촉하는 원환상의 하면을 각각 가지고 있는 원환상의 스러스트 미끄럼 베어링편부와, 일단부에서 스러스트 미끄럼 베어링편부의 일단부로부터 축방향의 하방으로 연장되어 그 일단부에 일체적으로 형성되어 있음과 동시에 내측 원통 수하부의 외주면에 슬라이딩이 자유롭게 접촉하는 원통형의 내주면 및 원통형 볼록부의 원통 내면에 접촉하는 원통형의 외주면을 각각 가진 원통형의 래디얼 미끄럼 베어링편부와, 하부 케이스에 대해 미끄럼 베어링편이 원주 방향으로 회전하지 않도록 스러스트 미끄럼 베어링편부의 외주면으로부터 직경 방향 외방으로 돌출되어 있음과 동시에 하부 케이스의 복수개의 만곡형상의 돌기부 사이에 배치된 복수개의 직경 방향 볼록판편부를 구비하고 있는 합성 수지제의 미끄럼 베어링.
5. 청구항 4에 있어서,
   스러스트 미끄럼 베어링편부는, 그 원환상의 상면의 내주측에 형성된 원환상 홈과, 원환상 홈에 일단에서 개구되어 있는 한편, 타단에서 그 외주면에서 개구되어 있음과 동시에 그 상면에 원주 방향으로 등간격으로 이격되어 형성된 복수개의 직경 방향 홈을 가지고 있고, 래디얼 미끄럼 베어링편부는, 양단에서 개구되어 원통형 내주면에 원주 방향으로 등간격으로 이격되어 마련된 복수개의 축방향 홈을 가지고 있는 합성 수지제의 미끄럼 베어링.
6. 청구항 4에 있어서,
   스러스트 미끄럼 베어링편부는, 그 원환상의 상면에 원주 방향을 따라, 또한 직경 방향으로 적어도 내측 열과 외측 열의 2열에 걸쳐 형성되어 있음과 동시에 서로 원주 방향으로 위상차를 가지고 배열된 복수개의 내측 오목부 및 외측 오목부를 가지고 있고, 래디얼 미끄럼 베어링편부는, 양단에서 개구되어 원통형 내주면에 원주 방향으로 등간격으로 이격되어 형성된 복수개의 축방향 홈을 가지고 있는 합성 수지제의 미끄럼 베어링.
7. 청구항 6에 있어서,
   복수개의 내측 오목부 각각은, 축심을 중심으로 하여 원호형으로 연장된 내측 원호형 면과, 그 내측 원호형 면에 대해 직경 방향 외방에서 축심을 중심으로 하여 원호형으로 연장된 외측 원호형 면과, 그 내측 원호형 면 및 그 외측 원호형 면 각각에 연접되어 있음과 동시에 서로 원주 방향에서 대면하는 한 쌍의 반원상 면과, 그 내측 원호형 면, 그 외측 원호형 면 및 그 한 쌍의 반원상 면 각각에 연접된 바닥면에 의해 규정되어 있는 합성 수지제의 미끄럼 베어링.
8. 청구항 6 또는 7에 있어서,
   복수개의 외측 오목부 각각은, 축심을 중심으로 하여 원호형으로 연장된 내측 원호형 면과, 그 내측 원호형 면에 대해 직경 방향 외방에서 축심을 중심으로 하여 원호형으로 연장된 외측 원호형 면과, 그 내측 원호형 면 및 그 외측 원호형 면 각각에 연접되어 있음과 동시에 서로 원주 방향에서 대면하는 한 쌍의 반원상 면과, 그 내측 원호형 면, 그 외측 원호형 면 및 그 한 쌍의 반원상 면 각각에 연접된 바닥면에 의해 규정되어 있는 합성 수지제의 미끄럼 베어링.
9. 청구항 6 내지 8 중 어느 한 항에 있어서,
   복수개의 내측 오목부 및 외측 오목부의 개구면과 스러스트 미끄럼 베어링편부의 원환상 상면을 합한 면에 차지하는 복수개의 내측 오목부 및 외측 오목부의 개구면의 총면적의 비율은 20~50%인 합성 수지제의 미끄럼 베어링.

Images