KR20140011457A

KR20140011457A - 선박의 외기 유입 개폐장치

Info

Publication number: KR20140011457A
Application number: KR1020120077810A
Authority: KR
Inventors: 김광민; 전종훈
Original assignee: 대우조선해양 주식회사
Priority date: 2012-07-17
Filing date: 2012-07-17
Publication date: 2014-01-28

Abstract

본 발명은 선박의 외기 유입 개폐장치에 관한 것으로, 선체의 측벽에 형성된 개구에 구비된 프레임부; 상기 프레임부의 내부에 구비된 필터부; 및, 선체의 외기 상태가 선체의 내부로 유입되기에 불리한 조건이면 폐쇄되고, 외기 상태가 선체의 내부로 유입되기에 유리한 조건이면 개방되어 댐퍼와 루버의 역할을 수행하도록 상기 프레임부의 내부에서 상기 필터부의 전방에 구비된 루버 댐퍼부;를 포함하는 것을 특징으로 한다.
이에 의하여, 루버 댐퍼부 하나로 루버와 댐퍼의 역할이 모두 수행될 수 있게 됨으로써, 선박의 외기 유입 개폐장치의 설치공간이 최소화되고 설치 작업량이 줄어들 수 있다.

Description

선박의 외기 유입 개폐장치 {air inflow open-close apparatus of ship}

본 발명은 선박의 외기 유입 개폐장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 선박의 냉난방 공조 설비가 설치되어 있는 선체의 측벽에 구비되는 선박의 외기 유입 개폐장치에 관한 것이다.

선박에는 기관실 등의 장비 및 사람이 상주하는 각종 공간으로 신선한 공기를 제공하도록 설치한 통풍구 및 환기구가 설치되어 있다.

이들 통풍구 및 환기구에는 다수개의 블레이드를 내부에 설치한 프레임을 포함하는 루버(louver)가 설치된다.

상기한 루버의 일반적인 설치방법으로는 선체에 쉬라우드를 설치하고 이에 루버를 결합하여 사용하거나, 혹은 선체에 루버를 직접 용접 고정하여 설치하고 있다.

이러한 루버를 포함하는 선박의 외기 유입 장치의 일 예가 대한민국 실용신안공개번호 제20-2009-0001792호(2009년02월25일자 공개, 이하 '특허문헌1'이라 함) 등에 개시되어 있다.

한편, 도 1 및 도 2는 종래기술에 따른 선박의 외기 유입 개폐장치를 나타낸 구성도이다. 도 1은 외기 유입 개폐장치가 폐쇄되어 외기 유입이 차단된 상태를 나타낸 도면이고, 도 2는 외기 유입 개폐장치가 개방되어 외기가 유입되는 상태를 나타낸 도면이다.

종래의 외기 유입 개폐장치(1)는, 도 1에 도시된 바와 같이, 선체의 측벽을 기준으로 외측에 구비된 외부 프레임(2)과, 선체의 측벽을 기준으로 내측에 구비된 내부 프레임(3)과, 외부 프레임(2)의 내부에 구비된 필터부(4)와, 외부 프레임(2)의 내부에서 필터부(4)의 전방에 구비된 루버 블레이드(5)와, 내부 프레임(3)의 내부에 구비된 댐퍼(6)를 포함한다.

그러나, 종래의 외기 유입 개폐장치(1)에 의하면 루버 블레이드(5)는 외부 프레임(2)의 내부에 설치되고, 댐퍼(6)는 내부 프레임(3)의 내부에 각각 따로 설치되기 때문에 장치의 부피가 커지게 됨에 따라 설치공간이 많이 소요되고 설치 작업량도 늘어날 수 있다는 문제점이 있다.

또한, 루버 블레이드(5)와 댐퍼(6)가 각각 별개로 설치되기 때문에 자재비용이 증가되고 유지관리가 불편해질 수 있다는 문제점이 있다.

대한민국 실용신안공개번호 제20-2009-0001792호(2009년02월25일자 공개)

본 발명의 목적은, 설치공간이 최소화되고 설치 작업량이 줄어들 수 있는 선박의 외기 유입 개폐장치를 제공하는 것이다.

또한, 자재비용이 절감되고 유지관리가 간편해질 수 있는 선박의 외기 유입 개폐장치를 제공하는 것이다.

상기 목적을 달성하기 위해 본 발명에 따른 선박의 외기 유입 개폐장치는: 선체의 측벽에 형성된 개구에 구비된 프레임부; 상기 프레임부의 내부에 구비된 필터부; 및, 선체의 외기 상태가 선체의 내부로 유입되기에 불리한 조건이면 폐쇄되고, 외기 상태가 선체의 내부로 유입되기에 유리한 조건이면 개방되어 댐퍼와 루버의 역할을 수행하도록 상기 프레임부의 내부에서 상기 필터부의 전방에 구비된 루버 댐퍼부;를 포함하는 것을 특징으로 한다.

여기서, 상기 루버 댐퍼부는, 복수의 루버 댐퍼 블레이드와, 상기 루버 댐퍼 블레이드들이 연동되어 상호 폐쇄위치와 개방위치 사이에서 회동되도록 구비된 링크부를 포함하는 것이 바람직하다.

상기 복수의 루버 댐퍼 블레이드는 상호 개방위치에서 라멜라 구조의 형태를 취하도록 마련된 것이 바람직하다.

상기 선박의 외기 유입 개폐장치는, 선체 외기의 온도 및 습도 중 적어도 어느 하나를 감지하는 감지부와, 상기 감지부에서 감지된 결과에 기초하여 상기 루버 댐퍼부의 개폐를 제어하는 제어부를 더 포함하는 것이 바람직하다.

그리고, 상기 프레임부가 구비되는 선체의 측벽 개구는 냉난방 공조용 개구인 것이 바람직하다.

본 발명에 따르면, 루버 댐퍼부 하나로 루버와 댐퍼의 역할이 모두 수행될 수 있게 됨으로써, 선박의 외기 유입 개폐장치의 설치공간이 최소화되고 설치 작업량이 줄어들 수 있다.

또한, 루버와 댐퍼의 역할을 모두 수행하도록 구비된 루버 댐퍼부에 의해 선박의 외기 유입 개폐장치의 자재비용이 절감되고 유지관리가 간편해질 수 있다.

도 1은 종래기술에 따른 선박의 외기 유입 개폐장치의 댐퍼가 폐쇄된 상태를 나타낸 구성도,
도 2는 도 1의 외기 유입 개폐장치의 댐퍼가 개방된 상태를 나타낸 구성도,
도 3은 본 발명에 따른 선박의 외기 유입 개폐장치의 루버 댐퍼부가 폐쇄된 상태를 나타낸 구성도,
도 4는 도 3의 선박의 외기 유입 개폐장치의 루버 댐퍼부가 개방된 상태를 나타낸 구성도,
도 5는 도 3의 선박의 외기 유입 개폐장치의 제어흐름도이다.

이하에서는 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 대해 상세히 설명한다.

본 발명에 따른 선박의 외기 유입 개폐장치(10)는, 도 3 및 도 4에 도시된 바와 같이, 선체의 측벽(8)에 형성된 개구(9)에 구비된 프레임부(20)와, 프레임부(20)의 내부에 구비된 필터부(30)와, 선체의 외기 상태가 선체의 내부로 유입되기에 불리한 조건이면 폐쇄되고 외기 상태가 선체의 내부로 유입되기에 유리한 조건이면 개방되어 댐퍼와 루버의 역할을 수행하도록 프레임부(20)의 내부에서 필터부(30)의 전방에 구비된 루버 댐퍼부(40)를 포함한다.

이에 따라, 루버와 댐퍼가 일체형으로 구비된 루버 댐퍼부(40) 하나로 루버와 댐퍼의 역할이 모두 수행될 수 있게 됨으로써 선박의 외기 유입 개폐장치(10)의 설치공간이 최소화되고 설치 작업량이 줄어들 수 있다.

즉, 본 발명에 따른 루버 댐퍼부(40)는 개방시에는 종래의 루버 벤트(louver vent)로서의 역할을 수행하고 폐쇄시에는 종래의 댐퍼의 역할을 수행하게 된다.

상기 프레임부(20)가 구비되는 선체의 측벽 개구(9)는 냉난방 공조용 개구인 것이 바람직하다.

즉, 루버 댐퍼부(40)가 개방되어 선박의 외기 유입 개폐장치(10)를 통해 선체의 외부 공기가 내부로 유입되면 유입된 공기는 냉난방 공조장치로 공급되어 진다.

필터부(30)는 선체의 외부에서 유입되는 비 또는 해수를 막아주는 여과장치로 구비된다.

루버 댐퍼부(40)는, 도 3 및 도 4에 도시된 바와 같이, 선체의 측벽 개구(9)의 상하 높이를 따라 일렬 되게 배치된 복수의 루버 댐퍼 블레이드(41)와, 루버 댐퍼 블레이드(41)들이 연동되어 상호 폐쇄위치와 개방위치 사이에서 회동되도록 구비된 링크부(43)를 포함한다.

링크부(43)는, 도 3 및 도 4에 도시된 바와 같이, 각각의 루버 댐퍼 블레이드(41)에 직접 연결된 회동링크와, 수직 왕복운동에 의해 루버 댐퍼 블레이드(41)가 연동 되어 개폐되도록 수직 하게 구비되어 회동링크를 통해 루버 댐퍼 블레이드(41)에 연결된 링크축을 포함한다.

이에 따라, 링크부(43)의 링크축의 수직 왕복운동에 의해 회동링크가 회동 되면 링크부(43)에 연결된 루버 댐퍼 블레이드(41)가 링크부(43)에 연동되어 상호 폐쇄위치와 개방위치 사이에서 회동 될 수 있다.

본 발명의 일실시예로서, 도 4에 도시된 바와 같이, 복수의 루버 댐퍼 블레이드(41)는 상호 개방위치에서 라멜라(lamella) 구조의 형태를 취하도록 마련된 것이 바람직하다.

이에 따라, 복수의 루버 댐퍼 블레이드(41)들이 상호 개방된 위치에서는 층상 구조를 이루게 되어 외부로부터 유입되는 공기의 풍속과 풍향이 효과적으로 제어될 수 있다.

한편, 본 발명에 따른 선박의 외기 유입 개폐장치(10)는, 도 3 및 도 4에 도시된 바와 같이, 링크부(43)의 링크축에 연결 구비되어 링크축을 승강 구동시키는 구동부(50)와, 선체 외기의 온도 및 습도 중 적어도 어느 하나를 감지하는 감지부(60)와, 감지부(60)에서 감지된 결과에 기초하여 루버 댐퍼부(40)의 개폐를 제어하도록 구동부(50)를 제어하는 제어부(70)를 더 포함하는 것이 바람직하다.

이에 따라, 감지부(60) 및 제어부(70)에 의해 선체의 외기 상태가 선체의 내부로 유입되기에 불리한 조건이면 루버 댐퍼부(40)가 자동으로 폐쇄되고, 외기 상태가 선체의 내부로 유입되기에 유리한 조건이면 루버 댐퍼부(40)가 자동으로 개방되도록 제어할 수 있다.

이러한 구성에 의해, 본 발명에 따른 선박의 외기 유입 개폐장치(10)가 외기 상태의 조건에 따라 개폐되는 과정을 도 3 내지 도 5를 참조하여 설명하면 다음과 같다.

우선, 프레임부(20)의 전방에 온도센서나 습도센서로 구비된 감지부(60)에서 선체의 외기 온도 및 습도 중 적어도 어느 하나를 감지하여 외기 상태의 조건을 감지한다(S10).

다음에, 제어부(70)는 감지부(60)에서 감지된 결과에 기초하여 선체의 외기 상태가 선체의 내부로 유입되기에 불리한 조건(예컨대, 선박이 극지방에서 운항 중일 때에 감지된 온도가 기준온도 이하이거나 폭우가 쏟아지는 지역을 운항할 경우 감지된 습도가 기준습도 이상인 경우)인 지의 여부를 판단한다(S20).

단계 20에서 선체의 외기 상태가 선체의 내부로 유입되기에 불리한 조건인 것으로 판단되면 제어부(70)는 구동부(50)를 제어하여 루버 댐퍼부(40)의 루버 댐퍼 블레이드(41)가 상호 폐쇄되는 위치로 이동되도록 제어하고(S30), 단계 20에서 선체의 외기 상태가 선체의 내부로 유입되기에 유리한 조건인 것으로 판단되면 제어부(70)는 구동부(50)를 제어하여 루버 댐퍼부(40)의 루버 댐퍼 블레이드(41)가 상호 개방되는 위치로 이동되도록 제어한다(S35).

이에 따라, 선체 외부의 기상 상태가 비가 오거나 기온이 급격히 강하될 때에는 루버 댐퍼부(40)가 자동으로 폐쇄되도록 제어하여 선체 내부의 설비가 보호되도록 할 수 있다.

이에, 본 발명에 따르면, 루버와 댐퍼의 역할을 모두 수행하도록 구비된 루버 댐퍼부(40)에 의해 선박의 외기 유입 개폐장치(10)의 자재비용이 절감되고 유지관리가 간편해질 수 있다.

이상 본 발명자에 의해서 이루어진 발명을 상기 실시 예에 따라 구체적으로 설명하였지만, 본 발명은 상기 실시 예에 한정되는 것은 아니고 그 요지를 이탈하지 않는 범위에서 여러 가지로 변경 가능한 것은 물론이다.

20 : 프레임부 30 : 필터부
40 : 루버 댐퍼부 41 : 루버 댐퍼 블레이드
43 : 링크부 60 : 감지부
70 : 제어부

Claims

선체의 측벽(8)에 형성된 개구(9)에 구비된 프레임부(20);
상기 프레임부(20)의 내부에 구비된 필터부(30); 및
선체의 외기 상태가 선체의 내부로 유입되기에 불리한 조건이면 폐쇄되고, 외기 상태가 선체의 내부로 유입되기에 유리한 조건이면 개방되어 댐퍼와 루버의 역할을 수행하도록 상기 프레임부(20)의 내부에서 상기 필터부(30)의 전방에 구비된 루버 댐퍼부(40);
를 포함하는 것을 특징으로 하는 선박의 외기 유입 개폐장치.
제1항에 있어서,
상기 루버 댐퍼부(40)는,
복수의 루버 댐퍼 블레이드(41)와,
상기 루버 댐퍼 블레이드(41)들이 연동되어 상호 폐쇄위치와 개방위치 사이에서 회동되도록 구비된 링크부(43)를 포함하는 것을 특징으로 하는 선박의 외기 유입 개폐장치.
제2항에 있어서,
상기 복수의 루버 댐퍼 블레이드(41)는 상호 개방위치에서 라멜라 구조의 형태를 취하도록 마련된 것을 특징으로 하는 선박의 외기 유입 개폐장치.
제1항에 있어서,
선체 외기의 온도 및 습도 중 적어도 어느 하나를 감지하는 감지부(60)와,
상기 감지부(60)에서 감지된 결과에 기초하여 상기 루버 댐퍼부(40)의 개폐를 제어하는 제어부(70)를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 선박의 외기 유입 개폐장치.
제1항 내지 제4항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 프레임부(20)가 구비되는 선체의 측벽 개구(9)는 냉난방 공조용 개구인 것을 특징으로 하는 선박의 외기 유입 개폐장치.