KR20130077760A - 가스버너구조체 - Google Patents

Abstract

본 발명은 동체가 중심이 관통되고 일체로 구성되는 상부와 공기혼합가스의 유입을 안내하는 하부로 나누어지며, 상부의 상단의 원주둘레로 일정한 간격을 두고 다수의 크고 작은 요 홈으로 되는 화염공들이 형성되며 하부에는 가스통로와 연통 되고 동시에 벤츄리와 연통 되어 혼합가스를 동체의 가스통로로 안내하는 안내로가 형성되고, 캡부가 동체의 상단에 화염공의 상부를 기밀하게 덮는 금속재질의 덮개부로 형성되며, 벤츄리가 하부에 일측단이 연결되고 타측이 입구부로 형성되어 가스노즐이 위치되게 하여 가스노즐로부터 소정압력하에서 분사되는 가스는 벤츄리의 개구로 유도되고 내부통로를 거치면서 공기와 혼합하여 하부의 안내로를 통과하여 가스통로로 유도하며, 동체에는 원주둘레의 후면에 인접하여 제 1및 제2 설치구들을 동체중심의 45도 되는 위치에 형성한 지지브라켓을 설치하여 스파크플러그와 서머커플로 구성되는 점화장치가 설치 되게 한 것을 특징으로 하는 버너 구조체이다.

Description

가스버너구조체{GAS BURNER STRUCTURE}

본 발명은 중심에 가스 화염방지를 위한 온도감지센서를 설치가능 하게 하고 하나 이상의 점화장치의 설치위치를 제공하여 버너구조체를 버너장치에 설치하는 설계에 대하여 유연성을 부여한 가스버너구조체에 관한 것이다.

일반적인 가스버너는 벤츄리를 구비하여 인접하여 있는 노즐로부터 가스와 일정량의 1차 공기를 유입되게 한다. 이 벤츄리는 버너 동체까지 유로를 형성하며 가스와 1차 공기를 혼합시켜 연소상태를 향상시켜주는 기능을 한다. 이 버너 동체는 벤츄리로부터 공기 혼합된 가스를 공급받아 그에 형성된 화염구멍으로 일정한 압력과 양으로 분출하게 한다. 버너 캡은 버너 동체와 함께 연소가스의 압력을 낮추며 버너 동체의 가스 공급구멍으로 가스 분배를 가능하게 하는 챔버부가 구비되어 있다.

또한, 이와 같은 구성으로 이루어진 가스버너에 사용된 점화장치는 사용자가 점화를 시키면 스파크 플러그가 위치한 버너 동체의 화염구멍으로 연소가스가 분출되고 그 분출되는 연소가스로 스파크플러그가 고압 스파크를 발생시키면서 불꽃이 점화된다. 이렇게 점화된 불꽃은 주변 화염 구멍을 통해 버너 동체의 양방향으로 이동하며, 서머 커플의 상단에 화염이 접촉하게 되므로 온도상승의 감지를 통해 기 전력이 발생하는 서머 커플은 사용자가 점화손잡이를 놓아도 지속적으로 버너부에서 연소가 가능하도록 한다.

이러한 종래의 가스버너용 점화장치는 스파크플러그와 서머 커플의 위치가 서로 이격 되어 있고 제품을 조립하는 과정에서 서로 다른 마운팅 브라켓을 이용하여 각각의 부품을 조립하는 번거로움이 발생하고 이로 인해 작업성 및 효율성이 저하되는 문제점이 있다.

또한, 초기점화시 스파크플러그에 의해 발생 된 불꽃이 서머 커플로 이동하는 도중 여러 가지 이유로 인해 점화가 실패되거나 지연되고 온도에 의해 기 전력을 발생시켜 기능을 발휘해야 하는 서머 커플이 제 기능을 발휘하지 못해 초기점화 불량의 원인이 발생할 가능성이 있다. 또한, 그레이트(삼발이)의 불꽃을 도피하는 화염 구멍의 위치를 자유롭게 형성시키기 어려울 뿐만 아니라, 화염 구멍의 위치를 정밀하게 형성시키더라도 점화시 불꽃의 모양이 자연스럽지 못하며, 버너 동체의 불꽃 도피부와 서머 커플 또는 스파크플러그가 근접할 경우, 두 위치 사이에서 가스압이 상승하게 되어 이로 인한 불꽃의 리프팅이 이루어짐으로써, 점화 불량이 발생하는 문제점이 있다.

이러한 문제점을 해결하기 위하여 종래의 대표적인 기술로는 한국실용신안공개공보 제20-2009-0006533호에 가스버너용 점화장치가 개시되어 있으며, 이 점화 장치는 요홈이 일정한 간격을 두고 배열된 치 형 구조로 이루어진 버너 바디에 고압의 스파크를 통해 점화를 발생시키는 스파크플러그와, 온도감지를 통해 지속적인 연소가 가능토록 하는 서머 커플을 단일개의 마운팅 브라켓을 통해 장착되도록 함으로써, 초기 점화시 발생 가능한 점화 불량을 방지하고, 외부환경에 의한 오염을 방지하도록 되어 있다.

그러나, 이러한 가스버너가 벤츄리를 구비한 내장형 가스 쿡 탑에 적용할 경우 구조적으로 공간적 제약을 많이 받게 되고, 설령 제한적인 공간에 가스버너를 설치하여도 이 버너의 구조적 제약으로 인하여 삼발이(그레이트)에 불꽃이 닿지 않도록 하기 위하여 그레이트의 설계변경을 수반하였다.

이러한 점을 감안하여 가스버너는 하나 이상의 점화장치의 위치에 따라 쿡 탑의 배열을 위한 벤츄리의 설치위치를 선택하도록 하므로 가스레인지의 설계에 대하여 유연성을 부여한다면 매우 바람직하다.

이러한 종래기술의 문제점을 해결하도록 본 발명의 주목적은 중심에 가스 화염방지를 위한 온도감지센서를 구비하고 하나 이상의 점화장치의 설치위치를 구비하여 버너장치에 설치에 되는데 따른 유연성을 제공하는 가스버너구조체를 제공하는 데 있다.

본 발명에 따른 버너구조체는 가스의 유동을 안내하여 분출하는 구성으로 되는 동체, 동체의 상부에 위치하는 캡부, 동체와 캡부의 중심을 관통하여 설치되는 온도감지센서와 동체의 하부에 위치하여 가스와 공기를 혼합한 혼합공기를 공급하는 벤츄리들로 구성되며, 동체는 중심이 관통되고 일체로 구성되는 상부와 공기혼합가스의 유입을 안내하는 하부로 나누어지며, 상부의 상단의 원주둘레로 일정한 간격을 두고 다수의 크고 작은 요 홈으로 되는 화염공들이 형성되며 하부에는 가스통로와 연통 되고 동시에 벤츄리와 연통되어 혼합가스를 동체의 가스통로로 안내하는 안내로가 형성되고, 캡부는 동체의 상단에 화염공의 상부를 기밀하게 덮는 금속재질의 덮개부로 형성되며, 벤츄리는 하부에 일측단이 연결되고 타측이 입구부로 형성되어 가스노즐이 위치되게 하여 가스노즐로부터 소정압력하에서 분사되는 가스는 벤츄리의 개구로 유도되고 내부통로를 거치면서 공기와 혼합되어서 하부의 안내로를 통과하여 가스통로로 유도하며, 동체에는 원주둘레의 후면에 인접하여 제 1및 제2 설치구들을 동체중심의 45도 되는 위치에 형성한 지지브라켓을 설치하여 스파크플러그와 서머커플로 구성되는 점화장치가 설치 되게 한다.

본 발명은 벤츄리를 구비한 버너구조체를 버너장치거나 가스레인지 설치하는 데 있어 상당한 공간적 제약을 해결하고 특히 버너구조체의 설치 위치에 따라 그레이트(삼발이)의 교체 없이 사용가능하게 한다.

도 1은 본 발명에 따른 버너구조체의 외측면을 보인 도면이고,
도 2a 및 도 2b들은 본 발명에 따른 버너구조체의 외측면의 구체적인 외향과 내부 단면을 보인 도면들이며,
도 3은 본 발명에 따른 버너구조체를 상부에서 바라본 평면도이다.

본 발명을 첨부도면에 근거하여 상세히 기술하면 다음과 같다.

도 1에 도시와 같이, 버너구조체(100)는 가스의 유동을 안내하여 분출하는 구성으로 되는 동체(10), 동체(10)의 상부에 위치하는 캡부(20), 동체(10)와 캡부(20)의 중심을 관통하여 설치되는 온도감지센서(40)와 동체(10)의 하부에 위치하여 가스와 공기를 혼합한 혼합공기를 공급하는 벤츄리(30)들로 구성된다.

도 2a 및 도 2b에 도시와 같이, 동체(10)는 중심이 관통되고 일체로 구성되는 상부(11)와 공기혼합가스의 유입을 안내하는 하부(12)로 나누어진다. 즉, 상부(11)에는 이중의 외벽(14)과 내벽(15)으로 구성되고 그 들 사이에 혼합 가스통로(16)가 형성되며 상단의 원주둘레로 일정한 간격을 두고 다수의 크고 작은 요 홈으로 되는 화염공(17)들이 형성되어 있다. 하부(12)에는 가스통로(16)와 연통 되고 벤츄리(30)와 연통되어 혼합가스를 동체(10)의 가스통로(16)로 안내하는 안내로(18)로 구성된다.

캡부(20)는 동체(10)의 상단에 화염공(17)의 상부를 기밀하게 덮는 일정하중의 무게를 갖는 금속재질의 덮개부로 형성된다.

벤츄리(30)는 하부(12)에 일측단이 연결되고 타측은 입구부로 형성되어 가스노즐(50)이 위치된다. 그러므로 가스노즐(50)로 부터 소정압력하에서 분사되는 가스는 벤츄리(30)의 개구로 유도되고 내부통로(19)를 거치면서 공기와 혼합하여 하부(12)의 안내로(18)를 통과하여 가스통로(16)로 유도한다.

한편, 동체(10)는 중심을 통과하여 온도감지센서(40)가 고정구(41)에 지지되어 설치되고 원주둘레의 후면에 인접하여 점화장치(70)가 설치된다. 통상 점화장치(70)는 스파크플러그(71)와 서머커플(72)로 구성되며 이들은 지지 브라켓(73)에 고정된다. 지지브라켓(73)은 두개의 점화장치(70)가 설치되는 제 1및 제2 설치구(74),(75) 및 (76), (77)들이 쌍으로 설치된다. 즉 지지브라켓(73)에 형성한 제1 및 제2 설치구(74),(75) 및 (76), (77)들은 동체(10)의 중심에서 상호 약 45도 떨어져 위치되도록 형성되며 그들 각각에 스파크플러그(71)와 서머커플(72)이 서로 마주 보고 설치되도록 한다. 그러므로, 이와 같이 구성한 지지브라켓(73)은 점화장치(70)가 버너구조체(100)의 버너 케이스(도시 않됨)에 설치되는 위치에 따라 제1 및 제2 설치구(74),(75) 및 (76), (77)들에 선택적으로 고정될 수 있다.

도 3에 도시와 같이 점화장치(70)는 쌍을 이룬 제1 및 제2 설치구(74),(75) 및 (76), (77)중 어느 하나에 스파크플러그(71)와 서머커플(72)이 설치되는 구조로 되어 각도 45도의 차이를 두고 버너구조체(100)의 설치를 선택하도록 한다.

이러한 구조는 버너구조체(100)의 설치위치에 대한 유연성을 부여하여 버너 설계에 대한 별도의 옵션을 갖도록 하고 있다. 즉, 벤츄리(30)를 구비한 버너구조체(100)를 버너장치거나 가스레인지에서 상당한 공간적 제약을 해결하고 특히 버너구조체(100)의 설치 위치에 따라 그레이트(삼발이)의 교체 없이 사용가능하게 한다.

100: 버너 구조체 10: 동체 11: 상부
12: 하부 20: 캡부 30: 벤츄리
40:온도감지센서 50: 가스노즐 70:점화장치

Claims (1)

1. 가스의 유동을 안내하여 분출하는 구성으로 되는 동체, 동체의 상부에 위치하는 캡부, 동체와 캡부의 중심을 관통하여 설치되는 온도감지센서와 동체의 하부에 위치하여 가스와 공기를 혼합한 혼합공기를 공급하는 벤츄리들로 구성한 버너구조체에 있어서,
   동체가 중심이 관통되고 일체로 구성되는 상부와 공기혼합가스의 유입을 안내하는 하부로 나누어지며, 상부의 상단의 원주둘레로 일정한 간격을 두고 다수의 크고 작은 요 홈으로 되는 화염공들이 형성되며 하부에는 가스통로와 연통 되고 동시에 벤츄리와 연통 되어 혼합가스를 동체의 가스통로로 안내하는 안내로가 형성되고, 캡부가 동체의 상단에 화염공의 상부를 기밀하게 덮는 금속재질의 덮개부로 형성되며, 벤츄리가 하부에 일측단이 연결되고 타측이 입구부로 형성되어 가스노즐이 위치되게 하여 가스노즐로부터 소정압력하에서 분사되는 가스를 벤츄리의 개구로 유도하고 내부통로를 거치면서 공기와 혼합하여 하부의 안내로를 통과하여 가스통로로 유도하며, 동체에는 원주둘레의 후면에 인접하여 제 1및 제2 설치구들을 동체중심의 45도 되는 위치에 형성한 지지브라켓을 설치하여 스파크플러그와 서머커플로 구성되는 점화장치가 설치 되게 한 것을 특징으로 하는 버너 구조체.
   
   

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