KR20130125267A - 후판의 버어 제거 장치 - Google Patents

후판의 버어 제거 장치 Download PDF

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Abstract

본 발명은 이송롤들에 의해 이송되는 후판의 측면에 형성된 버어를 제거하는, 후판의 버어 제거 장치에 있어서, 상기 이송롤들 사이에 위치된 베이스부(상기 베이스부에는 상기 이송롤의 폭방향을 따라 가이드홈이 형성된다); 상기 가이드홈에 삽입되어, 상기 가이드홈을 따라 슬라이딩 이동하는 슬라이더부들(상기 슬라이드부들 사이에는 상기 후판이 통과한다); 및 상기 슬라이더부들에 각각 결합되어, 상기 슬라이더부과 함께 슬라이딩 이동하고, 상기 후판의 측면에 접촉되어 상기 버어를 제거하고 상기 후판의 측면을 연마하는 연마부들을 포함하는 것을 특징으로 하는 후판의 버어 제거 장치를 개시한다. 상기와 같은 후판의 버어 제거 장치는 후판의 이송 과정에서 후판의 버어를 제거하고 후판의 측면을 매끄럽게 하고, 후공정에서 버어에 의한 후판의 손상을 방지한다.

Description

후판의 버어 제거 장치{APPARATUS FOR REMOVING THE BURR FROM STEEL SHEET}
본 발명은 후판의 버어 제거 장치에 관한 것으로서, 특히, 후판을 절단하는 과정에서 후판의 측면에 형성된 버어를 제거하는 후판의 버어 제거 장치에 관한 것이다.
제철소의 연속주조 공정을 통해 제조된 슬라브는 압연 공정을 통해 후판 등으로 이루어진다. 일반적으로 후판은 압연 공정 이후에 획득하고자 하는 폭을 갖기 위하여 절단된다.
도 1은 종래 기술에 따라 후판(S)이 절단되는 모습을 도시하는 사시도이다. 도 1에 도시된 바와 같이, 후판(S)은 이송롤(10)들에 의해 이송되고, 이송되는 후판(S)의 양측에 각각 위치된 상부 나이프(20)와 하부 나이프(30)의 조합으로 절단된다. 이로 인해, 후판(S)은 획득하고자 하는 폭을 갖도록 절단된다.
하지만, 상기와 같은 공정을 통해 후판(S)의 측면, 즉, 절단면에는 부분적으로 하측 처짐 현상이 발생하여 버어(B; burr)가 형성되기도 한다. 이러한 상태의 후판(S)은 최종 제품으로 생성되는 정정 공정에 이송되는 경우, 스크래치 등과 같은 후판(S)의 손상을 유발한다. 상기와 같은 버어(B)를 제거하기 위하여, 작업자가 수동 연마기(40)를 이용하여 후판의 버어를 제거하는 별도의 작업이 이루어지고 있는 실정이다.
본 발명은 후판이 이송롤들에 의해 이송되는 과정에서 절단된 후판의 측면에 형성된 버어를 제거할 수 있는 후판의 버어 제거 장치를 제공하고자 한다.
또한, 본 발명은 후판의 버어를 제거하여, 후공정에서 이루어지는 후판의 손상을 방지할 수 있는 후판의 버어 제거 장치를 제공하고자 한다.
본 발명은 이송롤들에 의해 이송되는 후판의 측면에 형성된 버어를 제거하는, 후판의 버어 제거 장치에 있어서, 상기 이송롤들 사이에 위치된 베이스부(상기 베이스부에는 상기 이송롤의 폭방향을 따라 가이드홈이 형성된다); 상기 가이드홈에 삽입되어, 상기 가이드홈을 따라 슬라이딩 이동하는 슬라이더부들(상기 슬라이드부들 사이에는 상기 후판이 통과한다); 및 상기 슬라이더부들에 각각 결합되어, 상기 슬라이더부과 함께 슬라이딩 이동하고, 상기 후판의 측면에 접촉되어 상기 버어를 제거하고 상기 후판의 측면을 연마하는 연마부들을 포함하는 것을 특징으로 하는 후판의 버어 제거 장치를 개시한다.
또한, 상기 후판의 버어 제거 장치는, 상기 가이드홈에 삽입되고, 상기 가이드홈의 종단면과 상기 슬라이더부를 연결하여 상기 슬라이더부를 슬라이딩 이동시키는 제어부를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 후판의 버어 제거 장치를 개시한다.
또한, 상기 연마부는, 상기 후판의 측면에 접촉되어, 일방향으로 회전함에 따라 상기 후판의 측면을 연마하는 연마석; 상기 연마석에 연결되어 상기 연마석을 회전시키는 모터; 및 상기 슬라이더부 상에 위치되어 상기 연마석과 상기 모터를 연결하고, 상기 모터에 의해 발생된 회전력을 증가시켜 상기 연마석에 전달하는 감속기를 포함하는 것을 특징으로 하는 후판의 버어 제거 장치를 개시한다.
또한, 상기 연마부는, 상기 후판의 이송방향에 대하여 상기 연마석의 전측에 위치되고, 고정된 상태로 상기 이송되는 후판의 버어를 긁어 제거하는 스크레이퍼를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 후판의 버어 제거 장치를 개시한다.
또한, 상기 스크레이퍼는, 상기 후판의 하면을 향하여 톱니 모양으로 돌출 형성된 돌출부들을 포함하는 것을 특징으로 하는 후판의 버어 제거 장치를 개시한다.
또한, 상기 스크레이퍼는 상기 후판보다 단단한 재료로 이루어지는 것을 특징으로 하는 후판의 버어 제거 장치.
또한, 상기 후판의 버어 제거 장치는, 상기 슬라이더부에 연결되어, 상기 슬라이더부들 사이의 가이드홈을 폐쇄한 상태로 유지하는 커버부를 더 포함하는 것을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 후판의 버어 제거 장치를 개시한다.
또한, 상기 커버부는, 상기 베이스부 상에서 상기 가이드홈의 일부를 폐쇄하고, 상기 슬라이더부들로부터 이격된 상태로 위치되는 고정 커버; 및 상기 슬라이더부에 연결되어, 상기 슬라이더부와 함께 슬라이딩 이동하면서 상기 고정 커버와 상기 슬라이더부 사이의 가이드홈을 폐쇄한 상태로 유지하는 이동 커버들(상기 이동 커버의 적어도 일부분이 상기 고정 커버 상에 위치된다)를 포함하는 것을 특징으로 하는 후판의 버어 제거 장치를 개시한다.
본 발명에 따른 후판의 버어 제거 장치는 다음과 같은 효과를 갖는다.
(1) 본 발명에 따른 후판의 버어 제거 장치는 베이스부, 슬라이더부들 및 연마부들을 포함하여, 이송롤들 사이에 위치되어 이송롤들에 의해 이송되는 후판의 버어를 제거하고 후판의 측면을 연마한다. 특히, 연마부들은 각각 스크레이퍼 및 연마석을 포함하고, 스크레이버를 이용하여 버어를 긁어서 제거한 후에, 연마석을 이용하여 후판의 측면을 연마한다. 이로 인해, 후판의 측면은 매끄러운 상태로 후공정으로 투입된다. 따라서, 본 발명에 따른 후판의 버어 제거 장치는 절단된 후판의 측면을 매끄러운 상태로 후공정으로 투입하기에, 버어로 인한 후공정에서의 후판의 손상을 방지한다는 효과를 갖는다.
(2) 본 발명에 따른 후판의 버어 제거 장치는 제어부를 더 포함하고, 제어부는 베이스부의 가이드홈에 삽입되어 가이드홈의 종단면과 슬라이더부를 연결한다. 이때, 제어부는 슬라이더부를 후판의 폭에 상응하도록 이동시켜, 후판이 안정적으로 연마부에 의해 연마되도록 한다. 따라서, 본 발명에 따른 버어 제거 장치는 후판의 폭에 상응하도록 버어의 제거 및 후판의 측면 연마 작업이 이루어지도록 한다는 효과를 갖는다.
(3) 본 발명에 따른 후판의 버어 제거 장치는 커버부를 더 포함하고, 커버부는 슬라이더부들 사이의 가이드홈을 항상 폐쇄된 상태로 유지한다. 이로 인해, 연마 작업으로 인한 파편이 가이드홈, 특히, 슬라이드부들 사이의 가이드홈에 삽입되지는 것을 방지한다. 따라서, 본 발명에 따른 후판의 버어 제거 장치는 슬라이더부를 파면으로 인한 방해 없이 안정적으로 슬라이딩 이동가능하게 하여, 안정적인 버어의 제거 및 후판의 측면 연마를 구현한다는 효과를 갖는다.
도 1은 종래 기술에 따라 후판이 절단되는 모습을 도시하는 사시도이다.
도 2는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 후판의 버어 제거 장치를 도시하는 사시도이다.
도 3은 도 2에 도시된 후판의 버어 제어 장치를 분리하여 도시하는 사시도이다.
도 4는 도 2에 도시된 후판의 버어 제어 장치가 후판의 버어를 제거하는 데에 이용되는 모습을 도시하는 사시도이다.
이하 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다. 본 발명을 설명함에 있어서, 관련된 공지기능 혹은 구성에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우 그 상세한 설명을 생략한다.
도 2는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 후판의 버어 제거 장치(100)를 도시하는 사시도이고, 도 3은 도 2에 도시된 후판의 버어 제어 장치(100)를 분리하여 도시하는 사시도이며, 도 4는 도 2에 도시된 후판의 버어 제어 장치(100)가 후판(S)의 버어(B)를 제거하는 데에 이용되는 모습을 도시하는 사시도이다.
도 2 내지 도 4에 도시된 바와 같이, 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 후판의 버어 제거 장치(100)는 베이스부(101), 슬라이더부(102)들, 연마부(103)들을 포함한다. 또한, 일반적으로 압연 공정 후에 후판(S)은 이송롤(110)들에 의해 이송되면서 상부 나이프(120) 및 하부 나이프(130)에 의해 절단된다. 이때, 후판(S)의 측면에는 버어(B; burr)가 형성되고, 본 발명의 후판의 버어 제거 장치(100)는 이송롤(110)들 사이에 위치되어, 이송롤(110)에 의해 지속적으로 이송되는 후판(S)의 버어(B)를 제거하는 데에 이용된다.
베이스부(101)는 이송롤(110)들 사이에 위치된다. 후판(S)은 측면이 절단된 이후에 베이스부(101)의 상측을 통과한다. 또한, 베이스부(101)에는 이송롤(110)의 폭방향을 따라 가이드홈(101a)이 형성된다.
슬라이더부(102)들은 가이드홈(101a)에 삽입되어 가이드홈(101a)을 따라 슬라이딩 이동한다. 이로 인해, 슬라이더부(102)들은 상호 간에 멀어졌다가 가까워진다. 또한, 후판(S)은 절단되어 이송될 때, 슬라이더부(102)들 사이를 통과하게 된다. 슬라이더부(102)들은 통과하는 후판(S)의 폭에 상응하는 상호 간의 간격을 갖도록 슬라이딩 이동한다.
연마부(103)들은 각각 슬라이더부(102)에 결합되어 슬라이더부(102)와 함께 이동한다. 연마부(103)들은 각각 후판(S)의 측면에 접촉되어 버어(B)를 제거하고 후판(S)의 측면을 연마한다. 이로 인해, 후판(S)의 절단면, 즉 측면은 매끄러운 표면을 갖게 된다. 또한, 연마부(103)는 연마석(131), 모터(133), 감속기(135) 및 스크레이퍼(137)를 포함한다.
연마석(131)은 후판(S)의 측면에 접촉되어, 일방향으로 회전함에 따라 후판(S)의 측면을 연마한다. 또한, 버어(B)가 일반적으로 형성되는 후판(S)의 측면 중 하부에 대응되도록 연마석(131)이 위치되는 것이 바람직하다.
모터(133)는 연마석(131)에 연결되어 연마석(131)을 회전시킨다. 또한, 모터(133)는 연마석(131)이 후판(S)의 측면에 접촉된 상태에 작동하여 연마석(131)을 회전시키는 것이 바람직하다.
감속기(135)는 슬라이더부(102) 상에 위치되어 연마석(131)과 모터(133)를 연결한다. 모터(133)에 의해 발생된 회전력은 감속기(135)에서 증가되어 연마석(131)에 전달된다. 즉, 감속기(135)는 모터(133) 자체의 회전력보다 큰 회전력으로 연마석(131)을 회전시키는 데에 이용된다. 이로 인해, 후판(S)의 측면은 연마석(131)에 의해 향상되도록 연마된다.
스크레이퍼(137)는 후판(S)의 이송방향에 대하여 연마석(131)의 전측에 위치된다. 후판(S)이 이송될 때, 스크레이퍼(137)는 고정된 상태로 후판(S)의 버어(B)를 긁어 제거한다. 또한, 스크레이퍼(137)에는 복수 개의 돌출부(137a)들이 형성된다.
돌출부(137a)들은 후판(S)의 하면을 향하여 돌출 형성된 톱니 형상으로 이루어진다. 특히, 돌출부(137a)들도 연마석(131)과 마찬가지로, 버어(B)가 일반적으로 형성되는 후판(S)의 측면 중 하부에 대응되도록 위치되는 것이 바람직하다. 이로 인해, 스크레이퍼(137), 특히 돌출부(137a)들이 1차적으로 후판(S)의 버어(B)를 긁어 제거한 후에, 연마석(131)이 2차적으로 후판(S)에서 버어(B)가 제거된 부분을 연마한다. 결국 스크레이퍼(137)는 연마석(131)과 조합하여 후판(S)의 측면으로부터 버어(B)를 제거하고 매끄러운 후판의 측면을 형성하는 데에 이용된다.
한편, 스크레이퍼(137)는 버어(B)를 긁어 내는 과정에서 손상되지 않기 위하여, 후판(S)보다 단단한 재료로 이루어지는 것이 바람직하고, 예를 들어, 고속도강(하이스강이라고도 함) 등으로 이루어진다.
상기와 같은 구성으로 이루어진 본 발명에 따른 후판의 버어 제거 장치(100)는 후판(S)의 절단으로 형성된 버어(B)로 인한 문제점을 해소할 수 있다. 예를 들어, 후공정인 정정 공정에서 버어(B)로 인해 후판(S)에 형성되는 스크래치 등과 같은 손상이 방지될 수 있고, 후판(S)의 손상에 의한 우려로 인해 이루어지지 않았던 후판(S)의 적치도 이루어질 수 있다.
한편, 본 발명에 따른 후판의 버어 제거 장치(100)는 제어부(104) 및 커버부(105)를 더 포함하기도 한다.
제어부(104)는 가이드홈(101a)에 삽입되고, 가이드홈(101a)의 종단면과 슬라이더부(102)를 연결한다. 제어부(104)는 슬라이더부(102)를 슬라이딩 이동시킨다. 이로 인해, 슬라이더부(102)는 가이드홈(101a)의 종단면을 기준으로 하여, 종단면에 대해서 멀어졌다가 가까워지면서 슬라이딩 이동한다. 이때, 제어부(104)는 유압 실린더 등으로 이루어지고, 연마부(103)들이 후판(S)의 측면에 대응되도록 슬라이더부(102)들의 간격이 후판(S)의 폭에 상응하도록 슬라이더부(102)들을 슬라이딩 이동시킨다. 또한, 제어부(104)는 슬라이더부(102)들을 후판(S)의 폭에 상응하는 간격을 유지시켜, 연마부(103)의 의해 버어(B)의 제거 작업이 안정적으로 이루어지도록 하고, 후판(S)의 폭에 따른 후판(S)의 측면 연마 작업도 안정적으로 이루어질 수 있다.
커버부(105)는 슬라이더부(102)에 연결되어, 슬라이더부(102)들 사이의 가이드홈(101a)을 폐쇄한 상태로 유지한다. 슬라이더부(102)가 슬라이딩 이동함에 따라, 이송롤(110)의 폭방향에 따른 커버부(105)의 폭은 변하게 된다. 또한, 커버부(105)는 고정 커버(151) 및 이동 커버(153)들을 포함한다.
고정 커버(151)는 베이스부(101) 상에 위치되어 가이드홈(101a)의 일부를 폐쇄하고, 슬라이더부(102)들로부터 이격된 상태로 위치된다. 즉, 고정 커버(151)는 슬라이더부(102)에 직접 결합되지 않고, 항상 고정된 상태로 가이드홈(101a)을 폐쇄한 상태를 유지한다.
이동 커버(153)들은 각각 슬라이더부(102)에 연결되어, 슬라이더부(102)와 함께 슬라이딩 이동한다. 또한, 이동 커버(153)들은 적어도 일부분이 고정 커버(151) 상에도 위치된다. 이로 인해, 고정 커버(151)와 슬라이더부(102) 사이의 가이드홈(101a)은 이동 커버(153)들에 의해 폐쇄된 상태로 유지된다. 이때, 슬라이더부(102)들의 간격이 좁을수록, 이동 커버(153)들은 고정 커버(151) 상에 위치되는 부분의 크기는 커지고, 폐쇄하는 가이드홈(101a)의 크기는 작아진다.
상기와 같이 고정 커버(151) 및 이동 커버(153)들로 이루어진 커버부(105)는 슬라이더부(102)들 사이의 간격이 변하더라도, 항상 슬라이더부(102)들 사이의 가이드홈(101a)을 항상 폐쇄한다. 이로 인해, 후판(S)이 슬라이더부(102)들 사이를 통과하여, 버어(B)가 제거되고 후판(S)의 측면이 연마될 때 후판(S)으로부터 생성되는 파편은 슬라이더부(102)들 사이의 가이드홈(101a)에 삽입되지 아니하고, 이에 따라 파편으로 인해 슬라이더부(102)들의 슬라이딩 이동이 제한되는 것이 방지되기도 한다.
이상, 구체적인 실시예에 관해서 설명하였으나, 본 발명의 범위에서 벗어나지 않는 한도 내에서 여러 가지 변형이 가능함은 당해 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 있어서 자명하다 할 것이다. 또한, 특허청구범위의 기재 중 괄호 내의 기재는 기재의 불명료함을 방지하기 위한 것이며, 특허청구범위의 권리범위는 괄호 내의 기재를 모두 포함하여 해석되어야 한다.
100: 후판의 버어 제거 장치
101: 베이스부
101a: 가이드홈
102: 슬라이더부
103: 연마부
131: 연마석
133: 모터
135: 감속기
137: 스크레이퍼
104: 제어부
105: 커버부
151: 고정 커버
153: 이동 커버
S: 후판
B: 버어

Claims (8)

  1. 이송롤들에 의해 이송되는 후판의 측면에 형성된 버어를 제거하는, 후판의 버어 제거 장치에 있어서,
    상기 이송롤들 사이에 위치된 베이스부(상기 베이스부에는 상기 이송롤의 폭방향을 따라 가이드홈이 형성된다);
    상기 가이드홈에 삽입되어, 상기 가이드홈을 따라 슬라이딩 이동하는 슬라이더부들(상기 슬라이드부들 사이에는 상기 후판이 통과한다); 및
    상기 슬라이더부들에 각각 결합되어, 상기 슬라이더부과 함께 슬라이딩 이동하고, 상기 후판의 측면에 접촉되어 상기 버어를 제거하고 상기 후판의 측면을 연마하는 연마부들을 포함하는 것을 특징으로 하는 후판의 버어 제거 장치.
  2. 제 1 항에 있어서, 상기 후판의 버어 제거 장치는,
    상기 가이드홈에 삽입되고, 상기 가이드홈의 종단면과 상기 슬라이더부를 연결하여 상기 슬라이더부를 슬라이딩 이동시키는 제어부를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 후판의 버어 제거 장치.
  3. 제 1 항에 있어서, 상기 연마부는,
    상기 후판의 측면에 접촉되어, 일방향으로 회전함에 따라 상기 후판의 측면을 연마하는 연마석;
    상기 연마석에 연결되어 상기 연마석을 회전시키는 모터; 및
    상기 슬라이더부 상에 위치되어 상기 연마석과 상기 모터를 연결하고, 상기 모터에 의해 발생된 회전력을 증가시켜 상기 연마석에 전달하는 감속기를 포함하는 것을 특징으로 하는 후판의 버어 제거 장치.
  4. 제 3 항에 있어서, 상기 연마부는,
    상기 후판의 이송방향에 대하여 상기 연마석의 전측에 위치되고, 고정된 상태로 상기 이송되는 후판의 상기 버어를 긁어 제거하는 스크레이퍼를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 후판의 버어 제거 장치.
  5. 제 4 항에 있어서, 상기 스크레이퍼는,
    상기 후판의 하면을 향하여 톱니 모양으로 돌출 형성된 돌출부들을 포함하는 것을 특징으로 하는 후판의 버어 제거 장치.
  6. 제 4 항에 있어서,
    상기 스크레이퍼는 상기 후판보다 단단한 재료로 이루어지는 것을 특징으로 하는 후판의 버어 제거 장치.
  7. 제 1 항에 있어서, 상기 후판의 버어 제거 장치는,
    상기 슬라이더부에 연결되어, 상기 슬라이더부들 사이의 가이드홈을 폐쇄한 상태로 유지하는 커버부를 더 포함하는 것을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 후판의 버어 제거 장치.
  8. 제 7 항에 있어서, 상기 커버부는,
    상기 베이스부 상에서 상기 가이드홈의 일부를 폐쇄하고, 상기 슬라이더부들로부터 이격된 상태로 위치되는 고정 커버; 및
    상기 슬라이더부에 연결되어, 상기 슬라이더부와 함께 슬라이딩 이동하면서 상기 고정 커버와 상기 슬라이더부 사이의 가이드홈을 폐쇄한 상태로 유지하는 이동 커버들(상기 이동 커버의 적어도 일부분이 상기 고정 커버 상에 위치된다)를 포함하는 것을 특징으로 하는 후판의 버어 제거 장치.
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