KR101905395B1 - 전동 압축기 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 전동 압축기에 관한 것으로, PCB(320)에 설치되는 소자 중 전해 콘덴서(321)가 PCB(320)와의 전기적인 연결 상태를 유지하면서 커버 하우징(310)의 내부에 형성되는 별도의 독립된 공간(E)에 수용되도록 구성되는 것을 특징으로 한다. 이와 같은 전동 압축기에 따르면, 제어부의 전해 콘덴서가 PCB로부터 공간적으로 분리될 수 있도록 구성함으로써, 전해 콘덴서 파손시 누출되는 전해액에 의한 PCB의 절연 파괴 등이 방지되어 제어부의 작동 불량 문제가 미연에 방지될 수 있게 된다.

Description

전동 압축기{ElECTRIC COMPRESSOR}
본 발명은 전동 압축기에 관한 것으로, 보다 상세하게는 차량용 전동 압축기의 전해 콘덴서 파손으로 인한 인접 부품의 추가 손상을 방지할 수 있는 전동 압축기에 관한 것이다.
일반적으로, 차량용 냉각시스템에서 냉매를 압축시키는 역할을 하는 압축기는 다양한 형태로 개발되어 왔으며, 최근에는 전동 압축기의 개발이 활발하게 이루어지고 있다. 이 전동 압축기는 대체로 구동부, 압축부, 및 제어부로 구분된다.
여기에서, 먼저 구동부는 외체를 이루는 구동부 하우징과, 이 구동부 하우징 내에 동축 상으로 장착되는 스테이터 및 로터를 포함하여 구성된다. 또한, 압축부는 외체를 이루며 구동부 하우징 뒤쪽에 결합되는 압축부 하우징과, 이 압축부 하우징 내에 상대 회전하도록 장착되는 선회 스크롤 및 고정 스크롤을 포함하여 구성된다. 아울러, 제어부는 외체를 이루며 구동부 하우징 앞쪽에 결합되는 커버 하우징과, 이 커버 하우징 내부에 장착되는 PCB 등 각종 구동회로 및 소자들을 포함하여 구성된다.
따라서, 전동 압축기에 의해 냉매를 압축하고자 하는 경우에는, 먼저 접속단 등을 통해 제어부로 외부 전원이 인가된다. 이에 따라 제어부는 구동회로 등을 통해 구동부로 동작 신호를 전송한다.
구동부로 동작 신호가 전송되면, 구동부 하우징 내주면에 압입되어 있는 전자석 형태의 스테이터가 여자되어 자성을 띠게 되며, 그에 따라 로터와의 전자기적인 상호 작용에 의해 로터를 고속으로 회전시키게 된다.
이때, 구동부의 회전축이 고속 회전하게 되면, 이 회전축 후단에 결합된 압축부의 선회 스크롤이 동기하여 고속으로 회전하게 되고, 이에 따라 마주보는 상태로 정합된 고정 스크롤과의 상호 작용에 의해 구동부에서 압축부로 유동하는 냉매를 스크롤 외주로부터 스크롤 중심부로 고압 압축하여 냉매 라인으로 토출하게 되면서 일련의 냉매 압축 동작이 완료하게 된다.
한편, 도 1에는 위와 같은 종래의 전동 압축기의 일례가 도시된다. 도 1에 도시된 종래의 전동 압축기는 모터 헤드 하우징(120)과 센터 헤드 하우징(130)으로 분리 가능하게 형성된 구동부 하우징(110)의 내부에 삽입되고 축선을 따라 통공이 형성되도록 코일(142) 다발이 권선되어 있는 스테이터(140)와, 이 스테이터(140)의 통공에 삽입되고 상기 모터 헤드 하우징(120)과 센터 헤드 하우징(130)에 각각 형성된 베어링 하우징(150, 160)에 회전 가능하게 설치되는 로터(170)의 상호 작용에 의해 회전 구동력을 발생시키는 구동부(100)와, 상기 센터 헤드 하우징(130)의 일측에 결합되는 압축부 하우징(210)의 내부에 상대 회전하도록 설치되는 선회 스크롤(220) 및 고정 스크롤(230)을 포함하는 압축부(200)와, 상기 모터 헤드 하우징(120)의 일측에 위치하고 상기 구동부(100)의 스테이터(140)에 전기적으로 연결되어, 상기 구동부(100)의 동작을 제어하는 제어부(300)를 포함하여 구성된다.
한편, 상기 제어부(300)는 커버 하우징(310)과, 이 커버 하우징(310)의 내부에 장착되고 각종 구동회로 및 소자를 포함하는 PCB(320)를 포함하여 이루어지는 바, 상기 커버 하우징(310)은 제어부(300)의 외체를 이루도록 상기 구동부 하우징(110)의 일측에 결합된다.
그런데, 상기 PCB(320) 상에 실장되는 각종 구동회로 및 소자들 중 전해 콘덴서(321)가 포함되는 경우 전해 콘덴서(321)에 과도 전압이나 역전압이 인가되면 전해 콘덴서(321)가 파손될 수 있으며, 전해 콘덴서(321)가 파손될 경우 전해액이 흘러 PCB(320)의 절연을 파괴하거나 PCB(320)에 실장된 각종 구동회로 및 소자들을 손상시킬 수 있으며, 이 경우 제어부(300)의 작동 불량 문제가 발생할 수 있는 문제점이 있었다.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 제안된 것으로, 제어부의 전해 콘덴서가 PCB로부터 공간적으로 분리될 수 있도록 구성함으로써, 전해 콘덴서 파손시 누출되는 전해액에 의한 PCB의 절연 파괴 등을 방지하여 제어부의 작동 불량 문제를 미연에 방지할 수 있는 전동 압축기를 제공하는 것을 목적으로 한다.
상기의 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 전동 압축기는 구동부 하우징의 내부에 삽입되고 축선을 따라 통공이 형성되도록 코일 다발이 권선되어 있는 스테이터와, 이 스테이터의 통공에 삽입되고 회전 가능하게 설치되는 로터의 상호 작용에 의해 회전 구동력을 발생시키는 구동부와, 상기 구동부 하우징의 일측에 결합되는 압축부 하우징의 내부에 상대 회전하도록 설치되는 선회 스크롤 및 고정 스크롤을 포함하는 압축부와, 상기 구동부 하우징의 다른 일측에 결합되는 커버 하우징의 내부에 장착되고, 각종 구동회로 및 소자가 설치된 PCB를 포함하며, 상기 구동부의 스테이터에 전기적으로 연결되어 상기 구동부의 동작을 제어하는 제어부를 포함하며, 상기 PCB에 설치되는 소자 중 전해 콘덴서는 상기 PCB와의 전기적인 연결 상태를 유지하면서 상기 커버 하우징의 내부에 형성되는 별도의 독립된 공간에 수용되는 것을 특징으로 한다.
상기 커버 하우징에는 커버 하우징의 내부를 상기 PCB가 수용되는 공간인 PCB 수용부와, 상기 전해 콘덴서가 수용되는 공간인 콘덴서 수용부로 분리시키는 격벽이 형성되는 것이 바람직하다.
상기 구동부 하우징의 외측에는 상기 전해 콘덴서의 일부를 수용하는 확장 수용부가 함입 형성되는 것이 바람직하다.
상기 구동부 하우징과 상기 커버 하우징 사이에는 상기 PCB 수용부 및 확장 수용부를 실링할 수 있는 형상으로 이루어진 실링 가스켓이 설치되는 것이 바람직하다.
상기 격벽에는 상기 전해 콘덴서와 상기 PCB 간의 전기적인 연결을 위한 연결핀이 관통하여 설치되고, 연결핀과 격벽에 형성되는 관통구 사이에는 실링 부재가 설치되는 것이 바람직하다.
상기 실링 부재는 경질의 재질로 이루어지고, 상기 실링 부재와 상기 격벽의 관통구와의 사이에는 오링이 설치되는 것이 바람직하다.
상기 실링 부재는 연질의 재질로 이루어지고, 상기 실링 부재에는 상기 격벽의 관통구에 걸림될 수 있는 굴곡부가 형성되고, 상기 격벽의 관통구는 상기 실링 부재의 굴곡부에 상응하는 형상으로 굴곡지게 형성되는 것이 바람직하다.
상술한 바와 같은 전동 압축기에 따르면, 제어부의 전해 콘덴서가 PCB로부터 공간적으로 분리될 수 있도록 구성함으로써, 전해 콘덴서 파손시 누출되는 전해액에 의한 PCB의 절연 파괴 등이 방지되어 제어부의 작동 불량 문제가 미연에 방지될 수 있게 된다.
도 1은 종래의 전동 압축기의 전체 구조를 나타낸 도면.
도 2는 본 발명의 실시예에 따른 전동 압축기에 적용된 전해 콘덴서에 대한 분리 수용 구조를 나타낸 도면.
도 3은 본 발명의 실시예에 따른 전동 압축기에 적용된 커버 하우징의 구조를 나타낸 도면.
도 4는 본 발명의 실시예에 따른 전동 압축기에 적용된 커버 하우징과 구동부 하우징 사이에 설치되는 실링 가스켓을 나타낸 도면.
도 5는 본 발명의 실시예에 따른 전동 압축기에 적용된 전해 콘덴서와 PCB 사이의 전기적인 연결 구조의 일 실시예를 나타낸 도면.
도 6은 본 발명의 실시예에 따른 전동 압축기에 적용된 전해 콘덴서와 PCB 사이의 전기적인 연결 구조의 다른 실시예를 나타낸 도면.
본 발명의 목적, 특정한 장점들 및 신규한 특징들은 첨부된 도면들과 연관되어지는 이하의 상세한 설명과 바람직한 실시예들로부터 더욱 명백해질 것이다. 본 발명을 설명함에 있어서, 관련된 공지 기술에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우 그 상세한 설명은 생략한다. 또한 도면에 도시된 선들의 두께나 구성요소의 크기 등은 설명의 명료성과 편의상 과장되게 도시되어 있을 수 있다. 또한, 사용된 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서, 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있다. 그러므로 이러한 용어들에 대한 정의는 본 명세서의 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세히 설명하기로 한다.
도 2는 본 발명의 실시예에 따른 전동 압축기에 적용된 전해 콘덴서에 대한 분리 수용 구조를 나타낸 도면이고, 도 3은 본 발명의 실시예에 따른 전동 압축기에 적용된 커버 하우징의 구조를 나타낸 도면이며, 도 4는 본 발명의 실시예에 따른 전동 압축기에 적용된 커버 하우징과 구동부 하우징 사이에 설치되는 실링 가스켓을 나타낸 도면이고, 도 5는 본 발명의 실시예에 따른 전동 압축기에 적용된 전해 콘덴서와 PCB 사이의 전기적인 연결 구조의 일 실시예를 나타낸 도면이며, 도 6은 본 발명의 실시예에 따른 전동 압축기에 적용된 전해 콘덴서와 PCB 사이의 전기적인 연결 구조의 다른 실시예를 나타낸 도면이다.
앞서 설명된 도 1을 부분적으로 참조하고, 도 2 내지 도 6을 참조하면, 본 발명의 실시예에 따른 전동 압축기는 구동부(100)와, 압축부(200)와, 제어부(300)를 포함한다.
상기 구동부(100)는 전동 압축기의 회전 동력을 만들어 내는 구동원으로서, 외체를 이루는 구동부 하우징(110)과, 이 구동부 하우징(110) 내부에 고정되는 스테이터(140)와, 이 스테이터(140)의 내부에 위치되는 로터(170)로 이루어진다.
상기 스테이터(140)는 상기 로터(170)와 함께 회전 구동력을 만드는 구동부분으로서, 일종의 전자석이며, 구동부 하우징(110)의 내주면 상에 압입 등에 의해 고정되어 장착되는 코어(141)와, 이 코어(141)에 권선되는 코일(142) 다발로 이루어진다.
여기에서, 상기 코어(141)는 도시된 것처럼 중공 원통형의 부재로서, 중심 축선 상에 로터(170)가 삽입되는 통공이 형성되어 있고, 코어(141)의 내주면에는 복수의 리브가 반경 방향 안쪽으로 돌출되고 원주방향으로 일정 간격을 두고 배열됨으로써 통공을 형성하도록 되어 있으며, 이때 리브는 코일(142)을 권선하기 위해 스테이터(140)의 축 방향을 따라 길게 연장된다.
또한, 상기 로터(170)는 위에서 언급한 바와 같이 스테이터(140)의 내측에 동축 상으로 장착되어 회전 구동하는 부분으로서, 스테이터(140)의 코어(141) 중앙의 통공에 회전 가능하게 삽입되는 바, 중심 축선을 따라 길게 배열된 회전축(171)과 이 회전축(171)의 외주면에 부착되는 영구자석으로 구성된다. 따라서, 로터(170)는 스테이터(140)가 여자된 때 모터의 구동원리에 따라 스테이터(140)와의 상호 작용에 의해 회전 구동한다.
한편, 상기 구동부 하우징(110)은 모터 헤드 하우징(120)과 센터 헤드 하우징(130)으로 분리 가능하게 형성되며, 대략의 원통형으로 형성된다.
상기 모터 헤드 하우징(120)은 인접하는 상기 센터 헤드 하우징(130)을 향하여는 개방된 형상이고, 상기 제어부(300)를 향하여는 냉매 유입부와 커넥터 연결부를 제외하고는 폐쇄된 형상이다. 이러한 모터 헤드 하우징(120)의 내부에는 베어링 하우징(150)이 돌출 형성되며, 이 베어링 하우징(150)에는 로터(170)의 회전축(171)이 베어링을 매개로 회전 가능하게 설치된다.
상기 센터 헤드 하우징(130)은 인접하는 상기 모터 헤드 하우징(120)을 향하여는 개방된 형상이고, 상기 압축부(200)를 향하여는 냉매가 이송되는 다수의 홀이 형성된 개방된 형상이다. 이러한 센터 헤드 하우징(130)의 내부에는 베어링 하우징(160)이 돌출 형성된다. 한편, 상기 베어링 하우징(160)에는 로터(170)의 회전축(171)이 베어링을 매개로 회전 가능하게 설치된다.
상기 압축부(200)는 상기 구동부(100)에서 발생되는 회전 구동력에 의해 회전함으로써 냉매를 압축하는 부분으로, 상기 구동부(100)의 일측에 연결되는 바, 외체를 이루는 압축부 하우징(210)과, 이 압축부 하우징(210)의 내부에 회전 가능하게 장착되는 선회 스크롤(220)과, 이 선회 스크롤(220)과 짝을 이루어 냉매를 압축하여 압축기 외부로 토출시키는 고정 스크롤(230)을 포함하여 구성된다.
여기에서, 상기 선회 스크롤(220)에는 중심을 향해 수렴하는 스파이럴 형태로 만곡된 선회 스크롤 랩이 형성되어 있으며, 이 선회 스크롤 랩의 중심 부위에 상기 로터(170)의 회전축(171) 후단이 결합된다. 따라서 상기 선회 스크롤(220)은 로터(170)의 회전축(171)에 동기하여 회전하게 된다.
또한, 상기 고정 스크롤(230)은 상기 압축부 하우징(210)의 마감면 전방에 돌출되어 일체로 형성되는 바, 상기 고정 스크롤(230)에는 상기 선회 스크롤(220)의 스크롤 랩과 정합되는 스파이럴 형태로 만곡된 고정 스크롤 랩이 중심을 향해 수렴하도록 배열된다. 따라서, 상기 선회 스크롤(220)이 회전할 때 상호 정합된 선회 스크롤 랩과 고정 스크롤 랩의 상호 작용에 의해 압축부(200)로 흡입된 냉매는 고정 스크롤(230)의 중심부로 압축된 뒤 고압 상태에서 압축부 하우징(210)의 마감면 중심에 관통된 토출구를 통해 압축기 외부로 토출된다.
상기 제어부(300)는 상기 구동부(100)의 작동을 제어하는 부분으로서, 상기 구동부(100)의 스테이터(140)에 전기적으로 연결되어 로터(170)를 여탈자시킴으로써 로터(170)가 회전 구동하거나 정지하도록 제어한다.
이를 위해, 상기 제어부(300)는 커버 하우징(310)과, 이 커버 하우징(310)의 내부에 장착되고 각종 구동회로 및 소자를 포함하는 PCB(320)를 포함하여 이루어지는 바, 상기 커버 하우징(310)은 제어부(300)의 외체를 이루도록 상기 구동부 하우징(110)의 일측에 결합된다. 여기서, 상기 PCB(320) 상에 실장되는 각종 구동회로 및 소자들은 접속단을 통해 인가되는 외부 전원에 의해 작동됨으로써, 상기 구동부(100)의 작동을 제어한다.
한편, 상기 PCB(320)에 설치되는 소자 중 전해 콘덴서(321)는 과도 전압이나 역전압이 인가될 경우 파손될 수 있으며, 전해 콘덴서(321)가 파손될 경우 전해액이 흘러 PCB(320)의 절연을 파괴하거나 PCB(320)에 실장된 각종 구동회로 및 소자들을 손상시킬 수 있다. 따라서 상기 전해 콘덴서(321)는 상기 PCB(320)와의 전기적인 연결 상태를 유지하면서 상기 커버 하우징(310)의 내부에 형성되는 별도의 독립된 공간(E)에 수용되는 것이 바람직하다.
이를 위해 도 2 및 도 3에 도시된 것처럼, 상기 커버 하우징(310)에는 커버 하우징(310)의 내부를 상기 PCB(320)가 수용되는 공간인 PCB 수용부(311)와, 상기 전해 콘덴서(321)가 수용되는 공간인 콘덴서 수용부(312)로 분리시키는 격벽(310a)이 형성되는 것이 바람직하다.
한편, 상기 전해 콘덴서(321)의 크기가 클 경우 상기 콘덴서 수용부(312)는 커버 하우징(310) 내부의 공간을 넘어서 형성될 필요가 있으며, 이를 위해 상기 구동부 하우징(110)의 외측에 상기 전해 콘덴서(321)의 일부를 수용하는 확장 수용부(110a)가 함입 형성되는 것이 바람직하다.
또한, 상기 전해 콘덴서(321)가 파손된 경우에도 상기 구동부 하우징(110)과 커버 하우징(310)의 결합 부분으로 상기 전해 콘덴서(321)의 전해액이 유출되지 않도록 도 4에 도시된 것과 같은 격벽(310a)의 형상을 고려한 실링 가스켓(330)이 상기 구동부 하우징(110)과 커버 하우징(310) 사이에 설치되는 것이 바람직하다.
한편, 상기 격벽(310a)에는 상기 전해 콘덴서(321)와 상기 PCB(320) 간의 전기적인 연결을 위한 연결핀(340)이 관통하여 설치되고, 연결핀(340)과 격벽(310a)에 형성되는 관통구(310aa) 사이에는 실링 부재(350)가 설치되어 상기 PCB 수용부(311)와 콘덴서 수용부(312)를 좀더 확실히 격리시키는 것이 바람직하다.
이를 위해 상기 실링 부재(350)는 도 5에 도시된 것처럼, 상기 연결핀(340)과 결합되는 경질의 재질로 이루어질 수 있고, 이 경우 상기 실링 부재(350)와 상기 격벽(310a)의 관통구(310aa)와의 사이에는 상기 실링 부재(350)의 실링 능력을 보완하기 위한 오링(R)이 설치되는 것이 바람직하다.
또한, 상기 실링 부재(350)의 다른 실시예로서, 도 6에 도시된 것처럼 실링 부재(350)를 연질의 재질로 형성할 수 있고, 이 경우 실링 부재(350)의 고정 능력을 보완하기 위해 실링 부재(350)에 상기 격벽(310a)의 관통구(310aa)에 걸림될 수 있는 굴곡부(351)를 형성하는 것이 바람직하고, 이때, 상기 격벽(310a)의 관통구(310aa) 또한 상기 실링 부재(350)의 굴곡부(351)에 상응하는 형상으로 굴곡지게 형성하는 것이 바람직하며, 위와 같은 실링 부재(350)의 굴곡부(351)로 인해 상기 실링 부재(350)가 연질의 재질로 형성되더라도 상기 격벽(310a)의 관통구(310aa)에충분히 견고하게 고정될 수 있게 된다.
상술한 본 발명의 실시예에 따른 스크롤 압축기에 따르면, 제어부의 전해 콘덴서가 PCB로부터 공간적으로 분리될 수 있도록 구성함으로써, 전해 콘덴서 파손시 누출되는 전해액에 의한 PCB의 절연 파괴 등이 방지되어 제어부의 작동 불량 문제가 미연에 방지될 수 있게 된다.
이상, 본 발명의 특정 실시예에 관하여 도시하고 설명하였지만, 본 발명의 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 하기의 특허 청구의 범위에 기재된 본 발명의 사상 및 영역으로부터 벗어나지 않는 범위 내에서 본 발명을 다양하게 수정 및 변경시킬 수 있음이 이해될 필요가 있다.
100 : 구동부 110 : 구동부 하우징
120 : 모터 헤드 하우징 130 : 센터 헤드 하우징
140 : 스테이터 170 : 로터
200 : 압축부 300 : 제어부
310 : 커버 하우징 311 : PCB 수용부
312 : 콘덴서 수용부 310a : 격벽
310aa : 관통구 320 : PCB
321 : 전해 콘덴서 330 : 실링 가스켓
340 : 연결핀 350 : 실링 부재

Claims (7)

  1. 구동부 하우징(110)의 내부에 삽입되고 축선을 따라 통공이 형성되도록 코일(142) 다발이 권선되어 있는 스테이터(140)와, 이 스테이터(140)의 통공에 삽입되고 회전 가능하게 설치되는 로터(170)의 상호 작용에 의해 회전 구동력을 발생시키는 구동부(100);
    상기 구동부 하우징(110)의 일측에 결합되는 압축부 하우징(210)의 내부에 상대 회전하도록 설치되는 선회 스크롤(220) 및 고정 스크롤(230)을 포함하는 압축부(200); 및
    상기 구동부 하우징(110)의 다른 일측에 결합되는 커버 하우징(310)의 내부에 장착되고, 각종 구동회로 및 소자가 설치된 PCB(320)를 포함하며, 상기 구동부(100)의 스테이터(140)에 전기적으로 연결되어 상기 구동부(100)의 동작을 제어하는 제어부(300);를 포함하며,
    상기 PCB(320)에 설치되는 소자 중 전해 콘덴서(321)는 상기 PCB(320)와의 전기적인 연결 상태를 유지하면서 상기 커버 하우징(310)의 내부에 형성되고, 다른 내부 공간과 실링된 별도의 독립된 공간(E)에 수용되고,
    상기 커버 하우징(310)에는 커버 하우징(310)의 내부를 상기 PCB(320)가 수용되는 공간인 PCB 수용부(311)와, 상기 전해 콘덴서(321)가 수용되는 공간인 콘덴서 수용부(312)로 분리시키는 격벽(310a)이 형성되고,
    상기 격벽(310a)에는 상기 전해 콘덴서(321)와 상기 PCB(320) 간의 전기적인 연결을 위한 연결핀(340)이 관통하여 설치되고, 연결핀(340)과 격벽(310a)에 형성되는 관통구(310aa) 사이에는 실링 부재(350)가 설치되고
    상기 실링 부재(350)는 경질의 재질로 이루어지고, 상기 실링 부재(350)와 상기 격벽(310a)의 관통구(310aa)와의 사이에는 오링(R)이 설치되는 것을 특징으로 하는 전동 압축기.
  2. 삭제
  3. 청구항 1에 있어서,
    상기 구동부 하우징(110)의 외측에는 상기 전해 콘덴서(321)의 일부를 수용하는 확장 수용부(110a)가 함입 형성되는 것을 특징으로 하는 전동 압축기.
  4. 청구항 3에 있어서,
    상기 구동부 하우징(110)과 상기 커버 하우징(310) 사이에는 상기 PCB 수용부(311) 및 확장 수용부(110a)를 실링할 수 있는 형상으로 이루어진 실링 가스켓(330)이 설치되는 것을 특징으로 하는 전동 압축기.
  5. 삭제
  6. 삭제
  7. 구동부 하우징(110)의 내부에 삽입되고 축선을 따라 통공이 형성되도록 코일(142) 다발이 권선되어 있는 스테이터(140)와, 이 스테이터(140)의 통공에 삽입되고 회전 가능하게 설치되는 로터(170)의 상호 작용에 의해 회전 구동력을 발생시키는 구동부(100);
    상기 구동부 하우징(110)의 일측에 결합되는 압축부 하우징(210)의 내부에 상대 회전하도록 설치되는 선회 스크롤(220) 및 고정 스크롤(230)을 포함하는 압축부(200); 및
    상기 구동부 하우징(110)의 다른 일측에 결합되는 커버 하우징(310)의 내부에 장착되고, 각종 구동회로 및 소자가 설치된 PCB(320)를 포함하며, 상기 구동부(100)의 스테이터(140)에 전기적으로 연결되어 상기 구동부(100)의 동작을 제어하는 제어부(300);를 포함하며,
    상기 PCB(320)에 설치되는 소자 중 전해 콘덴서(321)는 상기 PCB(320)와의 전기적인 연결 상태를 유지하면서 상기 커버 하우징(310)의 내부에 형성되고, 다른 내부 공간과 실링된 별도의 독립된 공간(E)에 수용되고,
    상기 커버 하우징(310)에는 커버 하우징(310)의 내부를 상기 PCB(320)가 수용되는 공간인 PCB 수용부(311)와, 상기 전해 콘덴서(321)가 수용되는 공간인 콘덴서 수용부(312)로 분리시키는 격벽(310a)이 형성되고,
    상기 격벽(310a)에는 상기 전해 콘덴서(321)와 상기 PCB(320) 간의 전기적인 연결을 위한 연결핀(340)이 관통하여 설치되고, 연결핀(340)과 격벽(310a)에 형성되는 관통구(310aa) 사이에는 실링 부재(350)가 설치되고
    상기 실링 부재(350)는 연질의 재질로 이루어지고, 상기 실링 부재(350)에는 상기 격벽(310a)의 관통구(310aa)에 걸림될 수 있는 굴곡부(351)가 형성되고, 상기 격벽(310a)의 관통구(310aa)는 상기 실링 부재(350)의 굴곡부(351)에 상응하는 형상으로 굴곡지게 형성되는 것을 특징으로 하는 전동 압축기.
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