KR20140036515A - 전동 압축기 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 전동 압축기에 관한 것으로, 냉매 압축을 위한 회전 구동력을 발생시키는 구동부(3); 상기 구동부(3)에서 발생되는 회전 구동력에 의해 상기 구동부(3)를 통해 유입된 냉매를 압축하는 압축부(5); 및 한 쌍의 커넥터(10)를 통해 인가되는 외부전원에 의해 상기 구동부(3)의 동작을 제어하도록 PCB(71) 상에 실장된 제어부(7);를 포함하여 이루어지되, 상기 제어부(7)는 상기 한 쌍의 커넥터(10)를 상기 PCB(71)에 구조적으로 연계시키면서 상기 커넥터(10)와 착탈 가능하게 결합되는 매개수단(9)을 더 포함하는 것을 특징으로 하며, 이에 따라 커넥터를 볼트 등의 체결수단에 의해 매개수단에 결합하므로, 커넥터의 조립 강도를 높이고, 필요한 때 커넥터를 편리하게 분리 및 조립할 수 있으므로, 커넥터의 조립 편리성 및 양산성은 물론 내구성을 일층 향상시킬 수 있게 될 뿐 아니라, 매개수단에 의해 커넥터의 노출을 막아 작업 시 발생할 수 있는 안전사고를 미연에 방지할 수 있게 된다.
Description
본 발명은 전동 압축기에 관한 것으로, 보다 상세하게는 외부전원을 인가하기 위해 제어부에 연결되는 커넥터와 제어부의 PCB 사이에 단자대와 같은 매개수단을 개재시킴으로써, 커넥터의 착탈을 용이하게 하고 커넥터 말단을 외부와 격리시켜, 커넥터의 조립에 따른 양산성 및 안전성을 향상시킨 전동 압축기에 관한 것이다.
일반적으로, 차량용 냉각시스템에서 냉매를 압축시키는 역할을 하는 다양한 형태로 개발되어 왔으며, 최근에는 저공해 고연비 대책으로 하이브리드 자동차가 각광을 받으면서, 전동 압축기의 개발이 활발하게 이루어지고 있다. 이 전동 압축기는 기존 벨트 구동방식이 아니라 모터와 인버터에 의해 구동이 이루어지는 바, 도 1에 도면부호 101로 도시된 바와 같이, 대체로 구동부(103), 압축부(105), 및 제어부(107)로 구분된다.
여기에서, 상기 구동부(103)는 외체를 이루는 구동부 하우징(130)과, 이 구동부 하우징(130) 내에 동축 상으로 장착되는 고정자(135) 및 회전자(141)를 포함하여 구성된다. 또한, 압축부(105)는 외체를 이루며 구동부 하우징(130) 뒤쪽에 결합되는 압축부 하우징(150)과, 이 압축부 하우징(150) 내에 상대 회전하도록 장착되는 선회 스크롤(153) 및 고정 스크롤(155)을 포함하여 구성된다. 아울러, 제어부(107)는 외체를 이루며 구동부 하우징(130) 앞쪽에 결합되는 커버하우징(163)과, 이 커버하우징(163) 내부에 장착되는 PCB(171) 등 각종 구동회로 및 소자 등을 포함하여 구성된다.
따라서, 전동 압축기(101)에 의해 냉매를 압축하고자 하는 경우에는, 먼저 PCB(171)로 접속되는 한 쌍의 커넥터와 같은 인입단자 등을 통해 제어부(107)로 외부 전원이 인가되며, 이에 따라 제어부(107)는 구동회로 등을 통해 구동부로 동작 신호를 전송한다.
구동부(103)로 동작 신호가 전송되면, 구동부 하우징(130) 내주면에 압입되어 있는 전자석 형태의 고정자(135)가 여자화되어 자성을 띠게 되며, 그에 따라 회전자(141)와의 전자기적인 상호 작용에 의해 회전자(141)가 고속으로 회전한다.
이렇게 해서, 구동부(103)의 회전축(137)이 고속 회전하게 되면, 이 회전축(137) 후단에 편심 결합된 압축부(105)의 선회 스크롤(153)이 동기하여 회전축을 중심으로 공전하게 되고, 이에 따라 선회 스크롤(153)은 도 1에 도시된 것처럼 마주보는 상태로 정합된 고정 스크롤(155)과의 상호 작용에 의해 구동부에서 압축부로 유체 연결된 스크롤 외주연의 냉매를 스크롤(153,155) 중심부로 압축함으로써 냉매 라인으로 고압 토출하게 된다.
그런데, 위와 같은 종래의 전동 압축기(101)는 외부전원을 공급하기 위해 커버하우징(163)으로 인입되는 한 쌍의 커넥터(110)가 차량 엔진룸 내의 레이아웃에 따른 협소한 설치공간 때문에, 커버하우징(163)에 삽입되는 방향이 PCB(171)와 직각을 이루는 한 쪽 방향으로 고정될 수밖에 없는 경우가 있다. 따라서, 이 경우 인버터 조립체를 조립하려면, 도 2에 도시된 것처럼 한 쌍의 커넥터(110)를 커버하우징(163)에 삽입한 다음, PCB(171)에 삽입하여 납땜을 통해 전기적, 기계적으로 접속 및 고정하게 된다.
따라서, 한 쌍의 커넥터(110)는 위와 같이 납땜에 의해서만 PCB(171) 상의 고정이 이루어지므로 진동 등에 대한 내구성이 현저히 저하되고, 또한 이를 감안하여 납땜 작업이 이루어지므로 작업 능률이 저하되고, 불량이 늘어나며, 결과적으로 양산성이 악화되는 문제점이 있었다.
또, 용접을 마친 후에도 도 3에 도시된 것처럼 고전압의 커넥터(110) 말단이 PCB(171)를 뚫고 커버하우징(163) 위로 솟아 올라오기 때문에, 작업자의 신체 접촉으로 인한 안전사고의 발생 위험성이 상존한다.
또한, 커넥터(110)가 사용 현장에서 인버터 조립체에 대한 재조립이 이루어지는 경우, 납땜으로 연결된 커넥터(110)를 PCB(171)로부터 분리하는 작업이 쉽지 않고, 따라서 압축기(101)의 보수나 유지관리가 까다로워지는 문제점도 있었다.
아울러, 쌍을 이루는 음양의 커넥터(110)가 나란히 인접한 상태로 커버하우징(163) 안으로 삽입되므로, 양 커넥터(110) 간에 절연이 소멸될 수 있으며, 이 경우 압축기(101)에 고장을 일으키게 되는 문제점도 있었다.
본 발명은 종래의 전동 압축기가 가진 위와 같은 문제점을 해결하기 위해 제안된 것으로, 외부전원에 연결된 한 쌍의 고전압 커넥터를 전동 압축기의 커버 하우징 내부로 인입하여 제어부의 PCB 상에 연결할 때, 커넥터와 PCB 사이에 단자대와 같은 매개수단을 개재시킴으로써, 커넥터의 조립성, 양산성, 내구성 및 작업 안전성 등을 향상시키고자 하는 데 그 목적이 있다.
이러한 목적을 달성하기 위해 본 발명은 냉매 압축을 위한 회전 구동력을 발생시키는 구동부; 상기 구동부에서 발생되는 회전 구동력에 의해 상기 구동부를 통해 유입된 냉매를 압축하는 압축부; 및 한 쌍의 커넥터를 통해 인가되는 외부전원에 의해 상기 구동부의 동작을 제어하도록 PCB 상에 실장된 제어부;를 포함하여 이루어지되, 상기 제어부는 상기 한 쌍의 커넥터를 상기 PCB에 구조적으로 연계시키면서 상기 커넥터와 착탈 가능하게 결합되는 매개수단을 더 포함하는 전동 압축기를 제공한다.
또한, 상기 매개수단은 상기 제어부를 둘러싸는 커버하우징 내에서 상기 한 쌍의 커넥터와 착탈 가능하게 결합되되, 상기 커넥터의 말단을 둘러싸는 절연케이싱; 및 일단이 상기 절연케이싱 안에서 상기 한 쌍의 커넥터와 착탈 가능하게 접속되고, 타단이 상기 절연케이싱 밖에서 상기 PCB에 접속되는 접속단자;로 이루어지는 단자대인 것이 바람직하다.
또한, 상기 절연케이싱은 상기 커버하우징의 내주면 상에 끼워맞춤되도록 상기 내주면의 프로파일을 따르는 횡단면 형상을 가지는 몸체부; 및 상기 한 쌍의 커넥터 말단을 둘러싸도록 상기 몸체부로부터 돌출되되, 상기 커넥터와 상기 접속단자를 착탈 가능하게 결합할 수 있도록 일측면이 개방된 덮개부;로 이루어지는 것이 바람직하다.
또한, 상기 몸체부는 상기 커버하우징의 내주면과 접하지 않는 측벽면 일측에서 돌출된 체결돌기에 체결수단을 결합함으로써 커버하우징의 바닥면에 고정되고, 상기 체결돌기 반대쪽에서 상기 커버하우징의 내주면으로부터 돌출된 지지보스에 의해 위치 고정되는 것이 바람직하다.
또한, 상기 접속단자는 상기 덮개부에 고정되어 체결수단에 의해 상기 한 쌍의 커넥터 말단에 착탈 가능하게 결합되는 헤드부; 및 상기 헤드부에서 상기 덮개부 밖으로 노출되도록 절곡, 연장되어 상기 PCB에 납땜 연결되는 핀부;로 이루어지는 것이 바람직하다.
또한, 상기 절연케이싱은 내부로 인입되는 상기 한 쌍의 커넥터 각각을 상호 격리시키도록, 커넥터와 커넥터 사이에 격벽이 형성되어 있는 것이 바람직하다.
또한, 상기 절연케이싱은 외부로 노출되는 상기 한 쌍의 커넥터 인입단 사이로 절연벽이 돌출되어, 상기 인입단 사이를 절연하도록 되어 있는 것이 바람직하다.
본 발명에 따른 전동 압축기에 의하면, 외부전원을 전동 압축기로 공급하는 인버터 조립체의 고전압 커넥터가 볼트 등의 체결수단에 의해 제어부 PCB와의 사이에 개재된 단자대와 같은 매개수단에 착탈 가능하게 결합되므로, 커넥터를 직접적으로 PCB에 납땜하지 않고, 매개수단에 볼트 체결하기 때문에, 커넥터 조립 작업의 효율성이나 편리성이 향상되고, 커넥터 연결 부위의 내구성이 향상되어 커넥터 조립라인의 불량률이 떨어지며, 결과적으로 전동 압축기의 양산성을 크게 향상시킬 수 있게 된다.
또한, 볼트 등의 체결수단에 의해 매개수단에 결합한 커넥터를 필요할 때 언제라도 쉽게 착탈할 수 있으므로, 인버터 조립체 분해 등 압축기의 보수나 유지관리를 보다 편리하게 실시할 수 있게 된다.
또한, 매개수단에 결합되는 커넥터의 말단이 매개수단의 덮개부에 의해 둘러싸여지므로, 조립 작업 시 작업자가 고전압의 커넥터와 접촉할 여지가 없어 이에 따른 안전사고를 미연에 방지할 수 있게 된다.
끝으로, 커버하우징 안으로 삽입되는 인입 위치에서 또한 접속단자와 체결되는 말단 위치에서 한 쌍의 커넥터가 상호 인접하더라도, 인접한 한 쌍의 커넥터 사이에 격벽 또는 절연벽이 개재되므로, 이들 커넥터 사이의 절연이 파괴될 가능성을 완전히 배제할 수 있게 된다.
도 1은 종래의 일반적인 전동 압축기를 도시한 종단면도.
도 2는 도 1에 도시된 제어부 PCB와 커넥터의 조립 상태를 보인 부분 사시도.
도 3은 도 2에 도시된 커넥터의 돌출 상태를 보인 커버하우징의 평면도.
도 4는 본 발명에 따른 전동 압축기를 도시한 종단면도.
도 5는 도 4에 도시된 매개수단을 통한 제어부 PCB와 커넥터의 조립 상태를 보인 부분 사시도.
도 6은 도 5에 도시된 커넥터의 돌출 상태를 보인 커버하우징의 평면도.
도 7은 도 5의 매개수단을 도시한 커버하우징의 부분 측면도.
도 2는 도 1에 도시된 제어부 PCB와 커넥터의 조립 상태를 보인 부분 사시도.
도 3은 도 2에 도시된 커넥터의 돌출 상태를 보인 커버하우징의 평면도.
도 4는 본 발명에 따른 전동 압축기를 도시한 종단면도.
도 5는 도 4에 도시된 매개수단을 통한 제어부 PCB와 커넥터의 조립 상태를 보인 부분 사시도.
도 6은 도 5에 도시된 커넥터의 돌출 상태를 보인 커버하우징의 평면도.
도 7은 도 5의 매개수단을 도시한 커버하우징의 부분 측면도.
이하, 본 발명의 일실시예에 따른 전동 압축기를 첨부도면을 참조하여 설명한다.
본 발명에 따른 전동 압축기는 도 4에 도면부호 1로 도시된 바와 같이, 크게 구동부(3), 압축부(5), 및 제어부(7)를 포함하여 이루어진다.
여기에서, 먼저 상기 구동부(3)는 냉매 압축을 위한 압축기(1)의 회전 동력을 만들어 내는 구동원으로서, 도 4에 도시된 것처럼 외체를 이루는 구동부 하우징(30), 이 구동부 하우징(30) 내에 고정된 고정자(35), 그리고 이 고정자(35) 내부에서 회전하는 회전자(41)로 이루어진다.
여기에서, 상기 구동부 하우징(30)은 구동부(3)의 외체를 이루는 부분으로서, 예컨대 도 4에 도시된 바와 같이, 통상 원통형으로 형성되는 바, 회전자(41)의 전방단 부분을 지지하는 전방부(31)와 회전자(41)의 후방단 부분을 지지하는 후방부(32)로 구성된다.
상기 고정자(35)는 내측에 동축 상으로 장착되는 회전자(41)와 함께 회전 구동력을 만드는 구동부분으로서, 도 4에 도시된 바와 같이, 일종의 전자석으로서 구동부 하우징(30) 내주면 상에 압입 등에 의해 고정되어 장착되는 고정자 코어(36)와, 이 고정자 코어(36)에 권선되는 권선 코일(38)로 이루어진다. 여기에서, 고정자 코어(36)는 도시된 것처럼 중공 원통형의 부재로서, 중심 축선 상에 회전자(41)가 삽입되는 통공이 형성되어 있고, 고정자 코어(36)의 내주면에는 복수의 리브가 반경방향 안쪽으로 돌출되어, 원주방향으로 일정 간격을 두고 배열됨으로써 통공을 형성하도록 되어 있으며, 이때 리브는 권선 코일(38)을 권선하기 위해 고정자 코어(36)의 축방향으로 길게 연장된다.
또한, 상기 회전자(41)는 위에서 언급한 바와 같이 고정자(35)의 내측에 동축 상으로 장착되어 회전 구동하는 부분으로서, 도 4에 도시된 바와 같이, 고정자(35)의 고정자 코어(36) 중앙의 통공에 회전 가능하게 삽입되는 바, 중심 축선을 따라 길게 배열된 회전축(37)과, 이 회전축(37)의 외주면에 부착되는 회전자 코어(39)로 구성된다. 따라서, 회전자(41)는 고정자(35)가 여자된 때 모터의 구동원리에 따라 고정자(35)와의 상호 작용에 의해 회전 구동하는 바, 이를 위해 회전축(37)이 베어링(81,82)을 통해 구동부 하우징(30)에 회전 가능하게 지지된다.
한편, 상기 압축부(5)는 구동부(3)에서 발생되는 회전 구동력에 의해 회전함으로써 냉매를 압축하는 부분으로, 도 4에 도시된 바와 같이, 구동부(3)의 회전축(37) 후단에 연결되는 바, 외체를 이루는 압축부 하우징(50), 이 압축부 하우징(50) 내에 회전 가능하게 장착되는 선회 스크롤(53), 및 이 선회 스크롤(53)과 짝을 이루어 냉매를 압축함으로써 압축기(1) 외부로 배출시키는 고정 스크롤(55)을 포함하여 구성된다.
여기에서, 상기 압축부 하우징(50)은 구동부(3)를 향하여 개방된 원통체로서, 압축부(5)의 외체를 형성하는 바, 구동부 하우징(30) 후단에 결합되며, 후방하우징(57) 벽면 상에 형성된 기액분리관(60)을 통해 냉매를 기상과 액상으로 분리하여, 일측에 개구된 토출구(58)를 통하여 압축된 기상의 냉매를 배출하도록 되어 있다.
또한, 상기 선회 스크롤(53)은 중심을 향해 수렴하도록 스파이럴 형태로 만곡된 선회 스크롤 랩(59)이 후면에 돌출 형성되어 있으며, 도 4에 도시된 것처럼 선회 스크롤 랩(59)의 중심 부위에 구동부(3) 회전축(37)의 편심축(38)이 결합되어, 회전축(37) 중심으로 회전자(41)와 동기하여 공전하도록 되어 있다.
또한, 상기 고정 스크롤(55)은 압축부 하우징(50)의 마감면 전방에 장착되는 바, 선회 스크롤(53)과의 사이에 압축실(54)을 형성하도록 되어 있으며, 선회 스크롤(53)의 스크롤 랩(59)과 정합되도록 스파이럴 형태로 만곡된 고정 스크롤 랩(61)이 중심을 향해 수렴하도록 배열된다. 따라서, 선회 스크롤(53)이 회전할 때 상호 정합된 선회 스크롤(53)과 고정 스크롤(55)은 각각의 선회 및 고정 스크롤 랩(59,61)의 상호 작용에 의하여, 구동부(3)로부터 선회 및 고정 스크롤 랩(59,61)의 외연부로 흡입된 냉매를 그 중심부로 압축한 다음, 고압 상태에서 마감면 중심에 관통된 토출구(62)를 통해 후방하우징(57)으로 토출시킨다.
한편, 상기 제어부(7)는 구동부(3)의 동작을 제어하는 부분으로서, 도 4에 도시된 바와 같이 PCB(71) 상에 실장된 상태로 커버하우징(75)에 의해 구동부 하우징(30) 전방에 장착되는 바, 구동부(3) 고정자(35)의 터미널 조립체에 전기적으로 연결되어 한 쌍의 커넥터(10)를 통해 공급된 외부전원에 의해 고정자(35)를 여/탈자시킴으로써 회전자(41)를 회전 구동 또는 정지하도록 되어 있다.
특히, 본 발명에 따른 전동 압축기(1)의 제어부(7)는 도 4 내지 도 6에 도시된 바와 같이, 한 쌍의 커넥터(10)를 통해 외부전원이 인가되는 바, 이들 커넥터(10)와 제어부(7)를 구조적으로 연계시키기 위하여 단자대와 같은 매개수단(9)을 구비하는데, 이 매개수단(9)은 볼트 등과 같은 체결수단에 의해 커넥터(10)와 착탈 가능하게 결합된다.
이를 위해, 매개수단(9)은 도 4 내지 도 7에 도시된 바와 같이, 절연케이싱(11)과, 이 절연케이싱(11) 내부에 부착되는 접속단자(13)로 구성된다.
여기에서, 절연케이싱(11)은 매개수단(9)의 외부 몸체를 이루는 상자 형태의 부재로서, 도시된 바와 같이, 제어부(7)를 둘러싸고 있는 커버하우징(75) 내에 착탈 가능하게 장착되어, 도 6에 도시된 것처럼 외부전원으로부터 커버하우징(75)을 관통하여 인입되는 한 쌍의 커넥터(10)와 착탈 가능하게 결합되면서, 이들 커넥터(10)의 말단을 둘러쌈으로써, 도 6에 도시된 것처럼 커버하우징(75)의 두께보다 높게 밖으로 노출되는 고전압의 커넥터(10) 말단이 외부로 노출되는 것을 방지한다.
이를 위해, 절연케이싱(11)은 다시 몸체부(15)와 덮개부(17)로 구분되는 바, 몸체부(15)는 커버하우징(75)에 밀착되어 고정되는 부분으로, 도 5 내지 도 7에 도시된 것처럼 커버하우징(75)의 내주면 상에 끼워맞춤되도록, 커버하우징(75) 내주면과 접촉되는 외주면의 횡단면 형상이 커버하우징(75)의 내주면 프로파일을 그대로 따르도록 되어 있다.
이와 같이, 절연케이싱(11)은 몸체부(15)를 통해 커버하우징(75)에 고정, 결합되는 바, 이를 위해 도 5 및 도 7에 도시된 바와 같이, 커버하우징(75)의 내주면과 접하여 끼워맞춤된 부분의 반대쪽 측벽면 일측에 체결돌기(19)가 돌출 형성되고, 이 체결돌기(19)에 볼트와 같은 체결수단(21)이 결합되어 커버하우징(75) 바닥면에 체결됨으로써, 절연케이싱(11) 전체를 커버하우징(75) 바닥에 고정한다. 한편, 도 5 및 도 6에 도시된 것처럼, 체결돌기(19)가 몸체부(15) 한 쪽으로 치우쳐 형성된 경우, 그 반대쪽의 커버하우징(75)의 내주면에 지지보스(23)가 돌출됨으로써, 몸체부(15)의 일측단을 지지하여 절연케이싱(11)의 위치를 고정한다.
또한, 덮개부(17)는 커버하우징(75) 위로 튀어나온 커넥터(10) 말단을 둘러싸는 부분으로, 도 6에 도시된 것처럼 몸체부(15) 상면에서 돌출되어, 한 쌍의 커넥터(10) 말단을 둘러싸도록 되어 있다. 이때, 덮개부(17)는 도 6에서 알 수 있듯이, 내부로 인입된 커넥터(10)의 말단에 형성된 볼트공(77)에 볼트와 같은 체결수단을 결합하는 데 지장이 없도록 일측면, 바람직하게는 상측면이 개방되어 있다. 또한, 덮개부(17)는 커넥터(9)와 커넥터(10) 사이의 중간 부분에 종방향으로 격벽(27)이 형성되어, 몸체부(15)를 통과해 내부로 인입되는 한 쌍의 커넥터(10) 각각을 상호 간에 격리시키도록 되어 있다. 또한, 절연케이싱(11)은 도 6에 도시된 것처럼, 덮개부(17)의 격벽(27)과 마찬가지로 몸체부(15)의 저면 중앙에 절연벽(29)이 돌출되는 바, 몸체부(15)를 관통하여 절연케이싱(11) 내부로 인입되는 한 쌍의 커넥터(10) 각각의 인입단(28) 사이를 절연하도록 되어 있다.
한편, 상기 접속단자(13)는 도 4 내지 도 7에 부분적으로 도시된 바와 같이, 커버하우징(75) 안으로 인입되는 한 쌍의 커넥터(10)와 제어부(7) PCB(71)를 전기적으로 연결하는 부재로서, 도 5 및 도 6에 확대 도시된 것처럼, 헤드부(25)와 핀부(26)로 이루어진다. 따라서, 접속단자(13)는 절연케이싱(11) 안에 위치하는 일측의 헤드부(25)를 통해 한 쌍의 커넥터(10)와 착탈 가능하게 접속되고, 절연케이싱(11) 밖으로 노출된 타측의 핀부(26)를 통해 PCB(71)에 접속된다.
이때, 헤드부(25)는 접속단자(13)를 각각의 커넥터(10)와 연결하는 부분으로, 도 6에 도시된 바와 같이, 격벽(27)에 의해 좌우로 나뉘어진 절연케이싱(11)의 덮개부(17) 내부 공간 각각에 끼워맞춤되도록 사각판 형태로 되어 있으며, 덮개부(17) 내벽면에 고정되도록 상단 등에 걸림돌기(34)가 돌출될 수 있다. 헤드부(25)는 또한 도 6에 도시된 것처럼, 볼트 등을 체결할 수 있도록 중앙에 볼트공(77)이 관통되는 바, 각각의 커넥터(10)와 앞뒤로 맞닿음된 상태에서 볼트공(77)에 체결되는 볼트 등을 통해 절연케이싱(11) 덮개부(17) 내에 고정됨으로써 구조적, 전기적으로 한 쌍의 커넥터(10) 말단에 착탈 가능하게 연결된다.
또한, 핀부(26)는 접속단자(13)를 PCB(71)와 연결하는 부분으로, 도 5에 도시된 바와 같이, 헤드부(25)로부터 절연케이싱(11) 덮개부(17) 밖으로 연장되어 노출되는데, 이 연장단 부분이 PCB(71)와 직각을 이루도록 절곡되어 PCB(71) 상에 관통, 삽입됨며, 납땜 등에 의해 PCB(71) 상에 연결됨으로써, 접속단자(13)를 기계적, 전기적으로 PCB(71)에 접속한다.
이제, 위와 같이 구성되는 본 발명에 따른 전동 압축기(1)의 작용을 설명하면 다음과 같다.
본 발명의 전동 압축기(1)에 의해 냉매를 압축하기 위해서는 먼저, 한 쌍의 커넥터(10)를 통해 외부의 전원이 제어부(7)로 인가된다. 즉, 한 쌍의 커넥터(10)를 통해 인입된 고전압의 전류는 각 커넥터(10)의 말단에 볼트 등에 의해 헤드부(25)가 연결되어 있는 접속단자(13)로 급전된다. 그 다음, 접속단자(13)로 공급된 전류는 핀부(26)를 통해 PCB(71)로 전달되며, PCB(71)에 실장된 제어부(7)는 다시 각종 구동회로를 통해 구동부(3)의 고정자(35)를 급전한다.
이렇게 해서, 급전된 고정자(35)는 여자화되며, 구동부(3)의 고정자(35)가 여자화되면, 모터 구동 원리에 따라 고정자(35)와 회전자(41)의 상호 작용에 의해 회전자(41)는 회전축(37)을 중심으로 고정자(35) 내부에서 고속 회전하게 된다. 이에 따라, 회전축(37) 후단의 편심축(38)에 결합된 선회 스크롤(53)도 회전축(37)을 중심으로 고정 스크롤(55)의 내주면을 따라 공전하게 되며, 스파이럴 형태로 형성된 선회 스크롤(53)의 스크롤 랩(59)이 정합된 고정 스크롤(55)의 스크롤 랩(61)과 상호 작용을 일으켜 선회 및 고정 스크롤 랩(59,61) 외연부의 냉매를 스크롤 랩(59,61)의 중심부로 압축하여 후방하우징(57)을 거쳐 고압으로 토출함으로써 일련의 냉매 압축 동작을 완료하게 된다.
따라서, 위와 같이, 외부전원에 의해 제어부(7)를 급전함에 있어, 외부전원에 연결된 각각의 커넥터(10)와, 제어부(7)가 실정된 PCB(71) 사이에 매개수단(9)이 개재되고, 이 매개수단(9)의 접속단자(13)가 PCB(71)에 접속, 고정되는 동시에, 한 쌍의 커넥터(10)와 볼트 등에 의해 착탈 가능하게 결합되므로, 한 쌍의 커넥터(10)를 압축기(1) 즉, 제어부(7)에 연결할 때, 커넥터 말단을 접속단자(13)의 헤드부(25)에 볼트 등의 체결수단에 의해 간단히 조립 및 분해할 수 있게 된다.
1 : 전동 압축기 3 : 구동부
5 : 압축부 7 : 제어부
9 : 매개수단 10 : 한 쌍의 커넥터
11 : 절연케이싱 13 : 접속단자
15 : 몸체부 17 : 덮개부
19 : 체결돌기 21 : 체결수단
23 : 지지보스 25 : 헤드부
26 : 핀부 27 : 격벽
28 : 인입단 29 : 절연벽
30 : 구동부 하우징 35 : 고정자
36 : 고정자 코어 38 : 권선 코일
41 : 회전자 71 : PCB
75 : 커버하우징 77 : 볼트공
5 : 압축부 7 : 제어부
9 : 매개수단 10 : 한 쌍의 커넥터
11 : 절연케이싱 13 : 접속단자
15 : 몸체부 17 : 덮개부
19 : 체결돌기 21 : 체결수단
23 : 지지보스 25 : 헤드부
26 : 핀부 27 : 격벽
28 : 인입단 29 : 절연벽
30 : 구동부 하우징 35 : 고정자
36 : 고정자 코어 38 : 권선 코일
41 : 회전자 71 : PCB
75 : 커버하우징 77 : 볼트공
Claims (7)
- 냉매 압축을 위한 회전 구동력을 발생시키는 구동부(3);
상기 구동부(3)에서 발생되는 회전 구동력에 의해 상기 구동부(3)를 통해 유입된 냉매를 압축하는 압축부(5); 및
한 쌍의 커넥터(10)를 통해 인가되는 외부전원에 의해 상기 구동부(3)의 동작을 제어하도록 PCB(71) 상에 실장된 제어부(7);를 포함하여 이루어지되,
상기 제어부(7)는 상기 한 쌍의 커넥터(10)를 상기 PCB(71)에 구조적으로 연계시키면서 상기 커넥터(10)와 착탈 가능하게 결합되는 매개수단(9)을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 전동 압축기. - 청구항 1에 있어서,
상기 매개수단(9)은
상기 제어부(7)를 둘러싸는 커버하우징(75) 내에서 상기 한 쌍의 커넥터(10)와 착탈 가능하게 결합되되, 상기 커넥터(10)의 말단을 둘러싸는 절연케이싱(11); 및
일단이 상기 절연케이싱(11) 안에서 상기 한 쌍의 커넥터(10)와 착탈 가능하게 접속되고, 타단이 상기 절연케이싱(11) 밖에서 상기 PCB(71)에 접속되는 접속단자(13);로 이루어지는 단자대인 것을 특징으로 하는 전동 압축기. - 청구항 2에 있어서,
상기 절연케이싱(11)은
상기 커버하우징(75)의 내주면 상에 끼워맞춤되도록 상기 내주면의 프로파일을 따르는 횡단면 형상을 가지는 몸체부(15); 및
상기 한 쌍의 커넥터(10) 말단을 둘러싸도록 상기 몸체부(15)로부터 돌출되되, 상기 커넥터(10)와 상기 접속단자(13)를 착탈 가능하게 결합할 수 있도록 일측면이 개방된 덮개부(17);로 이루어지는 것을 특징으로 하는 전동 압축기. - 청구항 3에 있어서,
상기 몸체부(15)는
상기 커버하우징(75)의 내주면과 접하지 않는 측벽면 일측에서 돌출된 체결돌기(19)에 체결수단(21)을 결합함으로써 커버하우징(75)의 바닥면에 고정되고,
상기 체결돌기(19) 반대쪽에서 상기 커버하우징(75)의 내주면으로부터 돌출된 지지보스(23)에 의해 위치 고정되는 것을 특징으로 하는 전동 압축기. - 청구항 3에 있어서,
상기 접속단자(13)는
상기 덮개부(17)에 고정되어 체결수단에 의해 상기 한 쌍의 커넥터(10) 말단에 착탈 가능하게 결합되는 헤드부(25); 및
상기 헤드부(25)에서 상기 덮개부(17) 밖으로 노출되도록 절곡, 연장되어 상기 PCB(71)에 납땜 연결되는 핀부(26);로 이루어지는 것을 특징으로 하는 전동 압축기. - 청구항 2 내지 청구항 5 중 어느 한 항에 있어서,
상기 절연케이싱(11)은 내부로 인입되는 상기 한 쌍의 커넥터(10) 각각을 상호 격리시키도록, 커넥터(10)와 커넥터(10) 사이에 격벽(27)이 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 전동 압축기. - 청구항 6에 있어서,
상기 절연케이싱(11)은 외부로 노출되는 상기 한 쌍의 커넥터(10) 인입단(28) 사이로 절연벽(29)이 돌출되어, 상기 인입단(28) 사이를 절연하도록 되어 있는 것을 특징으로 하는 전동 압축기.
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KR1020120102697A KR101893853B1 (ko) | 2012-09-17 | 2012-09-17 | 전동 압축기 |
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KR20170034141A (ko) * | 2015-09-18 | 2017-03-28 | 한온시스템 주식회사 | 전동압축기 인버터의 고전압 와이어 연결구조 |
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