KR20140010804A - 차문의 손잡이 모듈에 설치되는 근접센서와 엘이디를 갖는 근접 경보장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 차문의 손잡이 모듈에 설치되는 근접센서를 갖는 근접 경보장치에 관한 것이다.
본 발명의 근접 경보장치는, 차문의 손잡이 모듈에 위치되어 물체의 근접 여부를 감지하는 근접센서 및 근접센서가 물체가 근접되는 것을 감지하면 운전자에게 경보를 발생시키는 경보출력수단을 갖는다.
본 발명의 경보장치는, 차문의 손잡이 모듈에 근접센서가 위치되어 차량의 측면에 물체가 근접되면 운전자에게 경보를 발생시키므로 사고발생을 방지하는 효과가 우수하고, 근접센서의 수리 및 교체도 용이한 특징이 있다.
또, 차량의 운전석에 탑승한 상태의 운전자가 조작할 수 있는 지점에 위치되어 있고, 상기 근접센서가 물체의 근접을 감지하더라도 경보출력수단을 통해 경보가 출력되거나 출력되지 않도록 제어하는 스위치가 구비된 경우 필요한 순간에만 경보가 발생되도록 제어할 수 있는 특징이 있다.
또, 차량에 구비된 방향지시등이 작동되면 근접센서와 경보출력수단이 작동하도록 되어 있는 경우 차량의 측면에 주행중인 차량 등이 근접하는 것을 인지할 수 있으므로 운전자가 보지 못하는 사각지대로 인한 사고발생을 방지할 수 있는 특징이 있다.

Description

차문의 손잡이 모듈에 설치되는 근접센서와 엘이디를 갖는 근접 경보장치{APPARATUS ALARMING NEAR-BY DISTANCE HAVING PROXIMITY SENSOR AND LED}

본 발명은 차량에 장애물이 접근하면 이를 감지하여 운전자에게 알려주는 경보장치에 관한 것이다.

주차의 용이성 및 사고방지 등을 목적으로 하는 차량 특히 승용차나 승합차에 장애물 경보장치가 설치되어 있다.

이러한 장애물 경보장치는 차량의 외주면에 설치된 근접센서를 통해 물체가 근접되는 것을 감지하고 이를 소리 등을 통해 운전자에게 알리는 구조로 되어 있다.

이러한 근접센서는 차량의 후방 범퍼에 설치되어 있으며, 이로 인하여 주차를 할 때 운전자가 안전하고 빠르게 주차를 할 수 있게 도와준다.

물론, 후진할 때 차량의 후방에 어린이 등이 있는 것을 감지하여 인명사고의 발생을 방지하는 효과도 있다.

그런데 종래의 장애물 경보장치는 근접센서 후방에 위치되는 것이어서 차량의 측면이 물체에 근접되는 것을 알리지 못하는 문제점이 있었다.

한국 특허출원 제10-1995-049510호에는 차량의 후방에 근접센서가 위치되어 있고, 이러한 근접센서에 의해 물체가 감지된 상태에서 차문을 개방하려 하면 충돌경보음이 발생되도록 하는 장치가 제시되어 있다.

그러나 이러한 장치도 차량의 측면에 물체가 근접되는 것을 감지할 수 있는 것은 아니었다.

한편, 차량에는 차선을 변경하는 경우 등에 차량의 주행방향을 표시하는 방향지시등이 구비되어 있다.

이러한 방향지시등이 차량의 전방과 후방 가장자리 부분에 설치되어 있기 때문에 측면에서는 차량의 방향지시등을 빠르게 인지하지 못하는 문제점이 있었다.

한국 특허출원 제10-2004-0035853호에는 조명부가 구비된 차량의 도어 핸들 모듈이 제시되어 있으나 이러한 기술은 접근 차량이나 보행자의 충돌 방지를 인지시키고, 운전자가 손잡이부의 위치를 쉽게 인지하도록 하기 위한 것일 뿐 방향지시를 위한 것은 아니었다.

한국 특허출원 제10-1995-049510호 한국 특허출원 제10-2004-0035853호

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해소하려는 것으로서, 더욱 상세하게는 차량의 측면이 물체에 근접되면 이를 운전자에게 알리는 근접 경보장치를 제공하려는데 목적이 있다.

또, 근접 경보장치의 수리 및 교체가 용이하도록 하려는 목적도 있다.

또, 차량의 손잡이가 방향지시등의 작용을 하여 다른 운전자가 방향지시등을 빠르게 인지하고, 어두운 곳에서 주차를 할 때 차량의 측면 위치를 확인할 수 있어 주차에 도움을 줄 수 있는 장치가 되도록 하려는 목적도 있다.

본 발명에서는 차량의 측면에 근접센서를 위치시켜 차량의 측면에 물체가 근접되면 운전자에게 경보를 발생시키되 차량의 측면 중 차문의 손잡이 모듈에 근접센서를 위치시킴으로써 근접센서의 수리 및 교체가 용이한 구조가 되도록 한다.

따라서 본 발명의 장치는, 차문의 손잡이 모듈에 위치되어 물체의 근접 여부를 감지하는 근접센서를 갖는다.

또, 근접센서가 물체가 근접되는 것을 감지하면 운전자에게 경보를 발생시키는 경보출력수단을 갖는다.

본 발명의 경보장치는, 차문의 손잡이 모듈에 근접센서가 위치되어 차량의 측면에 물체가 근접되면 운전자에게 경보를 발생시키므로 사고발생을 방지하는 효과가 우수하고, 근접센서의 수리 및 교체도 용이한 특징이 있다.

또, 차량의 운전석에 탑승한 상태의 운전자가 조작할 수 있는 지점에 위치되어 있고, 상기 근접센서가 물체의 근접을 감지하더라도 경보출력수단을 통해 경보가 출력되거나 출력되지 않도록 제어하는 스위치가 더 구비된 경우 주행중일 경우에는 작동하지 않도록 하는 등 필요한 순간에만 경보가 발생되도록 제어할 수 있는 특징이 있다.

또, 차량에 구비된 방향지시등이 작동되면 근접센서와 경보출력수단이 작동하도록 되어 있는 경우 차량의 측면에 주행중인 차량 등이 근접하는 것을 인지할 수 있으므로 운전자가 보지 못하는 사각지대로 인한 사고발생을 방지할 수 있는 특징이 있다.

또, 차문의 손잡이 모듈에 주변을 밝히는 측면식별용램프가 설치되고, 차량이 후진하도록 후진기어 상태가 되면 상기 측면식별용램프에 전원이 공급되어 차량의 측면을 밝히도록 된 경우 차량의 측면 위치를 용이하게 파악할 수 있어 어두운 곳에서 주차를 할때 도움이 되는 특징이 있다.

또, 측면식별용램프가 차량의 전방과 후방에 구비된 방향지시등과 함께 작동하는 보조 방향지시등의 작용을 하도록 된 경우 다른 운전자가 방향지시등을 빠르게 인지하는 특징이 있다.

도 1은 본 발명의 근접 경보장치가 설치된 승용차의 개략도
도 2는 근접센서와 측면식별용램프가 설치된 차량의 손잡이 모듈을 설명하기 위한 개략도

이하, 본 발명의 기술적 사상을 첨부된 도면을 사용해서 더욱 구체적으로 설명한다.

그러나 첨부된 도면은 본 발명의 기술적 사상을 더욱 구체적으로 설명하기 위하여 도시한 일 예에 불과하므로 본 발명의 기술적 사상이 첨부된 도면의 형태에 한정되는 것은 아니다.

본 발명은 차량의 측면이 물체에 근접되면 이를 운전자에게 알리는 근접 경보장치를 제공하려는 목적을 갖는다.

따라서 본 발명에서는 차량의 측면에 위치되어 물체의 근접 여부를 감지하는 근접센서(10)를 갖는다.

그런데 근접 경보장치의 수리 및 교체가 용이하도록 할 필요성이 있다.

이를 위하여 본 발명에서는 차문의 손잡이 모듈(1)에 근접센서(10)가 위치되어 물체가 차량에 측면에 근접되는지 여부를 감지한다.

차문에 설치되는 손잡이 모듈(1)은 차문에서 교체가 용이하기 때문에 근접센서(10)에 고장이 발생되는 경우 손잡이 모듈(1)을 차문에서 분리하여 근접센서(10)의 교체 및 수리가 가능한 것이다.

또, 종래 출고되어 사용중인 차량에도 본 발명을 적용하기 위한 구조변경이 용이하다.

본 발명에서는 물체가 근접되는 것을 근접센서(10)가 감지하면 운전자에게 경보를 발생시키는 경보출력수단(20)을 갖는다.

경보는 경보음 등의 소리, 문자, 진동, 화면 등의 형태로 출력되는 것일 수 있다.

경보출력수단(20)의 형태는 종래 차량의 충돌방지 경보시스템 등 다양한 산업분에 적용되고 있는데 그러한 방식을 적용 가능하다.

전술한 본 발명의 구조에 있어서, 근접센서(10)와 경보출력수단(20)의 구동 형태를 차량의 운전자가 제어할 수 있도록 구현하는 것이 바람직하다.

즉, 근접센서(10)에 물체가 근접하더라도 경보가 발생되도록 할 수도 있고, 발생되지 않도록 할 수도 있게 구현하는 것이다.

이를 위하여 차량의 운전석에 탑승한 운전자가 조작할 수 있는 지점에 스위치(도시하지 않음)가 구비되어 있되 이러한 스위치는 근접센서(10)가 물체의 근접을 감지하더라도 경보출력수단(20)을 통해 경보가 출력되거나 출력되지 않도록 제어하는 형태가 되도록 할 수 있다.

이러한 구성에 의하면, 사용자가 경보출력 조건을 필요에 따라 제어함으로써 사용이 용이한 것이다.

예를 들어 설명하면, 고속주행 중에는 근접센서(10)에 물체가 감지되더라도 경보가 발생되지 않도록 제어하고, 주차를 하는 경우에는 근접센서(10)에 물체가 감지되면 경보가 발생되도록 할 수 있는 것이다.

본 발명에 있어서, 차량에 구비된 방향지시등이 작동되면 근접센서(10)와 경보출력수단(20)이 작동하도록 구현할 수 있다.

즉, 방향지시등이 작동되는 상황에서는 항상 근접센서(10)와 경보출력수단(20)이 작동됨으로써 근접센서(10)에 의해 물체가 근접되는 것이 감지되면 경보가 발생되도록 하는 것이다.

이러한 구성은 운전자가 잘 보지 못하는 사각지대로 인한 충돌사고 등을 방지할 수 있는 효과가 있다.

이러한 구조는 차량에 구비(통상 차량의 핸들에 구비)되는 방향지시등조작레버가 근접센서(10)나 경보출력수단(20)의 구동을 제어하는 스위치 형태가 되도록 함으로써 구현 가능하고, 별도의 전자식 제어기를 구비하는 형태로도 구현 가능하다.

본 발명에 있어서, 차문의 손잡이 모듈(1)에는 손잡이 모듈(1)의 주변으로 빛을 발산하는 측면식별용램프(30)가 설치되어 있도록 하고, 이러한 측면식별용램프(30)가 다양한 기능을하도록 구현할 수 있다.(측면식별용램프(30)는 엘이디(발광다이오드, LED)를 통해 빛을 발산하도록 구현함)

구체적인 예로 설명하면, 차량이 후진하도록 차량의 변속기가 후진기어 상태가 되면 측면식별용램프(30)에 전원이 공급되어 차량의 측면을 밝히도록 구현할 수 있다.

이러한 구조는 어두운 곳에서 차량을 주차할 때 차량의 측면 위치를 확인할 수 있어 주차에 도움이 된다.

또 다른 형태로서 전술한 측면식별용램프(30)는, 차량의 전방과 후방에 구비된 방향지시등과 함께 작동하여 보조 방향지시등의 작용을 하도록 할 수 있다.

즉, 차량의 전방 좌, 우와 후방 좌, 우에 구비된 각각의 방향지시등 중 차량의 전, 후방 좌측에 위치된 방향지시등이 작동하면 차량의 좌측 차문에 위치된 손잡이 모듈(1)의 측면식별용램프가 작동하도록 하는 것이다.

또, 차량의 전, 후방 우측에 위치된 방향지시등이 작동하면 차량의 우측 차문에 위치된 손잡이 모듈(1)의 측면식별용램프가 작동하도록 하는 것이다.

이러한 구조는 차량의 손잡이가 방향지시등의 작용을 하고, 차량이 커브를 주행하는 경우에도 다른 차량의 운전자가 쉽게 인지할 수 있으며, 주행 중인 차량의 바로 옆을 주행하는 차량 특히, 사각지대에 위치된 차량에게도 방향지시를 인지시킬 수 있다.

즉, 다른 차량의 운전자에게 차량의 주행방향을 인지시키는 효과가 우수한 것이다.

전수한 측면식별용램프(30)는 차량의 전방에서 후방을 향해 배열된 형태로 설치되는 복수 개의 엘이디(31)를 포함하여 구성된 것일 수 있다.

또, 복수 개의 엘이디(31)는 차량이 후진하도록 후진기어 상태가 되면 차량의 후방을 향해 단계적으로 발광하고, 차량이 전진하도록 전진기어 상태가 되면 차량의 전방을 향해 단계적으로 발광하도록 구현할 수 있다.

이러한 구성에 의하면 다른 차량의 운전자나 보행자에게 차량의 주행방향까지도 인지시킬 수 있다.

1. 손잡이 모듈
10. 근접센서
20. 경보출력수단
30. 측면식별용램프
31. 엘이디

Claims (6)

1. 차량에 구비되어 물체가 근접되면 경보를 발생하도록 된 경보장치에 있어서,
   차문의 손잡이 모듈(1)에 위치되어 물체의 근접 여부를 감지하는 근접센서(10);
   상기 근접센서(10)에 물체가 근접되는 것을 감지하면 운전자에게 경보를 발생시키는 경보출력수단(20); 및
   차문의 손잡이 모듈(1)에 설치되어 엘이디(LED)를 통해 손잡이 모듈(1)의 주변으로 빛을 발산하는 측면식별용램프(30);를 포함하여 구성된, 차문의 손잡이 모듈에 설치되는 근접센서와 엘이디를 갖는 근접 경보장치.
   
2. 제 1항에 있어서,
   차량의 운전석에 탑승한 상태의 운전자가 조작할 수 있는 지점에 위치되어 있고, 상기 근접센서(10)가 물체의 근접을 감지하더라도 경보출력수단(20)을 통해 경보가 출력되거나 출력되지 않도록 제어하는 스위치;가 더 구비된 것을 특징으로 하는, 차문의 손잡이 모듈에 설치되는 근접센서와 엘이디를 갖는 근접 경보장치.
   
3. 제 1항 또는 제 2항에 있어서,
   차량에 구비된 방향지시등이 작동되면 상기 근접센서(10)와 경보출력수단(20)이 작동하도록 되어 있어 근접센서(10)에 의해 물체가 근접되는 것이 감지되면 경보가 발생되도록 된, 차문의 손잡이 모듈에 설치되는 근접센서와 엘이디를 갖는 근접 경보장치.
   
4. 제 1항 내지 제 3항 중 어느 한 항에 있어서,
   상기 측면식별용램프(30)는 차량의 전방에서 후방을 향해 배열된 형태로 설치되는 복수 개의 엘이디(31)를 포함하여 구성되고, 상기 엘이디(31)는 차량이 후진하도록 후진기어 상태가 되면 차량의 후방을 향해 단계적으로 발광하고, 차량이 전진하도록 전진기어 상태가 되면 차량의 전방을 향해 단계적으로 발광하도록 된 것을 특징으로 하는, 차문의 손잡이 모듈에 설치되는 근접센서와 엘이디를 갖는 근접 경보장치.
   
5. 제 1항 내지 제 3항 중 어느 한 항에 있어서,
   차량이 후진하도록 후진기어 상태가 되면 상기 측면식별용램프(30)에 전원이 공급되어 차량의 측면을 밝히도록 된 것을 특징으로 하는, 차문의 손잡이 모듈에 설치되는 근접센서와 엘이디를 갖는 근접 경보장치.
   
6. 제 1항 내지 제 3항 중 어느 한 항에 있어서,
   상기 측면식별용램프(30)는 차량의 전방과 후방에 구비된 방향지시등과 함께 작동하여 보조 방향지시등의 작용을 하도록 된 것을 특징으로 하는, 차문의 손잡이 모듈에 설치되는 근접센서와 엘이디를 갖는 근접 경보장치.
   

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