KR20130082168A - 자가 조정 브레이크를 갖는 차량 시트용 조정 장치 - Google Patents

자가 조정 브레이크를 갖는 차량 시트용 조정 장치 Download PDF

Info

Publication number
KR20130082168A
KR20130082168A KR1020137015465A KR20137015465A KR20130082168A KR 20130082168 A KR20130082168 A KR 20130082168A KR 1020137015465 A KR1020137015465 A KR 1020137015465A KR 20137015465 A KR20137015465 A KR 20137015465A KR 20130082168 A KR20130082168 A KR 20130082168A
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
gear wheel
adjustment device
fitting part
adjusting
adjusting device
Prior art date
Application number
KR1020137015465A
Other languages
English (en)
Other versions
KR101436944B1 (ko
Inventor
알베르트 레기놀트 키루바하란
오토 유르겐
헬무트 마이
사힌 샨두레
Original Assignee
존슨 컨트롤스 게엠베하
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 존슨 컨트롤스 게엠베하 filed Critical 존슨 컨트롤스 게엠베하
Publication of KR20130082168A publication Critical patent/KR20130082168A/ko
Application granted granted Critical
Publication of KR101436944B1 publication Critical patent/KR101436944B1/ko

Links

Images

Classifications

    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A47—FURNITURE; DOMESTIC ARTICLES OR APPLIANCES; COFFEE MILLS; SPICE MILLS; SUCTION CLEANERS IN GENERAL
    • A47C—CHAIRS; SOFAS; BEDS
    • A47C7/00—Parts, details, or accessories of chairs or stools
    • A47C7/36—Support for the head or the back
    • A47C7/40—Support for the head or the back for the back
    • A47C7/46—Support for the head or the back for the back with special, e.g. adjustable, lumbar region support profile; "Ackerblom" profile chairs
    • A47C7/462—Support for the head or the back for the back with special, e.g. adjustable, lumbar region support profile; "Ackerblom" profile chairs adjustable by mechanical means
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/02—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable
    • B60N2/22—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the back-rest being adjustable
    • B60N2/225—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the back-rest being adjustable by cycloidal or planetary mechanisms
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/02—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable
    • B60N2/22—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the back-rest being adjustable
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/02—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable
    • B60N2/22—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the back-rest being adjustable
    • B60N2/225—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the back-rest being adjustable by cycloidal or planetary mechanisms
    • B60N2/2252—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the back-rest being adjustable by cycloidal or planetary mechanisms in which the central axis of the gearing lies inside the periphery of an orbital gear, e.g. one gear without sun gear
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/02—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable
    • B60N2/22—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the back-rest being adjustable
    • B60N2/225—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the back-rest being adjustable by cycloidal or planetary mechanisms
    • B60N2/2254—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the back-rest being adjustable by cycloidal or planetary mechanisms provided with braking systems
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T74/00—Machine element or mechanism
    • Y10T74/18—Mechanical movements
    • Y10T74/18568—Reciprocating or oscillating to or from alternating rotary
    • Y10T74/18576—Reciprocating or oscillating to or from alternating rotary including screw and nut
    • Y10T74/18752—Manually driven
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T74/00—Machine element or mechanism
    • Y10T74/18—Mechanical movements
    • Y10T74/18568—Reciprocating or oscillating to or from alternating rotary
    • Y10T74/188—Reciprocating or oscillating to or from alternating rotary including spur gear
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T74/00—Machine element or mechanism
    • Y10T74/19—Gearing
    • Y10T74/1987—Rotary bodies

Abstract

본 발명은 차량 구성요소용, 특히 회전 축선(D)을 따라 배치되는 제 1 피팅 부품(2) 및 제 2 피팅 부품(3)을 갖는 차량 시트의 시트 등받이용 조정 장치에 관한 것이며, 서로에 대한 2 개의 피팅 부품들의 상대 위치는 변할 수 있고, 토크가 구동부에 의해 제 2 피팅 부품(3) 상에서 구르는 기어(4)로 전달되고 이에 의해 제 2 피팅 부품을 조정한다. 본 발명은 또한 차량 구성요소, 특히 자동차 시트의 시트 등받이의 조정 장치의 기어에 관한 것이다.

Description

자가 조정 브레이크를 갖는 차량 시트용 조정 장치{ADJUSTING DEVICE FOR A VEHICLE SEAT HAVING A SELF-ADJUSTING BRAKE}
본 발명은 차량 구성요소용, 특히 회전 축선을 따라 배치되는 제 1 피팅 부품 및 제 2 피팅 부품을 갖는 차량 시트의 등받이용 조정 장치에 관한 것이며, 여기서 서로에 대한 2 개의 피팅 부품들의 상대 위치는 바뀔 수 있고, 토크가 구동 유닛으로부터 제 2 피팅 부품 상에서 구르는 기어 휠로 전달되며, 그 결과로써 제 2 피팅 부품을 조정한다. 본 발명은 또한 차량 구성요소, 특히 자동차 시트의 등받이의 조정 장치의 기어 휠에 관한 것이다.
예컨대, 자동차 제조 산업에서 또한 리클라이너(recliner)들로서 지칭되는 이러한 조정 장치들은 종래 기술로부터 충분히 잘 공지된다. 하지만, 조정 장치들이, 바람직하지 않은 마모 및/또는 진동의 결과로써 자가 조정된다는 점이 이러한 조정 장치들이 갖는 단점이다.
따라서, 본 발명의 목적은 종래 기술의 단점들을 갖지 않는 조정 장치를 제공하는 것이었다.
상기 목적은 차량 구성요소용, 특히 회전 축선을 따라 배치되는 제 1 피팅 부품 및 제 2 피팅 부품을 갖는 차량 시트의 등받이용 조정 장치에 의해 달성되며, 서로에 대한 2 개의 피팅 부품들의 상대 위치는 편심부에 의해 바뀔 수 있고 이 편심부는 구동 유닛으로부터 기어 휠로 토크를 전달하여, 상기 기어 휠이 제 2 피팅 부품 상에서 구르고, 편심부는 바람직하게는 2 개의 편심 수단을 포함하며, 조정 장치는 조정 장치의 자가 조정을 적어도 실질적으로 방지하는 브레이킹 수단을 포함하고 상기 브레이킹 수단은 기어 휠 상에 제공되는 잠금 외형부와 상호 작용한다.
바람직하게는, 브레이킹 수단은 하나 이상, 바람직하게는 2 개의 아암들을 포함하고 이 아암/아암들은 특히 탄력적 방식으로 제공된다. 각각의 아암은 바람직하게는 아암의 일 단부에 차단 요소를 가지며 이 차단 요소는 편심부가 기어 휠 또는 조정 장치의 다른 부품 상에 제공되는 잠금 외형부에 대하여 자가 조정되는 것을 방지한다. 각각의 차단 요소는 잠금 외형부와, 바람직하게는 복수의 상이한 위치들에서 잠금 방식으로 넌-포지티브(non-positive) 및/또는 포지티브한 방식으로 상호 작용한다. 브레이킹 수단은, 바람직하게는 양쪽의 회전 방향들로의 자가 조정을 방지하고, 차단 요소는 바람직하게는 단지 하나의 회전 방향으로 차단한다. 잠금 외형부는 바람직하게는 복수의 넌-포지티브 및/또는 포지티브 연결 수단, 예컨대 치형부들 또는 치형부류(tooth-like) 구조물들을 가지며, 이들은 바람직하게는 서로 등거리로 배치된다. 바람직하게는, 잠금 외형부는 원형 링-형상의 방식으로 배치된다.
바람직하게는, 각각의 아암은 아암이 차단 요소를, 예컨대 잠금 외형부 또는 리클라이너의 다른 요소에 대하여 프레스하도록 탄력적 방식으로 프리텐션된다(pretensioned).
더 바람직하게는, 아암은 경사면(ramp)을 포함하고 이 경사면은, 예컨대 구동 수단과 상호 작용하고 이에 의해 브레이킹 수단, 특히 브레이킹 수단의 아암이 선택적으로 잠금 해제되고 이 브레이킹 수단의 아암은 그의 프리텐션 방향에 반대로 탄력적으로 변형된다.
바람직하게는, 잠금 외형부가 기어 휠의 내경의 구역 내에 제공된다. 특히 바람직하게는, 잠금 외형부는 넌-포지티브 및/또는 재료 연결에 의해 기어 휠에 연결된다. 대안적으로는, 잠금 외형부는 기어 휠에 일체형으로 제공된다. 바람직하게는 또는 본 발명에 따르면, 기어 휠은 특히 상기 기어 휠의 내부 주변부 상에, 잠금 외형부, 예컨대 톱니 모양부들을 포함하며, 그 톱니 모양부와 함께 브레이킹 수단의 차단 요소가 차단 방식으로 상호 작용할 수 있다.
본 발명의 다른 요지 또는 바람직한 요지는 차량 구성요소용, 특히 회전 축선을 따라 배치되는 제 1 피팅 부품 및 제 2 피팅 부품을 갖는 차량 시트의 등받이용 조정 장치이고, 서로에 대한 2 개의 피팅 부품들의 상대 위치는 제 2 피팅 부품에서 구르는 기어 휠에 토크를 전달하는 구동 유닛에 의해 바뀔 수 있고, 기어 휠의 베어링의 축방향 크기는 기어 휠의 치형부들의 축방향 크기보다 더 크다. 그 결과, 기어 휠의 장착은 더 안정적이다.
본 발명의 다른 바람직한 또는 진보적인 요지에 따르면, 기어 휠은 시일링 표면을 갖는다. 이러한 시일링 표면에 의해, 먼지, 페인트 또는 액체가 조정 장치에 들어가는 것이 방지된다. 바람직하게는 시일링 표면은 반경 방향으로 제공된다.
바람직하게는, 시일링 표면은 본 발명에 따른 조정 장치의 구동 수단 및/또는 커버와 밀봉식으로 상호 작용한다.
본 발명의 다른 또는 바람직한 요지는, 특히 자동차 시트의 등받이용 조정 장치의 기어 휠이고, 상기 기어 휠은 치형부들로부터 계속되어, 반경 방향 내부 측 상에 축방향 단차부를 갖도록 제공된다. 그 결과, 원형 링-형상의 표면이 생성되고, 그 표면에 예컨대 구동 수단 및/또는 조정 장치의 보유 판이 특히 밀봉식으로 받쳐진다.
더 바람직하게는 또는 본 발명에 따르면, 기어 휠은 시일을 위한, 특히 평탄한 베어링 표면을 포함하고 이 베어링 표면은, 특히 페인트의 도포로부터 조정 장치의 내부를 보호하기 위해, 예컨대 커버 및/또는 구동 수단과 밀봉식으로 상호 작용한다.
본 발명은 도 1 내지 도 4 를 참조하여 이후에 설명된다. 이러한 설명들은 단지 예로서 제공되고 모든 발명들에 동등하게 적용된다.
도 1 은 본 발명에 따른 조정 장치의 분해도를 나타낸다.
도 2 는 브레이킹 수단을 나타내는 도면이다.
도 3 은 브레이킹 수단의 다른 실시예를 나타내는 도면이다.
도 4 는 본 발명에 따른 기어 휠을 나타내는 도면이다.
도 1 은 본 발명에 따른 조정 장치의 실시예의 분해도를 나타낸다. 조정 장치는 제 1 피팅 부품(2), 시트 부품 어댑터 및 차량 시트의 등받이에 직접적으로 또는 간접적으로 연결되는, 제 2 피팅 부품(3), 등받이 어댑터를 갖는다. 시트 어댑터(2)는 차량 시트에 체결되고, 이러한 경우 나사 결합된다. 외부 치형부를 갖는 기어 휠(4)이 시트 어댑터(2) 상에 회전 가능하게 제공되고, 상기 외부 치형부는 등받이 어댑터의 치형부와 맞물림으로써 상호 작용하고, 그 결과 등받이 어댑터의 각도를 조정한다. 등받이 어댑터(3)는 차량 시트의 등받이에 연결되며, 바람직하게는 용접된다. 당업자는 2 개의 어댑터(2 및 3)들의 이러한 기능성들이 또한 교환될 수 있다는 것을 인지한다. 시트 어댑터(2)에 대한 등받이 어댑터(3)의 상대 위치는 2 개의 웨지(5)들을 갖는 편심부에 의해 바뀐다. 상기 2 개의 웨지(5)들은 회전 축선(D)을 통하여 연장하는 평면에 바람직하게는 대칭적으로 및 특히 바람직하게는 거울 대칭적으로 배치된다. 2 개의 웨지(5)들은 에너지 저장 장치, 이러한 경우 스프링(7), 바람직하게는 환형 스프링에 의해 강제로 이격되고, 스프링의 단부들을 각각의 경우 웨지(5)들 내의 노치 내에 결합된다. 에너지 저장 장치(7)는 편심부의 부품을 형성한다. 또한, 웨지(5)들은 바람직하게는 베어링 쉘(6) 내에 적어도 부분적으로 배치되고 이 베어링 쉘에 대하여 지지된다. 베어링 쉘(6)에 의해, 편심부와 기어 휠(4) 사이의 마찰은 감소되고 편심부의 균일한 운행이 달성될 수 있다. 또한, 본 발명에 따른 장치는 수동식으로 또는 모터화 방식으로 구동되는 구동 수단(9)을 포함한다. 상기 구동 수단(9)은 그의 회전 운동을 편심부(5)에 전달하여 구동 유닛(9)이 회전할 때 기어 휠(4)은 내부적으로 치형부를 갖는 등받이 어댑터(3)에서 구른다.
이미 언급된 것과 같이, 편심부는 하나 이상의 추가의 치형부를 포함하는 내부적으로 치형부를 갖는 외부 치형부 링 내측의 외부적으로 치형부를 갖는 기어 휠(4)을 구동시키는 역할을 한다. 따라서, 이는 바람직하게는 소위 워블(wobble) 기어 메커니즘이다.
본 발명에 따르면, 장치는 제 1 피팅 부품(2)이 제 2 피팅 부품(3)에 대하여 자가 조정되는 것을 방지하는 브레이킹 수단(8)을 포함하며, 즉 구동 수단(9)은 작동되지 않는다.
도 2 는 브레이킹 수단(8)의 제 1 실시예를 나타내는 도면이다. 상기 브레이킹 수단은 2 개의 아암(8.2)을 포함하며, 차단 요소(8.1)가 각각의 경우에 아암의 단부들에 위치된다. 특히, 도 2 의 (b) 로부터 얻어질 수 있는 것과 같이, 상기 차단 요소(8.1)는 편심 구동부(5)의 돌출부(5.1)와 잠금 외형부, 이러한 경우에는 본 경우 기어 휠(4) 상에 제공되거나 또는 기어 휠(4)과 일체형으로 제공되는 고정 링 사이에서 차단 방식으로 상호 작용하여, 자가 조정력(F)들은, 예컨대 기어 휠(4)에 대하여, 또는 조정 장치의 상이한 부품에 대한 편심부의 운동을 발생하는 것이 가능하지 않다. 바람직하게는, 각각의 경우 차단 요소(8.1)는 단지 하나의 회전 방향으로 차단 방식으로 작용한다. 아암(8.2)들은 본 경우에 프리텐션되어 아암들이 각각의 경우에 이들의 리세스들의 하나 안으로 차단 요소(8.1)들을 잠금 외형부(13)의 방향으로 프리텐션한다. 브레이킹 수단(8)의 잠금 해제는 도 2 의 (c) 에 나타나 있다. 예컨대 화살표(14)에 의해 나타낸 것과 같이, 구동 수단(9)이 회전되자마자, 각각의 경우에 잠금 해제 수단(9.1)은, 이러한 경우에 3 차원적으로 형성되어 아암(8.2) 상에 제공되는 하나의 각각의 잠금 해제 경사면(8.3)과 상호 작용하여 아암(8.2)은 반경 방향으로 내측으로 프레스되고 따라서 차단 요소(8.1)는 고정 링(13)과 맞물림이 해제되게 된다. 따라서 조정 장치는 양쪽의 회전 방향들로 구동 수단(9)에 의해 조정될 수 있다.
도 3 은 도 2 에 따른 잠금 수단의 구체적인 실시예를 나타내는 도면이다. 본 경우에, 브레이킹 수단(8)은 단지 하나의 아암(8.2)을 갖는다. 반경 방향 아암(8.4)이 브레이킹 수단(8)의 다른 측 상에 제공되고, 상기 반경 방향 아암은 조정 장치를 회전시킬 때 덜컹거리는(rattling) 소음들을 회피하기 위해 잠금 해제 표면(9.1)들과 상호 작용하지 않고 초과 이동(overtravel)을 허락한다.
도 4 는 본 발명에 따른 기어 휠(4)을 나타내는 도면이며 이 기어 휠은 본 경우에 예컨대 보유 플레이트(10)에 대하여 베어링 표면으로서 제공되는 축방향 단차부(4.1)를 갖는다. 또한, 특히 그의 내부 주변부의 구역에서, 기어 휠은, 예컨대 브레이킹 수단(8)과 상호 작용하는 것이 가능한 잠금 외형부(4.2)를 가질 수 있다. 상기 잠금 외형부는, 예컨대 기어 휠이 만들어지는 금속 플레이트 내에 일체형으로 형성된다. 바람직하게는 또는 본 발명에 따르면, 내부 베어링(4.3)은 기어 휠(4)의 치형부들의 우측 및 좌측에 축방향으로, 바람직하게는 각각의 경우에 동일한 길이로 연장하도록 제공되어 이에 의한 기어 휠의 더 안정적인 장착을 제공한다. 더 바람직하게는 또는 본 발명에 따르면, 기어 휠(4)은 시일링 표면(4.4), 이러한 경우에 원형 링-형상의 시일링 표면을 갖고, 이 시일링 표면은 특히 평탄한 디자인이고 예컨대 커버 또는 구동 유닛(9)과 밀봉식으로 상호 작용하여, 따라서 특히 조정 장치의 내부를 페인팅 동안의 페인트 및/또는 먼지가 들어가는 것으로부터 보호한다.
1 조정 장치
2 제 1 끼움 부품, 시트 부품 어댑터
3 제 2 끼움 부품
4 기어 휠
4.1 축방향 단차부, 베어링 표면
4.2 잠금 외형부, 오목부
4.3 내부 베어링
4.4 시일링 표면
5 편심부, 웨지 조각
5.1 돌출부
6 슬라이딩 베어링
7 스프링 수단
8 브레이킹 수단
8.1 차단 요소
8.2 아암, 스프링 수단
8.3 경사면
8.4 반경 방향 아암
9 구동 수단
9.1 잠금 해제 수단, 잠금 해제 표면
10 보유 플레이트
11 잠금 외형부, 고정 링
12 보유 링
13 잠금 외형부, 고정 링
14 화살표
15 전달 수단, 토크 전달 수단
15.1 경사면
D 회전 축선
F 자가 조정력

Claims (12)

  1. 차량 구성요소용, 특히 회전 축선(D)을 따라 배치되는 제 1 피팅 부품(2) 및 제 2 피팅 부품(3)을 갖는 차량 시트의 등받이용 조정 장치로서,
    서로에 대한 상기 2 개의 피팅 부품(2, 3)들의 상대 위치는 편심부(5)에 의해 바뀔 수 있고 상기 편심부는 구동 유닛(9)으로부터 기어 휠(4)로 토크를 전달하여, 상기 기어 휠이 제 2 피팅 부품(3) 상에서 구르고, 상기 편심부는 바람직하게는 2 개의 편심 수단(5.1)을 포함하며, 상기 조정 장치는 조정 장치의 자가 조정을 적어도 실질적으로 방지하는 브레이킹 수단(8)을 포함하는, 조정 장치에 있어서,
    상기 브레이킹 수단(8)은 기어 휠(4) 상에 제공되는 잠금 외형부(4.2, 11, 13)와 상호 작용하는 것을 특징으로 하는,
    조정 장치.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 잠금 외형부(4.2, 11, 13)는 기어 휠의 내경의 구역 내에 제공되는 것을 특징으로 하는,
    조정 장치.
  3. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서,
    상기 브레이킹 수단(8)은 하나 이상의, 바람직하게는 2 개의 아암들을 갖고, 차단 요소가 각각의 경우에 아암의 단부에 제공되는 것을 특징으로 하는,
    조정 장치.
  4. 제 1 항 내지 제 3 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 잠금 외형부(4.2, 11, 13)는 넌-포지티브 및/또는 재료 연결에 의해 기어 휠(4)에 연결되는 것을 특징으로 하는,
    조정 장치.
  5. 제 1 내지 제 3 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 잠금 외형부(4.2, 11, 13)는 기어 휠(4)과 일체형으로 제공되는 것을 특징으로 하는,
    조정 장치.
  6. 제 3 항 내지 제 5 항 중 어느 한 항에 있어서,
    각각의 아암은, 예컨대 구동 수단과 상호 작용하고 이에 의해 브레이킹 수단을 선택적으로 잠금 해제하는 경사면을 포함하는 것을 특징으로 하는,
    조정 장치.
  7. 차량 구성요소용, 특히 회전 축선(D)을 따라 배치되는 제 1 피팅 부품(2) 및 제 2 피팅 부품(3)을 갖는 차량 시트의 등받이용 조정 장치로서,
    서로에 대한 상기 2 개의 피팅 부품(2, 3)들의 상대 위치는 제 2 피팅 부품(3)에서 구르는 기어 휠(4)에 토크를 전달하는 구동 유닛(9)에 의해 바뀔 수 있는 조정 장치에 있어서,
    상기 기어 휠의 베어링의 축방향 크기는 기어 휠의 치형부들의 축방향 크기보다 더 큰 것을 특징으로 하는,
    조정 장치.
  8. 제 7 항 또는 제 7 항의 전제부에 있어서,
    상기 기어 휠(4)은 시일링 표면(4.4)을 갖는 것을 특징으로 하는,
    조정 장치.
  9. 제 8 항에 있어서,
    상기 시일링 표면은 반경 방향으로 제공되는 것을 특징으로 하는,
    조정 장치.
  10. 제 8 항 및 제 9 항에 있어서,
    상기 시일링 표면(4.4)은 커버 및/또는 구동 수단과 밀봉식으로 상호 작용하는 것을 특징으로 하는,
    조정 장치.
  11. 조정 장치의 기어 휠에 있어서,
    치형부들로부터 계속되어, 상기 기어 휠은 반경 방향 내부 측 상에 원형 링-형상의 표면을 갖는 축방향 단차부를 갖고, 바람직하게는 구동 수단 및/또는 조정 장치의 보유 플레이트가 그 위에, 특히 밀봉식으로 받쳐지는 것을 특징으로 하는,
    조정 장치의 기어 휠.
  12. 조정 장치의 기어 휠에 있어서,
    상기 기어 휠은 시일을 위한 평탄한 베어링 표면을 포함하고 상기 베어링 표면은, 특히 페인트의 도포로부터 조정 장치의 내부를 보호하기 위해 조정 장치의 구동 수단 및/또는 커버와 바람직하게는 밀봉식으로 상호 작용하는 것을 특징으로 하는,
    조정 장치의 기어 휠.

KR1020137015465A 2010-11-16 2011-11-16 자가 조정 브레이크를 갖는 차량 시트용 조정 장치 KR101436944B1 (ko)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102010051401 2010-11-16
DE102010051401.2 2010-11-16
PCT/EP2011/005762 WO2012065721A1 (de) 2010-11-16 2011-11-16 Verstellvorrichtung eines fahrzeugsitzes mit einer selbstverstellbremse

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20130082168A true KR20130082168A (ko) 2013-07-18
KR101436944B1 KR101436944B1 (ko) 2014-09-02

Family

ID=45093671

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020137015465A KR101436944B1 (ko) 2010-11-16 2011-11-16 자가 조정 브레이크를 갖는 차량 시트용 조정 장치

Country Status (6)

Country Link
US (1) US9016153B2 (ko)
EP (1) EP2640600B1 (ko)
JP (1) JP5696223B2 (ko)
KR (1) KR101436944B1 (ko)
CN (1) CN103313874B (ko)
WO (1) WO2012065721A1 (ko)

Families Citing this family (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103129418B (zh) * 2011-11-25 2015-03-25 湖北中航精机科技有限公司 一种座椅调角器及其座椅
FR3006637B1 (fr) * 2013-06-10 2015-07-17 Faurecia Sieges Automobile Mecanisme d'articulation et siege de vehicule comportant un tel mecanisme
DE102014207529A1 (de) * 2014-01-07 2015-07-09 Johnson Controls Gmbh Fahrzeugsitz mit einer antriebsvorrichtung und verfahren zur spielfreien anbindung einer antriebsvorrichtung
DE102016225834B4 (de) * 2016-10-04 2020-01-09 Adient Luxembourg Holding S.À R.L. Fahrzeugsitz, insbesondere kraftfahrzeugsitz
IT201800004672A1 (it) * 2018-04-18 2019-10-18 Dispositivo di reclinazione per un sedile di veicolo
WO2020065515A1 (en) * 2018-09-25 2020-04-02 Martur Italy S.R.L. Reclining device for a vehicle seat
WO2020229359A1 (de) 2019-05-10 2020-11-19 Adient Engineering and IP GmbH Einstellbeschlag für einen fahrzeugsitz
EP3966070B1 (de) * 2019-05-10 2024-05-01 KEIPER Seating Mechanisms Co., Ltd. Einstellbeschlag für einen fahrzeugsitz, sowie fahrzeugsitz
WO2022054025A1 (en) 2020-09-14 2022-03-17 Keiper Seating Mechanisms Co., Ltd. Adjustment fitting for a vehicle seat, and vehicle seat

Family Cites Families (11)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE19500914A1 (de) * 1995-01-13 1996-07-18 Hammerstein Gmbh C Rob Taumelgelenkbeschlag für einen verstellbaren Fahrzeugsitz
DE19548809C1 (de) * 1995-12-27 1997-05-22 Keiper Recaro Gmbh Co Ver- und Feststelleinrichtung für Sitze, wie Kraftfahrzeugsitze, zur Verstellung der Rückenlehne
EP1361969A1 (de) * 2001-02-12 2003-11-19 Volkswagen Aktiengesellschaft Verstelleinrichtung zur drehverstellung zweier zentrisch gelagerter adapterstücke, insbesondere für einen sitz vorzugsweise eines kraftfahrzeuges, und planetengetriebe hierfür
DE102004007043B3 (de) 2004-02-12 2005-06-23 Keiper Gmbh & Co. Kg Beschlag für einen Fahrzeugsitz
DE102004050152A1 (de) * 2004-10-15 2006-04-20 Keiper Gmbh & Co.Kg Getriebebeschlag für einen Fahrzeugsitz
US8292367B2 (en) * 2006-09-26 2012-10-23 Das Corporation Pumping device for seat cushion of vehicle
DE102007007362B4 (de) * 2007-02-14 2009-07-09 Faurecia Autositze Gmbh Verstellmechanismus
EP2406100B1 (en) * 2009-03-12 2016-11-30 Magna Seating Inc. Anti-backdrive for continuous disc recliner
CN101941389B (zh) * 2009-07-04 2012-06-20 湖北中航精机科技股份有限公司 座椅调角器及具有该调角器的座椅
DE102009039461B4 (de) * 2009-08-26 2014-10-09 Johnson Controls Components Gmbh & Co. Kg Beschlag für einen Fahrzeugsitz
US9126511B2 (en) * 2010-11-17 2015-09-08 C. Rob. Hammerstein Gmbh & Co. Kg Self-locking step-by-step mechanism for an adjustment device of a vehicle seat

Also Published As

Publication number Publication date
JP5696223B2 (ja) 2015-04-08
JP2013544147A (ja) 2013-12-12
WO2012065721A1 (de) 2012-05-24
KR101436944B1 (ko) 2014-09-02
US20130319144A1 (en) 2013-12-05
EP2640600A1 (de) 2013-09-25
CN103313874A (zh) 2013-09-18
US9016153B2 (en) 2015-04-28
EP2640600B1 (de) 2017-03-01
CN103313874B (zh) 2016-01-06

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR101436944B1 (ko) 자가 조정 브레이크를 갖는 차량 시트용 조정 장치
KR101313127B1 (ko) 차량 좌석용 피팅 시스템
KR101376383B1 (ko) 차량 시트 조정 장치
KR101313765B1 (ko) 차량 좌석용 피팅
US7571962B2 (en) Fitting for a vehicle seat
JP5537661B2 (ja) 車両シート用取付具
JP5520945B2 (ja) 調節装置、特に、車両シートの調節装置
US7726743B2 (en) Fitting for a vehicle seat
US9463719B2 (en) Fitting for a vehicle seat, and vehicle seat
US8915548B2 (en) Fitting for a vehicle seat
JP2007521894A (ja) 車両座席用取り付け具
KR101351969B1 (ko) 차량 시트용 피팅
US8282167B2 (en) Adjustment fitting for a motor vehicle component, and method for securing the locking effect of an adjustment fitting
JP6105069B2 (ja) 自動車内装部品を調節する装置
KR20120058569A (ko) 차량 좌석용 구동 유닛
KR101605102B1 (ko) 차량 시트용 피팅, 및 차량 시트
JP2010518994A (ja) 自動車部品の調整フィッティング及び調整フィッティングのラッチ固定方法
JP2013504465A (ja) 車両シート用取付具
US9919628B2 (en) Fitting for a vehicle seat, method for assembling a fitting for a vehicle seat, and vehicle seat
US9541163B2 (en) Transmission, in particular for an adjustment drive
EP2427952B1 (en) Electromotive auxiliary drive for vehicles
EP3686452B1 (en) Clutch unit

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E902 Notification of reason for refusal
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant
LAPS Lapse due to unpaid annual fee