KR20130073176A - 레일의 이물질 제거장치 - Google Patents

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KR20130073176A
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Abstract

본 발명은 철도차량의 주행하는 레일의 이물질을 제거하기 위한 레일의 이물질제거장치에 관한 것이다. 본 발명의 실시예에 따른 레일의 이물질 제거장치는 철도차량이 주행하는 레일에 부착된 이물질을 제거하는 레일의 이물질 제거장치로서, 모터에 의해 회전하여 상기 레일에 부착된 이물질을 제거하는 브러시, 상기 모터가 고정설치되는 본체, 상기 브러시가 상기 레일에서 밀착 또는 이격되도록 상기 본체를 승강 또는 하강시키는 실린더, 상기 실린더를 상기 철도차량에 결합하는 브래킷을 포함한다. 따라서, 레일의 이물질을 신속하고 용이하게 제거할 수 있다.

Description

레일의 이물질 제거장치{apparatus for clearing of rail}
본 발명은 철도차량의 주행하는 레일의 이물질을 제거하기 위한 레일의 이물질제거장치에 관한 것이다.
일반적으로 철도차량이 주행하는 레일을 가로지르는 건널목에는 철도차량이 건널목을 지날 때, 건널목을 차단하는 차단기가 설치된다.
이 차단기는 레일의 전류를 통하여 레일의 전류가 철도차량에 의해 변화되면 작동하도록 구성되는데, 레일에 이물질 예컨대, 레일이 부식되어 녹이 발생하거나 눈이 쌓여 얼어붙은 경우, 철도차량이 주행하여도 전류가 변화되지 않기 때문에 차단기가 작동되지 않는 문제점이 있었다.
이러한, 문제점을 해결하기 위해 종래에는 한국공개특허 제10-2004-0051482호의 "궤도레일의 측면처리장치"가 개시된 바가 있다.
종래의 궤도레일의 측면처리장치는 궤도레일의 측면부분을 처리하는 장치로서, 회전 원판의 앞면에, 무수한 연마입자가 부착된 연삭요소를 다수 밀접하게 배열하여 부착해서 이루어지는 청소 회전체와, 이 청소 회전체를 구동하는 구동장치와, 지지구조체로 구성되는 청소처리수단 및, 상기 청소 회전체를 궤도상의 레일 측면부에 접촉하도록 지지해서 주행시키는 주행대차를 구비하고, 상기 청소 회전체가 작업상황에 따라서 교환이 용이하도록 구성되었다.
이러한 구성의 종래의 궤도레일의 측면처리장치는 처리장치를 레일에 주행하면서 청소 회전체로 궤도레일에 부착된 이물질을 제거함으로써, 차단기의 오작동을 방지하였다.
하지만, 종래의 궤도레일의 측면처리장치는 궤도레일의 측면만 이물질을 제거할 수 있기 때문에 이물질 제거의 효과가 미미하였고, 작업자가 직접 측면처리장치를 이동하며 이물질 제거를 수행해야 하기 때문에 이물질 제거작업이 번거로우며, 이물질 제거작업을 수행할 때, 레일을 지나는 철도차량을 통제하여 철도차량의 지연사고가 발생하는 문제점이 있었다.
또한, 이물질 제거작업의 수행 시 외부에서 충격이 발생한 경우, 측면처리장치에 충격이 전가되어 측면처리장치에 파손이 발생하는 문제점이 있었다.
본 발명은 전술한 바와 같은 문제점들을 해결하기 위해 창출된 것으로서, 본 발명이 해결하고자 하는 과제는 이물질의 제거작업을 신속하고 용이하게 수행할 수 있으며, 철도차량의 통제를 방지하여 철도차량의 지연사고를 방지할 수 있고, 외부의 충격에도 파손을 방지할 수 있는 레일의 이물질 제거장치를 제공하는 것이다.
상기한 목적을 달성하기 위해 본 발명의 실시예에 따른 레일의 이물질 제거장치는 철도차량이 주행하는 레일에 부착된 이물질을 제거하는 레일의 이물질 제거장치로서, 모터에 의해 회전하여 상기 레일에 부착된 이물질을 제거하는 브러시, 상기 모터가 고정설치되는 본체, 상기 브러시가 상기 레일에서 밀착 또는 이격되도록 상기 본체를 승강 또는 하강시키는 실린더, 상기 실린더를 상기 철도차량에 결합하는 브래킷을 포함한다.
상기 본체와 상기 실린더의 사이에는 상기 본체를 상기 실린더에서 탄성적으로 지지하여 서로 간의 충격이 전달되는 것을 방지하는 탄성지지부가 설치될 수 있다.
상기 탄성지지부는 상기 실린더에 결합되는 고정판, 상기 고정판과 상기 본체의 사이에서 충격을 흡수하는 완충스프링, 및 상기 고정판에서 상기 본체를 상,하로 슬라이딩 이동 가능하도록 연결하는 연결봉을 포함할 수 있다.
상기 본체는 상기 본체의 하부에 구비되어 상기 레일을 따라 이동하는 가이드롤러를 더 포함할 수 있다.
상기 가이드롤러와 상기 본체의 사이에는 상기 본체에서 상기 가이드롤러를 탄성적으로 지지하여 충격을 흡수하는 탄성스프링이 설치될 수 있다.
상기 실린더는 상기 철도차량에서 공급되는 압축공기에 의해 작동하는 공압 실린더일 수 있다.
상기 모터는 상기 철도차량에서 공급되는 압축공기에 의해 회전하는 공압 모터일 수 있다.
상기 본체는 상기 브러시의 둘레의 일부를 감싸 회전하는 상기 브러시로 이물질이 유입되는 것을 방지하는 가이드커버를 포함할 수 있다.
본 발명에 따르면, 철도차량에 브러시가 설치되어 레일의 이물질을 신속하고 용이하게 제거할 수 있으며, 철도차량이 주행하면서 레일의 이물질을 제거하기 때문에 철도차량을 통제할 필요가 없어 철도차량의 지연사고를 방지할 수 있다.
또한, 완충스프링 및 탄성스프링이 설치되어 외부의 충격을 흡수함으로써, 충격에 의한 파손을 방지할 수 있다.
또한, 가이드롤러가 설치되어 레일을 청소하는 브러시의 지지력을 견고하게 하여 이물질을 제거하는 이물질 제거력을 향상시킬 수 있다.
도 1은 본 발명의 실시예에 따른 레일의 이물질 제거장치가 철도차량에 결합된 상태를 도시한 도면이다.
도 2는 본 발명의 실시예에 따른 레일의 이물질 제거장치를 도시한 사시도이다.
도 3은 본 발명의 실시예에 따른 레일의 이물질 제거장치를 도시한 측면도이다.
도 4는 본 발명의 실시예에 따른 레일의 이물질 제거장치를 도시한 측면도로서, 충격력에 의해 작동되는 상태를 나타내는 도면이다.
도 5는 본 발명의 실시예에 따른 레일의 이물질 제거장치를 도시한 측면도로서, 실린더에 의해 본체가 상향된 상태를 나타내는 도면이다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시예를 상세히 설명하도록 한다.
도 1에 도시된 바와 같이, 본 발명의 레일의 이물질 제거장치(100)는 철도차량(250)에 설치되어 철도차량(250)의 주행하는 레일(210)에 부착된 이물질 예컨대, 레일(210)이 부식되어 발생하는 녹을 제거할 수 있다.
여기서, 철도차량(250)은 철도시설물을 정비하기 위해 제작된 모터카라고 일컫는 시설물정비차량일 수 있다.
그리고, 본 발명의 레일의 이물질 제거장치(100)는 한 쌍의 레일(210)과 대응되는 철도차량(250)의 위치에 각각 설치될 수 있다.
도 2 및 도 3에 도시된 바와 같이, 본 발명의 레일의 이물질 제거장치(100)는 브러시((brush,110)를 포함할 수 있다. 이 브러시(110)는 모터(115)에 의해 회전하여 레일(210) 더 구체적으로는 레일(210)의 상면의 이물질을 제거할 수 있다.
한편, 브러시(110)는 레일(210)의 이물질을 용이하게 제거하도록 철사로 제작된 와이어 브러시(110)로 구현될 수 있으며, 수직축을 중심으로 모터(115)에 의해 회전하도록 원형으로 형성될 수 있다.
그리고, 브러시(110)를 회전시키는 모터(115)는 전기적으로 동작하는 모터일 수 있으나, 압축공기에 의해 회전하는 공압 모터인 것이 바람직하다.
이때, 모터(115)를 작동하는 압축공기는 철도차량(250)에서 예컨대, 제동장치, 커플러, 화장실, 도어 엑츄에이터 등을 작동하기 위해 설치된 압축공기 발생장치(미도시)에서 제공받을 수 있다.
본 발명의 레일의 이물질 제거장치(100)는 본체(120)를 포함할 수 있다. 이 본체(120)는 브러시(110)와 모터(115)가 고정설치될 수 있다.
한편, 본체(120)는 판 형상으로 형성될 수 있으며, 본체(120)의 하부에는 브러시(110)가 위치되며, 본체(120)의 상부에는 본체(120)의 하부에 위치되는 브러시(110)를 회전시키는 모터(115)가 상부에 안착될 수 있다.
그리고, 본체(120)는 가이드롤러(170)를 포함할 수 있다. 이 가이드롤러(170)는 본체(120)의 하부에 구비되어 본체(120)를 레일(210)에서 지지하여 브러시(110)가 모터(115)에 의해 떨리거나 편마모에 의한 떨림을 최소화시킴으로써, 내구성의 향상 및 브러시(110)가 레일(210)에 밀착되는 밀착력을 향상시킴으로써, 브러시(110)이 레일(210)의 이물질을 제거하는 이물질 제거력을 향상시킬 수 있다.
한편, 가이드롤러(170)는 메인블럭(171)과 바퀴(173)를 포함할 수 있다. 메인블럭(171)은 사각의 블럭형상으로 형성되고, 메인블럭(171)에는 복수 개의 바퀴(173)가 설치되어 레일(210)을 따라 주행할 수 있다.
실시예에서의 바퀴(173)는 메인블럭(171)의 양측에 두 개의 바퀴(173) 즉, 총 4개의 바퀴(173)를 설치하여 레일(210)을 따라 주행하도록 구성하였다.
그리고, 가이드롤러(170)와 본체(120)의 사이에는 탄성스프링(175)이 설치되어 가이드롤러(170)가 레일(210)을 따라 주행 시 레일(210)의 요철면에 의한 충격 또는 레일(210)의 이물질을 제거하기 위한 철도차량(250)의 주행시 발생되는 충격을 흡수할 수 있다.
한편, 탄성스프링(175)은 가이드롤러(170) 더 구체적으로는 메인블럭(171)의 상부에 가이드봉(177)이 수직된 상태로 설치되고, 가이드봉(177)이 탄성스프링(175)의 중앙을 관통하여 본체(120)에서 상,하로 슬라이딩 이동 가능하도록 결합되는 형태로 가이드롤러(170)와 본체(120)의 사이에 설치될 수 있다.
그리고, 가이드봉(177)은 가이드롤러(170)에 복수 개가 설치될 수 있으며,각 가이드봉(177)에는 탄성스프링(175)이 각각 설치될 수 있다.
아울러, 가이드롤러(170)는 브러시(110)의 후방 즉, 철도차량(250)이 진행하는 방향의 브러시(110)의 후방에 위치될 수 있다.
본체(120)는 가이드커버(125)를 포함할 수 있다. 이 가이드커버(125)는 회전하는 브러시(110)와 본체(120)의 사이에 이물질이 유입되는 것을 방지하는 것으로서, 본체(120)의 하부에서 돌출되고, 브러시(110)에서 이격되어 브러시(110)의 전방 일부의 둘레를 감싸는 형태로 설치될 수 있다.
본 발명의 실시예에 따른 레일의 이물질 제거장치(100)는 실린더(130)를 포함할 수 있다. 이 실린더(130)는 본체(120)를 승강 또는 하강시키는 형태로 레일(210)에 브러시(110)가 밀착 또는 레일(210)의 상부로 이격시킬 수 있다.
한편, 실린더(130)는 공지된 공압 실린더 또는 유압 실린더일 수 있지만, 실린더(130)는 철도차량(250)에 설치된 압축공기 발생장치에서 공급되는 압축공기에 의해 작동하도록 공압 실린더로 구현되는 것이 바람직하다.
한편, 실린더(130)는 본체(120)의 상부에 구비되고, 실린더(130)에서 출몰하는 구동축(131)의 끝단에 본체(120)가 결합되어 실린더(130) 더 구체적으로는 구동축(131)의 출몰 시 본체(120)가 승강 또는 하강하도록 구성될 수 있다.
본 발명의 실시예에 따른 레일의 이물질 제거장치(100)는 브래킷(150)을 포함할 수 있다. 이 브래킷(150)은 레일의 이물질 제거장치(100)를 철도차량(250)에 결합시킬 수 있다.
한편, 브래킷(150)은 판 형상으로 형성되어 브래킷(150)의 일측 면에는 실린더(130)가 결합되고, 브래킷(150)의 타측 면이 철도차량(250)에 결합되는 형태로 레일의 이물질 제거장치(100)를 철도차량(250)에 결합시킬 수 있다.
이때, 브래킷(150)은 철도차량(250)에 볼트와 같은 체결부재로 결합되거나 철도차량(250)의 하단에 걸쳐지는 형태로도 걸합될 수 있다.
본 발명의 실시예에 따른 레일의 이물질 제거장치(100)는 탄성지지부(140)를 포함할 수 있다.
이 탄성지지부(140)는 실린더(130)와 본체(120)의 사이에 구비되어 실린더(130)에서 본체(120)를 탄성적으로 지지함으로써, 본체(120)에서 발생되는 충격이 철도차량(250)으로 전달되거나 철도차량(250)에서 발생되는 충격이 본체(120)로 전달되는 것을 방지할 수 있다.
한편, 탄성지지부(140)는 고정판(141)을 포함할 수 있다. 이 고정판(141)은 판 형상으로 형성되고, 실린더(130) 더 구체적으로는 구동축(131)에 결합되어 실린더(130)에 의해 승강 또는 하강될 수 있다.
그리고, 탄성지지부(140)는 완충스프링(143)을 포함할 수 있다. 완충스프링(143)은 고정판(141)과 본체(120)의 사이에 구비되어 충격을 흡수할 수 있으며, 완충스프링(143)은 복수 개가 설치될 수 있다.
또한, 탄성지지부(140)는 연결봉(145)을 포함할 수 있다. 이 연결봉(145)은 일측 끝단이 본체(120)에 결합되고, 타측 끝단은 고정판(141)을 관통하여 고정판(141)에서 본체(120)가 상,하로 슬라이딩 이동할 수 있다.
이때, 본체(120)와 고정판(141)의 사이에 위치되는 완충스프링(143)을 연결봉(145)이 관통하여 완충스프링(143)의 이탈을 방지할 수 있다.
그리고, 연결봉(145)은 복수 개가 설치될 수 있으며, 각 연결봉(145)에 완충스프링(143)이 각각 관통되는 형태로 설치될 수 있다.
실시예에서의 연결봉(145)은 사각 형상으로 형성된 고정판(141)의 각 모서리 부분에 즉, 4개의 연결봉(145)을 설치하고, 각 연결봉(145)에는 완충스프링(143)이 설치되어 4개의 완충스프링(143)에 의해 본체(120)와 실린더(130)의 사이에 충격을 흡수하도록 구성되었다.
이상에서 설명한 각 구성 간의 작용과 효과를 설명한다.
본 발명의 실시예에 따른 레일의 이물질 제거장치(100)는 브러시(110)가 레일(210)에 접촉될 수 있도록 브러시(110)가 하향된 상태로 브래킷(150)을 철도차량(250)에 결합한다.
이때, 레일의 이물질 제거장치(100)는 레일(210)의 위치와 대응되는 철도차량(250)의 부분에 결합하고, 브러시(110)는 레일(210)의 상부에서 이격된 위치된다.
그리고, 모터(115)와 실린더(130)에 압축공기를 공급할 수 있도록 모터(115)와 실린더(130)를 철도차량(250)의 구비된 압축공기 발생장치와 서로 연결한다.
이렇게 철도차량(250)에 레일의 이물질 제거장치(100)가 결합되면, 레일(210)의 부분 중 이물질을 제거할 부분에서 압축공기 발생장치에서 실린더(130)에 압축공기를 공급하는 형태로 실린더(130)를 가동하여 브러시(110)가 레일(210)에 밀착되도록 본체(120)를 하강시킨다.
그리고, 압축공기 발생장치에서 압축공기를 모터(115)에 공급하여 브러시(110)를 회전시켜 철도차량(250)이 레일(210)을 주행하면서 레일(210)의 이물질을 제거하는 작업을 수행한다.
이때, 도 4에 도시된 바와 같이, 레일(210)의 요철면이나 철도차량(250)에서 충격이 발생되는 경우, 탄성지지부(140)의 완충스프링(143)이 충격을 흡수하며, 가이드롤러(170) 또한 탄성스프링(175)에서 충격을 흡수하여 레일의 이물질 제거장치(100)가 충격에 의해 파손되는 것을 방지한다.
또한, 가이드롤러(170)가 레일(210)에서 주행하며 본체(120)를 지지하기 때문에 브러시(110)가 모터(115)의 회전 및 편마모에 의한 떨림을 최소화할 수 있다.
아울러, 도 5에 도시된 바와 같이, 레일(210)의 이물질을 제거하는 작업이 종료되면 압축공기 발생장치에서 모터(115)로 공급되는 압축공기를 차단하여 브러시(110)의 회전을 정지시키고, 다시 압축공기 발생장치에서 압축공기를 실린더(130)로 공급하여 레일(210)에 밀착된 브러시(110)를 레일(210)에서 이격되도록 본체(120)를 승강시킨 상태에서 철도차량(250)을 이동시킨다.
따라서, 본 발명의 실시예에 따른 레일의 이물질 제거장치(100)는 철도차량(250)이 주행하면서 레일(210)의 이물질을 청소할 수 있기 때문에 레일(210)의 이물질을 제거하는 작업을 신속하고 용이하게 수행할 수 있으며, 이물질 제거 작업 시 철도차량(250)의 운행을 통제해야하는 문제점을 해결할 수 있다.
또한, 철도차량(250) 또는 레일(210)에서 발생되는 충격을 흡수하여 충격에 의해 레일의 이물질 제거장치(100)가 파손되는 것을 방지할 수 있다.
또한, 가이드롤러(170)가 설치되어 회전하는 브러시(110)를 견고히 지지하여 브러시(110)의 이물질 제거력을 향상시킬 수 있으며, 가이드커버(125)가 설치되어 이물질에 의한 브러시(110)의 파손을 방지할 수 있다.
이상에서 본 발명의 실시예를 설명하였으나, 본 발명의 권리범위는 이에 한정되지 아니하며 본 발명의 실시예로부터 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 용이하게 변경되어 균등한 것으로 인정되는 범위의 모든 변경 및 수정을 포함한다.
100: 레일의 이물질 제거장치 110: 브러시
115: 모터 120: 본체
125: 가이드커버 130: 실린더
131: 구동축 140: 탄성지지부
141: 고정판 143: 완충스프링
145: 연결봉 150: 브래킷
170: 가이드롤러 171: 메인블럭
173: 바퀴 175: 탄성스프링
177: 가이드봉 210: 레일
250: 철도차량

Claims (8)

  1. 철도차량이 주행하는 레일에 부착된 이물질을 제거하는 레일의 이물질 제거장치로서,
    모터에 의해 회전하여 상기 레일에 부착된 이물질을 제거하는 브러시,
    상기 모터가 고정설치되는 본체,
    상기 브러시가 상기 레일에서 밀착 또는 이격되도록 상기 본체를 승강 또는 하강시키는 실린더,
    상기 실린더를 상기 철도차량에 결합하는 브래킷을 포함하는 것을 특징으로 하는 레일의 이물질 제거장치.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 본체와 상기 실린더의 사이에는
    상기 본체를 상기 실린더에서 탄성적으로 지지하여 서로 간의 충격이 전달되는 것을 방지하는 탄성지지부가 설치되는 것을 특징으로 하는 레일의 이물질 제거장치.
  3. 제2항에 있어서,
    상기 탄성지지부는
    상기 실린더에 결합되는 고정판,
    상기 고정판과 상기 본체의 사이에서 충격을 흡수하는 완충스프링, 및
    상기 고정판에서 상기 본체를 상,하로 슬라이딩 이동 가능하도록 연결하는 연결봉을 포함하는 것을 특징으로 하는 레일의 이물질 제거장치.
  4. 제1항에 있어서,
    상기 본체는
    상기 본체의 하부에 구비되어 상기 레일을 따라 이동하는 가이드롤러를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 레일의 이물질 제거장치.
  5. 제1항에 있어서,
    상기 가이드롤러와 상기 본체의 사이에는
    상기 본체에서 상기 가이드롤러를 탄성적으로 지지하여 충격을 흡수하는 탄성스프링이 설치되는 것을 특징으로 하는 레일의 이물질 제거장치.
  6. 제1항에 있어서,
    상기 실린더는
    상기 철도차량에서 공급되는 압축공기에 의해 작동하는 공압 실린더인 것을 특징으로 하는 레일의 이물질 제거장치.
  7. 제1항에 있어서,
    상기 모터는
    상기 철도차량에서 공급되는 압축공기에 의해 회전하는 공압 모터인 것을 특징으로 하는 레일의 이물질 제거장치.
  8. 제1항에 있어서,
    상기 본체는
    상기 브러시의 둘레의 일부를 감싸 회전하는 상기 브러시로 이물질이 유입되는 것을 방지하는 가이드커버를 포함하는 것을 특징으로 하는 레일의 이물질 제거장치.
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