KR20140018600A - 선박의 핸드레일 일체형 무어링 피팅 - Google Patents

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KR20140018600A
KR20140018600A KR1020120084938A KR20120084938A KR20140018600A KR 20140018600 A KR20140018600 A KR 20140018600A KR 1020120084938 A KR1020120084938 A KR 1020120084938A KR 20120084938 A KR20120084938 A KR 20120084938A KR 20140018600 A KR20140018600 A KR 20140018600A
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handrail
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이영익
김성수
김상태
하문수
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대우조선해양 주식회사
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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Abstract

본 발명은 선박의 핸드레일(Handrail) 일체형 무어링 피팅에 관한 것이다.
본 발명의 목적은 무어링 피팅(Mooring Fitting) 제작 시 핸드레일을 무어링 피팅에 일체로 설치하여 입고하는 선행화 작업을 통해 고품질을 유지할 수 있으며, 현장 설치에 따른 M/H의 손실을 방지할 수 있으며 용접 작업을 용이하게 할 수 있는 선박의 핸드레일 일체형 무어링 피팅을 제공하는 데 있다.
본 발명의 일 실시예에 따르면 본 발명은 다수의 단으로 되어 있으며, 무어링 피팅 본체에 일단이 고정되는 상단 수평 핸드 레일, 중단 수평 핸드 레일, 및 하단 수평 핸드 레일을 포함하고, 상기 상단 수평 핸드 레일, 중단 수평 핸드 레일 및 하단 수평 핸드 레일의 타단은 수직 핸드 레일에 고정되는 것을 특징으로 하는 선박의 핸드레일 일체형 무어링 피팅을 제공한다.

Description

선박의 핸드레일 일체형 무어링 피팅{Mooring Fitting Incorporating with Handrail in Vessels}
본 발명은 선박의 핸드레일(Handrail) 일체형 무어링 피팅에 관한 것으로, 특히 무어링 피팅(Mooring Fitting) 제작 시 핸드레일을 무어링 피팅에 일체로 설치하여 입고하는 선행화 작업을 통해 고품질을 유지할 수 있으며, 현장 설치에 따른 Man/Hour(M/H)의 손실을 방지할 수 있으며 용접 작업을 용이하게 할 수 있는 선박의 핸드레일 일체형 무어링 피팅에 관한 것이다.
선박에는 정박 시 또는 견인 시에 로프나 와이어가 관통되도록 하면서 바람이나 파도에 의해 선박의 위치가 바뀌거나 흔들려도 로프나 와이어가 예각으로 꺾이지 않도록 하게 안전하게 지지되면서 힘을 받을 수 있도록 하기 위해 파나마 쵸크(Panama Chock)가 사용된다.
그런데 종래에는 파나마 쵸크 즉 무어링 피팅(Mooring Fitting (Panama Chock/Universal Roller Fairleader))옆에 설치되는 핸드레일(Handrail)을 별도로 구매하여 야드에서 별도로 설치하였다.
따라서 무어링 피팅 설치 후 핸드레일을 설치함으로 인해 현장 설치에 따른 M/H가 손실되는 단점이 있으며 현장 조정을 해야 하므로 용접 작업이 난해한 문제가 있었다.
선행기술문헌 없음
본 발명은 상기와 같은 배경하에서 안출된 것으로, 무어링 피팅(Mooring Fitting) 제작 시 핸드레일을 무어링 피팅에 일체로 설치하여 입고하는 선행화 작업을 통해 고품질을 유지할 수 있으며, 현장 설치에 따른 M/H의 손실을 방지할 수 있으며 용접 작업을 용이하게 할 수 있는 선박의 핸드레일 일체형 무어링 피팅을 제공하는데 그 목적이 있다.
상기 과제를 달성하기 위한 본 발명의 일 실시예에 따른 무어링 피팅은, 선박의 핸드레일 일체형 무어링 피팅으로서,
다수의 단으로 되어 있으며, 무어링 피팅 본체에 일단이 고정되는 상단 수평 핸드 레일, 중단 수평 핸드 레일, 및 하단 수평 핸드 레일을 포함하고, 상기 상단 수평 핸드 레일, 중단 수평 핸드 레일 및 하단 수평 핸드 레일의 타단은 수직 핸드 레일에 고정되는 것을 특징으로 하는 선박의 핸드레일 일체형 무어링 피팅을 제공한다.
상기 일 실시예에 있어서, 상기 수평 핸드 레일들 및 수직 핸드 레일은 스틸로 제작되는 것을 특징으로 한다.
본 발명의 다른 실시예에 따른 무어링 피팅은, 선박의 핸드레일 일체형 무어링 피팅으로서,
다수의 단으로 되어 있으며, 상단 수평 핸드 레일, 중단 수평 핸드 레일은 그 일단 및 타단이 좌우 양측에 형성된 수직 핸드 레일에 고정되고, 하단 수평 핸드 레일의 일단은 상기 수직 핸드 레일에 고정되고, 상기 하단 수평 핸드 레일의 타단은 무어링 피팅 본체에 고정되는 것을 특징으로 하는 선박의 핸드레일 일체형 무어링 피팅을 제공한다.
상기 다른 실시예에 있어서, 상기 수평 핸드 레일 및 수직 핸드 레일은 스틸로 제작되는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 의하면 무어링 피팅(Mooring Fitting) 제작 시 제작 처에서 핸드레일(Handrail)을 완설하여 입고하는 선행화 작업을 통해 고품질을 유지할 수 있으며, 현장 설치에 따른 M/H의 손실을 방지할 수 있으며 용접 작업이 용이하게 되는 이점을 얻을 수 있다.
도 1(a), 1(b) 및 1(c)는 본 발명의 일 실시예의 핸드레일 일체형 무어링 피팅의 평면도, 정면도 및 측 단면도를 각각 도시한다.
도 2는 본 발명의 일 실시예의 핸드레일 일체형 무어링 피팅의 사시도를 도시한다.
도 3(a) 및 3(b)는 본 발명의 다른 실시예의 무어링 피팅 즉, 파나마 쵸크의 평면도 및 측면도를 각각 나타낸다.
도 4는 상기 본 발명의 다른 실시예의 파나마 쵸크의 사시도를 도시한다.
이하 본 발명의 일 실시예에 따른 선박의 핸드레일 일체형 무어링 피팅을 첨부 도면을 참조로 하여 상세히 설명하기로 한다. 도면에 있어서 동일 또는 유사의 부분에 대해서는 동일 또는 유사의 도면 부호를 부여하기로 한다.
도 1(a), 1(b) 및 1(c)는 본 발명의 일 실시예의 핸드레일 일체형 무어링 피팅의 평면도, 정면도 및 측 단면도를 각각 도시한다.
도 1(b)와 1(c)의 A, B 섹션 단면도를 보면, 본 발명의 무어링 피팅은 롤러 페어리드(Roller Fairlead; 200), 탑 플레이트(Top Plate; 300), 프론트 플레이트(Front Plate; 400), 사이드 플레이트(Side Plate; 500), 브래킷(Bracket; 600) 및 핸드레일(700)를 포함하고 있다.
도 1(b)에 도시한 바와 같이, 핸드레일(700)은 무어링 피팅 본체와 일체로 되어 있다.
도 2는 본 발명의 일 실시예의 핸드레일 일체형 무어링 피팅의 사시도를 도시한다.
도면에 도시된 바와 같이, 핸드레일(700)은 3단으로 되어 있으며, 무어링 피팅 본체에 일단이 고정되는 상단 수평 핸드 레일(700a), 중단 수평 핸드 레일(700b), 및 하단 수평 핸드 레일(700c)을 포함하고, 상기 상단 수평 핸드 레일(700a), 중단 수평 핸드 레일(700b) 및 하단 수평 핸드 레일(700c)의 타단은 수직 핸드 레일(700d)에 고정된다. 상기 수평 핸드 레일(700a, 700b, 700c) 및 수직 핸드 레일(700d)은 스틸로 제작되지만 반드시 스틸로 되지는 않으며 동등의 기능을 발휘하는 것이라면 어느 것으로도 될 수 있다.
도 3(a) 및 3(b)는 본 발명의 다른 실시예의 무어링 피팅 즉, 파나마 쵸크의 평면도 및 측면도를 각각 나타낸다.
도 3(a)에 도시된 바와 같이 본 발명의 파나마 쵸크는 수직 핸드 레일(1400d) 및 상기 수직 핸드 레일(1400d)에 고정된 상단 수평 핸드 레일(1400a)을 포함한다.
도 3(b)에 도시한 바와 같이, 본 발명의 핸드레일은 3단으로 되어 있으며, 상단 수평 핸드 레일(1400a), 중단 수평 핸드 레일(1400b)은 그 일단 및 타단이 좌우 양측에 형성된 수직 핸드 레일(1400d)에 고정되고, 하단 수평 핸드 레일(1400c)의 일단은 상기 수직 핸드 레일(1400d)에 고정되고, 상기 하단 수평 핸드 레일(1400c)의 타단은 무어링 피팅 본체에 고정된다.
상기 수평 핸드 레일(1400a, 1400b, 1400c) 및 수직 핸드 레일(1400d)은 스틸로 제작되지만 반드시 스틸로 되지는 않으며, 동등의 기능을 발휘하는 것이라면 어느 것으로도 될 수 있다.
도 4는 상기 본 발명의 다른 실시예의 파나마 쵸크의 사시도를 도시한다.
도 3(b)에서 이미 상기 실시예의 핸드레일의 구성을 설명했으므로 이에 대한 중복적인 설명을 생략하기로 한다. 상기 파나마 쵸크는 클로즈드 쵸크(800), 탑 플레이트(900), 사이드 플레이트(1000), 프론트 플레이트(1100), 인너 플레이트(1200) 및 인너 플레이트(1300)을 포함한다.
본 발명의 상기 다른 실시예에 있어서, 핸드 레일은 일 실시예와는 달리 무어링 피팅의 중간 부분에 설치된다.
이상 기술한 바와 같은 본 발명에 의하면 무어링 피팅(Mooring Fitting) 제작 시 제작 처에서 핸드레일(Handrail)을 완설하여 입고하는 선행화 작업을 통해 고품질을 유지할 수 있으며, 현장 설치에 따른 M/H의 손실을 방지할 수 있으며 용접 작업이 용이하게 되는 이점을 얻을 수 있다.
지금까지 본 발명의 일 실시예에 따른 선박의 셀 가이드 탑재 전용 설치 장치를 도면을 참조로 하여 상세히 설명하였으나 이와 같은 설명은 예시 목적이지 전술한 바로 본 발명을 한정하는 것이 아님을 이해해야 할 것이며, 본 발명의 범위는 전술한 상세한 설명이라기보다는 이하의 부속청구범위에 의해 특정되어 지며, 이러한 본 발명의 특허청구범위는 그 의미 및 범위 그리고 그 등가 개념으로부터 도출되는 모든 변경 또는 변형 형태 또한 본 발명의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 한다.
200: 페어리드 300: 탑 플레이트
400: 프론트 플레이트 500: 사이드 플레이트
600: 브래킷 700: 핸드레일
700a: 상단 수평 핸드레일
700b: 중단 수평 핸드레일
700c: 하단 수평 핸드레일
700d: 수직 핸드레일
800: 클로즈드 쵸크 900: 탑 플레이트
1000: 사이드 플레이트 1100: 프론트 플레이트
1200: 인너 플레이트 1300: 인너 플레이트
1400a: 상단 수평 핸드 레일
1400b: 중단 수평 핸드 레일
1400c: 하단 수평 핸드 레일
1400d: 수직 핸드 레일

Claims (4)

  1. 선박의 핸드레일 일체형 무어링 피팅으로서,
    다수의 단으로 되어 있으며, 무어링 피팅 본체에 일단이 고정되는 상단 수평 핸드 레일, 중단 수평 핸드 레일, 및 하단 수평 핸드 레일을 포함하고, 상기 상단 수평 핸드 레일, 중단 수평 핸드 레일 및 하단 수평 핸드 레일의 타단은 수직 핸드 레일에 고정되는 것을 특징으로 하는 선박의 핸드레일 일체형 무어링 피팅.
  2. 청구항 1에 있어서,
    상기 수평 핸드 레일들 및 수직 핸드 레일은 스틸로 제작되는 것을 특징으로 하는 선박의 핸드레일 일체형 무어링 피팅.
  3. 선박의 핸드레일 일체형 무어링 피팅으로서,
    다수의 단으로 되어 있으며, 상단 수평 핸드 레일, 중단 수평 핸드 레일은 그 일단 및 타단이 좌우 양측에 형성된 수직 핸드 레일에 고정되고, 하단 수평 핸드 레일의 일단은 상기 수직 핸드 레일에 고정되고, 상기 하단 수평 핸드 레일의 타단은 무어링 피팅 본체에 고정되는 것을 특징으로 하는 선박의 핸드레일 일체형 무어링 피팅.
  4. 청구항 3에 있어서,
    상기 수평 핸드 레일 및 수직 핸드 레일은 스틸로 제작되는 것을 특징으로 하는 선박의 핸드레일 일체형 무어링 피팅.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR101964218B1 (ko) * 2017-12-15 2019-08-07 삼성중공업 주식회사 유니버셜 페어리더 장치

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